(ສຸດໂພທິ ສິຣິຣັດຕະກຸນ / Shutterstock.com)

KLM ແລະຍັງ Transavia, TUI Netherlands ແລະ Corendon ຈະບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານໃສ່ໜ້າກາກໃສ່ເຄື່ອງບິນຂອງເຂົາເຈົ້າອີກຕໍ່ໄປ. ດ້ວຍ​ເຫດ​ນີ້, ສາຍ​ການ​ບິນ​ຈະ​ຝ່າຝືນ​ກົດ​ລະບຽບ​ຂອງ​ລັດຖະບານ. ລັດຖະບານຍັງຕ້ອງການການໃສ່ຜ້າອັດດັງຢູ່ໃນເຮືອບິນແລະສະຫນາມບິນ (ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການຄວບຄຸມຫນັງສືຜ່ານແດນ), ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກວັນທີ 23 ມີນາ. ນີ້ແມ່ນຫນ້າສັງເກດເພາະວ່າພັນທະທີ່ຈະໃສ່ຫນ້າກາກໃນການຂົນສົ່ງສາທາລະນະແມ່ນຫາຍໄປ.

ສາຍ​ການ​ບິນ​ຢ້ານ​ວ່າ​ໂດຍ​ການ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ຫນ້າ​ກາກ​ໃບ​ຫນ້າ​ພຽງ​ແຕ່​ໃນ​ເຮືອ​ບິນ​, ຈໍາ​ນວນ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ທີ່​ຮຸກ​ຮານ​ຈະ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​. TUI, Transavia ແລະ KLM ພຽງແຕ່ຈະແນະນໍາໃຫ້ໃສ່ຫນ້າກາກໃບຫນ້າຈາກວັນພຸດຕໍ່ໄປ. Corendon ຍັງເວົ້າວ່າມັນຈະຢຸດການໃຊ້ຫນ້າກາກໃບຫນ້າ.

ນັກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນສະຫະພາບເອີຣົບທີ່ບິນໄປປະເທດເນເທີແລນບໍ່ມີພັນທະທີ່ຈະມີໃບຢັ້ງຢືນການທົດສອບ, ການຟື້ນຕົວຫຼືການສັກຢາປ້ອງກັນ. ບໍ່ມີມາດຕະການເພີ່ມເຕີມສໍາລັບພົນລະເມືອງ EU ທີ່ເດີນທາງໄປປະເທດເນເທີແລນຈາກປະເທດນອກ EU ຫຼືເຂດ Schengen. ລັດຖະບານຍັງແນະນໍາໃຫ້ເຮັດການທົດສອບຕົນເອງຫຼັງຈາກມາຮອດ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: ສື່ມວນຊົນໂຮນລັງ

8 ຄໍາຕອບຕໍ່ "KLM ຈະບໍ່ບັງຄັບໃຊ້ຫນ້າກາກໃບຫນ້າໃນຍົນຂອງພວກເຂົາ"

  1. Stan ເວົ້າຂຶ້ນ

    ທາງ​ເລືອກ​ໄດ້​ຖືກ​ເຮັດ​ໃຫ້​ໄວ​ນັ້ນ. ກັບ KLM ກັບປະເທດໄທໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປ. ດຽວນີ້ຍົກເລີກພັນທະຂອງ ໜ້າ ກາກໃບ ໜ້າ ແລະການທົດສອບເມື່ອມາຮອດປະເທດໄທ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າຈອງທັນທີ.

  2. JJ ເວົ້າຂຶ້ນ

    ການເລືອກຂອງຂ້ອຍຖືກເຮັດຢ່າງໄວວາ. ກັບ EVA ຫຼືໄທໄປເນເທີແລນໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປ.

  3. Joost ເວົ້າຂຶ້ນ

    ຂ້ອຍສົງໄສວ່າຂ້ອຍຈະປະເຊີນກັບການຮຸກຮານຖ້າຂ້ອຍໃສ່ ໜ້າ ກາກຢູ່ເທິງຍົນເປັນນິດ.
    ຂ້ອຍສະເຫມີບິນກັບ KLM ເມື່ອຂ້ອຍໄປເນເທີແລນແລະກັບຄືນ.

    • ຣູດ ເວົ້າຂຶ້ນ

      ການຮຸກຮານນັ້ນອາດຈະເກີດຂຶ້ນເພາະວ່າຄົນເຮົາຮູ້ສຶກບໍ່ສະບາຍໃຈ.
      ເກົ້າອີ້ທີ່ແອອັດ, ເມື່ອຍລ້າຈາກການເດີນທາງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຍັງຫາຍໃຈຂັດຂວາງໂດຍຫນ້າກາກໃບຫນ້າ.

      ຂ້ອຍກໍ່ບໍ່ສະບາຍໃສ່ໜ້າກາກ.
      ມັນຫ້ອຍຢູ່ໃຕ້ຄາງຂອງຂ້ອຍສະເໝີ ຈົນຂ້ອຍເຂົ້າໄປໃນຮ້ານ.
      ໂຊກດີ, ນັ້ນບໍ່ແມ່ນບັນຫາຢູ່ໃນບ້ານ, ບ່ອນທີ່ປະຊາຊົນຍັງຍ່າງເຂົ້າໄປໃນຮ້ານໂດຍບໍ່ມີຫນ້າກາກ.
      ບາງຄັ້ງເຈົ້າຂອງຮ້ານເອງກໍ່ແລ່ນໄປໂດຍບໍ່ມີມັນ.

  4. Jan Willem ເວົ້າຂຶ້ນ

    ດີ​ທີ່​ສຸດ,

    ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າມັນເປັນ antisocial ຂອງ KLM ທີ່ຈະເຮັດສິ່ງນີ້.
    KLM ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນ 1 ຕື້ເອີໂຣຂອງ corona ຈາກລັດຖະບານກາງ, ແຕ່ບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມມາດຕະການ corona.

    https://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/staatsdeelnemingen/vraag-en-antwoord/financiele-steun-aan-klm

    Jan Willem

    • Dennis ເວົ້າຂຶ້ນ

      ທ່ານຄວນອ່ານມັນໂດຍສະເພາະໃນລັກສະນະທີ່ການບິນເອີຣົບ (ພາຍໃນເອີຣົບ) ຈະບໍ່ມີພັນທະທີ່ຈະໃສ່ຫນ້າກາກ. ນັ້ນກໍ່ແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນ, ເພາະວ່າໃນ (ເກືອບ) ປະເທດເອີຣົບທັງຫມົດມາດຕະການ corona ມັກຈະບໍ່ຖືກນໍາໃຊ້.

      ສາກົນ, ສິ່ງຕ່າງໆແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າ KLM ແນ່ນອນຈະແນະນໍາໃຫ້ໃສ່ຫນ້າກາກໃບຫນ້າຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ແຕ່ແນ່ນອນວ່າຜູ້ໂດຍສານບາງຄົນຈະຮູ້ສຶກເສຍໃຈກັບເລື່ອງນັ້ນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ໃສ່ຫນ້າກາກໃບຫນ້າແລະແນ່ນອນວ່າທຸກຄົນຈະເຮັດການທົດສອບ PCR. ບໍ່ມີຄວາມແນ່ນອນ 100%, ແຕ່ວ່າມີການປອບໃຈເລັກນ້ອຍວ່າປະຊາຊົນສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ຕິດເຊື້ອແລະການຕິດເຊື້ອ Omikron variant ທີ່ເດັ່ນຊັດມີພຽງແຕ່ອາການທີ່ບໍ່ຮຸນແຮງ. ສ່ວນຫຼາຍເຈົ້າຈະບໍ່ຕາຍຈາກມັນ.

      ດຽວນີ້ ປະເທດຕ່າງໆ ນັບທັງປະເທດເນເທີແລນ ແລະໄທ ຕ້ອງການປະກາດເປັນພະຍາດໂຄໂຣນາ, ທ່ານບໍ່ສາມາດຮັກສາໄດ້ວ່າ ໂຄໂຣນາ ເປັນພະຍາດທີ່ຕາຍແລ້ວ. IFR (ອັດ​ຕາ​ການ​ເສຍ​ຊີ​ວິດ) ຂອງ Covid ແມ່ນ​ຕ​່​ໍ​າ​ສະ​ນັ້ນ​ມັນ​ກາຍ​ເປັນ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ​ແລະ​ເປັນ​ໄຂ້​ຫວັດ​ໃຫຍ່. ແລະເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຍິນໃຜກ່ຽວກັບໄຂ້ຫວັດໃຫຍ່ຄືກັນ. ຫລາຍພັນຄົນເສຍຊີວິດຈາກມັນໃນແຕ່ລະປີ.

      • Jan Willem ເວົ້າຂຶ້ນ

        ທີ່ຮັກແພງ Dennis,

        ຂ້າພະເຈົ້າຕົກລົງເຫັນດີກັບທ່ານສ່ວນໃຫຍ່. ຖ້າພັນທະຂອງຫນ້າກາກຫາຍໄປໃນການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ, ເປັນຫຍັງບໍ່ຢູ່ໃນຍົນ? ຂ້ອຍບໍ່ເຫັນຈຸດຂອງມາດຕະການນີ້ຄືກັນ.

        ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍ pisses ແມ່ນຄວາມຈອງຫອງ. ຈັບ 1 ຕື້ເອີໂຣຈາກລັດຖະບານ, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຮ່ວມມືກັບລັດຖະບານດຽວກັນ.

        Jan Willem

        • HenryN ເວົ້າຂຶ້ນ

          ເງິນ 1 ຕື້ນັ້ນບໍ່ໄດ້ຮັບສໍາລັບຫນ້າທີ່ໃສ່ຫນ້າກາກ, ແຕ່ເພື່ອພະຍາຍາມຮັກສາການຈ້າງງານ.


ອອກຄໍາເຫັນ

Thailandblog.nl ໃຊ້ cookies

ເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດຂໍຂອບໃຈກັບ cookies. ວິທີນີ້ພວກເຮົາສາມາດຈື່ຈໍາການຕັ້ງຄ່າຂອງທ່ານ, ເຮັດໃຫ້ທ່ານສະເຫນີສ່ວນບຸກຄົນແລະທ່ານຊ່ວຍພວກເຮົາປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງເວັບໄຊທ໌. ອ່ານເພີ່ມເຕີມ

ແມ່ນແລ້ວ, ຂ້ອຍຕ້ອງການເວັບໄຊທ໌ທີ່ດີ