ການຖ່າຍຮູບທາງອາກາດ Aerovista / Shutterstock.com
ໃນປີ 2020, ຜູ້ໂດຍສານ 23,6 ລ້ານຄົນໄດ້ເດີນທາງໄປ ແລະຈາກສະໜາມບິນແຫ່ງຊາດ 2019 ແຫ່ງໃນປະເທດເນເທີແລນ. ໃນປີ 81,2, ມີ XNUMX ລ້ານ.
ໃນໄຕມາດທີ 2020 ຂອງປີ 3,6, ນັກທ່ອງທ່ຽວ 81,4 ລ້ານຄົນໄດ້ບິນ, ຫຼຸດລົງ 2019% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄຕມາດດຽວກັນໃນປີ 2020. ປະລິມານການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຫຼຸດລົງໃນປີ 2020, ໃນຂະນະທີ່ຈໍານວນຖ້ຽວບິນຂົນສົ່ງສິນຄ້າເພີ່ມຂຶ້ນ. ຢູ່ທີ່ 258 ພັນຖ້ຽວ, ຈຳນວນຖ້ຽວບິນທັງໝົດໃນປີ XNUMX ແມ່ນຕໍ່າກວ່າເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງປີກ່ອນ. ສະຖິຕິເນເທີແລນລາຍງານນີ້ໂດຍອີງໃສ່ຕົວເລກໃຫມ່.
ການຫຼຸດລົງຂອງການຈະລາຈອນຜູ້ໂດຍສານໃນທຸກສະຫນາມບິນແຫ່ງຊາດ
ມາດຕະການທີ່ໄດ້ປະຕິບັດໃນເດືອນມີນາ 2020 ເພື່ອຕ້ານກັບໂຣກ coronavirus ແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນທຸກໆເດືອນຕໍ່ໄປ: ຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານທີ່ຂົນສົ່ງຢູ່ທີ່ສະຫນາມບິນແຫ່ງຊາດ 2020 ແຫ່ງຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນປີ 17,5. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ຜູ້ໂດຍສານ 90 ພັນຄົນໄດ້ເດີນທາງຜ່ານສະຫນາມບິນ Groningen, 2019 ເປີເຊັນຫນ້ອຍກວ່າໃນປີ 70,9. ທີ່ Amsterdam Schiphol ຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານຫຼຸດລົງ 20,9 ເປີເຊັນເຖິງ 68,9 ລ້ານຄົນ. ຢູ່ທີ່ສະຫນາມບິນ Eindhoven, ສະໜາມບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຫຼັງຈາກ Schiphol, ຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຫຼຸດລົງ 2,1 ເປີເຊັນເຖິງ 76,6 ລ້ານຄົນ. ມີນັກເດີນທາງໜ້ອຍລົງ 2019 ເປີເຊັນຜ່ານສະໜາມບິນ Rotterdam The Hague ຫຼາຍກວ່າໃນປີ 81,4, ໃນ Maastricht Aachen ນີ້ແມ່ນ XNUMX ເປີເຊັນ.
ເນື່ອງຈາກອັດຕາຄົນໂດຍສານຕໍ່ເຮືອບິນຕ່ຳກວ່າ, ຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານທາງອາກາດຢູ່ສະໜາມບິນແຫ່ງຊາດທັງ 2020 ແຫ່ງຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າຈຳນວນຖ້ຽວບິນ. ໃນປີ 2018, ໄດ້ເດີນທາງໄປ ແລະຈາກປະເທດຕ່າງໆພາຍໃນ EU ຫຼາຍກວ່າເລັກນ້ອຍ (2019 ເປີເຊັນ) ໂດຍມີ 2020 ປະເທດທີ່ມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດຍັງຄົງຢູ່ຄືເກົ່າ (ສະຫະລາດຊະອານາຈັກ, ສະເປນ ແລະ ອີຕາລີ). ອັນດັບທີ 1,5 ຂອງບັນດາປະເທດທີ່ບໍ່ແມ່ນສະຫະພາບເອີຣົບຍັງຍັງຄົງຄືເກົ່າໃນ 3 ປີນີ້, ມີຜູ້ໂດຍສານສ່ວນໃຫຍ່ບິນໄປຕຸລະກີ, ສະວິດເຊີແລນແລະນໍເວ.
ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫນ້ອຍ, ຖ້ຽວບິນຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍ
ມາດຕະການ corona ມີຜົນກະທົບຫນ້ອຍຕໍ່ປະລິມານຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍກ່ວາຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານ. ປະລິມານການຂົນສົ່ງທາງອາກາດໄດ້ຫຼຸດລົງ 2020% ໃນປີ 6,2 ເປັນ 1,6 ລ້ານໂຕນ. ໃນປີ 2020, ຫຼາຍກວ່າ 1,4 ລ້ານໂຕນຂອງສິນຄ້າໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງຜ່ານ Amsterdam, ຫຼຸດລົງ 8,2 ສ່ວນຮ້ອຍເມື່ອທຽບກັບປີ 2019. ຢູ່ສະຫນາມບິນ Maastricht, ເປັນພຽງແຕ່ສະຫນາມບິນອື່ນໆທີ່ມີການປຸງແຕ່ງ, ປະລິມານການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເພີ່ມຂຶ້ນ 22 ເປີເຊັນເຖິງ 136 ພັນ. ໂຕນ.
ໃນຂະນະທີ່ປະລິມານສິນຄ້າຫຼຸດລົງ, ຈໍານວນຖ້ຽວບິນຂົນສົ່ງສິນຄ້າເພີ່ມຂຶ້ນ 70,9 ສ່ວນຮ້ອຍ. ໃນຂະນະທີ່ໃນປີ 2018 ແລະ 2019 ສະເລ່ຍ 59 ເປີເຊັນຂອງປະລິມານການຂົນສົ່ງແມ່ນການຂົນສົ່ງໂດຍຖ້ຽວບິນຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະ 41 ເປີເຊັນໂດຍຖ້ຽວບິນຜູ້ໂດຍສານ, ໃນປີ 2020 ສ່ວນແບ່ງນີ້ແມ່ນ 74 ແລະ 26 ເປີເຊັນຕາມລໍາດັບ.
ຜູ້ໂດຍສານ 20.9 ລ້ານຄົນໄດ້ອອກເດີນທາງຜ່ານເນເທີແລນ.
ນີ້ຍັງເປັນຕົວເລກທີ່ເຄົາລົບນັບຖືພິຈາລະນາມາດຕະການທີ່ໄດ້ປະຕິບັດ.
dBen ມີຄວາມຢາກຮູ້ຢາກເຫັນກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ຈໍານວນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ກັບຄືນໄປປະເທດເນເທີແລນ.
ຖ້ານັ້ນແມ່ນຕົວເລກສໍາລັບປີ 20202, ຈະເປັນແນວໃດກ່ຽວກັບໄລຍະເວລາທີ່ມີການປິດລ້ອມເຄິ່ງ, ເພາະວ່າຈົນກ່ວາ 16 ມີນາມີ ZERO ເກີດຂຶ້ນ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ: ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງ 23,6 ລ້ານຄົນອາດຈະມາຈາກໄຕມາດທີ 1.