Sorbis / Shutterstock.com
Kartu su mano drauge tailande ką tik grįžome iš nuostabių atostogų Tailande. Šį kartą su Eurowings pirmą kartą skridome iš Diuseldorfo tiesiai į Bankoką. Tačiau tai nebuvo didelė sėkmė.
Prieš kelionę į priekį gražiai gavome trumpąją žinutę, kad vėluojama iš pradžių valandą, o vėliau net dvi valandas. Taip pat buvo nurodyta, kad registracijos laikas nepasikeitė. Tai reiškė, kad buvo keleivių, kurie atvyko į Diuseldorfo oro uostą po kelių valandų ir sužinojo, kad nebegali įregistruoti bagažo, o atvyko laiku (skaitykite likus 3 valandoms iki išvykimo). Viskas labai diskutuotina...
Tada mūsų išvykimas atgal iš Bankoko į Diuseldorfą, numatytas išvykimas 08.00:09.00. Atvykus prie vartų mums buvo pranešta, kad dėl mechaninių problemų vėluojame pusvalandį. Paaiškėjo, kad tą patį rytą lėktuvui atvykus buvo apgadintas vienas iš lėktuvo ratų ir jį teko pakeisti. Tuo tarpu pusės valandos vėlavimas buvo paverstas vienos valandos vėlavimu. Kai buvo 10.00:10.00, tai tapo 13.00:XNUMX... XNUMX:XNUMX įlipome, nes naujasis ratas buvo beveik įjungtas. Tačiau sėdint lėktuve viskas pasirodė apmaudu ir pagaliau buvo XNUMX (!), kol pakilome į orą.
Kas mano, kad tai buvo viskas, klysta, nes skrisdami virš Turkijos gavome pranešimą, kad dėl darbo valandų reikia pakeisti įgulą, todėl sustojimas Ankaroje. Čia buvo pakeistos įgulos ir mes daugiau nei valandą stovėjome ant žemės, negalėdami palikti lėktuvo. Iš viso tądien lėktuve praleidome 17,5 valandos be pertraukų!
Dabar turiu klausimą; ar prasminga prašyti kompensacijos/kompensacijos už vėlavimą ar Eurowings tai yra force majeure? Ir jei taip, koks yra geriausias būdas? Ar tai padaryti patys ar pavesti tai padaryti išorės asmeniui/įmonei?
Pateikė Ruudje
Reguliariai skrendu su Eurowings ir žinau vėlavimo su jais problemą.
Priežastis, kodėl aš vis dar skrendu su juo, yra pakankamai palanki premium ekonominės klasės (BEST) kaina, nors ji taip pat vis brangsta ir todėl, kad skrenda tiesiai į Diuseldorfą. (mums tik 1 val., o Schipholiui greitai 2)
Galite pateikti pretenziją įmonei patys, tačiau tai yra gana sudėtinga ir kiek įmanoma vėluoja.
1 kartą pateikė pretenziją per stalą ir tą stalą tinkamai sutvarkė.
Gali sekti visą susirašinėjimą ir tada pamatai, kad Eurowings niekada neatsako, net į tą biurą.
Tik po kelių žingsnių prasideda teisminis procesas ir galiausiai sumokama.
Tokios agentūros trūkumas yra tas, kad jie dažnai ima 30% komisinių mokesčių, kai nėra jokio gydymo ir nemokėjimo.
Dabar patyriau dar vieną vėlavimą (20 m. gruodžio 2018 d., skrydis be priežasties atšauktas ir išvyko gruodžio 21 d.) ir dabar pabandykite pateikti pretenziją patys. Jei nesutinka, vis tiek galiu paskambinti į agentūrą.
Svarbu tinkamai saugoti visą korespondenciją ir įlaipinimo talonus.
Tada „Emirates“ sukuria puikią reklamą, tačiau taip pat yra didžiulis vėlavimas, nes Bankoke jie negali apdoroti tokio didžiulio žmonių skaičiaus iš A380 registruojantis, muitinės ir bagažo kontrolės metu.
Laukiame nusivylusių ir agresyvių žmonių, kurie į mūsų lėktuvą atvyko per vėlai.
Buvome prieš 3 valandas ir taip pat vėlavome įlaipinti.
Lėktuvo teko laukti beveik valandą ilgiau.
Siaubinga! Niekada daugiau Emyratai.
Labas Bartai,
Taip, aš taip pat pateikčiau ieškinį jūsų vietoje.
Ar jau žinai, ar šįvakar galėsi skristi atgal?
Išvada: NIEKADA DAUGIAU NESKRISKITE SU EUROWINGS!!
Grįžau ilgai ir plačiai, ir ta pretenzija jau buvo pateikta gruodžio 21 d.
Dabar palaukite 8 savaites.
Vis dar skrisk su Eurowings vien todėl, kad Diuseldorfas man taip lengvas ir dar nežinau, kuri aviakompanija taip pat skrenda tiesiai iš Diuseldorfo
Iš esmės, remiantis ES reglamentu 261/2004, jūs turite teisę gauti kompensaciją už vėlavimą daugiau nei 3 valandas. Jūs neturite teisės į šią kompensaciją, jei yra „ypatingų aplinkybių“ (force majeure).
Techninės problemos ir laiko praradimas dėl to, kad dėl tų problemų reikėjo pakeisti įgulą, aiškiai neapima force majeure. Turite teisę gauti 600 eurų kompensaciją.
Anksčiau iš karto skambinau į agentūrą; galiausiai minėta įmonė – Emyratai – sumokėjo tik po to, kai ta agentūra juos padavė į teismą. Jei būčiau tai padaręs pats, niekada nebūčiau matęs nė cento.
Ar rimta aviakompanija taip pat skrenda tiesiai is Diuseldorpo i Bankoka?
Kompensacijos sąlyga kilus problemų keliaujant į priekį taip pat yra išvykimas iš ES oro uosto (tai dažnai nebus problema). Kelionė atgal turi teisę tik tuo atveju, jei skrendate su ES oro linijų bendrove (tai irgi nėra problema Eurowings).
Jei oro linijų bendrovė nesutinka (gali kilti techninių problemų ar jos darbuotojų streiko rizika), gana nesunkiai galite pateikti ieškinį kompetentingam teismui.
Dažnai yra du – ES valstybės narės, kurioje yra oro linijų bendrovė, ir vietos, iš kurios orlaivis išvyksta arba atvyksta.
Paprasčiausias būdas pateikti ieškinį teismui Vokietijoje yra per vadinamąjį Mahnverfahren. Tai kainuoja keletą dešimčių litų teismo mokesčių. Žiūrėti (vokiečių kalba) https://www.justiz.nrw.de/BS/formulare/mahnverfahren/index.php
Turėkite omenyje, kad agentūros dažnai priima paprastesnius reikalavimus (tuomet tuos 30 % joms lengva uždirbti) ir mažai žino arba visai nežino apie situacijas, kai buvo atsisakyta įlaipinti dėl tinkamų dokumentų, pvz., vizos, trūkumo.
Čia rasite visą atitinkamo reglamento tekstą: https://www.rechtenvanvliegtuigpassagiers.nl/wp-content/uploads/2017/05/Verordening-261-2004.pdf
Daugiau fono galite rasti čia https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Verordening_261/2004
Kokia prasmė būti informuotam apie vėlavimą SMS žinute, jei vis tiek reikia laikytis registracijos laiko. Vėliau išeiti iš namų nėra išeitis. Savaime suprantama, kad ratas turėjo būti suremontuotas grįžtant atgal, tačiau nepradėkite įlaipinimo, kol remontas nebus baigtas. Turėtumėte suprasti, kad Eurowings norėjo kuo greičiau išskristi po remonto, bet dabar keleiviai buvo dvigubai nukentėję, vėlavimai, o paskui irgi valandų valandas beprasmiškai laukė lėktuve iki tikrojo išvykimo, man tai buvo košmaras. Galbūt įlaipinimas taip pat turi įtakos kompensuojant už vėlavimą. Tačiau manau, kad laikrodis pradedamas skaičiuoti nuo biliete nurodyto laiko ir tikrojo orlaivio išvykimo laiko, o ne nuo įlaipinimo pradžios. Dėl jūsų klausimo apie kompensaciją, atsižvelgdamas į aukščiau pateiktą Berto atsakymą, norėčiau, kad ieškinį tvarkytų specializuota agentūra. Sėkmės!
Kalbama ne apie išvykimo vėlavimą. Teisę gauti kompensaciją suteikia atvykimo vėlavimas.Jei jie pradeda skraidyti, kartais galima kompensuoti vėlavimą išvykti.
Bendrovė gali leisti keleiviams įlipti anksčiau, kad nereikėtų patirti išlaidų, susijusių su keleivių priežiūra vėluojant išvykti.
Daugiau apie savo teises skaitykite čia: https://europa.eu/youreurope/citizens/travel/passenger-rights/air/index_nl.htm
Jei dalyvaučiau, pirmiausia pradėčiau pats. Tai yra mažiausiai 1.200 30 EUR dviems žmonėms. XNUMX% to yra gana padori suma.
Nepamirškite ir kitų išlaidų. Galbūt automobilį teko stovėti parą ilgiau. Ar buvo patirtos telefono išlaidos informuojant inkasatorius ar panašiai, ar buvo patirtos nekompensuojamos maitinimo išlaidos oro uoste (kiekviena situacija, žinoma, skirtinga). Tie 600 eurų procentinio punkto yra fiksuota suma, kurią reikia sumokėti daug negalvojant. Jei yra kitos (pasekminės) žalos, ją galima (skaityti turi) tiesiog reikalauti.
Jūs teisus, kad kompensacijos reikalavimas naudojantis nurodyta agentūra kainuoja nemažą sumą, nors ne kiekviena agentūra taiko 30 proc. Taip pat yra agentūrų, kurios savo paslaugas siūlo už mažesnį procentą. Žinoma, vis tiek apsimokės pateikti pretenziją pačiam, tačiau jei atitinkama oro linijų bendrovė neatsako, kaip Bertas patyrė su Eurowings, arba tiesiog nevykdo pretenzijos, tokios agentūros patirtis akivaizdžiai turi pridėtinės vertės. Todėl patariu klausėjui, kad byla būtų išnagrinėta per žalos atlyginimo agentūrą, tačiau, žinoma, jis gali visiškai laisvai tai išbandyti pirmoje instancijoje.
Mano patirtis rodo, kad tokios agentūros daugiausia siekia standartinės kompensacijos (už 600 BKK eurų) ir beveik nekreipia dėmesio į papildomą žalą. Pagalvokite apie patirtas papildomas išlaidas, papildomą poilsio dieną (praleistas atostogas) ir pan.
Aš dažnai naudoju Eurowings ir likau juo patenkintas... Iki paskutinio skrydžio į Bankoką per Diuseldorfą spalio 8 d. Dabar daug kas pasikeitė dėl geriausios klasės. Vienintelis privalumas, kurį likau, buvo sėdynė, visi kiti privalumai dingo, jie manęs apie tai neinformavo el. paštu. Pakeitimas buvo atliktas po mano internetinės rezervacijos. Todėl išsiunčiau el. laišką dėl kompensacijos, bet man už tai buvo malonu padėkoti. Todėl kitas mano skrydis bus nebe su Eurowings , o ekonomine klase su persėdimu .
Gruodį turėjau panašią patirtį su Eurowings.
Skrydis turėjo įvykti 16-12-2018 9.30 val. Ryte atsikėlęs pamačiau el.paštą, kad skrydis atidėtas iki 17-12-2018 01.00 val., bet vis tiek nuėjau pasitikrinti.
Buvo pranešta, kad lėktuvas turėjo techninį gedimą Diuseldorfe. Kai tai buvo suremontuota, dėl laiko nebeleista skristi.
Buvo pasiūlyta apsistoti viešbutyje.
Kadangi buvau netoli oro uosto su šeima, kuri liko, aš juo nepasinaudojau ir pasilikau su šeima dar vieną dieną.
Tačiau 01.00:02.00 tapo XNUMX:XNUMX ir skrydžio numeris pasikeitė.
Įlipus ir pajudėjus, lėktuvas staiga sustojo ir buvo pranešta, kad šalis nedavė leidimo skristi virš jo. Po pusvalandžio pranešta, kad pasikeitė skrydžio numeris ir galima skraidyti.
Iš viso vėluojama 17 valandų.
Šalutinė „Eurowings“ pastaba yra sėdynės. Pakeliui ten ir atgal sėdėjau į nukarusią kėdę, kuri vos atsisėdus skaudėjo užpakaliuką. Sėdėti nugara atsirėmusi į atlošą buvo neįmanoma, nes ten buvo metalinis strypas.
Trumpai tariant, kaina man gera ir arčiau Schipholio, bet aš nuo Eurowings išgydžiau visam laikui.
Henkas.
Prieš 10 metų mano žmona turėjo skrydį iš BKK, kurį atšaukė KLM. Tą dieną po ilgo reikalavimo prie prekystalio su nėščiosios pilvu per Madridą ji atvyko į Amsterdamą su 4 valandų vėlavimu. Agentūra, užsiimanti Eerbeek arba Loenen, ir po daugiau nei metų kreipimosi į teismą sugebėjo iš KLM ištraukti pinigus. Mes buvome informuoti kiekviename žingsnyje. Ji vienintelė tvirtino. Tuo metu tai buvo dar mažiau žinoma ir dauguma keleivių tikriausiai manė, kad bus patenkinti KLM organizuojama papildoma nakvyne viešbutyje BKK. Jei tokia įmonė kaip Eurowings reguliariai vėluoja, skrendate nemokamai 🙂
Su KLM pasauliniu sandoriu šiuo metu galite užsisakyti bilietą atgal į BKK už 590 €.
Nežinau, kiek mokate kitur, bet argi tai nėra kažkas geresnių sėdynių mėgėjams?
https://campaigns.klm.com/nl/nl/werelddealweken
Priežastis skristi su Eurowings gali būti ta, kad keliaujate tik su rankiniu bagažu. Tokiu būdu su jais galite skristi rugsėjo/spalio mėnesiais už €315,- tiesioginis grąžinimas!
Prawo, KLM geresnės sėdynės? Jūs to neturite omenyje. Mano patirtis su šia prancūzų kompanija kitokia.
Buvo priverstas skristi iš BKK-AMS (skrydžiui rezervavo kita dangaus komandos įmonė). Kėdė nusmukusi, ankšta vieta, po sėdyne priešais mane metalinė dėžė prisukta prie grindų, kad negalėčiau pakišti kojos. Ir visų pirma virš mano galvos ledinis šviesos srautas, kurio negalima sustabdyti / uždaryti. Mano prašymą KLM padavėjai dėl kitos vietos ji atmetė labai įžūliai. Vieta yra vieta.