ສົນທະນາກ່ຽວກັບ MotoGP ຄັ້ງທໍາອິດຂອງປະເທດໄທ
ໃນທ້າຍອາທິດທີ່ຜ່ານມາ ການແຂ່ງຂັນ MotoGP ໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນປະເທດໄທເປັນຄັ້ງທໍາອິດຢູ່ທີ່ International Circuit of Buriram. ໃນຖານະເປັນຜູ້ທີ່ມັກການແຂ່ງລົດລົດຈັກ, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ຕິດຕາມການແຂ່ງຂັນ, ບ່ອນທີ່ການແຂ່ງຂັນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໄດ້ສໍາເລັດຮູບທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ, ຜູ້ຊະນະແມ່ນ Marc Marquez.
NOS Sport ອອກອາກາດບົດສະຫຼຸບນີ້: nos.nl/video/ ທ່ານສາມາດອ່ານລາຍງານການແຂ່ງຂັນຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ມີຜົນໄດ້ຮັບເຕັມທີ່: en.motorsport.com
ເກີນຄວາມຄາດຫວັງ
ດັ່ງນັ້ນ, ການແຂ່ງຂັນ MotoGP ປະເທດໄທຈຶ່ງເປັນຜົນສໍາເລັດກິລາທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ແລະນີ້ຍັງໃຊ້ກັບອົງການຈັດຕັ້ງໂດຍລວມ, ຈໍານວນຜູ້ເຂົ້າຊົມແລະຜົນຕອບແທນທາງດ້ານການເງິນ. ທ່ານ Weerasak Kowsurat ລັດຖະມົນຕີກະຊວງການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ກິລາຂອງໄທ ກ່າວວ່າ ຄວາມສຳເລັດຂອງການເປີດງານແຂ່ງຂັນ MotoGP Thailand ແມ່ນເກີນຄວາມຄາດຫວັງ. ມີແຟນບານປະມານ 220,000 ຄົນເຂົ້າຮ່ວມການແຂ່ງຂັນ ແລະ ລະດົມທຶນໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 3 ຕື້ບາດ. ການເຂົ້າຮ່ວມແມ່ນສູງສຸດຂອງ 15 MotoGPs ມາເຖິງຕອນນັ້ນໃນລະດູການນີ້.
ການແຂ່ງຂັນເປັນເວລາ 100 ວັນທີ່ຈົບລົງດ້ວຍໄຊຊະນະຂອງແຊ້ມໂລກ 3 ສະໄໝຂອງ Marc Marquez, ບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງໃຫ້ໄທໄດ້ກໍາໄລໃຫຍ່ໃນປີທໍາອິດຂອງສັນຍາ XNUMX ປີໃນການເປັນເຈົ້າພາບ MotoGP, ແຕ່ຍັງໄດ້ຮັບຄວາມຊົມເຊີຍແລະຄວາມດີຫຼາຍ. "ລັດຖະບານໄດ້ລົງທຶນພຽງແຕ່ XNUMX ລ້ານບາດໃນໂຄງການແລະສ້າງລາຍຮັບປະມານ XNUMX ຕື້ບາດໃນ Buriram ແລະແຂວງອ້ອມຂ້າງ," ລັດຖະມົນຕີໄດ້ກ່າວໃນລະຫວ່າງການຢ້ຽມຢາມສະຖານີ Chang International Circuit.
ຍ້ອງຍໍຈາກທຸກຝ່າຍ
ລັດຖະມົນຕີຍັງກ່າວວ່າ Carmelo Ezpeleta, CEO ຂອງຜູ້ຖືໃບອະນຸຍາດ MotoGP Dorna Sports, ໄດ້ຍ້ອງຍໍອົງການຈັດຕັ້ງໃນຫຼາຍດ້ານ. ຜູ້ຊາຍຄົນນີ້ມີຄວາມປະທັບໃຈຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະເພາະວ່າມັນເປັນຄັ້ງທໍາອິດຂອງປະເທດໄທທີ່ຈັດ MotoGP. ບັນດານັກແຂ່ງ ແລະ ພະນັກງານທຸກຄົນໃນການແຂ່ງຂັນຍັງປະທັບໃຈກັບການຕ້ອນຮັບຂອງຊາວໄທ. "ພວກເຂົາແນ່ນອນວ່າພວກເຂົາຈະຊ່ວຍສົ່ງເສີມປະເທດຂອງພວກເຮົາໃຫ້ກັບແຟນຂອງພວກເຂົາໃນປະເທດອື່ນໆ," ລັດຖະມົນຕີກ່າວວ່າ.
Baron ຂອງ Buriram
ທ່ານ ນາວິນ ນາຍໃຫຍ່ ບູຣີຣາມ ແລະ ເຈົ້າຂອງ ສະໜາມກິລາ ຊ້າງອິນເຕີເນຊັນແນລ ກໍດີໃຈ ກັບການຈັດງານ MotoGP ຄັ້ງທຳອິດ ທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດ ແລະ ອຸທິດສ່ວນຜົນສຳເລັດ ໃຫ້ກັບຄົນໃນແຂວງ ໃຫ້ການຮ່ວມມື ແລະ ການຕ້ອນຮັບຢ່າງອົບອຸ່ນ.
“ທຸກຄັ້ງທີ່ຂ້ອຍຕ້ອງການອາສາສະໝັກ, ຂ້ອຍໄດ້ຮັບການຮ່ວມມືຢ່າງເຕັມທີ່. ຫຼາຍຄົນໄດ້ນຳລົດອີຕານຂອງຕົນ (ລົດກະສິກຳຂະໜາດນ້ອຍ) ຂອງຕົນມາຂັບລົດເປັນລົດເມ, ເຮັດວຽກຫຼາຍຊົ່ວໂມງ,” ນາວິນເວົ້າ.
ທ້າວ. ທ່ານ ນາວິນ ກ່າວຕື່ມວ່າ ບາງສິ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃນປີໜ້າ. ຄວາມສາມາດຂອງບ່ອນພັກສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວຕ້ອງເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍຈາກ 60.000 ຄົນໃນປະຈຸບັນ, ຂະນະທີ່ບ່ອນພັກສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວຍັງຕ້ອງເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 5000 ຄົນເປັນຢ່າງໜ້ອຍ 10.000 ຄົນ.
ທີ່ມາ: The Nation
ບັນທຶກບາງອັນ:
1. ສໍາລັບຂ້າພະເຈົ້າ, motorsport ບໍ່ແມ່ນກິລາທັງຫມົດ. ບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນສາມາດເຂົ້າຮ່ວມ ແລະຊະນະ ຫຼືເສຍ ມີຫຼາຍເຕັກນິກຫຼາຍກວ່າທັກສະຂອງນັກກິລາ (ຄືກັນກັບການແຂ່ງຂັນ Formula 1).
2. ເລື້ອຍໆ, ຕົວເລກໃນປະເທດໄທອອກມາຈາກສີຟ້າ. ນັກທ່ອງທ່ຽວ 220.000 ຄົນ ເຊິ່ງລວມກັນໃຊ້ຈ່າຍ 3 ຕື້ບາດ ໝາຍເຖິງການໃຊ້ຈ່າຍສະເລ່ຍ 13,600 ບາດຕໍ່ຄົນ. ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ສາມາດເຊື່ອວ່າ - ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນ Buriram - ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າປີ້ມີລາຄາ 5,000 ບາດຫຼືໂຮງແຮມແລະຮ້ານອາຫານຫລອກລວງຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ.
3. ລາຍຈ່າຍນີ້ບໍ່ແມ່ນລາຍຈ່າຍນອກປະເທດ, ແຕ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການໂອນການບໍລິໂພກພາຍໃນປະເທດໄທ. ຂ້າພະເຈົ້າໝັ້ນໃຈວ່າ ແຂກທ່ອງທ່ຽວສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຊາວປະເທດນີ້ (ຊາວໄທ ແລະ ຄົນຕ່າງປະເທດ) ແລະ ບໍ່ໄດ້ບິນມາຈາກຕ່າງປະເທດ ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຫດການນີ້. ດັ່ງນັ້ນ: ງາມສໍາລັບເສດຖະກິດພາກພື້ນ, ແຕ່ມີຄວາມສໍາຄັນລະດັບຊາດຫນ້ອຍ.
ຂ້ອຍຢູ່ທີ່ນັ້ນໃນວັນສຸກແລະວັນເສົາແລະໂຊກດີຫຼາຍ, ຫຼາຍໆຄົນຄິດວ່າມັນເປັນກິລາ, ແລະຂ້ອຍສາມາດບອກເຈົ້າໄດ້ (ຂ້ອຍໄດ້ເຮັດການແຂ່ງຂັນລົດຈັກ 10 ໂຕດ້ວຍຕົວເອງ) ທີ່ຈິງແລ້ວເຕັກໂນໂລຢີມີບົດບາດເປັນສ່ວນໃຫຍ່, ແຕ່ຍັງເປັນຜູ້ຂັບຂີ່.
ຕົວເລກດັ່ງກ່າວແນ່ນອນຈະບັນລຸໄດ້, ທີ່ນີ້ໃນອາຊີພວກເຂົາມີຄວາມບ້າໃນກິລາມໍເຕີຫຼາຍກ່ວາໃນເອີຣົບ, ຂ້ອຍໄດ້ຍິນຜູ້ຈັດການທີມໃນວັນສຸກວ່າເມື່ອລາວມາຮອດສະຫນາມບິນສຸວັນນະພູມມີຫຼາຍກວ່າ 10.000 ຄົນລໍຖ້າເບິ່ງ Rossi. ….
ນອກຈາກນັ້ນ, ປີ້ລາຄາລະຫວ່າງ €25 ຫາ €256 ຂຶ້ນກັບວ່າເຈົ້າມີຈັກມື້ ແລະ ປີ້ຍົນໃດ ແລະ ເຂົ້າເຖິງໄດ້.
ຄຣິສທີ່ຮັກແພງ,
ຂ້ອຍຂໍຖາມເຈົ້າວ່າ ຖ້າກິລາມໍເຕີ້ນີ້ບໍ່ແມ່ນກິລາ ເປັນຫຍັງເຈົ້າຍັງອອກຄຳເຫັນ???
ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ຂ້ອຍຕ້ອງບອກເຈົ້າວ່າເຈົ້າບໍ່ຮູ້ຫຍັງເລີຍກ່ຽວກັບກິລານັ້ນ.
ຜູ້ຊາຍເຫຼົ່ານີ້ຝຶກຊ້ອມທຸກມື້ຈົນເຖິງຂີດຈຳກັດໃນທຸກຂົງເຂດຄື: ການແລ່ນ, ການອອກກຳລັງກາຍ, ລອຍນ້ຳ, ແລະ ອື່ນໆ, ແລະເຂົາເຈົ້າກໍຂີ່ລົດຈັກແບບນັ້ນທຸກມື້.
ເຈົ້າຮູ້ບໍວ່າມັນສາມາດຄວບຄຸມແຫຼ່ງພະລັງງານດັ່ງກ່າວໄດ້, ເຈົ້າເຄີຍໄດ້ຍິນກ່ຽວກັບພະລັງ g-forces ທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຂອງເຈົ້າບໍ? ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນນັກບິນຊັ້ນນໍາ!!!!
ຂ້ອຍສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າຂ້ອຍເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກທີ່ມີປະສົບການແລະຂ້ອຍບໍ່ສາມາດຈັບຄູ່ພວກເຂົາສໍາລັບ 100 ກິໂລແມັດ.
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ມີຢູ່ໃນລະຫວ່າງການ GP ທັງຫມົດ, ມັນເປັນ fantastic ແລະການຈັດຕັ້ງທີ່ດີຫຼາຍ, ມີສະເຫມີສິ່ງທີ່ອາດຈະດີກວ່າ, ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນຫຼາຍກ່ວາດີ.
ໃນທາງຂອງພວກເຮົາມີແລະໃນທາງກັບຄືນໄປບ່ອນພວກເຮົາໄດ້ຮັບ fantastic ຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ, ເຖິງແມ່ນວ່າປະກອບໂດຍຕໍາຫຼວດ.
ມັນຄວນຈະຢູ່ໃນປະເທດແບນຊິກບ່ອນທີ່ມີຫນຶ່ງຂອງເປີ້ນພູທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກແລະບ່ອນທີ່ມີຫຍ້າໃນປັດຈຸບັນເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນເພາະວ່າຫລາຍພັນຄົນຂອງກົດຫມາຍໄດ້ຖືກ conjured ແລະ GP ນີ້ຈະບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້.
ພົບກັບຄົນຈາກທົ່ວທຸກມຸມໂລກ ທີ່ໄດ້ຈັດງານພິເສດ 3 ວັນມາຮ່ວມງານຄັ້ງນີ້, ຄົນທັງຫຼາຍໄດ້ໃຊ້ຈ່າຍຕາມທາງ ແລະ ທັງໄທ ແລະ ໄກ ກໍ່ມີຄວາມສຸກກັບຄວາມສຳເລັດນີ້ ເພາະມັນຈິງ!!!!
ຂ້ອຍດີໃຈຫຼາຍກັບເຫດການນີ້ ແລະຢູ່ໄທເຂົາເຈົ້າກໍ່ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຮູ້ສຶກວ່າເຈົ້າດີໃຈຫຼາຍກວ່າການເປັນນັກຂັບຂີ່ລົດຈັກ, ນັ້ນກໍ່ແມ່ນເຫດຜົນໜຶ່ງທີ່ຂ້ອຍອາໄສຢູ່ໃນໄທ ເພາະວ່າປະເທດໄທຍັງເປັນອັນດັບໜຶ່ງສຳລັບຂ້ອຍ, ດ້ານລົບກໍ່ມີຢູ່. ບໍ່ມີຂໍ້ດີຫຍັງເລີຍ ແລະຖ້າພວກເຮົາບໍ່ມີຄວາມສຸກຢູ່ນີ້ອີກມື້ອື່ນ ພວກເຮົາຄວນຈະອອກຈາກທີ່ນີ້ ເພາະມັນບໍ່ຂຶ້ນກັບພວກເຮົາທີ່ຈະປ່ຽນແປງວັດທະນະທໍາໄທ ແລະຂ້ອຍບໍ່ເຫັນວ່າເປັນຫຍັງພວກເຮົາຄວນປ່ຽນແປງມັນຄືກັນ. ມັນ,
ມີຄົນທີ່ມັກເພງນົກ, ຄົນຮັກກິລາບານເຕະ, ຂີ່ລົດຖີບ ແລະ ອື່ນໆ, ຂໍໃຫ້ທຸກຄົນມີຄວາມສຸກໃນສິ່ງທີ່ຕົນເອງມັກ ແລະ ກິລາ ຫຼື ງານອະດິເລກທີ່ລາວມັກ ແລະ ທຸກໆກິລາ ຫຼື ງານອະດິເລກຄວນໄດ້ຮັບຄວາມເຄົາລົບນັບຖື.
CP
ຂ້າພະເຈົ້າຕອບສະຫນອງຕົ້ນຕໍກັບຕົວເລກເສດຖະກິດແລະການຄາດຄະເນຂອງລາຍໄດ້. ຖ້າຕົ໋ວແນ່ນອນມີລາຄາລະຫວ່າງ 1000 ຫາ 10.000 ບາດ, ຂ້ອຍສາມາດຈິນຕະນາການຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສະເລ່ຍ.
ຂ້ອຍບໍ່ຄິດວ່າກິລາຈໍານວນຫນຶ່ງແມ່ນກິລາທີ່ແທ້ຈິງເພາະວ່າບໍ່ມີການເຂົ້າເຖິງ. ບໍ່ແມ່ນເດັກນ້ອຍທຸກຄົນສາມາດເລີ່ມຂີ່ລົດຈັກ ຫຼື ແຂ່ງລົດເມື່ອອາຍຸ 8 ປີ. ແວ່ນຕາປະເພດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄວາມບັນເທີງ ແຕ່ບໍ່ແມ່ນກິລາໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຂ້ອຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກວ່າຜົນໄດ້ຮັບສຸດທ້າຍແມ່ນຂຶ້ນກັບເຕັກໂນໂລຢີ (ແລະການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາການທັງຫມົດ) ຫຼາຍກ່ວາຄຸນນະພາບຂອງຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມແຕ່ລະຄົນ. ເປັນຫຍັງຄົນຂັບບໍ່ເຕີມເຕັມຖັງ ຫຼືປ່ຽນຢາງລົດເອງ? ຂ້າພະເຈົ້າມີຄວາມຮູ້ສຶກໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ໃນເວລາທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ອ່ານວ່າຄົນຂັບຢາກປ່ຽນໄປເປັນທີມແຂ່ງລົດອື່ນເພາະວ່າພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດເປັນແຊ້ມໂລກ. ປາກົດຂື້ນວ່າລົດ, Mercedes, ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍກ່ວາ Verstappen. ນອກຈາກນັ້ນ, ສາຂາຂອງ 'ກິລາ' ຍັງເປັນອັນຕະລາຍທີ່ສຸດ. ຂ້າພະເຈົ້າຄາດຄະເນວ່າອັດຕາສ່ວນຂອງອຸປະຕິເຫດ (ການເສຍຊີວິດ) ໃນການແຂ່ງລົດຈັກແລະລົດແມ່ນຫຼາຍເທົ່າທີ່ສູງກ່ວາໃນການແຂ່ງລົດອື່ນໆທັງຫມົດ. (ຍັງເນື່ອງຈາກວ່າມີພຽງແຕ່ຈໍານວນຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມຈໍານວນຫນ້ອຍ).
ສະນັ້ນມັນບໍ່ກ່ຽວກັບການຝຶກອົບຮົມ, ເພາະວ່າໃຫ້ມີຄວາມຊື່ສັດ: ທ່ານຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມສໍາລັບສາຂາອື່ນໆຂອງການເຮັດວຽກແລະກິລາ.
ດີ, ສິ່ງທີ່ມີຄວາມຄິດເຫັນທີ່ສົ້ມແລະແປກປະຫລາດກ່ຽວກັບເຫດການທີ່ໄດ້ຮັບການປະເມີນໃນທາງບວກຫຼາຍໂດຍຜູ້ມັກກິລາ (ກິລາ). ມີທ້າຍອາທິດທີ່ບໍ່ດີບໍ?
ແມ່ນຫຍັງຫຼາຍ?
ມັນເປັນສິ່ງມະຫັດທີ່ມັນກາຍເປັນຜົນສໍາເລັດ. ແຕ່ຫວັງວ່າຄົນຈະບໍ່ຄິດວ່າ Formula 1 ຈະປະສົບຜົນສໍາເລັດເຊັ່ນນີ້.
ມີພຽງແຕ່ສະຖານທີ່ດຽວເທົ່ານັ້ນທີ່ສ້າງລາຍໄດ້ຈາກກິລາມໍເຕີ້ຊັ້ນສູງແລະນັ້ນແມ່ນ Monaco.
ສ່ວນທີ່ເຫຼືອໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຈາກປານກາງຫາໃຫຍ່.
ຈະເປັນແນວໃດຈິດໃຈຈາກຂ້າງເທິງ, ບໍ່ມີທັກສະ? ບາງຄົນເວົ້າວ່າ, ເບິ່ງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ GP ... ລາວກໍ່ບໍ່ໄດ້ລຸກຂຶ້ນແລະກິນການຕື່ມຫຼືສິ່ງໃດກໍ່ຕາມ ... ພວກເຂົາສາມາດເຂົ້າຮ່ວມໃນ gymnastics ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ ... ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ GP ຍັງບໍ່ສາມາດປຽບທຽບກັບຄົນຂັບ F1. .. ເຖິງເວລາຈົ່ມອີກແລ້ວ..gr. Marcel
ການແຂ່ງຂັນທັງຫມົດໄດ້ຖືກຖ່າຍທອດໃນ Eurosport. ມັນແນ່ນອນວ່າມັນເປັນເຊື້ອຊາດທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈແລະມັນທັງຫມົດເບິ່ງ neat ຫຼາຍ. ວຽກງາມຄືກັນ. ຂ້າພະເຈົ້າສາມາດຈິນຕະນາການໄດ້ວ່າປະເທດໄທ, ຫຼັງຈາກການສູນເສຍຂອງມາເລເຊຍ, ໃນປັດຈຸບັນຈະເຮັດທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ມັນສາມາດເຮັດໄດ້ເພື່ອດຶງດູດການ Formula 1. ໂຊກດີທີ່ປະເທດໄທ!
ຂ້ອນຂ້າງເປັນເລື່ອງທີ່ດີແລະຈະແຈ້ງ Gringo. ແຕ່ຈົ່ງຮັບຮູ້ວ່າເຫດການນີ້ແມ່ນສຳລັບຜູ້ມີກຽດຂອງໄທເທົ່ານັ້ນ. ຄົນໄທສ່ວນໃຫຍ່ຕ້ອງເຮັດວຽກ 2 ຫາ 3 ອາທິດເພື່ອຊື້ປີ້ເຂົ້າຊົມ 2/3 ມື້. ຂ້ອຍຍັງຢາກໄປທີ່ນີ້ກັບໝູ່ບາງຄົນ. ເມື່ອພວກເຮົາຮູ້ວ່າເຫດການນີ້ເກືອບເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມສໍາລັບຄົນໄທທໍາມະດາ, ພວກເຮົາຕັດສິນໃຈຕໍ່ຕ້ານມັນ. ຂໍອະໄພຫຼາຍ. ຫວັງວ່າເຫດການນີ້ຍັງສາມາດໄປຢ້ຽມຢາມຄົນທຳມະດາໄດ້ໃນອະນາຄົດ. ແລ້ວຂ້ອຍຈະໄປບ່ອນນັ້ນກັບໝູ່ແນ່ນອນ. ອາເລັກ
Alex, ໂລກບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກແບບນັ້ນ. ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນກັບຊົນຊັ້ນຮັ່ງມີ, ຂ້ອຍມາຈາກຄອບຄົວຊົນຊັ້ນກຳມະກອນ ແລະ ດຽວນີ້ຂ້ອຍຕ້ອງເບິ່ງເງິນຂອງຂ້ອຍ. ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າມີເຫດການທີ່ສະຫງວນໄວ້ສໍາລັບຜູ້ທີ່ສາມາດໃຫ້ພວກເຂົາໄດ້. ໂດຍການເຮັດໃຫ້ບາງສິ່ງບາງຢ່າງສາມາດເຂົ້າເຖິງປະຊາຊົນທົ່ວໄປ, ທ່ານຍັງນໍາເອົາ hooligans. ປ່າສະຫງວນທໍາມະຊາດກໍາລັງຖືກທໍາລາຍໂດຍມະຫາຊົນຂອງປະຊາຊົນທົ່ວໄປ. ຜູ້ສ້າງມົນລະພິດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນປະຊາຊົນທົ່ວໄປທີ່ເຮັດແນວນັ້ນຜ່ານຝູງຊົນຂອງພວກເຂົາ. ບໍ່ແມ່ນແຕ່ລະຄົນ.
ສຳ ລັບຂ້ອຍ, ມັນສາມາດເປັນກິລາຊັ້ນສູງແລະຄົນ ທຳ ມະດາສາມາດເບິ່ງມັນຢູ່ເຮືອນໃນໂທລະພາບປົກກະຕິຂອງພວກເຂົາ.
ເປັນເຊື້ອຊາດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່!!!
ສວຍງາມຈົນຮອດມຸມສຸດທ້າຍຍັງບໍ່ເປັນທີ່ຈະແຈ້ງວ່າໃຜຈະຊະນະ.
ມັນແຕກຕ່າງກັນກັບສູດ 1 ມື້ນີ້ :-)
ມັນເປັນເລື່ອງທີ່ຫນ້າອັບອາຍທີ່ຄົນໄທທໍາມະດາບໍ່ສາມາດໄປຢ້ຽມຢາມເຫດການໄດ້, ແຕ່ TT Assen ຍັງມີລາຄາແພງຫຼາຍໃນດ້ານປີ້. ປະເທດໄທບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນໃນເລື່ອງນີ້.
ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າມັນເປັນການລິເລີ່ມທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໂດຍລັດຖະບານໄທທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຈັດການເປັນເຈົ້າພາບຂອງງານ.