ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ Thailandblog.nl
ດ້ວຍ 275.000 ການຢ້ຽມຢາມຕໍ່ເດືອນ, Thailandblog ແມ່ນຊຸມຊົນປະເທດໄທທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດເນເທີແລນແລະແບນຊິກ.
ລົງທະບຽນສໍາລັບຈົດຫມາຍຂ່າວທາງອີເມລຂອງພວກເຮົາຟຣີແລະໄດ້ຮັບການແຈ້ງໃຫ້ຊາບ!
ຈົດ ໝາຍ ຂ່າວ
Taalintelling
ອັດຕາເງິນບາດໄທ
Sponsor
ຄຳເຫັນຫຼ້າສຸດ
- Peter Albronda: ລຸງ Addie ທີ່ຮັກແພງ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ອ່ານດ້ວຍຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ການຕອບໂຕ້ຂອງເຈົ້າກ່ຽວກັບພາຍຸແມ່ເຫຼັກ. ຈາກຂໍ້ຄວາມຂອງເຈົ້າຂ້ອຍລວບລວມວ່າເຈົ້າ, ຄືກັນກັບຂ້ອຍ, ມີ
- ເຄື່ອງຫມາຍ: ຂ້ອຍຍັງໄດ້ເຮັດບາງ "ການຄົ້ນຄວ້າ" ສໍາລັບຕົນເອງກ່ຽວກັບການເຮັດວຽກ freelance ໃນປະເທດໄທ. ໂດຍວິທີທາງການ, ຂ້າພະເຈົ້າເປັນທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງປະເທດໄທ. ວ
- Bert Matthys: Peter Yai, ມັນເປັນ Pongsin Resort I think you mean?
- ສະເຕຟານ: ການແກ້ໄຂ: ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: The Rudi & Freddie Show! :-) https://shorturl.at/iozS1
- Bart: ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າຕົວເລກທີ່ເປັນທາງການບໍ່ສາມາດປະຕິເສດໄດ້. ແລະຕົວເລກເຫຼົ່ານັ້ນສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຈະແຈ້ງບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ແຕກຕ່າງຈາກສິ່ງທີ່ທ່ານອ້າງ. I
- Wil: ລອງສິ່ງປະດິດໃໝ່ຈາກຍີ່ປຸ່ນທີ່ເອີ້ນວ່າ Poliglu. ລາຄາ 4000ບາດ,-
- ອາເຈັນ: ສິ່ງທີ່ Erik ເວົ້າແມ່ນຖືກຕ້ອງຫມົດ. ແລະຢ່າເວົ້າສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນ: "ແຕ່ໃນກໍລະນີນີ້ມັນບໍ່ຈໍາເປັນ" ເພາະວ່າ ... ຮູບແບບໃດກໍ່ຕາມ
- ຄູນ: ຄໍາຖາມແມ່ນວ່າ Hans ສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກ usufruct ໂດຍການໂອນທີ່ດິນແລະເຮືອນໃຫ້ແຟນຂອງລາວ. ກໍລະນີແມ່ນຫຍັງ? ບໍ່
- ປອດ: ທີ່ຮັກແພງ Freddy, ທ່ານກໍາລັງຂໍຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບວິທີການສົ່ງຄໍາຄັດຄ້ານ 'ສົບຜົນສໍາເລັດ'. ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຍື່ນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກບົນພື້ນຖານໃດ?
- ພາສາອັງກິດ: ໂອເຄ, ແຕ່ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຢູ່ຮ່ວມກັນ, ແຕ່ມີເຄື່ອງນຸ່ງຂອງນາງຫ້ອຍກັບຂ້ອຍ, ແມ່ນແລ້ວ, ແລະເມື່ອພວກເຂົາມາກວດເບິ່ງ, ເຂົາເຈົ້າເຫັນວ່າແນ່ນອນ.
- Pjotter: Idd Google ໃຫ້ການແປທີ່ແປກປະຫຼາດເປັນປົກກະຕິ. app ເມື່ອປຽບທຽບກັບເວັບໄຊທ໌ອິນເຕີເນັດແມ່ນເປັນປະໂຫຍດ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ເມນູຢູ່ໃນຮ້ານອາຫານ
- John Hoekstra: ຖ້າບໍ່ມີໃບອະນຸຍາດເຮັດວຽກ ບໍ່ຄວນໄປເຮັດວຽກຢູ່ໄທ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານໄດ້ຮັບການຈັບໄດ້ທີ່ທ່ານຈະສິ້ນສຸດລົງໃນ "ການເຂົ້າເມືອງ de
- ຄູນ: ຄໍາຕອບເກືອບທຸກຄໍາຖາມກ່ຽວກັບ AOW ສາມາດພົບໄດ້ຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ SVB. ສໍາລັບຄໍາຖາມຂອງ Frans, ເບິ່ງ
- ປອດ: ໃນຖານະເປັນນັກສມັກເລ່ນວິທະຍຸພວກເຮົາປະສົບກັບປະກົດການນີ້. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ X-Flares. ມັນ ເປັນ ໄປ ບໍ່ ໄດ້ ໃນ ປັດ ຈຸ ບັນ ການ ປະ ຕິ ບັດ ສໍາ ລັບ ພວກ ເຮົາ, ໂດຍ ຜ່ານ ການ
- John Hoekstra: ພະຍາ, ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງຮູບ, ແມ່ນ rum ໄທດີແທ້ໆ. ມັນແພງກວ່າເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ມັນດີຫຼາຍ.
Sponsor
ບາງກອກອີກ
ເມນູ
ມາຮອດສະໜາມບິນກຸງເທບ
ແຟ້ມເອກະສານ
ວິຊາຕ່າງໆ
- ຄວາມເປັນມາ
- ກິດຈະກໍາ
- ໂຄສະນາ
- ກອງປະຊຸມ
- ຄໍາຖາມພາສີ
- ຄໍາຖາມຂອງແບນຊິກ
- ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ
- ບິຊາ
- ພຸດທະສາສະໜາ
- ການທົບທວນຄືນປື້ມ
- ຖັນ
- ວິກິດການ Corona
- ວັດທະນະທໍາ
- Diary
- ວັນທີ
- ອາທິດຂອງ
- Dossier
- ດຳນ້ຳ
- ເສດຖະກິດ
- ມື້ໜຶ່ງໃນຊີວິດຂອງ.....
- ໝູ່ເກາະ
- ອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ
- ເຫດການແລະງານບຸນ
- ຄົນຕ່າງປະເທດ ແລະບໍານານ
- ອ
- ປະກັນໄພລົດ
- ທະນາຄານ
- ພາສີໃນປະເທດເນເທີແລນ
- ພາສີໄທ
- ສະຖານທູດແບນຊິກ
- ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີຂອງແບນຊິກ
- ຫຼັກຖານສະແດງຊີວິດ
- DigiD
- ອົບພະຍົບ
- ໃຫ້ເຊົ່າເຮືອນ
- ຊື້ເຮືອນ
- ໃນຄວາມຊົງຈໍາ
- ໃບແຈ້ງຍອດລາຍຮັບ
- ວັນລາດຊະວົງ
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດໍາລົງຊີວິດ
- ສະຖານທູດໂຮນລັງ
- ລັດຖະບານໂຮນລັງ
- ສະມາຄົມຊາວໂຮນລັງ
- ຂ່າວສານ
- ຜ່ານໄປ
- ໜັງສືຜ່ານແດນ
- ເງິນບໍານານ
- ໃບຂັບຂີ່
- ການແຜ່ກະຈາຍ
- ການເລືອກຕັ້ງ
- ການປະກັນໄພໂດຍທົ່ວໄປ
- ສະແດງໃຫ້ເຫັນ
- ເຮັດວຽກ
- ໂຮງໝໍ
- ປະກັນໄພສຸຂະພາບ
- ພືດ ແລະ ສັດ
- ຮູບພາບຂອງອາທິດ
- Gadgets
- ການເງິນ ແລະ ການເງິນ
- ປະຫວັດສາດ
- ສຸຂະພາບ
- ການກຸສົນ
- ໂຮງແຮມ
- ຊອກຫາຢູ່ໃນເຮືອນ
- ເອຊາອີ
- ຄານເປໂຕ
- ເກາະມຸກ
- ກະສັດ ພູມິພົນ
- ອາໄສຢູ່ໃນປະເທດໄທ
- ການຍື່ນສະເຫນີຂອງຜູ້ອ່ານ
- ຜູ້ອ່ານໂທຫາ
- ຄໍາແນະນໍາຜູ້ອ່ານ
- ຄໍາຖາມຜູ້ອ່ານ
- ສັງຄົມ
- ຕະຫຼາດ
- ການທ່ອງທ່ຽວທາງການແພດ
- ກາງ
- ຊີວິດກາງຄືນ
- ຂ່າວຈາກເນເທີແລນແລະແບນຊິກ
- ຂ່າວຈາກປະເທດໄທ
- ຜູ້ປະກອບການ ແລະບໍລິສັດ
- ການສຶກສາ
- ການຄົ້ນຄວ້າ
- ຄົ້ນພົບປະເທດໄທ
- ການທົບທວນຄືນ
- ໂດດເດັ່ນ
- ເພື່ອໂທຫາການປະຕິບັດ
- ນໍ້າຖ້ວມ 2011
- ນໍ້າຖ້ວມ 2012
- ນໍ້າຖ້ວມ 2013
- ນໍ້າຖ້ວມ 2014
- Hibernate
- Politics
- ແບບສໍາຫຼວດ
- ເລື່ອງການເດີນທາງ
- ທ່ອງທ່ຽວ
- Relationships
- ຊື້ເຄື່ອງ
- ສື່ມວນຊົນສັງຄົມ
- ສະປາ & ສຸຂະພາບ
- ກິລາ
- ເມືອງຕ່າງໆ
- ຖະແຫຼງການຂອງອາທິດ
- ຫາດຊາຍ
- ພາສາ
- ສໍາລັບຂາຍ
- ຂັ້ນຕອນ TEV
- ປະເທດໄທໂດຍທົ່ວໄປ
- ປະເທດໄທກັບເດັກນ້ອຍ
- ເຄັດລັບໄທ
- ນວດໄທ
- ການທ່ອງທຽ່ວ
- ອອກໄປ
- ສະກຸນເງິນ – ບາດໄທ
- ຈາກບັນນາທິການ
- ຄຸນສົມບັດ
- ການຈະລາຈອນແລະການຂົນສົ່ງ
- ວີຊາພັກສັ້ນ
- ວີຊາພັກຍາວ
- ຄຳຖາມວີຊາ
- ປີ້ຍົນ
- ຄໍາຖາມຂອງອາທິດ
- ສະພາບອາກາດແລະສະພາບອາກາດ
Sponsor
ການແປຄຳປະຕິເສດ
Thailandblog ໃຊ້ການແປພາສາດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໃນຫຼາຍພາສາ. ການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ແປແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຂອງທ່ານເອງ. ພວກເຮົາບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມຜິດພາດໃນການແປ.
ອ່ານເຕັມຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້ ປະຕິເສດ.
ຄ່າພາກຫຼວງ
© Copyright Thailandblog 2024. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ເປັນຢ່າງອື່ນ, ສິດທິທັງໝົດໃນຂໍ້ມູນ (ຂໍ້ຄວາມ, ຮູບພາບ, ສຽງ, ວິດີໂອ, ແລະອື່ນໆ) ທີ່ທ່ານພົບເຫັນຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້ ພັກຜ່ອນກັບ Thailandblog.nl ແລະຜູ້ຂຽນ (ບລັອກເກີ).
ການຄອບຄອງທັງໝົດ ຫຼືບາງສ່ວນ, ການຈັດວາງຢູ່ໃນເວັບໄຊອື່ນ, ການຜະລິດຄືນໃໝ່ດ້ວຍວິທີອື່ນ ແລະ/ຫຼື ການນຳໃຊ້ຂໍ້ມູນທາງການຄ້າແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດເປັນລາຍລັກອັກສອນໂດຍ Thailandblog.
ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການອ້າງອີງເຖິງຫນ້າໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້.
ຫນ້າທໍາອິດ » ປີ້ຍົນ » EVA Air ຊື້ Dreamliners 5 ລຳ ຈາກ Boeing
EVA Air ຊື້ Dreamliners 5 ລຳ ຈາກ Boeing
(ສິນເຊື່ອບັນນາທິການ: KITTIKUN YOKSAP / Shutterstock.com)
EVA Air, ສາຍການບິນໄຕ້ຫວັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນການເດີນທາງໄປປະເທດໄທ, ປະກາດໃນມື້ນີ້ວ່າເຂົາເຈົ້າໄດ້ສັ່ງຊື້ເຮືອບິນ Boeing 787-9 ເພີ່ມເຕີມ XNUMX ລໍາ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ບໍລິສັດໄດ້ມີ Dreamliners ສິບ, ທັງ 787-9 ແລະ 787-10, ໃນເຮືອຂອງພວກເຂົາ. ດ້ວຍຄໍາສັ່ງໃຫມ່, ຈໍານວນທັງຫມົດຂອງ Dreamliners ສິບຫົກຈະຖືກເພີ່ມ. ຍົນ EVA Air 787-9 ບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານໄດ້ 304 ຄົນ, ແບ່ງລະຫວ່າງ Business Class ແລະ Economy, ໃນຂະນະທີ່ຍົນຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ 787-10 ສາມາດບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານໄດ້ສູງສຸດ 342 ຄົນ. ບໍ່ຄືກັບ Boeing 777s, Dreamliners ບໍ່ມີ Premium Economy ຢູ່ໃນຍົນ.
ບາງຄັ້ງ EVA Air ຍັງໃຊ້ຍົນ Boeing 787-10 ໃນເສັ້ນທາງຂອງຕົນຈາກ Amsterdam ໄປບາງກອກຜ່ານ Taipei, ເຊິ່ງປະຈຸບັນບິນສາມຄັ້ງຕໍ່ອາທິດ.
ຜູ້ອ່ານ Thailandblog ມັກ 'triple 7' ເຊິ່ງສະຫນອງພື້ນທີ່ຫຼາຍສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານແລະເນື່ອງຈາກວ່າຊັ້ນປະຫຍັດທີ່ນິຍົມ.
ສາຍການບິນ EVA Air ປະສົບກັບບັນຫາການຊັກຊ້າ ແລະ ການຍົກເລີກໃນບໍ່ດົນນີ້, ເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວໄທນັບມື້ນັບຫຼາຍຂຶ້ນຊອກຫາທາງເລືອກຂອງສາຍການບິນຈາກໄຕ້ຫວັນ.
ທີ່ມາ: EVA Air
Dreamliner ຂອງ EVA ໄດ້ພິສູດວ່າເປັນຄວາມຝັນຮ້າຍທາງດ້ານເສດຖະກິດໃນການເດີນທາງກັບຄືນໄປປະເທດໄທຫຼ້າສຸດຂອງຂ້ອຍ. ບໍ່ເຄີຍເປັນສິ່ງທີ່ຄັບຄາໜາແໜ້ນ ແລະທຸກຍາກໃນເຮືອບິນ. ບໍ່ມີອີກເທື່ອຫນຶ່ງ!
ຝັນຮ້າຍບໍ? ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຂົາຊື້ອີກ 10 ອັນ. ຂ້ອຍສູງ 190 ຊຕມແລະເຫມາະຢ່າງສົມບູນ. ເຖິງແມ່ນວ່າເສດຖະກິດ.
ແໜ້ນແນ່ນອນ ພວກເຮົາບິນກັບ 28-3-2023 ໂຊກດີມີ premium ອີກຄັ້ງ ຖ້າມັນຕົກອີກ ມັນກໍ່ເປັນການເດີນທາງຄັ້ງສຸດທ້າຍຂອງພວກເຮົາກັບ eva air
ເບາະຫົວໂຄ້ງໄດ້ງາມຢູ່ບ່ອນນັ່ງໃໝ່, ແຕ່ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນກໍແໜ້ນຫຼາຍ!! ໂດຍສະເພາະແມ່ນຖ້າຫາກວ່າຜູ້ທີ່ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງທ່ານຢ່າງຊັດເຈນພັບທີ່ນັ່ງກັບຄືນໄປບ່ອນ. ມັນຖືກຕ້ອງເປັນຫ້ອງຮຽນງົວສໍາລັບ Jan met de cap.
ບິນໃນ 4 ອາທິດດ້ວຍ eva air ຈາກ brussels ຜ່ານ vienna ໄປຫາ bangkok. ໃນປັດຈຸບັນການຢຸດຂອງພວກເຮົາສັ້ນເກີນໄປແລະພວກເຂົາໄດ້ປ່ຽນຖ້ຽວບິນ. ນີ້ແມ່ນຄວາມເສຍຫາຍຂອງພວກເຮົາຍ້ອນວ່າຕອນນີ້ພວກເຮົາມີຈຸດຢຸດເວລາ 6,15 ນາທີໃນວຽນນາ. ຂ້ອຍສາມາດຍົກເລີກໄດ້ແຕ່ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນຍັງຈອງ. ຕອນນີ້ຂ້ອຍອ່ານສິ່ງທີ່ບໍ່ດີກ່ຽວກັບ eva air, ຄວາມລ່າຊ້າ, ແລະອື່ນໆ. ສະເຫມີບິນ etihad ຫຼື emirates, ແລະໃນປັດຈຸບັນ eva ອາກາດ. ຊອກຫາສິ່ງທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນໃນປັດຈຸບັນ.
ໃນເດືອນແລ້ວນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ບິນກັບໄປບາງກອກດ້ວຍຍົນ 787 ແລະຕອນນີ້ພວກເຮົາໄດ້ຕັດສິນໃຈວ່າພວກເຮົາຈະບໍ່ບິນກັບ Eva ອີກຕໍ່ໄປຖ້າພວກເຂົາໃຊ້ເຮືອບິນນີ້. ພວກເຮົາບໍ່ເຄີຍມີຄວາມແຄບຫຼາຍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, 777 ແມ່ນຫລູຫລາອັນໃຫຍ່ຫຼວງ.
ສ່ວນຕົວຂ້ອຍມັກບິນກັບ Eva. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ທຸກໆຖ້ຽວບິນຖືກເລື່ອນຈາກອາດາມ. ພວກເຂົາຄວນຈະເຮັດບາງສິ່ງບາງຢ່າງກ່ຽວກັບມັນແທ້ໆ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ກໍານົດເວລາອອກເດີນທາງ. ເພື່ອປັບ. ຂ້ອຍມັກບິນດ້ວຍກະເປົ໋າມືດຽວ ແລະກັບ Eva ມັນໜັກ 7 ກິໂລ. ນ້ອຍປານກາງ. ທ່ານສາມາດເອົາ 23 ກິໂລໃນການຖືສໍາລັບການຟຣີ, ແຕ່ວ່າບໍ່ແມ່ນຄວາມມັກຂອງຂ້າພະເຈົ້າ. KLM ມີກະເປົາຖື 12 ກິໂລ, ເຊິ່ງດີເລີດສໍາລັບຂ້ອຍ. ສະນັ້ນສະຫຼັບສອງອັນນັ້ນ.
ຕົກລົງເຫັນດີກັບ Cornelis ຢ່າງສົມບູນແລະອາຫານຢູ່ເທິງເຮືອແມ່ນບໍ່ມີຫຍັງຄືກັບຢູ່ໃນຫ້ອງຮຽນເສດຖະກິດ….ມັນເຖິງເວລາ EVA ຂູດຫົວຂອງມັນ.
ເຫັນດີທັງໝົດ. ການບໍລິການແມ່ນຕໍ່າກວ່າມາດຕະຖານຫຼາຍ. ເຈົ້າຕ້ອງໂທຫາເພື່ອດື່ມ ແລະເຫຼົ້າແວງບາງຄັ້ງກໍ່ໝົດໄປແລ້ວໃນລະຫວ່າງອາຫານຮອບ. ຂີ້ຄ້ານ. ບໍ່ເຄີຍ Eva ແລະບໍ່ເຄີຍອີກເທື່ອຫນຶ່ງ 787.
ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນລົດ Dreamliner ເປັນສິ່ງທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍ. ລະດູຫນາວທີ່ຜ່ານມາຂ້ອຍໄດ້ບິນໄປປະເທດໄທດ້ວຍ EVA, ລາຄາປີ້ຂອງຂ້ອຍແມ່ນ€ 1550 ສໍາລັບບ່ອນນັ່ງເສດຖະກິດ, ແຕ່ຂ້ອຍບໍ່ເຄີຍນັ່ງທີ່ບໍ່ດີແລະແຄບຫຼາຍ, ນັ້ນແມ່ນຄັ້ງສຸດທ້າຍຂອງຂ້ອຍ. ບິນກັບ EVA.
ນັ້ນບໍ່ແມ່ນບ່ອນນັ່ງແຄບທີ່ສວຍງາມແລະບໍ່ມີຫ້ອງຂາ 777 ແມ່ນດີກວ່າຫຼາຍໃນເດືອນມັງກອນຂ້ອຍຊອກຫາສິ່ງອື່ນ.
ຂ້າພະເຈົ້າຕົກລົງເຫັນດີທັງຫມົດ, ມັນເປັນການເຄັ່ງຄັດທີ່ສຸດ.
ຖ້າຫາກວ່າບ່ອນນັ່ງລົງໄປຕໍ່ຫນ້າທ່ານ, ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ສາມາດເຖິງແມ່ນວ່າຈະລຸກຂຶ້ນ.
ອາຫານແມ່ນຂ້ອນຂ້າງບໍ່ມີລົດຊາດ, ຂ້ອນຂ້າງແຕກຕ່າງຈາກ 4 ປີກ່ອນ.
ບໍ່ດີສໍາລັບຂ້ອຍບໍ່ມີ EVA AIR ໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປ
ແມ່ນແລ້ວ, ຂ້ອຍໄປບາງກອກເປັນເທື່ອທຳອິດ ແລະ ຂ້ອຍຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສຳຜັດກັບມັນເທື່ອ, ແຕ່ຂ້ອຍຮູ້ສຶກຜິດຫວັງກັບຊັ້ນປະຢັດ, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ບໍ່ມີຫຼາຍສຳລັບຂ້ອຍອີກຕໍ່ໄປ…
ຫວັງວ່າຈະຊອກຫາທາງເລືອກທີ່ດີກັບບໍລິສັດທີ່ດີ ..
ເນື່ອງຈາກສະພາບການທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຈະບິນກັບຄືນໄປປະເທດເນເທີແລນໃນບໍ່ເທົ່າໃດເດືອນ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຊື້ປີ້ໄປກັບ China Airlines, ລວມທັງການຈອງທີ່ນັ່ງຂ້າພະເຈົ້າສູນເສຍທັງຫມົດ 993 Euro (ຈອງທີ່ China Air). ສາຍການບິນຂອງຈີນເຊັ່ນ Eva Air ແມ່ນສາຍການບິນຈາກໄຕ້ຫວັນ. ຂ້າພະເຈົ້າມີ layover ຂອງສອງສາມຊົ່ວໂມງໃນ Taipei, ບໍ່ເຄີຍ, ຂ້າພະເຈົ້າຢາກຮູ້ຢາກເຫັນ.
ຖ້ຽວບິນສຸດທ້າຍກັບ Eva Air ມີຄວາມຜິດຫວັງໃນເດືອນພະຈິກ 2022, ດັ່ງນັ້ນຕອນນີ້ກັບ China Air, ມັນມີລາຄາຖືກກວ່າ ແລະຮ້າຍແຮງກວ່າຖ້ຽວບິນສຸດທ້າຍຂອງຂ້ອຍກັບ Eva Air.
ໂຊກດີທີ່ຂ້ອຍນອນເກືອບຕະຫຼອດຖ້ຽວບິນ ດັ່ງນັ້ນຖ້າມັນບໍ່ດີຄືກັບ Eva Air ຂ້ອຍຈະມີລາຄາຖືກກວ່າ ແລະຢ່າບອກຂ້ອຍວ່າເງິນບໍ່ສຳຄັນ.
ເນື່ອງຈາກຊັ້ນປະຢັດທີ່ນິຍົມກັນຫຼາຍ.
ຕ້ອງການຈອງກັບອອກເດີນທາງ 9-12-23 ແລະກັບຄືນ 2-3-24 ສໍາລັບ 2 ຄົນ.
ຍັງບໍ່ທັນໄດ້, ລາຄາ 4450 ເອີຣົບແລະເສດຖະກິດທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດຫນີໄປສໍາລັບ 1000 ເອີຣົບ pp
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃຫ້ເບິ່ງໃກ້ຊິດ
ຂ້ອຍຍັງພົບວ່າມັນເຄັ່ງຕຶງຫຼາຍໃນຄັ້ງສຸດທ້າຍທີ່ຂ້ອຍບິນກັບ Eva Air, ໂດຍສະເພາະການເດີນທາງກັບຄືນໃນວັນທີ 12-1-2023 ແມ່ນບໍ່ດີຫຼາຍສໍາລັບຂ້ອຍ. ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ຮູ້ວ່ານີ້ແມ່ນເຮືອບິນປະເພດໃດ, ແຕ່ບ່ອນນັ່ງແລະ legroom ແມ່ນມີຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປ.
ພວກເຮົາກໍ່ມີຄວາມຜິດຫວັງທີ່ 787 ຈາກ Eva Air, ຂ້າພະເຈົ້າ 1.96 ຊຕມຕົນເອງເປັນໄພພິບັດ downright.
legroom ພຽງເລັກນ້ອຍແລະຖ້າຫາກວ່າບ່ອນນັ່ງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຂ້າພະເຈົ້າໄປຕໍາແຫນ່ງ reclining ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້, ຂີ້ຮ້າຍ.
ຈອງປີ້ອີກແລ້ວແຕ່ກັບ 777, ຫວັງວ່າເຂົາເຈົ້າຈະບໍ່ປ່ຽນເປັນ 787 ດັ່ງທີ່ຂ້ອຍອ່ານຂ້າງເທິງນັ້ນຂ້ອຍຈະຍົກເລີກທັນທີ.
ພັນລະຍາຂອງຂ້ອຍໄດ້ໄປບາງກອກໃນອາທິດແລ້ວນີ້ໂດຍລົດ (ລົດກະບະ) ສໍາລັບການສົນທະນາຄັ້ງທໍາອິດກ່ຽວກັບການແຕ່ງງານຂອງລູກພີ່ນ້ອງກັບຜົວທີ່ມີທ່າແຮງ.
ກັບແຟນຂອງນາງ, ຜົວ, ລູກສາວ, ພີ່ນ້ອງແລະແມ່ຂອງລາວ: ຜູ້ໃຫຍ່ 5 ຄົນແລະເດັກນ້ອຍ.
ໃນທາງກັບຄືນມາຜູ້ໃຫຍ່ອີກຄົນຫນຶ່ງແລະຫມາຂະຫນາດນ້ອຍສອງ: 9 ຊົ່ວໂມງໃນການເກັບແຄບ.
ແຫນ້ນ? ເຈົ້າສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າ.
ຄິດວ່າອາກາດ EVA ສະດວກສະບາຍຫຼາຍ!! ບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ດີທີ່ຈະຮູ້.
ໃນເດືອນພະຈິກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ບິນກັບ Qatar airways, stopover ໃນ Doha. ບໍ່ເປັນຫຍັງ.
ໃນເດືອນມັງກອນຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ບິນກັບ KLM, ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່ານີ້ແມ່ນທີ່ນິຍົມ, ແຕ່ຜູ້ຊາຍ, ສິ່ງທີ່ KLM ຫຼຸດລົງ, ອາຫານຕໍ່າກວ່າສະເລ່ຍ, ພື້ນທີ່ບໍ່ດີ, ຫນ້າຈໍວັນທີ, ແລະອື່ນໆ.
ແລ້ວ Qatar airways ກໍ່ດີກວ່າ!
ຂ້ອຍຄິດວ່າຄັ້ງຕໍ່ໄປຂ້ອຍຈະເອົາອາກາດ EVA, ແຕ່ຍ້ອນເລື່ອງເຫຼົ່ານີ້ຂ້ອຍຈຶ່ງຈະໄປກາຕາອີກຄັ້ງດ້ວຍການຢຸດ. (ຍັງດີກວ່າທາງດ້ານການເງິນໃນການປະສົມປະສານກັບ KLM)
ເບິ່ງຄືວ່າຂ້ອຍບໍ່ແມ່ນລູກຄ້າທີ່ບໍ່ພໍໃຈເທົ່ານັ້ນ. ອີກບໍ່ດົນຂ້ອຍຈະອອກໄປປະເທດໄທອີກຄັ້ງ - ເທື່ອນີ້ກັບ Emirates ໃນຍົນ A380, ເຊິ່ງເຈົ້າກໍ່ມີເສດຖະກິດດີສົມຄວນ, ນັ້ນແມ່ນປະສົບການຂອງຂ້ອຍ.
ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ມີຫຼາຍສາຍການບິນທີ່ຊື້ Nightmareliner. ເອົາຍົນ Airbus ໃຫ້ຂ້ອຍ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຂ້ອຍມັກບິນກັບສາຍການບິນ UAE.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້ຽວບິນສຸດທ້າຍກັບ EVA ໃນ 777 ບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍຜິດຫວັງ.
ສໍາລັບອາຫານໃນເສດຖະກິດຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ສາມາດຈື່ຈໍາອາຫານທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຈາກຖ້ຽວບິນຫຼາຍກວ່າ 25 ປີກ່ອນຫນ້ານີ້.
ບິນໃນເດືອນທັນວາກັບ 787, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ໄພພິບັດສໍາລັບປະຊາຊົນຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ, ແມ່ນເຄັ່ງຄັດຫຼາຍ,
ຫລັງຂ້ອຍມີຜູ້ຊາຍ 209 ຊຕມຂ້ອຍບໍ່ສາມາດເອົາບ່ອນນັ່ງກັບຄືນໄປບ່ອນ, ຍົນທີ່ບໍ່ມີຄ່າ, ການບໍລິການແລ່ນໄປຂ້າງຫຼັງ, ເຄື່ອງດື່ມໃນຈອກພາດສະຕິກແລະບາງສ່ວນເຕັມ, Schiphol check-in ຢູ່ Eva ໄພພິບັດ,
ເຈົ້າຕ້ອງໄປບ່ອນນັ້ນ 4 ຊົ່ວໂມງລ່ວງໜ້າ, ຄິວກັບຄົນໜາແໜ້ນ, ແຕ່ໂຕະເຊັກອິນຍັງປິດຢູ່, ຢືນແຖວກັນ 1 ຊົ່ວໂມງກ່ອນທີ່ບາຫຼີຈະເປີດ, ຄືກັນຢູ່ບາງກອກ, ໄພພິບັດແທ້ໆ, Eva air ຈະເຮັດຫຍັງ. ນີ້,
ຜິດພາດຫຼາຍມັນບໍ່ພຽງແຕ່ Eva ແຕ່ Schiphol,
Gr han
ບໍ່ມີ EVA ອີກຕໍ່ໄປກັບ dreamliner. ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຫມໍ້ໄຟໄກ່. ເຄັ່ງຕຶງບໍ່ໄດ້!!!!!
Greeting,
Eddy
Gosh, ມັນເປັນຄວາມອັບອາຍເມື່ອຂ້ອຍອ່ານບົດເລື່ອງກ່ຽວກັບ EVA ແບບນັ້ນ.
ຂ້ອຍມີ “ຖ້ຽວບິນເຂົ້າເມືອງ” ສຸດທ້າຍຂອງຂ້ອຍເມື່ອ 5 1/2 ປີກ່ອນ. ມັກມັນສະເໝີ. ສາຍການບິນຂອງຈີນໄດ້ບິນຕາມເວລາດົນນານມາແລ້ວ ໃນເວລາທີ່ບ່ອນຢຸດຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນໄປຮອດ Tapei, ບາງກອກ. ແຕ່ການຖ້ຽວທຳອິດ 12 ຊົ່ວໂມງໄປ Tapei, ລໍຖ້າ 4 ຊົ່ວໂມງກ່ອນ ແລ້ວບິນອີກ 4 ຊົ່ວໂມງໄປ BKK, ເປັນສິ່ງທີ່ດີຫຼາຍສຳລັບຂ້ອຍ.
ດີ, ຄິດວ່າ EVA ກໍານົດຈໍານວນ 'ແຖວບ່ອນນັ່ງ' ແລະຮູບແບບຂອງເຮືອບິນທີ່ຊື້. ແນ່ນອນ, ມັນບໍ່ຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງເຮືອບິນ. ດັ່ງນັ້ນທາງເລືອກຂອງ EVA ທີ່ມີການບໍລິການຫນ້ອຍທີ່ປາກົດຂື້ນແມ່ນເປັນເລື່ອງທີ່ຫນ້າອັບອາຍແທ້ໆ.
ປີທີ່ຜ່ານມາບິນໄປ NL ກັບ Emirates, ຢຸດພັກ 3 ຊົ່ວໂມງ Dubai. ອັນນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເລືອກສໍາລັບ 'ຢຸດຢາສູບ♂️' ແຕ່ຍັງເປັນລາຄາກັບຄືນທີ່ໜ້າອາຍ (ຈອງໃນເວລາ Covid) ຊັ້ນທຸລະກິດ A380, ເຊິ່ງດຽວນີ້ສູງກວ່າລາຄາເສດຖະກິດ. 1.700 €. ເທື່ອທີ 1 ໃນຊີວິດຂອງຂ້ອຍ. ເປັນປະສົບການທີ່ດີແຕ່ເກືອບເປັນໄປບໍ່ໄດ້ໃນປັດຈຸບັນທີ່ມີລາຄາຫຼາຍກວ່າສອງເທົ່າສໍາລັບ Economy, ໃຫ້ຢູ່ຄົນດຽວຊັ້ນທຸລະກິດ. ໃຫ້ເບິ່ງວ່າລາຄາຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍໃນປີຫນ້າ. ຍັງເຫັນວ່າລາຄາໂຮງແຮມ BKK ມັກຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ປາກົດຂື້ນວ່ານັກທ່ອງທ່ຽວຈໍານວນຫຼາຍບໍ່ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບເລື່ອງນີ້. ບາງໂຮງແຮມທີ່ຈອງໄວ້ສໍາລັບວັນຄຣິດສະມາດ / Eve ຂອງປີໃຫມ່ແມ່ນເຕັມແລ້ວ. ບໍ່ພຽງແຕ່ຜ່ານ Agoda, Booking ຫຼື Expedia, ແຕ່ຍັງມີການຮ້ອງຂໍຢູ່ໂຮງແຮມເອງ.