Sveiki atvykę į Thailandblog.nl
275.000 XNUMX apsilankymų per mėnesį „Thailandblog“ yra didžiausia Tailando bendruomenė Nyderlanduose ir Belgijoje.
Prenumeruokite mūsų nemokamą naujienlaiškį el. paštu ir būkite informuoti!
Naujienlaiškis
Kalbos nustatymas
Įvertinkite Tailando batus
Remti
Naujausi komentarai
- Berbodas: Graži istorija Lieven ir daugeliu atžvilgių atpažįstama. Pastaraisiais metais aš gėriau kavą iš Boloven plokščiakalnio pietuose
- Jos Verbrugge: Gerb. KeesP, Ar būtų galima pateikti duomenis apie vizų biurą Čiangmajuje? Ačiū iš anksto
- Rudolfas: Atstumas nuo Khon Kaen iki Udon Thani yra 113 km. Tam jums nereikia HSL ar lėktuvo. Tai galite padaryti su vienu
- Chris: Tai ilgalaikio mąstymo reikalas: - benzino kainos neabejotinai toliau kils per ateinančius 20–XNUMX m.
- Atlas van Puffelen: Isanas kaip graži jauna moteris, Kluzo, Ten ji eina, dainavo panašią įžvalgą. Fantastiška vaikščioti šalia, m
- Chris: Turtingas elitas? Ir jei tas traukinio bilietas kainuoja tiek pat ar mažiau nei lėktuvo bilietas (dėl visų papildomų aplinkosaugos mokesčių).
- Erikas Kuypersas: Imigracija ir muitinė turi kažkur įeiti ir vėliau vėl išeiti, todėl sustojimo punktuose tikiuosi Nongkhai ir Thanalengo. Yra
- Fredis: Tada, deja, pardavėjai, kurie taip smagiai keliauja traukiniu, baigsis.
- Robas V.: Štai kodėl iš tikrųjų norėjau laikyti Khon Kaeną ant savo alaus kilimėlio, jei traukinys nuvažiuos bent 300 km, kad sustotų.
- Richardas J: Atsiprašau, Erikai. Negalite atmesti kritiško požiūrio į tokio tipo mega projektus, kurių bendras dalykas, pavyzdžiui, „nustatyti...
- Rudolfas: Skurdžiausi iš slėnio išties išeina labai lėtai – bent jau tame kaime, kuriame aš gyvenu. O pinigai dažniausiai ateina iš
- Pjūklai: Tailande taip pat galiausiai įsijungs pajėgos, kurios sakys „sėsk traukiniu, o ne lėktuvu“. Taigi oo
- Robas V.: Ar Lievenas, kaip kavos snobas ir linktelėjęs į savo pavardę, susigundys puodeliu kavos su pirmiausiai paskrudintomis pupelėmis?
- Džonis BG: Paprasčiausias būdas, žinoma, yra tiesiog nušauti, bet tada visa bendruomenė apkabins jus ir socialiniais laikais
- Būk virėja: Sveiki, Henk, jis yra Jomtien Beach. Jūs tiesiog turite paprašyti Dvalee viešbučio. Iš ten į dešinę apie šimtą. Tu turėtum
Remti
Vėl Bankokas
Meniu
įrašų
Dalykai
- fonas
- Activiteiten
- Reklaminis
- darbotvarkė
- Mokesčių klausimas
- Belgijos klausimas
- Lankytinos vietos
- Keista
- budizmas
- Knygų apžvalgos
- Skiltis
- Koronakrizė
- kultūra
- Dienoraštis
- Pažintys
- Savaitė
- Pastabos
- Nerti
- Ekonomika
- Diena gyvenime....
- Salos
- Eten lt drinken
- Renginiai ir festivaliai
- Balionų festivalis
- Bo Sang skėčių festivalis
- Buffalo lenktynės
- Čiangmajaus gėlių festivalis
- kinų Naujieji metai
- Pilnatis Šalis
- Kalėdas
- Lotoso festivalis – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball festivalis
- Naujųjų metų sutikimo šventė
- Phi ta khon
- Puketo vegetarų festivalis
- Raketų festivalis – Bun Bang Fai
- Songkran – tailandietiški Naujieji metai
- Fejerverkų festivalis Pataja
- Emigrantai ir pensininkai
- AOW
- Automobilių draudimas
- Bankininkystė
- Mokesčiai Nyderlanduose
- Tailando mokestis
- Belgijos ambasada
- Belgijos mokesčių institucijos
- Gyvybės įrodymas
- „DigiD“
- Emigruoti
- Išnuomoti namą
- Pirkti namą
- in memoriam
- Pajamų deklaracija
- karališkas
- Pragyvenimo išlaidos
- Nyderlandų ambasada
- Nyderlandų vyriausybė
- Nyderlandų asociacija
- Naujienos
- Mirti
- Pasas
- Pensija
- Vairuotojo pažymėjimas
- Paskirstymai
- Rinkimai
- Draudimas apskritai
- viza
- Werken
- Hopital
- Sveikatos draudimas
- augalija ir gyvūnija
- Savaitės nuotrauka
- gadgets
- Pinigai ir finansai
- Istorija
- Sveikata
- Labdaros organizacijos
- Viešbučiai
- Žiūrint į namus
- Isaanas
- Chanas Petras
- Koh Mook
- Karalius Bhumibolas
- Gyvenimas Tailande
- Skaitytojo pateikimas
- Skaitytojo skambutis
- Skaitytojo patarimai
- Klausimas skaitytojui
- Visuomenė
- turgavietėje
- Medicinos turizmas
- Milieu
- Naktinis gyvenimas
- Naujienos iš Nyderlandų ir Belgijos
- Naujienos iš Tailando
- Verslininkai ir įmonės
- Švietimas
- Tyrimas
- Atraskite Tailandą
- Ir nuomonę
- Įsidėmėtina
- Oproepenas
- 2011 m. potvyniai
- 2012 m. potvyniai
- 2013 m. potvyniai
- 2014 m. potvyniai
- Užmigti
- Politika
- Apklausa
- Kelionių istorijos
- Keliauti
- Santykiai
- apsipirkimas
- socialinės žiniasklaidos
- SPA ir sveikatingumas
- Sportas
- Stedenas
- Savaitės pareiškimas
- Paplūdimys
- Taal
- Parduodamas
- TEV procedūra
- Tailandas apskritai
- Tailandas su vaikais
- tajų patarimai
- Tailandietiškas masažas
- Turizmas
- Išeinant
- Valiuta – Tailando batas
- Iš redaktorių
- Nekilnojamasis turtas
- Eismas ir transportas
- Visa trumpalaikė viešnagė
- Ilgalaikė viza
- Vizos klausimas
- Lėktuvo bilietai
- Savaitės klausimas
- Oras ir klimatas
Remti
Atsakomybės apribojimo vertimai
„Thailandblog“ naudoja mašininius vertimus į kelias kalbas. Išverstos informacijos naudojimas yra jūsų pačių rizika. Mes neatsakome už vertimo klaidas.
Skaitykite visą mūsų čia atsisakymas.
Autorių teisės
© Autorių teisės Tailando dienoraštis 2024. Visos teisės saugomos. Jei nenurodyta kitaip, visos teisės į informaciją (tekstą, vaizdą, garsą, vaizdo įrašą ir kt.), kurią rasite šioje svetainėje, priklauso Thailandblog.nl ir jos autoriams (blogeriams).
Visiškas ar dalinis šios informacijos perėmimas, talpinimas kitose svetainėse, atgaminimas bet kokiu kitu būdu ir (arba) komercinis šios informacijos naudojimas neleidžiamas, nebent Thailandblog davė aiškų raštišką leidimą.
Leidžiama pateikti nuorodas ir nuorodas į šios svetainės puslapius.
Pagrindinis » Klausimas skaitytojui » Skaitytojo klausimas: kodėl nebevažiuoja raudona greitoji linija (Airport Rail Link)?
Skaitytojo klausimas: kodėl nebevažiuoja raudona greitoji linija (Airport Rail Link)?
Paskelbta Klausimas skaitytojui
Žymos: Oro uosto geležinkelio jungtis, Express linija
Mieli skaitytojai,
Neseniai buvau Bankoke ir pastebėjau, kad raudona „Airport Rail“ linijos „Express“ linija nebenaudojama. Taip buvo prieš kurį laiką. Rezultatas yra perpildyta mėlyna miesto linija, kuri sustoja kiekvienoje stotyje.
Ar kas nors žino to priežastį? Ar „Express“ linija vėl veiks?
Pagarbiai,
Maurice
Ne, tai jau praeitis... apie 145 batus kaina daugeliui buvo priežastis, dėl kurios pasirinko įprastą liniją...
Iš tiesų, perpildytas, nes vietiniai žmonės taip pat naudojasi šia linija važinėdami į darbą ir atgal...
Dabar dažnis buvo padidintas, dažniausiai kas 15-20 minučių.
Bet jei nešiojatės lagaminus rytinio/vakarinio piko metu, tai labai nepatogu
Šiuo metu jis stabdomas dėl techninių nesklandumų, dėl ankstyvo stabdžių sistemos susidėvėjimo. Taip pat laiku neužsakomos reikalingos dalys,
Kai tai bus išspręsta, jis važiuos atgal
Kitas visiško „mąstymo į priekį“ trūkumo pavyzdys, dar vadinamas planavimu. Veiksmai bus pradėti tik tada, kai problemos iš tikrųjų iškils. Prevencinė priežiūra taip pat yra sąvoka, apie kurią žmonės galbūt girdėjo, bet tikrai nežino, ką tai reiškia. Ir tada jie planuoja sukurti HSL! Itin pavojingas projektas ir pinigų švaistymas iš anksto. Jei kada nors ateis tas HSL, tikrai niekada jo nenaudosiu. Pirmenybę teikite lėktuvui. Ten taip pat yra (prevencinės) priežiūros problemų, bet, laimei, kitos šalys verčia tokią priežiūrą atlikti. Juk jokia profilaktinė priežiūra ir tarptautiniu mastu priimtų techninės priežiūros taisyklių laikymasis orlaiviams bei licencija skristi į užsienį nebus atimta.
Smalsu, kokios reakcijos, tikiuosi, kad iki metų pabaigos tas daiktas sugrįš į kelią, kitaip jis taps - brangiu - taksi...
žiūrėkite mano ankstesnį atsakymą, ironišką. Ar kai kuriems žmonėms būdinga nerimauti dėl papildomo maždaug 10 minučių kelionės laiko dėl greitosios linijos atšaukimo? Mano patarimas, jei jums nereikia kažkur būti tam tikru laiku: nusiimkite laikrodį ir nežiūrėkite laiko į mobilųjį, o mėgaukitės vaizdu „Airport Link“ ir stebėkite savo bendrakeleivius.
Bilietas į vieną pusę iš oro uosto į Payathai stotį kainuoja 45 batus ir trunka apie 30 minučių. Jei ką tik praleidote 12 valandų lėktuve iš Amsterdamo į Bankoką ir praleidote valandą eilėje prie pasų kontrolės ir bagažo atsiėmimo, akivaizdu, kad nenorite papildomos maždaug 10 minučių kelionės trukmės dėl kelių papildomų sustojimų. Tikrai ne, jei kartą per metus skrendate į Bankoką.
Jei piko metu per daug užimta, visada galite patogiai sėsti į taksi, tačiau tuomet piko metu stovėsite vietoje su papildomomis išlaidomis. Beje, Bankoke gyvena daugiau nei 12 milijonų žmonių, tad visur judrus.
Manau, kad su „mėlynuoju autobusu“ iki Mamasano stoties yra 5–6 stotelės. Manau, kad tai visiškai įmanoma už duobių ribų. Apskritai tai nėra 9 tramvajaus linija Amsterdame ar Hagoje. Tai priklauso tik nuo to, ką pasirinksite ir koks jūsų kelionės laikas. Paprastai nusileidžiu anksti po pietų ir iki šiol nepatyriau jokios blogos patirties. Piko valandomis viskas kitaip. Bet tada jūs turėsite savo vietą su savimi lagamino pavidalu. Mano patirtis rodo, kad geras statomas lagaminas palengvina keliavimą viešuoju transportu. Alternatyva yra važiuoti taksi arba užsisakyti pervežimą. Jei norite paspartinti, galite užsisakyti greitą paslaugą. Paima tave prie bagažinės su pypteliu-pyypteliu vežimėliu. Greitai užpildykite dokumentus VIP antspaudo poste ir persėskite į prabangų taksi, galbūt su policijos palyda, į viešbutį Bankoke. Žinoma, pastarasis kainuoja šiek tiek pinigų.
Sveiki, Džekai, praeityje dėl savo pareigų kartais turėdavau prabangą gauti tokią VIP paslaugą oro uoste, bet tai, kad taip pat galite susiorganizuoti ar nusipirkti patys Th mieste, man yra naujiena. Ar turite adresą ar svetainę, kur galite užsisakyti kažką panašaus?