Sveiki atvykę į Thailandblog.nl
275.000 XNUMX apsilankymų per mėnesį „Thailandblog“ yra didžiausia Tailando bendruomenė Nyderlanduose ir Belgijoje.
Prenumeruokite mūsų nemokamą naujienlaiškį el. paštu ir būkite informuoti!
Naujienlaiškis
Kalbos nustatymas
Įvertinkite Tailando batus
Remti
Naujausi komentarai
- Henk: Paplūdimys ilgas. Ar kas nors žino maždaug kur jis yra?
- Geras Koratas: Šiaurės rytuose yra tik 3 dideli miestai, kuriuose galima sustoti: Koratas, Khon Kaenas ir Udonas. Khon Kaen ir Udo
- Džonis BG: Tai yra tai, kad toje srityje yra pažanga ir kai kuriose vietose yra gana gražių restoranų, prekybos centrų su įvairiomis prekėmis
- GeertP: Taip, Erikai, ne taip seniai olandų „kavos gurmanai“ atostogavo su savo trobele už automobilio
- mikrofonas: Hahaha Lieven, iš kur tu gauni, nežiūrint į kavos tirščius? Jūsų istorijos visada puikios. Vėl gavau iš j
- Erikas Kuypersas: Rudolfai, tai puiku! Todėl panaikinkite visus regioninius oro uostus Tailande ir tarptautinius, nes tai taip pat nėra į naudą
- Rudolfas: Kas tie žmonės, kurie važiuoja HSL į Šanchajų? Tai turtingasis elitas. Kuo šis labai brangus projektas naudingas paprastiems tailandiečiams?
- RonnyLatYa: Norint kreiptis dėl pratęsimo vieneriems metams Tailande, skaitmeninių žinių nereikia bet kada. Ten buvo ir prieš 30 metų
- Vilemas: Pataja
- Erikas Kuypersas: Lieven, aš jos neskaitau, bet žinau: aš neprivalau tau patiekti kavos su mini šaukšteliu Buismano. Mes tai turėjome
- Rudolfas: Kaime visada stengiuosi mokyti žmones, kad jų elgesys lemia ir šuns elgesį. Žmonės turi šv
- Jonas: Nuostabiai atpažįstamas ir humoristinis. Dabar skanus pasakojimas apie šių dienų baristų gudrybes ir gudrybes
- bert: Šis traukinys visada turi daug daugiau sustojimų nei lėktuvas. Pavyzdžiui, Koratas neturi oro uosto, kuriame būtų vykdomas keleivinis skrydis
- Robas V.: Toks mažas? Manau, kad jis įdeda per daug! Tikras HSL turėtų nubėgti bent 300-400 km nuo Bankoko iki kito
- H.Revoortas: ….Gilės kavos bliuzas….
Remti
Vėl Bankokas
Meniu
Atvykimas į Bankoko oro uostą
įrašų
Dalykai
- fonas
- Activiteiten
- Reklaminis
- darbotvarkė
- Mokesčių klausimas
- Belgijos klausimas
- Lankytinos vietos
- Keista
- budizmas
- Knygų apžvalgos
- Skiltis
- Koronakrizė
- kultūra
- Dienoraštis
- Pažintys
- Savaitė
- Pastabos
- Nerti
- Ekonomika
- Diena gyvenime....
- Salos
- Eten lt drinken
- Renginiai ir festivaliai
- Balionų festivalis
- Bo Sang skėčių festivalis
- Buffalo lenktynės
- Čiangmajaus gėlių festivalis
- kinų Naujieji metai
- Pilnatis Šalis
- Kalėdas
- Lotoso festivalis – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball festivalis
- Naujųjų metų sutikimo šventė
- Phi ta khon
- Puketo vegetarų festivalis
- Raketų festivalis – Bun Bang Fai
- Songkran – tailandietiški Naujieji metai
- Fejerverkų festivalis Pataja
- Emigrantai ir pensininkai
- AOW
- Automobilių draudimas
- Bankininkystė
- Mokesčiai Nyderlanduose
- Tailando mokestis
- Belgijos ambasada
- Belgijos mokesčių institucijos
- Gyvybės įrodymas
- „DigiD“
- Emigruoti
- Išnuomoti namą
- Pirkti namą
- in memoriam
- Pajamų deklaracija
- karališkas
- Pragyvenimo išlaidos
- Nyderlandų ambasada
- Nyderlandų vyriausybė
- Nyderlandų asociacija
- Naujienos
- Mirti
- Pasas
- Pensija
- Vairuotojo pažymėjimas
- Paskirstymai
- Rinkimai
- Draudimas apskritai
- viza
- Werken
- Hopital
- Sveikatos draudimas
- augalija ir gyvūnija
- Savaitės nuotrauka
- gadgets
- Pinigai ir finansai
- Istorija
- Sveikata
- Labdaros organizacijos
- Viešbučiai
- Žiūrint į namus
- Isaanas
- Chanas Petras
- Koh Mook
- Karalius Bhumibolas
- Gyvenimas Tailande
- Skaitytojo pateikimas
- Skaitytojo skambutis
- Skaitytojo patarimai
- Klausimas skaitytojui
- Visuomenė
- turgavietėje
- Medicinos turizmas
- Milieu
- Naktinis gyvenimas
- Naujienos iš Nyderlandų ir Belgijos
- Naujienos iš Tailando
- Verslininkai ir įmonės
- Švietimas
- Tyrimas
- Atraskite Tailandą
- Ir nuomonę
- Įsidėmėtina
- Oproepenas
- 2011 m. potvyniai
- 2012 m. potvyniai
- 2013 m. potvyniai
- 2014 m. potvyniai
- Užmigti
- Politika
- Apklausa
- Kelionių istorijos
- Keliauti
- Santykiai
- apsipirkimas
- socialinės žiniasklaidos
- SPA ir sveikatingumas
- Sportas
- Stedenas
- Savaitės pareiškimas
- Paplūdimys
- Taal
- Parduodamas
- TEV procedūra
- Tailandas apskritai
- Tailandas su vaikais
- tajų patarimai
- Tailandietiškas masažas
- Turizmas
- Išeinant
- Valiuta – Tailando batas
- Iš redaktorių
- Nekilnojamasis turtas
- Eismas ir transportas
- Visa trumpalaikė viešnagė
- Ilgalaikė viza
- Vizos klausimas
- Lėktuvo bilietai
- Savaitės klausimas
- Oras ir klimatas
Remti
Atsakomybės apribojimo vertimai
„Thailandblog“ naudoja mašininius vertimus į kelias kalbas. Išverstos informacijos naudojimas yra jūsų pačių rizika. Mes neatsakome už vertimo klaidas.
Skaitykite visą mūsų čia atsisakymas.
Autorių teisės
© Autorių teisės Tailando dienoraštis 2024. Visos teisės saugomos. Jei nenurodyta kitaip, visos teisės į informaciją (tekstą, vaizdą, garsą, vaizdo įrašą ir kt.), kurią rasite šioje svetainėje, priklauso Thailandblog.nl ir jos autoriams (blogeriams).
Visiškas ar dalinis šios informacijos perėmimas, talpinimas kitose svetainėse, atgaminimas bet kokiu kitu būdu ir (arba) komercinis šios informacijos naudojimas neleidžiamas, nebent Thailandblog davė aiškų raštišką leidimą.
Leidžiama pateikti nuorodas ir nuorodas į šios svetainės puslapius.
Pagrindinis » Naujienos iš Nyderlandų ir Belgijos » Nyderlandai yra viena konkurencingiausių ekonomikų pasaulyje
Roterdamo uostas kaip ekonomikos variklis
Nyderlandams labai gerai sekasi ekonomiškai ir dabar jos ekonomika yra konkurencingiausia Europoje. Taip Pasaulio ekonomikos forumo (WEF) reitinge aplenkiame Vokietiją ir Šveicariją. Nyderlandai dabar yra ketvirti po naujojo pirmos vietos: Singapūro. Į pirmąjį trejetuką patenka JAV ir Honkongas. Belgija užima 22 vietą, o Tailandas – 40.
Nyderlanduose palyginti nesunku įsteigti įmonę, mūsų infrastruktūra gera, o įmonės novatoriškos.
WEF teigimu, tiek vidurinėse mokyklose, tiek universitetuose daug dėmesio skiriama verslumui. Kiti aspektai, kuriuos Nyderlandai vertina, yra stabilūs vyriausybės finansai ir stiprios institucijos, pvz., nepriklausomi teismai. Dirbantys gyventojai taip pat yra gerai išsilavinę.
Yra dalykų, kuriuos reikia tobulinti, pvz., ilgalaikės inovacijos, investicijos į mokslinius tyrimus, IRT ir techninę plėtrą, pavyzdžiui, dirbtinį intelektą. Tai gerokai atsilieka nuo tokių šalių kaip Vokietija, Šveicarija ir JAV, kurios į jas investuoja daug pinigų.
Top 10 reitingas:
- Singapūras
- JAV
- Honkongo SAR
- Nyderlandai
- Šveicarija
- Japonija
- Vokietija
- Švediją
- Didžioji Britanija
- Daniją
Šaltinis: NOS.nl
Ir, žinoma, didelis klausimas: euro dėka ar nepaisant euro?
O koks skirtumas ir nuo kada? Ar NL šiek tiek lenkia kitas ar kažkas atsilieka?
Kažkas panašaus į pelotono finišą po ilgo važiavimo Tour?
Roterdamas, tranzitinis uostas atokiam kraštui, Europoje viskas nesiseka, palūkanos neigiamos, o EURO nieko vertas.
Vokietijai taip pat labai sunku, automobilių pramonės tiekimo įmonės perkeliamos į žemų atlyginimų šalis, Vengriją, Serbiją ir likusias Balkanų šalis.
Vokietijos variklis pradeda mikčioti.
Kiekvieną dieną matome sąrašus, o Nyderlandų piliečiai yra laimingiausi Europoje.
Olandijos piliečiai labiausiai patenkinti Europoje, o jūs esate renkami iš visų pusių.
Olandijos ekonomikos augimas, prognozuojama, 3%, kas iš jos greitai liks, manote, 0,9%.
Olandijoje mus aptarnauja visokie dalykai.
Tikrovė atrodo kitaip, galvokite apie Pimo Fortuyn žodžius.
Palaiminti paprastai mąstantys. Jūs neturite galvoti, jie galvoja už jus.
Vokietija pastaraisiais metais smarkiai nukentėjo.
– VW, BMW ir Mercedes „apgauti dyzeliniai varikliai“ pramonei nieko gero nepadarė. Labai didelės baudos ir kompensacijos Amerikos vairuotojams! Kada tai atsitiks Nyderlandams?
– Dėl prekybos karo tarp Amerikos ir Kinijos smarkiai nukentėjo Vokietijos automobilių pramonė
pardavimų atgal dėl stipriai išaugusių brangių automobilių pardavimo kainų
Taip pat yra ką pasakyti apie Nyderlandus. Šią savaitę per televiziją – darbo inspekcijos laida,
su daugybe nekvalifikuotų užsienio darbuotojų, dirbančių per mažai apmokamų ir neregistruotų. (3-5 eurai už valandą!)
Nepaisant ekonomikos augimo, daugėja benamių (žr. A'dam) ir maisto bankų.
Tai bus jau 11 metai iš eilės, kai pensininkai gaus ne indeksavimą ar kitas kompensacijas, o 2019 metams numatomą 2,7 procento infliaciją!
Labiausiai mane stebina ši žinia, kad pensijos turi būti kainuotos tuo pačiu metu. Nebegaunate palūkanų už santaupas ir kad turite mokėti vis daugiau priemokų už sveikatos priežiūros išlaidas. Taigi pinigai grįžta kaip įprastai. Taip, mūsų kabinetas labai rūpinasi stambiais verslininkais ir bankais...
Jei kažkas „teka“ aukštyn, tai vadinama garavimu, apačioje nieko nelieka.
Ne pinigų, bet rūpestis ir skolos daugeliui.
Viešųjų finansų stabilumas įvardijamas kaip viena iš gero balo priežasčių. Prie to neabejotinai prisideda ir kenčiantys pensijų fondai, nes DNB (Nederlandse Bank) įsipareigoja bent ketvirtadalį savo kapitalo (šiuo metu apie 1400–1500 mlrd.) investuoti į vyriausybės obligacijas, kurios, atsižvelgiant į mažas palūkanų normas, beveik neduoda grąžos.
Manau, kad tokie tyrimai priklauso kategorijai „laimė yra šiltas ginklas“, kaip interpretuoja „The Beatles“.
VVD su Rutte priešakyje šokinėja ir tuo pat metu matau, kaip mano miestas Amsterdamas greitai pereina į chaoso režimą.
Vietiniai gyventojai yra mažuma mieste, neįperkamos nuomos kainos, emigrantai ir turistai, kurie užima miestą ir darbininkų klasė, kuri svyruoja nuo 0 valandų sutarties iki 0 valandų sutarties, nesukurianti galo su galu.
Nuo kovo mėnesio gyvename Olandijoje (Amsterdame), o ypač dabar, kai prasidėjo „bjaurus“ sezonas, žmona tailandė manęs dažnai klausia: „Kodėl niekas nesišypso?“.
Klesti ekonomika. Sunaikina daugiau nei myli, ypač daugumai žmonių, kurie turi jame gyventi.
Sąrašas yra apie mūsų vietą su viso pasaulio vidurkiu, todėl galime skųstis, kaip manome, kad mums ar kitiems NL yra blogai, bet pasauliniu mastu mums sekasi labai gerai ir neturime kuo skųstis.
Ir čia mes taip pat galime didžiuotis tuo, ką mūsų kabinetas pasiekė per dešimtmečius.Daugelis šalių, kuriose nebuvo imtasi veiksmų, nes bijojo prarasti „Rinkėjus“, vis dar yra blogoje padėtyje ir vis dar neįkando kulkos.
Tikroji žmonių problema yra ta, kad žmonės niekada nebūna patenkinti, jis visada turi būti didesnis, gražesnis ir storesnis, ypač į išorę, todėl net jei būtume numeris 1, mes vis tiek lyginsime save su kitais ir pavydėsime.