Nakhon Pathome per eismo įvykį žuvo trys 13 metų mergaitės
Žinau, kiekvieną dieną galime sukurti istoriją apie kitą rimtą eismo įvykį kur nors Tailande, pasibaigusį mirtimi. Tai nesibaigia ir dažnai jau kyla pagunda praleisti straipsnį. Taip pat su šiomis trimis merginomis iš pradžių maniau, kad dar trys mirtys per ilgą, ilgą seriją. Tačiau žinutė manęs neapleido ir aš vis galvojau apie kančias, kurias sukėlė nelaimė.
Kas atsitiko
Praėjusį sekmadienį motociklu važiuoja trys 13 metų(!) moksleivės. Jie važiuoja su kitu motociklu, taigi vaikinai! Įtariu, jie vienas kitą pririša grandinėmis. Posūkyje merginos aplenkia vaikinus (dideliu greičiu?), vairuotojas nesuvaldo motociklo ir kaktomuša susiduria su atvažiuojančiu sunkvežimiu. Trys merginos žūva akimirksniu!
13 metų mergaitės
Kas jos, 13 metų mergaitės? Iš karto pagalvojau apie gražią dainą, kurią kažkada dainavo Paulas van Vlietas apie 13 metų mergaites.Jos jau ne vaikai, bet dar ir ne moterys, jos yra tarp. Žinoma, aš nepažįstu merginų iš nelaimingo atsitikimo, bet matau tai su kaimyne, kuri kartais padeda mano žmonai gaminti maistą. Spygliuota, gremėzdiška, kūnas nesubrendęs, krūtys galbūt pradeda po truputį dygti. Galbūt jie jau mėgsta blakstienų tušą, lūpų dažus ir kitus dalykus, o galbūt jau žiūri į berniukus. Dar per maža meilei, dainuoja Paulas van Vlietas, bet ką tik šįryt perskaičiau, kad pernai Tailande gimė daugiau nei 2500 vaikų mergaičių nuo 10 iki 15 metų amžiaus, tad visai tikėtina, kad per avariją žuvusios mergaitės jau turėjo lytinių santykių.
Paulius van Vlietas
Paulo van Vlieto „Meisjes van 13“ tekstą rasite šioje nuorodoje: muzikum.eu/ Norėtumėte perrašyti tekstą pagal Tailando sąlygas, bet geriau ne. Tai nuostabiai tinka 13-metėms tailandietėms, nors jos nevalgo saldymedžio, o veikiau M&M. Jai taip pat nereikia vykti į vasaros stovyklą, o tekste kažkur turėtų būti įterptas žodis mobilusis arba Whats-app.
Grįžkime prie avarijos
13 metų mergaitės ant motociklo, žinoma be vairuotojo pažymėjimo ir tikriausiai taip pat be šalmo ir, svarbiausia, be patirties eisme. Pati kaltė? Taip, tam tikra prasme taip, bet daugelis kitų yra tikrai atsakingi. Anglų forumo skaitytoja labai tinkamai atsakė taip: „tėvai leidžia, mokykla ignoruoja, policija netrukdo ir Tailando visuomenei tai nerūpi“. Kada atsibus Tailandas?
Siaubinga. Vaikai savo gyvenimo jėgų žydėjime. Tailande galioja gana geri ir griežti eismo įstatymai. Jam tiesiog trūksta visiškai sergančio policijos aparato vykdymo. Vienintelis, kuris gali ką nors padaryti, yra įstatymų leidėjas. Kodėl Prayutas nesinaudoja savo 44 straipsniu, kad nušluotų policijos organizaciją?
Ar gali būti, kad valdžia ir policija daro per daug
Žinojimas apie vienas kitą, pvz., apie korupciją, yra tik klausimas
Siaubinga tikrai!
Pasak Thairat TV, istorija buvo šiek tiek kitokia, tačiau pasekmės yra tokios pačios.
Siaubinga, iš kurios vis tiek nieko nepasimokoma!
Ne iš tėvų, ne iš mokyklos ir ne iš valdžios!
Gringo, gerai parašytas kūrinys apie šią tikrai liūdną avariją. Paulas van Vlietas taip pat grojo įspūdingą dainą apie šią amžiaus grupę moteriškoje pusėje. Visų pirma, paskutinė jūsų pastraipa, kuri dabar yra atsakinga, yra įspūdingas šio reiškinio Tailande apibūdinimas.
Aš išnaudoju laisvę pasidalinti savo patirtimi šioje srityje. Po pietų dažnai išleisdavau savo šešis įvaikintus gatvės šunis su savo kroviniu tuk.tuk, o eidamas namo praeinu priešais Udontanio oro uostą esančią didžiulę mokyklą. Daug kartų galvojau, kaip atsakingi asmenys gali leisti, kad tai įvyktų. Išties dažnai su 3 ant motociklo, vairuotojo pažymėjimas?, tiesiog pasakyk, šalmas kai kuriais atvejais.
Tegul aukos ilsisi ramybėje, o gedintieji atranda jėgų atkurti savo gyvenimą.
Tailandas atsibunda, yra pagrįstas skambutis Gringo, bet tam tikro abejingumo traukinys burzgia toliau...
Abejingumas, nerūpestingumas ir neišmanymas: trys „O“ ilgalaikėje saugaus eismo kampanijoje Nyderlanduose.
Siaubinga. RIP. Ir pagalvoti, kad tai nutinka daug kartų per dieną: 100 mirčių per dieną... daugelis iš jų – jauni žmonės.
Kaip kažkur skaičiau: tėvai leidžia, mokykla žiūri į kitą pusę, policija turi ką veikti, o bendruomenė gūžteli pečiais.
Ministras pirmininkas Prayut taip pat nieko nepadarys, net su 44 straipsniu. Jam labai reikia policijos, kad liktų jo soste.
„tėvai leidžia, mokykla ignoruoja, policija nesivargina ir Tailando visuomenei tai nerūpi“. Kada atsibus Tailandas?
Atsakymas į klausimą „Kada atsibus Tailandas? reiškia klausimą:
Tėvai tai leidžia, mokykla ignoruoja, policija nesivargina, o Tailando visuomenei tai nerūpi.
Matyt, šios nelaimės gali nutikti Tailando žmonių pasirinkimui.
Ir matyt tam pasirinkimui pritaria beveik visi Tailando gyventojai, kai matau, kad tais motociklais jau važinėja maždaug dešimties metų vaikai.
Ar leisčiau savo vaikams?
Ne, kol jiems sukaks 15 metų.
Ar uždrausčiau tajų?
Ne, tikrai ne.
Gal išsakyčiau jiems savo nuomonę.
Bet tai yra Tailandas, tai jų šalis ir jų vaikai.
Čia jie nustato taisykles ir patys prisiima pasekmes.
Ir jie žino pasekmes.
Manau, kad beveik kiekvienas iš šeimos narių yra žuvęs per nelaimingą atsitikimą arba bent jau sunkiai sužeistas ligoninėje.
@Chrisas: tie trys O buvo: nerūpestingumas, nerūpestingumas ir nežinojimas.
Tiesą sakant, tai nieko nedaro įvairių institucijų, nusikalstamo elgesio. Tėvai, mokyklos, policija bylinėjasi dėl žmogžudystės.
Mūsų dukrai 14 metų ir nežinia, ar 3 žmonės ant motociklo, be šalmo, be vairuotojo pažymėjimo, be draudimo yra norma ir ji savo Falang surogatinį tėvą paskelbia debilu už tokio elgesio draudimą. Turėkite savo verslą – tai šūkis.
Beje, bent 20% motociklininkų galinės šviesos tikrinimas taip pat nėra jų knygoje.
Tai bus jūsų vaikas taip pat yra daina.
Nuo pat pirmos dienos, kai pradėjo važinėti motociklu, mokiau sūnų ryte tikrinti priekinius ir galinius žibintus, kojinį ir rankinį stabdį, padangų slėgį ir posūkių rodiklius. Taip kiekvieną dieną, o atsiradus defektui, pirmiausia pataisykite. Jis tai daro kasdien jau daug metų.
Gerbiamas Theo, aš taip pat apie tai galvoju ir taikysiu, kai ateis laikas, kai mano sūnus, kuriam dabar 14 metų, pradės važinėtis motociklu, TIKRAI NE KAI JUMS JUMS 16 metų.!! ir tas pats mano dukrai, kuriai 16 m. kovo 24 d. sukanka 2019 metų.
Galėtų būti ir blogiau!
Neseniai mačiau, kaip tėvas džiaugiasi savo maždaug 12 metų sūnumi, kuris su 125 cm50 mopedu padarė „ratą“ su maždaug XNUMX km/h. Žinoma, viešame kelyje.
O jei tokiam žmogui kas nors atsitinka, visa apylinkė ateina išgerti į kremavimo ceremoniją.
Manau, kad po to gerti yra svarbiau nei vaikų saugumas
Siaubinga, ir gana dažnai girdžiu apie motociklų avarijas, kuriose dalyvauja 13, 14 metų vaikai. Abejingumas ir nerūpestingumas, taip. Tačiau nežinojimo nebegalima vadinti argumentu.
Galų gale dažnai tėvai nuperka vaikams motociklą arba suteikia jam galimybę naudotis, arba sutinka, kad vaikai išvyktų su kitu vaiku.
Argumentas dažnai yra infrastruktūra, mokykla yra už 10 kilometrų, autobusai nevažiuoja reguliariai arba visai nevažiuoja, tėvai turi dirbti, todėl neturi laiko išleisti vaikų. Važiuoti dviračiu per daug pavojinga, ypač merginoms.
Kartą pasiūliau, kad tėvai paeiliui vairuotų arba už tam tikrą mokestį kas nors išlaipintų ir paimtų kelis vaikus, bet visa tai buvo per daug sudėtinga. Tai sekasi gerai, ar ne? Kol kitas neatsitrenks į medį ar automobilį. Tada ašaros liejasi visame kaime, bet niekas nesikeičia.
Apsaugokite asmenį, kuris atidavė dviratį vaikams, ir išmeskite raktą.
Tiesiog palaikykite motorinės transporto priemonės savininką atsakingu už avariją.
Tada žiūrės, ar motociklą atiduos vaikams
Taip, nelaimingas atsitikimas yra labai blogas šeimai čia, Tailande, bet ką mes sakome, tai nepadeda.
Tailandietis sako, kad taip, bet ne, jei čia turime pratęsti vairuotojo pažymėjimą, ką mes visi dėl to turėtume daryti.
O mums teko lankyti vairavimo pamokas ir čia 40% vairuoja be teisės mopedu ir mašina.
Ką padeda, jei tenka žiūrėti nelaimingų atsitikimų vaizdo įrašą, tą matome kiekvieną dieną Eisme.
Kadangi taisyklių čia trūksta, jos yra, bet nieko su jomis nedarykite.
Važiavimas be šalmo mums kainuoja 400 vonių, mes turime sumokėti farangą, o tailandietis 200 ir nemokėti
Bet ką mes galime padaryti, nieko, nes žmonės neklauso, tai nereiškia, kad mes darome viską teisingai, nes mes ne.
Saugūs sveikinimai Aloyzui
Tajų taip pat moka baudas. Taigi sustabdykite mitą, kad tik Farangs moka baudas. Mano svainis ir savo žmona vis dar turi sumokėti už paskutines savaites.
Aloyzas, netiesa. Mano tajų žmona važiavo be šalmo ir turėjo sumokėti 500 batų. Nustok tas pasakas.
Jums nieko nereikia daryti, kad atnaujintumėte vairuotojo pažymėjimą!
Kas tai yra vairavimo pamokos Tailande? Nereikalaujama! Laimei, jau yra kelios vairavimo mokyklos.
Kai kuriems (jauniems) tailandiečiams konfiskuotas motociklas!
Mano partnerė neseniai buvo sustabdyta, nes per anksti įsiliejo į eismo juostą/ Bet kai matai, kaip čia eisme kartais elgiasi savanaudiški ir nemandagūs žmonės, neturėtum šokiruoti, kad tokie dalykai vyksta. Maniau, kad čia žmonės turi važiuoti kaire, bet keturių juostų pagrindiniame kelyje visi važiuoja dešine atkarpa ir lenkia kaire, tiesiog puiku. Kaip pėstysis taip pat turite būti ypač atsargus prie šviesoforo. Žalia nereiškia, kad galite tiesiog pereiti gatvę, tai savižudybė! Išprotėjęs!
Arie kelyje su 2+ juostomis galite lenkti į kairę ir į dešinę. Kelių eismo įstatymo 45 straipsnio b dalyje nurodyta ši išimtis. Cituoju:
„[Lengdamas vairuotojas turi lenkti iš dešinės pusės, laikytis saugaus atstumo ir nedelsiant grįžti į kairę kraštinę eismo juostą.]
45 skyrius (400-1000B)
[Nė vienas vairuotojas negali lenkti kitos transporto priemonės iš kairės pusės, nebent:
a. aplenkiama transporto priemonė suka į dešinę arba davė signalą, kad ketina sukti į dešinę
b. važiuojamojoje dalyje yra dvi ar daugiau eismo juostų ta pačia kryptimi.]
Šaltinis:
http://driving-in-thailand.com/land-traffic-act/#03.2
Žmonės, kurie per lėtai važiuoja savo automobiliu dešine kelio puse ta pačia kryptimi, ateityje už tai gali būti nubausti!