Trentino žlugimas

Trentino žlugimas

Telegrama į Paryžių

4 m. vasario 1928 d. į Paryžių pas ponią Bartholoni atkeliauja avarinė telegrama su pranešimu, kad Trentino upėje, prie Nakhon Phanom krantų Siame resp., įvyko sprogimas. Thakhek Laose. Yra mažiausiai 40 žuvusiųjų ir daug sužeistų; jos vyras iki tol nebuvo rastas. Jis buvo vienas iš įgulos narių.

Garlaiviai Mekonge

Mekonge reguliariai kursavo laineris, kuriam vadovavo Prancūzijos, Laoso ir Siamo bendrovė, kuri teikė lainerių paslaugas garlaiviu iš Vientiano į Nongkhai, Nakhon Phanom ir Savannaket, pastarasis buvo Laose priešais Mukdahaną Tailande. Tačiau dėl uolėtų atodangų ir seklumos tos valtys negalėjo praplaukti pietų Laoso be tempimo sausuma. Tam tikslui Champasak regione (Laose) netoli Don Deto ir Don Khon salų Mekonge buvo nutiestas vadinamasis „portažinis geležinkelis“. Tai buvo apie 10 km ilgio siaurasis geležinkelis.

Taip buvo gabenami prancūzų gamybos garlaiviai ir kateriai. Ginklaiviai? Prancūzija naudojo „šaunamųjų valčių“ politiką argumentams sustiprinti. Jie aktyviai dalyvavo Mekonge. Tokiu būdu į Laoso vietoves buvo atgabenti ginkluoti prancūzų šlaitai Lagrandière, Ham Luong ir Massie.

Trentiniečiai

4 m. vasario 1928 d. garlaivis Trentinian sprogo Thakhek ir Nakhon Phanom reide. Laivas ką tik išplaukė iš Laoso ir plaukė aukštupiu Vientiano link. Laive buvo per daug pavojingų krovinių. Vėliau paaiškėjo, kad kartu su kroviniu buvo paimta 5.000 litrų benzino, o taisyklės leido tik 3.000 litrų. Be to, laive buvo tona 90% alkoholio ir acetileno. Tai buvo kartu uždaroje, nevėdinamoje patalpoje ir buvo sukurtas labai sprogus mišinys.

Sprogimas sunaikino visą priešakį, o gaisras žuvo daugiau nei 40 žmonių, įskaitant laivo įgulą. Keleiviai tuo metu dar ramiai miegojo... Kapitonas Quilichine'as Ange neteko pėdos ir po amputacijos mirė ligoninėje. Įgulos nario J. Bartholoni palaikai buvo rasti tik gegužės 26 d.

Laivas buvo pamestas.

Šaltiniai:

Prancūziškai, bet labai verta: http://fer-air.over-blog.com/article-15986302.html

Pravažiuoti Khono krioklius ir uolų atodangas; nuoroda apie laivų gabenimą geležinkelio linija: http://www.historicvietnam.com/the-mysterious-khon-island-portage-railway/