ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ Thailandblog.nl
ດ້ວຍ 275.000 ການຢ້ຽມຢາມຕໍ່ເດືອນ, Thailandblog ແມ່ນຊຸມຊົນປະເທດໄທທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດເນເທີແລນແລະແບນຊິກ.
ລົງທະບຽນສໍາລັບຈົດຫມາຍຂ່າວທາງອີເມລຂອງພວກເຮົາຟຣີແລະໄດ້ຮັບການແຈ້ງໃຫ້ຊາບ!
ຈົດ ໝາຍ ຂ່າວ
Taalintelling
ອັດຕາເງິນບາດໄທ
Sponsor
ຄຳເຫັນຫຼ້າສຸດ
- Theo: ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີທີ່ລຽບງ່າຍໃນທົ່ງນາ, ປະຈຸບັນມັນໄດ້ກາຍເປັນລາຄາແພງຫຼາຍໃນການປູກເຂົ້າ. ກຳນົດ 10 ໄຮ່. ພວກເຮົາໄດ້ສຸດທ້າຍ
- William Korat: ພຽງແຕ່ເບິ່ງ Herman ໄວ, ເຈົ້າເວົ້າຖືກ, ສ່ວນຫນຶ່ງ, ໂດຍລວມໃນມື້ນີ້ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຫົກໃນທ້ອງຖິ່ນຫນຶ່ງ, ຜົນໄດ້ຮັບ sloppy.
- Rob V.: ເກືອບທັງຫມົດຕົກລົງເຫັນດີກັບ Gringo, ມັນບໍ່ສາມາດເປັນການຍາກທີ່ຈະພຽງແຕ່ປະຕິບັດປົກກະຕິຕໍ່ຜູ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສົນທະນາ
- ເຮະ: ຂ້າພະເຈົ້າເຫັນດີກັບທັງສອງຄໍາຕອບ, ແຕ່ຕ້ອງມີຊັບພະຍາກອນທີ່ພຽງພໍແລະການເງິນແມ່ນບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງໃນປະເທດໄທແລະ
- Chris: ສໍາລັບເຮືອນທີ່ສະດວກສະບາຍປົກກະຕິ, ທ່ານຄວນຄາດຫວັງວ່າຈະຈ່າຍ 13.000 ຫາ 16.000 ບາດຕໍ່ຕາແມັດ. (ທັງໝົດ, ຮູບແຕ້ມ,
- Herman: ເຖິງແມ່ນວ່າການເຜົາໃຫມ້ໃນປະເທດໄທຈະຖືກຄວບຄຸມ, ນີ້ຈະບໍ່ແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ຕາບໃດທີ່ປະເທດເພື່ອນບ້ານບໍ່ປະຕິບັດຕາມ.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai ແນ່ນອນວ່າບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນອັນດັບ 3 ຂອງໂລກ, ທີ່ມັກຈະລະບຸຢູ່ທີ່ນີ້, ແຕ່ຊຽງໃຫມ່ແມ່ນ
- ວິລລຽມ: gringo ທີ່ຮັກແພງ, ເລື່ອງທີ່ຊັດເຈນແທ້ໆ, ຂ້ອຍຮັບຮູ້ຫຼາຍຢ່າງຈາກມັນ, ວ່າເດັກຍິງສົມຄວນໄດ້ຮັບຄວາມເຄົາລົບ, ບໍ່ແມ່ນຄົນຕ່າງປະເທດທຸກຄົນ.
- Yan: ເກືອບໜຶ່ງເດືອນຈະຜ່ານໄປໂດຍບໍ່ມີການທີ່ປະເທດໄທເອີ້ນຕົນເອງວ່າ "HUB" ສໍາລັບບາງປະເພດ..."HUB" ສໍາລັບທາງການແພດ.
- Carla: ໄປເກາະ, ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດນີ້ສໍາລັບປີ. ເຄັດລັບ: ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການຄວາມສະຫງົບແລະງຽບແລະບັນຍາກາດຜ່ອນຄາຍທີ່ອັດສະຈັນ, ໄປເກາະພະຍາຍາມ!
- ໂຄເນລິສ: Haha Sjaak, ສໍາລັບ ALOHA ທ່ານຕ້ອງໄປ Hawaii. ດຽວນີ້ພວກເຂົາ ກຳ ລັງແນະ ນຳ ຕົວຫຍໍ້ອື່ນໆທັງ ໝົດ ເຂົ້າໃນໂຮງຮຽນ. ໃນ ທ
- Cuylits ມັງກອນ: ຂໍໂທດ, ຂ້ອຍພົບອາຫານໃນປະເທດໄທທີ່ຫນ້າເບື່ອຫຼັງຈາກ 3 ອາທິດແລະລົດຊາດດຽວກັນສະເຫມີ. ອາຫານຕາມຖະຫນົນທີ່ມີປະສິດທິພາບດີກ່ວາຮ້ານອາຫານສ່ວນໃຫຍ່
- Rob V.: ດີ, ມັນບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ບໍ່ດີ, ແມ່ນບໍ? ເຈົ້າມັກຈະເຫັນທຸງສາຍຮຸ້ງທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເພດ, ເພດ ແລະທັດສະນະ
- Hans: ພວກເຮົາສ້າງບ້ານກະໂລ 20m140 ຫ່າງຈາກກັນທະລາລັກ (ສີສະເກດ). ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນນີ້ໃນປີ 2 ແລະມັນກຽມພ້ອມໃນປີ 2016. Omd
- Matthias: ດີ René, ຂ້ອຍເຫັນດີກັບເຈົ້າ 100% ກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້. ທຸກບ່ອນທີ່ທ່ານໄປ, ຫຼືຢູ່ໃນທຸກສື່ໃນອິນເຕີເນັດ, ສິ່ງນີ້ຖືກຂັບໄລ່ລົງຄໍຂອງພວກເຮົາ
Sponsor
ບາງກອກອີກ
ເມນູ
ແຟ້ມເອກະສານ
ວິຊາຕ່າງໆ
- ຄວາມເປັນມາ
- ກິດຈະກໍາ
- ໂຄສະນາ
- ກອງປະຊຸມ
- ຄໍາຖາມພາສີ
- ຄໍາຖາມຂອງແບນຊິກ
- ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ
- ບິຊາ
- ພຸດທະສາສະໜາ
- ການທົບທວນຄືນປື້ມ
- ຖັນ
- ວິກິດການ Corona
- ວັດທະນະທໍາ
- Diary
- ວັນທີ
- ອາທິດຂອງ
- Dossier
- ດຳນ້ຳ
- ເສດຖະກິດ
- ມື້ໜຶ່ງໃນຊີວິດຂອງ.....
- ໝູ່ເກາະ
- ອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ
- ເຫດການແລະງານບຸນ
- ຄົນຕ່າງປະເທດ ແລະບໍານານ
- ອ
- ປະກັນໄພລົດ
- ທະນາຄານ
- ພາສີໃນປະເທດເນເທີແລນ
- ພາສີໄທ
- ສະຖານທູດແບນຊິກ
- ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີຂອງແບນຊິກ
- ຫຼັກຖານສະແດງຊີວິດ
- DigiD
- ອົບພະຍົບ
- ໃຫ້ເຊົ່າເຮືອນ
- ຊື້ເຮືອນ
- ໃນຄວາມຊົງຈໍາ
- ໃບແຈ້ງຍອດລາຍຮັບ
- ວັນລາດຊະວົງ
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດໍາລົງຊີວິດ
- ສະຖານທູດໂຮນລັງ
- ລັດຖະບານໂຮນລັງ
- ສະມາຄົມຊາວໂຮນລັງ
- ຂ່າວສານ
- ຜ່ານໄປ
- ໜັງສືຜ່ານແດນ
- ເງິນບໍານານ
- ໃບຂັບຂີ່
- ການແຜ່ກະຈາຍ
- ການເລືອກຕັ້ງ
- ການປະກັນໄພໂດຍທົ່ວໄປ
- ສະແດງໃຫ້ເຫັນ
- ເຮັດວຽກ
- ໂຮງໝໍ
- ປະກັນໄພສຸຂະພາບ
- ພືດ ແລະ ສັດ
- ຮູບພາບຂອງອາທິດ
- Gadgets
- ການເງິນ ແລະ ການເງິນ
- ປະຫວັດສາດ
- ສຸຂະພາບ
- ການກຸສົນ
- ໂຮງແຮມ
- ຊອກຫາຢູ່ໃນເຮືອນ
- ເອຊາອີ
- ຄານເປໂຕ
- ເກາະມຸກ
- ກະສັດ ພູມິພົນ
- ອາໄສຢູ່ໃນປະເທດໄທ
- ການຍື່ນສະເຫນີຂອງຜູ້ອ່ານ
- ຜູ້ອ່ານໂທຫາ
- ຄໍາແນະນໍາຜູ້ອ່ານ
- ຄໍາຖາມຜູ້ອ່ານ
- ສັງຄົມ
- ຕະຫຼາດ
- ການທ່ອງທ່ຽວທາງການແພດ
- ກາງ
- ຊີວິດກາງຄືນ
- ຂ່າວຈາກເນເທີແລນແລະແບນຊິກ
- ຂ່າວຈາກປະເທດໄທ
- ຜູ້ປະກອບການ ແລະບໍລິສັດ
- ການສຶກສາ
- ການຄົ້ນຄວ້າ
- ຄົ້ນພົບປະເທດໄທ
- ການທົບທວນຄືນ
- ໂດດເດັ່ນ
- ເພື່ອໂທຫາການປະຕິບັດ
- ນໍ້າຖ້ວມ 2011
- ນໍ້າຖ້ວມ 2012
- ນໍ້າຖ້ວມ 2013
- ນໍ້າຖ້ວມ 2014
- Hibernate
- Politics
- ແບບສໍາຫຼວດ
- ເລື່ອງການເດີນທາງ
- ທ່ອງທ່ຽວ
- Relationships
- ຊື້ເຄື່ອງ
- ສື່ມວນຊົນສັງຄົມ
- ສະປາ & ສຸຂະພາບ
- ກິລາ
- ເມືອງຕ່າງໆ
- ຖະແຫຼງການຂອງອາທິດ
- ຫາດຊາຍ
- ພາສາ
- ສໍາລັບຂາຍ
- ຂັ້ນຕອນ TEV
- ປະເທດໄທໂດຍທົ່ວໄປ
- ປະເທດໄທກັບເດັກນ້ອຍ
- ເຄັດລັບໄທ
- ນວດໄທ
- ການທ່ອງທຽ່ວ
- ອອກໄປ
- ສະກຸນເງິນ – ບາດໄທ
- ຈາກບັນນາທິການ
- ຄຸນສົມບັດ
- ການຈະລາຈອນແລະການຂົນສົ່ງ
- ວີຊາພັກສັ້ນ
- ວີຊາພັກຍາວ
- ຄຳຖາມວີຊາ
- ປີ້ຍົນ
- ຄໍາຖາມຂອງອາທິດ
- ສະພາບອາກາດແລະສະພາບອາກາດ
Sponsor
ການແປຄຳປະຕິເສດ
Thailandblog ໃຊ້ການແປພາສາດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໃນຫຼາຍພາສາ. ການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ແປແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຂອງທ່ານເອງ. ພວກເຮົາບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມຜິດພາດໃນການແປ.
ອ່ານເຕັມຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້ ປະຕິເສດ.
ຄ່າພາກຫຼວງ
© Copyright Thailandblog 2024. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ເປັນຢ່າງອື່ນ, ສິດທິທັງໝົດໃນຂໍ້ມູນ (ຂໍ້ຄວາມ, ຮູບພາບ, ສຽງ, ວິດີໂອ, ແລະອື່ນໆ) ທີ່ທ່ານພົບເຫັນຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້ ພັກຜ່ອນກັບ Thailandblog.nl ແລະຜູ້ຂຽນ (ບລັອກເກີ).
ການຄອບຄອງທັງໝົດ ຫຼືບາງສ່ວນ, ການຈັດວາງຢູ່ໃນເວັບໄຊອື່ນ, ການຜະລິດຄືນໃໝ່ດ້ວຍວິທີອື່ນ ແລະ/ຫຼື ການນຳໃຊ້ຂໍ້ມູນທາງການຄ້າແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດເປັນລາຍລັກອັກສອນໂດຍ Thailandblog.
ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການອ້າງອີງເຖິງຫນ້າໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້.
ຫນ້າທໍາອິດ » ໂດດເດັ່ນ » 'ມັນເຮັດໄດ້ທາງນີ້' - ອັດສະຈັນໃຈປະເທດໄທ (ວິດີໂອ)
ເຈົ້າສາມາດຫົວເລາະ, ບ່າບ່າຂອງເຈົ້າ, ປະຫລາດໃຈກັບມັນ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ຜູ້ຊາຍຄົນນີ້ເຮັດຢູ່ທາງສາທາລະນະແມ່ນແນ່ນອນວ່າເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ.
Thai zijn praktisch ingesteld en lossen op hun eigen manier bepaalde problemen op. Of dat verstandig is daar kan je vragen bij stellen. Vaak gaat het goed, maar soms gaat het fout en dan vallen er gewonden of zelfs doden.
In dit filmpje zie je hoe een graafmachine op een dieplader wordt geparkeerd. Niet zoals het hoort, maar op z’n Thais.
Video ‘Zo kan het ook’
ເບິ່ງວີດີໂອທີ່ນີ້:
Waarom gebeuren er toch zoveel ongelukken in Thailand! Zojuist over het busongeluk gelezen, en dan krijg je alweer een zo n voorbeeld te zien.
Deze vrachtwagen is geen dieplader! Was het maar een dieplader dan zou het een stuk gemakkelijker en veiliger zijn! Dit een Tandemas en niet echt geschikt voor deze te zware machine, ook is te zien dat de vrachtwagen met opzet niet op de handrem is gezet anders krijgt hij hem denk ik niet geladen! Hopelijk heeft hij de machine nog wel vast gesjort, want op een dergelijke vrachtwagen staat je lading instabiel heeft te maken met de hoogte vering etc, dit in tegenstelling met een dieplader die laag bij de weg ligt en hierdoor is je lading lager en stabieler, en zorgt er voor dat je lading niet topzwaar is, waardoor hij anders bij de eerste de beste bocht kan om donderen.
Ach, al het niet gaat zoals het moet, moet het maar zoals het gaat.
Maar verstandig is het natuurlijk niet.
Houd er rekening mee dat dit soort taferelen niet alleen in Thailand maar over de hele wereld veel voorkomen dit heeft niet enkel met amazing thailand te maken.
Er is nu eenmaal niet overal het geld, het materiaal en de regelgeving en kennis voorhanden die we hier in West-Europa hebben.
In deze delen van de wereld geld vaak roeien met de riemen die je hebt en dat doen ze dan ook al is het natuurlijk niet zo veilig als hier maar als je daar niet tegen kunt kun je beter in Europa blijven
Beste Rick,(hopelijk word dit door de moderator niet gezien als chatten)
Dit is het Thailand blog, dus het gaat dan toch om wat of er in Thailand allemaal afspeelt, daar reageren we toch op en dat er in de rest van de wereld dit soort dingen of erger gebeuren, is dan toch niet relevant.
Moeten wij dan bij alles wat of er in Thailand fout gaat onze hoofden dan maar afwenden, en net doen of er niets aan de hand is?
Natuurlijk is het een grappig gezicht als je ziet hoe of dat die eikel zijn wagen aan het laden is, en het is ook een grappig gezicht als je zonder helm op een vader en moeder met twee kinderen op een brommer door Bangkok ziet scheuren, tot het op het moment dat je ze van het asfalt moet pulken.
Moet ik dan maar in Europa blijven als ik hier niet tegen kan, en geld, regelgeving, en materiaal is allemaal aanwezig in Thailand, het word alleen op de verkeerde wijze benut, is mijn bescheiden mening.
ທັກທາຍ,
John Hegman
alleen over die regelgeving heb ik hier nooit iemand horen klagen.
Ik vind het geweldig, hoe Thailanders alles voor elkaar krijgen met zeer primitieve middelen.
Hun waterpas is gewoon een plastick slangetje,zij verplaatsen een oud huis met ongeveer 12 man in 1 dag, en als je ziet hoe ze het doen en zonder mopperen, mijn respect.
Een transparante slang met water voor de maatgeving ( hoogte ) werkt perfect, 100 %
nauwkeurig word ook in het westen gebruikt als er geen laser voorhanden is, niets mis mee.
Diepladers zijn er wel, maar voor kleine bedrijfjes met zo,n bagger om die op een normale motorwagen te krijgen is dit de enige betaalbare oplossing,en dit is iets wat door heel Thailand gebeurt, alleen bij de een wat netter dan bij de ander, als de klus maar geklaard wordt. Het zijn dit soort zaken die Thailand betaalbaar houden
heb dit kunst stukje bij mij in de straat al tientallen keren gezien,mij verwonderd hier niks meer
Maar wat een controle over zijn machines…
Tja, hier speelt weer maar eens hét probleem: regelhandhaving.
Wat baten veiligheidsreglementen en -voorschriften voor het verkeer als de verkeerspolitie er alleen maar in geïnteresseerd is om die te doen handhaven in zoverre het gaat om mineure overtredingen.
Mensen zonder internationaal of Thais rijbewijs, die veel meer rijervaring en verkeeersinzicht hebben dan veel bezitters van een Thais rijbewijs klissen brengt allicht veel sneller en vooral veel makkelijker en frequenter meer op. Of dat om de officiële overheidsboetekas te spijzen is laten we daarbij maar even in het midden. In het “beste” geval worden de aldus “ingezamelde” middelen aangewend met een “nobel” doel, zoals daar bvb. is het verfraaien en uitbreiden van de immateriële politie-infrastructuur. In het belang van een betere dienstverlening natuurlijk!
Ik was er gisteren nog getuige van, ter hoogte van een uiterst druk kruispunt met verkeerslichten. Een politieman had zich enigszins verdekt opgesteld en verbaliseerde op een halfuur tijd een tiental argeloze motorrijders die het groen licht afwachtten vOOr de (nauwelijks nog zichtbare) stopstreep. Geen enkele van die motorrijders hinderde ook maar enigszins het verkeer (noch de overstekende voetgangers – geen enkele stopte bvb. op het zebrapad), laat staan dat zij enig gevaar opleverden/veroorzaakten/uitlokten.
In diezelfde tijdsspanne zag ik minstens een twintigtal auto’s (vooral bahtbussen, maar ook grote toerbussen en -lichte – vrachtwagens) door het rode stoplicht rijden, hoewel dat inmiddels al minstens een paar seconden op rood stond. Onnodig te zeggen dat – vooral de zware en logge bussen – hierbij telkens menig zwakkere weggebruiker (op het zebrapad overstekende voetgangers en motorrijders, die nu eenmaal altijd vooraan staan te wachten aan de verkeerslichten) in reëel gevaar brachten.
Hoewel de naarstige politieman dit wel degelijk meerdere keren zag had hij daar blijkbaar geen ogen naar en liet hij al deze kandidaat-moordenaars ongemoeid.
En dit is maar één zeer typerend voorbeeld van de Thaise politieaanpak inzake verkeersveiligheid. Politieaanpak die zonder meer en met enorme stip als oorzaak nummer één kan worden aangewezen als met het over de dramatische verkeersongelukkenstatistieken in Thailand heeft.
Maar misschien zie ik dat als farang weer glad verkeerd, vanuit mijn westerse achtergrond…
Gr Kito