ປີ້ຍົນລາຄາຖືກໄປບາງກອກຈາກນໍເວ, ການແຂ່ງຂັນສັ່ນ!
ການລ່າຫາປີ້ເຮືອບິນລາຄາຖືກໄປບາງກອກເບິ່ງຄືວ່າຈະເກີດຂຶ້ນ. ສາຍການບິນລາຄາຕໍ່າ Norwegian ຈະກາຍເປັນ thorn ໃນດ້ານຂອງສາຍການບິນທີ່ບິນໄປປະເທດໄທໃນປັດຈຸບັນ?
ກ່ອນໜ້ານີ້ KLM ເຄີຍ 'ບໍ່ມ່ວນ' ກັບການມາຂອງສາຍການບິນງົບປະມານນີ້ຢູ່ Schiphol. ດຽວນີ້ ການບິນໄທ ກໍ່ເລີ່ມເປັນຫ່ວງ. ນອກແວຈະແຂ່ງຂັນກັບ THAI Airways 18 ຖ້ຽວບິນໂດຍກົງຈາກ Oslo ໄປບາງກອກ. ເພື່ອຕອບສະໜອງ, ບໍລິສັດການບິນແຫ່ງຊາດຂອງໄທໄດ້ປະກາດວ່າຈະບິນປະຈຳວັນຈາກໂອສໂລໄປບາງກອກແຕ່ວັນທີ 15 ມິຖຸນາຫາວັນທີ 1 ສິງຫານີ້, ແທນທີ່ຈະມີ 2 ຖ້ຽວບິນໃນປະຈຸບັນ. ພາຍໃນ XNUMX ຫາ XNUMX ປີ, THAI Airways ຈະດໍາເນີນຖ້ຽວບິນປະຈໍາວັນຕະຫຼອດປີ. ຄວາມຢ້ານກົວຂອງຄູ່ແຂ່ງໃຫມ່ແມ່ນປາກົດຂື້ນຫຼາຍ.
ຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່?
ຄວາມຢ້ານກົວຂອງ KLM ແລະ THAI Airways ເບິ່ງຄືວ່າເປັນເຫດຜົນ. ເບິ່ງໄວຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງນໍເວສະແດງໃຫ້ເຫັນຄ່າໂດຍສານທີ່ຕໍ່າຢ່າງປະທັບໃຈ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຈອງປີ້ເດີນທາງດຽວຈາກກຸງເທບໄປອໍາສະເຕີດໍາໃນເດືອນມິຖຸນາ 2013 ສໍາລັບ €272. ທ່ານຕ້ອງການໄປຈາກ Amsterdam ໄປບາງກອກບໍ? ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະຕ້ອງບິນຜ່ານ Oslo-Gardermoen, ແຕ່ຖ້ຽວບິນເຫຼົ່ານີ້ຍັງມີລາຄາຕໍ່າກວ່າ €50. ຖ້າເຈົ້າຄົ້ນຫາໜ້ອຍໜຶ່ງ, ເຈົ້າສາມາດບິນກັບໄປໄທໄດ້ໃນລາຄາຕໍ່າກວ່າ €500. ກົດລະບຽບສໍາລັບກະເປົ໋າຍັງສົມເຫດສົມຜົນ: ກະເປົາເຊັກອິນ 20 ກິໂລກໍາແລະກະເປົາຖື 10 ກິໂລ. ຍັງບໍ່ທັນເປັນທີ່ຈະແຈ້ງເທື່ອວ່ານໍເວຈະສະເໜີຖ້ຽວບິນໂດຍກົງຈາກອໍາສະເຕີດໍາ, ແຕ່ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ແທ້ຈິງ.
ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການລາຄາຖືກ Norwegian.com
ສາຍການບິນລາຄາຖືກ Norwegian ເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາ ໃນສິບປີພວກເຂົາໄດ້ເຕີບໂຕເປັນສາຍການບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບສອງໃນ Scandinavia ແລະເປັນສາຍການບິນລາຄາຖືກທີສາມໃນເອີຣົບຫຼັງຈາກ Easyjet ແລະ Ryanair. ແຕ່ບໍລິສັດຍັງມີຄວາມຄືບໜ້າຕື່ມອີກ: ໃນປີ 2012, ເຮືອບິນໃໝ່ບໍ່ຕ່ຳກວ່າ 222 ລຳໄດ້ສັ່ງຊື້, ລວມທັງຍົນໂບອິງ 787 ທີ່ປະຢັດໄດ້. ນອກແວຈະເລີ່ມຖ້ຽວບິນລະຫວ່າງປະເທດໄປຍັງຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ນິຍົມເຊັ່ນ ບາງກອກ ແລະ ນິວຢອກ ໃນເດືອນພຶດສະພາ ແລະ ມິຖຸນາ. ເຮືອບິນໂບອິ້ງ 787 ລຳທຳອິດ -8 ລຳທຳອິດໄດ້ຮັບ.
ຖານທີ່ສະໜາມບິນບາງກອກ
ເພື່ອປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ນໍເວຈະໃຊ້ລູກເຮືອໄທໃນຖ້ຽວບິນໄປແລະຈາກບາງກອກ. ດ້ວຍເຫດນີ້ຈຶ່ງສ້າງຖານທັບເຮືອຢູ່ນະຄອນຫຼວງຂອງໄທ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ແລະປະສົມປະສານກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຕ່ໍາຂອງ Boeing 787 Dreamliner, ສາຍການບິນງົບປະມານຕ້ອງການທີ່ຈະຄິດຄ່າໂດຍສານຕ່ໍາກວ່າການແຂ່ງຂັນ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: scandasia.com/competition-between-norwegian-and-thai-airways-means-cheaper-flights/
ຍົນໂບອິ້ງ 787 Dreamliner ຂອງນໍເວ
ອີງຕາມແຜນການທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານ, ນອກແວຫວັງວ່າ Dreamliners ທີ່ຈະຖືກຈັດສົ່ງໃນໄວໆນີ້ຈະຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ຂຶ້ນສູ່ອາກາດ. ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, ພວກເຂົາເຈົ້າທັງຫມົດແມ່ນຍັງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ເນື່ອງຈາກຊຸດຂອງບັນຫາໃນເດືອນທີ່ຜ່ານມາ.
ໂດຍວິທີທາງການ, ຂ້າພະເຈົ້າສົງໄສວ່າຄ່າໂດຍສານກັບຄືນ - ລວມທັງເສັ້ນທາງ Amsterdam - Oslo - ອາດຈະຫນ້ອຍກວ່າ 500 ເອີໂຣ. ດ້ວຍຈໍານວນທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງນີ້ເຈົ້າຈະສິ້ນສຸດລົງລະຫວ່າງ 650 ຫາ 700 ເອີໂຣ, ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າ.
@ ມີເຖິງແມ່ນວ່າປີ້ກັບຄືນໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ (Oslo – Bangkok) € 380, ແຕ່ແນ່ນອນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າຫມົດ. ເວັບໄຊທ໌ Norwegian ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ກາຍເປັນ overloaded.
ນັ້ນແມ່ນຖືກຕ້ອງ Cornelis. ຖ້າທ່ານເພີ່ມມັນທັງຫມົດ, ມັນບໍ່ໄດ້ເປັນລາຄາຖືກເລີຍເພາະວ່າທ່ານຍັງຕ້ອງຊື້ປີ້ກັບຄືນໄປ Amsterdam Oslo.
ບໍ່ວ່າຈະເປັນ Norwegian ຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ມີລາຄາຖືກສໍາລັບຊາວໂຮນລັງແມ່ນຍັງຈະເຫັນໄດ້. ເມື່ອເຮືອບິນທັງໝົດໄດ້ຖືກຈັດສົ່ງແລ້ວ, ເຄືອຂ່າຍຈະຖືກຂະຫຍາຍອອກໄປຕື່ມອີກ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ການແຂ່ງຂັນຫຼາຍແມ່ນດີ. ຄວາມຈິງທີ່ວ່າ KLM ແລະ THAI Airways ກາຍເປັນປະສາດແນ່ນອນແມ່ນສັນຍານຂອງອະນາຄົດ.
ພຽງແຕ່ພະຍາຍາມຈອງ, ຕົວຢ່າງໃນເດືອນມິຖຸນາປີນີ້. ບໍ່ມີຖ້ຽວບິນ AMS-BKK. ກັບຄືນ, ແຕ່ທ່ານຕ້ອງໄປບ່ອນນັ້ນກ່ອນ. ຫວັງວ່າເຮືອບິນຈະດີກວ່າເວັບໄຊທ໌. ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນມັນບໍ່ມີຫຍັງຫຼາຍກ່ວາອາກາດຮ້ອນ.
ຂ້ອຍຢາກຮູ້ວ່າພວກເຮົາຈະຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຕໍ່ໄປອີກຈັກຊົ່ວໂມງ. ຕອນນີ້ຂ້ອຍບິນໂດຍກົງກັບ KLM ໃນລາຄາ 28.120 ບາດ - 1 ເດືອນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຊາວນໍເວເຫຼົ່ານັ້ນບໍ່ມີລາຄາຖືກກວ່າລະເບີດ, ພິຈາລະນາເວລາເດີນທາງທີ່ຍາວກວ່າ, ເຊິ່ງຂ້ອຍກຽດຊັງ.
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ພະຍາຍາມທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈົນກ່ວາບໍ່ດົນມານີ້, ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ສາມາດກັບຄືນມາຈາກ AMS, ໃຜກໍ່ຕາມທີ່ຈະເຮັດແນວນັ້ນ; ກໍລະກົດ BKK_ams ແລະ ສິງຫາ AMS-BKK ??
ຂໍ້ຄວາມດີໆທີ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ, ແຕ່ບໍ່ສາມາດສັ່ງຈອງໄດ້!!
ຖ້າທ່ານໄດ້ຕິດຕາມຂ່າວ, ທ່ານຄົງຈະຮູ້ວ່າຖ້ຽວບິນດັ່ງກ່າວຈະໃຫ້ບໍລິການດ້ວຍ Boeing 787s. ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວແມ່ນພື້ນຖານສໍາລັບເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພ, ໃນຂະນະທີ່ມັນອາດຈະໃຊ້ເວລາບາງເວລາກ່ອນທີ່ເຄື່ອງທີ່ສັ່ງຈະຖືກຈັດສົ່ງ. ເອີ, ມັນເກືອບແນ່ນອນວ່າຈະບໍ່ມີຖ້ຽວບິນລະຫວ່າງປະເທດໃນລະດູຮ້ອນນີ້. ສິ່ງທີ່ຖ້ຽວບິນກັບຄືນ BKK-AMS ເຮັດຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ແມ່ນເປັນຄວາມລຶກລັບສໍາລັບຂ້ອຍ. ປະຈຸບັນ Norwegian ບິນ 737s, ດັ່ງນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າການຕື່ມນໍ້າມັນຢ່າງຫນ້ອຍສອງຫຼືສາມຄັ້ງຕາມທາງ ...
ເບິ່ງຄືວ່າມັນຍັງບໍ່ທັນຈົມຢູ່ໃນ: ນໍເວຍັງບໍ່ທັນບິນລະຫວ່າງທະວີບແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ໄປບາງກອກ.
ແລະມັນຈະບໍ່ສໍາລັບໃນຂະນະທີ່. ເຈົ້າຄິດວ່າຍົນເຫຼົ່ານັ້ນບິນມາຈາກ BKK ໄດ້ແນວໃດ? ພວກເຂົາຄວນຈະມາກ່ອນບໍ? ຂໍໃຫ້ຂ້ອຍຄິດເບິ່ງ! ເວັບໄຊທ໌ທັງຫມົດນັ້ນແມ່ນເປັນເລື່ອງແປກ.
ໂດຍວິທີທາງການ: ປີ້ດຽວມັກຈະແພງກວ່າປີ້ກັບຄືນ. KLM ເຖິງແມ່ນກ້າທີ່ຈະຂໍ 1700 ເອີໂຣສໍາລັບມັນ ...
ຂ້ອຍຄິດວ່າເຈົ້າເວົ້າຖືກ Hans ແລະວ່ານີ້ແມ່ນອາກາດຮ້ອນ. ເຮືອບິນ Dreamliner ທໍາອິດຂອງ 6 ທີ່ໄດ້ຮັບຄໍາສັ່ງ (ບໍ່ແມ່ນ 8) ຈະຖືກຈັດສົ່ງໃນປີ 2014 ເທົ່ານັ້ນ. ເຮືອບິນອື່ນໆຈະເລີ່ມສົ່ງແຕ່ປີ 2016 ເທົ່ານັ້ນ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ເຕີບໂຕໄວໃນເງື່ອນໄຂຂອງເຮືອບິນໃຫມ່.
ທີ່ມາ: Wikipedia
ຂໍ້ມູນຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນມາຈາກ aviationnieuws.nl, ຢ່າງຫນ້ອຍມັນມີຂໍ້ຄວາມດຽວກັນ.
http://www.luchtvaartnieuws.nl/nl-NL/Article.cms/Airlines/Run_op_Norwegian-tickets_naar_Bangkok_en_New_York.
ມັນເປັນເວລາສູງທີ່ຜູ້ປະຕິບັດການເຮືອບິນໄດ້ເຮັດບາງສິ່ງບາງຢ່າງກ່ຽວກັບການກໍານົດລາຄາ, ໂດຍສະເພາະຜູ້ທີ່ອອກຈາກບາງກອກ.
ມັກຈະມີຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ 200-300 ເອີໂຣລະຫວ່າງຖ້ຽວບິນທີ່ອອກຈາກເອີຣົບ.
ແລະນັ້ນໃຊ້ກັບເກືອບທຸກບໍລິສັດ, ລວມທັງ MAHAn.
ທ່ານໝາຍເຖິງຂໍ້ຕົກລົງລາຄາແນວໃດ?
ທີ່ນີ້ສາມາດເອີ້ນວ່າຂ້ອນຂ້າງຮ້າຍແຮງແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຈາກປະຕິກິລິຍາຂອງ KLM, ໄທແລະບໍລິສັດອື່ນໆຈໍານວນຫນ້ອຍ.
ພວກເຮົາລໍຖ້າ………………….
ບໍ່ເຂົ້າໃຈລາຄາຄືກັນ. ຂ້ອຍມີການສົ່ງຄືນ Amsterdam-BKK ຜ່ານສາຍການບິນຈີນ, ຈ່າຍປະມານ €700. ໃນປັດຈຸບັນແຟນຂອງຂ້ອຍກໍາລັງບິນໄປປະເທດເນເທີແລນໃນ dd2-5 ແລະຕ້ອງຈ່າຍຄ່າ€ 900. ຂ້ອຍຄິດວ່າຂ້ອຍຮູ້ວ່ານີ້ແມ່ນວິທີອື່ນປະມານສອງສາມປີກ່ອນ.
ຕາບໃດທີ່ເຈົ້າຮູ້ວິທີທີ່ຖືກຕ້ອງ! ກວດເບິ່ງມັນອອກ http://www.moxtravel.com ຂາຍປີ້ນອກກຸງເທບເທົ່ານັ້ນ. ຂ້ອຍຈອງຢູ່ທີ່ນັ້ນເປັນປົກກະຕິ, ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາໃດໆແລະສໍາລັບລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ.
ພຽງແຕ່ເຮັດການຈອງທົດລອງ, Arlanda (ສວີເດນ) ໄປ Bkk, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 650 ເອີໂຣ. ໃນປັດຈຸບັນມີການເພີ່ມເຕີມ 100 ເອີໂຣສໍາລັບ AMS ກັບ ARL, ຂ້ອຍບໍ່ຄິດວ່າ 750 ເອີໂຣແມ່ນບໍ່ດີໃນຊ່ວງວັນພັກຕົ້ນຕໍ. ບັດນີ້ມັນຍັງເປັນຄວາມຈິງທີ່ນ້ອງຊາຍຂອງຂ້າພະເຈົ້າອາໄສຢູ່ຫ່າງຈາກ 1 1/2 ຊົ່ວໂມງ, ດັ່ງນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າຂ້າ 2 ນົກທີ່ມີ 1 ກ້ອນຫີນ.
ຂ້ອຍບໍ່ສາມາດໄປວັນພັກໃຫຍ່ໄດ້ເນື່ອງຈາກການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ (LUCKNOW), ແຕ່ຂ້ອຍຈະໄປໃນທ້າຍເດືອນມີນາແລະຕົ້ນເດືອນເມສາ, ແລະຂ້ອຍຍັງບໍ່ຮູ້ວ່າບໍລິສັດໃດ.
ແຟນຂອງຂ້ອຍຈະກັບໄປປະມານ 20 ມີນາດ້ວຍ KLM ໃນລາຄາ 689 ເອີໂຣ.
ຖ້ຽວບິນຈະສືບຕໍ່ເປັນປົກກະຕິ, ຖ້າບໍ່ແມ່ນກັບ dreamliner, ຫຼັງຈາກນັ້ນດ້ວຍ 747s ເຊົ່າ
Kees ທີ່ຮັກແພງ. ກະລຸນາແຈ້ງໜ້ອຍໜຶ່ງ. ທ່ານເຕັ້ນໄປຫາຈາກ heel ກັບສາຂາ. ການຈອງທົດລອງນັ້ນຢູ່ກັບບໍລິສັດໃດ? ນີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບ Norwegian ແລະຈາກ Oslo, ທ່ານມາກັບ Arlanda Stockholm (ສິ່ງທີ່ເປັນສະຫນາມບິນລາຄາແພງຫຼາຍ, ບິນຢູ່ທີ່ນັ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງໃນ 2 ອາທິດ ... pffff). ທ່ານກໍາລັງເວົ້າກ່ຽວກັບ Ams – Arlanda 100 €, ດັ່ງນັ້ນເປັນປີ້ໄປດຽວ? ແຟນຂອງເຈົ້າໄປວັນທີ 20 ມີນາ ຫຼື ປະມານ 20 ມີນາ? ເຈົ້າຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າລາຄາ €689, ເພາະວ່າຕາມທີ່ເຈົ້າຂຽນ, ປີ້ນີ້ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຈອງ? ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະສິ້ນສຸດດ້ວຍຖ້ຽວບິນຕໍ່ໄປຕາມປົກກະຕິ. ຖ້ຽວບິນໃດ? ນໍເວ? ເຈົ້າມີລິ້ງທີ່ບອກວ່າຈະເຊົ່າຍົນອື່ນບໍ? ຂອບໃຈ.