Sveiki atvykę į Thailandblog.nl
275.000 XNUMX apsilankymų per mėnesį „Thailandblog“ yra didžiausia Tailando bendruomenė Nyderlanduose ir Belgijoje.
Prenumeruokite mūsų nemokamą naujienlaiškį el. paštu ir būkite informuoti!
Naujienlaiškis
Kalbos nustatymas
Įvertinkite Tailando batus
Remti
Naujausi komentarai
- Berbodas: Graži istorija Lieven ir daugeliu atžvilgių atpažįstama. Pastaraisiais metais aš gėriau kavą iš Boloven plokščiakalnio pietuose
- Jos Verbrugge: Gerb. KeesP, Ar būtų galima pateikti duomenis apie vizų biurą Čiangmajuje? Ačiū iš anksto
- Rudolfas: Atstumas nuo Khon Kaen iki Udon Thani yra 113 km. Tam jums nereikia HSL ar lėktuvo. Tai galite padaryti su vienu
- Chris: Tai ilgalaikio mąstymo reikalas: - benzino kainos neabejotinai toliau kils per ateinančius 20–XNUMX m.
- Atlas van Puffelen: Isanas kaip graži jauna moteris, Kluzo, Ten ji eina, dainavo panašią įžvalgą. Fantastiška vaikščioti šalia, m
- Chris: Turtingas elitas? Ir jei tas traukinio bilietas kainuoja tiek pat ar mažiau nei lėktuvo bilietas (dėl visų papildomų aplinkosaugos mokesčių).
- Erikas Kuypersas: Imigracija ir muitinė turi kažkur įeiti ir vėliau vėl išeiti, todėl sustojimo punktuose tikiuosi Nongkhai ir Thanalengo. Yra
- Fredis: Tada, deja, pardavėjai, kurie taip smagiai keliauja traukiniu, baigsis.
- Robas V.: Štai kodėl iš tikrųjų norėjau laikyti Khon Kaeną ant savo alaus kilimėlio, jei traukinys nuvažiuos bent 300 km, kad sustotų.
- Richardas J: Atsiprašau, Erikai. Negalite atmesti kritiško požiūrio į tokio tipo mega projektus, kurių bendras dalykas, pavyzdžiui, „nustatyti...
- Rudolfas: Skurdžiausi iš slėnio išties išeina labai lėtai – bent jau tame kaime, kuriame aš gyvenu. O pinigai dažniausiai ateina iš
- Pjūklai: Tailande taip pat galiausiai įsijungs pajėgos, kurios sakys „sėsk traukiniu, o ne lėktuvu“. Taigi oo
- Robas V.: Ar Lievenas, kaip kavos snobas ir linktelėjęs į savo pavardę, susigundys puodeliu kavos su pirmiausiai paskrudintomis pupelėmis?
- Džonis BG: Paprasčiausias būdas, žinoma, yra tiesiog nušauti, bet tada visa bendruomenė apkabins jus ir socialiniais laikais
- Būk virėja: Sveiki, Henk, jis yra Jomtien Beach. Jūs tiesiog turite paprašyti Dvalee viešbučio. Iš ten į dešinę apie šimtą. Tu turėtum
Remti
Vėl Bankokas
Meniu
Atvykimas į Bankoko oro uostą
įrašų
Dalykai
- fonas
- Activiteiten
- Reklaminis
- darbotvarkė
- Mokesčių klausimas
- Belgijos klausimas
- Lankytinos vietos
- Keista
- budizmas
- Knygų apžvalgos
- Skiltis
- Koronakrizė
- kultūra
- Dienoraštis
- Pažintys
- Savaitė
- Pastabos
- Nerti
- Ekonomika
- Diena gyvenime....
- Salos
- Eten lt drinken
- Renginiai ir festivaliai
- Balionų festivalis
- Bo Sang skėčių festivalis
- Buffalo lenktynės
- Čiangmajaus gėlių festivalis
- kinų Naujieji metai
- Pilnatis Šalis
- Kalėdas
- Lotoso festivalis – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball festivalis
- Naujųjų metų sutikimo šventė
- Phi ta khon
- Puketo vegetarų festivalis
- Raketų festivalis – Bun Bang Fai
- Songkran – tailandietiški Naujieji metai
- Fejerverkų festivalis Pataja
- Emigrantai ir pensininkai
- AOW
- Automobilių draudimas
- Bankininkystė
- Mokesčiai Nyderlanduose
- Tailando mokestis
- Belgijos ambasada
- Belgijos mokesčių institucijos
- Gyvybės įrodymas
- „DigiD“
- Emigruoti
- Išnuomoti namą
- Pirkti namą
- in memoriam
- Pajamų deklaracija
- karališkas
- Pragyvenimo išlaidos
- Nyderlandų ambasada
- Nyderlandų vyriausybė
- Nyderlandų asociacija
- Naujienos
- Mirti
- Pasas
- Pensija
- Vairuotojo pažymėjimas
- Paskirstymai
- Rinkimai
- Draudimas apskritai
- viza
- Werken
- Hopital
- Sveikatos draudimas
- augalija ir gyvūnija
- Savaitės nuotrauka
- gadgets
- Pinigai ir finansai
- Istorija
- Sveikata
- Labdaros organizacijos
- Viešbučiai
- Žiūrint į namus
- Isaanas
- Chanas Petras
- Koh Mook
- Karalius Bhumibolas
- Gyvenimas Tailande
- Skaitytojo pateikimas
- Skaitytojo skambutis
- Skaitytojo patarimai
- Klausimas skaitytojui
- Visuomenė
- turgavietėje
- Medicinos turizmas
- Milieu
- Naktinis gyvenimas
- Naujienos iš Nyderlandų ir Belgijos
- Naujienos iš Tailando
- Verslininkai ir įmonės
- Švietimas
- Tyrimas
- Atraskite Tailandą
- Ir nuomonę
- Įsidėmėtina
- Oproepenas
- 2011 m. potvyniai
- 2012 m. potvyniai
- 2013 m. potvyniai
- 2014 m. potvyniai
- Užmigti
- Politika
- Apklausa
- Kelionių istorijos
- Keliauti
- Santykiai
- apsipirkimas
- socialinės žiniasklaidos
- SPA ir sveikatingumas
- Sportas
- Stedenas
- Savaitės pareiškimas
- Paplūdimys
- Taal
- Parduodamas
- TEV procedūra
- Tailandas apskritai
- Tailandas su vaikais
- tajų patarimai
- Tailandietiškas masažas
- Turizmas
- Išeinant
- Valiuta – Tailando batas
- Iš redaktorių
- Nekilnojamasis turtas
- Eismas ir transportas
- Visa trumpalaikė viešnagė
- Ilgalaikė viza
- Vizos klausimas
- Lėktuvo bilietai
- Savaitės klausimas
- Oras ir klimatas
Remti
Atsakomybės apribojimo vertimai
„Thailandblog“ naudoja mašininius vertimus į kelias kalbas. Išverstos informacijos naudojimas yra jūsų pačių rizika. Mes neatsakome už vertimo klaidas.
Skaitykite visą mūsų čia atsisakymas.
Autorių teisės
© Autorių teisės Tailando dienoraštis 2024. Visos teisės saugomos. Jei nenurodyta kitaip, visos teisės į informaciją (tekstą, vaizdą, garsą, vaizdo įrašą ir kt.), kurią rasite šioje svetainėje, priklauso Thailandblog.nl ir jos autoriams (blogeriams).
Visiškas ar dalinis šios informacijos perėmimas, talpinimas kitose svetainėse, atgaminimas bet kokiu kitu būdu ir (arba) komercinis šios informacijos naudojimas neleidžiamas, nebent Thailandblog davė aiškų raštišką leidimą.
Leidžiama pateikti nuorodas ir nuorodas į šios svetainės puslapius.
Pagrindinis » Klausimas skaitytojui » Skaitytojo klausimas: neturite motociklo pažymėjimo, vis dar išsinuomojate motorolerį Tailande?
Skaitytojo klausimas: neturite motociklo pažymėjimo, vis dar išsinuomojate motorolerį Tailande?
Mieli skaitytojai,
Aš esu Marco ir man patinka vykti į Tailandą. Šiais metais (gegužės pradžioje) važiuoju vėl ir pirmą kartą viena. Jokios organizuotos kelionės, tad daugiau laiko pasižvalgyti ir mano mintis – retkarčiais išsinuomoti motorolerį.
Motociklininko pažymėjimo neturiu. Tiek daug siaubo istorijų girdi ir skaitai, kas leidžiama ar ne, aš jau nebežinau.
Ar kas nors turi patirties su tuo?
Sveikinimai,
marco
Išsinuomoti motorolerį be problemų. Taip pat turiu tik vairuotojo teises b + mopedas (automatinis).
Net kai mane sulaiko policija, vairuotojo pažymėjime rodau automatą ir man leidžiama toliau važiuoti.
Visada važiuoju tvarkingai su šalmu ir tuo pačiu greičiu. Bet tai nekeičia fakto, kad jei įvykus avarijai, kad ir kokia rimta, toliau tiriant vairuotojo pažymėjimą ir pan., aš būsiu nelaimėlis. Atminkite, kad bet koks kelionių draudimas jums nepadės.
Ar Olandijoje važiuojate su motociklu, jei neturite motociklo pažymėjimo? Ne? Tada neturėtumėte to daryti ir Tailande. Tik manau, kad reikia naudoti savo smegenis…
eikite į ANWB
ten gauni tarptautinį vairuotojo pažymėjimą kainuoja 17,50
Uždėkite jį mopedui, tada būsite apsaugoti
Dėvėkite šalmą arba gausite bilietą
prašyti siuntimo didžioji dalis nuomos be siuntimo
Wallt jie mato mus, baltuosius, kaip turtingą farangą yra baltą
toks mano patarimas
tai, ką rašai, išvis neįmanoma.
Naudodami savo vairuotojo pažymėjimą turite sugebėti įrodyti, ar jums leidžiama vairuoti motociklą Tailande
125 kub. kub. cm paspirtuką Tailande galima vairuoti tik turint motociklo, o NE MOpedo pažymėjimą.
Jei neturite motociklo pažymėjimo, leiskite save vairuoti. Nelaimingo atsitikimo atveju draudimas niekada neišmokės.
Kaip sako Danielis, be vairuotojo pažymėjimo važinėti po Tailandą nėra jokių problemų. Išnuomoti be problemų. Policija irgi ne problema.
Tikroji problema iškyla tada, kai patenki į susidūrimą ar pan. Eismas ne toks kaip Olandijoje ir tikrai ne Tailando eismo dalyvių elgesys. Taigi nedaryk to!!!!!!!
Mano draugą šią savaitę kelis kartus sustabdė policija ir policija rodo tarptautinio vairuotojo pažymėjimo nuotrauką, kad parodytų, ką nori pamatyti, bet mano draugas turi Tailando vairuotojo pažymėjimą, todėl jokių problemų. Taigi nėra vairuotojo pažymėjimo NEVAIRUOK!
Galiu pateikti tik 1 komentarą.
Visiškai neatsakinga.
Nelaimingo atsitikimo atveju nesate apdraustas nei nuo materialinės, nei nuo fizinės žalos, todėl esate visiškai vienas. O Tailande negalite ir negalite išeiti iš ligoninės, kol neapmokėta sąskaita, o jei nesate tikri, kad esate mokus, bus suteikta tik būtiniausia gelbėjimo priemonė. Jie jums nepadės tol, kol nebus 110% tikri, kad jums bus sumokėta.
Kai kurios privačios ligoninės net atsisakys jus priimti ir nusiųs jus į valstybinę ligoninę, o tai mažesniuose miestuose dažnai yra grynas siaubas.
Nereikia.
Savaime baudžiama.
O jei kas nors atsitiks, niekas jūsų neapdraus, net jei būsite apsidraudę pas nuomotoją.
Jei turite olandišką vairuotojo pažymėjimą, to neužtenka: jums reikia tarptautinio vairuotojo pažymėjimo, kartu su olandišku vairuotojo pažymėjimu, kad jį pateiktumėte per bet kokią apžiūrą ar dar blogiau.
Praėjusiais metais teiravausi ANWB (išimdamas tarptautinį vairuotojo pažymėjimą) ir savo kelionių draudimo agentą. Tiek ANWB, tiek kelionių draudime rašoma, kad Tailande paspirtuką galima išsinuomoti turint tarptautinį (automobilio) vairuotojo pažymėjimą ir bet kokia žala būtų atlyginta. ANWB mano tarptautiniame vairuotojo pažymėjime net pažymėjo rašikliu, kad jis taip pat taikomas motoroleriams. Kaip argumentas buvo nurodyta, kad Tailandas turi aukštesnius paspirtukų CC lyginant su Olandija, bet kadangi nėra žemesnių CC (palyginti su Nyderlandais) ir jūs gyvenate toje šalyje, galioja ir tos šalies taisyklės. Manau, kad yra daromas skirtumas tarp motociklo (maks. 125CC) ir motociklo (+125CC). Įsivaizduoju, kad patekęs į avariją su +125CC motociklu visuose keliuose, taip pat ir užmiestyje, turėsi didelę bėdą, jei neturėsi motociklo pažymėjimo. Nepaisant informacijos iš ANWB ir draudimo, aš vis dar atsargiai vertinu motorolerio nuomą.
Tada esi klaidingai informuotas. Nesudaro jokios prasmės. Kelionių draudimas yra visiškai atskirtas nuo transporto priemonės vairavimo, nes jis niekada nėra įtrauktas į kelionių draudimo polisą. Norėdami vairuoti motociklą Tailande, turite turėti Tailando motociklo pažymėjimą arba tarptautinį motociklo pažymėjimą. Nieko daugiau ir nieko mažiau.
Ši istorija neteisinga! Vairuojate motociklą neturėdami galiojančio vairuotojo pažymėjimo, todėl darote pažeidimą. Oficialiai draudžiama išsinuomoti lėktuvų komplektą be licencijos!
O pažeidimo atveju joks draudimas neapmokės... juk jūs neturite reikiamų dokumentų vairuoti transporto priemonę.
Nuo kada asmuo ANWB, kuris nieko nedaro, tik perduoda duomenis už per daug pinigų, yra teisiškai apmokytas? Tas pats pasakytina ir apie draudimo pardavėją.
Mane vis dar stebina smulkmeniški komentarai, kurie kartais atskrenda šioje svetainėje.
Neturi vairuotojo pažymėjimo, nevairuoja. Taip yra kiekvienoje šalyje.
Tarptautinis vairuotojo pažymėjimas irgi neturi prasmės, ten policija, šiais laikais irgi supranta, kas ant jo turi būti parašyta ir tai turi būti A. Jų jau neklaidins tas mopedo pažymėjimo ženklas.
Taigi nesielkite ir nepriimkite visų baudų, paspirtuku prie spynos ir laukimo policijos komisariate kaip savaime suprantamu dalyku.
Paspirtukas Tailande priskiriamas motociklų kategorijai, todėl norint juo važiuoti reikia motociklo pažymėjimo. Žinoma, jūs galite išsinuomoti motorolerį Tailande ir neturėdami motociklo pažymėjimo, tačiau patekę į avariją negalite pretenduoti į jokį draudimą.
Dabar Tailande niekada nesate apdraustas motociklu arba jau turite išsinuomoti motociklą su draudimu ir mums tai niekada nepavyko. Tačiau manome, kad motociklo sugadinimo rizika yra atsakinga rizika, kurią galime susimokėti ir patys. Bet jei jūsų WA neišmoka žalos / sužalojimo (ar dar blogiau) trečiosioms šalims, tai gali tapti finansiškai brangu. Arba kai susižalojate ir kelionės ar sveikatos draudimas atsisako mokėti...
Taigi vadovaukitės sveiku olandišku protu ir nesinuomokite motorolerio!
Mėgaugis savo atotostogomis!
NIEKADA to nedaryk, issinuomok motorolerį be galiojančio vairuotojo pažymėjimo, su susidūrimu su kėbulo apgadinimu nėra labai blogai, bet jei važiuoji tailandietį ir pats į ligoninę, tai turi LABAI didelių problemų.Kalėjimas ne išimtis ir farangas vis dar gauna skolą.
ponios ir ponai,
Viskas taip paprasta.1-a reikia tarptautinio vairuotojo pažymėjimo,nors ir eilinis policininkas,turintis olandišką vairuotojo pažymėjimą bus patenkintas.2-dauguma motorolerių/motociklų čia nedraudžiami.
3-ioje nl galite vairuoti mopedą iki 50cc su vairuotojo pažymėjimu, taigi ir čia. Kadangi pas juos čia tokių mopedų/motorolerių nėra, tai jau problema. Dauguma motorolerių ir tt čia yra 100cc ir daugiau, taigi motociklai, kuriems neturi vairuotojo pažymėjimo.Tik pagalvok. Aš negaliu vairuoti motociklo NL su savo Tailando vairuotojo pažymėjimu. Taigi čia galite vairuoti tik motociklo vairuotojo pažymėjimą, kitaip tikrai ne.
Kaip minėta aukščiau, paprastai daug problemų neturėsite, tačiau įvykus nelaimei, kai reikia ką nors sumokėti ar dar blogiau, susidursite su didžiulėmis problemomis. Taip pat norėčiau atkreipti dėmesį į visiškai kitokią neteisingą situaciją, ir dėl mopedo nuomos kainos. Įprasta kaina yra 200 batų per dieną. Tačiau čia Chiang Mai taip pat galite išsinuomoti pakankamai už 100 batų. Šiuo atveju pigu yra brangu. Pinigai uždirbami grąžinus mopedą pasibaigus nuomos laikotarpiui. Tada staiga atsiranda įbrėžimų ir įlenkimų, kurių anksčiau nebuvo. Papildomi mokėjimai nuo 1000 iki 10000 batų nėra išimtis.
Galiausiai, protingiems, kurie niekada nėra kalti dėl avarijos.
Negerai ar ne, mes esame balti, todėl turime pinigų, todėl esame kalti, labai paprasta tajų logika, o jie tailandiečiai ir tailandiečiai visada teisūs.
Todėl mano skubus patarimas – nebūkite išmintingi, nebent jums patinka rusiška ruletė.
Carlo
Carlo nėra gerai informuotas, mano draugas prieš kelias savaites čia nusipirko gražų mopedą 35.000 49 THB XNUMXcc, nereikia vairuotojo pažymėjimo, nereikia mokėti mokesčių, galite apsidrausti patys, geriausia valstybinėje institucijoje, tiesa "Bangkok Bank" tada jūs esate ypač už tai, ką mokate.
Nenuostabu, kad Carlo nėra gerai informuotas. Taip pat nežinojau, kad Tailande egzistuoja šie maži mopedai. Geros naujienos žmonėms, turintiems Olandijos mopedo pažymėjimą (+ tarptautinį vairuotojo pažymėjimą). Išskyrus tai, tai nekeičia diskusijos. Turėdami mopedo pažymėjimą, negalite vairuoti, kai tik yra daugiau nei 50 cc.
o, tikrai nemačiau, o aš čia gyvenu.
Bet, žinoma, tai įmanoma.
Bet sutiksite su manimi, kad 99.9% čia matomų mopedų/motorolerių
100 cc ir daugiau.
Tai tie patys, kurie taip pat siūlomi nuomai.
Bet ačiū už papildymą.
Carlo
deja, dar ne parankus tailandietis pradėjo nuomotis mopedus. Tada visi turistai vėl apdrausti ir reikia mažiau rizikuoti. Sakytum skylė rinkoje. Ar yra nuomojami triračiai? Skaičiau čia labai gerus patarimus, bet daugelis farangų tik pradeda važinėti motociklu. Manau, kad visi žinome riziką, bet vis tiek tai darome.
Tikiuosi dėl jūsų draugo, kad jis niekada nepatektų į avariją su savo mopedu. Jūsų minimas draudimas yra minimalus minimalus draudimas, čia vadinamas Porobo. Na, iš tikrųjų jis nieko neapima ir yra beveik bevertis.
Ji draudžia tik žalą tretiesiems asmenims ir keleiviams, o ne savo materialinę ir fizinę žalą. bet ko tu nori už kelis šimtus batų.
Galite apsidrausti oniumą, turėkite čia draugą, kuris taip pat yra apdraustas nuo vagysčių 1 metai gauni 80% atgal 2 metai 60%
Dėkoju už visus atsakymus, būtent tai turiu omenyje sakydamas siaubo istorijas, viena vertus, tai prasminga
kad vairuoti motociklu be vairuotojo pažymėjimo negalima, kita vertus, niekas tiksliai nežino,
visi tie 100000 XNUMX turistų , kurie nuomojasi motorolerį ( o gal ir daugiau ) ne visi jo turi
motociklo vairuotojo pažymėjimas manau yra mažesnis nei 5%.
Aš nerizikuoju, todėl tiesiog ieškau 50 cc motorolerio.
Neseniai susisiekiau su savo kelionių draudimu dėl šios problemos.
Turiu Tailando vairuotojo pazymejima. Pasidomėjau, kaip esu apdraustas kelionių draudimu su šiuo vairuotojo pažymėjimu.
Štai keletas ištraukų iš jų atsakymo:
1:
Variklinės transporto priemonės netaikomos nuolatiniam kelionių draudimui
Specialiųjų sąlygų 3.1 punkte galite perskaityti, kad transporto priemonių apgadinimai nėra apdrausti kelionės draudimu.
2:
Jūs negalite reikalauti žalos, kurią sukeliate kitiems motociklu pagal kelionių draudimo polisą. Ši žala yra apdrausta motociklo civilinės atsakomybės draudimu. Jei motociklas nėra apdraustas civilinės atsakomybės draudimu, niekur negalite reikalauti išlaidų.
Kaip dauguma žinote, daugelis nuomojamų motociklų neturi draudimo arba tik už kelis tūkstančius batų. Taigi avarijos atveju turiu teisėtą vairuotojo pažymėjimą, bet neturiu draudimo.
Manau, kad daugelis žmonių to nesuvokia.
Mano atsakymas į jūsų klausimą yra labai paprastas.
Prieš išvykdami atostogauti į Tailandą, Nyderlanduose gaukite didelio motociklo pažymėjimą.
Manau, kad tai A klasė.
Ar turite tai.
Tada atvykstate čia atostogauti ir netgi galite išsinuomoti Harley ar Ducati.
Jei nenorite ar nenorite, tiesiog išsinuomokite dviratį.
Viskas.
Janas Beute
Sveiki Markai
Taigi, kaip daugelis sakė, jei neturite tarptautinio motociklo pažymėjimo ir jus sustabdo ar pateksite į avariją, jūs tiesiog iškrenta.
Dar vienas patarimas: jei turite kelionių draudimą, atidžiai patikrinkite savo polisą ir įsitikinkite, ar esate apsidraudę nuo nelaimingų atsitikimų.
Nes jei dėl nelaimingo atsitikimo patyrėte fizinę traumą, tai draudimas nedengia, sveikatos draudimas taip pat.
Tada jie klausia, ar tai nelaimingas atsitikimas.
Pasilinksmink čia
Hansas van Mourikas
Toks minimalus draudimas padengia tik antrosios šalies fizinę žalą, o po to maksimaliai iki 50.000 XNUMX batų, taigi nieko
Atsižvelgčiau į tai, kad kaip farangas NElipsi į kalną su mažesniu nei 100 cmXNUMX mopedu.
Taigi būkite lygiame kelyje.
Dabar pradedu susipainioti.
Aš gyvenu Tailande ir turiu tailandietišką „motociklo“ vairuotojo pažymėjimą.
Atminkite….dviratis….
Taip ir toliau galiu važiuoti bet kokiu mopedu, kuris atrodo kaip mopedas.
Variklis atrodo kitaip.
Ar žolėje yra sugavimo?
hallo
Sveiki, marco wnn ar važiuoji į Tailandą ir kur?
Išvykstu balandžio 30 d
gali susitikti?
Aš visada nuomoju mopedą, niekada nekyla problemų, bet jei nori būti kvailas, turi prisiimti pasekmes
Niekada negavau baudų, turi vairuotojo pažymėjimą, bet niekada nevairuoja išgėręs ar kaip išprotėjęs
Tiesa, kad atsitikus nelaimei visada esi kaltas kaip falangas
Mopedą nuomojuosi iš belgo
niekada jokių problemų ar diskusijų apie žalą
galite man parašyti laišką Marco
[apsaugotas el. paštu]
Nereikia!!!!!!!!!! Legaliai vairuoti galima tik turėdamas tarptautinį vairuotojo pažymėjimą.Kaip užsienietis bet kokiu atveju būsi susidūrimo auka Išsinuomokite dviratį ar automobilį.
Visų pirma, nesuprantu, kodėl visi galvoja, kad mopedai ar motoroleriai egzistuoja užsienyje. Labai paprastas atsakymas, toks yra tik Nyderlanduose. Tailande yra tik motociklai, kuriems reikia A vairuotojo pažymėjimo. Skirtingos kategorijos, pvz., mėlynos spalvos, skirtos A arba AM vairuotojo pažymėjimui, neegzistuoja. ES galioja jūsų olandiškas vairuotojo pažymėjimas, o vietos įstatymus galima patikrinti kiekvienoje šalyje.
Tailande galite vairuoti tik turėdami tarptautinį vairuotojo pažymėjimą su A kategorijos antspaudu. Be to, dar turi galėti parodyti NL vairuotojo pažymėjimą, antraip jis dar negalioja.
Tailando policija gali turėti skirtingą informaciją apie vietovę, tačiau Patajoje, Pukete ir kitose turistinėse vietose ji yra labai gerai informuota. Rizika nėra labai didelė, tik keli šimtai batų ir galite judėti toliau.
Nelaimingas atsitikimas vienašalis: gali būti geriau nei tikėtasi Motociklas max 2250 eurų ir papildomai jei sveikatos/kelionės draudimas nekompensuoja fizinių problemų, šios sąskaitos.
Nelaimingas atsitikimas su kitu užsieniečiu: šiek tiek daugiau išlaidų, atsižvelgiant ir į kitą šalį, bet iš esmės tai gali gerokai padidėti.
Nelaimingas atsitikimas su tajų kalba: tada skaitiklis pradeda veikti, ypač dėl fizinių nusiskundimų.
Išsinuomoti mopedą? Beveik niekada neapsidraudęs, nepaisant to, kad taip pasakė net šeimininkas. Tada jie reiškia „Parabol“: gražus draudimas. Paprastas turistas turi daugiau grynųjų kišenėje nei šis draudimas. Visada prašykite įrodymo Pirmos klasės draudimas kainuoja daugiau nei 5000 batų per metus, tik netaikomas motociklo nuomai!
Sąžiningai, nuomotis motociklą yra smagu tol, kol nieko nevyksta.
Būkite protingi ir prieš pradėdami apsvarstykite riziką. Tailando neįgalieji gali lengvai kainuoti 1 ar 2 milijonus batų, o policija leis jums sėdėti, kol sumokėsite! Yra žmonių, kurie gali iškratyti 50 tūkst., bet jei to padaryti negalite, gerai pagalvokite, kokia yra jūsų rizika.
Girdėjau pakankamai istorijų su neblogai, tai bus gerai!
Bijau, kad klausėjas dar netapo išmintingesnis!!
Nė vienas atsakymas nėra tikrai aiškus ir išsamus.
„Vairuotojo pažymėjimas, motociklas, motoroleris, mopedas, draudimo liudijimas, tarptautinis vairuotojo pažymėjimas ir t.t., nieko iš pradžių neapibrėžiama ar aiškiai žingsnis po žingsnio paaiškinama.
Manau, kad tai yra teisingas atsakymas, bet pripažįstu, kad nesu tikras (bet aišku):
* Senyvo amžiaus žmonėms, turintiems CAR vairuotojo pažymėjimą: Tailande jiems leidžiama vairuoti motociklą (taigi daugiau nei 50), kaip ir Flandrijoje, tačiau vairuotojo pažymėjimas turi būti atnaujintas tarptautiniu mastu mūsų valstybinės tarnybos (ne tiek kainuoja).
* Jaunimui tarp mūsų: jie privalo turėti flamandų arba olandų motociklo pažymėjimą, jei nori vairuoti didesnį nei 50 CC motorolerį Tailande, arba flamandų ar olandų mopedo pažymėjimą, jei nori vairuoti mažesnį nei 50 CC motorolerį.
* Paspirtuko draudimo teiraukitės nuomos servise, bet geriau susitvarkyti patiems Flandrijoje arba Olandijoje + išsiversti.
Kaip jau sakiau, nesu 100% tikras, bet aišku.
Atsakysiu į tai, ko verta. Važiuoju čia motociklą, tai toks ir ne motoroleris, be vairuotojo pažymėjimo jau daugiau nei 40 metų.Niekada neprašiau vairuotojo pažymėjimo už kelių eismo pažeidimus, bet baudas gavau. Mano šeimoje, žmona, sūnus ir dukra jau daug metų neturi vairuotojo pažymėjimo. Šiuos variklius naudojame kiekvieną dieną. Čia kažkas entuziastams, mano dukra jau 10 metų vairavo tokį daiktą. Kalbant apie draudimą, jei tikrai taip, kad jis neišsimoka, tai jie to nedaro, naudodamiesi visokiais pasiteisinimais. TAČIAU tiesa, kad avariją sukeliantis žmogus turi atlyginti žalą kitai pusei, jei negali išlipti, visi važiuoja į policijos komisariatą ir ten gali sutvarkyti be policijos įsikišimo. Kai susitari, kaltoji sumoka ir tu gali eiti namo. Tai tiesiog čia Tailande veikia kitaip nei Nyderlanduose. Nerekomenduoju nuomotis. Geriau pirkti ir parduoti dar kartą, kai išeisite.
Aš esu pusiau tailandietė ir leiskite man pasakyti, kad tarptautinis vairuotojo pažymėjimas tiesiog neleidžia jums ten gauti 200 batų baudą. avarijos ar susidūrimo atveju neturėtumėte rodyti tarptautinio vairuotojo pažymėjimo, nes tai neturi prasmės, tada jie sugalvos pasiteisinimą, kad turite turėti Tailando vairuotojo pažymėjimą. o jei turi Tailando vairuotojo pazymejima, tai yra kas kita, jei pateksi avarija Tailande tai vistiek tau kainuos pinigus, nes tu baltas nesvarbu ar tu kaltas ar ne. kol neturėsi Tailando asmens tapatybės kortelės, niekada neturėsi tokių teisių kaip vietiniai.
Jei noriu išvykti vienai dienai, tiesiog išsinuomoju batų furgoną arba, jei daug kilometrų ketiname nuvažiuoti taksi.
Tokio taksi kaina, žinoma, yra didesnė nei motociklo, bet iš tikrųjų tai nėra labai blogai. Jei mokėsite 6 batus už kilometrą ir 2 batus už minutę, pasieksite 6 plius 200 = 720 batų už, pavyzdžiui, 1200 valandas ir 1920 km. Jei vykstate kaip pora, tai yra mažiau nei 28 eurai vienam asmeniui.
Tada tam vairuotojui gera diena, o tau – graži.
Jei manote, kad tai per brangu, kiekviena neapdrausto motorizuoto dviračio smulkmena tikriausiai baigiasi nuolatine trauma.