Sveiki atvykę į Thailandblog.nl
275.000 XNUMX apsilankymų per mėnesį „Thailandblog“ yra didžiausia Tailando bendruomenė Nyderlanduose ir Belgijoje.
Prenumeruokite mūsų nemokamą naujienlaiškį el. paštu ir būkite informuoti!
Naujienlaiškis
Kalbos nustatymas
Įvertinkite Tailando batus
Remti
Naujausi komentarai
- Jaringas Suursas: Sawasdee kap Mano dabar miela žmona kilusi iš kaimo netoli Surino. Aš 10 kartų mieliau aplankyčiau Bankoką ar kitą turistą
- tajų: Lieven, ačiū už šią gražią istoriją, aukščiausio lygio humorą. Gerai, kad skaitydama šią istoriją kavos negėriau
- Adriaanas: Vertės tikrinimo tarnyba apie tai sukūrė gerą, informatyvią programą: https://www.youtube.com/watch?v=kGB1GTOalC0
- Rudolfas: Greitosios linijos trūkumas yra tas, kad ji sustoja tik nedaugelyje vietų. Tai jums naudinga tik tuo atveju, jei esate buityje
- Joshas M: Redakcija: Dėkojame už komentarą!
- Joshas M: Vėl gražiai parašyta Lieven. Niekas neprilygsta naminėms pupelėmis ir trupučiui karšto vandens, net Groningenas.
- Osen1977: Nuostabiai atpažįstamas kūrinys, kuris priverčia mane juoktis šią lietingą dieną. Laimei, kurį laiką turime mašiną
- Erikas Kuypersas: Kas čia sudėtingo? Turistas atvyksta atostogauti ir daugumoje šalių tai tik trumpa, max 30 dienų. Žmonės iš vakarų
- Apiplėšti: Sveiki, Fransai, nuo gegužės 10 d. galite iš anksto užsisakyti iš leidėjo. Mano el. pašto adresas yra [apsaugotas el. paštu]
- Apiplėšti: Leidykla vis dar dirba su dizainu, o pardavimo kainos dar nežinau. Jį bus galima įsigyti nuo gegužės 24 d. Grįšiu spalį
- Frankas B.: Nors planuojame įsikurti Tailande ir aš seku F70 nuo aštuntojo dešimtmečio pradžios, tikiuosi, kad taip neatsitiks.
- Robertas: Pritraukti turistus? Tada jie galėtų šiek tiek supaprastinti vizų sistemą...
- Robertas: Sausio ir kovo mėnesiais buvau Tailande (netoli Ajutajos). Šiek tiek apkeliavau tą vietovę ir esu toliau į šiaurę
- Tonas Prangku: Bert, Tailando universitetas yra kitokio lygio nei mes įpratę čia, Europoje. Čia tai pavadintume antraeiliu būdu
- Bert: Ačiū už puikų patarimą! Pati taip pat mėgstu žaisti žaidimus, bet šito dar nežinau, būtinai pažiūrėsiu kas tai per
Remti
Vėl Bankokas
Meniu
įrašų
Dalykai
- fonas
- Activiteiten
- Reklaminis
- darbotvarkė
- Mokesčių klausimas
- Belgijos klausimas
- Lankytinos vietos
- Keista
- budizmas
- Knygų apžvalgos
- Skiltis
- Koronakrizė
- kultūra
- Dienoraštis
- Pažintys
- Savaitė
- Pastabos
- Nerti
- Ekonomika
- Diena gyvenime....
- Salos
- Eten lt drinken
- Renginiai ir festivaliai
- Balionų festivalis
- Bo Sang skėčių festivalis
- Buffalo lenktynės
- Čiangmajaus gėlių festivalis
- kinų Naujieji metai
- Pilnatis Šalis
- Kalėdas
- Lotoso festivalis – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball festivalis
- Naujųjų metų sutikimo šventė
- Phi ta khon
- Puketo vegetarų festivalis
- Raketų festivalis – Bun Bang Fai
- Songkran – tailandietiški Naujieji metai
- Fejerverkų festivalis Pataja
- Emigrantai ir pensininkai
- AOW
- Automobilių draudimas
- Bankininkystė
- Mokesčiai Nyderlanduose
- Tailando mokestis
- Belgijos ambasada
- Belgijos mokesčių institucijos
- Gyvybės įrodymas
- „DigiD“
- Emigruoti
- Išnuomoti namą
- Pirkti namą
- in memoriam
- Pajamų deklaracija
- karališkas
- Pragyvenimo išlaidos
- Nyderlandų ambasada
- Nyderlandų vyriausybė
- Nyderlandų asociacija
- Naujienos
- Mirti
- Pasas
- Pensija
- Vairuotojo pažymėjimas
- Paskirstymai
- Rinkimai
- Draudimas apskritai
- viza
- Werken
- Hopital
- Sveikatos draudimas
- augalija ir gyvūnija
- Savaitės nuotrauka
- gadgets
- Pinigai ir finansai
- Istorija
- Sveikata
- Labdaros organizacijos
- Viešbučiai
- Žiūrint į namus
- Isaanas
- Chanas Petras
- Koh Mook
- Karalius Bhumibolas
- Gyvenimas Tailande
- Skaitytojo pateikimas
- Skaitytojo skambutis
- Skaitytojo patarimai
- Klausimas skaitytojui
- Visuomenė
- turgavietėje
- Medicinos turizmas
- Milieu
- Naktinis gyvenimas
- Naujienos iš Nyderlandų ir Belgijos
- Naujienos iš Tailando
- Verslininkai ir įmonės
- Švietimas
- Tyrimas
- Atraskite Tailandą
- Ir nuomonę
- Įsidėmėtina
- Oproepenas
- 2011 m. potvyniai
- 2012 m. potvyniai
- 2013 m. potvyniai
- 2014 m. potvyniai
- Užmigti
- Politika
- Apklausa
- Kelionių istorijos
- Keliauti
- Santykiai
- apsipirkimas
- socialinės žiniasklaidos
- SPA ir sveikatingumas
- Sportas
- Stedenas
- Savaitės pareiškimas
- Paplūdimys
- Taal
- Parduodamas
- TEV procedūra
- Tailandas apskritai
- Tailandas su vaikais
- tajų patarimai
- Tailandietiškas masažas
- Turizmas
- Išeinant
- Valiuta – Tailando batas
- Iš redaktorių
- Nekilnojamasis turtas
- Eismas ir transportas
- Visa trumpalaikė viešnagė
- Ilgalaikė viza
- Vizos klausimas
- Lėktuvo bilietai
- Savaitės klausimas
- Oras ir klimatas
Remti
Atsakomybės apribojimo vertimai
„Thailandblog“ naudoja mašininius vertimus į kelias kalbas. Išverstos informacijos naudojimas yra jūsų pačių rizika. Mes neatsakome už vertimo klaidas.
Skaitykite visą mūsų čia atsisakymas.
Autorių teisės
© Autorių teisės Tailando dienoraštis 2024. Visos teisės saugomos. Jei nenurodyta kitaip, visos teisės į informaciją (tekstą, vaizdą, garsą, vaizdo įrašą ir kt.), kurią rasite šioje svetainėje, priklauso Thailandblog.nl ir jos autoriams (blogeriams).
Visiškas ar dalinis šios informacijos perėmimas, talpinimas kitose svetainėse, atgaminimas bet kokiu kitu būdu ir (arba) komercinis šios informacijos naudojimas neleidžiamas, nebent Thailandblog davė aiškų raštišką leidimą.
Leidžiama pateikti nuorodas ir nuorodas į šios svetainės puslapius.
Pagrindinis » fonas » Kameros Patajoje turėtų padidinti saugumą kelyje
Kameros Patajoje turėtų padidinti saugumą kelyje
Pastaruoju metu Patajos miesto taryba kiekvieną mėnesį nori įtraukti eismo situaciją į darbotvarkę. Čonburiui tenka abejotina garbė būti viena iš Tailando provincijų, kurioje daugiausia eismo aukų. Norime išsiaiškinti, kas galėtų būti to priežastis.
Pats savaime pagirtinas tikslas, tačiau kiekvienos (mirtinos) nelaimės atveju dažnai galima išsiaiškinti priežastį, todėl galima būtų siekti jai skirti daugiau dėmesio. Vienas iš pagrindinių tikslų yra sustiprinti šalmo dėvėjimo kontrolę, bet taip pat kovoti su greičiu.
Keliuose Patajos taškuose įrengtos specialios kameros, kurios fiksuoja ir raudono šviesoforo signalo nepaisymą, ir greitį, kuriuo kai kurie pravažiuoja sankryžą.
Tam naudojamos 2 specialios kameros viena šalia kitos ir 8 apšvietimo elementai, kurie kartu suteikia aiškų vaizdą. Kaip tai vystysis praktikoje, dar reikia pamatyti. Planų yra, bet dabar lieka įgyvendinti ir įgyvendinti ilgalaikę perspektyvą.
Oho, koks pokštas. Ir tajų laikysis to. Negali būti. Galite pakabinti kameras, įrengti papildomus šviesoforus ir pan. Visa tai šluostykite atidarius čiaupą. Tiesiog kasmet žiūrėkite Septynias pavojingas dienas. Taip, ketiname sumažinti aukų skaičių keliuose. Ar jiems niekada nepasiseks, nes kiekvienais metais jų daugėja...
Kameros padidina saugumą, vaikas žino, kas tai sukelia,
Ką jau kalbėti apie važiavimą per raudoną šviesoforo signalą, Patajoje gerai žinomas posakis, jei norite išlaikyti saugumą, už kiekvieno tailando turite pastatyti policijos pareigūną. (Ne iš manęs)
Pirmiausia reikia iš esmės išspręsti 3 klausimus, t
1. mentaliteto pasikeitimas (laikytis Kelių eismo taisyklių/ženklų. Pasikartojus asilas elgesiui: pasiimti vairuotojo pažymėjimą 3 metams.
2. stipriai tobulinti vairavimo mokymą ir „apdovanoti“ vairavimą neturint teisės 5 metų laisvės atėmimo bausme
3. automobilius/motociklus be padoraus civilinės atsakomybės draudimo (su nemaža franšizija) nedelsiant pašalinti iš kelio ir paskelbti jų konfiskavimu. Tai kol kas neįmanoma. Deja.
Neseniai „lėlė“ su savo „Mercedes“ (statuso simbolis) sukėlė avariją. Paaiškėjo, kad ji nebuvo apdrausta ("Mercedes labai brangu pirkti, taigi ir turėti draudimą...?"). Tas argumentas yra nesąmonė! Čia kalbama apie WA draudimą, o ne kasko draudimą. Ir jei galite nusipirkti mersedesą, bet manote, kad draudimas per brangus, tikrai kažkas negerai su protiniais gebėjimais.
Tačiau bijau, kad tai liks su tyrimais ir nebus imtasi (normalių) priemonių.
Tu esi visiškai teisus. Mūsų žodis ,,atsakomybė,, Tailando nepaaiškinsi taip, kad jis irgi suprastų ar. nori suprasti.
Štai Sakaeo daugybė „mopedų“ važinėja be numerių, be draudimo liudijimo mopedai, be šalmų, šviesų ir vairuotojo pažymėjimų.
Jokio vykdymo, jokios bausmės.
.
Mane iš kairės partrenkė mopedas, kuris tada pakilo. Tačiau jis puikiai žiūrėjo į mano prietaisų kamerą ir buvo žinomas policijai kaip prekiautojas vaisiais. Jį paėmė namuose. Policijos komisariate jis buvo priimtas kaip „didvyris“, todėl policija labai nustebo, kad noriu atlyginti žalą.
Straipsnyje pateiktoje nuotraukoje, beje, gražus vaizdas apie mentaliteto trūkumą. Kodėl galioja eismo taisyklės ir kelio ženklai?
Jau beveik nebegirdžiu, pykina;
Sustiprinti šalmų dėvėjimo kontrolę. Tie policijos pareigūnai pirmiausia turi šluoti prieš savo duris, dauguma pareigūnų patys nedėvi šalmų. Tiesiog pažiūrėkite į Patajos paplūdimio promenadą ir pamatysite visus tuos policijos padėjėjus, vilkinčius mėlynus kostiumus, lenktyniaujančius per paplūdimio promenadą. Jie visi viršija Tailando įstatymus ir jiems nereikia dėvėti šalmo. Ir tada tiems didvyriams su tomis policijos kepurėmis to visai nereikia,
jie yra daug aukščiau įstatymo „savo nosimi“.
Ir tada važiuokite per raudoną šviesoforo signalą, kai važiuojate iš Pattaya Klang į paplūdimio kelią, jūs jau turite pirmąjį šviesoforą pėstiesiems, jie visi važiuoja per jį, net policijos automobiliai, kurie linksmai važiuoja per paplūdimio kelią su raudonais mirksinčiais žibintais. nes jie taip daro. patinka. Bah Bah Bah
Patikėk, pasiteisina tik tailandietį pasiėmus į jo piniginę. Kameros ašis išilgai kelio – greitis, raudona šviesa geltonoms ištisinėms linijoms kirsti ir pan.
Ir tada vaizdų susiejimas su didele bauda, kaip ir daugelyje Vakarų šalių, padeda.
Po savaitės ar dviejų paštu sužinosite, kad turite kelis tūkstančius batų nesumokėtų baudų ir turite nedelsdami sumokėti, kitaip transporto priemonė bus konfiskuota. Galite lažintis, kad jie greitai pakeis savo vairavimo elgesį.
Kiti sprendimai, įskaitant vairavimo mokymą, čia Tailande neturi jokios įtakos.
Tada nedelsdami uždarykite visas policijos dėžes palei kelią ir paleiskite visas pajėgas.
Po ryto obuolys ant motociklo su fotoaparatu ir kuponų knygele, žinoma ir naktį.
Janas Beute.
15 y Pataja...šviesoforai veikia, bet vairuotojai važiuoja per raudoną šviesą. Paspaudžiu mygtuką ir laukiu, kol bus žalias, kol kirsiu.80% vairuotojų važiuoja per raudoną šviesą...tad saugokitės!
Taip pat reikėtų leisti važiuoti ne daugiau kaip 30 km paplūdimio keliu dėl žmonių susibūrimo.
Gerbiamas Jan,
Aš netikiu tavimi ir turiu tam priežasčių.
Beveik visose šalyse, kur buvo atlikti bausmių už Kelių eismo taisyklių pažeidimus tyrimai, blogiausia bausmė, kokią tik gali įsivaizduoti pažeidėjas, yra vairuotojo pažymėjimo atėmimas trumpesniam ar ilgesniam laikui. Tailande tai gali būti derinama su asmens tapatybės dokumento pripažinimu negaliojančiu, jei bauda nesumokama. Bet imk iš manęs: tie pinigai ateina todėl, kad jie pasiskolinti iš šeimos, draugų ar pažįstamų ar laono ryklio. Ir dėl to į avariją patenka daugiau žmonių.