Sveiki atvykę į Thailandblog.nl
275.000 XNUMX apsilankymų per mėnesį „Thailandblog“ yra didžiausia Tailando bendruomenė Nyderlanduose ir Belgijoje.
Prenumeruokite mūsų nemokamą naujienlaiškį el. paštu ir būkite informuoti!
Naujienlaiškis
Kalbos nustatymas
Įvertinkite Tailando batus
Remti
Naujausi komentarai
- Lenaertsas: Gerbiamieji, vakar nuėjau į imigraciją prašyti išėjimo į pensiją vizos, labai draugiški žmonės ir jie greitai padėjo
- AAD: Aš perku savo kavą „Lotus“ įpilkite arbatinį šaukštelį tos kavos į šiltą vandenį ir mėgaukitės
- Berbodas: Graži istorija Lieven ir daugeliu atžvilgių atpažįstama. Pastaraisiais metais aš gėriau kavą iš Boloven plokščiakalnio pietuose
- Jos Verbrugge: Gerb. KeesP, Ar būtų galima pateikti duomenis apie vizų biurą Čiangmajuje? Ačiū iš anksto
- Rudolfas: Atstumas nuo Khon Kaen iki Udon Thani yra 113 km. Tam jums nereikia HSL ar lėktuvo. Tai galite padaryti su vienu
- Chris: Tai ilgalaikio mąstymo reikalas: - benzino kainos neabejotinai toliau kils per ateinančius 20–XNUMX m.
- Atlas van Puffelen: Isanas kaip graži jauna moteris, Kluzo, Ten ji eina, dainavo panašią įžvalgą. Fantastiška vaikščioti šalia, m
- Chris: Turtingas elitas? Ir jei tas traukinio bilietas kainuoja tiek pat ar mažiau nei lėktuvo bilietas (dėl visų papildomų aplinkosaugos mokesčių).
- Erikas Kuypersas: Imigracija ir muitinė turi kažkur įeiti ir vėliau vėl išeiti, todėl sustojimo punktuose tikiuosi Nongkhai ir Thanalengo. Yra
- Fredis: Tada, deja, pardavėjai, kurie taip smagiai keliauja traukiniu, baigsis.
- Robas V.: Štai kodėl iš tikrųjų norėjau laikyti Khon Kaeną ant savo alaus kilimėlio, jei traukinys nuvažiuos bent 300 km, kad sustotų.
- Richardas J: Atsiprašau, Erikai. Negalite atmesti kritiško požiūrio į tokio tipo mega projektus, kurių bendras dalykas, pavyzdžiui, „nustatyti...
- Rudolfas: Skurdžiausi iš slėnio išties išeina labai lėtai – bent jau tame kaime, kuriame aš gyvenu. O pinigai dažniausiai ateina iš
- Pjūklai: Tailande taip pat galiausiai įsijungs pajėgos, kurios sakys „sėsk traukiniu, o ne lėktuvu“. Taigi oo
- Robas V.: Ar Lievenas, kaip kavos snobas ir linktelėjęs į savo pavardę, susigundys puodeliu kavos su pirmiausiai paskrudintomis pupelėmis?
Remti
Vėl Bankokas
Meniu
įrašų
Dalykai
- fonas
- Activiteiten
- Reklaminis
- darbotvarkė
- Mokesčių klausimas
- Belgijos klausimas
- Lankytinos vietos
- Keista
- budizmas
- Knygų apžvalgos
- Skiltis
- Koronakrizė
- kultūra
- Dienoraštis
- Pažintys
- Savaitė
- Pastabos
- Nerti
- Ekonomika
- Diena gyvenime....
- Salos
- Eten lt drinken
- Renginiai ir festivaliai
- Balionų festivalis
- Bo Sang skėčių festivalis
- Buffalo lenktynės
- Čiangmajaus gėlių festivalis
- kinų Naujieji metai
- Pilnatis Šalis
- Kalėdas
- Lotoso festivalis – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball festivalis
- Naujųjų metų sutikimo šventė
- Phi ta khon
- Puketo vegetarų festivalis
- Raketų festivalis – Bun Bang Fai
- Songkran – tailandietiški Naujieji metai
- Fejerverkų festivalis Pataja
- Emigrantai ir pensininkai
- AOW
- Automobilių draudimas
- Bankininkystė
- Mokesčiai Nyderlanduose
- Tailando mokestis
- Belgijos ambasada
- Belgijos mokesčių institucijos
- Gyvybės įrodymas
- „DigiD“
- Emigruoti
- Išnuomoti namą
- Pirkti namą
- in memoriam
- Pajamų deklaracija
- karališkas
- Pragyvenimo išlaidos
- Nyderlandų ambasada
- Nyderlandų vyriausybė
- Nyderlandų asociacija
- Naujienos
- Mirti
- Pasas
- Pensija
- Vairuotojo pažymėjimas
- Paskirstymai
- Rinkimai
- Draudimas apskritai
- viza
- Werken
- Hopital
- Sveikatos draudimas
- augalija ir gyvūnija
- Savaitės nuotrauka
- gadgets
- Pinigai ir finansai
- Istorija
- Sveikata
- Labdaros organizacijos
- Viešbučiai
- Žiūrint į namus
- Isaanas
- Chanas Petras
- Koh Mook
- Karalius Bhumibolas
- Gyvenimas Tailande
- Skaitytojo pateikimas
- Skaitytojo skambutis
- Skaitytojo patarimai
- Klausimas skaitytojui
- Visuomenė
- turgavietėje
- Medicinos turizmas
- Milieu
- Naktinis gyvenimas
- Naujienos iš Nyderlandų ir Belgijos
- Naujienos iš Tailando
- Verslininkai ir įmonės
- Švietimas
- Tyrimas
- Atraskite Tailandą
- Ir nuomonę
- Įsidėmėtina
- Oproepenas
- 2011 m. potvyniai
- 2012 m. potvyniai
- 2013 m. potvyniai
- 2014 m. potvyniai
- Užmigti
- Politika
- Apklausa
- Kelionių istorijos
- Keliauti
- Santykiai
- apsipirkimas
- socialinės žiniasklaidos
- SPA ir sveikatingumas
- Sportas
- Stedenas
- Savaitės pareiškimas
- Paplūdimys
- Taal
- Parduodamas
- TEV procedūra
- Tailandas apskritai
- Tailandas su vaikais
- tajų patarimai
- Tailandietiškas masažas
- Turizmas
- Išeinant
- Valiuta – Tailando batas
- Iš redaktorių
- Nekilnojamasis turtas
- Eismas ir transportas
- Visa trumpalaikė viešnagė
- Ilgalaikė viza
- Vizos klausimas
- Lėktuvo bilietai
- Savaitės klausimas
- Oras ir klimatas
Remti
Atsakomybės apribojimo vertimai
„Thailandblog“ naudoja mašininius vertimus į kelias kalbas. Išverstos informacijos naudojimas yra jūsų pačių rizika. Mes neatsakome už vertimo klaidas.
Skaitykite visą mūsų čia atsisakymas.
Autorių teisės
© Autorių teisės Tailando dienoraštis 2024. Visos teisės saugomos. Jei nenurodyta kitaip, visos teisės į informaciją (tekstą, vaizdą, garsą, vaizdo įrašą ir kt.), kurią rasite šioje svetainėje, priklauso Thailandblog.nl ir jos autoriams (blogeriams).
Visiškas ar dalinis šios informacijos perėmimas, talpinimas kitose svetainėse, atgaminimas bet kokiu kitu būdu ir (arba) komercinis šios informacijos naudojimas neleidžiamas, nebent Thailandblog davė aiškų raštišką leidimą.
Leidžiama pateikti nuorodas ir nuorodas į šios svetainės puslapius.
Pagrindinis » Klausimas skaitytojui » Klausimas skaitytojui: Paspirtuko importas iš Tailando į Belgiją
Mieli skaitytojai,
Norėčiau iš Tailando į Belgiją importuoti naują 125 cc motorolerį. Ar kas nors žino kokių procedūrų reikia laikytis? Kiek man tai kainuos ir ar galiu ir ar galiu važinėti tuo motoroleriu Belgijoje?
Kuris pigiausias, laivas ar lėktuvas? Toks pat paspirtukas čia bent 2500 eurų pigesnis, o modelis identiškas.
Su gerais linkėjimais,
Jos
Svarbu, ar jis jau turi tipo patvirtinimą Nyderlandams.
Jei to nėra, nepradėkite.
Pigiausias transportas laivu. Apie 30 dienų kelyje.
Tada jis turi būti kombinuotame inde.
Tada sumokėkite importo muitus ir PVM.
Tai priklauso nuo motociklo vertės.
Tiesiog teirautis pvz Kleve ir zn. Įsikūręs Roterdame.
Jie viskuo pasirūpina ir pigiau nei susitvarkyti patiems.
Tada gausite jį nuo durų iki durų. Jie turi patirties, o visas išlaidas žinote iš anksto.
Jei tai darote patys, sunku apskaičiuoti.
Tačiau dar kartą patikrinkite, ar yra tipo patvirtinimas. Ir tinkami popieriai.
Mano draugas iš Briugės tai norėjo padaryti prieš keletą metų, nes kelis kartus per metus atvykdavo į Tailandą, pirmiausia norėjo pasiteirauti Belgijoje, o pagal turimą informaciją negali gauti nei homologacijos numerio, nei dokumento, kad mopedai ar motociklai pirmiausia turi būti homologuoti. Galite mokėti mokesčius ir draudimą, bet negalite jo važiuoti viešaisiais keliais, kol kas turiu informaciją (galbūt neteisinga!)
Džo, manau, tu klysti. Nemanau, kad bus daugiau nei 250 eurų.
Turiu vieną iš 110 cm935 „Honda“, mokėjo XNUMX eurus.
Sveiki, trumpai tariant, nepradėk, aš nepagailėsiu smulkmenų. Gr.
Gerbiamas jos, šia tema jau kažkas parašyta tinklaraštyje.
Atrodo, kad jūs išeinate maždaug už tą pačią kainą, ir jums reikia daug vargo,
Paimkite / padėkite motociklą patikrinimui / ant valstybinio numerio ženklo / tt ir tt
Žinoma, su tuo susiję ir daug išlaidų.
tada transportavimo kaštai/importo muitai ir t.t. (galiu kai ką pamiršti).
iš viso maždaug tokia pati kaina kaip europoje (belgija) už panašų dviratį.
Skaičiau, kad keli tinklaraštininkai pataria to nedaryti.
Ronis.
Gerbiamas Džošai.
Nepradėkite nuo to, turėsite daug bėdų, o pasisekus jums nebus leista važiuoti viešaisiais keliais ir galiausiai tai jums kainuos daugiau. NEREIKIA,,
Gerbiamas Josai, aš asmeniškai nemanau, kad jūs galite ką nors padaryti. Prabangus 125 cmXNUMX motoroleris iš
žinomas prekės ženklas pvz.yamaha ar honda Belgijoje kainuoja apie 2500 € Tai Tailande
+/-80 000 bahtų importo mokestis naujoms transporto priemonėms 20 %, ten ir jūsų pelnas!
Paleidus variklį, garantija baigiasi.
vienkartinė apžiūra irgi jums kainuos.
Apžiūrai paspirtukas turi turėti keletą europietiškų dalių (E numeris)
tai susiję su indikatoriais, priekiniais žibintais, galiniais žibintais ir išmetimo sistema.
Tada taip pat turite problemų ieškant dalių Belgijoje, jei yra defektas.
Atsižvelgiant į viską, aš to nepradėčiau.