Didysis posūkis

Autorius François Nang Lae
Paskelbta Gyvenimas Tailande
Žymos: , ,
12 liepa 2017

Tai akimirka, su kuria visada užkliūva kiekvienas automobilio savininkas: didelis aptarnavimas. Didelis piniginės išeikvojimas ir neatsakytas klausimas, ar tikrai viską, ką garažas suremontavo ir pakeitė, reikėjo taisyti ar pakeisti. Pirmieji 10.000 30.000 kilometrų su mūsų automobiliu baigėsi ir kadangi pirkome jį nuvažiavę 40.000 XNUMX km, skaitiklis rodė XNUMX XNUMX, o Vigo tai reiškia didelę servisą.

Olandijoje tai reiškė skambinti į garažą ir susitarti dėl pasimatymo. Paprastai tai buvo įmanoma tik po savaitės ar trijų. Kai pristačiau mašiną ir per lietų ir tamsą parvažiavau namo paskolintu dviračiu, kurio stabdžiai ir lemputė neveikė (taip, tai tikrai vis dar buvo Olandijoje), prasidėjo nerimastingas laukimas. Apie 3 valandą suskambo telefonas. — Jis pasiruošęs. "Ar buvo kažkas ypatingo?" „Ne, tik galinės padangos turėjo mažai protektoriaus, o valytuvus teko keisti, bet taip būna visada. Ir, žinoma, stabdžių kaladėlės. Bet šiaip tik standartinis darbas“. Dėl to, kad važiavome tokiu pigiu Matizje, teko sumokėti tik 500 €.

Taigi dabar turėjome išsiaiškinti, kaip tai veikia čia, Tailande. Laimei, šalia mūsų kaimo yra „Toyota“ atstovas greitkelyje į Lampangą. Skambinti dėl susitikimo mums neatrodė gera mintis, nes pokalbiams tikrai dar reikia rankų ir kojų. Taigi pakeliui namo užsukome susitarti dėl pasimatymo. Prie įėjimo į garažo zoną mus pasitinka vyriškis ir plačiais rankų mostais nuveda į vieną iš automobilių stovėjimo aikštelių. Kitas darbuotojas išeina iš pastato ir atidaro mano duris. Prie vairo kabanti techninės priežiūros knygelė ir ridos kortelė, aiškiai pasakau, kad laukiame serviso.

Vyras sako, kad reikia šiek tiek palaukti, įeina į vidų, o grįžta su visokiais matavimo prietaisais, su kuriais viską patikrina. Įdomu, ar jis tikrai supranta, ko mes norime, ir ar bus kas nors padaryta dėl variklio. Kai mus pakviečia užeiti į vidų, darome išvadą, kad ten tikrai nėra jokios priežiūros. Beje, labai malonus vyras ant mano kėdės priklijuoja dar kelis lipdukus ir eina paskui mus.

Mūsų duomenys yra įrašyti viduje. Stengiuosi aiškiai pasakyti, kad prieš išvykstant norėčiau bent jau patikrinti padangų slėgį. Nuo to laiko mūsų automobilį nuvarė kitas darbuotojas. Mes nežinome kur.

Tada pradeda barškėti spausdintuvas. Labai malonus vyras išplėšia produkciją ir padeda ją prieš mus. Viena po kita yra keletas eilučių, o už jų yra keletas sumų. Deja, tajų kalba, todėl mes suprantame sumas, bet ne taisykles. Laimei, labai malonus vyras šiek tiek kalba angliškai, todėl pamažu pradedame suprasti, kad iš tikrųjų bus atliktas kapitalinis remontas ne po trijų savaičių, o dabar. Spaudinyje pateikiami visi darbai, kurie bus atlikti, su atitinkama kaina. Jei sutinkame, pasirašome citatą ir nereikia su nerimu laukti, kokio dydžio bus puolimas.

Norėtume namo, nes tai užtruks valandą ar dvi. Jei būtume žinoję, kad tuoj pat (didžiajame) posūkyje, būtume paprašę kaimyno važiuoti kartu su mumis. Labai malonaus vyro klausiame ar galima mus parvežti namo ir tai įmanoma. Nesvarbu, ar norime tiesiog atsisėsti poilsio kambaryje. To mes norime ir net dabar po kurio laiko kyla abejonių. Ar jis mus suprato?

Manome, kad tada tiesiog nueisime į stogų dirbtuves, esančias toliau, bet to nebus. Labai malonus vyras liepia palaukti. Po kelių minučių jis išskrieja ir privažiuoja su mašina. Mus tvarkingai parvežė namo. Pakeliui klausia, iš kur mes, ar nusipirkome namą ir, pasakius, kad nuomojamės, kiek nuomos mokame. Olandijoje tokio klausimo nedrįstume užduoti, bet čia jis tiesiog užduodamas. Mes neturime su tuo problemų. Mums iš tikrųjų labai nuginkluojama, kad čia tiesiog garsiai klausiama dalykų, dėl kurių visi (taip pat ir Nyderlanduose) stebisi. Jis gali žinoti.

Po trijų valandų suskamba telefonas ir labai malonus vyras praneša, kad mūsų mašina paruošta ir atvažiuoja mūsų pasiimti. Sumoku sutartą kainą, kuri yra maždaug ketvirtadalis to, kiek sumokėjome už Matizą, ir nueinu prie automobilio, kuris taip pat yra pikantiškas ir ilgaamžis nuo plovimo. Tada matau, kam buvo skirti lipdukai: labai malonus vyras jais pažymėjo kėdės padėtį ir atlošo padėtį. Jis nustumia kėdę atgal į „mano“ padėtį. Įlipu, mojuojantis vyras prie važiuojamosios dalies rodo man sustoti prie vartų. Jis nuskaito beveik tuščią greitkelį, tada kreipiasi į jį, o posūkyje nurodo, kad turiu vairuoti, kitaip atsidursiu per kelią. Tada pakeliui namo pagreitinu. Kokią nuostabią paslaugą jie žino šioje šalyje.

24 atsakymai į „Didysis posūkis“

  1. Teigiama istorija ir malonu skaityti, kad labai vertinate aptarnavimą Tailande. Mano nuomone, palyginimas su Nyderlandais nėra visiškai objektyvus. Aš pats nuvežu automobilį į vieno žmogaus garažą savo sename kaime. Jei paskambinsiu šiandien, galėsiu patekti rytoj. Už smulkų remontą jis dažniausiai neima mokesčio. Kitų didesnių remonto darbų su originaliomis detalėmis jis neatlieka, bet visada internetu užsisako ką nors tokio pat gero, bet pigesnio. Viskas pasitarus, kad galėčiau išsirinkti ko noriu, kainas pamini iš anksto. Todėl aš visada džiaugiuosi sąskaita. Automobilis taip pat išvalytas, vyras super malonus ir labai išmanantis. O aš tiesiog galiu su juo pasikalbėti savo kalba 😉 Taigi jūs taip pat galite mėgautis nuostabia paslauga mūsų varlių šalyje.....

    • Francois Nang Lae sako

      Ačiū. Tinklaraščio skaitytojai beveik išsigąstų daugybės čia perskaitytų nemalonių potyrių, todėl mėgstu pasilikti prie teigiamų dalykų.

      Ir mano kaimo garažas nebuvo toks blogas, bet šiek tiek neperdedant toks tinklaraštis tampa daug mažiau įdomus 😉

  2. kepa sako

    Turiu panašios patirties su savo Toyota atstovu. Labai greitai ir teisingai.

    Man taip pat dažnai nuleidžia mopedo padanga.
    Maždaug kas 500 metrų (Samui) yra remonto dirbtuvės.
    Eik, mopedas ant standartinio. Užklijuokite juosteles. Kol laukiate, pasiruoškite.
    Jie nebelimpa. Be to, kai esate ten, vožtuvas beveik visada išjungtas
    kurį laiką važiavo toliau. Atvykite tam į Nyderlandus.

    Man patinka tikėti Petru, kad jo „mažas žmogus“ yra gerai ir kad tai dažniau nutinka NL.
    Bet jei reiks rinktis, tai vistiek važiuosiu į Tailandą 🙂

    • Pitas Youngas sako

      Patarimas
      Taip pat turėjau daug padangų
      Yra minus dviejų tipų kameros, sužinojau vėliau
      Taip ir ne visose draugiškose parduotuvėse jų yra sandėlyje
      Tik 1 buvo pagamintas Tailande ir kainuoja šiek tiek brangiau nei Kinijos
      Bet daug geresnės kokybės guma
      Be to, dažnai taip pat montuojamas žiedas vožtuvo apačioje
      Visada tai pašalinus, atsiranda daug mažiau pradūrimų
      Gr Petras

      • kepa sako

        Man dažnai buvo atkreipiamas dėmesys, kad yra geresnių kamerų tipų.
        Bet vinis ir stiklo šukės kelyje nerūpi 🙂
        Bet vistiek ačiū už patarimą.

  3. durklas sako

    „Nissan March“ pirmasis posūkis 10.000 1120 km pas atstovybę miesto centre. Atvažiavus be susitarimo, padės iš karto. Užtrunka, visi dokumentai turi būti grąžinti, kai grįši. garantija taip pat tvarkingai užpildyta, saskaita XNUMX thb. Po trijų dienų paskambino, kad įsitikintų, ar viskas gerai su automobiliu.
    Taip, eik kur nors kitur....

  4. henry sako

    Praeitą mėnesį atvežiau savo automobilį į pagrindinį servisą, 160.000 4 km. Važiuoju 4X3. litrų turbo dyzelinas su automatine pavarų dėže, Isuzu MU. Priežiūra trunka pusę dienos. pakeisti variklio alyva, stabdziu alyva, pavaru dezes tepalas, visi pavaros dirzai ir oro filtras. Kad laukimas būtų malonesnis, nemokama kava iš espreso aparato (4 rūšių), nemokamos vaisių sultys, nemokami spragėsiai, nemokami sausainiai.
    Jei ateini prieš 9 val., pusryčiaujame nemokamai (skrudinta duona sumuštinis 2 vnt.) arba gali atsisėsti prie staliukų, kuriuose yra sieniniai lizdai nešiojamam kompiuteriui ar Android. Žinoma, yra nemokamas didelės spartos belaidis internetas. arba galite eiti į ramią patalpą, kur galėsite įsitaisyti Norvegijoje pagamintose dizainerių sukurtose poilsio kėdėse. arba Galite eiti į panoraminį kambarį, iš kurio galėsite sekti darbus garaže. Arba galite nueiti į kino salę pažiūrėti filmo, jei viename iš aštuonių 8 colių plačiaekranių televizorių nerandate to, ko ieškote. Taip pat yra žaidimų aikštelė mažiesiems.Žinoma, yra ir įmonės maisto aikštelė su 56 vietų, į kurią klientai gali patekti, patiekalas ten kainuoja 300 batų,

    Galite sekti elektroniniais ženklais. kokiame techninės priežiūros etape yra jūsų automobilis. Žinoma, jums bus paskambinta, kai jūsų automobilis bus paruoštas. žinoma ne tik kruopščiai išvalomas vidus ir išorė, bet išvalomas ir variklis. Garažas yra 4 aukštų, iš kurių 1 aukštas yra nacionalinis mokymo centras. Šiame garaže galima remontuoti 300 transporto priemonių, įskaitant sunkvežimius ir autobusus. O kiek kainavo sąskaita... 12 342.78 Tailando bato

    Tailande jūs, kaip klientas, esate tikrai lepinami ir jie jums siūlo paslaugą, kurios tiesiog neįsivaizduojate Flandrijoje ar Olandijoje.

    Moderatorius: URL pašalintas. Tokie ilgi URL turi būti sutrumpinti, kitaip jie nebus tinkamai rodomi tinklaraštyje. Tam naudojamas: https://goo.gl/

    • Piet sako

      Labai gera istorija... tik pridėkite kam ir kur?

      • henry sako

        Tripetch, Isuzu importuotojas Tailande

        https://goo.gl/kWuK98

    • rori sako

      O taip, priedus, esančius už mano istorijos ribų, taip pat galima rasti „Toyota“ Uttaradite. Su tuo galima visiškai sutikti

    • Henk sako

      pst Henriai, pabusk, nes mes čia, ar svajojai apie savo naują mašiną?? tada dabar savo seną Toyota perimsime į vietinį vieno žmogaus verslą.

      • henry sako

        mano automobiliui dabar 12 metų ir 165 000 km

  5. hans sako

    Jau daugelį metų vežu savo Isuzu MU-7 pas vietinį pardavėją Warin Chamrap mieste ir nepraleidau nė vieno aptarnavimo nuo pat pradžių, pats esu geras mechanikas, galiu pasakyti, kad turiu savo dirbtuves su visais įrankiais eurų, bet už kainą čia aš pats negaliu, aš prieš 10 metų Olandijoje mokėjau už savo Mercedes 320 E dyzeliną visada virš 800 eurų už apsisukimą, čia niekada neviršijau 6000 batų. Visada lieku prie jo ir mane stebina kaskart kai nuima visus ratu guolius švarius ir su dabartiniais tepalais pertepa visiškai nereikalingą, bet taip parašyta techninės priežiūros knygelėje, sako cecho viršininkas, jei ko reikia keistis pirma pasakoma kaina ir klausiama ar ji gera ar pakeista net valytuvams. Mano žmonos Honda irgi važiuoja pas prekiautoją ir tas pats geras aptarnavimas, Olandijoje iš to gali kažko pasimokyti.

  6. rori sako

    Labai atpažįstamas. Pats tai patyriau Uttaradite pas Toyota atstovybę. Veikdamas tuščiąja eiga Yaris skleisdavo šiek tiek šlifavimo garsų. Pasak mano svainio, tai buvo VDT (greičių dėžė). Jis yra automobilių mechanikas, todėl visa šeima jį sekė. Manau (deja irgi technikas) tai buvo ne taip, nes garsas sklinda iš variklio kairės pusės (atviras variklio dangtis), o VDT yra dešinėje.
    Galvojau, kad dinamas ar kur nors guolis.

    Taigi nuvažiavau su savo mergina pas prekiautoją Uttaradite (35 km nuo mano namų). Į teritoriją įėjome 2 valandą po pietų.
    Judesių kartojimas. Apsauga su uniforma (žinoma, su kepure) nukreipė mus į automobilių stovėjimo aikštelę. Dvi brangiausios ponios, išgirdusios skundą. Mano mergina vertėjo čia, aš turėjau abejonių, nes tai, ką paaiškinau dešimčia žodžių, mano merginai užtruko apie dešimt minučių.

    Mus įvedė. Tuo tarpu automobilis buvo atvežtas pirmai apžiūrai.
    Mums buvo pasakyta, kokios problemos. (Vandens siurblys). Buvo parodytos išlaidos ir mums patarta padaryti dar keletą dalykų, kurie buvo rasti. (brolis atliko visą techninę priežiūrą).
    Stabdžių kaladėlės priekyje ir gale, Išmetimo vamzdžio dalis buvo šiek tiek plona. Alyvos filtras, išvalykite ir pripildykite oro kondicionierių, salono filtrą, oro filtrą, uždegimo žvakes ir kai kurias kitas smulkmenas. Erm, deja, jie negalėjo mums padėti iš karto, bet jei galėtume palaukti porą valandų. Automobilis galėjo užvesti po pusvalandžio.
    Nusprendėme palaukti. Namo ir atgal taip pat buvo mažiau nei dvi valandos, o tada vėl. Buvome įvesti į laukiamąjį. Kur dideli monitoriai rodė, kuris automobilis kur yra ir kiek laiko reikės baigti.
    Buvome vaišinami kava, arbata ir gaiviaisiais gėrimais, sumuštiniais ir sausainiais. Buvo keturi kompiuteriai su LABAI greitu internetu, kuriais buvo galima naudotis. Taigi aš perskaičiau visus maždaug keturių savaičių laiškus čia, vietoje.
    Kadangi paklausiau kada pradėsite važiuoti mašina, taip pat norėčiau pamatyti apačią, kad pamatyčiau mašiną.Po pusvalandžio prie manęs priėjo ponas, jūsų mašina yra ant tilto, kai dabar galite pasižiūrėti ir padiskutuoti su mechanikas klausimais.
    Tik pats patikrinęs po automobiliu ar pranešimai teisingi ir ar pats nemačiau kažko papildomo (laimei ne) grįžau į laukimo zoną.
    Lygiai po dviejų valandų (galėjome sekti ekrane) automobilis buvo paruoštas dirbtuvėse. Deja, iš karto pasiimti su savimi negalėjome, nes nors jau buvo beveik 5 valanda ir dirbtuvių darbuotojai jau išėjo iš įmonės, tvarkė mūsų automobilį. (ne ne plovimas ir skalavimas), o valymas tiek viduje, tiek isorėje.Tikros spalvos priekinės sėdynės nemačiau, bet po to.
    Kainuoja šiek tiek mažiau nei 9000 vonių.
    Olandijoje kainuoja tik vandens siurblio įrengimas. Čia tikrai tinka terminas klientas yra karalius. Man tuo metu kaip pirmoji patirtis pardavėjo garaže Tailande, palengvėjimas. Vakare namuose mano numylėtinis susitarė su broliu, kad Toyota važiuoja tik į prekybininką prižiūrėti.
    O ji vėliau man pasakė, kad išlaidos pas brolį buvo daug didesnės ir tas brolis nevaišino kavos ir arbatos. O ir ji taip pat manė, kad aš labai draugiškai žiūriu į priimamąsias ar priimamas moteris.

  7. plaučių priedas sako

    Ta pati teigiama patirtis Toyota garaže Chumphone. Teikiamas fantastinis aptarnavimas. Nesiruošiu visko čia aprašyti, nes tai tiesiog atitinka tai, ką galėjau perskaityti aukščiau. Po serviso iškilo tik viena problema: pamiršo priveržti akumuliatoriaus jungtį. Mažas užmaršumas, kuris gali nutikti geriausiems, todėl nesiruošiu juo skųstis.
    Taip pat kėbulo remontas: buferis buvo atliktas puikiai be jokių problemų, o išlaidos buvo NULIS THB. Visiškai sutvarkyta tiesiogiai su garažu pagal mano All In draudimą, taip pat iš Toyota. Mane visada teigiamai šokiruoja techninės priežiūros paslaugos kaina, nes jos labai mažos ir apie jas visada pranešama iš anksto.

  8. toni sako

    Važiuojame su Ford Ranger pikapu. Istorija tiksliai atitinka mūsų patirtį. Teisingas aptarnavimas. Kartą reikėjo pakeisti bateriją, bet po šešių mėnesių ji atidavė vaiduoklį. Be didelių diskusijų gavome naują.

  9. henry sako

    MU7 naudotą pirkau iš naudotų pardavėjų, jam buvo beveik 3 metai, o odometras nuvažiavo 2700 km, tai buvo Tripetch aukščiausios klasės automobilis. Taigi jis vis tiek turėjo gauti pirmąją nemokamą 5000 km techninę priežiūrą. Tada ir dabar laikiausi Tripetcg techninės priežiūros grafiko.Po kelių mėnesių vis užsidegė įspėjamoji lemputė, bet nepavyko sutaisyti ir nerado priežasties.Tačiau nusprendė pakeisti visą elektros laidą pagal garantiją, nes greičiausiai kažkur buvo netikras kontaktas

    Kai mano automobiliui buvo 8 metai ir odometras rodė 75 000 km, variklio įspėjamoji lemputė liko degti.Patikrinus paaiškėjo, kad mano variklis pilnas suodžių, alyvos aušintuvas be kita ko visiškai užsikimšęs. Žmonės taip pat nelabai suprato, kaip tai įmanoma. Vienintelė išeitis – pilnas variklio remontas, kainuojantis 75 000 batų. Prireikė šiek tiek laiko nuryti ir aš šiek tiek išblyvau. bet verkšlenti nebuvo prasmės, todėl sutikau. Remontas truktų savaitę.
    O kitą dieną, ryte, sulaukiau telefono skambučio iš Tripetch, kuris susipažino su automobilio techninės priežiūros tvarkaraščiu ir taip pat patikrino mano, kaip visada linksmo ir draugiško kliento, reputaciją. Štai kodėl vadovybė nusprendė man kaip komercinį gestą nemokamai padovanoti naują variklį. Ir tai tikrai buvo naujas variklis, nes po kelių savaičių gavau pluoštą dokumentų, su kuriais turėjau vežti į transporto biurą sureguliuoti savo Blue Tabian Rod. Vėliau iš pažįstamo, pažinojusio kai kuriuos vadovybės žmones, sužinojau, kad mano, kaip kliento, reputacija suvaidino svarbų vaidmenį priimant sprendimą suteikti man naują variklį.
    Neįsivaizduoju, kad ne japonų prekės ženklas Nyderlanduose ar Belgijoje būtų padaręs tokį patį komercinį gestą su 8 metų senumo naudotu automobiliu, kurio odometras nuvažiavo 75000 XNUMX km.

  10. Juozapas sako

    Mieli žmonės, pamirštate, kad valandinis atlyginimas Tailande yra tik dalis Europos ir kad gaunate tokią pensiją, apie kurią dirbantis tailandietis gali tik pasvajoti. Jei tektų užsidirbti pragyvenimui Tailande, kalbėtumėte visai kitaip. Įdomu, ar tuomet galėtum vairuoti automobilį.

    • rori sako

      Ech valandinis atlyginimas pas mano Volvo atstovą Nyderlanduose yra 62,84 be 21% PVM.

      Neblogai. Pažįstamas šveicaras už savo Mercedes Ciuriche (Šveicarija) moka 328 eurus per valandą darbo užmokesčio garaže.

      Hmm, gerai, atlyginimai mažesni, bet dalys taip pat yra 30% nei čia, Nyderlanduose. Ir tai ne tik PVM. nes tai padidės.

    • FrancoisNangLae sako

      Nežinote, ką iš tikrųjų norite pasakyti. Ar išvadoje, kad paslauga čia gera, o kaštai maži, yra kažkas negerai?

    • Jonas sako

      Iš tiesų, jei TH kils valandinis atlyginimas (o dabar jau neilgai, darbuotojas TH taip pat pamatys, kas parduodamas pasaulyje internete ir to nori ir, žinoma, teisingai), paslauga taip pat sumažės. . Ne tik prie garažo, bet visur, kur dar ištisos „bandos“ vaikšto darbuotojų, ateityje to mažės. Gerai apsižvalgykite ir pamatysite, kad automatizavimas pamažu prasideda ir visuose TH sektoriuose.

  11. "Freddie sako

    Iš tiesų, atliekant didelę ir smulkią automobilių techninę priežiūrą, Tailandas yra geriausias iš geriausių. Jei tai gerai, tai galima ir reikia pasakyti. Moku mažiau nei 3.000 batų už metinę apžiūrą savo „Honda“ autoservise Udon Thani mieste, ir jie iš visų jėgų prie jo dirba apie 3 valandas. Automobilis po to nepriekaištingas, žmonai viskas puikiai paaiškinta, ką jie padarė. Tuo tarpu aš gėriau kavą poilsio kambaryje (klientų kambaryje), o paslauga tiesiogine prasme yra AF. Be to, jie taip pat pasirūpina kasmetiniu „Honda City 2015“ draudimu, kuris sudaro 17.500 XNUMX vonių.

  12. Paulius Schipholis sako

    Graži teigiama Francois istorija. Mes dažnai pamirštame daugybę malonumų dėl nedidelių susierzinimų, kurie vėliau perduodami padidintu būdu. Dažniausiai tai yra trūkumai, kuriuos būtų galima išspręsti be susierzinimo su tam tikra empatija ir draugiškumu.

  13. Peteris van der Stoelis sako

    graži istorija, buvau Tailande su žmona tailande 6 savaites, nuo kovo vidurio iki gegužės mėnesio dalies, skolinausi mašiną iš savo žmonos tailandietės sūnaus izusu 3ltr turbo 65000 10 ant odometro, 165000 metų, taigi gali būti ir XNUMX XNUMX km, niekada nežinai.
    keistas variklio garsas kas tai galetu buti i garaza ar turite susitikima ne mes neturime prašau atsisėsti ir pažiūrėsime.tikrame isuzu garaže prie ban bueng kelio Nr.331.
    ir taip problemos slėgio grupės sankaba ir galinių stabdžių kaladėlės gerai, bet ir kapitalinį remontą galima padaryti be problemų.
    Po 3 su puse valandos viskas paruošta 17000 453 thb toliau ir viskas atnaujinta arba € 10.- labai gera pagalba senos detalės grąžintos tvarkingai padarytos, jei teisingai ar tvarkingai sustatysite ir jums taip padės mano patirtis ir visada taip buvo po + /- 2017 x Tailandas XNUMX m. rugs. nuolatinis apsigyvenimas Tailande ir taip pat naujas namas ir cia taip pat geri susitarimai su rangovu, tai viskas imanoma, pats esu technikas, gal skiriasi jusu nustatymai yra svarbiausia, manau.
    sveikinimai Petrai


Palikite komentarą

Thailandblog.nl naudoja slapukus

Mūsų svetainė geriausiai veikia slapukų dėka. Taip galime prisiminti Jūsų nustatymus, pateikti Jums asmeninį pasiūlymą, o Jūs padedate mums pagerinti svetainės kokybę. Skaityti daugiau

Taip, aš noriu geros svetainės