Mano žmona pirmą kartą skrido su Kataru BKK-AMS-BKK. Mano žmona turi daugkartinę vizą O. Aš dirbu ir gyvenu Tailande, turėdamas leidimą dirbti ir atitinkamą vizą.
Įsiregistruojant Amsterdame mano žmonos buvo paprašyta išduoti Tailando leidimą gyventi šalyje. Kataras negali jos įregistruoti tol, kol nebus parodytas bilietas, kad ji vėl išvyko iš Tailando.
Taip priversti pirkti bilietą į vieną pusę į Vietnamą, kuriuo niekada nepasinaudosime. Atvykus į BKK, žinoma, niekas apie tai neklausia.
Ar kas nors taip pat nukentėjo nuo to? Kas žino šią naują 15 m. gruodžio 2015 d. taisyklę?
Kuo skiriasi leidimo gyventi kortelė ir viza?
Štai Kataro atsakymas:
Apgailestaujame išgirdę jūsų atsiliepimus apie jūsų naujausią kelionių patirtį.
Ištyrėme atvejį ir, remdamiesi iš Amsterdamo oro uosto antžeminių paslaugų komandos gautais pranešimais, norime informuoti, kad pagal taisykles nuo 06 m. gruodžio 2015 d. klientams, turintiems Nyderlandų pasus ir keliaujantiems į Bankoką, buvo reikalaujama pateikti gyvenamosios vietos kortelę. Kadangi negalėjote pateikti šio dokumento, jums buvo patarta turėti pirmyn / atgal bilietą iš Bankoko pagal imigracijos taisykles, kad galėtumėte be problemų keliauti į paskirties vietą.
Jei jums reikia papildomos pagalbos šiuo klausimu, susisiekite su vietiniu Qatar Airways biuru arba atitinkama ambasada.
Pagarbiai,
René
Jis taikomas tiems, kurie išvyksta gyventi trumpiau nei 30 dienų, nes tada išvykstate be vizos ir liekate Tailande pagal „vizų atleidimą“.
Niekada negirdėjau, kad tai būtų taikoma žmogui, išvykstančiam su viza.
Be to, tai būtų 06 m. gruodžio 2015 d. taisyklė. Kol kas apie tai nieko negirdėti ir neskaityti.
Norėčiau perskaityti tuos „nuostatus nuo 06 m. gruodžio 2015 d.“.
Ar Kataras negali jums to atsiųsti?
Visa ir rezidencijos kortelė
Viza nesuteikia teisės būti šalyje.
Jame tik parašyta, kad tuo metu, kai buvo pateiktas prašymas keliauti į šalį, nebuvo jokių įrodymų, kad būtų atsisakyta šios viešnagės.
Tačiau imigracijos pareigūnas nuspręs, ar jums bus suteiktas gyvenimo laikotarpis, ar ne. Nesvarbu, ar turi vizą, ar ne. Žinoma, jis negali to daryti savavališkai. Jei jums atsisakoma, tam turi būti priežastis (taip pat žr. „Visa File 2016“)
Gyvenimo laikotarpis, kurį gaunate atvykus, suteikia teisę būti šalyje tam tikrą laiką.
Jei turite „Rezidento kortelę“, tai reiškia, kad esate „nuolatinis gyventojas“ ir jūsų buvimas Tailande jau yra oficialiai leistas.
„Gyventojo kortelė“ iš tikrųjų yra raudonas pasas (užsieniečių registracijos knyga) ir yra kažkas panašaus į Tailando asmens tapatybės kortelę.
Perskaitykite tai apie „Nuolatinė Tailando rezidencija“
http://www.thaiembassy.com/thailand/thai-permanent-residency.php
http://www.thaivisa.com/forum/topic/74654-cameratas-guide-to-the-permanent-residence-process/
Keista istorija, nes jei ta taisyklė galiotų Kataro oro linijoms, ji galiotų ir kitoms oro linijoms. Sausio 4 d. su „Emirates“ iš Amsterdamo išskridau į Bankoką ir manęs nieko neklausė. Turiu daugkartinę išėjimo į pensiją vizą……
Registruojantis sausio 5 d., iš pradžių mums buvo atsisakyta registruotis, nes neturėjome vizos ir įrodymų, kad išvyksime iš šalies per 30 dienų, nors su savimi turėjome spaudinį iš Tailando konsulato nuo 15 d. 2015 m. lapkričio mėn. to nebereikia. „Quatar“ darbuotojai visapusiškai bendradarbiavo, kad užsakytume kažką pigaus, kad atitiktų sąlygas, mūsų atveju 20 eurų kelionę traukiniu į Malaiziją, kurios, žinoma, niekada nenaudosime. Mums pasisekė, kad į Schipholį atvykome laiku, kitaip tai nebūtų buvę įmanoma. Beje, ne mes vieninteliai turėjome šią „problemą“. Tuo tarpu mes kalbėjome su keliais keliautojais, kurie atvyko į Tailandą su kitomis oro linijomis, tačiau jie to neatpažino. Beje, nei Katare, nei Bankoke nieko neprašė.
Atrodo, kad Kataro organizacijoje atsirado kažkas, kas apsunkina klientų reikalus. Turėjome dar vieną problemą su Kataru ir ten taip pat susidariau įspūdį, kad sąvoka „ryšių su klientais pareigūnas“ iš tikrųjų reiškia ką kita, nei mes įsivaizdavome. Po kelias savaites trukusių diskusijų neatėjo net paprastas „atsiprašau“. Be to, maisto kokybė laive tapo labai prasta, todėl mes jį grąžinome. Taip pat pranešė raštu, bet net nesulaukė atsakymo.
Kas iš tikrųjų yra René ir kodėl jis nemini savo teiginio šaltinio, pavyzdžiui, nuorodos į tą straipsnį. O kas, jo/jos nuomone, yra nuolatinė kortelė? Kitų reakcijos taip pat rodo, kad tai, matyt, yra Kataro „savo“ interpretacija. Be to, bilietas pirmyn yra tiesiog bilietas atgal! Ir tada priimti traukinio bilietą kaip Re-Entry vizos pagrindą yra beprotiška!
Prašau, net nesivargink prašyti René prisistatyti savo pavarde ir pasiaiškinti šioje svetainėje. Kadangi jis/ji konkrečiai mini Nyderlandų pasų turėtojus, man susidaro įspūdis, kad tai yra skirta olandams? Jokia kita aviakompanija to neprašo! taip pat čia, Čiangmajuje, iš savo pažįstamų negirdėjau, kad tai egzistuoja.
Žinoma,
Aš taip pat turėjau tai 14 m. rugsėjo 2015 d. Su EVA Air skrydžiu iš Schipholio atgal. Mergina už stalo paklausė, ar galėčiau jiems parodyti, kada bus mano skrydis atgal. Pasakiau, kad tai mano skrydis atgal. Jei galėčiau parodyti savo vizą. Buvau antraisiais pirmosios OA vizos metais ir dabar ji galiojo iki 10 m. kovo 2016 d. Merginos teigimu, mano viza pasibaigė, todėl negalėjau atvykti. Na, tada jūs turite paaiškinti vaikui, kaip tai sutvarkyta su šia viza ir kad mano leidime pakartotinai yra nurodyta galiojimo data ir naujos vizos numeris. Ir, žinoma, ji to nesuprato. Buvo atvežtas dar kas nors ir galų gale man buvo leista atvykti, iš tikrųjų todėl, kad nė vienas iš jų to visiškai nesuprato, todėl labiau iš atlaidumo.
Tačiau ši nauja taisyklė, kad jūs turite vėl išvykti iš Tailando, turi ateiti iš Tailando vyriausybės. Ar dabar norima, kad visi užsieniečiai išvyktų iš šalies visam laikui?
Galbūt tai klausimas, kurį mūsų ambasadorius Bankoke gali užduoti Tailando vyriausybei.
Iš istorijos neaišku, kur iš tikrųjų gyvena jūsų žmona.
Ji turi daugkartinę O vizą, todėl atrodo, kad ji oficialiai gyvena Nyderlanduose, bet iš tikrųjų gyvena su jumis Tailande.
Todėl jos taip pat buvo paprašyta pateikti įrodymą, kad ji gyvena Tailande.
Tuomet jūsų situacija labai panaši į tą, kuris į Tailandą keliauja su bilietu į vieną pusę.
Ten taip pat galite tikėtis problemų, jei neturite tiesioginio ar atgalinio skrydžio bilieto.
Atsakymas labai paprastas.
Tiesiog daugiau neskriskite su šia oro bendrove.
Beje, labai gerai, kad tai dabar skelbiama tokiame tinklaraštyje kaip šis.
Tada visi kolegos tinklaraštininkai žinos, ko tikėtis Schipholyje prieš išvykdami su šia oro bendrove.
Kaip jau perskaičiau, kiekvieną dieną darosi beprotiška skristi.
Janas Beute.
Apie tą patį susidūriau Vietname. Norėjau užsisakyti bilietą iš Saigono į Bankoką. Pirmiausia reikėjo parodyti bilietą atgal kelionei iš Bankoko į Briuselį, kad parodyčiau, kad ketinu išvykti iš Tailando, manau prieš vizą buvo Tiesą sakant, aš manau, kad tai yra normalu, kitaip aš turiu aviakompanijai apmokėti išlaidas.
Neįprasta, kad oro linijų bendrovė prašo jūsų įrodyti, kad išvykstate iš Tailando per tam tikrą laikotarpį.
Tai galima padaryti su lėktuvo bilietu, tačiau taip pat gali būti naudojamas bet koks kitas įrodymas, kurį įmonė priima, pavyzdžiui, rezervuotas traukinio bilietas. Priklauso nuo visuomenės, ką jie nori priimti. Žinoma, visada priimamas lėktuvo bilietas.
Įmonės tai patikrino, kai išvykote į Tailandą ilgiau nei 30 dienų be vizos. Tada jums buvo taikomas 30 dienų bevizis režimas, todėl turėjote įrodyti, kad išvyksite iš Tailando per 30 dienų.
Tačiau susidariau įspūdį, kad tai nebe taip griežtai kontroliuojama, nes nuo praėjusių metų tą „Vizų atleidimą“ galima pratęsti 30 dienų.
Galbūt įmonės gavo laišką iš imigracijos, kad tai griežčiau patikrintų nuo 6 m. gruodžio 2015 d., o dabar ir tie, kurie turi vizą.
Žinoma, gali būti, kad Kataras tiesiog kontroliuoja griežčiau. Netgi perdėta...
Taigi geriausia tai turėti omenyje.
Nemanau, kad tai, kad jie rašo „klientams, turintiems Nyderlandų pasą“, neturi nieko bendra su tuo, kad tai taikoma tik olandams. Tikriausiai dėl to, kad klausėjas yra olandas, tai buvo parašyta. Jei tai būtų belgas, jie tikriausiai būtų parašę „klientams, turintiems Belgijos pasą“.
Tavo žiniai.
Įspėjimas, kurį tikrina įmonės, taip pat yra dokumente „Visa 2016“, tačiau, kaip jau minėjau aukščiau, tai buvo labiau susiję su keliautojais be vizos.
https://www.thailandblog.nl/wp-content/uploads/TB-Dossier-Visum-2016-Definitief-11-januari-2016.pdf
Puslapis 9/14
Aviakompanijos, rizikuodamos gauti baudą, privalo patikrinti
ar jų keliautojai turi galiojantį pasą ir vizą atvykti į šalį.
Jei norite atvykti į Tailandą be vizų režimo, vizos, žinoma, negauti
parodyti. Tada jūsų gali būti paprašyta įrodyti, kad ketinate išvykti iš Tailando per 30 dienų.
Paprasčiausias įrodymas, žinoma, yra jūsų bilietas atgal, tačiau taip pat galite naudoti lėktuvo bilietą iš
įrodyti kitai oro bendrovei, kad tęsite skrydį į kitą šalį per 30 dienų.
Jei ketinate išvykti iš Tailando sausuma, to įrodyti beveik neįmanoma.
Dar ne visos oro linijos to reikalauja arba stebi. Jei abejojate, susisiekite
su savo aviakompanija ir paklauskite, ar jums reikia pateikti įrodymus ir kuriuos jie priims. Paklausk šito
pageidautina el. paštu, kad vėliau registruodamiesi turėtumėte jų atsakymo įrodymą.
ačiū visiems už atsakymą,
Prašiau Kataro atsiųsti man šiuos „reglamentus“.
Manau, kad tai tikrai gali būti susiję su gyvenamąja šalimi, nes žmona mane lanko tik Tailande, o aš išsiregistravau Nyderlanduose, tačiau niekada neklausiama, ar išregistravote Nyderlanduose, ar ne.
kadangi mano Tailando darbdavys gali kompensuoti bilietus tik tuo atveju, jei rezervuojame BKK-AMS-BKK, o tai yra prasminga Tailando įmonei, kurioje aš dirbu, tai gali būti neaišku aptariamai Kataro oro bendrovei.
Artėja kita mūsų kelionė į Nyderlandus, bet dabar su emyratais, kovo viduryje
Įdomu, ar tai taip pat sukelia problemų su emyratais.
bet iš tikrųjų tai turėtų būti geriau žinoma, kokios tiksliai taisyklės yra mūsų atveju,
ar Kataras teisingai laikosi taisyklių, o kitos oro linijos – ne?
aš tave informuosiu
bet kol kas mums nebe Kataras.
gr rene ir monique
Bangsaen
Turiu klausimą (dėl aiškumo) Mano žmona tailandė (su Tailando pasu ir leidimu gyventi Olandijoje), gyvenanti Nyderlanduose, o aš (olandė su Nyderlandų pasu) skrendu į Bankoką su Qatar Airlines 5 m. gegužės 2016 d. Turime tarpinį sustojimą Kataras ir skristi atgal 1 m. birželio 2016 d. per 30 dienų tuo pačiu maršrutu (oru) į Amsterdamą.Žinoma, turime bilietą atgal su nurodytomis datomis.Paskaičius aukščiau, kyla klausimas, ar tai turi pasekmių mums kaip aprašyta ar ne, nes turime bilietą su grąžinimo data, kuri yra per 30 dienų?