ລົດສຸກເສີນຢຸດຊົ່ວຄາວເພື່ອຊື້ກ້ວຍຂົ້ວ
ວິດີໂອຂອງລູກສາວຂອງຄົນເຈັບທີ່ກ່າວຫາພະນັກງານໂຮງຫມໍຂອງການຊັກຊ້າຫ້ອງສຸກເສີນໂດຍເຈດຕະນາໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການວຸ້ນວາຍແລະແຜ່ລະບາດ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຮີບດ່ວນທີ່ຕ້ອງການ, ລົດສຸກເສີນໄດ້ຢຸດຊົ່ວຄາວເພື່ອຊື້ຫມາກກ້ວຍຂົ້ວ, ເປັນອາຫານວ່າງທີ່ນິຍົມຂອງໄທ.
ຕາມປົກກະຕິ, ລົດສຸກເສີນຄາດວ່າຈະຂົນສົ່ງຄົນເຈັບທີ່ເຈັບປ່ວຍຢ່າງຫນັກໄປໂຮງຫມໍໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ວັນທີ 13 ຕຸລາ, ລົດສຸກເສີນ ALS ຂອງໂຮງໝໍນະຄອນນາຢອກ ໄດ້ຢຸດຊົ່ວຄາວເພື່ອຊື້ກ້ວຍຈືນ.
ໂຮງໝໍເມືອງນາຊາຍທອງ
ວັນທີ 16 ຕຸລານີ້, ໂຮງໝໍນະຄອນຫຼວງໄດ້ອອກຖະແຫຼງການກ່ຽວກັບເຫດການດັ່ງກ່າວພາຍຫຼັງການສືບສວນໂດຍຫຍໍ້. ວິດີໂອ Dashcam ສະແດງໃຫ້ເຫັນລົດສຸກເສີນທີ່ອອກຈາກເຮືອນຂອງຄົນເຈັບອາຍຸ 10 ປີໃນເວລາ 47:64 ໂມງເຊົ້າ. ລົດສຸກເສີນໄດ້ຢຸດຊົ່ວຄາວເພື່ອຮັບຫມາກກ້ວຍຂົ້ວໃນຂະນະທີ່ພະນັກງານຂາຍຢືນກຽມພ້ອມທີ່ຈະສົ່ງຄໍາສັ່ງ, ເປັນການກະທໍາທີ່ຖືວ່າບໍ່ເຫມາະສົມ.
ລົດສຸກເສີນໄດ້ມາຮອດໂຮງໝໍໃນເວລາ 10:57 ໂມງ, ຫລັງຈາກນັ້ນ ຄົນເຈັບໄດ້ເຂົ້າຫ້ອງສຸກເສີນ. ລາວໃຊ້ເວລາຫນຶ່ງຄືນຢູ່ໃນພະແນກຢາພາຍໃນຂອງຜູ້ຊາຍ. ເມື່ອອາການຂອງລາວຄົງຕົວ, ລາວໄດ້ອອກໂຮງໝໍໃນວັນທີ 14 ຕຸລາ.
“ໂຮງໝໍນະຄອນຫລວງຮັບຮູ້ບັນຫາ ແລະ ເອົາໃຈໃສ່ການດູແລຄົນເຈັບເປັນອັນດັບໜຶ່ງ. ໄດ້ມີການສ້າງຕັ້ງຄະນະກໍາມະການສໍາຫຼວດເຫດການແລະຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມລະບຽບການ. ໂຮງໝໍນະຄອນນາຢອກຮູ້ສຶກເສຍໃຈກັບເຫດການດັ່ງກ່າວ ແລະຍິນດີໃຫ້ຄຳແນະນຳເພື່ອປັບປຸງການບໍລິການ,” ຖະແຫຼງການຂອງໂຮງໝໍກ່າວ.
ຕໍ່ມາ, ພະຍາບານຈາກໂຮງໝໍນະຄອນນາຢົກໄດ້ໄປຢາມເຮືອນຄົນເຈັບເພື່ອຂໍໂທດ. ເຂົາເຈົ້າຍັງໄດ້ໂອ້ລົມກັບ ນາງ ສຸຊາດາ ນາມມາລີ, ອາຍຸ 32 ປີ, ລູກສາວຂອງຄົນເຈັບ.
ທ່ານນາງ ສຸດາ ຊີ້ອອກວ່າ, ຕ້ອງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດເຫດການແບບນີ້ອີກໃນອະນາຄົດ. ນາງສົງໄສວ່າການລົງໂທດທາງວິໄນຫຼືການລົງໂທດທີ່ໂຮງຫມໍຈະປະຕິບັດຕໍ່ພະນັກງານຂົນສົ່ງຄົນເຈັບສີ່ຄົນທີ່ໄປເອົາພໍ່ຂອງນາງໃນມື້ນັ້ນ.
“ຂ້ອຍຮູ້ສຶກຂອບໃຈທີ່ໂຮງໝໍໄດ້ຂໍໂທດພໍ່ຂອງຂ້ອຍ. ແຕ່ຂ້ອຍຕ້ອງການຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງກ່ຽວກັບການອ້າງວ່າລົດສຸກເສີນໄດ້ຢຸດພຽງແຕ່ 3 ວິນາທີເພື່ອຊື້ຫມາກກ້ວຍ. ຖືກຕ້ອງບໍ? ຂ້ອຍຕ້ອງການໃຫ້ເລື່ອງນີ້ຖືກແກ້ໄຂ. ຂ້ອຍບໍ່ຢາກໃຫ້ເຫດການນີ້ເກີດຂຶ້ນອີກ,” ລູກສາວຂອງຄົນເຈັບເວົ້າ.
ສິ່ງທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບເຖິງແມ່ນວ່າ Crazy ໃນປະເທດໄທ. ລົດຂົນສົ່ງຄົນເຈັບທີ່ມີຄົນເຈັບເກີດອຸປະຕິເຫດ ແລະ ເຈົ້າຂອງລົດໂດຍສານທີ່ເສຍຫາຍ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລົດສຸກເສີນຢູ່ປະຈຳ ເພື່ອຄວາມເສຍຫາຍຂອງການປະທະກັນ...
ຢູ່ໃນບ້ານຂອງຂ້ອຍ ບາງຄັ້ງກໍເກີດມີລົດຂົນສົ່ງຄົນເຈັບຂຶ້ນດ້ວຍໄຟກະພິບ ແລະສຽງດັງ ແລະຈາກນັ້ນມາຢຸດຢູ່ກາງຕະຫຼາດເພື່ອຂໍເສັ້ນທາງ.
ຂ້ອຍຕ້ອງຍອມຮັບວ່າເຈົ້າບໍ່ຄ່ອຍເຫັນປ້າຍຊື່ຖະໜົນ ຫຼືເລກເຮືອນຢູ່ບ່ອນນີ້.
ບໍ່ແປກ, ອາດຈະເປັນຄວາມຮູ້ທົ່ວໄປທີ່ FOOD ມີບູລິມະສິດໃນປະເທດໄທສະເໝີ, ເວລາຄົນກິນເຂົ້າ ເຂົາເຈົ້າພຽງແຕ່ໃສ່ໃຈກັບຈານອາຫານເທົ່ານັ້ນ, ຄືກັບວ່າມີຟ້າຜ່າລົງມາຂ້າງໂຕະກິນເຂົ້າ, ເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ແນມເບິ່ງ ຫຼື ແນມໄປອ້ອມໆ. ຫຼືອາຫານຍັງຢູ່ໃນຈານຂອງເຂົາເຈົ້າຫຼັງຈາກຟ້າຜ່າ, ດັ່ງນັ້ນບໍ່ດີສໍາລັບຄົນເຈັບ, FEAT ທໍາອິດ
ບໍ່ພຽງແຕ່ເກີດຂຶ້ນໃນປະເທດໄທ.
ເມື່ອ 20 ປີກ່ອນຂ້ອຍໄດ້ຜ່າຕັດຫົວໃຈຢູ່ Nieuwe Gein.
ຫຼັງຈາກຫນຶ່ງອາທິດກັບຄືນໄປບ່ອນໂຮງຫມໍໃນ Enschede ໂດຍລົດສຸກເສີນ. ມ່ວນຫຼາຍຕາມທາງ.
ທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຮ່ວມຂອງ Holten ເວົ້າວ່າ: ຂ້ອຍຕ້ອງການບາງສິ່ງບາງຢ່າງຈາກ Mac. ຄົນເຈັບຄືກັນ? ເຂົາຖາມວ່າ.
ສະນັ້ນມັນເກີດຂຶ້ນ. ກັບລົດສຸກເສີນຜ່ານ mac drive A1 ຢູ່ Holten Oost NL.
ແຕ່ເຈົ້າເວົ້າຖືກ. ເຂົາເຈົ້າກິນອາຫານຄ່ໍາໃນລະດັບນີ້ຕະຫຼອດມື້.
ຂຸນບໍຣົມ
ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າອັນນີ້ບໍ່ເຫມາະສົມ, ແຕ່ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍປະຫລາດໃຈສະເຫມີແມ່ນວ່າລົດສຸກເສີນທີ່ຂັບລົດດ້ວຍສຽງລະຄັງແລະ whists ມັກຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການບູລິມະສິດໂດຍຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນອື່ນໆ, ພວກເຂົາເກືອບບໍ່ເຄີຍສ້າງຫ້ອງສໍາລັບພວກເຂົາ.
Rob, ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າໄຟກະພິບແລະ sirens ພຽງແຕ່ມີຫນ້າທີ່ຂອງການຮ້ອງຂໍຄວາມສໍາຄັນ.
ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນແຕ່ຢຸດຢູ່ໄຟຈະລາຈອນສີແດງ.
ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອວ່າດົນນານມາແລ້ວໃນປະເທດເນເທີແລນລົດຄົນເຈັບຢ່າງເປັນທາງການບໍ່ໄດ້ມີບູລິມະສິດເຖິງແມ່ນວ່າຈະນໍາໃຊ້ siren ແລະໄຟ flashing.
ຂ້ອຍເຂົ້າໃຈວ່າລົດສຸກເສີນທີ່ມີ sirens ແລະໄຟກະພິບກໍ່ບໍ່ມີບູລິມະສິດ. ສະນັ້ນ ພວກເຂົາເຈົ້າພຽງແຕ່ຄວນຢຸດຢູ່ໄຟແດງແລະຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງດຶງ. ເຮັດໃຫ້ປະລາດແທ້ໆ!
ທ່ານເຂົ້າໃຈບໍວ່າ ຫຼືນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນກົດໝາຍຈະລາຈອນ?
ມີຫຼາຍເລື່ອງໄຮ້ສາລະຖືກຂາຍຢູ່ທີ່ນີ້ພາຍໃຕ້ເຫດຜົນຂອງການມີຄວາມຄິດເຫັນ. ການຢືນຢັນຕໍາແຫນ່ງຂອງທ່ານດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະຫັດທາງດ່ວນທີ່ໃຊ້ໄດ້ແມ່ນຫນ້ອຍທີ່ສຸດທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈະມາໃນທົ່ວເປັນບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຫຼາຍ.
ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຄໍາຖະແຫຼງຂອງເຈົ້າແມ່ນຖືກຕ້ອງ, ຄວາມຮູ້ສຶກທົ່ວໄປຍັງສອນຂ້ອຍໃຫ້ຍ້າຍອອກໄປສໍາລັບຍານພາຫະນະບູລິມະສິດ. ຄົນໄທກໍຄວນຮູ້ຄືກັນບໍ?
PS: ຂ້າພະເຈົ້າຂໍທ້າທາຍທ່ານບໍ່ໃຫ້ຂະບວນການຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມີແສງກະພິບ, escoring ຄອບຄົວ, ຜ່ານ. ສົງໄສວ່າຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນ 😉
Yes, ຂ້າ ພະ ເຈົ້າ ຫວັງ ວ່າ ຈະ ບໍ່ ມີ ປະ ຊາ ຊົນ ຜູ້ ທີ່ ເອົາ ຄໍາ ແນະ ນໍາ ຂອງ ທ່ານ. ຄຳອະທິບາຍຂອງເຈົ້າເປັນທີ່ປະຫລາດໃຈ ແລະ ເປັນເລື່ອງໄຮ້ສາລະ.
ທີ່ຮັກແພງ Jos ແລະ Jahris, ຍານພາຫະນະສຸກເສີນຍັງມີບູລິມະສິດໃນປະເທດໄທຖ້າພວກເຂົາຂັບລົດທີ່ມີໄຟກະພິບແລະສຽງດັງ. ອັນນີ້ວາງໄວ້ໃນມາດຕາ 75 ແລະ 76 ຂອງກົດໝາຍຈະລາຈອນ. ໃນບົດລາຍງານຂອງຫນັງສືພິມຈາກສອງສາມປີກ່ອນ, ທ່ານກໍ່ສາມາດພົບເຫັນວ່າກົດຫມາຍທີ່ແນ່ນອນໄດ້ຖືກເຄັ່ງຄັດ (ການປັບໃຫມສູງກວ່າສໍາລັບຜູ້ທີ່ຖືກຂັດຂວາງໂດຍຄວາມບໍ່ສົມດຸນ). ເບິ່ງ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ບາງກອກໂພດ "ການໂທຫາການຍ່າງປ່າທີ່ດີສໍາລັບຜູ້ສະກັດກັ້ນລົດສຸກເສີນ" ຂອງວັນທີ 29 ເດືອນເມສາປີ 2018.
ສຳລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ຕ້ອງການຕົວໜັງສືເປັນສີຂາວດຳ, ນີ້ແມ່ນກົດໝາຍຈະລາຈອນຂອງໄທ (ພ.ສ. ປີ 2222) ທີ່ຂ້ອຍເອົາເປັນພາສາໄທເພື່ອຄວາມສະດວກ ແປເປັນພາສາດັດຜ່ານ Google:
-
ກົດໝາຍຈະລາຈອນທາງບົກ, ພ.ສ 2522
()
(19) “ພາຫະນະສຸກເສີນ” ໝາຍເຖິງເຄື່ອງຈັກດັບເພີງຂອງລັດຖະບານກາງ ແລະລົດສຸກເສີນ. ອຳນາດການປົກຄອງແຂວງ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ຫຼື ພາຫະນະອື່ນໆທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກຜູ້ບັນຊາການຕຳຫລວດໄທ ນຳໃຊ້ສັນຍານໄຟກະພິບ. ຫຼືໃຊ້ສຽງຂອງ siren ຫຼືສັນຍານອື່ນໆຕາມທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້.
()
ມາດຕາ 75 ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດສຸກເສີນປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂອງຕົນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ມີສິດດັ່ງນີ້:
(1) ໃຊ້ສັນຍານໄຟກະພິບ. ໃຊ້ສັນຍານ siren. ຫຼືສັນຍານອື່ນໆຕາມການກຳນົດໂດຍຜູ້ບັນຊາການຕຳຫຼວດລາດຊະວົງໄທ.
(2) ຢຸດຍານພາຫະນະ ຫຼື ຈອດລົດໃນສະຖານທີ່ທີ່ຫ້າມຈອດ.
(3) ຂັບລົດເກີນຄວາມໄວທີ່ກຳນົດໄວ້.
(4) ຂັບລົດຜ່ານໄຟຈະລາຈອນ ຫຼື ປ້າຍຖະໜົນທີ່ກຳນົດໃຫ້ຍານພາຫະນະຕ້ອງຢຸດ, ແຕ່ຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະຕ້ອງຫຼຸດຄວາມໄວທີ່ເໝາະສົມ.
(5) ບໍ່ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງກົດໝາຍສະບັບນີ້ ຫຼື ລະບຽບການຈະລາຈອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເສັ້ນທາງລົດເມ. ທິດທາງທີ່ກໍານົດຂອງການເດີນທາງຫຼືການຫັນຂອງຍານພາຫະນະ.
ໂດຍການປະຕິບັດຕາມວັກໜຶ່ງ ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງໃຊ້ຄວາມລະມັດລະວັງຖ້າຈຳເປັນ.
ມາດຕາ 76: ເມື່ອຄົນຍ່າງ, ຄົນຂັບລົດ ຫຼືຄົນຂັບຂີ່ ຫຼືຄວບຄຸມສັດເຫັນລົດສຸກເສີນໃນເວລາປະຕິບັດທີ່ມີໄຟກະພິບ. ຫຼືໄດ້ຍິນສັນຍານ siren ຫຼືສັນຍານທີ່ໄດ້ຍິນອື່ນໆຕາມທີ່ໄດ້ກໍານົດໂດຍຜູ້ບັນຊາທິການຂອງຕໍາຫຼວດຕໍາຫຼວດໄທ. ຄົນຍ່າງທາງ, ຄົນຂັບລົດ, ຫຼືຜູ້ທີ່ຂີ່ ຫຼືຄວບຄຸມສັດຕ້ອງອະນຸຍາດໃຫ້ລົດທີ່ຊ່ວຍຜ່ານກ່ອນໄດ້ໂດຍການເຮັດສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
(1) ຄົນຍ່າງຕ້ອງຢຸດ ແລະ ຢູ່ແຄມທາງ. ຫຼືໄປເຂດຄວາມປອດໄພ ຫຼືບ່າທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ
(2) ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຢຸດ ຫຼື ຈອດລົດໄວ້ທາງຊ້າຍ. ຫຼືໃນກໍລະນີທີ່ມີເສັ້ນທາງລົດເມຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍໄກຂອງຊ່ອງລົດເມຕ້ອງຢຸດຫຼືຈອດຢູ່ໃກ້ກັບຊ່ອງທາງລົດເມ. ແຕ່ຢ່າຢຸດ ຫຼືຈອດລົດຢູ່ທາງແຍກ.
(3) ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼືຂັບຂີ່ສັດຕ້ອງບັງຄັບສັດໃຫ້ຢຸດຢູ່ເທິງຖະໜົນ. ແຕ່ຢ່າຢຸດຢູ່ທີ່ສີ່ແຍກ.
ເມື່ອປະຕິບັດຕາມຂໍ້ (2) ແລະ (3), ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຄົນທີ່ຂີ່ ຫຼື ຄວບຄຸມສັດຕ້ອງປະຕິບັດທັນທີທີ່ເປັນໄປໄດ້ ແລະ ອອກກຳລັງກາຍຕາມຄວາມເໝາະສົມ.
[ຄຳວ່າ "ຜູ້ບັນຊາການຕຳຫຼວດລາດຊະວົງໄທ" ຖືກດັດແກ້ໂດຍມາດຕາ 4 ຂອງກົດໝາຍຈະລາຈອນທາງບົກ (ສະບັບເລກທີ 11) ປີ 2016]
-
ທີ່ມາ: ເວັບໄຊ Royalthaipolice
ການເພີ່ມເຕີມເນື່ອງຈາກການແປພາສາ Google ທີ່ຫນ້າເສຍດາຍ. Shoulder = passage strip, ບ່າແຂງ
ເສັ້ນທາງລົດເມ = ເສັ້ນທາງລົດເມກັບບ່ອນຈອດລົດເມ. ມາດຕາ 76(2) ລະບຸວ່າ ຜູ້ໃດພົບເຫັນບ່ອນຈອດລົດເມຢູ່ແຄມທາງ ຕ້ອງໃຊ້ເພື່ອໃຫ້ລົດສຸກເສີນຜ່ານໄດ້.
Roger ແລະ Aaron,
ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີສຽງທີ່ຮຸນແຮງນັ້ນ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ຂ້ອຍບໍ່ມີ 'ຫຼັກຖານ' ສໍາລັບການສົມມຸດຕິຖານຂອງຂ້ອຍ, ຫຼືຂ້ອຍຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມປະທັບໃຈທີ່ມັນບັງຄັບ. ມາຮອດປະຈຸ, ໃນປະເທດໄທ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນລົດສຸກເສີນຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ມີໄຟກະພິບແລະ sirens ຢຸດຢູ່ໄຟຈະລາຈອນສີແດງ, ທັງຢູ່ຫລັງລົດອື່ນໆແຕ່ຍັງຢູ່ດ້ານຫນ້າ. ຂ້ອຍບໍ່ເຄີຍປະສົບກັບສິ່ງນັ້ນ - ດັ່ງທີ່ຂ້ອຍເຄີຍໃຊ້ໃນປະເທດເນເທີແລນ - ທຸກໆຄົນຍ້າຍອອກໄປຢ່າງລະມັດລະວັງແລະລົດສຸກເສີນສາມາດສືບຕໍ່ຜ່ານໄຟແດງ. ຕໍ່ກັບປະຕິກິລິຍາທີ່ຕົກຕະລຶງຂອງຂ້າພະເຈົ້າທີ່ວ່າເປັນຫຍັງອັນນີ້ບໍ່ໄດ້ເຮັດ, ເພື່ອນຜູ້ໂດຍສານຊາວໄທຂອງຂ້າພະເຈົ້າ, ທັງຄອບຄົວ ແລະ ຄົນຮູ້ຈັກ, ຕອບສະເໝີວ່າ ນີ້ບໍ່ແມ່ນການບັງຄັບຢູ່ໃນປະເທດໄທ. ເພາະສະນັ້ນການຕອບຂອງຂ້ອຍ.
@Rob V., ຂອບໃຈສໍາລັບຄໍາອະທິບາຍ, ແນ່ນອນວ່າມັນມີຄຸນຄ່າ. ຂ້ອຍຍັງຈະສົ່ງຕໍ່ໃຫ້ຄົນໄທໃນເຂດຂອງຂ້ອຍ, ເບິ່ງຄືວ່າພວກເຂົາຕ້ອງການມັນ🙂
ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າຄົນໄທສ່ວນຫຼາຍມີຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບກົດຈະລາຈອນພຽງເລັກນ້ອຍແລະຄວາມເຫັນອົກເຫັນໃຈຂອງເຂົາເຈົ້າຍັງແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍກັບຊາວຕາເວັນຕົກ.
ຂ້ອຍເຄີຍປະສົບກັບມັນຢູ່ໂຄຣາດຢູ່ເລື້ອຍໆວ່າ ເນື່ອງຈາກການລວມກັນຂອງທີ່ຕັ້ງຂອງໂຮງໝໍຕາມທາງ 2 ແລະ 224 ທີ່ມີການອຸດຕັນຫຼາຍ, ລົດສຸກເສີນຈຶ່ງຢຸດຢູ່.
ເມື່ອຂ້ອຍໄດ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕາຍຂອງຄົນທີ່ມີຊີວິດຢູ່.
Siren ກະພິບແສງຄວາມຄຽດກັບອ້າຍນ້ອງໃນລົດ, ໄຟຈະລາຈອນສີແດງທີ່ມີສາມລົດຢູ່ທາງຫນ້າຂອງເຂົາເຈົ້າແລະທັນທີທັນໃດ silence ແລະທຸກຄົນນັ່ງລົງ, ສິ້ນສຸດຂອງເລື່ອງ.
ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງເອົາ U turn ດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ມີສະເຫມີ idiots ຜູ້ທີ່ເຊື່ອວ່າພວກເຂົາມີສິດທໍາອິດ.
ຫຼືຢ່າງໜ້ອຍກໍ່ຮັບຮູ້ວ່າຄົນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງເຂົາເຈົ້າຄິດແຕກຕ່າງກັນ.
ຄັ້ງໜຶ່ງຂ້ອຍໄປບາງກອກໃນລົດສຸກເສີນເພື່ອກວດ.
ສາມສ່ວນສີ່ຂອງທາງທີ່ນັ້ນ ແລະທາງຫຼັງມີແສງໄຊເຣນເປີດຢູ່, ເຂົາເຈົ້າກຳລັງຮີບຮ້ອນ ແລະ ໂອ້ຍ, ມັນຍັງງາມ ແລະ ຕື່ນເຕັ້ນຢູ່, ປາກົດຂື້ນ.
ໄດ້ເກີດອຸປະຕິເຫດລົດຈັກຢູ່ປະເທດໄທ ເມື່ອ 5 ປີກ່ອນ. ກະດູກຫັກເກືອບທັງໝົດຂອງຂ້ອຍຫັກ + ກະດູກກະດູກຫັກ, ຢູ່ໃນສະພາບ coma ເປັນເວລາ 5 ມື້. ຫຼັງຈາກ 2 ເດືອນຂອງການປັບປຸງບາງຢ່າງ, ຂ້ອຍໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ກັບບ້ານອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ໃນເວລານັ້ນຂ້າພະເຈົ້າມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຍ່າງແລະຢ່າງແທ້ຈິງບໍ່ມີຄວາມຮີບດ່ວນເພື່ອກັບບ້ານ. ລົດສຸກເສີນໄດ້ພາຂ້ອຍໄປເຮືອນພ້ອມດ້ວຍໄຟກະພິບ, ກະດິ່ງ ແລະສຽງດັງ, ບໍ່ຮູ້ວ່າເປັນຫຍັງ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຢຸດສອງຄັ້ງຕາມທາງເພື່ອຂໍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນອື່ນໆສໍາລັບເສັ້ນທາງ, ໃນຂະນະທີ່ຂ້ອຍເວົ້າຢ່າງຊັດເຈນວ່າ trompay, liauw ເວົ້າຫຼື liauw kwa ກັບຄົນຂັບລົດທີ່ຄິດວ່າລາວເປັນ Max Verstappen. ຖ້າຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ໃສ່ຫມວກກັນກະທົບໃນເວລານັ້ນ, ຂ້ອຍຈະບໍ່ສາມາດຂຽນບົດນີ້ໄດ້
ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດປ່ຽນຫົວຂໍ້ເລັກນ້ອຍ: ລົດສຸກເສີນຢຸດຊົ່ວຄາວເພື່ອຊື້ກ້ວຍສຸກເສີນ.
ຕ່າງປະເທດ? ບໍ່, ພຽງແຕ່ປະເທດໄທ.
ຜູ້ເຊົ່າຊາວເຢຍລະມັນຄົນໃໝ່ທີ່ບໍ່ມີແຟນໄທ ລາວໄດ້ໂທຫາພວກເຮົາເພື່ອຂໍໃຫ້ເມຍຂອງຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ແປພາສາ ແລະຊ່ວຍເຫຼືອເມື່ອພວກເຮົາຢູ່ບ່ອນນັ້ນ, ມີການຊ່ວຍເຫຼືອທາງດ້ານການຊ່ວຍເຫຼືອແລະຕຳຫຼວດ ບໍ່ເວົ້າວ່າເມືອງໃດ).
ຂ້ອຍໄດ້ເອີ້ນຄົນມາເອົາລົດກະບະເພື່ອເອົາລົດຈັກມາເຮືອນ. ຫຼັງຈາກຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ກັບເຍຍລະມັນໃນໂຮງຫມໍ BK ແລະຍັງບໍ່ມີຫຍັງເກີດຂຶ້ນ. ລາວເວົ້າໃນພາສາອັງກິດວ່າ poro bor ຂອງລາວຢູ່ໃນຖົງເສື້ອຂອງລາວ, ພະຍາບານບໍ່ໄດ້ຕອບສະຫນອງເຖິງແມ່ນວ່າເມຍຂອງຂ້ອຍເວົ້າພາສາໄທກັບລາວ ການບາດເຈັບຂາແລະຫົວເຂົ່າ, ໂດຍບໍ່ມີການສລົບ. ເມຍຂອງຂ້ອຍໄດ້ຖາມຫາຢາສລົບ ແລະທ່ານໝໍສຸກເສີນຢູ່ໃສ. ພວກເຂົາຍັງຕ້ອງໂທຫາພວກເຂົາບໍ? ນີ້ແມ່ນວິທີການບໍລິການສຸກເສີນເຮັດວຽກ, ແລະຫຼັງຈາກຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ, ທ່ານຫມໍຢູ່ໃນສະຖານທີ່. ນີ້ແມ່ນການບໍລິການສຸກເສີນຂອງໄທທີ່ຮີບດ່ວນ
ເອີ,
ຖ້າ ... ຖ້າລົດສຸກເສີນໄດ້ຢຸດຢູ່ສາມວິນາທີ, ມັນພຽງແຕ່ເປັນເລື່ອງທີ່ສັບສົນ. ພວກເຂົາຍັງສາມາດຢຸດ 30 ວິນາທີຢູ່ໄຟແດງໄດ້ບໍ?
ດີ?
ດ້ວຍຄວາມນັບຖື,