Sveiki atvykę į Thailandblog.nl
275.000 XNUMX apsilankymų per mėnesį „Thailandblog“ yra didžiausia Tailando bendruomenė Nyderlanduose ir Belgijoje.
Prenumeruokite mūsų nemokamą naujienlaiškį el. paštu ir būkite informuoti!
Naujienlaiškis
Kalbos nustatymas
Įvertinkite Tailando batus
Remti
Naujausi komentarai
- Berbodas: Graži istorija Lieven ir daugeliu atžvilgių atpažįstama. Pastaraisiais metais aš gėriau kavą iš Boloven plokščiakalnio pietuose
- Jos Verbrugge: Gerb. KeesP, Ar būtų galima pateikti duomenis apie vizų biurą Čiangmajuje? Ačiū iš anksto
- Rudolfas: Atstumas nuo Khon Kaen iki Udon Thani yra 113 km. Tam jums nereikia HSL ar lėktuvo. Tai galite padaryti su vienu
- Chris: Tai ilgalaikio mąstymo reikalas: - benzino kainos neabejotinai toliau kils per ateinančius 20–XNUMX m.
- Atlas van Puffelen: Isanas kaip graži jauna moteris, Kluzo, Ten ji eina, dainavo panašią įžvalgą. Fantastiška vaikščioti šalia, m
- Chris: Turtingas elitas? Ir jei tas traukinio bilietas kainuoja tiek pat ar mažiau nei lėktuvo bilietas (dėl visų papildomų aplinkosaugos mokesčių).
- Erikas Kuypersas: Imigracija ir muitinė turi kažkur įeiti ir vėliau vėl išeiti, todėl sustojimo punktuose tikiuosi Nongkhai ir Thanalengo. Yra
- Fredis: Tada, deja, pardavėjai, kurie taip smagiai keliauja traukiniu, baigsis.
- Robas V.: Štai kodėl iš tikrųjų norėjau laikyti Khon Kaeną ant savo alaus kilimėlio, jei traukinys nuvažiuos bent 300 km, kad sustotų.
- Richardas J: Atsiprašau, Erikai. Negalite atmesti kritiško požiūrio į tokio tipo mega projektus, kurių bendras dalykas, pavyzdžiui, „nustatyti...
- Rudolfas: Skurdžiausi iš slėnio išties išeina labai lėtai – bent jau tame kaime, kuriame aš gyvenu. O pinigai dažniausiai ateina iš
- Pjūklai: Tailande taip pat galiausiai įsijungs pajėgos, kurios sakys „sėsk traukiniu, o ne lėktuvu“. Taigi oo
- Robas V.: Ar Lievenas, kaip kavos snobas ir linktelėjęs į savo pavardę, susigundys puodeliu kavos su pirmiausiai paskrudintomis pupelėmis?
- Džonis BG: Paprasčiausias būdas, žinoma, yra tiesiog nušauti, bet tada visa bendruomenė apkabins jus ir socialiniais laikais
- Būk virėja: Sveiki, Henk, jis yra Jomtien Beach. Jūs tiesiog turite paprašyti Dvalee viešbučio. Iš ten į dešinę apie šimtą. Tu turėtum
Remti
Vėl Bankokas
Meniu
Atvykimas į Bankoko oro uostą
įrašų
Dalykai
- fonas
- Activiteiten
- Reklaminis
- darbotvarkė
- Mokesčių klausimas
- Belgijos klausimas
- Lankytinos vietos
- Keista
- budizmas
- Knygų apžvalgos
- Skiltis
- Koronakrizė
- kultūra
- Dienoraštis
- Pažintys
- Savaitė
- Pastabos
- Nerti
- Ekonomika
- Diena gyvenime....
- Salos
- Eten lt drinken
- Renginiai ir festivaliai
- Balionų festivalis
- Bo Sang skėčių festivalis
- Buffalo lenktynės
- Čiangmajaus gėlių festivalis
- kinų Naujieji metai
- Pilnatis Šalis
- Kalėdas
- Lotoso festivalis – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball festivalis
- Naujųjų metų sutikimo šventė
- Phi ta khon
- Puketo vegetarų festivalis
- Raketų festivalis – Bun Bang Fai
- Songkran – tailandietiški Naujieji metai
- Fejerverkų festivalis Pataja
- Emigrantai ir pensininkai
- AOW
- Automobilių draudimas
- Bankininkystė
- Mokesčiai Nyderlanduose
- Tailando mokestis
- Belgijos ambasada
- Belgijos mokesčių institucijos
- Gyvybės įrodymas
- „DigiD“
- Emigruoti
- Išnuomoti namą
- Pirkti namą
- in memoriam
- Pajamų deklaracija
- karališkas
- Pragyvenimo išlaidos
- Nyderlandų ambasada
- Nyderlandų vyriausybė
- Nyderlandų asociacija
- Naujienos
- Mirti
- Pasas
- Pensija
- Vairuotojo pažymėjimas
- Paskirstymai
- Rinkimai
- Draudimas apskritai
- viza
- Werken
- Hopital
- Sveikatos draudimas
- augalija ir gyvūnija
- Savaitės nuotrauka
- gadgets
- Pinigai ir finansai
- Istorija
- Sveikata
- Labdaros organizacijos
- Viešbučiai
- Žiūrint į namus
- Isaanas
- Chanas Petras
- Koh Mook
- Karalius Bhumibolas
- Gyvenimas Tailande
- Skaitytojo pateikimas
- Skaitytojo skambutis
- Skaitytojo patarimai
- Klausimas skaitytojui
- Visuomenė
- turgavietėje
- Medicinos turizmas
- Milieu
- Naktinis gyvenimas
- Naujienos iš Nyderlandų ir Belgijos
- Naujienos iš Tailando
- Verslininkai ir įmonės
- Švietimas
- Tyrimas
- Atraskite Tailandą
- Ir nuomonę
- Įsidėmėtina
- Oproepenas
- 2011 m. potvyniai
- 2012 m. potvyniai
- 2013 m. potvyniai
- 2014 m. potvyniai
- Užmigti
- Politika
- Apklausa
- Kelionių istorijos
- Keliauti
- Santykiai
- apsipirkimas
- socialinės žiniasklaidos
- SPA ir sveikatingumas
- Sportas
- Stedenas
- Savaitės pareiškimas
- Paplūdimys
- Taal
- Parduodamas
- TEV procedūra
- Tailandas apskritai
- Tailandas su vaikais
- tajų patarimai
- Tailandietiškas masažas
- Turizmas
- Išeinant
- Valiuta – Tailando batas
- Iš redaktorių
- Nekilnojamasis turtas
- Eismas ir transportas
- Visa trumpalaikė viešnagė
- Ilgalaikė viza
- Vizos klausimas
- Lėktuvo bilietai
- Savaitės klausimas
- Oras ir klimatas
Remti
Atsakomybės apribojimo vertimai
„Thailandblog“ naudoja mašininius vertimus į kelias kalbas. Išverstos informacijos naudojimas yra jūsų pačių rizika. Mes neatsakome už vertimo klaidas.
Skaitykite visą mūsų čia atsisakymas.
Autorių teisės
© Autorių teisės Tailando dienoraštis 2024. Visos teisės saugomos. Jei nenurodyta kitaip, visos teisės į informaciją (tekstą, vaizdą, garsą, vaizdo įrašą ir kt.), kurią rasite šioje svetainėje, priklauso Thailandblog.nl ir jos autoriams (blogeriams).
Visiškas ar dalinis šios informacijos perėmimas, talpinimas kitose svetainėse, atgaminimas bet kokiu kitu būdu ir (arba) komercinis šios informacijos naudojimas neleidžiamas, nebent Thailandblog davė aiškų raštišką leidimą.
Leidžiama pateikti nuorodas ir nuorodas į šios svetainės puslapius.
Pagrindinis » Klausimas skaitytojui » Ar aš per daug sumokėjau už 10 sunkvežimių sodo žemės?
Ar aš per daug sumokėjau už 10 sunkvežimių sodo žemės?
Mieli skaitytojai,
Noriu atnaujinti savo sodą. Tai 400 kvadratinių metrų gabalas. Sodas yra šiek tiek žemas, o esant daug lietaus visada yra daug vandens. Dabar į sodą atnešiau apie 120 m3 žemės. Tai buvo padaryta per dvi dienas, ty 10 sunkvežimių su geros kokybės (raudonu) dirvožemiu sodui, apie 30% molio.
Šioms dviem dienoms taip pat išnuomotas kastuvas, kuris tolygiai paskirstė žemę po sodą. Kastuvas stovi apie 10 valandų. Žemė atkeliavo iš netoliese, todėl sunkvežimiui važiuoti nereikėjo ilgai
Dabar kyla mano klausimas. Už tai sumokėjau 21.000 XNUMX THB. Manau, kad esu suklydęs, bet ar už tą patį atvejį tai normali kaina? Kas gali man į tai protingai atsakyti?
Esu sukrėstas, bet tada esu tikras, ar tai normalus eigos kursas?
Iš anksto dėkoju
Pagarbiai,
Bram
Redaktoriai: Ar turite klausimą Thailandblog skaitytojams? Panaudok tai susisiekti.
50 eurų už krovinį ir neskaičiuojant krano – dar pigus.
Kranas 10 val., o sunkvežimiai vandeniu nevažiuoja.
Dauguma komentatorių kalba apie krovinio, sunkvežimio, sunkvežimio, krovinio ir tt kainą. Tačiau tai beveik nieko nesako apie tūrio vieneto kainą, nes sunkvežimių apkrova labai skiriasi. Ar tikrai perkate tam tikrą žemės tūrį, kad padidintumėte žemę?
Todėl tiems atsakantiesiems prašau bent jau nurodyti krovinio, sunkvežimio, sunkvežimio, krovinio ir pan. kiekį, kad būtų žinoma tūrio vieneto kaina.
Ir jie taip pat nesako tiesos.
Tuo tarpu reikėtų žinoti, kad kainos gali skirtis priklausomai nuo regiono. Net ir regionuose.
„Čia“ gali būti tik 700 km nuo „su mumis“…
Klausėjai ir atsakantieji paprastai nėra dosnūs su gera informacija.
Kartais teisingam atsakymui reikia pasakyti, ar esate olandas, ar belgas, ar ne. Arba kurioje šalyje gyvenate, provincijoje ir regione, bet kartais nieko nėra arba Ban Khaikai ir tai gali būti bet kur. Kartais taip pat šiame tinklaraštyje sakoma „soi Sukhumwit“, tarsi Tailande nebūtų bent dviejų Sukhumwit. Dar kiti mano, kad Tailandas nėra didesnis nei Patajos gatvė…
Bet tai palaiko tinklaraštį gyvą. Man tai patinka, diskusijos, kurios praeina viena kitai. Dienos pabaigoje visi kartu dirbame kurdami geriausią nemokamą informacijos apie Tailandą laikmeną olandų/flamandų kalba!
Gyvas ? Kalbėti vienas pro kitą ar tiesiog šaukti?
Dainos pabaigoje klausiantis dažnai vis dar žino tiek pat, kiek anksčiau.
Niekam nepadeda.
diena,
Pas mus Isaane maždaug prieš metus kaina buvo nuo 350 iki 400 batų už sunkvežimio krovinį. Tuo metu dėl Covid ir dėl to, kad rajone prasidėjo didelis darbas, galėjome gauti specialią nuolaidą už 250 batų už sunkvežimį. .
Už tokią kainą tik įvažiavo ir išvertė tuščią, viską sutvarkė mano meilė su savimi iš nuotraukos.
Kainos dabar yra žymiai didesnės ir nemanau, kad galite ką nors rasti už mažiau nei 500 už vieną krovinį.
Tiems, kurie (nori) statyti žvyrą, tai dabar kainuoja apie 1000 batų už vieną krovinį
Ps tai susiję su dirvožemiu, o ne su sodo žeme
Akmenukas 1000 batų už įkrovimą.?
Praėjusią savaitę 2 įkrovimai už 1400.
Priklauso nuo to, kur gyveni, manau, prieš 2 savaites čia Korate pirkau 18 kubinių metrų žvyro už 600 batų už kubinį metrą.
Prieš kelis mėnesius 80 sunkvežimių grunto už 500 batų vienam sunkvežimiui, įskaitant išlyginimą. Nežinau kiek yra 1 automobilyje, skaičiuoju 7/8 kub.
ps, sodo žemė Prieš kelis mėnesius turėjau 2 sunkvežimius po 7/8 kubinių metrų vienam automobiliui ir 600 batų už automobilį.
Nesijaudinčiau dėl to, nes jūs jau išleidote pinigus, o jūsų sodas dabar sutvarkytas.
Be to, žinoma, yra kainos kintamųjų, kurie nėra žinomi, todėl apie kainą negalima pasakyti jokio protingo žodžio.
Pavyzdžiui, iš kur ta žemė atsirado arba kiek kilometrų buvo gabenama, kuro kainos taip pat pakilo Tailande.
Mašinos, naudojamos sunkvežimiams pakrauti ir jūsų žemei dirbti, taip pat naudoja degalus ir reikalauja priežiūros – nesvarbu, ar jos kada nors buvo pirktos.
Taip pat yra jūsų pirkto molio kaina.
O galų gale jūsų sodą sutvarkiusi įmonė taip pat nori šiek tiek užsidirbti.
Jūs išleidote 175 batus už kubinį metrą dirvožemio savo sode.
Man tai tikrai neskamba.
Kaip siuvama? Jūs turėjote 10 sunkvežimių, kurie pristato geros kokybės sodo žemę. Tą 10 m120 padalinti per 3 m400 prireikė 2 valandų. Tai jums kainavo mažiau nei 600 USD. Manau, jūs pats sutikote kainą. Sutarta iš anksto, ar ne? Kas ką įsuko?
Mūsų rajone kaina nuo 350 iki 400 thb už sunkvežimį. Tai apima traktorių, skirtą dirvožemiui perkelti………Taigi darykite matematiką.
Jei jūsų informacija teisinga, jūs tikrai suklystate. Jau per vėlu, nes jūs, žinoma, jau sumokėjote, todėl sutikote.
Geras gruntas kainuoja, turiu ir raudono grunto su šiek tiek molio, 700-1000 batų už sunkvežimį.
Išsinuomojau mini kraną ir traktorių. Kranas per valandą kainuoja 900 batų, o traktorius – 400 batų.
Ratinis krautuvas yra maždaug toje pačioje kainų kategorijoje kaip ir mini kranas.
Taigi atlikite matematiką.
Yra keletas komentarų, kurie neturi prasmės ir net nemanau, kad jie yra gerai informuoti.
Netrukus man prireiks kelių sunkvežimių su smėliu ir stambiai sumaltais akmenimis, kad šiek tiek paaukštinčiau įvažiavimą, o paskui supilčiau betoną.
Už šią žemę sumoku 800 batų ir krano bei traktoriaus kainą kaip nurodyta anksčiau.
Kitą kartą leiskite savo merginai ar žmonai pasiteirauti, ar jums vėl reikia žemės.
Tada žinai kainą ir nereikės nieko papildomai mokėti.
Ground 10 sunkvežimių = 8.000 batų.
Krano nuoma 10 valandų = 9.000 batų.
Traktorių nuoma 10 valandų = 4.000 batų
Iš viso 21.000 XNUMX batų
O jei įrangą tik išsinuomojote, darbus teko atlikti patiems.
Nesuprantu, kuo tu pigesnis už Bramą.
Ir kaip sakoma, tai priklauso ir nuo to, kiek tą gruntą reikia vežti.
Laikas (ir kuras) yra pinigai.
Jei tavo skaičiai teisingi, nemanau, kad esi išsekęs, Bramai.
Pasak mano merginos, tai buvo net pigu. Ji mini 250 ฿ kainą už sunkvežimį su 1-1½ m³ krovumo kelių kilometrų atstumu.
Manau, kad žemės kainą daugiausia lemia atstumas, kurį reikia perkelti.
Kažkada supratau, kad žemė yra iškasama nemokamai žemės savininkui - pvz., (žuvų) tvenkiniui statyti - ir žemės pirkėjui, kuris moka už darbą, transportą ir įrangos naudojimą.
Dirvožemis sveria nuo 1600 kilogramų (sausas) iki 2000 kilogramų (šlapias). To sunkvežimio (-ių) keliamoji galia turi būti 120 ÷ 10 = 12 m³ = 19,2 – 24,0 tonos, o 400 m² paviršius buvo pakeltas 30 cm. Negabaritinis (-i) sunkvežimis (-iai), kuriuos dažniausiai rasite pas didelius rangovus.
Darant prielaidą, kad kastuvas kainavo 1500 ฿ per dieną, sumokėjote 18.000 12 ÷ 1500 = 150 ฿ už sunkvežimį = XNUMX ฿/m³ dirvožemio.
Manau, jei būtumėte gavęs tikrą sodo dirvą (tamsią), būtumėte praradęs daug daugiau.
Išvada priklauso nuo jūsų.
Oi, pataisymas:
18.000 10 ÷ 1800 sunkvežimių = XNUMX ฿ už sunkvežimį
฿ 18.000 120 ÷ 150 m³ = XNUMX ฿/m³
Čia, Sakon Nakhon rajone, aš moku 500 tbh už sunkvežimio krovinį (sunkvežimis, kuris įprastas smėlio kroviniams) raudonos žemės. Už dirvos barstymą už sunkvežimio krovinį moku 50 TBH. Tačiau kiek kubinių metrų toks sunkvežimis krauna, tiksliai nežinau. Čia tiesiog užsakymai daromi vienam sunkvežimiui, o ne kubiniam metrui. Galite patys pasiskaičiuoti, ar esate „prisuktas“.
Paprastai manau, kad sutikote su šia sodo dirvožemio pristatymo kaina.
Kadangi galbūt to nepadarėte, ar dabar ieškote mūsų patikinimo, kad kaina iš tikrųjų nebuvo labai bloga, ar norite išgirsti įtarimą, kad ji buvo per brangi, ir toliau nerimauti?
Sodo žemė, jūsų nuomone, kokybiška, o su tuo prekyba tiesiog uždaryta, ar ne?
Tarkime, kad mes visi rašysime, kad jūs, kaip jau įtarėte, kad iš tikrųjų esate išsekęs.
Sulauksite dar daugiau bemiegių naktų, ar ieškosite Tailando vartotojų įstaigos, kur galėtumėte pateikti skundą?
Abejoju šio atviruko esme, užmeskite ant jo smėlį arba, jei mėgstate sodo žemę, mėgaukitės savo sodu, o jei išgirsite, kad per brangu, imkite tai kaip pamoką.
Nebūčiau laimingas savo gyvenime, jei pradėčiau domėtis ir nerimauti, kur tiksliai visur galėjau pakliuvoti, ir tikrai ne aš vienas taip turiu.555
Ką tik į mano draugės daržą atgabeno 3 sunkvežimius su juodo molio dirvožemiu, 1 sunkvežimis buvo 650 vonių, o kadangi nebuvo galima naudoti mašinos, 5100 vonių šiam smėliui įdėti ir šiek tiek išlyginti... 5100 vonia ne taip jau pigu, bet pati to daryti nenorėjau, pas mus nėra purus normalus smėlis...
Aš tiksliai apskaičiavau už jus: per daug sumokėjote 1293 batus!
Ko nerimauji pasiūtas ar ne protingiau susitvarkyti reikalus iš anksto visi atsakymai čia veltui, kad ir ką sumokėjai.