ນໍເວ ພ້ອມແລ້ວສຳລັບຖ້ຽວບິນໄປບາງກອກ
ສາຍການບິນລາຄາຕ່ຳຂອງນໍເວ Norwegian ກ່າວວ່າ ມັນພ້ອມແລ້ວສຳລັບຖ້ຽວບິນຈາກເອີລົບໄປບາງກອກ. ບາງກອກຈະເປັນພື້ນຖານສໍາລັບການນີ້. ຈະມີສາຂານອກແວຢູ່ບາງກອກ ແລະສາຍການບິນຈະບິນກັບລູກເຮືອໄທ.
ນໍເວແມ່ນສາຍການບິນທຳອິດທີ່ບິນຂ້າມທະວີບຕາມແນວຄວາມຄິດລາຄາຕໍ່າ. ຄາດວ່າປີ້ກັບໄປບາງກອກຈະມີລາຄາບໍ່ເກີນ 500 ເອີໂຣ. ນອກແວກ່າວວ່າມັນສາມາດບິນໄດ້ລາຄາຖືກກວ່າໂດຍການໃຊ້ເຮືອບິນທີ່ປະຢັດນ້ຳມັນແບບໃໝ່ (Boeing Dreamliners) ແລະເຮັດວຽກກັບລູກເຮືອໄທ.
ຖ້ຽວບິນໄປບາງກອກເລີ່ມຕົ້ນ
ສາຍການບິນງົບປະມານຂອງນໍເວ ໄດ້ເລີ່ມຖ້ຽວບິນໃນໄລຍະຍາວລະຫວ່າງນະຄອນຫຼວງຂອງໄທ ກັບເມືອງ Oslo ໃນວັນເສົາທີ່ຜ່ານມາ. ນໍເວໄດ້ຕັ້ງເສັ້ນທາງລະຫວ່າງ Scandinavia ແລະ New York ແລ້ວ. ເນື່ອງຈາກບັນຫາກັບ Dreamliner, ສາຍການບິນງົບປະມານໄດ້ບິນຊົ່ວຄາວກັບເຮືອບິນ Airbus A340 ທີ່ເຊົ່າ. ນອກແວໄດ້ສັ່ງໃຫ້ເຮືອບິນໂບອິ້ງດຣີມລິນທັງໝົດ XNUMX ລຳສຳລັບເສັ້ນທາງການບິນຍາວໄປນິວຢອກແລະບາງກອກ.
ໂຄສົກຂອງນອກແວ ທ່ານ Lasse Sandaker-Nielsen ຢືນຢັນວ່າ ບາງກອກຈະກາຍເປັນຖານທີ່ໝັ້ນຕົ້ນຕໍຂອງຖ້ຽວບິນໄປແລະຈາກເອີຣົບ. “ພວກເຮົາເຊື່ອໝັ້ນວ່າໃນຊຸມປີຕໍ່ໄປຈະມີຂະບວນການນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກອາຊີໄປເອີລົບເປັນຈຳນວນຫລວງຫລາຍ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈຶ່ງເລືອກເອົາ ບາງກອກເປັນພື້ນຖານ”. ດັ່ງນັ້ນມັນຍັງສາມາດບິນລາຄາຖືກກັບນໍເວຈາກກຸງເທບໄປເອີຣົບແລະນິວຢອກ.
Norwegian ໄດ້ກໍານົດສະຖານທີ່ຂອງຕົນກ່ຽວກັບຫ້ອງການແລະໂຮງແຮມໃນບາງກອກ. ໂຮງແຮມຈະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບທັງລູກເຮືອການບິນແລະລູກຄ້ານໍເວ.
ຖ້ຽວບິນລະຫວ່າງປະເທດ
ແຜນການທີ່ທະເຍີທະຍານຂອງນໍເວໄດ້ຂົ່ມຂູ່ສາຍການບິນທີ່ກໍາລັງດໍາເນີນການເຊັ່ນ SAS ແລະ Finnair, ໂດຍ SAS ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢຸດຖ້ຽວບິນໄປບາງກອກໃນລະດູຮ້ອນນີ້.
“ການເປີດຕົວເສັ້ນທາງລະຫວ່າງທະວີບຂອງພວກເຮົາແມ່ນເປັນຂີດໝາຍທີ່ສຳຄັນໃນປະຫວັດສາດຂອງນໍເວ. ເປົ້າໝາຍຂອງພວກເຮົາແມ່ນໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສາມາດບິນຂ້າມທະວີບໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ,” CEO Bjørn Kjos ກ່າວ. “ຕະຫຼາດຖ້ຽວບິນລະຫວ່າງທະວີບແມ່ນມີລັກສະນະເປັນເວລາດົນນານແລ້ວໂດຍຄ່າໂດຍສານທີ່ສູງ ແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ຈຳກັດ. ຍ້ອນຄວາມສົນໃຈອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນຖ້ຽວບິນທາງໄກໃໝ່ຂອງພວກເຮົາ, ປະກົດວ່າຫຼາຍຄົນຕ້ອງການບິນລາຄາຖືກ ແລະສະດວກສະບາຍໄປນິວຢອກ, ບາງກອກ ແລະ Fort Lauderdale.”
ການເດີນທາງຄັ້ງດຽວ Bangkok € 137 all-in
ນອກແວຄາດວ່າຈະຈັດສົ່ງຍົນ 787 Dreamliner ລຳທຳອິດໃນທ້າຍເດືອນມິຖຸນານີ້ ແລະເຄື່ອງບິນຈະກຽມພ້ອມບິນໃນເດືອນສິງຫາ. ຖ້ຽວບິນທຳອິດຈາກ Oslo ໄປບາງກອກ ໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນໃນວັນເສົາທີ່ຜ່ານມາ. ສາຍການບິນອ້າງວ່າຖ້ຽວບິນທັງໝົດຈາກ Oslo ຖືກຈອງເຕັມແລ້ວໃນອາທິດຈະມາເຖິງ. ບໍ່ແປກໃຈໃນຕົວຂອງມັນເອງ, ເພາະວ່ານໍເວໄດ້ສະເຫນີປີ້ເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບລາຄາລຸ່ມສຸດຢ່າງແທ້ຈິງ. ການເດີນທາງດຽວກັບກຸງເທບລວມທັງພາສີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພຽງແຕ່€ 137. ເນື່ອງຈາກຄວາມສົນໃຈທັງຫມົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າເວັບໄຊທ໌ໄດ້ກາຍເປັນ overloaded ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້. ຖ້ຽວບິນຈາກ Oslo ໄປບາງກອກທີ່ໄດ້ເລີ້ມຂຶ້ນໃນວັນເສົາທີ່ຜ່ານມານັ້ນ ຈະໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວຊົ່ວຄາວໂດຍເຮືອບິນ Airbus A340-300 ສອງລຳຈົນກວ່າເຮືອບິນ Dreamliners ຈະເຂົ້າຄອບຄອງ.
ນອກແວຍັງບິນຈາກ Schiphol ໄປ Oslo, ແລະອື່ນໆ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໂອນໄປສູ່ຖ້ຽວບິນໄປບາງກອກ. ມີຂ່າວລືວ່າຊາວນໍເວຍັງຈະບິນໂດຍກົງຈາກ Amsterdam ໄປບາງກອກ.
ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາແລ້ວ, ລາຄາປີ້ຂອງສາຍການບິນຈະຕ່ຳກວ່າລາຄາຂອງສາຍການບິນພື້ນເມືອງ. ສໍາລັບບັນນາທິການຂອງ Thailandblog ເຫດຜົນທີ່ດີທີ່ຈະຕິດຕາມສາຍການບິນນີ້. ພວກເຮົາຈະແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ອ່ານຂອງພວກເຮົາຮູ້ກ່ຽວກັບການພັດທະນາໃດໆ.
ມັນທັງຫມົດສຽງທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າທ່ານໃຊ້ເວລາເບິ່ງດີຢູ່ໃນເວັບໄຊ, ທ່ານຄວນໂຊກດີຫຼາຍຖ້າຫາກວ່າທ່ານໄດ້ຮັບຕ່ໍາກວ່າ€ 500. ນອກຈາກນັ້ນ, ສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ເດີນທາງຈາກປະເທດເນເທີແລນ, ຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ການເດີນທາງກັບຄືນໄປ Amsterdam ແລະ Oslo ແລະອາດຈະເປັນການພັກຄືນໃນ Oslo.
ໃນກໍລະນີຂອງຂ້ອຍ, ບໍ່ມີປະໂຫຍດຫຍັງເລີຍ
ທັກທາຍ
Frank
ການຕະຫຼາດທັງຫມົດຕົວະ! ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ພວກເຂົາບໍ່ແມ່ນຄົນ ທຳ ອິດທີ່ເຮັດສິ່ງນີ້, AirAsia XL ໄດ້ເຮັດມັນກ່ອນແລະກ່ອນນັ້ນຍັງເປັນສາຍການບິນລະຫວ່າງ Gatwick ແລະ Hong Kong (ຫຼືທາງອື່ນ).
ອັນທີສອງ, ພວກມັນບໍ່ມີລາຄາຖືກແທ້ໆ. ປະຈຸບັນຖ້ຽວບິນ BKK – AMS €300 ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ຖ້ຽວບິນ AMS-BKK ບໍ່ສາມາດຈອງໄດ້, ແຕ່ແນ່ນອນວ່າມັນຈະບໍ່ມີມູນຄ່າ 100 ເອີໂຣ, ແນ່ນອນຫຼາຍເທົ່ານັ້ນ. Norwegian ບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດຕາມຄໍາສັນຍາຂອງຕົນທີ່ຈະມີລາຄາຖືກກວ່າຫຼາຍ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ພວກມັນບໍ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ!
ອັນທີສາມ, ຂ້າພະເຈົ້າສົງໄສວ່າພວກເຂົາສາມາດສະເຫນີລາຄາຕ່ໍາກວ່າສ່ວນທີ່ເຫຼືອ, ບໍ່ໃຫ້ບອກວ່າທ່ານຕ້ອງການເປັນນັກທ່ອງທ່ຽວ, ຮູ້ວ່າທ່ານຕ້ອງຈ່າຍສໍາລັບທຸກໆພິເສດທີ່ຄິດໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າກັບສາຍການບິນສ່ວນໃຫຍ່.
ເບິ່ງ, ຂ້ອຍຍິນດີຕ້ອນຮັບສິ່ງໃດແດ່ທີ່ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍມີໂອກາດໄປປະເທດໄທ. ເຖິງແມ່ນວ່າ submarines ຫຼືໂດຍລົດເມ (ບາງທີບາງສິ່ງບາງຢ່າງສໍາລັບ NCA?). ແຕ່ຮັກສາມັນຈິງນໍເວ! ຄໍາຂວັນແລະຄໍາສັນຍາທີ່ຫວ່າງເປົ່າບໍ່ໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຮູບພາບທີ່ດີ.
ຂ້ອຍເດົາວ່າການແຂ່ງຂັນຫຼາຍຍິ່ງດີ! ຖ້າພວກເຂົາເລີ່ມ stunting, ສາຍການບິນອື່ນໆຈະບໍ່ສາມາດຢູ່ຫລັງ. ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກນັ້ນ. ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າໃນໄລຍະຍາວມັນຄວນຈະເປັນໄປໄດ້ຂ້ອນຂ້າງທີ່ຈະຈອງປີ້ກັບຄືນປະມານ 500 ເອີໂຣ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ລາຄາເຊື້ອໄຟເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
ພຽງແຕ່ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມເວັບໄຊທ໌ຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແຕ່ລາຄາສໍາລັບການກັບຄືນ Amsterdam ບາງກອກແມ່ນລາຄາແພງພຽງແຕ່ 2x € 375, - ແມ່ນພຽງແຕ່€ 750, - ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຍັງຕ້ອງໄດ້ໄປ Oslo. ມີຫຼາຍທາງເລືອກອື່ນສໍາລັບລາຄານັ້ນ.
ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່ານີ້ແມ່ນຍິ່ງໃຫຍ່, ຈະນໍາໃຊ້ມັນ, ຂ້າພະເຈົ້າຢາກຈະໄດ້ຮັບການເກັບຮັກສາໄວ້.
ພຽງແຕ່ເພື່ອສ້າງການບັນທຶກຢ່າງກົງໄປກົງມາ, ນອກແວບໍ່ໄດ້ບິນຈາກບາງກອກເປັນຄັ້ງທໍາອິດໃນວັນເສົາທີ່ຜ່ານມາ.
ປະເທດເພື່ອນບ້ານຂອງຂ້ອຍຄົນໜຶ່ງຂອງນໍເວໄດ້ບິນຈາກບາງກອກໄປ Oslo ໃນຕອນຕົ້ນຂອງວັນສຸກທີ 7 ມິຖຸນາ ແລະມີຄວາມຜິດຫວັງຄັ້ງທຳອິດຂອງລາວ, ຄືການລ່າຊ້າ XNUMX ຊົ່ວໂມງເຄິ່ງ ສົ່ງຜົນໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຂາດຫາຍໄປໃນ Oslo ເພື່ອສືບຕໍ່ເດີນທາງໄປທາງພາກເໜືອທີ່ໄກ.
ໃນທີ່ສຸດມັນໃຊ້ເວລາລາວປະມານ 32 ຊົ່ວໂມງເພື່ອກັບບ້ານ, ແນ່ນອນລາວບໍ່ໄດ້ບິນກັບນໍເວອີກຕໍ່ໄປ.
ສໍາລັບຜູ້ຕັດສິນໃຈດ່ວນ, ສາມາດຈອງໄດ້ໃນມື້ນີ້ເທົ່ານັ້ນ:
ອອກຈາກ Antwerp ໂດຍລົດໄຟໄປ Schiphol.
ປີ້ກັບໄປກຸງເທບໃນລາຄາ €446 ກັບ KLM ຂອງພວກເຮົາ.
ກວດ ສອບ ການ ອອກ Ticketspy
ຖ້າທ່ານຈອງ Oslo gardemoen ໄປບາງກອກໂດຍກົງລາຄາປະມານ 630
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, Amsterdam Oslo ປະມານ 130 ຫຼັງຈາກນັ້ນເວລາການໂອນ,
ລອງເບິ່ງອາກາດນໍເວ ແລະໄປເບິ່ງປຶ້ມປອມເບິ່ງລາຄາ,
ຂ້ອຍຈະຂຶ້ນເຮືອຢູ່ Schiphol
ກ. Han
ບໍ່ມີບັດບໍ່ມີນ້ໍາ
OSLO, 18 ມິຖຸນາ 2013: ບໍລິສັດ Norwegian Air Shuttle, ສາຍການບິນງົບປະມານລາຍໃຫຍ່ອັນດັບສາມຂອງເອີຣົບ, ໄດ້ຂໍໂທດໃນວັນຈັນທີ່ປະຕິເສດອາຫານ, ນໍ້າ ແລະ ຜ້າຫົ່ມຜູ້ໂດຍສານໃນຖ້ຽວບິນທາງໄກໄປນິວຢອກ ແລະ ບາງກອກເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້.
ໜັງສືພິມ Aftenposten ຂຽນວ່າ: ເດັກນ້ອຍອາຍຸ 16 ປີອາຍຸ 5 ປີໄດ້ໃຊ້ເວລາບິນ Oslo ໄປນິວຢອກ ຍ້ອນວ່າລາວມີພຽງແຕ່ເງິນສົດແລະບໍ່ມີບັດເຄຣດິດກັບລາວເພື່ອຈ່າຍຄ່າບໍລິການ XNUMX ໂດລາທີ່ບໍລິສັດຂົນສົ່ງສໍາລັບການເຊົ່າຜ້າຫົ່ມ, Aftenposten ຂຽນວ່າ.
ສິ່ງດັ່ງກ່າວໄດ້ປະຕິບັດຕາມການລາຍງານໃນອາທິດແລ້ວນີ້ກ່ຽວກັບສະມາຊິກລູກເຮືອຂອງປະເທດນອກແວໄດ້ເອົາກາເຟກັບຄືນຈາກແມ່ຍິງຊາວໄທຫຼັງຈາກທີ່ມັນໄດ້ອອກມາວ່ານາງພຽງແຕ່ມີເງິນສົດແລະບັດເຄດິດໃນທ້ອງຖິ່ນກັບນາງເທົ່ານັ້ນ. ຜູ້ຍິງຄົນນີ້ຍັງບໍ່ສາມາດຊື້ອາຫານຫລືນໍ້າໃນຖ້ຽວບິນ 12 ຊົ່ວໂມງ.
“ນີ້ແມ່ນເປັນທີ່ຍອມຮັບບໍ່ໄດ້ທັງຫມົດ. Norwegian ຕ້ອງຮັບປະກັນໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຂອງຕົນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດດີແລະພວກເຮົາຂໍອະໄພຢ່າງເລິກເຊິ່ງ,” ໂຄສົກຂອງບໍລິສັດ Lasse Sandaker-Nielsen ກ່າວຕໍ່ AFP.
ທາງເລືອກ: ຈາກ Dusseldorf ກັບ Etihad Airways ຈາກ 715 ເອີໂຣລວມທັງການໂອນສະຫນາມບິນແລະໂຮງແຮມ 2 ຄືນໃນກຸງເທບ🙂