Pagarba motosai taksi Pataja
asiastock / Shutterstock.com
Šiandien noriu parašyti gražią istoriją apie berniukus ir merginas, kurie nuolat mus veža iš A. į B. su savo motociklais taksi Patajoje.
Čia, Patajoje, jų dažnai yra prekybos centruose, bet kitu atveju stendą rasite beveik „kiekviename gatvės kampe“. Mano kaimynystėje netoli yra 3 lizdai, kuriais kartais naudojuosi aš pats, o žmona jais atlieka įvairiausius reikalus, pavyzdžiui, pasiimti maistą iš restorano, nueiti į paštą, apmokėti elektros sąskaitą, ir tt
Tai puiki paslauga, kurią jie teikia. Žinau istorijas, kurias kartais skaitote apie greičio viršijimą (kamikadze), Kelių eismo taisyklių nepaisymą, per daug apmokestinimą, bet pats to nesu patyręs. Atvirkščiai, sakyčiau, kai kuriais naujausiais jų paslaugų pavyzdžiais noriu pademonstruoti, kad apskritai tiems motociklininkams viskas klostosi gerai.
Potvynis
Maždaug prieš savaitę ištiko dar vienas stiprus lietus, dėl kurio kilo nemažas potvynis. Lietus liovėsi ir aš su paspirtuku nuėjau į baseino salę. Kelias, kuriuo einu įprastai, buvo uždarytas apie 60 cm vandens, todėl patraukiau trumpuoju keliu, deja, teko susidurti ir su dar nenubėgusiu lietaus vandeniu. Per daug mano motorolerio varikliui, nes įbridus 200 metrų per vandenį, mano variklis sustojo. Taigi su paspirtuku rankoje nuėjome iki artimiausio 7-Eleven, kuris buvo aukščiau. Aš nebuvau vienas, su manimi buvo dar 20, kuriems pasisekė panašiai.
Ten savo bazę turinčių motociklų taksi vairuotojai skubėjo padėti nelaimingiesiems. Man taip pat padėjo ir maždaug po dvidešimties minučių mano variklis vėl užsivedė. Bet Soi Buakhow taip pat buvo užtvindytas ir vėl perėjau per 30–40 centimetrų vandens. Variklis vėl sustojo ir nepaisant motociklų taksi vaikinų pagalbos, tai dabar yra visam laikui. Pastatė motorolerį ir toliau ėjo iki Megabreak per vandenį beveik iki kelių aukščio.
Vėliau tą vakarą grįžau namo su motosai, o kitą rytą – mano paspirtukas jau buvo atgabentas į Megabreak – vis tiek problemų su varikliu nebuvo. Jokių problemų, du taksi vaikinai nuvežė paspirtuką į motociklų dirbtuves ir po valandos motoroleris buvo tvarkingai pristatytas, išvalytas nuo nešvaraus lietaus vandens variklio viduje. Kainuoja 800 batų!
Pagalvojau, tau tikriausiai nepasisekė kažkur Nyderlandų miesto centre. Kur rasti dirbtuves, kurios greitai suremontuotų jūsų motociklą?
Vassamon Anansukkasem / Shutterstock.com
Raktai
Per turnyro vakarus Megabreake tai gali būti labai malonu vėliau vakare, žinoma, su reikiamu alumi. Limitas, kuriuo galiu grįžti namo savo motoroleriu, yra trys alaus. Jei išgeriu daugiau, tai automatiškai tampa motociklu taksi, kuris yra paruoštas 24 valandas prie pat salės. Kai kurie iš tų vaikinų mane pažįsta dabar ir pamatę jau žino, kad yra ką nuveikti. Jie pristato mane į namus, nepasakydami adreso. Kitą dieną keliauju tuo pačiu maždaug penkių kilometrų maršrutu paspirtuko pasiimti.
Taip buvo ir praėjusią savaitę. Parvežtas namo apie 4 val. ryto, o kitą rytą einu atgal ir pakeliui apsilankau restorane. Ten pastebiu, kad raktus palikau namuose. Paskambinkite namo, kad paimtumėte „Megabreak“ raktus? Ne išeitis, nes neturiu su savimi telefono. Tada važiuoti namo su „keistu“ taksistu, o tada pasiimti „Megabreak“ raktelius? Nenorėjau to daryti! Ne, nuėjau iki Megabreak, pasikalbėjau su vaikinais prie taksi stotelės ir vienas nuvažiavo į mano namus vienas – juk žinojo, kur aš gyvenu – ir atnešė man raktelius. Kokia paslauga, tiesa?
Kastruoti
Prieš kurį laiką draugas anglas taip pat buvo parvežtas namo taksi motociklu, nes buvo gana girtas. Atsidūręs ten, jis suspaudė pinigus vairuotojui į rankas ir dingo jo namuose. Kitą rytą jis ištiesė ranką į kišenę ir rado 500 batų kupiūrą. Tačiau jis buvo tikras, kad dieną prieš tai turėjo ir 1000 batų kupiūrą. Jis sukrėtė smegenis, bet nesusiejo to su važiavimu taksi.
Dieną „Megabreak“ pas jį atvažiavo taksi vairuotojas ir padavė 1000 batų kupiūrą. Jis pasakė, kad mano draugas tuo sumokėjo, bet neturėjo progos jam pasakyti, kad tai, žinoma, per daug. Jį pagyrė mano draugas ir vis tiek sumokėjo teisingai su dideliu arbatpinigių.
Galiausiai
Mano nuomone, pagarba motociklų taksi vairuotojų būriui. Aukščiau paminėti įvykiai nėra šokiruojantys, bet maniau, kad būtų smagu jums papasakoti. Ar turite gražių, o gal ne tokių gražių patirties su motosai? Praneškite mums per komentarą!
Aš pats niekada nesinaudoju taksi „Motosai“. Aš pats niekada nebuvau Nyderlanduose. važiavo mopedu. Matau juos „Soi 7“, įskaitant „Pandora“ barą. Jame tvarkingai sekama, kuris iš vairuotojų važiuoja toliau. Ir jie yra gana užimti. Ir atvirai, vyrai visada draugiški. Beje, kažkada girdėjau, kad daug baruose dirbančių damų gyvena kartu su minėtais motosais. Ar kas nors žino, ar tame yra tiesos??
Labai ačiū už tavo istoriją gringo, kuri džiugina žmogų.
O motociklininkų rankos ir tarpatramio paslaugos yra idealios.
Aš niekada nedrįstu naudotis motociklo taksi, nes kaip turistas nori būti ypač atsargus, o kai matau paneles sėdinčias 2 kojomis vienoje pusėje, tai labai gražu.
Asmeniškai aš norėčiau turėti po vieną koją iš abiejų pusių, bet gal Tailande to nedaroma
2 kojos iš vienos pusės yra paprasta, jei esate moteris, vilkinti sijoną ar suknelę
Jei dėvi tik (trumpas) kelnes, gali sėdėti kur nori.
Būdamas 71 metų aš kartais važiuoju tuo motosike taksi ir net su lagaminu tarp vairuotojo ir savęs ir būkite ramūs tie vyrai ir moterys, kurie gali kurį laiką vairuoti! Su tuo jaučiuosi labai patogiai
tai NE motosai, o motosike, kilęs iš tajų žodžio motociklas, sugadintas į motosike haha
Fonetiškai tai yra „maaw-dtôoe-sai“. Tačiau yra keletas būdų, kaip tai parašyti fonetiškai. Priežastis, kodėl manau, kad geriau jį užbaigti „sai“, yra ta, kad tajų kalbos žodžio pabaigoje esantys priebalsiai tariami labai švelniai arba iš viso netariami (paprastai). Taigi tailandietis tikriausiai niekada neištars to „motosike“, nebent patys sugadins jį į anglų kalbą. Paprastam vakariečiui tai skambės labiau kaip „motosai“, nes „k“ garsas nėra tariamas.
Bet tik į temą; Visiškai sutinku. Niekada neturėjau problemų ir dažnai su jais galite juoktis, jei bandote šiek tiek kalbėti (vakarietiškai) tajų kalba. Visame mieste beveik už dyką. Beje, kartais vengdavau vairuotojo, nes nepasitikėjau, kad jis būtų blaivus.
Taip pat esu visiškai patenkintas motociklo taksi naudojimu. Tikrai draugiškas ir paslaugus.
Aš dažnai su kaimynų berniukais trumpai važiuoju nusipirkti bakalėjos arba į pagrindinį kelią, kur važiuoju Bahto autobusu. O Mister Noo naudoju ilgiems atstumams, nes jis labai patikimas vairavimo stiliumi ir kaina.
Bet dabar apie paslaugą.
Kai prieš metus vėlavau sumokėti vandens sąskaitą (7/11), turėjau eiti į pagrindinį biurą. Neturėjau supratimo, kur tai yra. Parodžiau tą kvitą kitam vaikinui prie stendo Jomtiene, jis irgi to nežinojo, bet tiesiog sustabdė kitą pravažiuojantį motociklų taksi paklausti. Ir nuvežė mane už 7 km į tą biurą. Atvykęs jis pasiūlė tai sutvarkyti. Po penkių minučių jis grįžo į lauką su mokėjimo įrodymu ir grąžino pinigus!
Prieš šešis mėnesius pagaliau sugalvojau, kad mano sąskaita už vandenį būtų renkama automatiškai! Taigi mes su ponu Noo nuėjome į pagrindinį biurą. Ponas Noo pakankamai kalba angliškai, kad suprastų, apie ką kalbama. Laimei, ten jis kalbėjo, nes greitai sužinojau, kad ponios už prekystalio, deja, per mažai kalba angliškai, kad galėtų sekti mano istoriją. Mums buvo pateikta forma, kurią turėjo pasirašyti mano bankas. Ponui Noo pavyko rasti tokį filialą Naklua ir nepamiršo pakeliui sustoti parduotuvėje pasidaryti reikiamų kopijų.
Beje, tai buvo juokinga akimirka. Neturėjome daug laiko, nes pagrindinė tos vandens įmonės buveinė užsidarys 16.00 val., o dabar buvo apie 15.30 val. Kai jis sustojo priešais „Copy Shop“ ir pasakė „Kopijuoti dabar“, aš supratau „Kava dabar“ ir pagalvojau, ką? ar jis pirmas turi gerti kavą???
Banke buvo labai daug darbo ir to parašo teko laukti per ilgai. Mes vis žiūrėjome vienas į kitą, purtėme galvas ir, matyt, abu galvojome tą patį: niekada negrįšime į Vandens įmonę... pagaliau įsikišo ponas Noo, kuris, mano manymu, buvo labai ypatingas. Jam pavyko prie ko nors kreiptis ir reikalauti, kad parašas būtų gautas dabar!
Apskritai viskas pavyko jo dėka.
Nuo tada mes buvome puikūs draugai. Nesvarbu, ar turiu sutvarkyti ką nors sudėtingo, ar nusipirkti augalų, kurių nerasi, ponas Noo visada turi sprendimą.
Iš tiesų: Pagarba motociklininkams!
Aš dabar buvau Bankoke keletą kartų, motociklų taksi tikrai puikūs! Pavojinga, nes krentant, oi, oi, oi. šortai. bet aptarnavimas kaskart puikus!
Dauguma tailandiečių tokie. Keletą kartų su savo (labai senu) automobiliu buvau kelio pakraštyje, du kartus su prakiurusia padanga ir kas nors vis sustodavo padėti ir pasilikdavo tol, kol vėl galėčiau važiuoti arba mechanikas net pasiėmė tuk-tuką ir kelis kartus motosai taksi. Niekada neprašė pinigų.
Tai geriausias Tailandas, taip pat priežastis, dėl kurios taip pasiilgau „savo antrųjų namų“.
Aš taip pat turiu tik geros patirties su šia transporto rūšimi.
Žmonės ten labai paslaugūs, ypač vyresnio amžiaus žmonėms.
Graži šalis, nuostoliai kasdien didėja.
Visiems, kurie dabar yra, mėgaukitės tuo, kiek galite.
Pagarbiai, Joseph
Jei retai važinėjate ar važinėjate motociklu, motosai valdymas gali pasirodyti pavojingas. Vairuotojai dažnai vairuoja nuo vaikystės, turi puikų pusiausvyros jausmą, yra toliaregiai ir apsiskaičiuojant rizikuoja taip, kad retai patiria avarijas. Jei paprašysite vairuotojo nusiraminti, jis tikrai į tai atsižvelgs.
Visiškai sutinku. Visur turėjau geros patirties su tais berniukais, o kartais ir su vairuotojais.
Istorijoje manau, kad Thb 800 yra gana daug pagal Tailando standartus. Bet ei, tai Pataja... Užmiestyje už šią problemą gali nemokėti daugiau nei pusės ar mažiau. Šiaip ar taip, kol tau padeda.
Taip pat reguliariai naudojau motociklų taksi Bankoke.
Geras vairavimo elgesys, jie nerizikuoja...
Taip pat visada mandagus ir paslaugus.
Aš to pasiilgau čia, Olandijoje...
Taip pat turime nuolatinį kurjerį, kuris mums atveža ir sutvarko daiktus.
Aš negaliu nuvažiuoti į paštą automobiliu už Thb 50 (10 km ten ir atgal), o jis irgi nenori, visada duok daugiau. Jis taip pat visada padeda atlikti kitus darbus.
Kartą jam buvo nuleistos 2 padangos ir tu buvai, bet jis atvažiavo su savo pikapu, nuėmė ratus ir po pusvalandžio atgal.
Jis taip pat visada pažįsta žmogų, kuris džiaugiasi senu šaldytuvu, televizoriumi ar radiju, kai perkame ką nors naujo.
Ir nesuklyskite, vyrai sunkiai dirba, dažnai neatrodo gerai, bet vis tiek kas mėnesį gauna gražų atlyginimą. Bent jau 4, kuriuos žinau šiek tiek geriau.
Prieš daugelį metų važiavau taksi iš savo viešbučio Bankoke į Patają. Kelionė tęsėsi senuoju Sukhumvit keliu į Patają. Atvykęs į savo viešbučio (Lek Villa) registratūrą pastebėjau, kad ant galinės sėdynės palikau krepšį su visais asmeniniais daiktais (eurų ir Tailando batų paketu, pasu, lėktuvo bilietais ir kt.). taksi. Laimei, marškinių kišenėje laikiau taksi įmonės vardo etiketę.
Jie tai paskambino iš registratūros. Jis iškvietė taksi vairuotoją savo automobiliu. Matyt, susitikimo vieta buvo sutarta tajų kalba. Viešbučio varpų berniukai paskambino motosai ir viską jam paaiškino. Šis man visiškai nežinomas motociklas grįžo po 50 minučių su nepažeistu krepšiu!
O grįžtant jam teko nuvažiuoti ilgą kelią, nes taksi jau buvo išvažiavęs pusvalandžiu anksčiau.
Aš daviau vyrui 500 batų. Įtartini draugai sakė, kad motosai galėjo dingti su visais mano daiktais, bet aš tuo netikiu, turint galvoje visas kitas teigiamas istorijas, kurias apie jį skaičiau!
Iš esmės jokios neigiamos patirties/pasakojimų apie motosai vairuotojus, daugiausia dėl to, kad jie yra žinomi klane, kuriame dirba, ir jų klano lyderis nenori negatyvo apie savo grupę. Duoti arbatpinigių šiems motosai vairuotojams tikrai tikslinga, jei žinote, kad į tokį motosai klaną (skaitykite: gatvės kampą, iš kurio jie išvažiuoja) nėra lengva patekti. Norint įsigyti gerai žinomą ir tipišką „Motosai“ striukę, reikia nusipirkti (25.000 XNUMX THB ir daugiau nėra neįprasta įsigyti striukę). Kai tik bus leista nešioti paltą, galima pradėti dirbti/uždirbti...žinoma, pirma, susimokėti įsiskolinimą, susidariusį perkant (ir dauguma žinote tokių nelegalių paskolų palūkanų normas)!!!
Puiki istorija ir gražūs komentarai aukščiau.
Taip pat daug važinėju motorsais, ypač Bankoke.
Režisieriai nuostabūs žmonės, labai mandagūs,
visada pasiruošęs išspręsti jūsų problemą.
Jie labai įgudę.
Jie taip pat labai gerbia vienas kitą.
Jie pažįsta miestą kaip niekas kitas ir nesiderina
kaip tuktukai.
Deja, pati patyriau: motorsai pavojingi
ne dėl Tailando administratorių, o dėl falango...
Pavyzdžiui, aš sveriu šimtą kilogramų ir čia yra pavojus
kad mano svoris kelia pavojų vairuotojui (apie 50 kilogramų?),
ypač jei jis važiuoja ėjimo tempu, gali prarasti pusiausvyrą.
Kvaila, bet tiesa.