ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ Thailandblog.nl
ດ້ວຍ 275.000 ການຢ້ຽມຢາມຕໍ່ເດືອນ, Thailandblog ແມ່ນຊຸມຊົນປະເທດໄທທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດເນເທີແລນແລະແບນຊິກ.
ລົງທະບຽນສໍາລັບຈົດຫມາຍຂ່າວທາງອີເມລຂອງພວກເຮົາຟຣີແລະໄດ້ຮັບການແຈ້ງໃຫ້ຊາບ!
ຈົດ ໝາຍ ຂ່າວ
Taalintelling
ອັດຕາເງິນບາດໄທ
Sponsor
ຄຳເຫັນຫຼ້າສຸດ
- ໂຄເນລິສ: 'ບັນຫາການທ່ອງທ່ຽວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ'? ມື້ຫນຶ່ງພວກເຂົາໃຊ້ມາດຕະການເພື່ອດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຂຶ້ນ, ໃນມື້ຕໍ່ມາ
- Lieven Cattail: ຕາມທໍາມະຊາດ. ສຽງດັງຈາກຊັ້ນດາດຟ້າ ທີ່ປະເທດໄທ “ອັດສະຈັນ” ເຊີນຊວນທຸກຄົນມາເບິ່ງ, ມ.
- ຈອນນີ ບີຈີ: ສະບາຍດີເພື່ອນໆ, ເຈົ້າລືມການລ່ວງລະເມີດສິດທິມະນຸດໃນປະເທດຈີນຢ່າງກະທັນຫັນກັບບົດຮຽນທີ່ດີຂອງເຂົາເຈົ້າບໍ? ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ທ່ານຢືນຢັນຮູບພາບບາງຢ່າງ
- T: ນອກຈາກຈໍານວນຂອງຖ້ຽວບິນແລະເຮືອບິນ, ມັນເກືອບເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເພີ່ມ, ແຕ່ຟອດຊິວທໍາໃນການບິນເຊັ່ນ KLM ແລະ Lufthansa.
- ຊາກ: ຂ້ອຍມາຢູ່ອີສານມາໄດ້ 12 ປີແລ້ວ, ຂ້ອຍບໍ່ມີອາຫານອີສານອີກແລ້ວ, ມັນບໍ່ແຊບຫຼາຍ, ບາງຄັ້ງຂ້ອຍກໍ່ສົງໄສວ່າອາຫານແບບນີ້ຢູ່ບ່ອນນີ້ບໍ່?
- Rob V.: ທັນທີທັນໃດການດົນໃຈ: ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ຈະຂຽນນະວະນິຍາຍທີ່ມີທຸກປະເພດຂອງລັກສະນະ stereotypical, ແລະເຫດການ cliché ຈະເປັນສໍາລັບ e.
- Pjotter: ລາຄາແມ່ນເໝາະສົມກັບຂ້ອຍ (20 ກິໂລແມັດ ທາງໃຕ້ຂອງໂຄລາດ). ຂ້ອຍມີຜູ້ຮັບເຫມົາທີ່ດີແລະລາຄາຕົກລົງແມ່ນ 1,45
- Rob V.: ຂ້າພະເຈົ້າເຫັນດີຢ່າງສົມບູນກັບການຊຸກຍູ້ໃຫ້ສະຫະກອນ, ຈອນນີ, ເພາະວ່ານັ້ນເຮັດໃຫ້ຫົວໃຈສັງຄົມນິຍົມຂອງຂ້າພະເຈົ້າເຕັ້ນໄວ. ;) ແຕ່
- ຈອນນີ ບີຈີ: “– ມີການເຕີບໂຕໃນການປູກຝັງ (ຕາມຂໍ້ລິເລີ່ມຂອງແມ່ຄ້າກັບຈີນເຊັ່ນ: ທຸລະກິດ, ຍາວ, mangosteen, ເຂົ້າ) ແລະ.
- Rob V.: ຂ້ອຍມາເຄິ່ງທາງໃນປຶ້ມຕອນນີ້. ເຖິງຕອນນັ້ນລັກສະນະຕົ້ນຕໍແມ່ນການຍ່າງclichés: ດັງສີຂາວຕົກຢູ່ໃນຄວາມຮັກທັນທີ, lady gel
- ຈອນນີ ບີຈີ: ສຸດທ້າຍແມ່ນບັນຫາ, ແຕ່ຍັງເປັນການແກ້ໄຂ. ພຽງແຕ່ເຮັດພິທີກໍາປະຈໍາປີຂອງທ່ານແລະມາສະຫລຸບວ່າ
- Chris: ຂໍ້ສັງເກດບໍ່ຫຼາຍປານໃດ: – ການກະເສດໃນປະເທດໄທແມ່ນຫຼາຍກ່ວາເຂົ້າ. ສະແດງອອກເປັນເງິນໂດລາ, ການສົ່ງອອກຫມາກໄມ້ແລະຍັງຂອງ
- Ronny: ຢູ່ເຂດທີ່ແມ່ເຖົ້າຂອງຂ້ອຍອາໄສຢູ່, ນາຕານ ຢູ່ອຸບົນຣາຊະທານີ, ລາຄາຕໍ່ຕາແມັດແມ່ນ 11.000 ບາດ ສຳເລັດແລ້ວ. ການຈ່າຍເງິນ
- Arno: ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າຊາວນາ, ດ້ວຍການໃຊ້ແຮງງານຂອງລາວ, ເກືອບບໍ່ມີຄ່າເຂົ້າຂອງລາວແລະເກືອບບໍ່ສາມາດກວມເອົາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລາວ, ປ່ອຍໃຫ້ພຽງແຕ່ພຽງພໍ.
- Theo: ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີທີ່ລຽບງ່າຍໃນທົ່ງນາ, ປະຈຸບັນມັນໄດ້ກາຍເປັນລາຄາແພງຫຼາຍໃນການປູກເຂົ້າ. ກຳນົດ 10 ໄຮ່. ພວກເຮົາໄດ້ສຸດທ້າຍ
Sponsor
ບາງກອກອີກ
ເມນູ
ມາຮອດສະໜາມບິນກຸງເທບ
ແຟ້ມເອກະສານ
ວິຊາຕ່າງໆ
- ຄວາມເປັນມາ
- ກິດຈະກໍາ
- ໂຄສະນາ
- ກອງປະຊຸມ
- ຄໍາຖາມພາສີ
- ຄໍາຖາມຂອງແບນຊິກ
- ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ
- ບິຊາ
- ພຸດທະສາສະໜາ
- ການທົບທວນຄືນປື້ມ
- ຖັນ
- ວິກິດການ Corona
- ວັດທະນະທໍາ
- Diary
- ວັນທີ
- ອາທິດຂອງ
- Dossier
- ດຳນ້ຳ
- ເສດຖະກິດ
- ມື້ໜຶ່ງໃນຊີວິດຂອງ.....
- ໝູ່ເກາະ
- ອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ
- ເຫດການແລະງານບຸນ
- ຄົນຕ່າງປະເທດ ແລະບໍານານ
- ອ
- ປະກັນໄພລົດ
- ທະນາຄານ
- ພາສີໃນປະເທດເນເທີແລນ
- ພາສີໄທ
- ສະຖານທູດແບນຊິກ
- ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີຂອງແບນຊິກ
- ຫຼັກຖານສະແດງຊີວິດ
- DigiD
- ອົບພະຍົບ
- ໃຫ້ເຊົ່າເຮືອນ
- ຊື້ເຮືອນ
- ໃນຄວາມຊົງຈໍາ
- ໃບແຈ້ງຍອດລາຍຮັບ
- ວັນລາດຊະວົງ
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດໍາລົງຊີວິດ
- ສະຖານທູດໂຮນລັງ
- ລັດຖະບານໂຮນລັງ
- ສະມາຄົມຊາວໂຮນລັງ
- ຂ່າວສານ
- ຜ່ານໄປ
- ໜັງສືຜ່ານແດນ
- ເງິນບໍານານ
- ໃບຂັບຂີ່
- ການແຜ່ກະຈາຍ
- ການເລືອກຕັ້ງ
- ການປະກັນໄພໂດຍທົ່ວໄປ
- ສະແດງໃຫ້ເຫັນ
- ເຮັດວຽກ
- ໂຮງໝໍ
- ປະກັນໄພສຸຂະພາບ
- ພືດ ແລະ ສັດ
- ຮູບພາບຂອງອາທິດ
- Gadgets
- ການເງິນ ແລະ ການເງິນ
- ປະຫວັດສາດ
- ສຸຂະພາບ
- ການກຸສົນ
- ໂຮງແຮມ
- ຊອກຫາຢູ່ໃນເຮືອນ
- ເອຊາອີ
- ຄານເປໂຕ
- ເກາະມຸກ
- ກະສັດ ພູມິພົນ
- ອາໄສຢູ່ໃນປະເທດໄທ
- ການຍື່ນສະເຫນີຂອງຜູ້ອ່ານ
- ຜູ້ອ່ານໂທຫາ
- ຄໍາແນະນໍາຜູ້ອ່ານ
- ຄໍາຖາມຜູ້ອ່ານ
- ສັງຄົມ
- ຕະຫຼາດ
- ການທ່ອງທ່ຽວທາງການແພດ
- ກາງ
- ຊີວິດກາງຄືນ
- ຂ່າວຈາກເນເທີແລນແລະແບນຊິກ
- ຂ່າວຈາກປະເທດໄທ
- ຜູ້ປະກອບການ ແລະບໍລິສັດ
- ການສຶກສາ
- ການຄົ້ນຄວ້າ
- ຄົ້ນພົບປະເທດໄທ
- ການທົບທວນຄືນ
- ໂດດເດັ່ນ
- ເພື່ອໂທຫາການປະຕິບັດ
- ນໍ້າຖ້ວມ 2011
- ນໍ້າຖ້ວມ 2012
- ນໍ້າຖ້ວມ 2013
- ນໍ້າຖ້ວມ 2014
- Hibernate
- Politics
- ແບບສໍາຫຼວດ
- ເລື່ອງການເດີນທາງ
- ທ່ອງທ່ຽວ
- Relationships
- ຊື້ເຄື່ອງ
- ສື່ມວນຊົນສັງຄົມ
- ສະປາ & ສຸຂະພາບ
- ກິລາ
- ເມືອງຕ່າງໆ
- ຖະແຫຼງການຂອງອາທິດ
- ຫາດຊາຍ
- ພາສາ
- ສໍາລັບຂາຍ
- ຂັ້ນຕອນ TEV
- ປະເທດໄທໂດຍທົ່ວໄປ
- ປະເທດໄທກັບເດັກນ້ອຍ
- ເຄັດລັບໄທ
- ນວດໄທ
- ການທ່ອງທຽ່ວ
- ອອກໄປ
- ສະກຸນເງິນ – ບາດໄທ
- ຈາກບັນນາທິການ
- ຄຸນສົມບັດ
- ການຈະລາຈອນແລະການຂົນສົ່ງ
- ວີຊາພັກສັ້ນ
- ວີຊາພັກຍາວ
- ຄຳຖາມວີຊາ
- ປີ້ຍົນ
- ຄໍາຖາມຂອງອາທິດ
- ສະພາບອາກາດແລະສະພາບອາກາດ
Sponsor
ການແປຄຳປະຕິເສດ
Thailandblog ໃຊ້ການແປພາສາດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໃນຫຼາຍພາສາ. ການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ແປແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຂອງທ່ານເອງ. ພວກເຮົາບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມຜິດພາດໃນການແປ.
ອ່ານເຕັມຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້ ປະຕິເສດ.
ຄ່າພາກຫຼວງ
© Copyright Thailandblog 2024. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ເປັນຢ່າງອື່ນ, ສິດທິທັງໝົດໃນຂໍ້ມູນ (ຂໍ້ຄວາມ, ຮູບພາບ, ສຽງ, ວິດີໂອ, ແລະອື່ນໆ) ທີ່ທ່ານພົບເຫັນຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້ ພັກຜ່ອນກັບ Thailandblog.nl ແລະຜູ້ຂຽນ (ບລັອກເກີ).
ການຄອບຄອງທັງໝົດ ຫຼືບາງສ່ວນ, ການຈັດວາງຢູ່ໃນເວັບໄຊອື່ນ, ການຜະລິດຄືນໃໝ່ດ້ວຍວິທີອື່ນ ແລະ/ຫຼື ການນຳໃຊ້ຂໍ້ມູນທາງການຄ້າແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດເປັນລາຍລັກອັກສອນໂດຍ Thailandblog.
ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການອ້າງອີງເຖິງຫນ້າໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້.
ຫນ້າທໍາອິດ » ປີ້ຍົນ » "ອາກາດໃນຍົນບໍ່ດີບໍ?"
ເຈົ້າເຄີຍເຈັບຫົວ ຫຼືການຈົ່ມທາງຮ່າງກາຍອື່ນໆ ໃນລະຫວ່າງການບິນໄກໄປ ຫຼືຈາກບາງກອກບໍ? ອັນນີ້ອາດມີບາງຢ່າງກ່ຽວຂ້ອງກັບອາກາດທີ່ບໍ່ສະບາຍຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານຂອງເຮືອບິນ.
ເປັນເວລາຫຼາຍປີແລ້ວ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານໄດ້ເຕືອນວ່າລູກເຮືອໃນຫ້ອງໂດຍສານແລະຜູ້ເດີນທາງເລື້ອຍໆອາດຈະໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານສະຫມອງເພາະວ່າອາກາດໃນເຮືອບິນມີສານພິດ.
ລັດຖະມົນຕີຂອງລັດ Wilma Mansveld ຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານແລະສິ່ງແວດລ້ອມໄດ້ສ້າງຕັ້ງກຸ່ມທີ່ປຶກສາເພື່ອສືບສວນເລື່ອງນີ້. ກຸ່ມທີ່ປຶກສາປະກອບມີຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງສາຍການບິນ, ພະນັກງານການບິນແລະສະຖາບັນການຄົ້ນຄວ້າເຊັ່ນ TNO ແລະ RIVM. ກຸ່ມນີ້ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາ Mansveld ກ່ຽວກັບຕໍາແຫນ່ງທີ່ມັນຄວນຈະເປັນໃນເອີຣົບ. ກຸ່ມດັ່ງກ່າວຍັງປະເມີນວ່າມີການຄົ້ນຄວ້າສາກົນເພີ່ມເຕີມແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ.
ອົງການຄວາມປອດໄພການບິນເອີຣົບ, EASA, ຍັງໄດ້ເປີດການສືບສວນໃຫຍ່ກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບອາກາດໃນການບິນການຄ້າ. ມັນຕ້ອງກາຍເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າອົງປະກອບທາງເຄມີໃດເປັນມົນລະພິດທາງອາກາດແລະຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງພວກມັນເກີດຂື້ນ.
ດ້ວຍເຫດຜົນບາງຢ່າງທີ່ຂ້ອຍມີຄວາມປະທັບໃຈວ່າເສັ້ນທາງການຂີ່ລົດຖີບໄປປະເທດໄທແມ່ນສຸຂະພາບດີ, ແຕ່ຍັງມີອັນຕະລາຍກວ່າ.
ແມ່ນແລ້ວກາຍເປັນເລື່ອງເກົ່າເລັກນ້ອຍ, ສະນັ້ນມັນໄດ້ຖືກແກ້ໄຂໃນເຮືອບິນຫລ້າສຸດ (ທ່ານຮຽນຮູ້ບາງສິ່ງບາງຢ່າງຈາກ captains ເປັນຄົນຮູ້ຈັກ).
ບັນຫາແມ່ນກັບກ່ອງເກົ່າ, ທີ່ທ່ານສາມາດ retrofit ກັບເຄື່ອງຟອກອາກາດທີ່ດີກວ່າແລະ hey, ພວກເຮົາກໍາລັງເຮັດວຽກກັບມັນທັນທີ, ແຕ່ GPS ທີ່ມີ uplink ດາວທຽມທີ່ຊີ້ບອກທຸກນາທີບ່ອນທີ່ກ່ອງແມ່ນແລະສິ່ງທີ່ມັນກໍາລັງເຮັດ.
Buuut ນີ້ແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເນື່ອງຈາກວ່າລະບຽບການ. ຖ້າບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນເຮືອບິນແຕ່ເດີມ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໂດຍ FDA ຕໍ່ເຮືອບິນ (ບໍ່ແມ່ນຮູບແບບ) ... ແລະນັ້ນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍໂຕນຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນຢ່າງໄວວາ.
ແລະສາຍການບິນແມ່ນແລ້ວບໍ່ໄດ້ດີໃນແງ່ຂອງກໍາໄລ, ສະນັ້ນພວກເຂົາເຈົ້າຈະຄິດວ່າ, boffff ຈະໄດ້ຮັບໃນຍົນຕໍ່ໄປ.
ຂ້ອຍກຳລັງລໍຖ້າຄຳປະຕິເສດທາງກົດໝາຍ (ຖ້າບໍ່ມີແລ້ວ) ທີ່ເຈົ້າບໍ່ສາມາດຟ້ອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ໄດ້ອີກຕໍ່ໄປ ເມື່ອເຈົ້າຊື້ປີ້.
ແຕ່ hey, ການຍ່າງອ້ອມບາງກອກສໍາລັບມື້ຫນຶ່ງແລະຫ້ອຍຢູ່ຫລັງ tuk-tuks ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າເສຍຫາຍຫຼາຍ. ໃນດ້ານນັ້ນ, ຄົນຈີນເຮັດໄດ້ດີ, ບໍ່ເຄີຍເຫັນລົດສະກູດເຕີໄຟຟ້າຫຼາຍຄັນເທົ່ານັ້ນ.
ອາດຈະເປັນຍ້ອນການໄດ້ຮັບນໍ້າມັນຈາກເຄື່ອງຈັກ. ຮັງສີໃນໄລຍະຍາວໃນ "ແຂນ" ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາກັບຮ່າງກາຍ.
Zembla ເອົາໃຈໃສ່ກັບເລື່ອງນີ້ໃນປີ 2010 ແລະ 2013.
http://zembla.vara.nl/seizoenen/2013/afleveringen/09-05-2013
http://zembla.vara.nl/seizoenen/2010/afleveringen/21-02-2010/geen-nieuw-onderzoek-naar-natte-sokkenlucht-gif-in-de-cockpit
ສຸຂະພາບບໍ່ດີປານໃດ ແລະ ບໍ່ດີປານໃດ? ບໍ່ມີຄວາມຄິດ. ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງມີກິ່ນຫອມແປກໆຢູ່ໂຮງໝໍສະເໝີ?
ຂ້ອຍມາຮອດຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງຂ້ອຍສະເຫມີດ້ວຍຄວາມເຈັບຫົວ, ແຕ່ນັ້ນບໍ່ຈໍາເປັນຍ້ອນຄຸນນະພາບອາກາດໃນຍົນ. ມັນອາດຈະເປັນຄວາມກົດດັນ.
ແຕ່ຂ້ອຍໄດ້ອ່ານເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ວ່າເຮືອບິນທີ່ທັນສະໄຫມທຸກລໍາຕົວຈິງແລ້ວພັດລົມອາກາດທີ່ບໍ່ດີເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານ.
ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຮືອບິນເກົ່າ.
ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຂ້ອຍບາງຄັ້ງຂຽນບໍ່ມີເຫດຜົນຢູ່ໃນ blog ນີ້. ສາມສິບປີເປັນ steward ຕ້ອງໄດ້ຮັບການໄພພິບັດສໍາລັບສະຫມອງຂອງຂ້າພະເຈົ້າ. IQ ຂອງຂ້ອຍຢູ່ທີ່ 190 ປະຈຸບັນມີພຽງແຕ່ 120….. ແລະດັ່ງນັ້ນຂ້ອຍຈຶ່ງສາມາດດໍາລົງຊີວິດຢ່າງສະດວກສະບາຍແລະມີຄວາມສຸກໃນປະເທດໄທ.
ໃນປະເທດໄທ, ທ່ານຍັງສາມາດເຮັດໄດ້ດີກັບຫນ້ອຍ. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ໃນບາງກອກໂພສ: “ລະດັບ IQ ໂດຍສະເລ່ຍຂອງນັກຮຽນຊັ້ນປະຖົມ 1 ໄດ້ຫຼຸດລົງຈາກ 2011 ເປັນ 2014 ໃນລະຫວ່າງປີ 94 ຫາ 93,1, ຕ່ຳກວ່າລະດັບສະເລ່ຍ 100 ຄົນ. ຫົວຂໍ້ຂ່າວຂອງຫນັງສືພິມວ່າຄະແນນໄດ້ຫຼຸດລົງ 'ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ', ແຕ່ຕົວເລກຈາກກ່ອນ 100,72 ບໍ່ໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງ." (ຄໍາເວົ້າທ້າຍ) ດັ່ງນັ້ນທ່ານເຫັນ, ອະນາຄົດທີ່ໃກ້ແລະຫ່າງໄກສອກຫຼີກບໍ່ໄດ້ຄາດຫວັງການປ່ຽນແປງໃດໆ.