ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ Thailandblog.nl
ດ້ວຍ 275.000 ການຢ້ຽມຢາມຕໍ່ເດືອນ, Thailandblog ແມ່ນຊຸມຊົນປະເທດໄທທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດເນເທີແລນແລະແບນຊິກ.
ລົງທະບຽນສໍາລັບຈົດຫມາຍຂ່າວທາງອີເມລຂອງພວກເຮົາຟຣີແລະໄດ້ຮັບການແຈ້ງໃຫ້ຊາບ!
ຈົດ ໝາຍ ຂ່າວ
Taalintelling
ອັດຕາເງິນບາດໄທ
Sponsor
ຄຳເຫັນຫຼ້າສຸດ
- ເບີໂບ: ເລື່ອງທີ່ສວຍງາມ Lieven ແລະຮັບຮູ້ໄດ້ໃນຫຼາຍວິທີ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ດື່ມກາເຟຈາກພູພຽງ Boloven ໃນພາກໃຕ້
- Jos Verbrugge: ທ່ານ KeesP ທີ່ຮັກແພງ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໃຫ້ລາຍລະອຽດຂອງຫ້ອງການວີຊ່າໃນຊຽງໃຫມ່? ຂອບໃຈລ່ວງຫນ້າ
- ຣູໂດ: ໄລຍະທາງຈາກ ຂອນແກ່ນ ຫາ ອຸດອນທານີ 113 ກິໂລແມັດ. ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການ HSL ຫຼືເຮືອບິນສໍາລັບການນັ້ນ. ທ່ານສາມາດເຮັດແນວນັ້ນກັບຫນຶ່ງ
- Chris: ມັນເປັນເລື່ອງທີ່ຄວນຄິດໃນໄລຍະຍາວ : - ລາຄານໍ້າມັນ ຄົງຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງແນ່ນອນໃນ 20 ຂ້າງໜ້າເຖິງ .
- Atlas van Puffelen: The isan is like a beautiful young woman , Clouseau , there she go , sang ຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ອັດສະຈັນທີ່ຈະຍ່າງຕໍ່ໄປ, ມ
- Chris: ອຸດົມຮັ່ງມີ? ແລະຖ້າປີ້ລົດໄຟນັ້ນມີລາຄາເທົ່າກັນ ຫຼື ໜ້ອຍກວ່າປີ້ຍົນ (ເພາະພາສີສິ່ງແວດລ້ອມເພີ່ມເຕີມທັງໝົດ).
- Eric Kuypers: ດ່ານກວດຄົນເຂົ້າເມືອງ ແລະ ດ່ານພາສີຕ້ອງເຂົ້າບ່ອນໃດບ່ອນໜຶ່ງ ແລະ ອອກໄປອີກໃນພາຍຫຼັງ, ສະນັ້ນ ຄາດວ່າ ໜອງຄາຍ ແລະ ທ່າລາດ ຢູ່ທີ່ຈຸດຢຸດ. ມີ
- Freddy: ແຕ່ໜ້າເສຍດາຍ ພະນັກງານຂາຍທີ່ເດີນຂະບວນລົດໄຟມ່ວນຫຼາຍຈະໝົດ..
- Rob V.: ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຂ້ອຍຢາກຈະຮັກສາຂອນແກ່ນຢູ່ເທິງເບຕົງຂອງຂ້ອຍ, ໂດຍໃຫ້ລົດໄຟແລ່ນຢ່າງຫນ້ອຍ 300 ກິໂລແມັດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຈອດເຕັມ.
- RichardJ: ຂໍໂທດ, Erik. ທ່ານບໍ່ສາມາດຍົກເລີກທັດສະນະຄະທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ປະເພດຂອງໂຄງການຂະຫນາດໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້ໂດຍການຈັບທັງຫມົດເຊັ່ນ: "ການຕັ້ງຄ່າ ...
- ຣູໂດ: ຄົນທຸກຍາກທີ່ສຸດແມ່ນມາຈາກຮ່ອມພູຢ່າງຊ້າໆ - ຢ່າງຫນ້ອຍຢູ່ໃນບ້ານທີ່ຂ້ອຍອາໄສຢູ່. ແລະເງິນມັກຈະມາຈາກ
- Sander: ໃນປະເທດໄທເຊັ່ນດຽວກັນ, ໃນທີ່ສຸດກໍາລັງຈະເຂົ້າມາມີບົດບາດທີ່ຈະເວົ້າວ່າ 'ເອົາລົດໄຟແທນຍົນ'. ດັ່ງນັ້ນ oo
- Rob V.: Lieven, ໃນຖານະທີ່ເປັນຄົນຂີ້ຄ້ານກາເຟ ແລະດ້ວຍການໃສ່ນາມສະກຸນຂອງລາວ, ຈະຖືກລໍ້ລວງໂດຍຈອກກາເຟທີ່ມີຖົ່ວເຫຼືອງ, ຖົ່ວທີ່ປີ້ງກ່ອນບໍ?
- ຈອນນີ ບີຈີ: ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດແມ່ນແນ່ນອນທີ່ຈະພຽງແຕ່ຫນໍ່ໄມ້ສ່ວນຫຼາຍ, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານໄດ້ຮັບຊຸມຊົນທັງຫມົດໃນທົ່ວທ່ານແລະໃນເວລາຂອງສັງຄົມ m.
- ເປັນຜູ້ແຕ່ງກິນ: ສະບາຍດີ Henk, ມັນແມ່ນຢູ່ຫາດຊາຍຈອມທຽນ. ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີໂຮງແຮມ Dvalee. ຈາກບ່ອນນັ້ນໄປທາງຂວາມັນແມ່ນປະມານຫນຶ່ງຮ້ອຍ. ເຈົ້າຄວນ
Sponsor
ບາງກອກອີກ
ເມນູ
ແຟ້ມເອກະສານ
ວິຊາຕ່າງໆ
- ຄວາມເປັນມາ
- ກິດຈະກໍາ
- ໂຄສະນາ
- ກອງປະຊຸມ
- ຄໍາຖາມພາສີ
- ຄໍາຖາມຂອງແບນຊິກ
- ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ
- ບິຊາ
- ພຸດທະສາສະໜາ
- ການທົບທວນຄືນປື້ມ
- ຖັນ
- ວິກິດການ Corona
- ວັດທະນະທໍາ
- Diary
- ວັນທີ
- ອາທິດຂອງ
- Dossier
- ດຳນ້ຳ
- ເສດຖະກິດ
- ມື້ໜຶ່ງໃນຊີວິດຂອງ.....
- ໝູ່ເກາະ
- ອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ
- ເຫດການແລະງານບຸນ
- ຄົນຕ່າງປະເທດ ແລະບໍານານ
- ອ
- ປະກັນໄພລົດ
- ທະນາຄານ
- ພາສີໃນປະເທດເນເທີແລນ
- ພາສີໄທ
- ສະຖານທູດແບນຊິກ
- ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີຂອງແບນຊິກ
- ຫຼັກຖານສະແດງຊີວິດ
- DigiD
- ອົບພະຍົບ
- ໃຫ້ເຊົ່າເຮືອນ
- ຊື້ເຮືອນ
- ໃນຄວາມຊົງຈໍາ
- ໃບແຈ້ງຍອດລາຍຮັບ
- ວັນລາດຊະວົງ
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດໍາລົງຊີວິດ
- ສະຖານທູດໂຮນລັງ
- ລັດຖະບານໂຮນລັງ
- ສະມາຄົມຊາວໂຮນລັງ
- ຂ່າວສານ
- ຜ່ານໄປ
- ໜັງສືຜ່ານແດນ
- ເງິນບໍານານ
- ໃບຂັບຂີ່
- ການແຜ່ກະຈາຍ
- ການເລືອກຕັ້ງ
- ການປະກັນໄພໂດຍທົ່ວໄປ
- ສະແດງໃຫ້ເຫັນ
- ເຮັດວຽກ
- ໂຮງໝໍ
- ປະກັນໄພສຸຂະພາບ
- ພືດ ແລະ ສັດ
- ຮູບພາບຂອງອາທິດ
- Gadgets
- ການເງິນ ແລະ ການເງິນ
- ປະຫວັດສາດ
- ສຸຂະພາບ
- ການກຸສົນ
- ໂຮງແຮມ
- ຊອກຫາຢູ່ໃນເຮືອນ
- ເອຊາອີ
- ຄານເປໂຕ
- ເກາະມຸກ
- ກະສັດ ພູມິພົນ
- ອາໄສຢູ່ໃນປະເທດໄທ
- ການຍື່ນສະເຫນີຂອງຜູ້ອ່ານ
- ຜູ້ອ່ານໂທຫາ
- ຄໍາແນະນໍາຜູ້ອ່ານ
- ຄໍາຖາມຜູ້ອ່ານ
- ສັງຄົມ
- ຕະຫຼາດ
- ການທ່ອງທ່ຽວທາງການແພດ
- ກາງ
- ຊີວິດກາງຄືນ
- ຂ່າວຈາກເນເທີແລນແລະແບນຊິກ
- ຂ່າວຈາກປະເທດໄທ
- ຜູ້ປະກອບການ ແລະບໍລິສັດ
- ການສຶກສາ
- ການຄົ້ນຄວ້າ
- ຄົ້ນພົບປະເທດໄທ
- ການທົບທວນຄືນ
- ໂດດເດັ່ນ
- ເພື່ອໂທຫາການປະຕິບັດ
- ນໍ້າຖ້ວມ 2011
- ນໍ້າຖ້ວມ 2012
- ນໍ້າຖ້ວມ 2013
- ນໍ້າຖ້ວມ 2014
- Hibernate
- Politics
- ແບບສໍາຫຼວດ
- ເລື່ອງການເດີນທາງ
- ທ່ອງທ່ຽວ
- Relationships
- ຊື້ເຄື່ອງ
- ສື່ມວນຊົນສັງຄົມ
- ສະປາ & ສຸຂະພາບ
- ກິລາ
- ເມືອງຕ່າງໆ
- ຖະແຫຼງການຂອງອາທິດ
- ຫາດຊາຍ
- ພາສາ
- ສໍາລັບຂາຍ
- ຂັ້ນຕອນ TEV
- ປະເທດໄທໂດຍທົ່ວໄປ
- ປະເທດໄທກັບເດັກນ້ອຍ
- ເຄັດລັບໄທ
- ນວດໄທ
- ການທ່ອງທຽ່ວ
- ອອກໄປ
- ສະກຸນເງິນ – ບາດໄທ
- ຈາກບັນນາທິການ
- ຄຸນສົມບັດ
- ການຈະລາຈອນແລະການຂົນສົ່ງ
- ວີຊາພັກສັ້ນ
- ວີຊາພັກຍາວ
- ຄຳຖາມວີຊາ
- ປີ້ຍົນ
- ຄໍາຖາມຂອງອາທິດ
- ສະພາບອາກາດແລະສະພາບອາກາດ
Sponsor
ການແປຄຳປະຕິເສດ
Thailandblog ໃຊ້ການແປພາສາດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໃນຫຼາຍພາສາ. ການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ແປແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຂອງທ່ານເອງ. ພວກເຮົາບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມຜິດພາດໃນການແປ.
ອ່ານເຕັມຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້ ປະຕິເສດ.
ຄ່າພາກຫຼວງ
© Copyright Thailandblog 2024. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ເປັນຢ່າງອື່ນ, ສິດທິທັງໝົດໃນຂໍ້ມູນ (ຂໍ້ຄວາມ, ຮູບພາບ, ສຽງ, ວິດີໂອ, ແລະອື່ນໆ) ທີ່ທ່ານພົບເຫັນຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້ ພັກຜ່ອນກັບ Thailandblog.nl ແລະຜູ້ຂຽນ (ບລັອກເກີ).
ການຄອບຄອງທັງໝົດ ຫຼືບາງສ່ວນ, ການຈັດວາງຢູ່ໃນເວັບໄຊອື່ນ, ການຜະລິດຄືນໃໝ່ດ້ວຍວິທີອື່ນ ແລະ/ຫຼື ການນຳໃຊ້ຂໍ້ມູນທາງການຄ້າແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດເປັນລາຍລັກອັກສອນໂດຍ Thailandblog.
ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການອ້າງອີງເຖິງຫນ້າໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້.
ຫນ້າທໍາອິດ » ປີ້ຍົນ » JACDEC: ສາຍການບິນ Emirates ແລະ KLM ທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດໃນໂລກ
JACDEC: ສາຍການບິນ Emirates ແລະ KLM ທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດໃນໂລກ
Emirates ແລະ KLM ເປັນສາຍການບິນທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດໃນໂລກໃນປີກາຍນີ້. ນັ້ນແມ່ນຂໍ້ສະຫຼຸບຂອງນັກຄົ້ນຄ້ວາຢູ່ສູນການປະເມີນຂໍ້ມູນການຕົກຄ້າງຂອງເຮືອບິນ Jet Airliner (JACDEC). KLM ແມ່ນແມ້ກະທັ້ງສາຍການບິນທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດໃນເອີຣົບ, ອີງຕາມການສໍາຫຼວດປະຈໍາປີໂດຍອົງການເຢຍລະມັນ.
Emirates ໄດ້ຮັບຄະແນນ 95,05 ເປີເຊັນຈາກນັກຄົ້ນຄວ້າ, ຜູ້ທີ່ເຮັດການສໍາຫຼວດປະຈໍາປີຂອງພວກເຂົາໃນນາມຂອງວາລະສານການບິນ Aero International. KLM ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ 93,31 ເປີເຊັນ. ສາຍການບິນອາເມລິກາ JetBlue ແລະ Delta Air Lines ຕິດຕາມຢູ່ໃນອັນດັບທີ XNUMX ແລະ XNUMX. Easyjet ມາຢູ່ໃນອັນດັບທີຫ້າ.
ເນື່ອງຈາກວ່າໄດ້ມີການບິນຫນ້ອຍລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເນື່ອງຈາກການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດ Corona, ອຸປະຕິເຫດແລະເຫດການຕ່າງໆໃນອະດີດແມ່ນນັບຫຼາຍກ່ວາປົກກະຕິ.
ໃນເອີຣົບ, KLM, ສາຍການບິນທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ, ຢູ່ເທິງສຸດ, ກ່ອນ Finnair ແລະ Air Europa.
ບາງສາຍການບິນທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ: Austrian Airlines ແລະ Eurowings ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ເດີນທາງພຽງພໍກິໂລແມັດຜູ້ໂດຍສານໃນປີທີ່ຜ່ານມາ.
ທີ່ມາ: NU.nl
ນັ້ນຄືຄວາມຍິ່ງໃຫຍ່ ແລະ ເປັນຜົນສຳເລັດອັນຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງສາຍການບິນທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ!!!
ຂ້ອຍຕີຄວາມວ່າມັນປອດໄພທີ່ສຸດໃນໄລຍະສັ້ນສຳລັບຜູ້ໂດຍສານສາຍການບິນ. ໂດຍລວມແລ້ວ, ບໍ່ມີສາຍການບິນໃດທີ່ເບິ່ງຄືວ່າປອດໄພສຳລັບຂ້ອຍ ເນື່ອງຈາກການປະກອບສ່ວນຂອງມັນຕໍ່ກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ, ເຊິ່ງຈະເປັນໄພພິບັດສຳລັບຫຼາຍລ້ານຄົນ.
ຄວນສັງເກດວ່າໃນພາກພື້ນໃນຕາເວັນອອກກາງ, Emirates ຈາກ Dubai ຈົບລົງພຽງແຕ່ຫລັງ Etihad ຈາກ Abu Dhabi ໃນແງ່ຂອງຄະແນນຄວາມປອດໄພ. ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າ Etihad ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍ, Eitihad ບໍ່ໄດ້ລວມຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ທົ່ວໂລກ.
ຂ້າພະເຈົ້າກໍ່ບໍ່ກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະບິນກັບ Emirates. ເບິ່ງວິດີໂອ YouTube ຂ້າງລຸ່ມນີ້ກ່ຽວກັບຖ້ຽວບິນ 231 ຂອງ Emirates (20 ທັນວາ 2021): https://www.youtube.com/watch?v=23fiDj8Uy6Q
ດີ Jack,
ຖ້າທ່ານເບິ່ງ Wikipedia ສໍາລັບອຸປະຕິເຫດທີ່ KLM, ອຸປະຕິເຫດ (67x)…………
ຂ້ອຍຈະບໍ່ບິນອີກ.
ແຕ່, ບົດຮຽນໄດ້ຖອດຖອນໄດ້ຈາກອຸປະຕິເຫດທຸກຄັ້ງ ແລະ ເຮືອບິນມີຄວາມປອດໄພຫຼາຍຂຶ້ນ.
ແລະໃນປັດຈຸບັນແມ່ນວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດ. (ຂ້ອຍຄິດວ່າລົດຈັກໄທອັນຕະລາຍທີ່ສຸດ)
@laksi
ຂ້ອຍບໍ່ຢ້ານການບິນແນ່ນອນ 🙂
ທ່ານເວົ້າຖືກແນ່ນອນວ່າບົດຮຽນແມ່ນໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກທຸກໆອຸປະຕິເຫດແລະເຫດການແລະນີ້ຮັບປະກັນການຈະລາຈອນທາງອາກາດທີ່ປອດໄພກວ່າ.
ໃນທີ່ນີ້, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນເຂົ້າໄປໃນຄວາມເລິກຫຼາຍ. ນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບຈິດໃຈ ແລະວັດທະນະທໍາຂອງບໍລິສັດພາຍໃນສາຍການບິນຕ່າງໆ, ລວມທັງ Emirates. ພວກເຂົາເຈົ້າອີງໃສ່ການອັດຕະໂນມັດເກືອບ blindly ແລະບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດການບິນດ້ວຍມື. ຖ້າເຈົ້າຢູ່ກັບ 4!! ນັກບິນໃນຫ້ອງນັກບິນບໍ່ສັງເກດເຫັນວ່າເຄື່ອງວັດແທກລະດັບຄວາມສູງຂອງເຈົ້າໄດ້ຖືກຕັ້ງໃໝ່ແລ້ວ (ຢູ່ທີ່ 0) ແລະບໍ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນສິ່ງດັ່ງກ່າວໃນຫຼາຍໆຄັ້ງໃນລະຫວ່າງລາຍການກວດກາ, ເຈົ້າຈະໄປໄວເກີນໄປໃນເສັ້ນທາງແລ່ນ, ເຈົ້າບໍ່ໄດ້ອອກເດີນທາງ (ຫຼືຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ດົນ). ມາຮອດ V1, ການຕິດຕາມນັກບິນກໍ່ບໍ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນຫຍັງ, ແລະອື່ນໆ ... ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງເກີດຂຶ້ນຢ່າງແນ່ນອນ.