Tailandas didžiuojasi titulu „Azijos Detroitas“

Tūkstančiai mylių nuo šalto Mičigano JAV, „General Motors“ netrukus atidarys pirmąjį dyzelinį variklį savo neseniai atidarytoje gamykloje Rytų Mičigano valstijoje. Tailandas.

„Ford Motors“ netoli nuo jos stato naują gamyklą, o „Suzuki Motors“ planuoja pradėti ekologiškų automobilių gamybą naujoje gamykloje 2012 m.

Azijos Detroitas

Sveiki atvykę į „Azijos Detroitą“, esantį 120 km (75 mylių) į rytus nuo Bankoko. Per pastarąjį dešimtmetį durianų plantacijose atsirado automobilių gamyklos, kurios savo produkciją eksportuoja į daugiau nei 200 šalių.

Nors Tailandas susiduria su didėjančia kaimyninių šalių, tokių kaip Indija, Kinija ir Indonezija, konkurencija, dėl mažų atlyginimų ir puikios infrastruktūros jis ir toliau išliks lyderio pozicijas ir pritrauks daugiau investuotojų.

„Tailandas turi gerą tiekėjų tinklą“, – sako Martinas Apfelis, GM prezidentas Pietryčių Azijai, – „Šiame rajone yra daug patyrusių tiekėjų, o tai yra pagrindinis pranašumas. Negalima tiesiog kur nors pradėti surinkimo gamyklą ir galvoti, kad automobiliai išeis automatiškai. Turite tai padaryti tinkamoje vietoje, kad gamintumėte geros kokybės automobilius.

Didžiulės automobilių gamyklos

Automobilių pramonės rajonas Rajonge atrodo kaip mažas 3450 25.000 akrų miestelis, kuriame dirba 600 2010 darbuotojų, kurie dirba didžiulėse automobilių gamyklose arba pas tiekėjus. „Toyota“, „Honda“, „Nissan“ ir „Mitsubishi“ jau turi sėkmingas gamybos patalpas Tailande. Traukia didelė vietinė rinka ir galimybė patekti į regiono šalis, kuriose gyvena 32.5 milijonų žmonių. Šie pagrindiniai pasauliniai prekių ženklai 1.1 m. Tailande investavo daugiau nei 20 mlrd. batų (XNUMX mlrd. USD). Nors XNUMX% mažiau nei prieš metus, bet vis tiek nemaža. Nepaisant politinių neramumų, kurie kelis mėnesius trikdė Bankoką. Automobilių gamyba dėl to nenukentėjo. Tailando investicijų valdyba įsitikinusi, kad Tailandas ir toliau yra patrauklus užsienio automobilių gamykloms.

„2011 m. užsienio investicijos turėtų siekti 400 milijardų batų (13 milijardų dolerių). Kai automobilių pramonė užima pagrindinę poziciją, kuriai vadovauja Nr. 1 investuotojas, Japonija“, – sakė BOI generalinis sekretorius Atchaka Sibunruang.

Mažos darbo sąnaudos

Prekybos ministerijos duomenimis, praėjusiais metais automobilių eksportas sudarė apie 13% viso 6.18 trilijono batų eksporto ir užima antrą vietą po elektronikos ir kompiuterių dalių.

Patraukli sąlyga – mažos darbo sąnaudos. Remiantis 412.50 m. Tarptautinės darbo organizacijos ataskaita, vidutinis gamyklos darbuotojo atlyginimas Kinijoje yra 666 USD per mėnesį, Malaizijoje – 245.50 USD, o Tailande – 2009 USD. Tačiau rizikos veiksnys Tailandui yra techniškai parengto personalo trūkumas.

Kitas dalykas yra patrauklus, būtent vietinė rinka, o konkrečiau – pikapai. „Tailandas yra didelė rinka klientams, perkantiems pirmąjį automobilį. Rinka dar nėra tokia subrendusi kaip, pavyzdžiui, Malaizijoje, kur automobilių savininkų skaičius gana didelis“, – sakė JAV rinkos tyrimų bendrovei priklausančios IHS Automotive Tailando direktorius Hajime Yamamoto.

2010 m. Pietryčių Azijoje daugiausiai automobilių pardavė Tailandas – 800.357 764.088 vnt., Indonezija – 605.156 XNUMX, o trečioje – Malaizija (XNUMX XNUMX).

Eksportuoti

Didelis augimo potencialas regione reiškia, kad automobilių ir komponentų gamintojai didins savo investicijas. „Toyota“ ir „Daihatsu“ Indonezijoje svarsto statyti pigų automobilį. Visų pirma vietinei rinkai, bet ir eksportui į kaimynines šalis.

Automobilių dalių įmonės Tailande, tokios kaip Thai Stanley Electric, Somboon Advance Technology ir Aapico Hitech, užima pagrindines pozicijas automobilių pramonėje, kurių pardavimai kasmet auga. Automobilių dalių indeksas praėjusiais metais išaugo daugiau nei 63%, o tai yra geriau nei bendras pramonės augimas 41%.

„Mitsubishi Motors“ investuoja 16 milijardų batų (535 mln. USD) į naują „Global Small“ automobilį, kurio gamyba prasidės 2012 m. „Nissan“ investavo 5 milijardus Bt XNUMX milijardus Bt į savo „March“ modelio kūrimą, kurio gamyba pradėta pernai gamykloje netoli Bankoko. Kovo mėnesį „Honda“ planuoja pristatyti naują automobilį „Brio“, draugišką aplinkai.

rinka

Mokesčių lengvatos mažų automobilių, sunaudojančių 1 litrą degalų ne mažiau kaip 20 km, gamintojams suteiks pramonei dar vieną postūmį po pikapo sėkmės. Tailandas yra antra pagal dydį tokio tipo automobilių rinka po JAV.

„Tikimasi, kad Tailando automobilių gamyba 2011 m. padidės beveik 22 % iki 2 mln. vienetų, o per ateinančius 5 metus pasieks 2,5 mln. vienetų“, – sakė Tailando automobilių instituto, vyriausybės tyrimų instituto, prezidentas Vallopas Tiasiri. „Iš tų 2 mln. automobilių bus eksportuojama 1.15 mln., iš kurių didžiausią dalį sudarys nauji pikapų modeliai ir maži ekonomiški automobiliai. Vietinėje rinkoje siekiama padidinti 850.000 2010 automobilių pardavimą 900.000 m. iki 2011 55 XNUMX m. Daugiau nei XNUMX % automobilių produkcijos patenka į Artimuosius Rytus, Aziją, Australiją ir Naująją Zelandiją.