ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ Thailandblog.nl
ດ້ວຍ 275.000 ການຢ້ຽມຢາມຕໍ່ເດືອນ, Thailandblog ແມ່ນຊຸມຊົນປະເທດໄທທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດເນເທີແລນແລະແບນຊິກ.
ລົງທະບຽນສໍາລັບຈົດຫມາຍຂ່າວທາງອີເມລຂອງພວກເຮົາຟຣີແລະໄດ້ຮັບການແຈ້ງໃຫ້ຊາບ!
ຈົດ ໝາຍ ຂ່າວ
Taalintelling
ອັດຕາເງິນບາດໄທ
Sponsor
ຄຳເຫັນຫຼ້າສຸດ
- Henk: ຫາດຊາຍແມ່ນຍາວ. ມີໃຜຮູ້ປະມານວ່າມັນຢູ່ໃສ?
- Ger Korat: ໃນພາກຕາເວັນອອກສ່ຽງເໜືອມີພຽງແຕ່ 3 ເມືອງໃຫຍ່ທີ່ມີສິດໄດ້ຢຸດພັກຄື: ໂຄລາດ, ຂອນແກ່ນ ແລະ ອຸດອນ. ຂອນແກ່ນ ແລະ ອຸໂດ
- ຈອນນີ ບີຈີ: ມັນມີຄວາມຄືບຫນ້າໃນພື້ນທີ່ນັ້ນແລະວ່າບາງບ່ອນມີຮ້ານອາຫານທີ່ສວຍງາມ, ສັບພະສິນຄ້າທີ່ມີຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ.
- GeertP: ແມ່ນແລ້ວ Erik, ເມື່ອບໍ່ດົນຜ່ານມານີ້ "ນັກຊຶ້ງກາເຟ" ຊາວໂຮນລັງໄດ້ໄປພັກຜ່ອນກັບກະຕູບຫລັງລົດ.
- Mike: Hahaha Lieven, ເຈົ້າເອົາມັນມາຈາກໃສ, ໂດຍບໍ່ໄດ້ເບິ່ງກາເຟ? ເລື່ອງຂອງເຈົ້າແມ່ນດີເລີດສະເໝີ. ຂ້ອຍໄດ້ຮັບຈາກ j ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ
- Eric Kuypers: Rudolf, ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່! ສະນັ້ນ, ຕ້ອງຍົກເລີກບັນດາສະໜາມບິນໃນພາກພື້ນຂອງໄທ ແລະ ສາກົນ ເພາະບໍ່ແມ່ນຜົນດີ
- ຣູໂດ: ຜູ້ທີ່ຂີ່ລົດ HSL ໄປຊຽງໄຮແມ່ນໃຜ? ນັ້ນແມ່ນພວກຄົນຊັ້ນສູງທີ່ອຸດົມສົມບູນ. ຜົນປະໂຫຍດຂອງຊາວໄທທົ່ວໄປຂອງໂຄງການລາຄາແພງຫຼາຍນີ້ແມ່ນຫຍັງ?
- ຣອນນີ ລາດຢາ: ເພື່ອສະຫມັກຂໍການຂະຫຍາຍຫນຶ່ງປີໃນປະເທດໄທ, ຄວາມຮູ້ດ້ານດິຈິຕອນແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນທຸກເວລາ. ມັນກໍຢູ່ທີ່ນັ້ນເມື່ອ 30 ປີກ່ອນ
- Willem: Pattaya
- Eric Kuypers: Lieven, ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ອ່ານມັນ, ແຕ່ຂ້ອຍຮູ້ວ່າ: ຂ້ອຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຮັບໃຊ້ເຈົ້າກາເຟດ້ວຍບ່ວງນ້ອຍຂອງ Buisman ໃນມັນ. ພວກເຮົາມີສິ່ງນັ້ນ
- ຣູໂດ: ຢູ່ໃນບ້ານຂ້ອຍສະເຫມີພະຍາຍາມສອນຄົນວ່າພຶດຕິກໍາຂອງພວກເຂົາຍັງກໍານົດພຶດຕິກໍາຂອງຫມາ. ປະຊາຊົນມີ st
- Johannes: ສິ່ງມະຫັດສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ ແລະຕະຫຼົກ. ໃນປັດຈຸບັນສໍາລັບເລື່ອງລົດຊາດກ່ຽວກັບ tricks ແລະ tricks ຂອງ baristas ມື້ນີ້
- bert: ລົດໄຟນີ້ສະເຫມີມີຫຼາຍບ່ອນຈອດຫຼາຍກວ່າຍົນ. ຕົວຢ່າງ, ໂຄຣາດບໍ່ມີສະໜາມບິນທີ່ມີຖ້ຽວບິນຜູ້ໂດຍສານປະຕິບັດການ
- Rob V.: ພຽງເລັກນ້ອຍ? ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າເຂົາໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປ! HSL ທີ່ແທ້ຈິງຈະຕ້ອງແລ່ນຢ່າງຫນ້ອຍ 300-400 ກິໂລແມັດຈາກບາງກອກໄປຫາບ່ອນຕໍ່ໄປ
- H. ຖອນຄືນ:….Acorn coffee blues…..
Sponsor
ບາງກອກອີກ
ເມນູ
ມາຮອດສະໜາມບິນກຸງເທບ
ແຟ້ມເອກະສານ
ວິຊາຕ່າງໆ
- ຄວາມເປັນມາ
- ກິດຈະກໍາ
- ໂຄສະນາ
- ກອງປະຊຸມ
- ຄໍາຖາມພາສີ
- ຄໍາຖາມຂອງແບນຊິກ
- ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ
- ບິຊາ
- ພຸດທະສາສະໜາ
- ການທົບທວນຄືນປື້ມ
- ຖັນ
- ວິກິດການ Corona
- ວັດທະນະທໍາ
- Diary
- ວັນທີ
- ອາທິດຂອງ
- Dossier
- ດຳນ້ຳ
- ເສດຖະກິດ
- ມື້ໜຶ່ງໃນຊີວິດຂອງ.....
- ໝູ່ເກາະ
- ອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ
- ເຫດການແລະງານບຸນ
- ຄົນຕ່າງປະເທດ ແລະບໍານານ
- ອ
- ປະກັນໄພລົດ
- ທະນາຄານ
- ພາສີໃນປະເທດເນເທີແລນ
- ພາສີໄທ
- ສະຖານທູດແບນຊິກ
- ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີຂອງແບນຊິກ
- ຫຼັກຖານສະແດງຊີວິດ
- DigiD
- ອົບພະຍົບ
- ໃຫ້ເຊົ່າເຮືອນ
- ຊື້ເຮືອນ
- ໃນຄວາມຊົງຈໍາ
- ໃບແຈ້ງຍອດລາຍຮັບ
- ວັນລາດຊະວົງ
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດໍາລົງຊີວິດ
- ສະຖານທູດໂຮນລັງ
- ລັດຖະບານໂຮນລັງ
- ສະມາຄົມຊາວໂຮນລັງ
- ຂ່າວສານ
- ຜ່ານໄປ
- ໜັງສືຜ່ານແດນ
- ເງິນບໍານານ
- ໃບຂັບຂີ່
- ການແຜ່ກະຈາຍ
- ການເລືອກຕັ້ງ
- ການປະກັນໄພໂດຍທົ່ວໄປ
- ສະແດງໃຫ້ເຫັນ
- ເຮັດວຽກ
- ໂຮງໝໍ
- ປະກັນໄພສຸຂະພາບ
- ພືດ ແລະ ສັດ
- ຮູບພາບຂອງອາທິດ
- Gadgets
- ການເງິນ ແລະ ການເງິນ
- ປະຫວັດສາດ
- ສຸຂະພາບ
- ການກຸສົນ
- ໂຮງແຮມ
- ຊອກຫາຢູ່ໃນເຮືອນ
- ເອຊາອີ
- ຄານເປໂຕ
- ເກາະມຸກ
- ກະສັດ ພູມິພົນ
- ອາໄສຢູ່ໃນປະເທດໄທ
- ການຍື່ນສະເຫນີຂອງຜູ້ອ່ານ
- ຜູ້ອ່ານໂທຫາ
- ຄໍາແນະນໍາຜູ້ອ່ານ
- ຄໍາຖາມຜູ້ອ່ານ
- ສັງຄົມ
- ຕະຫຼາດ
- ການທ່ອງທ່ຽວທາງການແພດ
- ກາງ
- ຊີວິດກາງຄືນ
- ຂ່າວຈາກເນເທີແລນແລະແບນຊິກ
- ຂ່າວຈາກປະເທດໄທ
- ຜູ້ປະກອບການ ແລະບໍລິສັດ
- ການສຶກສາ
- ການຄົ້ນຄວ້າ
- ຄົ້ນພົບປະເທດໄທ
- ການທົບທວນຄືນ
- ໂດດເດັ່ນ
- ເພື່ອໂທຫາການປະຕິບັດ
- ນໍ້າຖ້ວມ 2011
- ນໍ້າຖ້ວມ 2012
- ນໍ້າຖ້ວມ 2013
- ນໍ້າຖ້ວມ 2014
- Hibernate
- Politics
- ແບບສໍາຫຼວດ
- ເລື່ອງການເດີນທາງ
- ທ່ອງທ່ຽວ
- Relationships
- ຊື້ເຄື່ອງ
- ສື່ມວນຊົນສັງຄົມ
- ສະປາ & ສຸຂະພາບ
- ກິລາ
- ເມືອງຕ່າງໆ
- ຖະແຫຼງການຂອງອາທິດ
- ຫາດຊາຍ
- ພາສາ
- ສໍາລັບຂາຍ
- ຂັ້ນຕອນ TEV
- ປະເທດໄທໂດຍທົ່ວໄປ
- ປະເທດໄທກັບເດັກນ້ອຍ
- ເຄັດລັບໄທ
- ນວດໄທ
- ການທ່ອງທຽ່ວ
- ອອກໄປ
- ສະກຸນເງິນ – ບາດໄທ
- ຈາກບັນນາທິການ
- ຄຸນສົມບັດ
- ການຈະລາຈອນແລະການຂົນສົ່ງ
- ວີຊາພັກສັ້ນ
- ວີຊາພັກຍາວ
- ຄຳຖາມວີຊາ
- ປີ້ຍົນ
- ຄໍາຖາມຂອງອາທິດ
- ສະພາບອາກາດແລະສະພາບອາກາດ
Sponsor
ການແປຄຳປະຕິເສດ
Thailandblog ໃຊ້ການແປພາສາດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໃນຫຼາຍພາສາ. ການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ແປແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຂອງທ່ານເອງ. ພວກເຮົາບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມຜິດພາດໃນການແປ.
ອ່ານເຕັມຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້ ປະຕິເສດ.
ຄ່າພາກຫຼວງ
© Copyright Thailandblog 2024. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ເປັນຢ່າງອື່ນ, ສິດທິທັງໝົດໃນຂໍ້ມູນ (ຂໍ້ຄວາມ, ຮູບພາບ, ສຽງ, ວິດີໂອ, ແລະອື່ນໆ) ທີ່ທ່ານພົບເຫັນຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້ ພັກຜ່ອນກັບ Thailandblog.nl ແລະຜູ້ຂຽນ (ບລັອກເກີ).
ການຄອບຄອງທັງໝົດ ຫຼືບາງສ່ວນ, ການຈັດວາງຢູ່ໃນເວັບໄຊອື່ນ, ການຜະລິດຄືນໃໝ່ດ້ວຍວິທີອື່ນ ແລະ/ຫຼື ການນຳໃຊ້ຂໍ້ມູນທາງການຄ້າແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດເປັນລາຍລັກອັກສອນໂດຍ Thailandblog.
ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການອ້າງອີງເຖິງຫນ້າໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້.
ຫນ້າທໍາອິດ » ປະເທດໄທໂດຍທົ່ວໄປ » IATA ຢາກໃຫ້ໄທເລັ່ງປັບປຸງສະໜາມບິນ
IATA ຢາກໃຫ້ໄທເລັ່ງປັບປຸງສະໜາມບິນ
IATA (ສະມາຄົມຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາກົນ) ຕ້ອງການໃຫ້ໄທເລັ່ງປັບປຸງສະໜາມບິນຈຳນວນໜຶ່ງ ໂດຍສະເພາະສຸວັນນະພູມ. ໄທຍັງຕ້ອງສາມາດຮັບໃຊ້ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວທາງອາກາດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວໃນ 20 ປີຕໍ່ໜ້າ.
ລັດຖະມົນຕີວ່າການກະຊວງຄົມມະນາຄົມ (ຂົນສົ່ງ) ໄດ້ຮັບຮູ້ໃນມື້ວານນີ້ ຫຼັງຈາກການສົນທະນາກັບຜູ້ຕາງໜ້າຂອງ IATA ວ່າການຂະຫຍາຍຕົວຂອງສຸວັນນະພູມແມ່ນເປັນໄປຢ່າງຊ້າໆ.
ມື້ອື່ນແມ່ນມື້ສຸດທ້າຍຂອງກອງປະຊຸມ IATA ຄັ້ງທີ 30 ທີ່ຈັດຂຶ້ນຢູ່ບາງກອກ.
ພາກພື້ນອາຊີ-ປາຊີຟິກມີການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດໃນຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານຂອງພາກພື້ນໃດນຶ່ງໃນເດືອນມີນາ. IATA ຄາດວ່າປະເທດໄທຈະກາຍເປັນໜຶ່ງໃນສິບແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວອັນດັບໜຶ່ງແລະຕະຫຼາດການບິນໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກພາຍໃນ 20 ປີ.
ທີ່ມາ: Bangkok Post
ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຂ້ອຍ, ສຸວັນນະພູມແມ່ນຫນຶ່ງຂອງສະຫນາມບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ເມື່ອຂ້ອຍຄິດເຖິງສະຫນາມບິນນັ້ນ, ຂ້ອຍຍັງຄິດເຖິງໄລຍະໄກທີ່ເຈົ້າຕ້ອງກວມເອົາດ້ວຍການຍ່າງຕີນລະຫວ່າງຄົນເຂົ້າເມືອງ / ຄົນເຂົ້າເມືອງແລະຍົນ. ບາງຄັ້ງເຖິງ 2 ກິໂລແມັດ ຖ້າຂ້ອຍບໍ່ເຂົ້າໃຈຜິດ. ເມື່ອມາຮອດເຈົ້າມັກຈະເຫັນໄລຍະທາງໄປຫາຄົນເຂົ້າເມືອງ.
ເມື່ອທ່ານອອກຈາກປະເທດໄທ, ອາການທໍາອິດຂອງຄວາມກົດດັນຈະປາກົດ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນຖ້າຫາກວ່າຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສູນເສຍທີ່ຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາໃນລະຫວ່າງການຄວບຄຸມຫນັງສືຜ່ານແດນ ... ຫຼັງຈາກນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງຟ້າວກັບຍົນ. ເຈົ້າປະຕິບັດຕາມເສັ້ນທາງ, ແຕ່ເຈົ້າບໍ່ຮູ້ວ່າຈະໄປໄກປານໃດ. ຂ້ອນຂ້າງສອງສາມນາທີຜ່ານໄປແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ ... ໃນທີ່ສຸດທ່ານຈະເຫັນເລກປະຕູ. ມັນເຄີຍເກີດຂຶ້ນກັບຂ້ອຍແລ້ວວ່າການຂຶ້ນເຮືອບິນໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນແລ້ວ... ຄວນເດີນທາງໄວໄປຫ້ອງນ້ຳກ່ອນຂຶ້ນຍົນ. ບາງຄັ້ງເວລາສາມາດເຄັ່ງຄັດຫຼາຍຢູ່ທີ່ນັ້ນ.
ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າສະໜາມບິນທີ່ນັ້ນໃຫຍ່ຂຶ້ນ?
ຖ້າທ່ານພຽງແຕ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາທີ່ຈະມີຢູ່ໃນສະຫນາມບິນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຢູ່ໃນສະຫນາມບິນທີ່ປະຕິບັດຕົວຈິງເກີນຄວາມສາມາດຂອງພວກເຂົາ, 3 ຊົ່ວໂມງກ່ອນເວລາອອກເດີນທາງ, ທ່ານຈະບໍ່ເຄັ່ງຕຶງ.
ສຸວັນນະພູມບໍ່ໃຫຍ່ປານນັ້ນ. ໄລຍະໄກທີ່ສຸດຈາກການກວດສອບຄວາມປອດໄພໄປຫາປະຕູທາງຫລັງຄວນຈະສາມາດເຮັດໄດ້ໃນ 20 ນາທີໃນຈັງຫວະປົກກະຕິ. ໄລຍະທາງຈາກຄວາມປອດໄພແມ່ນ 400m (ເຖິງທາງແຍກໄປຫາປະຕູຕ່າງໆ) + 130m (ສ່ວນສຸດທ້າຍມີຮ້ານຄ້າ) + 325m ຫຼື 260m (ສ່ວນທີ່ມີພຽງແຕ່ພື້ນທີ່ລໍຖ້າ / ປະຕູຮົ້ວ). ທັງໝົດແມ່ນ 790 ຫາ 885 ແມັດ. ຖ້າເຈົ້າຍ່າງຈາກຈຸດສຸດທ້າຍໄປຮອດຈຸດສຸດທ້າຍ, ເຈົ້າຈະເກີນຫຼັກກິໂລແມັດເທົ່ານັ້ນ.
ເນື່ອງຈາກວ່າທ່ານຕ້ອງເຊັກອິນຢ່າງຫນ້ອຍ 2 ຊົ່ວໂມງລ່ວງຫນ້າສໍາລັບຖ້ຽວບິນສາກົນ, ທ່ານຄວນມີເວລາຫຼາຍ. ດ້ວຍຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະເທດແລະການເຊັກອິນຊ້າບວກກັບຄິວຍາວ, ແມ່ນແລ້ວ, ມັນຈະເຄັ່ງຄັດ. ຖ້າທ່ານມາຮອດ 2-3 ຊົ່ວໂມງລ່ວງຫນ້າ, ທ່ານຈະມີເວລາທັງຫມົດໃນໂລກ. ບາງຄັ້ງອອກຈາກຄວາມເບື່ອ, ຂ້ອຍພຽງແຕ່ຍ່າງຈາກຈຸດຫນຶ່ງໄປຫາອີກຈຸດຫນຶ່ງເພື່ອຄົ້ນຫາ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານສາມາດພົບກັບ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ການສະແດງຂອງມະຫາສະຫມຸດ້ໍານົມ: https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Oceaan_van_melk
ເບິ່ງ 'ໄລຍະທາງຍ່າງໃນອາຄານຜູ້ໂດຍສານ':
m.suvarnabhumiairport.com >
http://cdn.airportthai.co.th/uploads/profiles/0000000001/filemanager/files/Download%20Center/General%20Info%20Documents/Walking%20Distances%20In%20Passenger%20Terminal.pdf