(Jarretera / Shutterstock.com)
ຂ້ອຍໄດ້ຍິນແລະອ່ານວ່າ KLM ສື່ສານຢ່າງຊັດເຈນຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງມັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ຄ່ອຍສັງເກດເຫັນມັນເອງ.
ເນື່ອງຈາກວ່າຂ້າພະເຈົ້າຢາກກັບຄືນໄປປະເທດເນເທີແລນບາງຄັ້ງໃນເດືອນເມສາແລະຖ້ຽວບິນຂອງຂ້າພະເຈົ້າກັບ EVA Air ບໍ່ສາມາດເກີດຂຶ້ນຈົນກ່ວາເດືອນພຶດສະພາໃນໄວທີ່ສຸດ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຊອກຫາທາງເລືອກກັບ KLM. ພວກເຂົາມີຂໍ້ມູນທົ່ວໄປທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ corona ຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຂົາ, ແຕ່ຂໍ້ມູນສະເພາະເລັກນ້ອຍຕໍ່ຈຸດຫມາຍປາຍທາງ.
ເຂົາເຈົ້າລາຍງານວ່າ ແທນທີ່ຈະເປັນຖ້ຽວບິນຂາກັບ, ດຽວນີ້ເຂົາເຈົ້າຍັງສະເໜີໃຫ້ຖ້ຽວບິນຂາດຽວໃນອັດຕາພິເສດ. ຖ້າທ່ານເບິ່ງທາງເລືອກໃນການບິນພາຍໃຕ້ຫົວຂໍ້ 'ການສົ່ງກັບຄືນປະເທດ', ທ່ານຈະໄດ້ພົບກັບການຄົ້ນພົບທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ. ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ຖ້ຽວບິນໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ທຸກໆມື້ສໍາລັບການທັງຫມົດຂອງເດືອນເມສາ. ອັນທີສອງ, ເມື່ອຊື້ປີ້ກັບຄືນໃນຊັ້ນປະຢັດ, ທ່ານຈ່າຍປະມານ 9.000 ບາດສໍາລັບ BKK – AMS ແລະອີກ 9.000 ບາດສໍາລັບ AMS – BKK. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຈອງປີ້ໄປດຽວ, ທ່ານຈະຈ່າຍຫຼາຍກ່ວາ Bht. 33.000. ຖ້ານັ້ນແມ່ນລາຄາພິເສດ, ຂ້ອຍເຫັນດີກັບພວກເຂົາ, ແຕ່ຂ້ອຍຢາກຈອງຖ້ຽວບິນກັບຄືນ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂ້າພະເຈົ້າສົງໃສວ່າຂໍ້ມູນການບິນນີ້ແມ່ນບໍ່ຖືກຕ້ອງຫມົດ, ແຕ່ບາງທີມັນອາດຈະເປັນ. ໃຜຮູ້ອາດຈະເວົ້າ. ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະສົ່ງຂໍ້ຄວາມ WhatsApp ດ້ວຍຄໍາຖາມ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນທົ່ວໄປທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
ສົ່ງໂດຍ Bram
Bram ທີ່ຮັກແພງ,
ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້ ມີບົດຄວາມໃນໜັງສືພິມທີ່ມີນັກທ່ອງທ່ຽວປະມານ 200.00 ຫາ 250.000 ຄົນຍັງຕ້ອງການກັບຄືນໄປປະເທດໂຮນລັງ. ປະເທດຕ່າງໆຖືກປິດລ້ອມທຸກມື້ແລະພວກເຮົາຕ້ອງປ່ຽນເກຍອີກເທື່ອໜຶ່ງເພື່ອຊອກຫາທາງແກ້ໄຂ. ມີຄວາມຄິດແນວໃດວ່າພະນັກງານຫຍຸ້ງຢູ່ກັບເລື່ອງນັ້ນບໍ? ແລະແມ່ນແລ້ວ, ຂ້ອຍເປັນພະນັກງານ KLM ສະນັ້ນຂ້ອຍຮູ້ວ່າຂ້ອຍເວົ້າກ່ຽວກັບຫຍັງ. ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຖະແຫຼງກ່ຽວກັບອັດຕາ, KLM ແມ່ນແລະຍັງຄົງເປັນບໍລິສັດການຄ້າ, ແຕ່ 90% ຂອງຖ້ຽວບິນໄດ້ຖືກຍົກເລີກ. ການຈອງທີ່ມີຢູ່ກ່ອນແລ້ວແມ່ນປ່ຽນແປງໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ, ແຕ່ສໍາລັບການຈອງໃຫມ່ເຊັ່ນຂອງທ່ານ, ພວກເຂົາຈະຄິດຄ່າບໍລິການສູງສຸດ. ຍັງສົງໃສວ່າ ຈຳນວນຖ້ຽວບິນ ex Bangkok ຈະບໍ່ເປັນປະຈຳວັນອີກໃນໄວໆນີ້. ໃນທ້າຍເດືອນມີນາ, 2 ຖ້ຽວບິນໄດ້ຖືກຍົກເລີກແລ້ວແລະຂ້ອຍຄິດວ່າພວກເຂົາຄິດກ່ຽວກັບເດືອນເມສາ. ປະເທດທີ່ຍາວກວ່າຫ້າມຖ້ຽວບິນ ແລະ/ຫຼື ສະໜອງໃຫ້ ຫຼືຈາກເຂົາເຈົ້າ, ກະແສໄຟຈະບາງລົງ.
ນັ້ນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງໃຫມ່. ປີ້ໄປມາແຕ່ດົນນານແລ້ວ ແພງກວ່າປີ້ໄປກັບ. ຂ້ອຍຕ້ອງເຮັດແນວນັ້ນສອງຄັ້ງໃນ 10 ປີ (KLM ແລະ EVA); ພວກເຮົາຈອງປີ້ກັບຄືນທັງສອງຄັ້ງ. ຍັງເປັນການເສຍເງິນແນ່ນອນ, ແຕ່ດີກ່ວາປີ້ໄປທ່ຽວທີ່ແພງຫຼາຍ. ເຈົ້າເກືອບຈະຄິດວ່າ: ເຫດຜົນຂອງໄທ?
ບໍ່, ບໍ່ແມ່ນເຫດຜົນຂອງໄທ ຫຼືໂຮນລັງ. ມີຈັກຄົນບິນທາງດຽວ ແລະບິນໄປໄດ້ຈັກຄົນ? ພຽງແຕ່ເປັນເລື່ອງທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງການຈອງຍົນ. ຫ້ອງຮຽນການຈອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ເຮືອບິນເສດຖະກິດເພື່ອໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຖືກໂຍກຍ້າຍແລະຜົນກໍາໄລ. ອັນສຸດທ້າຍແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນແທ້ໆສໍາລັບບໍລິສັດໂດຍທົ່ວໄປເພື່ອຄວາມຢູ່ລອດ.
ຂ້ອຍຊື້ປີ້ BKK ໄປ Amsterdam ຈາກ Eva air ສໍາລັບແຟນຂອງຂ້ອຍ. ນາງມີວີຊາ MVV. ທ່ານສາມາດເຂົ້າໄປໃນປະເທດເນເທີແລນໄດ້. ດຽວນີ້ Eva Air ໄດ້ຍົກເລີກຖ້ຽວບິນທັງໝົດແລ້ວ. ສະນັ້ນຂ້ອຍຍັງໄດ້ໄປ KLM ເພື່ອກວດເບິ່ງ. ຂ້ອຍບໍ່ເຄີຍພົບການບໍລິການທີ່ນັ້ນດີປານໃດ. ແຕ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທໍາລາຍຄວາມຮູ້. ແລະແທ້ຈິງແລ້ວ, ມັນແມ່ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ
ຖ້າເຈົ້າບໍ່ມີວຽກຫຼາຍສຳລັບຄົນຂອງເຈົ້າ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຈັດການບັນຫານີ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະມີເວລາທີ່ດີກັບສາທາລະນະຂອງໂຮນລັງ. ແຕ່ບໍ່….
ມີໃຜມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດຄາດຫວັງໃນໄລຍະສັ້ນໃນແງ່ຂອງຖ້ຽວບິນ / ບໍລິສັດໄປເນເທີແລນບໍ?
ການເຮັດວຽກພຽງເລັກນ້ອຍໃຊ້ກັບພະນັກງານຂອງ KLM ສ່ວນໃຫຍ່, ແຕ່ຢ່າງແທ້ຈິງບໍ່ແມ່ນກັບ Cygnific Service Center (ເຊິ່ງເປັນບໍລິສັດພາຍນອກ, ບໍ່ແມ່ນ KLM) ເພາະວ່າມັນຈັດການການຈອງໂທລະສັບ, ການຈອງຄືນ, ແລະອື່ນໆ. ແຕ່ແມ່ນແລ້ວ, ໃນໄລຍະຫ່າງໂດຍບໍ່ມີຄວາມເຂົ້າໃຈແລະຄວາມຮູ້ຢ່າງເຕັມທີ່. ແນ່ນອນ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະວິພາກວິຈານ, ແມ່ນບໍ?
ມື້ນີ້ຂ້ອຍໄດ້ຈອງປີ້ໄປ Amsterdam ກັບ Eva Air ສໍາລັບມື້ອື່ນແລະຂ້ອຍຍັງໄປ. ດັ່ງນັ້ນສິ່ງທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນີ້ Eva Air ໄດ້ຍົກເລີກຖ້ຽວບິນທັງໝົດແມ່ນບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ແຟນຊາວໄທຂອງເຈົ້າຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນປະເທດເນເທີແລນໃນຂະນະນີ້, ດັ່ງນັ້ນຈົ່ງເບິ່ງວ່າເຈົ້າເຮັດຫຍັງ. ປະເທດ Schenge ທັງຫມົດແມ່ນປິດສໍາລັບຄົນຕ່າງປະເທດ.
ຂໍໂທດ, ແຕ່ການຈອງກັບ KLM ແມ່ນງ່າຍຫຼາຍ. ເຈົ້າຕ້ອງບໍ່ຮູ້ໜັງສື ຖ້າມັນບໍ່ເຮັດວຽກ. ຂ້ອຍເກືອບສະເຫມີບິນ KLM ລະຫວ່າງເນເທີແລນແລະໄທ / ມາເລເຊຍ / ອິນໂດເນເຊຍ, ທັງສອງຊັ້ນທຸລະກິດສໍາລັບການໃຫ້ຄໍາປຶກສາ (ບ່ອນເຮັດວຽກ) ຫຼືຊັ້ນປະຫຍັດສໍາລັບຈຸດປະສົງສ່ວນຕົວ, ແລະຂ້ອຍບໍ່ຄ່ອຍມີບັນຫາໃດໆ. ການບໍລິການແມ່ນດີເລີດແລະການດູແລຢູ່ໃນເຮືອ. ພາຍໃນອາຊີປົກກະຕິແລ້ວຂ້າພະເຈົ້າບິນສາຍການບິນອື່ນແລະຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ເຫັນວ່າພວກເຂົາ inferior ກັບ KLM. ຂ້ອຍບໍ່ເຂົ້າໃຈບັນຫາຂອງເຈົ້າແທ້ໆ. ທ່ານອາດຈະມັກຈົ່ມ.
ໃນຊ່ວງເວລານີ້ມັນຍາກຫຼາຍ, ເຂົາເຈົ້າຢາກໄດ້ ແຕ່ເຂົາເຈົ້າເຮັດບໍ່ໄດ້, ເຂົາເຈົ້າກໍ່ເຮັດຈົນສຸດຄວາມສາມາດ.
ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ຮູ້ວ່າທ່ານໄດ້ເຫັນວ່າເຮືອບິນ KLM ຕ້ອງການທີ່ຈະລົງຈອດແຕ່ເຮັດບໍ່ໄດ້ເພາະວ່າພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຕັນທາງແລ່ນ. ຫມູ່ເພື່ອນຂອງພວກເຮົາຢູ່ໃນອາຟຣິກາແລະມັນໃຊ້ເວລາໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາກັບຄືນ 4 x ຖ້ຽວບິນຖືກຍົກເລີກ, ຍັງມາຈາກຫມູ່ເກາະ Canary, ຄອບຄົວຂອງພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນັ້ນຖ້າພວກເຂົາບິນແຕ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ລົງຈອດ, ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ເຈົ້າສາມາດເຮັດໄດ້ ກ່ຽວກັບມັນ. ຕອນນີ້ລອງເບິ່ງເວັບໄຊທ໌ທີ່ໄດ້ກ່າວມາກ່ອນຫນ້ານີ້ໃນ Thailandblog, ບາງທີມັນອາດຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຕື່ມອີກເລັກນ້ອຍ. ມັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 900,00 ເອີຣົບທາງຫນຶ່ງ.
ກວດເບິ່ງຢ່າງລະມັດລະວັງວ່ານາງໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າມາໃນອາທິດນີ້, ປະຊາຊົນກຸ່ມໃຫຍ່ຍັງຕິດຢູ່ Schiphol ແລະບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າແລະພວກເຂົາຢູ່ໃນອາກາດແລະຍົນຕ້ອງຫັນມາ.
ໂຊກດີແລະການກອດ virtual.
ປີ້ໄປກັບ KLM ແມ່ນລາຄາແພງກວ່າປີ້ໄປກັບ. ພວກເຮົາປະສົບກັບເລື່ອງນີ້ເຊັ່ນກັນ. ສາຍການບິນສິງກະໂປສະເໜີທາງອອກທີ່ດີ, ໂອນເງິນໃຫ້ 12 ພັນບາດ.
ບາງທີນີ້ແມ່ນຄວາມເປັນໄປໄດ້.
ເຈົ້າບິນຕອນໃດ ຖ້າຂ້ອຍຖາມ?
ໃນເບື້ອງຕົ້ນພວກເຮົາໄດ້ຈອງສໍາລັບເດືອນມີນາ 13, ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນໄດ້ເລື່ອນອອກໄປຈົນເຖິງກາງເດືອນພຶດສະພາ. ຂ້າພະເຈົ້າເຫັນວ່າ ອັດຕາຄ່າປີ້ປີ້ໃບດຽວແມ່ນໃຫ້ໃນທ້າຍເດືອນພຶດສະພານີ້ພຽງ 11,5 ແສນບາດເທົ່ານັ້ນ, ກ່ອນໜ້ານີ້ຍັງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 19,5 ແສນບາດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນເວລາຈອງພວກເຮົາຍັງມາຮອດ +28k ກັບ KLM.
ແມ່ນແລ້ວ, ແຕ່ພວກເຂົາອ້າງຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຂົາໃນຂໍ້ຄວາມກ່ຽວກັບ corona ວ່າປີ້ໄປດຽວໃນປັດຈຸບັນມີລາຄາຖືກກວ່າປົກກະຕິ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຍາກທີ່ຈະບໍ່ສະເຫນີປີ້ສໍາລັບຖ້ຽວບິນທີ່ອາດຈະບໍ່ເກີດຂຶ້ນ. ທີ່ຊ່ວຍປະຢັດຫຼາຍຄວາມຄາດຫວັງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະການຍົກເລີກ. ຂໍ້ຄວາມງ່າຍໆຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ທີ່ມີຄວາມຄາດຫວັງກ່ຽວກັບການບິນໃນອະນາຄົດຈະພຽງພໍ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນເປັນນະໂຍບາຍທີ່ແປກປະຫຼາດກ່ຽວກັບການເດີນທາງດຽວ. ແນ່ນອນ, ບໍ່ມີໃຜຈະບ້າພໍທີ່ຈະເອົາປີ້ໄປທ່ຽວດຽວ ເມື່ອປີ້ໄປກັບລາຄາຖືກກວ່າຫຼາຍ. ຖ້າ AH ຄິດຄ່າທໍານຽມສໍາລັບເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງ loaf ຫຼາຍກ່ວາ loaf ທັງຫມົດ, ທຸກຄົນຄິດວ່າບໍລິສັດແມ່ນ Crazy.
ມີຫຼາຍປະເທດທີ່ເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າດ້ວຍປີ້ເຂົ້າ-ອອກ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ປີ້ກັບຄືນແມ່ນບັງຄັບ. ດ້ວຍຜູ້ໃຫ້ບໍລິການລາຄາຖືກ, ອັດຕາແມ່ນອີງໃສ່ການເດີນທາງຂາດຽວ. Hub ຫາ hub. ດ້ວຍສາຍການບິນທີ່ມີຊື່ສຽງ, ອັດຕາແມ່ນອີງໃສ່ຖ້ຽວບິນໄປກັບ.
ແທ້ຈິງແລ້ວ KLM ແມ່ນບໍ່ຈະແຈ້ງຫຼາຍໃນການສື່ສານ ແລະຍັງຍາກທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງໄດ້.
ແມ່ນແລ້ວ, ມັນບໍ່ຫວ່າງ, ແຕ່ນັ້ນກໍ່ເປັນກໍລະນີກັບບໍລິສັດອື່ນ.
ພວກເຮົາສະຫນັບສະຫນູນ KLM, ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າພະນັກງານຂອງພວກເຮົາເອງບໍ່ສາມາດໄປຫາເຂົາເຈົ້າໃນປັດຈຸບັນ.
ຖ້າທ່ານເບິ່ງ Eva ຫຼືສາຍການບິນຂອງຈີນທີ່ຕິດຕໍ່ກັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຕິດຄ້າງເອງ, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ເຂົາເຈົ້າຍັງເຮັດຜິດພາດ.
ເລື່ອງຂອງເຈົ້າຜິດ. KLM ແມ່ນສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍສໍາລັບພະນັກງານຂອງຕົນເອງ. ຄູ່ຮ່ວມງານຂອງຂ້ອຍເຮັດວຽກຢູ່ KLM.
ຜູ້ໂດຍສານສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການສົ່ງກັບຄືນປະເທດຕ້ອງສົງໃສວ່ານີ້ຈະເກີດຂຶ້ນໄດ້ແນວໃດ. ຖ້າມີການເວົ້າເປັນເວລາ 2 ອາທິດແລ້ວວ່າບໍ່ມີຖ້ຽວບິນເພີ່ມເຕີມຢູ່ໃນປະເທດໃດນຶ່ງ ແລະຖ້ຽວບິນສົ່ງກັບຄືນປະເທດແມ່ນໃຊ້ປະຈໍາວັນ, ທ່ານຄວນໃຊ້ທາງເລືອກການຈອງຄືນຟຣີ ແລະອອກເດີນທາງໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້. ຖ້າຕອນນີ້ເຈົ້າບອກວ່າເຈົ້າຈອງທ້າຍເດືອນເມສາ ແລະ ສົງໄສວ່າຈະມີຖ້ຽວບິນທັງໝົດໃນທ້າຍເດືອນເມສາ, ເຈົ້າມາຊ້າຫຼາຍ. ແມ້ແຕ່ລໍກໍຄ່ອຍໆຮຽນຮູ້ວ່າການບິນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຕັ້ງແຕ່ທ້າຍເດືອນມີນາ, ຍົກເວັ້ນຖ້ຽວບິນສົ່ງກັບຄືນປະເທດ. ຖ້າເຈົ້າໄປກັບ Eva air ເຈົ້າຕ້ອງຢູ່ກັບ Eva ສໍາລັບຖ້ຽວບິນກັບຄືນຂອງເຈົ້າ. ທ່ານບໍ່ຄວນຕໍານິຕິຕຽນ KLM ສໍາລັບການບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ເພາະວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະໄດ້ຮັບປີ້ໄປດຽວລາຄາຖືກ. ຄົນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ສາມາດກັບຄືນມາໄດ້ຈົນກ່ວາເດືອນມິຖຸນາ. ຈຸດທີ່ສົດໃສແມ່ນວ່າບໍລິສັດໃນຄໍາຖາມຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າຜູ້ໂດຍສານທີ່ຕິດຄ້າງໄດ້ຖືກບັນຈຸຈົນກ່ວາພວກເຂົາສາມາດບິນກັບຄືນໄດ້.
ການບິນສິງກະໂປບິນແມ່ນເວລາໃດ?
ມື້ນີ້ແມ່ນໂອກາດສຸດທ້າຍຂອງທ່ານທີ່ຈະບິນກັບສາຍການບິນສິງກະໂປ.
ຂໍ້ມູນຫລ້າສຸດຈາກ Eva-air ໃນຕອນເຊົ້ານີ້ແມ່ນວ່າເຂົາເຈົ້າໄດ້ບິນຈາກບາງກອກໄປ Amsterdam ກັບຜູ້ໂດຍສານ. ຍົນມາເຖິງຫວ່າງເປົ່າຈາກ Taipei ໄປບາງກອກແລະຈາກເນເທີແລນໄປ Tapai ແມ່ນບິນໂດຍບໍ່ມີຜູ້ໂດຍສານ.
ຖ້ຽວບິນສຸດທ້າຍແມ່ນວັນທີ 28 ມີນາ, ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບຄໍາຈາກຕົວແທນການທ່ອງທ່ຽວຂອງຂ້ອຍວ່າມັນຈະສືບຕໍ່ເປັນປົກກະຕິ.
🇧🇷
ວັນທີ 23 ມີນາ 2020 – 09:26 ໂມງ (ເວລາທ້ອງຖິ່ນ Amsterdam)
ຖ້ຽວບິນ BR76 ຈາກ ອຳສະເຕີດຳ ໄປ ໄທເປ ຈະບໍ່ຢຸດຢູ່ບາງກອກ ໂດຍມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ທັນທີ. ນີ້ແມ່ນຄໍາສັ່ງໂດຍເຈົ້າຫນ້າທີ່ໄທ (ເບິ່ງຂ້າງລຸ່ມນີ້). ປະຈຸບັນນີ້ນຳໃຊ້ກັບຖ້ຽວບິນໄປ Taipei ເທົ່ານັ້ນ.
ຖ້ຽວບິນ BR75 ຈາກໄທເປ ຜ່ານບາງກອກ ໄປອຳສະເຕີດຳ ຈະສືບຕໍ່ດຳເນີນການຕາມກຳນົດຈົນເຖິງວັນທີ 28 ມີນາ. ຈະບໍ່ມີຜູ້ໂດຍສານໃນເສັ້ນທາງລະຫວ່າງໄທເປກັບບາງກອກ. ນີ້ຍັງເປັນໄປໄດ້ລະຫວ່າງບາງກອກແລະ Amsterdam ສໍາລັບເວລານີ້.
ຕາມຄໍາສັ່ງຂອງ 'ສູນບັນຊາການລະບາດສູນກາງ' ຂອງໄຕ້ຫວັນ (CECC), ບໍ່ສາມາດເດີນທາງຜ່ານ Taipei ໄປປາຍທາງສຸດທ້າຍຂອງທ່ານໃນວັນທີ 24 ເມສາ 2020 ເວລາ 00:00 ໂມງ (ຕາມເວລາມາດຕະຖານ Taipei). ນີ້ຍັງເປັນໄປໄດ້ລະຫວ່າງບາງກອກແລະ Amsterdam ສໍາລັບເວລານີ້. ທັງນີ້ກໍເພື່ອຢຸດການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການຕິດເຊື້ອທີ່ນຳເຂົ້າມາໃນໄຕ້ຫວັນ. ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ໄປທີ່
https://www.cdc.gov.tw/…/Bul…/Detail/_4X1IrBQkPHiaVGm2T2A5g…
#EVAAir #ປະສົບການEVAAir
ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ສາຍການບິນສິງກະໂປບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກອີກຕໍ່ໄປ.
ປະຈຸບັນ, ສິງກະໂປຫ້າມຜູ້ໂດຍສານໃນສະໜາມບິນແລະນັກທ່ອງທ່ຽວ
ສິງກະໂປຈະຫ້າມຜູ້ໂດຍສານທັງໝົດໃນວັນທີ 24 ມີນານີ້, ພ້ອມກັບນັກທ່ອງທ່ຽວໃນໄລຍະສັ້ນເຂົ້າປະເທດເກາະດັ່ງກ່າວ, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພະຍາດໂຄໂຣນາລະບາດຢູ່ໃນເມືອງ, ເຊິ່ງໃນທ້າຍອາທິດນີ້ໄດ້ບັນທຶກການເສຍຊີວິດຄັ້ງທຳອິດຈາກພະຍາດໂຄວິດ-19. XNUMX ອາການແຊກຊ້ອນ.
ການສະເຫນີລາຄາຖືກທີ່ສຸດທີ່ຂ້ອຍສາມາດຊອກຫາໄດ້, ຕົວຢ່າງໃນວັນທີ 7 ເດືອນເມສາແມ່ນມາຈາກ Etihad, ລາຄາປະມານ 350 ໂດລາສະຫະລັດ. ທ່ານຈະຢູ່ໃນເສັ້ນທາງປະມານ 18 ໂມງແລງ. ນອກຈາກນີ້ຍັງຂຶ້ນຢູ່ກັບສິ່ງທີ່ຍັງເກີດຂຶ້ນໃນແງ່ຂອງການປິດການຈະລາຈອນຈາກບາງປະເທດ. ພາບລວມຍັງລວມເຖິງ Qatar Airways ແລະ Eva Air, ດັ່ງນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າຈຶ່ງບໍ່ມີຄວາມເຊື່ອໝັ້ນຫຼາຍໃນເວັບໄຊນັ້ນ.
Etihad ຈະຢຸດຖ້ຽວບິນທັງໝົດຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 25 ມີນາ https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/72/algemeen/verenigde-arabische-emiraten-stoppen-alle-passagiersvluchten
ps ຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ເບິ່ງຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ Etihad ແລະປີ້ດຽວລາຄາ 7 Thb ໃນວັນທີ 10.815 ເດືອນເມສາ. ແມ້ແຕ່ກະເປົ໋າ 30 ກິໂລ. ເນື່ອງຈາກຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ວ່າເຈົ້າຢາກຈະເດີນທາງຕອນໃດ, ຂ້ອຍໄດ້ກຳນົດວັນທີໃນເດືອນເມສາ.
ທ່ານຜູ້ອ່ານທີ່ຮັກແພງ,
ແມ່ນແລ້ວ, ຂ້ອຍຍັງຄິດວ່າເວັບໄຊທ໌ຂອງ KLM ເປັນຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ດີຫຼາຍ.
ຂ້ອຍໄດ້ພະຍາຍາມເປັນເວລາ 2 ອາທິດແລ້ວເພື່ອຍົກເລີກວັນພັກຜ່ອນຂອງຂ້ອຍໄປປະເທດເນເທີແລນ ແລະໄດ້ຮັບຄ່າຈ້າງສີ່ປີ້ຄືນ.
ຂ້ອຍສົ່ງອີເມວໃຫ້ພວກເຂົາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນສາມມື້ຂ້ອຍໄດ້ຮັບຄໍາຕອບທີ່ໂງ່: ຂໍໂທດເຈົ້າ, ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດສື່ສານກັບເຈົ້າຜ່ານທາງອີເມວ, ເຈົ້າຕ້ອງຕິດຕໍ່ພວກເຮົາຜ່ານ FaceBook ຫຼື Twitter.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສົ່ງອີເມວໃຫ້ພວກເຂົາກັບຄືນວ່າຂ້ອຍບໍ່ມີ FaceBook ຫຼື Twitter.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ງຽບສະຫງົບຫຼາຍຈົນເຖິງມື້ນີ້, ດັ່ງນັ້ນມື້ອື່ນຂ້ອຍຈະໂທຫາພວກເຂົາຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຂ້ອຍອາດຈະຕ້ອງຂັບລົດໄປບາງກອກໄປຫາຫ້ອງການຂອງພວກເຂົາ.
ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າມັນເປັນຄວາມໂສກເສົ້າທີ່ບໍລິສັດໂຮນລັງໃຫ້ບໍລິການທີ່ບໍ່ດີດັ່ງກ່າວໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າຂອງພວກເຂົາ.
ຂ້ອຍຊື້ປີ້ 4 ປີ້ນີ້ແລ້ວໃນວັນທີ 10 ຕຸລາ 2019 ຜ່ານເວັບໄຊ KLM.
ຂ້ອຍເຂົ້າໃຈວ່າຕອນນີ້ເຂົາເຈົ້າຫຍຸ້ງຫຼາຍກັບຄົນທີ່ຢາກກັບບ້ານໄວ.
ຖ້າເຈົ້າສາມາດຊ່ວຍຂ້ອຍດຽວນີ້, ພວກເຂົາສາມາດຂາຍປີ້ໄດ້ອີກ 4 ປີ້ທີ່ອອກໃນວັນທີ 3 ເມສາ ...
ດ້ວຍຄວາມນັບຖື,
Jos
KLM ຍັງສາມາດຕິດຕໍ່ຜ່ານ WhatsApp.
ເບີ Whatsapp: +31206490787
ທຸກຄົນກໍາລັງເຮັດດີທີ່ສຸດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຢູ່ທີ່ KLM ເຊັ່ນກັນ. ສໍາລັບປີທີ່ພວກເຮົາມີຄວາມຫລູຫລາໃນການສາມາດເດີນທາງໄປທົ່ວໂລກຮ່ວມກັນ. ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາເຫັນແລະສັງເກດເຫັນຜົນສະທ້ອນທາງລົບຂອງເລື່ອງນີ້. ຫວັງວ່າທຸກຄົນທີ່ຕິດຢູ່ບ່ອນໃດບ່ອນໜຶ່ງສາມາດກັບບ້ານໄດ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້. ທຸກຄົນຢູ່ KLM ເຮັດຈົນສຸດຄວາມສາມາດເພື່ອບັນລຸສິ່ງດັ່ງກ່າວ.
ມີແມ່ນແຕ່ສາຍການບິນທີ່ພວກເຮົາສາມາດບິນໄປ Amsterdam ບໍ?
Etihad ຍັງໄດ້ຢຸດຖ້ຽວບິນຂອງຕົນໃນຄືນທີ່ຜ່ານມາ.
ພວກເຮົາຢືນຢູ່ຕໍ່ໜ້າໂຕະເຊັກອິນ!!
Jose