Mieli skaitytojai,

Kas 10.000 20.000 km vežu savo Honda Freed į garažą prižiūrėti, visiškai pagal knygą. Olandijoje naujesnių automobilių techninės priežiūros intervalas dažnai būna 30.000 XNUMX ar XNUMX XNUMX km.

Ar kas nors gali paaiškinti šį skirtumą?

Ačiū iš anksto.

Pagarbiai,

Bert

15 atsakymų į „Skaitytojo klausimą: naujų automobilių techninės priežiūros dažnumas Tailande“

  1. Pieter sako

    Pirmiausia, Tailando keliai yra daug dulkėtesni nei Nyderlanduose.
    Taip pat svarbu naudojamo aliejaus tipas, visiškai sintetinis arba pusiau sintetinis.
    Aš čia važinėju jau daugelį metų ir taip pat klausiau pardavėjo, tačiau, išskyrus 2 anksčiau paminėtas priežastis, niekada negavau patenkinamo atsakymo.
    Žinoma, Nyderlanduose galite pasiteirauti dėl tos pačios markės ir tipo automobilio.
    Bet ei, papildoma paslauga, manau, nepakenks, o su kaina neapsiriksite, kitaip nei Olandijoje.
    Beje, įdomu, Olandijoje daugelis automobilių, bent jau VW, turi automatinį intervalų rodymą, ar ne Honda?
    Žinoma, tai galima nustatyti naudojant programinę įrangą ir galbūt dėl ​​pirmiau nurodytos priežasties čia netaikoma.

  2. Jef sako

    Itin aukšta aplinkos temperatūra ir dulkių kiekis sausumoje.

    Jef

  3. spausdinti sako

    Labai paprasta, pagalvojau. Tada žmonės daugiau uždirba iš išlaikymo.

  4. Gertg sako

    Mano „Chevy“ techninė priežiūra atliekama kas 20.000 1 mylių arba kartą per metus. Galbūt tai priklauso nuo jūsų automobilio modelio ir versijos.

  5. plaučių priedas sako

    Skirtumas yra naudojamos alyvos rūšyje. Europoje dabar beveik visur naudojama aukštos kokybės sintetinė alyva, kuri yra atsparesnė aukštai temperatūrai ir todėl daug ilgiau išlaiko savo savybes. Tačiau ši sintetinė alyva yra gerokai brangesnė, todėl ES išlaikymas yra daug brangesnis (tam įtakos turi ir darbo sąnaudos) nei Tailande. Tačiau daugeliui tailandiečių šis aliejus yra per brangus, todėl jie mieliau kreipiasi į perpus pigesnę priežiūros paslaugą, jei iš viso, du kartus, nei vieną kartą už brangesnę.

    • hans sako

      Tai va, čia prekiautojas siūlo 2 rūšių alyvas, pigesnę arba kokybišką sintetinę alyvą.Aš visada renkuosi 2 variantą ir dar turiu servisą kas 10.000 10.000 km.Mano atveju tai nesvarbu, aš per metus nenuvažiuoji daugiau nei apytiksliai XNUMX XNUMX km. metų, todėl kasmet važiuoju į servisą, nes pasibaigė garantija

  6. Petras sako

    Isuzu D-Max… 1-oji paslauga 6 mėn.: 1,516 1 THB. Priežiūra 1,979 metai: 6 10.000 THB. Šios priežiūros metu ratai taip pat buvo sulygiuoti ir sucentruoti. Kai grąžinate automobilį, išvalytas ir vidus, ir išorė. Na, aš su džiaugsmu einu į garažą kas XNUMX mėnesius (arba XNUMX XNUMX km) 🙂

  7. NicoB sako

    Chevrolet Trailblazer techninės priežiūros knygelėje nurodyta kas 20.000 XNUMX km. techninės priežiūros paslaugą arba kasmet, atsižvelgiant į tai, kas įvyks anksčiau.
    Dar kartą patikrinkite savo techninės priežiūros bukletą, jis susijęs su sunkesnėmis darbo sąlygomis Tailande, temperatūra, nešvarumais, gumomis, akumuliatoriumi, alyva ir kt., o tai reiškia, kad norint išlaikyti optimalų automobilio eksploatacinį patikimumą, reikalinga ankstesnė priežiūra.
    NicoB

  8. Fons sako

    Aš neprarasčiau miego per 3 ar 5 tūkstančius vonių kas 10 000 km, ps tai gerai ir automobiliui

  9. tooske sako

    Naudojant pusiau arba visiškai sintetinę variklinę alyvą, 10.000 XNUMX km intervalas iš tiesų yra gana trumpas.
    kainuoja bereikalingus pinigus ir kenkia aplinkai.

    TAČIAU: Gamintojas nustatė, kad 10.000 XNUMX km ir jei jo nesilaikysite, jums gali nepasisekti, nes garantija taip pat nebegalioja.
    Taigi garantiniu laikotarpiu išlaikyčiau nustatytą techninės priežiūros intervalą.

  10. Hansmanas sako

    Tas pats yra Malaizijoje ir taip yra dėl mažų apsukų/greičių.
    Tailande vidutinis greitis yra žymiai mažesnis nei Nyderlanduose, o tai reiškia, kad variklis
    greičiau purvinas. Todėl techninės priežiūros intervalas yra 10 XNUMX km.

  11. henry sako

    Mano MU 7 4WD net buvo tikrinamas kas 5000 km, ir iš tikrųjų buvo tik patikrinimas, padangų slėgis, vandens lygio akumuliatorius. Įpilkite priekinio stiklo plovimo skysčio, išvalykite automobilį iš vidaus ir išorės, variklis taip pat buvo išvalytas. Stabdžių ir pavaros diržų nusidėvėjimas tikrinamas. Taip pat nemokami pusryčiai ir tt „Tri Petch Importer Isuzu Thailand“ kainavo 314 batus. Bankoke.

  12. inkstas sako

    Tai niekaip nesusiję su dulkėmis ar karščiu, jei naujas tai daryk intervalus dėl garantijos.Variklis mažiau dėvisi, nes neturi tiek šilti kaip pvz Olandijoje.

  13. geertas sako

    gerai prisimink:
    visiškai sintetinė alyva užtikrina geriausią apsaugą nuo nusidėvėjimo
    A5-B5 alyva yra geriausia, ką galima nusipirkti už pinigus.
    tai, pavyzdžiui, 0w-30 alyva su VW standartu 506.01
    Ši alyva tinka bet kokiam klimatui, beveik visiems automobiliams ir variklio susidėvėjimo nebėra.
    šiek tiek mažiau gera, bet vis tiek visiškai sintetinė alyva yra 5w-30 arba 5w-40.

    esant 0w-30, jūsų automobilis vienu litru benzino nuvažiuos maždaug 1 km daugiau

    Prekės ženklas nevaidina jokio vaidmens, nes visos specifikacijos yra pagrįstos NATO reikalavimais.

  14. Bert sako

    Ačiū visiems, palaikysiu mane eilėje.
    Tai ne tiek dėl pinigų, kiek dėl laiko.
    Kas 4-5 mėnesius vežkite automobilį į garažą vienai dienai ir pan.


Palikite komentarą

Thailandblog.nl naudoja slapukus

Mūsų svetainė geriausiai veikia slapukų dėka. Taip galime prisiminti Jūsų nustatymus, pateikti Jums asmeninį pasiūlymą, o Jūs padedate mums pagerinti svetainės kokybę. Skaityti daugiau

Taip, aš noriu geros svetainės