Keltuvas Loei provincijoje ar ne?
Jau daugelį metų kalbama apie funikulieriaus statybą Phu Kradueng gamtos parke Loei provincijoje. Lankytojams nebereikia sunkiai dirbti, kad pasiektų kalno viršūnę. Phu Kradueng yra garsiausia Loei provincijos atrakcija.
Šis ambicingas projektas buvo aptariamas nuo 1982 m. Kasetsarto universitetas tuo metu buvo pavesta atlikti galimybių studiją. Nuomonės išsiskyrė; viena grupė bijojo per didelio poveikio gamtai, kitos vertino projektą kaip užimtumo šaltinį.
2012 metais planas buvo pateiktas ministrų kabinetui, kuris pavedė turizmo organizacijai „Dasta“ toliau nagrinėti šį projektą. Ji pateikė tokį pasiūlymą. Lynų keltuvas būtų statomas pietrytiniame gamtos parko kampe. 4400 metrų ilgio kabeliui nutiesti pakaktų septynių etalonų. Kalnų stotis būtų pastatyta 600 metrų į vakarus nuo Lang Pae. Ten lankytojai galėjo pasiekti parko plynaukštę, kuri yra apie 1200 pėdų virš jūros lygio.
Pagal šį planą vaizdas kalniečiams nebūtų sugadintas ir netrikdytas. Būtų pasigailėta didelių medžių. Gondolomis galėjo gabenti 8 žmonės, iš viso 4000 lankytojų per valandą. „Dasta“ įžvelgė dar vieną pranašumą. Vėlyvą sezoną, kai kalnų takai buvo mažiau pravažiuojami dėl lietaus, žmonės vis tiek galėjo užsukti į kalną pasigrožėti vaizdu.
Be to, pagal vežamus asmenis būtų galima patikrinti galimos nakvynės skaičių, taip pat turistų be nakvynės skaičių. Atliekų, kurias kitu atveju paliktų „alpinistai“, kiekis taip pat gerokai sumažėtų naudojantis funikulieriumi (Kol kas viskas gerai). Tačiau dabar, kai Vyriausybė sutiko planą įgyvendinti, kyla netikėtų prieštaravimų. Didelis žmonių skaičius, su kuriuo jau tenka susidurti šiame gamtos rezervate, užkrautų didžiulę naštą aplinkai ir augalijai bei faunai.
Atliekų surinkimas ir jų išvežimas jau yra problema. Eismo spūstys – dar viena kliūtis. „Dasta“ teigimu, dėl lyninio keltuvo statybos ir didelio susidomėjimo susiklosčiusi eismo situacija sukeltų visišką eismo chaosą.
Šis funikulieriaus projektas gali tapti „niekada nesibaigiančia istorija“. Laikas pasakys.
Buvau ten, kaip gražu, bet koks kopimas
Buvau Phukradung du kartus ir manyčiau, kad būtų gaila, jei būtų pastatytas funikulierius. Pritariu nuomonei, kad kalno mikroklimatas būtų rimtai sutrikdytas, jei atvyktų tūkstančiai lankytojų. Kalbant apie atliekas, praėjusį kartą susidariau įspūdį, kad ši problema yra suvaldyta ir lankytojai buvo pakankamai jautrūs. Galbūt kai kurie projektų vystytojai užsiima lobizmu vien dėl pelno. Be to, planai apie k-darbą išties buvo sukurti labai seniai... ir jie nuolat kartojasi. Jie sakytų, kad Gente nesmagu!
Kas drįsta važiuoti Tailando funikulieriumi? Tikrai ne tajų.
Lankytojai dirba patys? Cha, tai leidžia nešikams (kurie, beje, dabar yra bedarbiai). Labai stulbinantis darbas, kurį jie padaro pakenčiamu nešiodamiesi su savimi radiją. Poilsis toli. Turiu tokį, kuris neišjungtų savo įrenginio (pagal parko taisykles muzikiniai įrenginiai draudžiami). kelias buvo kuriam laikui užtvertas. Galima tai pavadinti arogantišku, bet aš kartais reaguoju primityviai. Svarbiausia buvo apkūni Tailando (?) ponia, kuri save nešiojo vadoje! Viršuje tikrai tylu, bet šiaip šiek tiek retas augmenijos ir gyvūnų pasaulis. Užuodžiau dramblių mėšlą, daugiau nieko nematyti.Išskyrus vaizdą, žiūrėkite nuotrauką.