ລົດໄຟ BTS ໃນບາງກອກ
ມີຫຼາຍວິທີທີ່ຈະໄປມາໃນບາງກອກ. ວິທີທີ່ໄວທີ່ສຸດ ແລະສະດວກສະບາຍທີ່ສຸດແມ່ນລົດໄຟ BTS. ລົດໄຟໃຕ້ດິນແມ່ນປະເພດຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນ.
BTS: ລະບົບຂົນສົ່ງມວນຊົນບາງກອກ
ເທບພະເຈົ້າສຳລັບເມືອງນັບລ້ານທີ່ການຈະລາຈອນຕິດຂັດໃນແຕ່ລະມື້. ລົດໄຟດ່ວນທີ່ຜ່ານທຸກໆຫ້ານາທີ. ປອດໄພ, ສະດວກສະບາຍ (ເຄື່ອງປັບອາກາດ) ແລະໄວ. ນັບແຕ່ທ້າຍປີ 1999 ເປັນຕົ້ນມາ, ບາງກອກໄດ້ມີລົດໄຟຟ້າເປັນທີ່ນິຍົມຂອງຊາວບາງກອກ, ຊາວຕ່າງປະເທດ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວ.
ເສັ້ນທາງສຸຂຸມາ ແລະ ເສັ້ນທາງສີລົມ
ເສັ້ນທາງລົດໄຟ BTS ມີ 23 ສະຖານີໃນ XNUMX ເສັ້ນທາງຄື:
- ແຜນຜັງ 1. de ສາຍສຸຂຸມາ, ຈາກ ອ່ອນນຸ້ມ ຫາ ມໍ ຈິດ.
- ແຜນຜັງ 2. de ສາຍສີລົມເຊິ່ງເລີ່ມທີ່ ວົງວຽນໃຫຍ່ ແລະ ສິ້ນສຸດທີ່ສະໜາມກິລາແຫ່ງຊາດ. ຖະໜົນສີລົມ ແລະ ສາລະວັນ ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງເມືອງທຸລະກິດຂອງບາງກອກ. ເສັ້ນທາງສີລົມເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງທຸລະກິດ.
ການໂອນຈາກສາຍສຸຂຸມາໄປສາຍສີລົມ ແລະໃນທາງກັບກັນແມ່ນເປັນໄປໄດ້ຢູ່ສະຖານີສະຫຍາມເທົ່ານັ້ນ. 55 ເສັ້ນທາງຮ່ວມກັນປະມານ 30 ກິໂລແມັດ. ການຂີ່ລົດໄຟຟ້າໃນເສັ້ນທາງທີ່ຍາວທີ່ສຸດ (ຈາກອ່ອນສານໄປ Mochit) ໃຊ້ເວລາປະມານ XNUMX ນາທີ.
ການເດີນທາງກັບ ລົດໄຟ ເຮັດວຽກແນວໃດ?
ລົດໄຟ BTS ແລ່ນທຸກມື້ແຕ່ 06.00:24.00-XNUMX:XNUMX ໂມງ. ເຈົ້າຂຶ້ນຂັ້ນໄດ ຫຼືຂັ້ນໄດເລື່ອນໄປຫາສະຖານີ. ມີເຄື່ອງຕົ໋ວຢູ່ສະຖານີ. ເຄື່ອງຕົ໋ວມີສອງປະເພດ:
- ເຄື່ອງອອກປີ້ (TIM) ຮັບພຽງແຕ່ຫຼຽນເທົ່ານັ້ນ.
- Integrated Ticketing Machine (ITM) ຮັບເງິນຫຼຽນແລະເຈ້ຍ
ໝາຍເຫດ: ກ່ອນອື່ນທ່ານເລືອກຈຳນວນເຂດ. ເຄື່ອງບອກເຈົ້າວ່າເຈົ້າຕ້ອງຈ່າຍເທົ່າໃດ. ເຈົ້າຊື້ປີ້ (ເປັນອັນດຽວສະເໝີ ເຂົ້າ). ປີ້ຂອງທ່ານໃຊ້ໄດ້ກັບມື້ທີ່ຊື້ເທົ່ານັ້ນ. ເຈົ້າເອົາປີ້ທີ່ພິມໄວ້ໃນເຄື່ອງທີ່ປະຕູທາງເຂົ້າ, ປະຕູເປີດ ແລະເຈົ້າສາມາດສືບຕໍ່ໄປທີ່ເວທີຂອງລົດໄຟຟ້າໄດ້.
ທ່ານບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງລໍຖ້າດົນ ເພາະລົດໄຟມາຮອດທຸກໆ 5 ນາທີ. ທ່ານເຂົ້າໄປໃນແລະເສັ້ນທາງສາມາດປະຕິບັດຕາມໃນຫນ້າຈໍ LCD. ເຈົ້າລົງຈາກສະຖານີປາຍທາງ. ການເດີນທາງກັບຄືນແມ່ນຄືກັນແທ້.
ຂີ່ລົດສະກາຍລາຄາເທົ່າໃດ?
ການເດີນທາງໄກທີ່ສຸດຈາກ ອ່ອນນຸ້ມ ໄປຫາ ມໍຈິດ ໃຊ້ເວລາ 28 ນາທີ ແລະ ລາຄາ 40 ບາດ (ທາງດຽວ). ການເດີນທາງສັ້ນທີ່ສຸດໃຊ້ເວລາ 1 ນາທີ ແລະ ລາຄາ 15 ບາດ (ເດືອນມິຖຸນາ 2010).
BTS Sky Smart Pass
ມັນສາມາດຫຍຸ້ງຫຼາຍຢູ່ບ່ອນຂາຍປີ້, ສະນັ້ນທ່ານສາມາດປະຫຍັດເວລາໄດ້ຫຼາຍໂດຍການຊື້ BTS Sky SmartPass. ມູນຄ່າ 100 ບາດ, ໃນນັ້ນ 70 ບາດ ເປັນສິນເຊື່ອສໍາລັບການຂັບຂີ່. ປະໂຫຍດຂອງບັດນີ້ແມ່ນທ່ານສາມາດເຕີມເງິນໄດ້ (ສູງສຸດ 2.000 ບາດ). ສິນເຊື່ອຂອງທ່ານຍັງຄົງໃຊ້ໄດ້ເປັນເວລາຫ້າປີ. ດ້ວຍ SmartPass ທ່ານສາມາດຍ່າງຜ່ານໄດ້ທັນທີ ແລະທ່ານບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຕໍ່ແຖວເພື່ອຊື້ປີ້.
One-Day Pass ແລະ 30-Day SmartPasses
ມັນອາດຈະຖືກກວ່າທີ່ຈະຊື້ One-Day Pass. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 120 ບາດ (ເດືອນມິຖຸນາ 2010) ແລະທ່ານສາມາດເດີນທາງໄດ້ບໍ່ຈໍາກັດໃນມື້ນັ້ນດ້ວຍລົດໄຟ BTS. ທາງເລືອກທີ່ປະຫຍັດອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນຜ່ານ 30 ມື້ (ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ ເວັບໄຊທ໌ຂອງ BTS).
ສະຖານີລົດໄຟສະຫຍາມ
ສະຖານີທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແລະທຸລະກິດທີ່ສຸດແມ່ນສະຫຍາມ. ສະຖານີດັ່ງກ່າວປະກອບດ້ວຍສອງລະດັບ. ຢູ່ເວທີລຸ່ມ, ລົດໄຟອອກສູ່ ອ່ອນນຸ້ມ ສາຍສຸຂຸມວິດ ແລະ ວົງວຽນໃຫຍ່ ສາຍສີລົມ.
ຈາກເວທີຊັ້ນເທິງ, ລົດໄຟຈະອອກສູ່ສະໜາມກິລາແຫ່ງຊາດສາຍສີລົມ ແລະ ມໍຈິດ ໃນສາຍສຸຂຸມາ.
ສະນັ້ນຢູ່ສະຖານີສະຫຍາມເຈົ້າສາມາດປ່ຽນເປັນສາຍໜຶ່ງໃນສອງສາຍໄດ້.
ສະຖານີດັ່ງກ່າວຕັ້ງຢູ່ຖະໜົນຣາມາທີ XNUMX ທາງທິດຕາເວັນຕົກຂອງສີ່ແຍກປະທຸມວັນ ໃນໃຈກາງເມືອງສະຫຍາມ. ທ່ານສາມາດຍ່າງຈາກສະຖານີໄປຫາສູນການຄ້າຫລູຫລາ Siam Paragon ແລະ Siam Center ຜ່ານຂົວ. Siam Square ແມ່ນຢູ່ໃນໄລຍະຍ່າງ.
ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະລົດໄຟ
BTS ມີເຄົາເຕີພິເສດສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຕ້ອງການໃຊ້ລົດໄຟ BTS. ທ່ານສາມາດຊອກຫາສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຢູ່ສະຖານີຕໍ່ໄປນີ້:
- Siam
- Nana
- ສະພານທາສັກ
ພະນັກງານເວົ້າພາສາອັງກິດໄດ້ດີ ແລະສາມາດໃຫ້ຄຳປຶກສາໃນການເດີນທາງໃນມື້ທີ່ເຈົ້າສາມາດໄປກັບ Skytrain ແລະສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວໃດສາມາດໄປທ່ຽວໄດ້ງ່າຍໆດ້ວຍ Skytrain. ທ່ານຍັງສາມາດຊື້ປີ້ຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ສໍາລັບເຮືອຂ້າມ Chao Praya. ສູນຂໍ້ມູນຂ່າວສານທ່ອງທ່ຽວ BTS ເປີດປະຈໍາວັນແຕ່ 08.00:20.00 - XNUMX:XNUMX.
ເວັບໄຊທ໌ຂອງ BTS Skytrain ມີຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການເດີນທາງທຸກປະເພດທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດດ້ວຍລົດໄຟ Sky:
- ພິພິທະພັນ
- ວັດ
- ຕະຫຼາດ
- ຮ້ານຄ້າ
- ສວນສາທາລະນະ
ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ ເວັບໄຊທ໌ຂອງລົດໄຟ BTS.
ນອກນັ້ນຍັງມີໂຄງການທີ່ສົມບູນກັບການເດີນທາງໃນມື້ທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດດ້ວຍລົດໄຟ, ເຊັ່ນ:
- ທ່ຽວຊື້ເຄື່ອງ
- ທ່ຽວກາງຄືນ
- ທັດສະນະວັດທະນະທໍາ
- ທ່ຽວຊົມແມ່ນໍ້າຂອງ
ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ ເວັບໄຊທ໌ຂອງລົດໄຟ BTS.
ຄໍາແນະນໍາ ຈາກ Thailandblog.nl
- ຈາກສະຖານີອານຸສາວະລີໄຊຊະນະທ່ານສາມາດເດີນທາງດ້ວຍລົດເມໃນບາງກອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
- ຜ່ານສະຖານີ Mo Chit ທ່ານສາມາດສືບຕໍ່ການເດີນທາງຂອງທ່ານດ້ວຍລົດເມຂອງແຂວງ. ທ່ານຍັງສາມາດໂອນໄປຫາລົດໄຟໃຕ້ດິນໄດ້.
- ລົດໄຟສາຍສຸດທ້າຍອອກເວລາປະມານທ່ຽງຄືນ. ເຄື່ອງຕົ໋ວສ່ວນຫຼາຍແມ່ນອອກແລ້ວໃນເວລາ 24.00 ໂມງແລງ. ເມື່ອເຈົ້າຂຶ້ນລົດໄຟສຸດທ້າຍ, ມັນສະຫລາດທີ່ຈະຊື້ປີ້ຂອງເຈົ້າສໍາລັບການເດີນທາງກັບຄືນໃນມື້ດຽວກັນກ່ອນ 23.00:23.00.
- ຜ່ານສະຖານີສະພານທັກສິນ (ສາຍສີລົມ, S6) ເຈົ້າສາມາດໄປທ່າເຮືອກາງຢູ່ແມ່ນ້ຳເຈົ້າພະຍາ, ຈາກບ່ອນນັ້ນເຈົ້າສາມາດຄົ້ນພົບບາງກອກໂດຍເຮືອ. ເຈົ້າສາມາດຂີ່ເຮືອດ່ວນເຈົ້າພະຍາໄປພະລາດຊະວັງ, ວັດອາລຸນ ແລະ ວັດພະແກ້ວ. ສາມາດຊື້ປີ້ເຮືອດ່ວນໄດ້ທີ່ສູນຂໍ້ມູນຂ່າວສານການທ່ອງທ່ຽວ BTS ສະຖານີ ສະພານທັກສິນ.
- ໃນຕອນເຊົ້າແລະຕອນແລງ, ເວລາຫ້ອງການ / ຮ້ານຄ້າໃນກຸງເທບເປີດຫຼືປິດ, ມັນແມ່ນຊົ່ວໂມງເລັ່ງດ່ວນຢູ່ສະຖານີລົດໄຟ BTS. ປົກກະຕິແລ້ວ ບໍ່ມີບ່ອນນັ່ງໃນລົດໄຟ. ຖ້າທ່ານບໍ່ມັກຝູງຊົນແລະມີລົດໄຟບັນຈຸ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຫຼີກເວັ້ນຊົ່ວໂມງທີ່ຮີບດ່ວນ.
- ຊື້ປີ້ມື້, ທ່ານສາມາດເດີນທາງໄດ້ຕະຫຼອດມື້ຜ່ານສູນກາງຂອງກຸງເທບໃນລາຄາພຽງແຕ່ 120 ບາດ, ລາຄາຖືກກວ່າກັບ taxi ຫຼາຍ.
- ທ່ານສາມາດເບິ່ງແນ່ນອນວ່າມັນເຮັດວຽກແນວໃດໃນວິດີໂອຂ້າງລຸ່ມນີ້. ມ່ວນ!
ຄໍາອະທິບາຍທີ່ຊັດເຈນແລະແທ້ຈິງແລ້ວ Skytrain ແມ່ນ godsend. ໄວທີ່ສຸດ, ບໍ່ມີຟອກແລະບໍ່ມີຄວັນເສຍເປື້ອນ. ຂ້ອຍສາມາດແນະນໍາໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວທຸກຄົນ. ໃນເວລາທີ່ສາຍໄປສະຫນາມບິນແມ່ນສຸດທ້າຍປະຕິບັດງານ, ຄົນຂັບ taxi ຈະຮູ້ສຶກວ່າມັນຢູ່ໃນກະເປົາເງິນ.
ແຕ່ມັນລໍ້ຍູ້ເປັນມິດບໍ? ຕາມທີ່ຂ້າພະເຈົ້າເຫັນມັນ, ປົກກະຕິແລ້ວທ່ານຕ້ອງໄປເຖິງສະຖານີໂດຍຜ່ານຂັ້ນໄດສີມັງສູງຊັນ.
ນັບຕັ້ງແຕ່ຂ້ອຍພາແມ່ (ພິການ) ໄປບາງກອກເປັນປະຈໍາ, ຂ້ອຍມີພັນທະຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍທີ່ຈະຂີ່ລົດແທັກຊີ.
ມີລົດຍົກຄົນພິການແລະຄົນທີ່ມີຕັ່ງຍູ້ຢູ່ຕາມສະຖານີດັ່ງນີ້: ມໍຈິດ, ສະຫຍາມ, ອະໂສກ, ອ່ອນສານ ແລະ ຊ່ອງໂນນສີ.
ພຽງແຕ່ຖາມພະນັກງານ BTS.
ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌: http://www.bts.co.th/en/btstrain_03.asp
ຫຼືຊອກຫາ http://wheelchairthailand.blogspot.com . ໃນທີ່ນີ້ຂ້າພະເຈົ້າບອກທ່ານກ່ຽວກັບວິທີການເດີນທາງໃນ Skytrain ແລະ metro ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຢູ່ໃນລໍ້ເຫຼື່ອນ. ສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນສຸດທ້າຍທີ່ຂ້ອຍໄປແມ່ນ Kampeang ຢູ່ຕະຫຼາດທ້າຍອາທິດ Chatuchak. ສາມາດໄປໄດ້ດ້ວຍລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ແຕ່ລົງມາທີ່ ມໍຈິດ. ໂດຍວິທີທາງການ, ສອງສະຖານີລົດໄຟທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ເພີ່ມເຕີມໄດ້ຖືກເພີ່ມ. ດຽວນີ້ຢູ່ອີກຟາກຂອງແມ່ນ້ຳ. ນຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບລົດເຂັນທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ Ibis Hotel Riverside.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຂຶ້ນລົດໄຟ, ທ່ານສາມາດກົດກະດິ່ງຢູ່ໃກ້ກັບລິຟໄດ້. ພະນັກງານຈະຕອບແລະຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງຈະມາເປີດລິຟສໍາລັບທ່ານ. ນີ້ແມ່ນສະເຫມີໄປເປັນກອງ. ປົກກະຕິແລ້ວລາວຈະພາເຈົ້າໄປຫ້ອງຂາຍປີ້ ແລະໄປລົດໄຟ.
ຢູ່ທີ່ metro ທໍາອິດທີ່ເຈົ້າຕ້ອງເຂົ້າໄປໃນຕົວເອງແລະຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຢູ່ counter. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງຈະຍ່າງກັບທ່ານ.
ສິ່ງທີ່ບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງຢູ່ໃນ Thailandblog.nl ແມ່ນວ່າສາຍການບິນແມ່ນສາມາດລໍ້ຍູ້ໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກວດເບິ່ງ Blog ຂອງຂ້ອຍ. ສາມາດເປັນທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະໄປສະຫນາມບິນສຸວັນນະພູມຈາກກຸງເທບ.
ເຈົ້າເຫັນຂ້ອຍຮູ້ຫຼາຍແລະຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມໃດໆ, ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ຂ້ອຍໄດ້ຕະຫຼອດເວລາ. ຂ້ອຍຢູ່ໃນລົດເຂັນດ້ວຍຕົວຂ້ອຍເອງ ແລະພະຍາຍາມຊອກຫາມັນທັງໝົດ.
ບົດຄວາມທີ່ດີ, ຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່.
ຂ້ອຍມັກຜະລິດຕະພັນ Siemens ນີ້ຕັ້ງແຕ່ເປີດ. ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າ Metro ໃນ Rotterdam ຈະງ່າຍດາຍ, ຂ້າພະເຈົ້າຍັງບໍ່ຮູ້ວ່າຈະຊື້ປີ້ຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນຊ່ວງເວລາຮີບດ່ວນນັ້ນ, ລົດໄຟຟ້າ BKK ແມ່ນດີເລີດ, ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າບໍ່ສາມາດນັ່ງລົງໄດ້.
ເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ດີເລີດ.
ໂຊກບໍ່ດີທີ່ລົດໄຟຟ້າ IN BKK ຢຸດເວລາ 23 - 24 ໂມງແລງ, 2 ຫຼື 3 ໂມງເຊົ້າຈະເປັນເວລາທີ່ດີກວ່າ, ປ້ອງກັນຄວາມໂສກເສົ້າແລະການລະຄາຍເຄືອງຫຼາຍກັບລົດແທັກຊີແລະເຮັດໃຫ້ບາງກອກງຽບແລະສະອາດ.
ບາງຂັ້ນໄດຍັງມີບັນຫາ. ໂຊກດີ, ມີການເພີ່ມ escalators ຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າ, ເຊັ່ນດຽວກັບສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຈໍານວນຫຼາຍໃນ BKK, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ບໍ່ແມ່ນລະບົບທີ່ເປັນມິດກັບຄົນພິການ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ລີດບໍ່ຫຼາຍປານໃດແລະ escalators ຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຖືກເພີ່ມໃນເວລາຕໍ່ມາແລະຖືກຈັດໃສ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ. ຄົນຍ່າງບໍ່ຖືກຄໍານຶງໃນ BKK.
ສະບາຍດີ ມີໃຜບອກຂ້ອຍແດ່ວ່າ lanh ແມ່ນໄລຍະທາງຍ່າງປະມານຈາກທ່າເຮືອສາທອນໄປຫາສະຖານີລົດໄຟຟ້າ.
ພວກເຮົາບໍ່ແມ່ນລູກທີ່ສຸດອີກຕໍ່ໄປດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ແລ່ນ, ແລ່ນແລະບິນ.
ເຈົ້າອ່ານຢູ່ໂຮງແຮມເວລາແປກທີ່ສຸດ, ສະນັ້ນຂ້ອຍຢາກຮູ້ວ່າມີໃຜມີ
ນີ້ແມ່ນຜູ້ທີ່ຮູ້ແທ້ໆ.
ບາງທີມື້ຫນຶ່ງພວກເຮົາຈະຄວ້າໂຮງແຮມຢູ່ແຄມນ້ໍາ, ດັ່ງນັ້ນຄໍາຖາມຂອງພວກເຮົາ
ດ້ວຍຄວາມນັບຖື
bert
ປະມານ 10 ນາທີເຖິງເວທີ. ການຕອບສະ ໜອງ ຕ້ອງການດົນກວ່ານັ້ນຂ້ອຍພຽງແຕ່ພິມ.
ແນ່ນອນ, 10 ນາທີເຫຼົ່ານັ້ນ - ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງພວກເຂົາໃນການປະຕິບັດ - ຈືດໆເຂົ້າໄປໃນຄວາມບໍ່ສໍາຄັນເມື່ອທ່ານຮູ້ວ່າຜູ້ຖາມຕ້ອງລໍຖ້າ 2,5 ປີສໍາລັບຄໍາຕອບ ....
ລົດໄຟຟ້າໄປສະໜາມບິນເປີດບໍລິການເມື່ອໃດ?
@ ເສັ້ນທາງລົດໄຟສາຍການບິນ Airport Rail Link ໄດ້ດຳເນີນມາເປັນເວລາ XNUMX ປີແລ້ວ https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/airport-rail-link-bangkok/