Tailande uždraustas klasikinių automobilių importas

Autorius: Lodewijk Lagemaat
Paskelbta fonas
Žymos: , ,
Lapkritis 26 2020

Tiems, kurie to pasigedo, praėjusių metų pabaigoje buvo rengiamas įstatymas, draudžiantis įvežti klasikinius automobilius ir senbuvius. Pasiūlymas ateina iš Prekybos ministerijos, kuri uždraus šių automobilių importą.

Keisti klaidos yra pažengusios. Tai padėtų sumažinti oro taršą ir pagerinti kelių saugumą.

Įsigaliojus įstatymui, įvežtos transporto priemonės po šios datos bus konfiskuojamos ir sunaikinamos. Konfiskuotų automobilių aukcionų, kaip anksčiau, nebus, o jų savininkai bus baudžiami 5 kartus didesne už importuotą vertę, sakė Užsienio prekybos ministerijos generalinis direktorius Keerati Ratchano, rekomendavęs uždrausti naudotus automobilius.

Pagal Prekybos ministerijos gaires bus leidžiama importuoti tik specializuotas naudotas transporto priemones, tokias kaip traktoriai, kranai ir vyriausybei, valstybinėms įmonėms, labdaros organizacijoms, pvz., greitosios medicinos pagalbos automobilius ir gaisrinius automobilius, padovanotas transporto priemones.

Šaltinis: Tauta

8 atsakymai į „Klasikinių automobilių importas Tailande uždraustas“

  1. Robertas JG sako

    Po šio esminio įstatymo pakeitimo oras netrukus vėl taps švarus. Ir daug saugiau kelyje...

    • Antony sako

      Dabar aš tikrai žinau! Jie tikrai neturi ką veikti, tad... vėl ką nors sugalvokime!

  2. Eduard sako

    Džiaukis, importo muitai nemokami ir neproporcingi... Norėjo įvežti Ferrari, kurio nauja vertė 480000 120000 guldenų, o prekybinė vertė tuo metu 220.000 XNUMX guldenų. Lam Chabang muitinei rodė nuotraukas ir jie iš nuotraukos man negalėjo pasakyti, kiek turiu sumokėti importo muitus. Automobilis gabenamas iš Olandijos į Tailandą ir tada išgirdau importo muitus, lygius XNUMX XNUMX guldenų, todėl išsiunčiau atgal.

    • MikeH sako

      Importo įkainiai (klasikiniams) automobiliams buvo skaičiuojami pagal variklio darbinį tūrį.
      Kuo daugiau CC, tuo daugiau %% importo mokesčio.
      Variklio darbinio tūrio, viršijančio 3 litrus, kategorijoje (į kurią tikriausiai patenka „Ferrari“) skaičiai išties siekė šimtus procentų.
      Tačiau aplinkui važinėja daug „Aston Martin“ ir „Lambo“. hmm

      • l.mažas dydis sako

        Daugelis prekiautojų nebegali parduoti šių automobilių, potencialūs pirkėjai atsisako. Jie lieka saugykloje Laem Chabang, įvažiavimo uoste. Didelės išlaidos.
        Siekiant padengti dideles išlaidas, automobiliai dabar siūlomi aukcione.
        Dabartinė importuojama klasika buvo vertinama remiantis apskaičiuota dabartine verte ir dideliu importo mokesčiu Tailande.

  3. TheoB sako

    Ar visi tie rūkantys autobusai, sunkvežimiai ir lengvieji automobiliai jau nuimti nuo kelio?
    O ar jau gerokai padidinti saugumo reikalavimai naujoms transporto priemonėms (narvo konstrukcija, susiglamžymo zona ir pan.)? Dauguma naujų nevakarietiškų automobilių vis dar yra ne daugiau kaip sausainių skardinės.
    Trumpai tariant, kvaili argumentai, siekiant užmaskuoti tikrąją priežastį: konkurencijos pašalinimas iš užsienio.

    • Ed sako

      Varzybos?? Tikrai klasikinis tairungas?

      • TheoB sako

        Tai liečia ne tik klasikinius/senovinius automobilius, bet ir visas asmeniniam naudojimui skirtas naudotas transporto priemones. Taigi visos transporto priemonės, kurios jau buvo registruotos už Tailando ribų.

        Tiesiog ieškokite Nation Thailand svetainėje naujienų straipsnio 30378880
        (Tiesioginė nuoroda į aptariamą straipsnį buvo atmesta.)


Palikite komentarą

Thailandblog.nl naudoja slapukus

Mūsų svetainė geriausiai veikia slapukų dėka. Taip galime prisiminti Jūsų nustatymus, pateikti Jums asmeninį pasiūlymą, o Jūs padedate mums pagerinti svetainės kokybę. Skaityti daugiau

Taip, aš noriu geros svetainės