CBS: ບັນທຶກຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານຜ່ານສະໜາມບິນໂຮນລັງ

ໃນປີ 2014, ເປັນຄັ້ງທໍາອິດ, ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າ 60 ລ້ານຄົນໄດ້ບິນຜ່ານສະໜາມບິນຂອງໂຮນລັງ. 90 ເປີເຊັນຂອງການເດີນທາງນີ້ຜ່ານ Schiphol. ນອກຈາກນັ້ນ, ຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານທີ່ບິນຜ່ານສະໜາມບິນ Eindhoven ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

Schiphol ແມ່ນການຂະຫຍາຍຕົວໄວທີ່ສຸດໃນບັນດາສະຫນາມບິນທີ່ສໍາຄັນໃນເອີຣົບຕາເວັນຕົກ. ສະຖິຕິເນເທີແລນປະກາດນີ້ໃນ 'Aviation Quarterly Monitor'.

ບັນທຶກຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານທີ່ດໍາເນີນການໃນປີ 2014

ໃນປີ 2014, ເປັນຄັ້ງທໍາອິດ, ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າ 60 ລ້ານຄົນໄດ້ເດີນທາງຜ່ານສະຫນາມບິນໂຮນລັງ. ນີ້ແມ່ນການເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບຫ້າສ່ວນຮ້ອຍເມື່ອທຽບກັບປີ 2013. ຈໍານວນການເຄື່ອນໄຫວຂອງການບິນ (ໃນການຈະລາຈອນທາງການຄ້າ) ເພີ່ມຂຶ້ນພຽງແຕ່ສາມສ່ວນຮ້ອຍໃນປີທີ່ຜ່ານມາ. ທ່າອ່ຽງນີ້ເຫັນໄດ້ຫຼາຍປີແລ້ວ. ການນໍາໃຊ້ເຮືອບິນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະອັດຕາການຄອບຄອງທີ່ສູງຂຶ້ນຕໍ່ການບິນມີບົດບາດໃນເລື່ອງນີ້. Schiphol ຍັງເປັນສະຫນາມບິນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນປະເທດເນເທີແລນ, ມີ 90 ເປີເຊັນຂອງຜູ້ໂດຍສານທັງຫມົດ. ໃນ 26 ປີ​ທີ່​ຜ່ານ​ມາ, ຈໍາ​ນວນ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຢູ່​ສະ​ຫນາມ​ບິນ​ນີ້​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 55 ສ່ວນ​ຮ້ອຍ​ເປັນ 2014 ລ້ານ​ຄົນ​ເດີນ​ທາງ​ໃນ​ປີ XNUMX​.

ສ່ວນແບ່ງຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ຂົນສົ່ງຜ່ານສະຫນາມບິນ Eindhoven ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ

ຂອງສະຫນາມບິນແຫ່ງຊາດ, ສະໜາມບິນ Eindhoven ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານໃນການຂົນສົ່ງໃນໄລຍະ 2009 ປີທີ່ຜ່ານມາ. ໃນຂະນະທີ່ໃນປີ 3,7 2014 ເປີເຊັນຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນເນເທີແລນໄດ້ບິນຜ່ານ Eindhoven, ສ່ວນແບ່ງນີ້ແມ່ນ 6,5 ເປີເຊັນໃນປີ 1,7. ການເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 4 ລ້ານຄົນເປັນ XNUMX ລ້ານຄົນໃນ XNUMX ປີຜ່ານມາແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງເປັນຜົນມາຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າສອງເທົ່າຂອງຈໍານວນປາຍທາງຈາກສະຫນາມບິນນີ້. ຈຸດຫມາຍປາຍທາງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໄດ້ຖືກເພີ່ມໃນອິຕາລີ, ໂປແລນແລະສະເປນ.

Schiphol ແມ່ນການຂະຫຍາຍຕົວໄວທີ່ສຸດໃນເອີຣົບຕາເວັນຕົກ

ຂອງສະຫນາມບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນເອີຣົບຕາເວັນຕົກ, Schiphol ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດໃນຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານໃນການຂົນສົ່ງໃນໄລຍະ 26 ປີທີ່ຜ່ານມາ. ໃນຂະນະທີ່ Schiphol ຂົນສົ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວເພີ່ມຂຶ້ນ 2014 ສ່ວນຮ້ອຍໃນປີ 2009 ເມື່ອທຽບກັບ 16, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງນີ້ແມ່ນ 11 ສ່ວນຮ້ອຍຢູ່ Frankfurt ແລະ XNUMX ສ່ວນຮ້ອຍຢູ່ລອນດອນ Heathrow ແລະປາຣີ Charles de Gaulle. ຈໍາ​ນວນ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ທີ່ Schiphol ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຫຼາຍ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ປີ​ທີ່​ຜ່ານ​ມາ​. ການພັດທະນານີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງແມ່ນຍ້ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂຶ້ນແລະລົງຈອດຕ່ໍາສໍາລັບສາຍການບິນຢູ່ Schiphol.