ການທ່ອງທ່ຽວໃນປະເທດໄທ: ຈີນຈໍານວນຫຼາຍ
ອີງຕາມການ TAT ໃນປີ 38 ມີນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດ 2018 ລ້ານເທື່ອຄົນມາຢ້ຽມຢາມໄທ. ບັນຊີລາຍຊື່ neat ໄດ້ຖືກແຕ້ມຂຶ້ນ, ໃນນັ້ນ ຈີນ ແມ່ນເປັນຕົວແທນເກີນໄປ.
ຕົວເລກ:
- ຈີນ: 10,6 ລ້ານ
- ມາເລເຊຍ: 4,1 ລ້ານ
- ລາວ/ເກົາຫຼີໃຕ້: 1,8 ລ້ານ
- ຍີ່ປຸ່ນ: 1,6 ລ້ານ
- ລັດເຊຍ/ອິນເດຍ: 1,5 ລ້ານຄົນ
- ສິງກະໂປ: 1,3 ລ້ານ
- ຫວຽດນາມ: 1,1 ລ້ານ
- ອາເມລິກາ: 1,1 ລ້ານ
ຖ້າທ່ານຈະເພີ່ມບັນຊີລາຍຊື່ນີ້, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຕົວເລກທີ່ໄດ້ກ່າວມາ ນັກທ່ອງທ່ຽວ ເຖິງ 23,1 ລ້ານຄົນ. ໃນຈໍານວນ 38 ລ້ານຄົນ, 23,1 ລ້ານຄົນໄດ້ຖືກແຕ່ງຕັ້ງແລະ 14.9 ລ້ານຄົນແມ່ນ "ອື່ນໆ!"
ຍັງເປັນຕົວເລກທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈະຄິດກ່ຽວກັບ. ຜູ້ຕາງຫນ້າເຫຼົ່ານີ້ມາຈາກເອີຣົບເຊັ່ນອັງກິດ, ເຢຍລະມັນ, ໂຮນລັງແລະເບຢ້ຽມບໍ?
ຄວາມຄິດທີ່ໜ້າສົນໃຈອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນຄົນຂ້າມແດນເທົ່ານັ້ນ ແລະເຂົາເຈົ້າຢູ່ປະເທດໄທດົນປານໃດ? ສະຖານະພາບທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງພວກເຂົາແມ່ນຫຍັງ?
Pattaya
ຕາມທ່ານ ເອກກະສິດ ງາພິຈິດ ປະທານຄະນະທ່ອງທ່ຽວ ໃນ Pattaya, Pattaya ຈະໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເປັນພິເສດໃນຊ່ວງວັນປີໃຫມ່ຂອບໃຈທຸກການສະແດງແລະກິດຈະກໍາອື່ນໆ. ຈີນແລະຍີ່ປຸ່ນມາເລື້ອຍໆເປັນນັກທ່ອງທ່ຽວສ່ວນບຸກຄົນແລະບໍ່ຢູ່ໃນກຸ່ມອີກແລ້ວ. Pattaya ຄະແນນດີກັບນັກທ່ອງທ່ຽວຍ້ອນຫາດຊາຍໃຫມ່, ງານບຸນດົນຕີແລະການແຂ່ງຂັນດອກໄມ້ໄຟສາກົນ.
ດຽວນີ້ Pattaya ກໍາລັງກະກຽມສໍາລັບປີ 2020 ແລ້ວເພາະວ່າເມືອງຈະສະຫລອງຄົບຮອບ 60 ປີ. "ຄົບຮອບ 60 ປີ Pattaya" ແມ່ນອີກເຫດຜົນຫນຶ່ງທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມ Pattaya.
ດ້ວຍການສົນທະນາສົ່ງເສີມນີ້, Erkkasita ພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ Pattaya ຫຼາຍຂຶ້ນຢູ່ໃນແຜນທີ່ແລະ, ອີງຕາມນັກວິຈານ, ແມ່ນບໍ່ສົນໃຈບັນຫາທີ່ມີບ່ອນຈອດລົດກວ້າງ. ຍັງມີທາງທີ່ຍາວໄກທີ່ຈະໄປກ່ອນທີ່ນີ້ຈະກາຍເປັນທີ່ຫນ້າກຽດ, ຣີສອດຂອງຄອບຄົວ. ຫຼືດັ່ງທີ່ບາງຄົນຕັ້ງຂໍ້ສັງເກດວ່າ: “ເຈົ້າບໍ່ສາມາດປ່ຽນມ້າຮ່າງກາຍເປັນມ້າແຂ່ງໄດ້!”
ໄດ້ໄປປະເທດໄທເປັນເວລາ 3 ເດືອນຜ່ານມາ. ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າຕົວເລກແມ່ນບໍ່ມີເຫດຜົນ. ຈໍານວນຄົນຈີນແມ່ນເກີນກວ່າ. ເບິ່ງຄືວ່າເປັນຄວາມປາດຖະຫນາຂອງຂ້າພະເຈົ້າ. ພັດທະຍາຍັງກາຍເປັນທີ່ງຽບສະຫງົບໃນແຕ່ລະປີ. ລະດູການສູງໄດ້ສິ້ນສຸດລົງແລ້ວໃນວັນທີ 2 ມັງກອນ. ຜູ້ປະກອບການຈໍານວນຫຼາຍຈົ່ມ. ອະພາດເມັນຫຼາຍພັນຫ້ອງບໍ່ໄດ້ຂາຍ ຫຼືໃຫ້ເຊົ່າ.
ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານພຽງແຕ່ເບິ່ງອ້ອມຂ້າງທ່ານ, ຈໍານວນຂອງຄົນຈີນບໍ່ໄດ້ເກີນໄປ.
ບໍ່ວ່າຈະໄປຮອດສະໜາມບິນຫຼືໄປຢ້ຽມຊົມງານວາງສະແດງໃຫຍ່, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເກືອບເປັນຂອງຈີນແລະຖືກຂາຍໝົດ.
ຕົວຢ່າງ, ການສະແດງ Colosseum 3 ທີ່ມີຜູ້ເຂົ້າຊົມປະມານ 1800 ຄົນໃນທຸກໆຕອນແລງແລະຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ເວົ້າກ່ຽວກັບ Alcazar ແລະ Tiffany ບ່ອນທີ່ລົດເມຂັບລົດທຸກໆຕອນແລງ. ສວນສະໜຸກ ສວນສະໜຸກ 5 ທີ່ມີນັກທ່ອງທ່ຽວປະມານ 2000 ຄົນເຕັມທຸກມື້, ລົດເມ Crocodile Park Pattaya ເຕັມ.
ແມ່ນແຕ່ຜ່ານຖະໜົນຕ່າງໆເຊັ່ນ Soi 6, ຜູ້ແນະນຳຍ່າງຜ່ານດ້ວຍທຸງ. ເມື່ອຂ້ອຍກິນເຂົ້າທ່ຽງຢູ່ຖະໜົນຫາດຊາຍ ເຈົ້າຍັງເຫັນຄົນຈີນຫຼາຍຄົນກັບມາຈາກການທ່ອງທ່ຽວ Parasailing.
ພວກເຂົາເຈົ້າກໍ່ພົບເຫັນ Bathbus. ເຫຼົ່ານີ້ຍັງເຕັມໄປດ້ວຍນັກທ່ອງທ່ຽວ, ເຊິ່ງບໍ່ແມ່ນກໍລະນີກ່ອນ. ບໍ່, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍສໍາລັບພວກເຮົາ, ແຕ່ຈໍານວນຄົນຈີນ, ລັດເຊຍແລະເກົາຫຼີເກີນພວກເຮົາຫຼາຍຄັ້ງ.
ສໍາລັບພວກເຂົາ, ອັດຕາການອາບນ້ໍາບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ບໍ່ດີສໍາລັບພວກເຮົາທີ່ມີເງິນເອີໂຣທີ່ອ່ອນແອ. ນອກຈາກນັ້ນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວກຸ່ມນີ້ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກ່ວານັກທ່ອງທ່ຽວຕາເວັນຕົກສະເລ່ຍ.
Tiffany ບໍ່ໄດ້ເປີດມາໄລຍະໜຶ່ງ ເນື່ອງຈາກການສ້ອມແປງ!
ເມື່ອຂ້ອຍເຫັນຈໍານວນລົດເມຢູ່ໂນນໂນ້, ເຂົາເຈົ້າບໍ່ສາມາດຮອງຮັບ 5 ການສະແດງ x 2000 ຄົນ = 10.000 ຄົນ! ການຂົນສົ່ງ.
ເຈົ້າບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງເຊື່ອມັນຈາກຂ້ອຍຄືກັນ. ແຕ່ມີ 10 ຫຼື 12 ເວທີທີ່ໃຊ້ຢູ່ສະເໝີ ບ່ອນທີ່ລົດເມຮັບຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມສໍາລັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງການທ່ອງທ່ຽວ. ນີ້ແນ່ນອນລວມທັງຕະຫຼາດລອຍນ້ໍາ. ຂ້າພະເຈົ້າສັງເກດວ່າ 2 ການສະແດງຄັ້ງທໍາອິດແມ່ນເຕັມທີ່. ຂ້າພະເຈົ້າຈະສະແດງໃຫ້ພວກເຂົາສະແດງທີສາມກັບແຂກຂອງຂ້ອຍ. ມັນຍັງເຕັມໄປຫມົດ. ປະມານ 1800 ຫາ 2000 ຜູ້ຊົມ. ຖ້າຫາກວ່າຈະມີສອງການສະແດງເພີ່ມເຕີມ, ການຄາດຄະເນການປົກປັກຮັກສາແມ່ນ 8000 ນັກທ່ອງທ່ຽວ. ການສະແດງ ladyboy ຍັງຖືກຂາຍຫມົດສໍາລັບສອງການສະແດງ. ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າປະເທດໄທພຽງແຕ່ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ໃຜບໍ່ມາຕະຫຼາດກາງຄືນ ເພາະຂອງທີ່ຂາຍແມ່ນຜະລິດຢູ່ຈີນ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງບໍ່ໄດ້ມາສໍາລັບແຖບເບຍແລະເດັກຍິງແລະເດັກຊາຍ. ເຊັ່ນດຽວກັບພວກເຮົາ, ນັກທ່ອງທ່ຽວປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຕາມແຄມທາງຍ່າງ (ທີ່ນີ້ຖະຫນົນຄົນຍ່າງແລະ 6).
ເມື່ອຂ້ອຍມາຮອດແລະເບິ່ງສາຍທີ່ຄົນເຂົ້າເມືອງ Aseon, ດຽວນີ້ພວກເຂົາຍາວກວ່າຄົນຕ່າງປະເທດ.
ເມື່ອຂ້ອຍໄດ້ຍິນຄົນເວົ້າວ່າການພັກໂຮງແຮມຕໍ່າກວ່າ, ພວກເຂົາລົມກັບໃຜ, ເພາະວ່າໂຮງແຮມຂະຫນາດໃຫຍ່ມີລົດເມຫຼາຍຄັນທຸກໆມື້.
ໂຮງແຮມຂະຫນາດນ້ອຍບໍ່ມີລູກຄ້າສໍາລັບກຸ່ມເຫຼົ່ານີ້, ເພາະວ່າພວກເຂົາບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບພວກເຂົາ. ຄືກັນກັບຮ້ານອາຫານຕາເວັນຕົກທັງໝົດ.
ຂ້ອຍບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ແຕ່ເປີດຕາຂອງເຈົ້າ. ຖະໜົນຄົນຍ່າງແມ່ນມີຄົນແອອັດ, ແຕ່ທ່ານຈະບໍ່ພົບກຸ່ມທີ່ມີຄອບຄົວຢູ່ໃນ gogos ແລະ bar. ນັກທ່ອງທ່ຽວປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຜູ້ທີ່ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຈ່າຍ 1800 ອາບນ້ໍາສໍາລັບການເຂົ້າຊົມການສະແດງ. ທີ່ຂ້ອຍບໍ່ເຄີຍເຫັນເພາະຂ້ອຍຄິດວ່າມັນແພງເກີນໄປ. ແລະຄິດຫຼາຍຂອງພວກເຮົາ.
ຂ້າພະເຈົ້າປະຫລາດໃຈກັບຕົວເລກຂອງ TAT ສະເຫມີ, ປະຈຸບັນຂ້ອຍກັບໄປ Pattaya ບ່ອນທີ່ແຟນຂອງຂ້ອຍອາໄສຢູ່, ແລະເບິ່ງຄືວ່າຈະງຽບສະຫງົບລົງໃນເມືອງນີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນລະດູຮ້ອນ. ບໍ່ພຽງແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າເຫັນມັນ, ນີ້ຍັງໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໃນເວລາທີ່ຂ້າພະເຈົ້າສົນທະນາກັບເຈົ້າຂອງສະຖານທີ່ອາຫານແລະຊາວເມືອງ. ເມື່ອໄປຮອດສະໜາມບິນບາງກອກເມື່ອ 2 ອາທິດກ່ອນ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຜ່ານການອົບພະຍົບພາຍໃນບໍ່ຮອດ 10 ນາທີ, ໃນຂະນະທີ່ບຸນກຸດຈີນຈະເລີ່ມຂຶ້ນໃນມື້ຕໍ່ໄປ. ບົດຄວາມທີ່ຂ້າພະເຈົ້າອ່ານບໍ່ດົນມານີ້ແມ່ນວ່າປະເທດໄທໃນປັດຈຸບັນຈະສຸມໃສ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກອິນເດຍເພາະວ່າ, ແລະວ່າພວກເຂົາຍັງຈະໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກວ່າຊາວຕາເວັນຕົກສະເລ່ຍ, ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ໄດ້ເອົາຕົວເລກຂອງ TAT ຢ່າງຈິງຈັງ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບຄວາມປະທັບໃຈທີ່ວ່າຊາວອິນເດຍບໍ່ຍິນດີຕ້ອນຮັບລູກຄ້າໃນບ່ອນພັກຜ່ອນກາງຄືນຍ້ອນພຶດຕິກໍາທີ່ບໍ່ເຄົາລົບຂອງພວກເຂົາ.
ແທນທີ່ຈະເຫັນພວກເຂົາໄປກ່ວາມາ. ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ຊາວອິນເດຍ “ຮັ່ງມີ” ຫຼາຍຄົນແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການກໍ່ສ້າງສະລັບສັບຊ້ອນໃໝ່ຢູ່ຈອມທຽນໃຕ້.
TAT ຈະສືບສວນຢ່າງແທ້ຈິງວ່າເປັນຫຍັງປະຊາຊົນມາ Pattaya - ສໍາລັບຫາດຊາຍໃຫມ່ນັ້ນ?
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນຈະງຽບອີກເທື່ອຫນຶ່ງຫຼັງຈາກລະດູຝົນຕໍ່ໄປ, ເພາະວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນຫາດຊາຍຈະຢູ່ໃນທະເລອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
ການຄາດຫວັງວ່າດິນຊາຍຈະຍັງຄົງຢູ່ໃນຖົງຢາງທີ່ລຽບໂດຍບໍ່ມີການຖືກລ້າງອອກໃນເວລາທີ່ຝົນຕົກແມ່ນເປັນແງ່ດີຫຼາຍ.
ແມ່ນແລ້ວ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກມາເລເຊຍ ແລະລາວເຫຼົ່ານັ້ນເປັນພຽງນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຊື້ວັດສະພືດ ແລະຖົງຢາງອະນາໄມໃນປະເທດໄທ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຕົວເລກເຫຼົ່ານັ້ນບໍ່ມີຄ່າຖ້າທ່ານບໍ່ບອກວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃນປະເທດໄທໂດຍສະເລ່ຍດົນປານໃດ. ຄົນຈີນ 1000 ຄົນ ທີ່ພັກເຊົາ 3 ມື້ ໂດຍສະເລ່ຍແມ່ນຫຼາຍ (50%) ງຽບກວ່າຄົນຈີນ 500 ຄົນທີ່ພັກຢູ່ໄທ 12 ມື້.
ອາໄສຢູ່ບາງສ່ວນໃນຈອມທຽນ ຂ້ອຍສັງເກດເຫັນສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້.
ຈໍານວນລົດເມຈອດຢູ່ຖະຫນົນຫົນທາງຫາດຊາຍທີ່ສອງໃນທ້າຍອາທິດແມ່ນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ພັນລະຍາຂອງຂ້ອຍເຮັດວຽກໃຫ້ຕໍາຫຼວດນັກທ່ອງທ່ຽວ. ພວກເຮົາສົນທະນາກັບອະດີດເພື່ອນຮ່ວມງານແລະເຈົ້ານາຍຂອງນາງເປັນປະຈຳ. ທັງຫມົດກ່າວວ່າມັນຫຼຸດລົງໃນແຕ່ລະປີແລະທຸກລະດູການ.
ນາງຍັງມີຫມູ່ເພື່ອນທີ່ມີຮ້ານຄ້າແລະ / ຫຼືຢູ່ຕະຫຼາດ (ກາງຄືນ). ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຈົ່ມວ່າມັນຫຼຸດລົງແລະເປັນເວລາດົນນານ.
ດັ່ງນັ້ນການຂະຫຍາຍຕົວມາຈາກໃສ?
ມັນຍັງເປັນຄວາມຈິງທີ່ທ່ານເຫັນຄົນຈີນຢູ່ໃນການທ່ອງທ່ຽວໃຊ້ໂຮງແຮມຂອງໄທຫນ້ອຍຫຼືບໍ່ມີບ່ອນໃດກໍ່ຕາມເຊັ່ນຮ້ານອາຫານແລະຮ້ານຄ້າ.
ຫໍພັກ (ອາຫານ) ຂະໜາດໃຫຍ່ ບ່ອນທີ່ມີລົດເມປະມານ 8 ຫາ 10 ຄັນ ປະມານເວລາທ່ຽງແມ່ນບາງບ່ອນໃກ້ໆກັບສຸຂຸມາ 33 ໃນ Pattaya ເໜືອ.
ນັ້ນຍັງຈະມີບົດບາດ. ຄົນຈີນກິນອາຫານຈີນຢ່າງມ່ວນຊື່ນ
ໂຮງແຮມຈອມທຽນການສວນແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍລົດເມຈີນທຸກໆມື້, ບ່ອນທີ່ການເດີນທາງຈາກອົງການທ່ອງທ່ຽວຂອງໂຮນລັງເຄີຍປະຕິບັດ.
ແມ່ນແລ້ວ, ຄົນຈີນເວົ້າທົ່ວໄປຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ, ມີແຕ່ພາສາຈີນ ແລະ ບໍ່ມີພາສາອັງກິດ, ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າຈຶ່ງຂຶ້ນກັບບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ. ເຖິງແມ່ນວ່າຂ້າພະເຈົ້າຍັງໄດ້ເວົ້າກັບບາງຄົນຈີນໃນລົດເມອາບນ້ໍ, ບ່ອນທີ່ຜູ້ຊາຍໄດ້ເວົ້າພາສາອັງກິດແລະໄດ້ຖາມຂ້າພະເຈົ້າວ່າລົດເມອາບນ້ໍເຮັດວຽກ. ເພາະຄັ້ງທີ່ແລ້ວເພິ່ນຈ່າຍພຽງ 200 ບາດ ແລະ ດຽວນີ້ເພິ່ນເຫັນວ່າຄົນລະຄົນຈ່າຍພຽງ 10 ບາດເທົ່ານັ້ນ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ອະທິບາຍໃຫ້ເຂົາວ່າຍ້ອນວ່າເຂົາໄດ້ສະຫນອງທີ່ຢູ່, ລົດເມອາບນ້ໍທັນທີໄດ້ກາຍເປັນ taxi.
ຄົນຈີນຍັງກິນຈີນເທົ່ານັ້ນ ແລະບໍ່ແມ່ນຄົນຈີນດັ່ງທີ່ພວກເຮົາຮູ້ຢູ່ປະເທດເນເທີແລນ, ເພາະວ່ານັ້ນແມ່ນພາສາຈີນທີ່ປັບຕົວເຂົ້າກັບພວກເຮົາ. ແມ່ນແລ້ວ, ແລະໃນຫຼາຍໆບ່ອນມີຮ້ານນວດຂະຫນາດໃຫຍ່, ຕາໃຫຍ່, ງານວາງສະແດງພິເສດ, ແລະເຄື່ອງທີ່ລະນຶກໃນສະລັບສັບຊ້ອນຂະຫນາດໃຫຍ່ຕາມເສັ້ນທາງຫລວງ 7, ບ່ອນທີ່ທ່ານຈະພົບເຫັນລົດເມຫຼາຍຄັນ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ຂ້ອຍສັງເກດເຫັນແລ້ວ: ມີນັກທ່ອງທ່ຽວປະມານ 7000 ຫາ 8000 ຄົນຕໍ່ມື້ໃນງານວາງສະແດງ ladyboy ແລະປະມານ 9000 ນັກທ່ອງທ່ຽວທຸກໆມື້ໃນ Noogh Park, ເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນຕົວເລກທີ່ເຈົ້າສາມາດມອງຂ້າມໄດ້.
ແຕ່ແມ່ນແລ້ວ, ຖະໜົນຄົນຍ່າງ, ທຸກຊອຍທີ່ມີບາເບຍ ຫຼືໂຮງແຮມຂະໜາດນ້ອຍແມ່ນບໍ່ມີປະໂຫຍດຫຍັງເລີຍ. (ເຖິງແມ່ນວ່າຂ້ອຍຕ້ອງສັງເກດວ່າໃນຊອຍ 12 ຂອງ Pattaya Klang, ຂ້ອຍມັກຈະເຫັນຄົນຈໍານວນຫລາຍທີ່ມີກະເປົາເດີນທາງຜ່ານຖະຫນົນ, ຫຼັງຈາກໂຮງແຮມທີ່ລົດເມໄປເຖິງບໍ່ໄດ້.) ແລະຕະຫຼາດກາງຄືນແມ່ນບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ເພາະວ່າຮອດເວລານັ້ນຄົນຈີນຈະກັບຄືນໄປທີ່ໂຮງແຮມແລ້ວແລະບໍ່ໄດ້ອອກໄປຄົນດຽວ.
ໃນປັດຈຸບັນມີຊາວອິນເດຍສ່ວນໃຫຍ່ຢູ່ທີ່ນັ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ເພາະວ່າເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາບໍ່ເປັນທີ່ນິຍົມ. ມີຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍໃນປະຈຸບັນແລະທຸກໆຕອນແລງຢູ່ໂຮງແຮມຂ້ອຍເຫັນເດັກຍິງທີ່ມີລົດຈັກຂອງພວກເຂົາຢືນຢູ່ກັບທາງເຂົ້າ. ນັ້ນແນ່ນອນຕ້ອງບໍ່ແມ່ນສໍາລັບບໍ່ມີຫຍັງ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາແນ່ນອນຈະບໍ່ຢູ່ທີ່ນັ້ນທຸກໆຕອນແລງທີ່ມີ 5 ຫາ 10 ຄົນຂອງພວກເຂົາ.
ພັກເຊົາທີ່ຫາດ Ao Nang Krabi ສໍາລັບປັດຈຸບັນ. ແຕ່ຄົນຈີນຫຼາຍກວ່າປີທີ່ຜ່ານມາແລະຊາວໜຸ່ມມາໂດຍບໍ່ມີທຸງຊີ້ນຳສະເໝີ. ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າໂຮງແຮມຈັດຂອງຕົນເອງໂດຍນໍາໃຊ້ຄອມພິວເຕີແລະຍັງຊອກຫາບ່ອນທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອກິນອາຫານ. ບາງເທື່ອເຈົ້າຍັງເຫັນໄວໜຸ່ມທີ່ມີເມຍ ແລະ ລູກ ແລະ ອາດຈະແມ່ນພໍ່ແມ່ທີ່ມາພ້ອມ, ຍ້ອນວ່າໄວໜຸ່ມບາງຄົນເວົ້າພາສາອັງກິດໄດ້ໜ້ອຍໜຶ່ງ. ບາງຄັ້ງກໍພັກຢູ່ໄທພຽງສອງສາມມື້, ບາງທີແມ່ນຍ້ອນການພັກຜ່ອນບໍ່ພຽງພໍ ຫຼືອາບນໍ້າຢ່າງແຮງ. ປົກກະຕິແລ້ວເຂົາເຈົ້າຊື້ເຄື່ອງດື່ມຂອງຕົນເອງໃນ 7/11 ຫຼືຕາມຖະຫນົນ (fruit shakes) ແລະບໍລິໂພກໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນຮ້ານອາຫານທີ່ມີອາຫານຕາມສັ່ງ. ສອງສາມປີກ່ອນຂ້ອຍເຫັນຄອບຄົວຄົນຈີນຢູ່ຊຽງໃຫມ່ໄດ້ຮັບຄໍາເຫັນຈາກນາຍຈ້າງໃນຮ້ານອາຫານວ່າລາວບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ດື່ມເຄື່ອງດື່ມທີ່ລາວເອົາມາກັບລາວ.
ຢ່ານັບຜິດ, ບໍ່ແມ່ນລາວ 1,8 ລ້ານ ແລະ ເກົາຫຼີໃຕ້ 1,8 ລ້ານ.
ຊາວລັດເຊຍ: 1,5 ລ້ານຄົນແລະອິນເດຍ: 1,5 ລ້ານຄົນ. ຂ້ອຍບໍ່ຄິດວ່າພວກເຂົານັບກຸ່ມເຫຼົ່ານີ້ຮ່ວມກັນ.
ນອກຈາກນີ້ຍັງພິຈາລະນາການໂຫຼດຂອງອິນເດຍແລະລັດເຊຍໃນລົດເມ. ດັ່ງນັ້ນ, ຫມາຍຄວາມວ່າຈໍານວນຄົນອື່ນໆ, ລວມທັງຊາວເອີຣົບ, ຈະຫນ້ອຍລົງອີກ 3,3 ລ້ານຄົນ. ຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະຖືກຕ້ອງ, ມີພຽງແຕ່ຊາວເອີຣົບຫນ້ອຍກວ່າ. ບໍ່ແປກໃຈຍ້ອນອັດຕາແລກປ່ຽນເງິນເອີໂຣຕໍ່າ.
ຄໍານຶງເຖິງວ່າປະເທດໄທໃນເນເທີແລນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເທົ່າກັບວັນພັກນັກທ່ອງທ່ຽວທາງເພດ. ທັງໝົດທີ່ເຈົ້າຕ້ອງເຮັດຄືການເວົ້າເລື່ອງປະເທດໄທໃນຄອບຄົວ ຫຼືວົງການຄົນຮູ້ຈັກຂອງເຈົ້າ ແລະມັນຈະສົນທະນາກັນກ່ອນ.
ນັກທ່ອງທ່ຽວສ່ວນຫຼາຍບໍ່ໄດ້ເບິ່ງບາງກອກ, Pattaya ຫຼື Phuket ເລັກນ້ອຍແລະການເດີນທາງໄປຊຽງໃຫມ່ແລະຊຽງໄຮ, ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ເຫັນຫຼາຍຂອງໄທ. ການເດີນທາງກັບ Fox - SNP ມັກຈະມີພຽງແຕ່ 1 ຫຼື 2 ຄູຝຶກສອນ. ຂະນະທີ່ລົດເມອີກຫຼາຍຄັນເຕັມໄປດ້ວຍຊາວຈີນແລະຣັດເຊຍ.
ຂ້ອຍຈະຕ້ອງໄປຫາແພດຕາ ເພາະເຫັນໄດ້ຊັດເຈນວ່າເຫັນສອງເທົ່າ ຂ້ອຍຄິດວ່າປີນີ້ມີຄົນຍ່າງໄປມາຢູ່ Pattaya ຫຼາຍລົດຕູ້ຈາກ Pattaya ໄປ Jomptien ໄປມາແມ່ນເຕັມມື້ໝົດມື້ ສ່ວນລົດມີພຽງ 2 ຫຼື 4 ຄັນເທົ່ານັ້ນ. ຄົນໃນພວກມັນຖືກເຊົ່າເປັນສ່ວນຕົວ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຊາວເອເຊຍ, ເຈົ້າບໍ່ເຫັນສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ເທິງຫາດຊາຍ, ຄົນລັດເຊຍຫຼາຍຄົນກໍ່ຢູ່ເທິງຫາດຊາຍ, ແຕ່ສ່ວນທີ່ພວກເຮົານັ່ງພຽງແຕ່ເຫັນຄົນລັດເຊຍທີ່ງາມຫຼາຍທີ່ມີອາຫານຫຼາຍ, ລວມທັງ. ຢູ່ທີ່ຜູ້ຂາຍຫາດຊາຍ, ຕັນຂອງພວກເຮົາ (40 ເກົ້າອີ້) ແມ່ນ, ແມ່ນ, ເຕັມທຸກໆມື້, ສິ່ງທີ່ຂ້ອຍອ່ານນີ້ກ່ຽວກັບຊາວອິນເດຍຂ້ອຍພຽງແຕ່ສາມາດຢືນຢັນໄດ້, ວ່າພວກເຂົາແມ່ນຄົນທີ່ເຈົ້າບໍ່ຢາກມີຢູ່ອ້ອມຮອບເຈົ້າ. ພວກເຮົາຢູ່ໃນເມືອງແຂກອາຫລັບ. ຢູ່ Pattaya ໃຕ້ ແລະ ເຖິງວ່າຂ້ອຍບໍ່ມີຄວາມເຫັນອົກເຫັນໃຈກັບຄົນເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່ ແຕ່ຂ້ອຍຕ້ອງຍອມຮັບວ່າຂ້ອຍໄດ້ເຫັນການຂໍເງິນເກືອບທຸກໆມື້. ພາກໃຕ້ມີຜູ້ຄົນບໍ່ໜ້ອຍກວ່າປີອື່ນໆ, ສອງຄັ້ງໄດ້ໄປ Patrick's ປະມານ 7 ໂມງເຊົ້າ, ເຕັມໄປເລື້ອຍໆ, ແຖບໃນພື້ນທີ່ກໍ່ມີຄົນຈໍານວນຫລາຍ, ບໍ່ເຄີຍເຫັນຄົນຫລາຍຢູ່ Nigt Bazaar ກົງກັນຂ້າມກັບງານບຸນຖະຫນົນສອງ. ຄວາມປະທັບໃຈທີ່ມັນຫຍຸ້ງກວ່າປີກ່ອນ, ຫຼືຂ້ອຍເຫັນສອງເທົ່າ?
ຕົວເລກດັ່ງກ່າວບໍ່ແມ່ນນັກທ່ອງທ່ຽວແຕ່ 'ນັກທ່ອງທ່ຽວມາເຖິງ', ເຊັ່ນ: ຈຳນວນຄັ້ງທີ່ຄົນບໍ່ແມ່ນໄທຂ້າມຊາຍແດນເຂົ້າໄທ. ອັນນີ້ໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກໆການແລ່ນວີຊາ, ຄົນຕ່າງປະເທດທີ່ຂ້າມຊາຍແດນໄປຫຼິ້ນການພະນັນໃນຄາຊີໂນຕອນກາງຄືນ, ຄົນມາເລເຊຍທີ່ເຂົ້າມາຢູ່ຝັ່ງໄທເພື່ອໄປທ່ຽວກາງຄືນ, ຄົນກຳປູເຈຍ ແລະຊາວລາວທີ່ຂ້າມຊາຍແດນທຸກໆມື້ເພື່ອເຂົ້າປະເທດໄທ. ມາເຮັດວຽກ, ແລະອື່ນໆ….. ແລະແມ່ນແລ້ວ, ນັກທ່ອງທ່ຽວ 'ປົກກະຕິ' ກໍ່ຖືກນັບ, ຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງຄັ້ງ ແລະ ຖ້າພວກເຂົາໄປທ່ຽວປະເທດເພື່ອນບ້ານນອກເໜືອໄປຈາກປະເທດໄທ ເຂົາເຈົ້ານັບສອງເທົ່າ.
ໃນສັ້ນ: ຢ່າງແທ້ຈິງບໍ່ຄືກັນກັບນັກທ່ອງທ່ຽວ / ນັກພັກຜ່ອນ ...
Chris ທີ່ຮັກແພງ, ທ່ານມີແຫຼ່ງສໍາລັບການນັ້ນບໍ? ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອທ່ານໃນທັນທີ, ແຕ່ໃນເວລາທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ປຶກສາຫາລືກັບຫມູ່ເພື່ອນ (ໄທ), ພວກເຂົາເຈົ້າເວົ້າໃນທັນທີວ່າມັນຈະໂງ່ເກີນໄປຖ້າຫາກວ່າ TAT ນັບແບບນັ້ນ. ພວກເຂົາເຈົ້າຮ້ອງຂໍໃຫ້ຂ້າພະເຈົ້າສໍາລັບການ substantiation, ເຊິ່ງ - ຫຼັງຈາກການຊອກຫາປະມານ - ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ສາມາດຊອກຫາຫຼືສະຫນອງ.
ກາຍເປັນ = ຄຳ.
ຕົວຊີ້ວັດການມາເຖິງຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວໃຫ້ຂໍ້ມູນທັງໝົດທີ່ອ້າງອີງເຖິງການມາຮອດ ແລະບໍ່ແມ່ນຕົວເລກຕົວຈິງຂອງຜູ້ເດີນທາງ. ບຸກຄົນຫນຶ່ງໄປຢ້ຽມຢາມປະເທດດຽວກັນຫຼາຍຄັ້ງໃນລະຫວ່າງປີແມ່ນນັບໃນແຕ່ລະຄັ້ງເປັນການມາໃຫມ່. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ຄົນດຽວກັນທີ່ໄປຢ້ຽມຢາມຫຼາຍປະເທດໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງດຽວກັນຈະຖືກນັບໃນແຕ່ລະຄັ້ງເປັນການມາໃຫມ່. (ຄໍານິຍາມຈາກ WTO, ອົງການການທ່ອງທ່ຽວໂລກ)
ໃນປະເທດເນເທີແລນ, ພວກເຮົານັບນັກທ່ອງທ່ຽວແລະຄົນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນຊາວໂຮນລັງທີ່ຂ້າມຊາຍແດນແລະພັກຢ່າງຫນ້ອຍ 1 ຄືນ, ບໍ່ແມ່ນກັບຄອບຄົວແລະຄົນຮູ້ຈັກ.
ຂໍຂອບໃຈທ່ານ Chris. ຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ສົມມຸດວ່າ TAT ນໍາໃຊ້ກົດລະບຽບຂອງ WTO.
ທີ່ຮັກແພງ, ເບິ່ງທີ່ລິ້ງຂ້າງລຸ່ມນີ້ແລະໂດຍສະເພາະເອກະສານສໍາລັບການຕອບສະຫນອງສະຖິຕິການທ່ອງທ່ຽວ ... ທ່ານສາມາດດາວໂຫລດນີ້ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈະໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນຈໍານວນຫລາຍກ່ຽວກັບການມາຮອດແລະອື່ນໆ.
https://www.mots.go.th/allcont.php?cid=411
ຂອບໃຈ Ger, ຂ້ອຍຮູ້ວ່າເວັບໄຊນັ້ນ. ຂ້າພະເຈົ້າຍັງໄດ້ແບ່ງປັນຂໍ້ມູນນັ້ນກັບຫມູ່ເພື່ອນໃນການສົນທະນາທີ່ TAT ການປ່ອຍຂ່າວແມ່ນສະເຫມີໄປໃນທາງບວກແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນຕົວເລກທີ່ດີຂຶ້ນ / ເພີ່ມຂຶ້ນ. ປີໃນແລະປີອອກ. ສະນັ້ນ ໝູ່ເພື່ອນເຫຼົ່ານີ້ຈຶ່ງວິພາກວິຈານວ່າ TAT ຈະສົມທຽບຕົວເລກນັກທ່ອງທ່ຽວກັບດ່ານຊາຍແດນ (ຂາເຂົ້າ) ແລະຂໍໃຫ້ຂ້າພະເຈົ້າອ້າງເຖິງບ່ອນທີ່ມີການລະບຸວ່າ TAT ເຜີຍແຜ່ຕົວເລກນັກທ່ອງທ່ຽວດ້ວຍວິທີນີ້.
ຂ້າພະເຈົ້າສ່ວນບຸກຄົນບໍ່ພົບສິ່ງທີ່ແປກປະຫລາດກ່ຽວກັບມັນ, ມັນບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະບໍ່ຄົບຖ້ວນ, ແຕ່ລັດຖະບານໂຮນລັງເຮັດເຊັ່ນດຽວກັນໃນຂົງເຂດອື່ນໆ. ຕົວຢ່າງ, ໃນກໍລະນີຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍ, ບ່ອນທີ່ປະຊາຊົນເວົ້າກ່ຽວກັບແບບຟອມທີ່ສໍາເລັດ (ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຄັ້ງທໍາອິດ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຊ້ໍາຊ້ອນ, ອາຊີບ, ການເດີນທາງຂອງຄອບຄົວ, ແລະອື່ນໆ) ແທນທີ່ຈະເປັນປະຊາຊົນ. ເຖິງແມ່ນວ່າມີການຂຸດຂຸມບາງຢ່າງທີ່ເຈົ້າສາມາດຊອກຫາຕົວເລກທີ່ແທ້ຈິງ (ຈໍານວນຄົນທີ່ສະຫມັກຕໍາແຫນ່ງການເຄື່ອນຍ້າຍ) ຢູ່ທີ່ນັ້ນ.
ຂ້າພະເຈົ້າຍັງໄດ້ກ່າວເຖິງເລື່ອງນີ້ໃນການປະກາດຂອງຂ້ອຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະບໍ່ຊັດເຈນ.
ບັນຫາດຽວກັນຍັງເກີດຂື້ນກັບຈໍານວນຜູ້ເສຍຊີວິດຕາມຖະຫນົນ. (ອອກຈາກຫົວຂໍ້)
ນັບພຽງແຕ່ຜູ້ເຄາະຮ້າຍຕາມຖະຫນົນຫຼືຫຼັງຈາກນັ້ນຍັງຜູ້ທີ່ເສຍຊີວິດເປັນຜົນມາຈາກການ
ອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນນອນໂຮງໝໍ!
ພວກເຮົາພັກຢູ່ເທິງເກາະ Samet ໃນກາງເດືອນມັງກອນ. ນັກທ່ອງທ່ຽວອາຊີຫຼາຍຄົນ, ແນ່ນອນລວມທັງຈີນຫຼາຍຄົນ. ປະເທດເພື່ອນບ້ານຂອງພວກເຮົາພາຍໃຕ້ຕົ້ນຫມາກພ້າວຢູ່ໃນຫາດຊາຍແມ່ນມາຈາກບັງກະລາເທດແລະເວົ້າພາສາອັງກິດທີ່ສົມບູນແບບ. ປະມານເວລາກິນເຂົ້າແລງ, ເຮືອໄວຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍສິບລຳ (2x200 ແຮງມ້າ) ໄດ້ໄປຮອດຫາດຊາຍທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນ. ພວກເຂົາເຈົ້າທັນທີທັນໃດໄດ້ຄອບຄອງຮ້ານອາຫານ pop-up ໃນຫາດຊາຍຕ່ໍານ້ໍາ. ສິ່ງດຽວກັນເກີດຂຶ້ນໃນອາຫານເຊົ້າໃນຕອນເຊົ້າມື້ຕໍ່ມາ. ຫລັງຈາກກິນເຂົ້າແລງ ແລະ ອາຫານເຊົ້າແລ້ວ ພວກເຮົາທຸກຄົນກໍກັບໄປຂຶ້ນເຮືອ ແລະ ຂີ່ເຮືອທີ່ງຽບໆ ກັບຄືນບ້ານເພ.
ເຈົ້າຂອງຮ້ານອາຫານຈົ່ມວ່າບໍ່ມີຫຍັງໃຫມ່, TAT ສົມມຸດວ່າເຂົ້າຢູ່ສະຫນາມບິນ, ເຂົາເຈົ້າມັກເວົ້າໃນຄວາມໂປດປານຂອງເຂົາເຈົ້າ, ໃຜບໍ່ເຮັດແນວນັ້ນ, ທ່ານບໍ່ສາມາດເຮັດການໂຄສະນາທາງລົບສໍາລັບປະເທດຂອງທ່ານເອງ, ທ່ານຕ້ອງອາໄສຢູ່ທີ່ນັ້ນເພື່ອສາມາດ. ເພື່ອຕັດສິນວ່າມັນຈະສະຫງົບກວ່າແຕ່ກ່ອນ.
ເຫດຜົນແປກ!
ບໍ່ນັບດ່ານຊາຍແດນພາກເໜືອຂອງໄທທັງໝົດໂດຍຄົນຈີນບໍ່?