Tailando ekonomikos augimas yra „langų puošybos“ forma
Jei galime patikėti dabartine Tailando vyriausybe, tai dabar, kalbant apie ekonomiką, yra „hosana aukščiausiai“. Bendrasis nacionalinis produktas šiais metais augs maždaug septyniais procentais, o to mes retai arba niekada nepasiekėme Nyderlanduose.
Taigi visi turi patekti Tailandas bet laikyk jo burną užčiauptą, kad nesutrikdytum perosos žąsies, kuri deda auksinius kiaušinius.
Realybė yra mažiau proziška ir bet kuriuo atveju daug sunkesnė. Nes paprastas vyras ar moteris Tailande nepastebi dabartinio ekonomikos augimo. Kita vertus. Minimalus darbo užmokestis daugelyje provincijų dabar yra 205 THB per dieną, ir manau, kad Tailande taip pat negalima išspirti durų. Darbdavys stengiasi kiek įmanoma vengti viršvalandžių, kad sutaupytų išlaidas; Daugelis tailandiečių dabar yra priversti imtis papildomo darbo, kad išlaikytų galvas virš (kylančio) vandens.
Didelė problema yra ta, kad kainos Tailande kyla greičiau nei infliacija (šiais metais daugiau nei 3 proc.), todėl tailandiečiai turi mažiau išlaidų. Dėl silpno dolerio ir stipraus bato poveikio importuojamų prekių kainų kritimui nėra jokio pastebimo poveikio. Tie pinigai suplaukia į parduotuvių tinklo ar naftos kompanijų kišenes.
Iš kur šis augimas, apie kurį pranešta? Tailandas yra vienas didžiausių automobilių gamintojų Azijoje. Todėl didėjantys pardavimai atneša žymiai daugiau pajamų, išskyrus darbuotojus, kurių pajamos yra mažos. Tai taip pat taikoma dešimtims tūkstančių moterų, dirbančių elektronikos pramonėje Korate ir jo apylinkėse. „Seagate“ kietieji diskai šiuo atveju yra geras pavyzdys. Ir ūkininkams nebereikia pasikliauti ryžių eksportu. Jų ryžiai dabar brangesni, o paklausa mažėja, o pasiūla didėja. Pavyzdžiui, klientai dabar kreipiasi į Vietnamą.
Pažįstu vyrą Hua Hine, kuris į Vokietiją eksportuoja atnaujintus mopedų variklius. Sąskaitas jis išrašo (žinoma) eurais, bet dabar Tailande jų pajamingumas beveik dvidešimt procentų mažesnis nei prieš metus. Taigi jis turi ieškotis antro darbo. Kasdien Tailando laikraščiai praneša apie didėjančias problemas įmonėse, kurios priklauso nuo eksporto. Jei sąlygos nepasikeis, tūkstančiai neteks darbo. Ir tai tuo metu, kai Amerikos ir Europos turistai taip pat nesiseka. Mano geras pažįstamas turizmo industrijoje nebegali išlaikyti galvos virš vandens ir svarsto galimybę mesti rankšluostį.
Pastebimai daugėja giliai įsiskolinusių tailandiečių. Makroekonominiu požiūriu Tailandui sekasi gerai. Tai erzinanti „langų puošybos“ forma, nes ji mažai naudinga vyrui ar moteriai gatvėje.
Geras Hanso straipsnis. Aš taip pat nesuprantu tų Abhisito ir jo draugų linksmų istorijų. Ūkininkai daug skundžiasi, turizmas žlugo. Patajoje barai tušti. Tik rusai dar ateina.
Geltonos ir raudonos spalvos kontrastai tik didėja.
Sutinkame, kad pajamos Tailande neperskirstomos kaip Olandijoje. Iš tiesų mažoms pajamoms augimas Tailande nėra labai naudingas. Ir mes galime valandų valandas diskutuoti, ar Nyderlanduose viskas gerai, ar blogai, kur nuo kažkieno padėties taip pat priklausys, ar įneši grynąjį – ar atimsi iš – valstybės iždo.
Pripažįstu kai kuriuos dalykus, kuriuos sakote, bet ar tikrai paprastas žmogus (manau, kad į šią kategoriją įtraukiate ir viduriniąją klasę) visiškai nieko nepastebi apie augimą? Esu nuolat įstrigęs eisme ir mane visada stebina didžiulis automobilių skaičius, važinėjantis vadinamojoje besivystančioje šalyje. Tai tikrai ne viskas, sveiki. Beje, ne tik Bankoke – tokį įspūdį turiu ir likusioje Tailando dalyje.
Remdamasis patarimu šiame tinklaraštyje, neseniai savaitgalį lankiausi Rojaus parke, na, čia galite smagiai rasti vietą automobiliui. Minios tailandiečių, kurie savaitgalį su džiaugsmu važiuoja apsipirkti automobiliu – tai nėra man būdingas skurdo vaizdas.
Ponios, turinčios tikrai nedideles pajamas mano biure, perkančios nedidelį Nissan už maždaug 300,000 2 batų (žinoma, su finansavimu), ir kurios išdidžiai kasdien praleidžia 3-XNUMX valandas įstrigusios eisme (veidelis!).
Kalbant apie turizmą Tailande, jis pakankamai gerai atsigavo. Aš tikrai tikiu, kad „įstaigoms“, kurios daugiausia orientuotos į europiečius, sekasi sunkiai – Steve'as mini Patają kaip pavyzdį ir taip gali būti. Tačiau dauguma brangesnio segmento viešbučių Bankoke, Pukete ir Samui turi labai priimtiną užimtumą ir pagrįstai orientuojasi į labiau Azijos klientus. Tačiau, žinoma, tai nėra tas klientas, kuris palaiko „Sjonnie & Lek“ alaus barą.
Žinoma, Abhisitas turi teigiamą istoriją, jis yra politikas. Tačiau Azija, kaip regionas, daug metų auga ir turi geras ateities perspektyvas, ir tai taip pat turi įtakos Tailandui. Žinoma, Tailande yra skurdas, ir vyriausybė iš tikrųjų turėtų ką nors padaryti dėl to (švietimas yra gera pradžia), bet aš matau daug mažiau niūrių dalykų nei Hansas, ypač ilgalaikėje perspektyvoje.
Jūs tikrai galite apie tai diskutuoti valandų valandas. Manau, kad perkamoji galia yra svarbiausias gerovės rodiklis, bet aš nesu ekonomistas.
Jūsų paminėti pavyzdžiai tiksliai nurodo šio puikaus įrašo pavadinimą. Tailandiečiai labai išmano „langų puošybą“. Tailandiečiai viską perka grynaisiais, ypač automobilius. Važiuokite per Tailandą ir nustebinkite naujais pikapais, kurie stovi šalia lūšnyno namo. Mobilieji telefonai ir automobiliai – štai apie ką. Kažkada kitame tinklaraštyje skaičiau apie tailandietę, kuri turėjo iPhone ir jo nenaudojo, ji nežinojo, kaip tas daiktas veikia (labai ypatinga iPhone). Bet ji nusipirko jį vien dėl statuso.
Bet kaip pats sakai, viskas finansuojama. Galite laukti pasekmių. JAV yra geras pavyzdys. Vakar per televiziją mačiau kažką apie Airiją. Ten buvo paimta hipoteka 150 proc. Dabar šalis bankrutavo. Būsto kainos sumažėjo 50 proc. Jie tikisi daugiau nei 30% valstybės skolos!
Noriu pasakyti, kad gerovė Tailande yra santykinė. Vėlgi, aš nesu ekspertas, bet sveikas protas man sako, kad mažai žmonių gauna naudos iš ekonomikos augimo. Tikrai ne Janas su kepure.
@Robertas: tai priklauso tik nuo to, kaip į tai žiūrite. Tačiau Rojaus parkas kaip etalonas yra neteisingas atskaitos taškas. Antras pagal prabangą prekybos centras tiesiog vilioja geresnius. Ir jūs pats sakote, kad tailandiečiai vairuoja finansuojamus automobilius dėl savo „veido“. Nuo to jie tik skurdesni...Jei užtektų pinigų, už mašiną būtų atsiskaitoma grynais.
Skurdo galima rasti ir kituose rajonuose bei kaimuose, kur gali lankytis ne taip dažnai. Turtingieji Tailande, remiantis statistiniais duomenimis, turtingėja, o vargšai – skurdžiau.
Redaktoriai ir Hansai, ta mašina POF yra visiška nesąmonė, kiek žinote žmonių, kurie Nyderlanduose ar kitose Vakarų šalyse moka už automobilį grynaisiais. Tai, kad tailandiečiai finansuoja pirkinį, žinoma, nėra skurdo įrodymas – jei vykstame į tą turą, dauguma automobilių savininkų yra neturtingi!
Ir aš taip pat suprantu, kad Rojaus parkas yra tik 1 stebėjimo taškas... bet vis tiek... jei pažiūrėčiau į visas savaitgalio spūstis aplink Central World, Paragon, MBK, Platinum Mall (nelabai gerai?), Panthip , įvairios Centrinės, kurios NE tik geriau išsidėsčiusios, ir t.t. ir t.t., viskas susideda, tai yra daug alavo. Panašų efektą matote ir kituose vidutinio dydžio miestuose.
Žinoma, matau ir skurdą, taip pat puikiai pažįstu ir likusį Tailandą bei vidų. Bet vis tiek aš laikausi savo komentarų apie Hanso istoriją. Manau, kad tu į dalykus žiūri per daug juodai.
Hansas
prieš metus lygiai tą dieną už vieną eurą gavau 47,65 bato. Dabar euras siekia beveik 42 batus. Tai nebėra 20% kritimas. Palaipsniui šis procentas gali būti koreguojamas arba aptariamas laikotarpis gali būti pratęstas.
Abhisitas mėgsta leisti visiems patikėti, kad viskas klostosi gerai. Ypač dėl savo odos. Nagi, žmonės, tie skaičiai, kuriuos jie skleidžia, yra tik gerų naujienų šou. TAT taip pat dabar sako, kad turizmas klesti. Kur?
Tailandiečiai mėgsta jums pasakyti tai, ką norite išgirsti, prisiminkite!!
Miegok ramiai...
@Thailandganger: jei tiksliai skaičiuojate dieną, esate teisus. Dabar tai siekia 14 procentų, nes euras yra ties 41 batu. Dar visai neseniai euras buvo ties 39, o tada jau kalbame apie 18 proc. Taip pat parašiau: „Beveik dvidešimt procentų“.
Taip, norėčiau dar kelių. 14% yra beveik 20% Ha ha ha prisiminsiu.
@bkkdaar: Aš nesuprantu, ką SP ar VVD turi bendro su padėtimi Tailande. O pašalpų gavėjų Tailande nerasite daug. Tailande, jei gimei už centą, tau labai sunku tapti vienuolika centų... Tai superkapitalizmo pasekmės.
Visi tiesiog trankosi kartu, ką dar galite padaryti? Stipri ekonomika ar ne. Šiuo metu visur netvarka ir niekas nežino, kur jie stovi. Pajamos mažėja, o kainos kyla.
Kalbant apie Tailandą, tikiuosi, jie pakoreguos tos vonios vertę. Tailandiečiai nebegali parduoti savo prekių ir mažiau investuoja. Tailando vyriausybė įvedė priemonę, pagal kurią pelnas iš užsienio investicijų apmokestinamas 15 proc., tokiu būdu neleidžiant patekti į užsienio kapitalą ir sumažėti vonios vertė. Dieve mano, ar tai tikrai tiesa????
Ne... vyriausybė užsiėmusi artėjančiais rinkimais, bet tai įvyks greitai.
Apkaltinti Abhisit surengus gerą orą rodomą laidą yra labai trumparegiška. Jo žymūs pirmtakai taip pat dėkingai tuo pasinaudojo. Skirtumas tas, kad būtent T. buvo labai populistinis, siekdamas savo praturtėjimo valstybės lėšomis. Nepaisant visko, Abhisit sekasi visai neblogai, bet kuriuo atveju geriau nei ankstesnei valdžiai.
Tai, kad turtingieji tampa turtingesni, o vargšai skursta, tiesa ne tik Tailande, bet ir visame pasaulyje. Palaukime ir pažiūrėkime, ką pasieks naujoji valdžia.Bet kuriuo atveju, aišku, kad tai bus naudinga tik turtingiesiems. Visai kaip Tailande, beje.
Manau, kad tai atsitiko Japonijoje ar Taivane. Politikas, kuris atsiprašo žmonių už savo nesėkmę, o paskui nusižudo.
Taip pat keletą kartų nutiko automobilių pramonėje. Taip pat daug linksmybių ir vėl linksmybių, o paskui sunaikino save.
Taip pat turėtų nutikti su mumis Neerlandistane. CDA tikriausiai bus visiškai išnykęs nuo žemės paviršiaus.
Taip, žinoma, dauguma automobilių perkami per banką, kaip ir visur kitur. JAV aukščiau už viską.
Aš pats patyriau štai ką.
Įsigijome naują Mazda ZoomZoom. Garažo savininką pažinojome ir privačiai.
Vieną dieną Som grįžo namo su pranešimu, kad turime Mazda Tribute iš jo kliento (žmonos).
Automobilis buvo atvežtas iš Vokietijos su viskuo, kas buvo geriama.
Ir žinoma su nuolaida.
Ir kodėl.
Savininkas buvo pirkęs automobilį per banką ir po 1 mėn nebeišgalėjo grąžinti.
Pasiėmėme paskolą iš banko.
Maždaug prieš 5 metus.
Gerritas