„Eurocross“ pagalbos centro duomenimis, olandų turistai užsienyje dažniau patiria rimtų avarijų su išsinuomotais motoroleriais.
Atstovas sakė, kad pastaraisiais metais reguliariai pranešama apie rimtus sužalojimus, tokius kaip šlaunies lūžis, dubens lūžis ir galvos traumos.
Kodėl traumos darosi vis sunkesnės, neaišku. Gali būti, kad olandai ims daugiau nuotykių užsienyje ir norės išvykti. Taip pat atrodo, kad atostogaujantys žmonės yra kiek lengvesni ir elgiasi kitaip nei namuose.
Vairavimo sąlygos užsienyje skiriasi nuo Nyderlandų. Keliai dažnai būna prastesni. Galioja skirtingos eismo taisyklės ir lyjant po sausros periodo keliai būna labai slidūs.
Tailande beglobiai šunys dažnai nukrenta.
Daugelis turistų sėdi ant motorolerio visiškai neapsaugoti. Jei nukrisite su bikiniu ar maudymosi kelnaitės, pasekmės dažnai būna rimtesnės nei su apsauginiais drabužiais.
Be to, paspirtukai, kuriuos galite išsinuomoti užsienyje, dažnai turi daug didesnę variklio galią, todėl iš tikrųjų reikia turėti motociklo pažymėjimą. Olandijoje mopedas yra 50 kub. cm, o jo maksimalus greitis yra 45 kilometrai per valandą. Užsienyje motoroleris paprastai yra 125 cc, o didžiausias greitis viršija 100 km per valandą.
Šaltinis: NU.nl
Tai šiek tiek atviros durys.
Bet kadangi tai ateina iš pagalbos centro, mane domina kai kurių dalykų finansinis atsiskaitymas, gaila, kad apie tai nieko neužsimenama.
Dirbau sveikatos draudikoje, o brolis dirbo Eurocross. Asmens sužalojimą ir repatriaciją kompensuoja sveikatos priežiūros ir (arba) kelionių draudimas. (Pastaba! Tai galima susigrąžinti, jei vairuojate neblaivus!) Dažnai apsidraudžiate vietoje dėl mopedo apgadinimo (arba ne), tačiau žala tretiesiems asmenims (dažnai) nėra tinkamai atlyginama, jei nesate turėti reikiamus dokumentus vairuoti tokią transporto priemonę. Jei tai nėra mopedas pagal Nyderlandų įstatymus (daugiau nei 49.9 cc), tai yra motociklas, tada jūs turite turėti motociklo pažymėjimą ir galbūt pratęsti savo draudimą, nes Nyderlanduose apdraustas ne asmuo, o transporto priemonė. . Tiek apie žalą trečiųjų šalių transporto priemonėms. Tada žala trečiosioms šalims. Man įdomu, ar Tailande pripažįstamas olandiškas vairuotojo pažymėjimas, galiu įsivaizduoti, kad turite turėti tarptautinį vairuotojo pažymėjimą. Jei trečioji šalis susižalotų ar net miršta, galiu įsivaizduoti, kad tai gali turėti rimtų baudžiamųjų pasekmių. Žalos atlyginimas taip pat gali būti gana brangus. Tai leidžia Tailandui net atsisakyti grąžinti vairuotoją į tėvynę. Aš daug kartų buvau Tailande, bet tai žinodamas niekada nesinuomojau motorolerio.
Štai dar viena gana intensyvi istorija. Tebūnie tai įspėjimas: http://www.ad.nl/binnenland/josephine-23-raakte-zwaargewond-bij-scooterongeluk-in-azie~ae504228/
Paskutiniame skrydyje į Amsterdamą sutikau jauną moterį, kuri atsitrenkė į akmeninę sieną „nes motoroleris taip greitai nestabdė“. Ji ne tik buvo paguldyta į ligoninę, bet ir lėktuve jai buvo skirtos 3 vietos viena šalia kitos – visa tai buvo apmokėta iš kelionių draudimo. Mane tikrai nustebino tai, kad ji sumokėjo, nors neturėjo nei motociklo, nei tarptautinio vairuotojo pažymėjimo.
Iš draugų australų žinau, kad tai yra atidžiai stebima, o draudimas paprastai neapmokamas.
Tikriausiai kol kas bus sumokėta, grįžus į Olandiją ir viską sutvarkius draudimo kompanija, bus leista (skaityti) teks grąžinti
Tai labai neįprasta kelionių draudimui. Jei neturi teisės, neišmokės, nes susigrąžinti praktiškai neįmanoma.
Sveikatos draudimas tiesiog išsimoka, tai tiesiog apdrausta privalomuoju draudimu.
Kelionių draudikai turi regreso teisę. Tai reiškia, kad gydymo išlaidas jie susigrąžins iš sveikatos draudiko. Kiekvienas olandas turi privalomąjį sveikatos draudimą. Jeigu yra išlaidų, kurios pagal draudimo sąlygas nepadengtos ir buvo apmokėtos, apdraustasis privalo jas atlyginti. Vėliau jie gaus už tai sąskaitą. Draudikas taip pat gali nuspręsti ištirti žalą. Paaiškėjus, kad apdraustasis nesilaikė įstatymų, pavyzdžiui, nedėvėjo šalmo, vartojo alkoholį ar neturi galiojančio vairuotojo pažymėjimo, atlyginta žala gali būti visiškai arba iš dalies susigrąžinta.
Teisingai dėl regreso teisės. Tai čia netaikoma, bent jau ne dėl repatriacijos išlaidų, į kurias atsakiau. O iš apdraustojo susigrąžinimo beveik niekada nebūna, jei draudikas mano, kad nėra teisės į apmokėjimą, pagalbos nesuteiks, išskyrus išlaidas, kurias apmoka sveikatos draudimas.
Nuo 4 sakinio neaišku, ar kalbate apie kelionių draudimą, ar apie sveikatos draudimą. Sveikatos draudimas paprasčiausiai atsipirks, kelionių draudimas dažnai – ne (nors tai gali palengvinti, nes kelionių draudime yra pagalbos centrai, kur sveikatos draudimas jų ne visada turi).
Viskas niuansu, nei tu sakai. Bet tai tampa savotišku taip/ne pokalbių seansu, kuris skaitytojams visai neįdomus. Taigi aš sustosiu.
Kalbu apie kelionių draudimą. Esu tikras, nes kai susilaužiau koją Tailande, sveikatos draudimas tiesiog mokėjo, bet kadangi aš (kaip ir ši moteris) grįžusi į Olandiją negalėjau važiuoti į ligoninę, o galėjau tiesiog grįžti namo, kad (pavėluotai) grįžtumėte atgal.susimokėkite patys.
Na, Z karta keliauja po pasaulį. Ir kol apie jūsų neatsakingą elgesį taip pat plačiai rašoma laikraštyje ir jis baigiasi gerai, nėra nieko blogo, tiesa?
„Mes pirmą kartą gyvenime lenktyniavome motoroleriu, kai buvo maždaug trisdešimt laipsnių, dulkėtais keliais netoli Sihanukvilio, miestelio Kambodžos pietuose, ir stovėjome paplūdimyje, kur niekas nebuvo. Tas jausmas! Kad tavęs visiškai nebėra. Nuo visko ir visų“.
.
http://www.ad.nl/dit-zijn-wij/vanaf-je-zestiende-sparen-voor-die-verre-reis-naar-azie~aeff8c8f/
Čia, Tailande, jau mačiau daugybę atsitrenkimų į žemę ir dažniausiai tai yra neapgalvotas vairavimas (jie bando kopijuoti tailandiečių vairavimo elgesį, bet pamiršta, kad važinėja kasdien), matome, kad daugelis iškart atsitrenkia į žemę, jei jie vis dar išvažiuoja su motoroleriu nuo šeimininko (jis užsimerkia ir mano, kad nuoma yra pajamos, bet tai, kad tas žmogus niekada nevažiavo, nesvarbu) taip, jie važiuoja su bikiniu ir jei tada atsitrenkia į žemę blogas skundas „Sakyčiau, kad tai mano pačios kaltė. Pas mus tu turi vilkėti motociklininko kostiumą, tai ten apsirenk su džinsais ar panašiai. Šalmas. Jei nereikia, tai net baudas išrašo už tai, bet susimokėjus gali toliau be šalmo tai negalima.Kartais pamato, kad yra čekis, sustoja ir užsideda šalmą, išsivynioja ir praėjo. , jie vėl sustoja ir vėl dingsta šalmas, draudimo bendrovės turėtų pasakyti galvos traumų atveju, be šalmo ar nemokant, imtis griežčiau veiksmų, kad klientai taptų sąmoningesni ir vairuotų saugiau. Jei jie gali laikytis taisyklių Europoje, jie turėtų daryti tą patį Tailande
Daugelis žinome Koh Chang, aš ten ramiai ir ne per greitai važiuoju su savo 750 cc, gana stačiais pakilimais ir nusileidimais, o tada atvažiuoja jauni turistų vaikinai; pilnas gazas žemyn (10-12 proc.)
be šalmo, šortai, plikas liemuo, dažniausiai po 2 posūkio jau matosi, tada pagalvoju kartais (stmm ll)
Na... varginančios situacijos, ypač kai patenki į avariją su priešininku, kuris patyrė žalą, nes dauguma motorolerių iš tikrųjų nėra apdrausti nuomai, nes yra per brangūs!
Mano žmona čia, Hua Hine, išsinuomojo motorolerį, davėme žmonėms rinktis paspirtuką su pigiu Tailando draudimu, kur jie nelaimės atveju turėjo pasakyti, kad skolinasi, arba gerai apdraustą motorolerį, kuris tada kainavo 30 batų brangiau. dieną, na aš tau pasakysiu, ką mes daugiausiai nuomojomės, taip, prastai apdrausti motoroleriai, o nuomininkai visada buvo farangai.
Gerokai apdraustas motoroleris nieko nedavė, atvirkščiai, net nuostolio, tų motorolerių beveik niekada neišnuomojome.
Tuo tarpu kelerius metus nustojome nuomoti, nes pajamingumas per mažas.
Tačiau tai yra vyriausybės reikalas, reikalaujantis gero paspirtuko nuomos draudimo ir, pageidautina, visos rizikos!
Skaitau čia vėl ir vėl, sveikatos draudimas apmokėtas. Manau, kad tai reiškia ligonių kasą. Tačiau Belgijos poilsiautojų taip nėra. Ten ligonių kasos už Europos ribų visiškai nieko nemoka. Todėl čia jūs privalote apsidrausti kelionės draudimu. O ar tai bus išmokėta per tokias avarijas, tikrai priklausys nuo visuomenės
Teiginys, kad Belgijos ligonių kasos (skaitykite Belgijos nacionalinį ligų ir negalios biurą – RIZIV) nemoka už Europos ribų, yra ne tik nekvalifikuotas, bet ir neteisingas.
Šalims, nepriklausančioms ES, su kuriomis sudaryta dvišalė sutartis, susitarimas yra toks pat kaip ir ES.
Šiuo atžvilgiu Tailandas nėra „sutartinė šalis“, tačiau tai nereiškia, kad medicininių išlaidų, susijusių su hospitalizavimu dėl ligos ar nelaimingo atsitikimo (atkreipkite ypatingą dėmesį į šio apibrėžimą), RIZIV nekompensuoja ir apmoka tam tikras sveikatos apsaugos priemones. draudimo fondas.
Ligonių kasose skiriasi ir mokėjimo „paslauginė“ praktika.
Pavyzdžiui, krikščionių ligonių kasos iki praėjusių metų pabaigos teikė pagalbą vietoje (dažnai įskaitant išankstinį finansavimą, panašią į trečiųjų šalių mokėtojų schemas BE) per MUTAS. Nuo šių metų pradžios jie to nebedaro Tailandui. Daugeliui kitų šalių, nepriklausančių ES, taip. Jų svetainėje viskas aišku.
Iš patirties žinau, kad socialistinės ligonių kasos ir toliau teiks pagalbą per MUTAS. Žinoma, su tuo susietos sąlygos ir būdai.
Draudimo sąlygas ir būdus galite rasti ligonių kasos interneto svetainėse. Pagalbą vietoje rasite MUTAS svetainėje. Paprastai tai reikalauja šiek tiek pastangų, nes ji ne visada būna pirmame puslapyje.
Gerbiamasis, neseniai patikrinau visas mūsų ligonių kasų svetaines apie Muto schemą. Visi jie apriboja teritoriją su Europa ir Viduržemio jūra!
Iš tikrųjų. Gavau el. laišką iš savo ligonių kasos (OZ), kad jie tikrai nieko negrąžina už Tailande patirtas išlaidas. Kadangi dabar čia gyvename nuolat, pasiklausiau kolegos iš Belgijos patarimo pasirūpinti papildomu expat draudimu iš AXA. Taip didžiąja dalimi esame apdrausti už priimtiną kainą
Dabar turiu atsakyti, pernai dieną praleidau Bankoko ligoninėje Korate.
nes buvau pasienio darbuotojas. taigi is Belgijos dirbau Olandijoje.Taip pat turejau kelionių draudimą su pasauliniu draudimu ir nieko nekompensavo,ir krikščionių sveikatos draudimas Belgijoje ir olandų sveikatos draudimas sakė,kad turiu susigrąžinti iš kelionių draudimo,kuris irgi nieko nemokėjo, nes aš dirbo tik su vienu iš kitų dviejų.turėjo pabandyti. Tada pasidaviau ir sumokėjau iš savo kišenės.
Deja, jūs nebuvote tinkamai informuotas. Jei dirbate Nyderlanduose (ir dėl to turite mokėti mokesčius Nyderlanduose), esate privalomai apdraustas pagrindiniu draudimu. Darant prielaidą, kad jums buvo suteikta skubi pagalba Bankoko ligoninėje, jūs turite teisę į 100 % Nyderlandų tarifo kompensaciją iš pagrindinio draudimo. Bet koks papildomas kelionės draudimas, padengiantis medicinines išlaidas arba papildomas sveikatos draudimas, kompensuos likusią sumą. Tačiau pirmiausia turite deklaruoti likusią dalį savo sveikatos draudime, o tada, jei reikia, kelionių draudime. Žinoma, turite turėti sąskaitą, kurioje nurodytas gydymas. Ateityje: visada kreipkitės į savo sveikatos draudimą, jei paguldysite į ligoninę. Daugeliu atvejų jie ligoninei išduos garantijos pažymą ir tiesiogiai apmokės sąskaitą.
Belgijos sveikatos draudimas apima sveikatos riziką užsienyje, neatsižvelgiant į tai, ar tai yra ES, ar už jos ribų, įskaitant Tailandą. Nedidelė paieškos priemonė su keliomis nuorodomis, kurios padės išsiaiškinti nesąmonę:
http://www.bondmoyson.be/ovl/voordelen-advies/terugbetalingen-ledenvoordelen/In-het-buitenland/op-reis/Medische-zorgen-in-het-buitenland/Pages/default.aspx
https://www.cm.be/diensten-en-voordelen/vakantie-en-vrije-tijd/reisbijstand/te-doen-vooraf.jsp
https://www.oz.be/gezondheid/wat-te-doen-bij/veilig-op-reis/dringende-zorgen-buitenland
http://www.lm.be/NL/Uw-mutualiteit/Publicaties/Brochures/Documents/Mutas.pdf
Aprėptis nėra neribota. Taip nėra su jokiu draudimu. Pavyzdžiui, aprėptis yra riboto laiko, pritaikyta daugumai užsienio keliautojų. Tai reiškia, kad ilgalaikiams gyventojams draudimo laikotarpis nėra pakankamas. Niuansas, niuansas, niuansas.
Kam teikti nekvalifikuotą ir net neteisingą informaciją? Tai neatneša naudos Tailando keliautojams, o šio tinklaraščio kokybė taip pat nepagerėja.