Nebegalėjau iš naujo rezervuoti skrydžio iš Čiangmai į Amsterdamą.

Anksčiau aš visada pirkdavau atskirą bilietą iš Chiangmai į Bankoką, o mano bagažas ir aš buvau iškart užsakytas iki Amsterdamo, jei tik ne pigių skrydžių bendrovė. Tačiau „Bangkok Airways“ nebenorėjo to daryti dėl COVID-19. Tai buvo įmanoma tik tuo atveju, jei jis buvo užsakytas kaip jungiamasis skrydis.

Tai buvo didelis dalykas, nes Bankoke turėjau tik 1 valandą ir 20 minučių. Laimei, „Bangkok Airways“ susisiekė su „EVA Air“ ir jie laukė, kol man greitai padės įveikti kliūčių ruožą. Nuo šiol tarp dviejų skrydžių paliksiu mažiausiai 3 valandas.

Kartais Tailande viskas pasikeičia.

8 atsakymai į „Čiangmai – Amsterdamas: rezervuoti iš naujo nebebuvo įmanoma (skaitytojo pateikimas)“

  1. tak sako

    Jei tai du atskiri bilietai, dauguma kompanijų nenorėjo rezervuoti iš naujo 10 metų.
    Net jei skrendate, pavyzdžiui, verslo klase
    KLM tada tai bus atsisakyta. Visokios klaidos
    yra vadinami. Jie nori, kad pirktumėte labai brangų jungiamąjį bilietą, o ne pigų vienkartinį bilietą.

    • Adriaanas sako

      Niekada nekilo problemų su Tailando kvėpavimo takais. Tačiau dabar yra daugiausia „Thai Smile“ skrydžių ir tai yra biudžetas.

  2. Ruudas Vorsteris sako

    Spėju, kad čia apie bagažą.Su 2 atskirais bilietais negirdėjau, kad taip buvo įmanoma!?Man irgi nelogiška.

  3. Emilis sako

    Tai, ką Takas sako, yra teisinga, perrašyti nebuvo įmanoma apie 10 metų. Turite įsigyti skrydžius tuo pačiu metu, kad galėtumėte rezervuoti iš naujo. 10 metų žmona ant manęs labai pyko, nes Schiphol mieste nebuvo užsakymų, o aš, kaip patyręs keliautojas, buvau prie to pripratęs.

  4. Plaučių priedas sako

    Man įdomu, kaip galėtumėte tęsti užsakymą, jei neturite tolesnio skrydžio. Jie turi žinoti iš bendrovės, kurį skrydžio numerį turėtų naudoti siųsdami bagažą. Tai, kad pigūs skrydžiai neveikia, yra dėl to, kad jie į bilieto kainą neįskaičiuoja bagažo, tik rankinį bagažą.
    Juk protinga nuo šiol tarp dviejų skrydžių leisti 3 valandas. Jums labai pasisekė, kad dar nepraleidote skrydžio. Pusantros valandos tarp 2 skrydžių labai trumpas, menkiausias vėlavimas ir jau statai kainą.

    • Luisas sako

      Gerbiamas Addie,

      Esu ne kartą patyręs, kad persėdimuose skrydžiuose žmonės tiesiog laukia, jei vėluoja.

      Pavyzdžiui, kartą Abu Dabyje teko laukti papildomas 2 valandas, nes skrydis iš Paryžiaus vėlavo. Įsivaizduokite, kad daugiau nei 100 keleivių iš Paryžiaus į Bankoką įstrigo Abu Dabyje, nes jų skrydis į Bankoką jau išvyko. Chaoso gausu.

  5. JanvanHedel sako

    Kai Laoso oro linijos vis dar skrisdavo į BKK iš Savanos, galėjau tiesiog tęsti ženklinimą, jei turėčiau jungiamojo skrydžio numerį. Tačiau aš turėjau išvykti per 24 valandas nuo atvykimo į BKK. Iš Amsterdamo atgal į Laosą be problemų

  6. Kornelis sako

    „Bangkok Airways“, aptariama oro linijų bendrovė, nustojo „perženklinti“ atskirus bilietus dar gerokai prieš „Covid“ problemas. Prisimenu, kaip susidūriau su tuo 2017 m., kai užsiregistravau Chiang Rai (į kurį jie nebeskrenda).


Palikite komentarą

Thailandblog.nl naudoja slapukus

Mūsų svetainė geriausiai veikia slapukų dėka. Taip galime prisiminti Jūsų nustatymus, pateikti Jums asmeninį pasiūlymą, o Jūs padedate mums pagerinti svetainės kokybę. Skaityti daugiau

Taip, aš noriu geros svetainės