Sveiki atvykę į Thailandblog.nl
275.000 XNUMX apsilankymų per mėnesį „Thailandblog“ yra didžiausia Tailando bendruomenė Nyderlanduose ir Belgijoje.
Prenumeruokite mūsų nemokamą naujienlaiškį el. paštu ir būkite informuoti!
Naujienlaiškis
Kalbos nustatymas
Įvertinkite Tailando batus
Remti
Naujausi komentarai
- Lenaertsas: Gerbiamieji, vakar nuėjau į imigraciją prašyti išėjimo į pensiją vizos, labai draugiški žmonės ir jie greitai padėjo
- AAD: Aš perku savo kavą „Lotus“ įpilkite arbatinį šaukštelį tos kavos į šiltą vandenį ir mėgaukitės
- Berbodas: Graži istorija Lieven ir daugeliu atžvilgių atpažįstama. Pastaraisiais metais aš gėriau kavą iš Boloven plokščiakalnio pietuose
- Jos Verbrugge: Gerb. KeesP, Ar būtų galima pateikti duomenis apie vizų biurą Čiangmajuje? Ačiū iš anksto
- Rudolfas: Atstumas nuo Khon Kaen iki Udon Thani yra 113 km. Tam jums nereikia HSL ar lėktuvo. Tai galite padaryti su vienu
- Chris: Tai ilgalaikio mąstymo reikalas: - benzino kainos neabejotinai toliau kils per ateinančius 20–XNUMX m.
- Atlas van Puffelen: Isanas kaip graži jauna moteris, Kluzo, Ten ji eina, dainavo panašią įžvalgą. Fantastiška vaikščioti šalia, m
- Chris: Turtingas elitas? Ir jei tas traukinio bilietas kainuoja tiek pat ar mažiau nei lėktuvo bilietas (dėl visų papildomų aplinkosaugos mokesčių).
- Erikas Kuypersas: Imigracija ir muitinė turi kažkur įeiti ir vėliau vėl išeiti, todėl sustojimo punktuose tikiuosi Nongkhai ir Thanalengo. Yra
- Fredis: Tada, deja, pardavėjai, kurie taip smagiai keliauja traukiniu, baigsis.
- Robas V.: Štai kodėl iš tikrųjų norėjau laikyti Khon Kaeną ant savo alaus kilimėlio, jei traukinys nuvažiuos bent 300 km, kad sustotų.
- Richardas J: Atsiprašau, Erikai. Negalite atmesti kritiško požiūrio į tokio tipo mega projektus, kurių bendras dalykas, pavyzdžiui, „nustatyti...
- Rudolfas: Skurdžiausi iš slėnio išties išeina labai lėtai – bent jau tame kaime, kuriame aš gyvenu. O pinigai dažniausiai ateina iš
- Pjūklai: Tailande taip pat galiausiai įsijungs pajėgos, kurios sakys „sėsk traukiniu, o ne lėktuvu“. Taigi oo
- Robas V.: Ar Lievenas, kaip kavos snobas ir linktelėjęs į savo pavardę, susigundys puodeliu kavos su pirmiausiai paskrudintomis pupelėmis?
Remti
Vėl Bankokas
Meniu
Atvykimas į Bankoko oro uostą
įrašų
Dalykai
- fonas
- Activiteiten
- Reklaminis
- darbotvarkė
- Mokesčių klausimas
- Belgijos klausimas
- Lankytinos vietos
- Keista
- budizmas
- Knygų apžvalgos
- Skiltis
- Koronakrizė
- kultūra
- Dienoraštis
- Pažintys
- Savaitė
- Pastabos
- Nerti
- Ekonomika
- Diena gyvenime....
- Salos
- Eten lt drinken
- Renginiai ir festivaliai
- Balionų festivalis
- Bo Sang skėčių festivalis
- Buffalo lenktynės
- Čiangmajaus gėlių festivalis
- kinų Naujieji metai
- Pilnatis Šalis
- Kalėdas
- Lotoso festivalis – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball festivalis
- Naujųjų metų sutikimo šventė
- Phi ta khon
- Puketo vegetarų festivalis
- Raketų festivalis – Bun Bang Fai
- Songkran – tailandietiški Naujieji metai
- Fejerverkų festivalis Pataja
- Emigrantai ir pensininkai
- AOW
- Automobilių draudimas
- Bankininkystė
- Mokesčiai Nyderlanduose
- Tailando mokestis
- Belgijos ambasada
- Belgijos mokesčių institucijos
- Gyvybės įrodymas
- „DigiD“
- Emigruoti
- Išnuomoti namą
- Pirkti namą
- in memoriam
- Pajamų deklaracija
- karališkas
- Pragyvenimo išlaidos
- Nyderlandų ambasada
- Nyderlandų vyriausybė
- Nyderlandų asociacija
- Naujienos
- Mirti
- Pasas
- Pensija
- Vairuotojo pažymėjimas
- Paskirstymai
- Rinkimai
- Draudimas apskritai
- viza
- Werken
- Hopital
- Sveikatos draudimas
- augalija ir gyvūnija
- Savaitės nuotrauka
- gadgets
- Pinigai ir finansai
- Istorija
- Sveikata
- Labdaros organizacijos
- Viešbučiai
- Žiūrint į namus
- Isaanas
- Chanas Petras
- Koh Mook
- Karalius Bhumibolas
- Gyvenimas Tailande
- Skaitytojo pateikimas
- Skaitytojo skambutis
- Skaitytojo patarimai
- Klausimas skaitytojui
- Visuomenė
- turgavietėje
- Medicinos turizmas
- Milieu
- Naktinis gyvenimas
- Naujienos iš Nyderlandų ir Belgijos
- Naujienos iš Tailando
- Verslininkai ir įmonės
- Švietimas
- Tyrimas
- Atraskite Tailandą
- Ir nuomonę
- Įsidėmėtina
- Oproepenas
- 2011 m. potvyniai
- 2012 m. potvyniai
- 2013 m. potvyniai
- 2014 m. potvyniai
- Užmigti
- Politika
- Apklausa
- Kelionių istorijos
- Keliauti
- Santykiai
- apsipirkimas
- socialinės žiniasklaidos
- SPA ir sveikatingumas
- Sportas
- Stedenas
- Savaitės pareiškimas
- Paplūdimys
- Taal
- Parduodamas
- TEV procedūra
- Tailandas apskritai
- Tailandas su vaikais
- tajų patarimai
- Tailandietiškas masažas
- Turizmas
- Išeinant
- Valiuta – Tailando batas
- Iš redaktorių
- Nekilnojamasis turtas
- Eismas ir transportas
- Visa trumpalaikė viešnagė
- Ilgalaikė viza
- Vizos klausimas
- Lėktuvo bilietai
- Savaitės klausimas
- Oras ir klimatas
Remti
Atsakomybės apribojimo vertimai
„Thailandblog“ naudoja mašininius vertimus į kelias kalbas. Išverstos informacijos naudojimas yra jūsų pačių rizika. Mes neatsakome už vertimo klaidas.
Skaitykite visą mūsų čia atsisakymas.
Autorių teisės
© Autorių teisės Tailando dienoraštis 2024. Visos teisės saugomos. Jei nenurodyta kitaip, visos teisės į informaciją (tekstą, vaizdą, garsą, vaizdo įrašą ir kt.), kurią rasite šioje svetainėje, priklauso Thailandblog.nl ir jos autoriams (blogeriams).
Visiškas ar dalinis šios informacijos perėmimas, talpinimas kitose svetainėse, atgaminimas bet kokiu kitu būdu ir (arba) komercinis šios informacijos naudojimas neleidžiamas, nebent Thailandblog davė aiškų raštišką leidimą.
Leidžiama pateikti nuorodas ir nuorodas į šios svetainės puslapius.
Pagrindinis » Klausimas skaitytojui » Skaitytojo klausimas: Skrydis su vaikais į Tailandą, tiesioginis ar sustojimas?
Mieli Tailando tinklaraštininkai,
Šių metų pabaigoje norime su šeima (2 vaikai 7 ir 10 metų) keliauti į Tailandą aplankyti šeimos ir pamatyti šalį.
Mes niekada nebuvome Tailande, o patirties turime tik su tolimais skrydžiais į Balį maždaug prieš 12,5 metų per Malaysia Airlines. Mūsų vyriausias jau kartą skrido, jauniausias – niekada. Vaikai pripratę, kad mašinoje reikia važinėti ilgai ir tai visada pavyksta (be verkšlenimo ir verkšlenimo).
Kas yra Išmintis? Užsisakykite tiesioginį skrydį arba skrydį su persėdimu, pavyzdžiui, su „Emirates“. Ar kas nors turi patirties su vaikais?
Geros pagarbos
Marša
Aš pats niekada nebuvau sustojęs (gerai, vieną kartą, kai Bankokas buvo uždarytas, per Kvala Lumpūrą į Puketą), bet tiesioginiuose skrydžiuose į BKK dažnai susidurdavau su mažais vaikais ir jie man niekada netrukdė.
Tikrai rinkčiausi tiesioginį skrydį su vaikais ir taip „buvimas kelyje“ būtų kuo trumpesnis. Su 7 ir 10 metų vaikais paprastai neturėtumėte tikėtis jokių problemų, jiems bus smagu laive.
Man atrodo, kad taip geriau
jokios sustojimo sienos jūs turite su tarpine stotele
laukite ilgai, kol skrisite į Tailandą
Miela Marsha,
Tai taip pat šiek tiek priklauso nuo vaikų ir nuo to, kaip juos linksminate ilgo skrydžio metu.
Mano patirtis rodo, kad mažiems vaikams ilgas skrydis dažnai sekasi geriau nei suaugusiems.
Taip pat turėtumėte manyti, kad tiesioginis skrydis paprastai yra brangesnis nei skrydis su persėdimu.
Kaip ir rašėte, jūsų vaikai neturi problemų dėl ilgų kelionių automobiliu, todėl sustojimui problemos visiškai nematau. Turime abiejų variantų patirties ir didelių vaikų elgesio skirtumų nepastebėjome.
Gr.Jonas.
Pageidautina tiesiogiai su EVA arba Kinija arba KLM iš Amsterdamo arba iš Briuselio su Thai. Pabusti (padaryti), kai tu miegi, nėra tikrai malonu. Ir tada laukti... ir dar 5 valandos skrydžio. Linksmybės skiriasi…
Mano nuomone, galimas tik 1 patarimas: tiesioginis skrydis. Daug daugiau galimybių ramiai miegoti. Jokio nervingo vargo su vaikais oro uoste. Tiesiog tiesiogiai. Mano patirtis yra „China Airlines“. Tačiau bus ir kitų gerų įmonių.
Mes patys keliaujame su 2 vaikais per Dubajų, daugiau, nes taip sutaupoma daug pinigų, kartais net 1000 eurų, bet jei pinigai čia nevaidina, vis tiek rinkčiausi tiesioginį skrydį, vaikai dažnai kenčia nuo ausų ir dėl to turite 2 nusileidimus, tai gali būti problema, taip pat nuovargis dėl dažnai ilgesnių persėdimų yra mažesnis.
Manau, daugeliui skaitytojų smalsu jūsų paskaičiavimas apie 1000 eurų pigesnį skrydį. ??????
Vykstame balandį ir persėdame Dubajuje.
Mūsų vaikams 9 ir 13 metų ir mes sąmoningai pasirinkome Emyratus
Nes tada jie gali išlipti iš lėktuvo maždaug įpusėjus.
Neturi tiesioginių skrydžių patirties.
Sustojimas Dubajuje su trumpu persėdimo laiku suteikia žvalumo. Jei grįždami ten turite laukti 8 valandas, tai yra „mirtina“.
@ Marc Mortier, jau parašyta keliolika kartų. Kam laukti, kai į Dubajų atvyksi tinkamu laiku? Kodėl nepasiėmus dienos bilieto už 2,75 euro metro ir mėgaukitės!
Galimybės vykti su vaikais laukimo metu (dienos metu). Vaikų miestas, įėjimas 2,20. Suaugusiesiems: 2,75 euro.
Burj al Khalifa, kur yra daug ką veikti vaikams
Ar nori išprotėti? Eikite slidinėti, jei leidžia finansai
Marina, kur yra vandens sporto pramogų vaikams ir daugybė vandens parkų
Gražūs paplūdimiai, jei mėgsta gerai maudytis
Dauguma žmonių labai ilgai tūno oro uoste ir tada skundžiasi. Nepateisinamai, mano akimis, žmonės mato kainą, mato laukimo laiką, kodėl nenuvykus į Dubajų? Už pinigus? Kaip sakiau, 2,75 už metro dienos bilietą. Vienam trūksta akių!
Praleista visa diena, vaikas miegos labai patenkintas ir laimingas 2-oje skrydzio dalyje!
kiekvienas vaikas yra skirtingas, tad taip, kas geriausia vaikui? Ar tai tylūs vaikai, ar jie laukiniai, kantrūs, nekantrūs? Jūs juos žinote geriausiai, tegul nuo to priklauso jūsų pasirinkimas!
Kitą mėnesį pirmą kartą skrisiu su 2 vaikais 1,5 ir 3,5 metų... man irgi įdomu...? Tikrai atsižvelgsiu į jų reakciją kito skrydžio lėktuve. Dabar turiu naktinį persėdimą.
Jei turite lenktynių vaikų, jie gali nuleisti garą, o apsilankymas „Mac“ jiems taip pat bus puikus pokytis. Iš tikrųjų neieškojau žaidimų aikštelės oro uostuose, nes nepriklausau tikslinei grupei. Jie bus ten. Arba ne?
Sustojimas be reikalo pailgina kelionę. O pabūti oro uoste kelias valandas daugumai vaikų nelabai patinka.
Taigi mano patarimas būtų skristi tiesiai. Tiesiog kandžiokite 10-11 valandų ir viskas. Be to, jūsų vaikai turi daug ką veikti: žiūrėti filmą, valgyti, skaityti knygą, spalvinti ir pan.
Ką tik grįžome iš kalėdinių atostogų Tailande su dviem (jaunesniais) vaikais (4 ir 6). Sąmoningai pasirinkome malonius skrydžius: dieną tik trumpas persėdimas Paryžiuje išvažiuojant ir tiesiai atgal, tad jokių naktinių nuotykių Dubajuje ar panašiai. Pridėjus reaktyvinį atsilikimą ir temperatūrų skirtumą, viskas pavyko puikiai ir dėl palyginti trumpos kelionės (2 savaitės) buvome tuo labai patenkinti.
Taip, tada būsite po 12 valandų.
Pervežimai visais atvejais yra pigesni, tačiau atsižvelkite į daug ilgesnį kelionės laiką, nes dažniausiai turite 5 ar daugiau valandų sustojimą
Tikrai rinkitės tiesioginį tiesioginį skrydį be persėdimų, tokius kaip Eva Air, KLM, Cina Airways. Vaikai gali gerai miegoti ir kitaip mėgautis. Jokių problemų kylant ir vėl leidžiantis.
Mano šeimos su mažais vaikais skraido tik be sustojimų, ypač vaikams!
2014 m. skrido su „Emirates“. Diuseldorfas – Dubajus – Bankokas 2 kartus 6 valandų trukmės skrydžiai su 3 valandų persėdimu.
Išsinuomojome namą Hua Hine kartu su vaikais (14-14-12-12 ir 4) ir užsiėmėme įvairiais dalykais, pavyzdžiui, Kwai upe, Eravanu ir paviršiniu nardymu Koh Talu.
Dar niekada nebuvo tokių lengvų atostogų skraidymo (tobulo) ir valgymo bei gyvenimo prasme.
Šiais metais vėl važiuojame, o tada keliausime iš Šiaurės į Pietus.
Vienintelė problema yra ta, kad ten buvę, norisi kuo greičiau grįžti į šią nuostabią šalį.
Vis tiek rinkčiausi tiesioginį skrydį. Taip išvengsite skubėjimo spėti į kitą lėktuvą, kai atidėtas 1 skrydis. Mes ką tik tai patyrėme.... Praleido skrydį ir po 3 valandų teko skristi į kitą skrydį. Jokio juoko! Kartais jūsų ryšys taip pat blogas, o tai reiškia, kad taip pat turite laukti valandų valandas. Net jei jūsų vaikai yra įpratę prie ilgų kelionių, niekas nemėgsta laukti.
Taip pat galite pasirinkti skristi per KLM, kuris nusileidžia Amsterdame. Iš Belgijos labai lengva pasiekti Thalys (taip pat maloni patirtis ir tik valanda kelio automobiliu). Tai sustoja pačiame oro uoste. Galite užsisakyti kombinuotą bilietą Thalys – skrydis per KLM. Atminkite, kad paprastai neturite reklamos.
Turite patys nuspręsti, kas jums svarbu: komfortas kelionės metu, patogumas skrydžio metu, kaina
Jau skridome su šiais:
– KLM: + pigu
+ tiesioginis iš Amsterdamo (+/- 10 valandų skrydis)
- mažai vietos kojoms
– maži ekranai filmams/animacijai
– Thai airways/Brussels Airlines: + erdvus lėktuvas/daug vietos kojoms
+ tiesiogiai
+ geras filmų pasirinkimas, aiškus ekranas
+ draugiškas vaikams
- brangesnis)
– Etihad: + erdvus orlaivis / daug vietos kojoms
+ geras filmų pasirinkimas, aiškus ekranas
– perdavimas
- trukmė
– Lufthansa: + erdvus lėktuvas
+ geras filmų asortimentas
+/- ne pats brangiausias
– pervežimas Frankfurte
Nėra reklamos? Pasirinkite kaip išvykimą. Antverpeno centrinė stotis. O kartais gauni nuolaidą! Yra olandų, kurie skrenda iš Amsterdamo, bet pirmiausia traukiniu keliauja VISA-versa Antverpenu. Į Amsterdamą dabar galima atvykti ir su KLM maršrutiniu autobusu.
Taip, aš visiškai sutinku su daugumos komentatorių. Esu daug skridęs su vaikais (jaunais, o vėliau kiek vyresniais), o tiesioginis skrydis man buvo geriausias. Kažkada turėjau skrydį su persėdimu, bet va, vargo vaikai labiau nuvargino nei su tiesioginiu skrydžiu. Taigi mano patarimas: skriskite tiesiai.
Kelis kartus su dukra skridome į tolimas vietas. Mums labiausiai patiko vykstant į Bankoką vakarinis skrydis iš Amsterdamo ir tada laikytis to paties ritmo kaip namuose. Taigi prieš miegą išsivalykite dantis ir eikite miegoti. Turiu pasakyti, kad padarėme
mūsų dukrytei buvo 4, 5 ir 6 metai. Bet, žinoma, juos taip pat galite pakeisti gražiais miego drabužiais. Nebūtinai turi būti pižama. Tačiau išlaikyti ritmą sekėsi gerai. Ji miegojo visą skrydį. Važiavome kartą su Lufthansa per Frankfurtą. Nuo Amsterdamo iki Frankfurto labai trumpas atstumas ir po išvykimo iš Frankfurto nuėjome miegoti. Taigi vaikams nelabai svarbu, ar vyksite tiesiai, ar su tarpine stotele. Kol sustojimas nėra per ilgas. Nereikia laukti 4 valandų oro uoste. Stenkitės to išvengti. Tada bendras kelionės laikas jiems bus per ilgas. Tai, ką mes padarėme kiekvieną ilgą kelionę, yra likti ten bent 2–3 naktis, kai atvykstate į Bankoką. Pripraskite prie karščio, „jet lag“, žmonių, kultūros ir kt. Tailandas yra puiki šalis keliauti su vaikais. Tikimės, kad tai jums bus naudinga.
Sveikinu, Mieke
Kaip apie sustojimą su nakvyne?
iš tikrųjų. Dubajus – gražus miestas nakvynei. Galite užlipti į aukščiausią bokštą ir ten vyksta animacija. Galima pusdienį praleisti viename iš vandens parkų su vaikais, tikrai fantastiška. „Ferrari“ pramogų parkas Abu Dabyje yra vos už valandos kelio automobiliu nuo Dubajaus.
Daug animacijos, pasiruošimo reikalas...
Koks šurmulys su vaikais ar čia daugiau dėl tėvų?Leiskite jiems trumpam užsukti ir patirti daugiau ir pamatyti kažką kitokio!!
Su sūnumi keliaujame po Aziją nuo 1 metų.
Mūsų patirtis yra tokia, kad kelionės laikas turi būti kuo trumpesnis.
Jei jis miega, jis gali miegoti, be žagsėjimo.
Pabandykite užsisakyti vakarinį skrydį, tada lėktuve paprastai būna tylu.
Sėkmė.
2014 m. lapkritį skridau į Bankoką su savo beveik 3 metų dukra ir sąmoningai pasirinkau tiesioginį skrydį. „Eva Airways“ ir „China Airways“ kainos buvo geriausios ir aš sąmoningai pasirinkau „Eva Airways“, nes jie iš Amsterdamo išvyksta tik vėlai vakare, naktinis skrydis, kad dukra galėtų miegoti visą kelionę, ką ji ir padarė, taip pat skrydis atgal iš Bankoko. turėjo geresnį išvykimo laiką nei „China Airlines“.
Skrisčiau tik su persėdimu, jei persėdimo laikas yra mažesnis nei 3 valandos, o ne beprotišku laiku ir jei tai tikrai labai stipriai pakeistų kainą.
Deja, su vaikais nėra taip malonu daryti beprotiškiausias išdaigas dėl pigiausio įmanomo skrydžio, nei keliaujant vienam.
Jūs geriausiai pažįstate savo vaikus. Mums, skaitytojams, neįmanoma įvertinti jų elgesio.
Mano patirtis rodo, kad tokiame amžiuje 2–4 valandų sustojimas yra gana idealus, nes tai leidžia jiems retkarčiais pajudėti. Moksliniai tyrimai parodė, kad pakankamas fizinis krūvis padeda kovoti su reaktyviniu atsilikimu ir nuovargiu.
Todėl patariu visada rinktis pigiausius skrydžius (su protingu persėdimo laiku).
Pats važiavau į Tailandą su Thai Airways, bet skrydis atgal buvo vidurnaktį. Tai buvo daug blogiau nei skrydis, kuris išskris po pietų (su sustojimu).
Todėl ypač svarbu pasverti šiuos dalykus (kelionės laikas).
Skubėdamas, keitimas yra brangesnis.
Persėsdamas tu slampinėji oro uoste, nieko veikti, gal pasiimi bagažą ir vėl grąžini, nelabai puiku.
Yra žaidimų ir vaizdo įrašų, kuriuos galima pamatyti ir žaisti
Ir toliau miegok.
T pasilieka kurį laiką, bet tada jie greitai vėl pamiršta.
Tai, ką sakote, daugeliu atvejų nėra tiesa.
Kai tiesioginis skrydis pigesnis, persėdimo, žinoma, niekas nedarytų.
Pavyzdžiui, bet kurią rugsėjo dieną skrydis su 2–3 valandų persėdimu kainuotų 500 € (Etihadas – Abu Dabis), o tiesioginis skrydis paprastai kainuoja nuo 600 €. (iš Briuselio tas skirtumas dar didesnis)
Tuos 100 eurų vienam asmeniui (klausiančiojo atveju – 300 eurų) galite išleisti geriau, nes prarasite tik kelias valandas. (Kiek laiko turite dirbti, kad uždirbtumėte 300 USD?)
Beveik niekada nereikia pasiimti bagažo.
Tada lieka klausimas, ar maloniau ramiai sėdėti lėktuve 12 valandų, ar tarp jų judėti...
Oho, kiek daug komentarų! Pasversime visus privalumus ir trūkumus ir tada tikriausiai galėsime padaryti gerą pasirinkimą.
Jūs davėte mums daug patarimų ir peno apmąstymams.
Ačiū visiems!