ຖ້ຽວບິນໄປໄທຊັກຊ້າບໍ? ແມ່ນຫຍັງຕໍ່?
ມັນເກີດຂຶ້ນກັບຂ້ອຍພຽງແຕ່ສອງຄັ້ງໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້: ຖ້ຽວບິນຂອງເຈົ້າໄປຫຼືຈາກປະເທດໄທໄດ້ຖືກຊັກຊ້າ. ເຈົ້າຄວນເຮັດຫຍັງ ແລະສິດທິຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ? ເຄື່ອງຈັກຊອກຫາປີ້ຍົນ Skyscanner ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາທີ່ເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍ.
ຖ້ຽວບິນຂອງເຈົ້າຊັກຊ້າບໍ?
ຖ້າຄວາມລ່າຊ້າຫນ້ອຍກວ່າສອງຊົ່ວໂມງແລະບໍ່ມີຄວາມຮີບດ່ວນທີ່ຈະໄປເຖິງຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງເຈົ້າ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະລໍຖ້າຢ່າງອົດທົນເພື່ອບໍ່ທໍາລາຍວັນພັກຂອງເຈົ້າ.
ຖ້າຍົນມາຊ້າຫຼາຍ ແລະພະນັກງານຂອງສະໜາມບິນ ຫຼືສາຍການບິນບໍ່ມີຂໍ້ມູນຄົບຖ້ວນກ່ຽວກັບເຫດຜົນຂອງການລ່າຊ້າ, ເຈົ້າຈະຖືກອ້າງອີງໃສ່ໃບບິນສິດທິຜູ້ໂດຍສານ. ນີ້ລະບຸວ່າຜູ້ໂດຍສານມີສິດໄດ້ຮັບຄ່າຊົດເຊີຍດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ອາຫານແລະອາຫານສົດ;
- ທີ່ພັກໃນໂຮງແຮມໃນກໍລະນີທີ່ຖ້ຽວບິນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການໂອນຫຼາຍ;
- ການໂອນຈາກສະຫນາມບິນໄປໂຮງແຮມແລະອື່ນໆ;
- ສອງການໂທລະສັບຫຼືຂໍ້ຄວາມຜ່ານ telex, fax ຫຼືອີເມລ;
- ການຄືນຄ່າປີ້ ແລະຖ້ຽວບິນກັບຄືນສູ່ບ່ອນເດີມຂອງການອອກເດີນທາງ ຖ້າຄວາມລ່າຊ້າເກີນຫ້າຊົ່ວໂມງ ແລະຜູ້ໂດຍສານຕັດສິນໃຈບໍ່ສືບຕໍ່ຖ້ຽວບິນ.
ຫຼຸດການເຄື່ອນທີ່ ແລະເດັກນ້ອຍທີ່ບໍ່ມີຢູ່ນຳ
ບຸກຄົນທີ່ມີຄວາມເຄື່ອນທີ່ຫຼຸດລົງ ແລະຜູ້ໄປພ້ອມກັບເດັກນ້ອຍທີ່ເດີນທາງຄົນດຽວ, ມີສິດໄດ້ຮັບບຸລິມະສິດໃນການໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອ. ການຊ່ວຍເຫຼືອປະເພດນີ້ນຳໃຊ້ໃນກໍລະນີຂອງການຊັກຊ້າຂອງ:
- ສອງຊົ່ວໂມງ ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນສຳລັບຖ້ຽວບິນທັງໝົດ 1500 ກິໂລແມັດ ຫຼືໜ້ອຍກວ່າ;
- ສາມຊົ່ວໂມງ ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນສຳລັບຖ້ຽວບິນພາຍໃນຊຸມຊົນທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 1500 ກິໂລແມັດ ແລະຖ້ຽວບິນອື່ນໆທັງໝົດລະຫວ່າງ 1500 ຫາ 3500 ກິໂລແມັດ;
- ສີ່ຊົ່ວໂມງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນສໍາລັບຖ້ຽວບິນຫຼາຍກວ່າ 3500 ກິໂລແມັດຢູ່ນອກສະຫະພາບເອີຣົບ.
ຄ່າຊົດເຊີຍ
ສາຍການບິນແມ່ນຕ້ອງຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍທາງດ້ານການເງິນໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ. ຈໍານວນການຊົດເຊີຍແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍໄລຍະທາງຂອງການບິນ. ອັນນີ້ກົງກັບ:
- €250,00 ສໍາລັບຖ້ຽວບິນທັງໝົດ 1500 ກິໂລແມັດ ຫຼືໜ້ອຍກວ່າ;
- €400.00 ສໍາລັບຖ້ຽວບິນພາຍໃນຊຸມຊົນທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 1500 ກິໂລແມັດ ແລະສໍາລັບຖ້ຽວບິນອື່ນໆທັງໝົດລະຫວ່າງ 1500 ຫາ 3500 ກິໂລແມັດ;
- €600,00 ສຳລັບຖ້ຽວບິນທັງໝົດທີ່ບໍ່ຕົກຕ່ຳກວ່າ a) ຫຼື b).
ຄ່າຊົດເຊີຍແມ່ນຫຼຸດລົງເຄິ່ງຫນຶ່ງຖ້າຜູ້ໂດຍສານເລືອກທີ່ຈະເດີນທາງໄປປາຍທາງສຸດທ້າຍຂອງພວກເຂົາໃນຖ້ຽວບິນອື່ນ. ນີ້ນຳໃຊ້ເມື່ອເວລາມາຮອດແມ່ນປະມານເທົ່າກັບເວລາຄາດຄະເນຂອງຖ້ຽວບິນທີ່ຈອງໄວ້ເດີມ:
- ຖ້ຽວບິນນ້ອຍກວ່າ ຫຼືເທົ່າກັບ 1500 ກິໂລແມັດ: ຄວາມແຕກຕ່າງ 2 ຊົ່ວໂມງ;
- ຖ້ຽວບິນພາຍໃນຊຸມຊົນຫຼາຍກວ່າ 1500 ກິໂລແມັດ: ຄວາມແຕກຕ່າງ 3 ຊົ່ວໂມງ;
- ຖ້ຽວບິນອື່ນທັງໝົດລະຫວ່າງ 1500 ຫາ 3500 ກິໂລແມັດ ແລະ ທີ່ບໍ່ຕົກພາຍໃຕ້ ກ) ຫຼື ຂ): ຄວາມແຕກຕ່າງ 4 ຊົ່ວໂມງ.
ການຊົດເຊີຍທາງດ້ານການເງິນນີ້ຈະບໍ່ຖືກນໍາໃຊ້ກັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ເດີນທາງໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າຫຼືໃນອັດຕາທີ່ຫຼຸດລົງແລະບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງສາທາລະນະໄດ້ໂດຍກົງຫຼືທາງອ້ອມ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການສົ່ງຄ່າຊົດເຊີຍດັ່ງກ່າວ, ທ່ານສາມາດເຮັດແນວນັ້ນ, ຕົວຢ່າງ, ໂດຍການຕື່ມແບບຟອມ. ເມື່ອທ່ານພິມແລະເຮັດສໍາເລັດແລ້ວ, ຄໍາຮ້ອງຂໍນີ້ທໍາອິດຕ້ອງຖືກສົ່ງໄປຫາສາຍການບິນທີ່ຜູ້ເດີນທາງໄດ້ສະຫຼຸບຂໍ້ຕົກລົງການຂົນສົ່ງ. ສາຍການບິນອາດຈະປະຕິເສດການຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍຖ້າພວກເຂົາສາມາດພິສູດໄດ້ວ່າສາເຫດຂອງການຊັກຊ້າບໍ່ແມ່ນຄວາມຜິດຂອງພວກເຂົາແລະທຸກມາດຕະການທີ່ຈໍາເປັນແລະເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຊັກຊ້າແລະມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະໃຊ້ມາດຕະການດັ່ງກ່າວອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ໄດ້ຮັບການຕອບສະຫນອງພາຍໃນຫົກເດືອນຫຼືຖ້າຫາກວ່າຄໍາຮ້ອງສະຫມັກບໍ່ພຽງພໍ, ທ່ານສາມາດຮ້ອງຮຽນກັບ:
- ຫ້ອງການຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຂອງສະຫນາມບິນແຫ່ງຊາດບ່ອນທີ່ເຫດການດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນຫຼືຖ້າການບິນລົງຈອດກ່ອນທີ່ບັນຫາຈະເກີດຂື້ນຢູ່ນອກສະຫະພາບເອີຣົບເຊັ່ນນໍເວ, ໄອແລນແລະສະວິດເຊີແລນ.
- ຫົວຫນ້າອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງສະຫະພາບເອີຣົບໃນປະເທດນໍເວ, ໄອແລນແລະສະວິດເຊີແລນສໍາລັບຖ້ຽວບິນທີ່ອອກແລະມາຮອດໃນປະເທດເຫຼົ່ານັ້ນ.
ແນ່ນອນ, ຜູ້ໂດຍສານຄົນໃດທີ່ຄິດວ່າເຂົາເຈົ້າສາມາດເຮັດແນວນັ້ນກໍ່ສາມາດຍື່ນຄໍາຮ້ອງຂໍການຊົດເຊີຍຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະໄດ້.
ຢູ່ນອກສະຫະພາບເອີຣົບ
ຖ້າບັນຫາການຊັກຊ້າເກີດຂື້ນໃນສະຫນາມບິນນອກ EU, ແຕ່ໂດຍອົງການຈັດຕັ້ງເອີຣົບ, ທ່ານສາມາດສົ່ງຄໍາຮ້ອງທຸກໄປຫາເຈົ້າຫນ້າທີ່ແຫ່ງຊາດທີ່ມີຄວາມສາມາດຂອງປະເທດ EU ນີ້.
ວິທີການໃຊ້ເວລາຂອງທ່ານໃນລະຫວ່າງການຊັກຊ້າ
ຮ້ານຄ້າ. ໃນປັດຈຸບັນທຸກສະຫນາມບິນມີຮ້ານຄ້າທີ່ທ່ານສາມາດຊື້ສິນຄ້າທີ່ບໍ່ມີພາສີພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດດ້ວຍການສະເຫນີທີ່ດຶງດູດ. ໂດຍປົກກະຕິທ່ານສາມາດຊື້ຜະລິດຕະພັນທ້ອງຖິ່ນເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບສອງເທົ່າ. ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຂໍ້ສະເຫນີທີ່ດີ, ໂດຍສະເພາະກັບເຫຼົ້າແລະວິນຍານ, ແຕ່ຍັງມີນ້ໍາຫອມ, ເຄື່ອງທີ່ລະນຶກແລະ trinkets. ຖ້າທ່ານເດີນທາງກັບ Ryanair, ກະລຸນາສັງເກດວ່າການຊື້ທັງຫມົດຕ້ອງຖືກບັນຈຸຢູ່ໃນກະເປົ໋າມືຂອງທ່ານ.
- ຟັງເພງ. ຖ້າທ່ານມີອຸປະກອນມືຖືເຊັ່ນ iPod ຫຼືເຄື່ອງຫຼິ້ນ MP3, ທ່ານສາມາດຜ່ອນຄາຍແລະຟັງເພງໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານລືມເລັກນ້ອຍກ່ຽວກັບຄວາມກົດດັນຂອງການຊັກຊ້າ.
- ເບິ່ງຮູບເງົາ. ທ່ານມີແລັບທັອບ ຫຼືແທັບເລັດຂອງເຈົ້າທີ່ມີວິດີໂອຢູ່ໃນຮາດດິດບໍ? ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ນີ້ແມ່ນໂອກາດທີ່ສົມບູນແບບທີ່ຈະນັ່ງລົງແລະເບິ່ງຮູບເງົາ. ໃຊ້ຫູຟັງຖ້າຈໍາເປັນ
- ເຮັດວຽກ. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນການເດີນທາງທຸລະກິດ, ເວລາລໍຖ້າສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດວຽກບາງຢ່າງ.
- ຍືດຍາວ. ອີງຕາມລະບຽບຂອງບັນຊີລາຍການສິດຂອງຜູ້ໂດຍສານ, ທ່ານມີສິດໄດ້ຮັບອາຫານແລະຄວາມສົດຊື່ນໃນອັດຕາສ່ວນຂອງການລໍຖ້າ.
- ຫຼິ້ນເກມ. ບາງທີເຈົ້າມີເຄື່ອງຫຼີ້ນເກມແບບພົກພາງາມ ຫຼືອຸປະກອນມືຖືທີ່ມີເກມ. ນີ້ສາມາດເປັນຄວາມລອດຈາກການລໍຖ້າດົນນານ.
- ເຄືອຂ່າຍ. ແລກປ່ຽນຄຳສັບສອງສາມຄຳກັບຜູ້ໂດຍສານຄົນອື່ນໆທີ່ຕ້ອງລໍຖ້າ. ນີ້ສາມາດເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍແລະມ່ວນຊື່ນ. ບາງທີເຈົ້າອາດຈະໄປພັກຜ່ອນກັບຈຸດຫມາຍປາຍທາງດຽວກັນ, ໃນກໍລະນີນີ້ທ່ານສາມາດແລກປ່ຽນລາຍລະອຽດການຕິດຕໍ່ແລະຕອບສະຫນອງບາງຄັ້ງ.
- ໄປຕົວເມືອງ. ຖ້າເວລາລໍຖ້າດົນກວ່າສີ່ຊົ່ວໂມງ, ມັນອາດຈະເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນຕົວເມືອງ. ທີ່ນີ້ທ່ານສາມາດໄປເບິ່ງສິ່ງຕ່າງໆຫຼືໄປຊື້ເຄື່ອງ.
- ຖ້າເຈົ້າເດີນທາງກັບເດັກນ້ອຍ. ເດັກນ້ອຍບໍ່ສາມາດເຮັດຫຍັງໄດ້ຫຼາຍຢູ່ສະໜາມບິນ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນເປັນການມ່ວນຊື່ນທີ່ຈະໃຫ້ເດັກນ້ອຍຫຼີ້ນຢູ່ໃນພື້ນທີ່ສະເພາະຂອງເດັກນ້ອຍຢູ່ໃນສະຫນາມບິນ.
- ພັກຜ່ອນແລະພັກຜ່ອນສໍາລັບຕົວທ່ານເອງ. ໃນຊີວິດປະຈໍາວັນພວກເຮົາແມ່ນແລ້ວທຸລະກິດກັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ. ເພາະສະນັ້ນ, ພັກຜ່ອນສໍາລັບຕົວທ່ານເອງແລະນັ່ງບາງບ່ອນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ງຽບສະຫງົບທີ່ທ່ານສາມາດມີຄວາມສຸກແລະຜ່ອນຄາຍ.
- ນອນ. ຄົນມັກນອນຫຼັບຢູ່ສະໜາມບິນ ຫຼືການເດີນທາງເປັນກຸ່ມ ໃນຂະນະທີ່ລໍຖ້າຖ້ຽວບິນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໃນປະເທດແລະເມືອງທີ່ມີອັດຕາການອາດຊະຍາກໍາສູງ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານເກັບຮັກສາຊັບສິນຂອງທ່ານຢ່າງປອດໄພໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການໄປນອນ.
ກົດໝາຍຂອງຢູໂຣບ ສະໜອງການຊັກຊ້າຂອງການບິນນີ້ກ່ຽວກັບລະບຽບການ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສາຍການບິນພະຍາຍາມເຂົ້າຫານີ້ໃນທຸກໆທາງທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ຈໍານວນບໍລິສັດແບບສຸ່ມທີ່ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບການຊົດເຊີຍນີ້ໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຈໍານວນການຊໍາລະບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນອັດຕາສ່ວນກັບການຮຽກຮ້ອງທີ່ສົ່ງມາ.
ສ່ວນຕົວໄດ້ປະສົບກັບຄວາມລ່າຊ້າໃນເດືອນກັນຍາ 2010 ຂອງປະມານ 14 ຊົ່ວໂມງ.
ບໍລິສັດຢູໂຣບໄດ້ບິນ.
ໄດ້ຍື່ນຄໍາຮ້ອງຟ້ອງຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າໄດ້ດູແລຜູ້ໂດຍສານຫນ້ອຍຫຼາຍ.
ທໍາອິດໃຊ້ເວລາ 4 ຊົ່ວໂມງໃນຍົນໃນອຸນຫະພູມເຂດຮ້ອນ. ພຽງແຕ່ຈອກນ້ໍາແລະ waffle Brussels. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ອອກຈາກຍົນແລະກັບຄືນໄປບ່ອນໂດຍຜ່ານການເຂົ້າເມືອງ. ຢູ່ທີ່ນີ້, ເຈົ້າຕ້ອງຍື່ນໜັງສືຜ່ານແດນຂອງເຈົ້າ ເພາະເຈົ້າກັບມາຢູ່ໃນດິນແດນໄທ ໂດຍບໍ່ມີສະແຕມ 30 ວັນ ແລະ ເຈ້ຍສີຂາວ. ດັ່ງນັ້ນທ່ານໄດ້ຖືກປະໄວ້ຢູ່ໃນຄວາມເມດຕາຂອງການຢູ່ໃນໂຮງແຮມຈັດ. ຖ້າທ່ານອອກຈາກໂຮງແຮມແລະບາງສິ່ງບາງຢ່າງເກີດຂື້ນ, ທ່ານຈະບໍ່ມີຫນັງສືຜ່ານແດນ.
ສັງຄົມບໍ່ໄດ້ສະແດງຕົວຂອງມັນເອງອີກຕໍ່ໄປ.
ອາຫານຖືກຈັດ. ບໍ່ມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການໂທແລະອື່ນໆ.
ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທ່ານເອງ. ສະນັ້ນ ເຂົາເຈົ້າສ່ວນຫຼາຍໄດ້ອາບນໍ້າໄທແລ້ວ.
ສຸດທ້າຍໄດ້ປະໄວ້ 15 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມາ.
ການຮ້ອງຂໍທີ່ຍື່ນໄດ້ຖືກຍົກຟ້ອງໂດຍຄໍາເຫັນວ່າບັນຫາມໍເຕີຕົກຢູ່ພາຍໃຕ້ຂໍ້ຍົກເວັ້ນແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ມີເງື່ອນໄຂສໍາລັບການຊົດເຊີຍ.
ອີງຕາມຄໍາຕັດສິນຂອງສານເອີຣົບ, ນີ້ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະຂ້ອຍໄດ້ຕິດຕໍ່ປະກັນໄພຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງດ້ານກົດຫມາຍ.
ດຽວນີ້ ໜຶ່ງ ປີຕໍ່ມາ, ມັນແມ່ນຢູ່ຕໍ່ ໜ້າ ສານຂອງແບນຊິກເພື່ອຕັດສິນ.
ຂ້ອຍຢາກຮູ້ວ່າອັນນີ້ເບິ່ງຄືແນວໃດ.
ຫຼັກການແມ່ນວ່າເກືອບທຸກຄໍາຮ້ອງຂໍຖືກປະຕິເສດ. ການສືບຕໍ່ໃນນາມຂອງທ່ານເອງແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະອື່ນໆ.
ສຳ ລັບຂ້ອຍ, ມັນແມ່ນຫຼັກການທີ່ກົດ ໝາຍ ບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດ.
ດັ່ງນັ້ນປະໂຫຍດຂອງຂ້ອຍແມ່ນບໍລິສັດເອີຣົບ. ຖ້າທ່ານບິນກັບບໍລິສັດນອກເອີຣົບ, ບໍ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຮ້ອງຂໍ.
ການຈອງໂຮງແຮມ ແລະການເດີນທາງລົດໄຟຂອງຂ້ອຍຈຶ່ງຖືກສົ່ງເປັນການຮຽກຮ້ອງ.
ສະນັ້ນຂ້ອຍບໍ່ສາມາດໃຊ້ສິ່ງນີ້ໄດ້.
ຖ້າທ່ານມີຄວາມຊັກຊ້າໃດໆ, ທ່ານຍັງສາມາດຕິດຕໍ່ໄດ້: http://www.euclaim.nl/
ພວກເຮົາເຄີຍໂທຫາບໍລິສັດນີ້ຫຼັງຈາກການຊັກຊ້າສີ່ຊົ່ວໂມງຈາກ Prague ໄປ Amsterdam, ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງຄິດອອກທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງດ້ວຍຕົນເອງໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການປ່ຽນປີ້ເປັນຖ້ຽວບິນຕໍ່ມາ. ບໍ່ມີຂໍ້ມູນໃດໆທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາຕັດສິນໃຈຍື່ນການຮຽກຮ້ອງ. ແນ່ນອນປະຕິເສດທີ່ຈະຈ່າຍເງິນໃຫ້ສາຍການບິນຕະຫຼອດເວລາ. ຂະບວນການທັງຫມົດໃຊ້ເວລາສອງປີ, ໃນໄລຍະທີ່ທຸກຄໍາຮ້ອງຂໍສໍາລັບການຈ່າຍເງິນໄດ້ຖືກປະຕິເສດ. ຜູ້ພິພາກສາຕັດສິນໃນທີ່ສຸດ ແລະສາຍການບິນຕ້ອງຈ່າຍເງິນ.
ໃນກໍລະນີຂອງການຊົດເຊີຍທີ່ທ່ານຈະໄດ້ຮັບເລັກນ້ອຍຫຼາຍກ່ວາ 70% ຂອງຄ່າຊົດເຊີຍ. ແຕ່ຖ້າ EUclaim ບໍ່ສາມາດບັນລຸການຊົດເຊີຍ, ທ່ານບໍ່ໄດ້ຈ່າຍຫຍັງເລີຍ.
ສະເຫມີຕົກເປັນມູນຄ່າພະຍາຍາມແລະມັນຈະຊ່ວຍປະຢັດທ່ານຢ່າງຫຼາຍຂອງການລົບກວນ bureaucratic!
ຊົມເຊີຍ,
Ingrid
ຂ້າພະເຈົ້າກໍເຊັ່ນດຽວກັນເຄີຍປະສົບກັບການຊັກຊ້າ 7 ຊົ່ວໂມງຈາກ Schiphol ໂດຍກົງໄປບາງກອກດ້ວຍ Eva Air. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ນໍາໃຊ້ການຮ້ອງຂໍຂອງ EU ແລະທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໄດ້ຮັບການຈ່າຍຄືນຕາມຄໍາແນະນໍາພາຍໃນຫົກເດືອນ. ຈ່າຍຄືນ 600 ເອີໂຣ, ຄ່າໂທລະສັບ, ອາຫານ. ພາຍໃນ 3 ເດືອນຂ້ອຍໄດ້ຮັບຂໍ້ຄວາມຈາກ Eva Air ດ້ວຍການສະເຫນີສ່ວນຫຼຸດ 300 ເອີໂຣໃນຖ້ຽວບິນຕໍ່ໄປຂອງຂ້ອຍພາຍໃນຫນຶ່ງປີ. ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ເຫັນດີກັບເລື່ອງນີ້ແລະໄດ້ສົ່ງຈົດຫມາຍສະບັບຕໍ່ມາໂດຍຜ່ານການກະຊວງ. ແລະໃນທີ່ສຸດທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໄດ້ຖືກຈັດການໄດ້ດີແລະຖືກໂອນເຂົ້າບັນຊີຂອງຂ້ອຍ! ການໄກ່ເກ່ຍຂອງ EU Claim ແພງຂ້ອຍ 20 ເອີໂຣ, ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນຫຼາຍກ່ວາມູນຄ່າມັນແລະທ່ານສາມາດບັນທຶກແບບຟອມທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບແລະນໍາໃຊ້ພວກມັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງຖ້າຈໍາເປັນ.
Eucaim ເຮັດວຽກສໍາລັບເຫດຜົນ; ພວກເຂົາ (EUclaim) ເວົ້າເລື່ອງນີ້ຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຂົາ: "ຖ້າທ່ານໄດ້ເລືອກທີ່ຈະສົ່ງຄໍາຮ້ອງຂໍໂດຍບໍ່ມີການປິ່ນປົວ / ບໍ່ມີຄ່າຈ້າງ, ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຈະໄດ້ຮັບ 71% ຂອງຈໍານວນເງິນທີ່ຖືກຈັດສັນຈາກ EUclaim ລົບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຄຸ້ມຄອງຂອງພວກເຮົາ (€ 26) . .- per claimant ) ຖ້າສາຍການບິນດໍາເນີນການຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍ. ຖ້າພວກເຮົາບໍ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ, i.e. ບໍ່ສາມາດເກັບຄ່າຊົດເຊີຍຂອງເຈົ້າ, ເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຈ່າຍຫຍັງເລີຍ."
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວນໃຊ້ EUclaim. ສາຍການບິນມັກຕໍານິຕິຕຽນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງກ່ຽວກັບເຫດບັງຄັບ (ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຈ່າຍເງິນ). ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະຈ່າຍເງິນຫຼາຍສໍາລັບການບໍລິການຂອງພວກເຂົາຢູ່ທີ່ EUclaim, ພວກເຂົາເຮັດສິ່ງທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼືຕ້ອງການຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍແລະຄວາມອຸກອັ່ງ.
ມີເຫດການນີ້ເກີດຂຶ້ນຄັ້ງດຽວກັບ KLM ໃນຖ້ຽວບິນ BKK-Ams ໃນປີ 2009, 6 ຊົ່ວໂມງລ່າຊ້າ ແລະໄດ້ອອກບັດຄູປອງເພື່ອຫຼຸດລາຄາໃນຮ້ານ inflight. Eucaim ເປີດໃຊ້ງານມາໄດ້ 3 ປີແລ້ວ! ມັນໃຊ້ເວລາສໍາລັບ KLM ທີ່ຈະຈ່າຍ. ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນສານໃນປີ 2012 ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄວາມຍຸຕິທໍາ.