Ethiad ເລີ່ມໃຫ້ບໍລິການຕາມກໍານົດເວລາຈາກ Schiphol ໄປ Abu Dhabi
ສາຍການບິນອາຣັບ Etihad Airways ຈະດຳເນີນການບໍລິການຕາມກຳນົດເວລາຈາກ Schiphol ໄປ Abu Dhabi. ນີ້ສະເຫນີທາງເລືອກເພີ່ມເຕີມສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວຊາວໂຮນລັງທີ່ເດີນທາງຈາກ Schiphol ໄປ ສະໜາມບິນບາງກອກ ຕ້ອງການບິນແລະບໍ່ສົນໃຈການຢຸດ.
ການຮ່ວມມືຂອງ Air France-KLM
ໃນປັດຈຸບັນ, Etihad ພຽງແຕ່ດໍາເນີນການບິນຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກ Schiphol. ການບໍລິການກໍານົດເວລາໃຫມ່ແມ່ນຜົນມາຈາກການຮ່ວມມືກັບ Air France-KLM. ກ່ອນໜ້ານີ້ Etihad Airways ເລີ່ມການຮ່ວມມືກັບ Air Berlin, ໃນນັ້ນ Etihad ມີຄວາມສົນໃຈເກືອບ 30%.
ມັນໄດ້ສ້າງລາຍໄດ້ 9 ລ້ານໂດລາໃນການຂາຍຂອງບໍລິສັດໃນ 51 ເດືອນທໍາອິດຂອງປີ. ລາຍຮັບທັງໝົດຈາກຮຸ້ນສ່ວນເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງໜຶ່ງໃນໄຕມາດທີ 182 ເປັນ 38 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ. ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, Etihad ມີ 315 ຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ມັນສາມາດສະເຫນີ XNUMX ຈຸດຫມາຍປາຍທາງ. ສາຍການບິນກ່າວວ່າ ບໍ່ມີສາຍການບິນໃດໃນຕາເວັນອອກກາງທີ່ມີເຄືອຂ່າຍກວ້າງຂວາງດັ່ງກ່າວ.
ຖ້ຽວບິນບາງກອກ
ຖ້ຽວບິນປະຈໍາວັນໄປ Abu Dhabi ຄວນເປັນຄວາມຈິງກ່ອນລະດູຮ້ອນ. Etihad Airways ອາດຈະບິນເສັ້ນທາງນີ້ດ້ວຍ Airbus A330-200 (262 ບ່ອນນັ່ງ). ຈາກ Abu Dhabi, ຜູ້ໂດຍສານມີທາງເລືອກທີ່ຈະໂອນໄປຫາຖ້ຽວບິນຕ່າງໆໄປອາຊີ, ລວມທັງບາງກອກ.
ໃນຕົວຂອງມັນເອງ, ນີ້ບໍ່ຜິດ, ແຕ່ຕາມທີ່ສະເຫມີມັນຂຶ້ນກັບລາຄາ,
1 ການໂອນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສາມາດເຮັດໄດ້ຖ້າທ່ານເດີນທາງເປັນເວລາຫຼາຍເດືອນ [ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາເຮັດ].
ໄທໄປ.
ໃນການຕອບສະຫນອງຕໍ່ການຕອບໂຕ້ຂອງ Bert van Hees, ນີ້ແມ່ນປະສົບການຂອງພວກເຮົາກັບ Cathay Pacific ໃນຮ່ອງກົງ. ພຽງແຕ່ຢືນຢູ່ໃນແຖວໃນລະຫວ່າງຊົ່ວໂມງການໂອນ "ທີ່ມີຄວາມສຸກ".
ມັນບໍ່ມີຄ່າພຽງແຕ່ຖ້າມັນຖືກນໍາໃຊ້ກັບການເຊື່ອມຕໍ່ Schiphol - BKK.
ດີເລີດສຳລັບຊາວໂຮນລັງ... ພວກເຮົາຊາວເບລຢຽມໄດ້ເພີດເພີນກັບສິ່ງດັ່ງກ່າວມາໄລຍະໜຶ່ງແລ້ວ... Ethiad ໃຫ້ບໍລິການ SUPER ແລະບໍ່ມີເວລາໂອນໄປບາງກອກ ຫຼື ພູເກັດ... ສອງສາມຊົ່ວໂມງລົງຈາກຍົນແມ່ນຜ່ອນຄາຍຫຼາຍ… ຈາກນັ້ນຖ້ຽວບິນຕໍ່ເນື່ອງ 11 ຊົ່ວໂມງ.
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເອົາຖ້ຽວບິນ Air Berlin / Etihad ຈາກ Duesseldorf ໄປ Phuket ໃນເດືອນທັນວາແລະເດືອນມັງກອນທີ່ຜ່ານມາ. ໃນທັງສອງ Duesseldorf ແລະ Phuket ຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບບັດຂຶ້ນຍົນສໍາລັບຂາທໍາອິດ. ສ່ວນທີສອງຂ້ອຍຕ້ອງໄດ້ຮັບປີ້ຍົນຢູ່ສະຫນາມບິນ Abu Dhabi. ນັ້ນແມ່ນຄວາມໂສກເສົ້າທັງຫມົດ. ພຽງແຕ່ຢືນຢູ່ໃນແຖວຢຸດທັງຫມົດ. ດື່ມຫຍັງບໍ່ໄດ້, ບໍ່ໄດ້ເຂົ້າຫ້ອງນ້ຳ, ໃຫ້ຄົນດຽວຍ່າງຜ່ານຮ້ານຄ້າປອດພາສີ.
ຂ້ອຍຖືກປິດໂດຍ "ການບໍລິການ" ທີ່ຫນ້າຢ້ານກົວນີ້.
ບົດບັນທຶກບັນນາທິການ: Etihad Airways ຈະເປີດໃຫ້ບໍລິການຕາມກຳນົດເວລາລະຫວ່າງ Schiphol ແລະ Abu Dhabi ໃນວັນທີ 15 ພຶດສະພາ. ສາຍການບິນດໍາເນີນການບິນປະຈໍາວັນລະຫວ່າງສອງສູນກາງ, ເຮັດວຽກຢ່າງເຂັ້ມແຂງກັບ KLM.
Etihad ມາ Schiphol ທຸກໆມື້ດ້ວຍເຮືອບິນ Airbus A330-200, ເຊິ່ງສາມາດບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານ 22 ຄົນໃນຊັ້ນທຸລະກິດແລະ 240 ຄົນໃນຊັ້ນປະຢັດ. ການບໍລິການທີ່ກໍານົດຈະນອກເຫນືອຈາກຖ້ຽວບິນທີ່ມີຢູ່ທີ່ KLM ຮັກສາໄວ້ແລ້ວໄປ Abu Dhabi.
ຕັ້ງແຕ່ລະດູຮ້ອນເປັນຕົ້ນໄປ, ຄວາມຖີ່ການບິນຂອງ KLM ຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນປະຈໍາວັນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າສອງຖ້ຽວບິນຈະບິນໄປ Abu Dhabi ທຸກໆມື້. ສາຍການບິນທັງສອງວາງລະຫັດຖ້ຽວບິນຂອງກັນແລະກັນໃນຖ້ຽວບິນ.
ຂ້າພະເຈົ້າຢາກເຫັນສິ່ງທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ບິນຈາກ Dusseldorf ກັບ Air Berlin ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໂອນໃນ Abu Dhabi ໄປບາງກອກ.
http://www.telegraaf.nl/dft/nieuws_dft/21232368/___Air_Berlin_wil_loonoffer_voor_redding___.html