ຖະໜົນຄົນຍ່າງໃນ Pattaya, 'ເລື່ອງທີ່ບໍ່ມີວັນສິ້ນສຸດ'
ຫນຶ່ງໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດຂອງ Pattaya ແມ່ນຖະຫນົນຄົນຍ່າງ. ຂ້ອນຂ້າງປຽບທຽບກັບຊື່ສຽງໃນອະດີດຂອງ Red Light District ໃນ Amsterdam. ລັດຖະບານຍັງບໍ່ຮູ້ວ່າຈະເຮັດແນວໃດກັບພື້ນທີ່ນີ້.
ທາງເລືອກໜຶ່ງແມ່ນການທຳລາຍພື້ນທີ່ທັງໝົດ, ຈາກ Pattaya Thai ຫາທ່າກຳປັ່ນບາລີຮາຍ. ນີ້ແມ່ນຈະຮ່ວມກັບການລົງທຶນ 1,5 ຕື້ບາດເພື່ອສ້າງສວນສາທາລະນະແລະທ່າເຮືອ. ທາງເລືອກນີ້ມີຢູ່ໃນຫ້ອງວ່າການເມືອງເປັນເວລາຫຼາຍປີແລ້ວ.
ທາງເລືອກທີສອງແມ່ນບໍ່ແນ່ນອນໃນແງ່ຂອງວິທີການ. ເຈົ້າຂອງຊັບສິນທັງໝົດຕ້ອງເອົາໂຄງສ້າງທັງໝົດທີ່ໃກ້ກວ່າ 40 ແມັດໄປຫາເຂດບັນເທີງ. ໃນເມື່ອກ່ອນ, ຕຶກອາຄານທີ່ເປັນໄມ້ໄດ້ຖືກຊື້ຈາກຊາວປະມົງເລື້ອຍໆ. ໃນການປະຕິບັດ, ມັນປາກົດວ່ານັກລົງທຶນ, ໂລກທຸລະກິດແລະຫ້ອງຮັບແຂກທ່ອງທ່ຽວສາມາດດໍາລົງຊີວິດດ້ວຍຄວາມຄິດຫລ້າສຸດ. ການທໍາລາຍທັງຫມົດຂອງພື້ນທີ່, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເບິ່ງຄືວ່າຂີ້ຮ້າຍໃນລະຫວ່າງມື້, ບໍ່ໄດ້ resonate. ອຸດສາຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວຄາດວ່າການຫົດຕົວຂອງລາຍໄດ້ຖ້ານັກທ່ອງທ່ຽວຢູ່ຫ່າງຈາກແນວຄວາມຄິດທົ່ວໂລກຂອງ "ຖະໜົນຄົນຍ່າງ".
ການຮື້ຖອນທັງໝົດ, ເຊິ່ງລັດຖະບານໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃນວັນທີ 17 ມີນາ 1992, ບໍ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນຍ້ອນເຫດຜົນຕ່າງໆ. ເຈົ້າຂອງອະສັງຫາລິມະສັບ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ຮັກສາຕີນຂອງພວກເຂົາແຫນ້ນ. ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າຫຼາຍຄອບຄົວທີ່ມີອິດທິພົນ ແລະຮັ່ງມີ ແລະນັກການເມືອງມີຄວາມສົນໃຈໃນເລື່ອງນີ້. ໃນປີ 2002, ອະດີດເຈົ້າເມືອງໄດ້ພະຍາຍາມຊອກຫາການປະນີປະນອມ. ເຈົ້າຂອງເຮືອນຈະຂາຍຊັບສິນຂອງພວກເຂົາໃຫ້ເມືອງ, ເທດສະບານຈະລົງທຶນໃນພື້ນທີ່ນີ້ແລະເຊົ່າຊັບສິນໃຫ້ເຈົ້າຂອງເດີມ. ແຜນການສຸດທ້າຍໃນປີ 2015 ທີ່ຈະຮື້ຖອນເຮືອນ 12 ຫຼັງ ຍັງຫາຍໄປໃນລິ້ນຊັກໂຕະລຸ່ມ.
ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນມັນຈະຍັງຄົງເປັນຄວາມຝັນທີ່ບໍລິສຸດ. ຈາກຖະໜົນຫາດຫາດຫາທ່າເຮືອເກາະບາຫລີຮາຍ, ຈະບໍ່ມີຖະໜົນຫົນທາງກວ້າງໃຫຍ່ທີ່ສວຍງາມ ແລະຈະບໍ່ມີສວນສາທາລະນະທີ່ມີເກາະປະດິດສ້າງ. ຫໍໄຟແຫ່ງໃໝ່ທີ່ສວຍງາມພ້ອມດ້ວຍໂມງ ແລະບ່ອນຈອດເຮືອສຳລັບເຮືອທ່ອງທ່ຽວຂະໜາດນ້ອຍຍັງຈະຍັງຄົງຢູ່ໃນຮູບລູກໝາກບານໃນຂະນະນີ້.
ພື້ນທີ່ທັງຫມົດກ່ຽວກັບການພັດທະນາໃນອະນາຄົດຍັງບໍ່ຈະແຈ້ງ. ປະຈຸບັນ, ຈຸດສຸມແມ່ນກ່ຽວກັບເອກະສານການເປັນເຈົ້າຂອງຢ່າງເປັນທາງການຂອງເຈົ້າຂອງ. ການແກ້ໄຂອາດຈະຕ້ອງມາຈາກພວກທະຫານທີ່ໄດ້ຮັບການຮຽກຮ້ອງຈາກສະພາເທດສະບານ.