ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ Thailandblog.nl
ດ້ວຍ 275.000 ການຢ້ຽມຢາມຕໍ່ເດືອນ, Thailandblog ແມ່ນຊຸມຊົນປະເທດໄທທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດເນເທີແລນແລະແບນຊິກ.
ລົງທະບຽນສໍາລັບຈົດຫມາຍຂ່າວທາງອີເມລຂອງພວກເຮົາຟຣີແລະໄດ້ຮັບການແຈ້ງໃຫ້ຊາບ!
ຈົດ ໝາຍ ຂ່າວ
Taalintelling
ອັດຕາເງິນບາດໄທ
Sponsor
ຄຳເຫັນຫຼ້າສຸດ
- ເບີໂບ: ເລື່ອງທີ່ສວຍງາມ Lieven ແລະຮັບຮູ້ໄດ້ໃນຫຼາຍວິທີ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ດື່ມກາເຟຈາກພູພຽງ Boloven ໃນພາກໃຕ້
- Jos Verbrugge: ທ່ານ KeesP ທີ່ຮັກແພງ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໃຫ້ລາຍລະອຽດຂອງຫ້ອງການວີຊ່າໃນຊຽງໃຫມ່? ຂອບໃຈລ່ວງຫນ້າ
- ຣູໂດ: ໄລຍະທາງຈາກ ຂອນແກ່ນ ຫາ ອຸດອນທານີ 113 ກິໂລແມັດ. ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການ HSL ຫຼືເຮືອບິນສໍາລັບການນັ້ນ. ທ່ານສາມາດເຮັດແນວນັ້ນກັບຫນຶ່ງ
- Chris: ມັນເປັນເລື່ອງທີ່ຄວນຄິດໃນໄລຍະຍາວ : - ລາຄານໍ້າມັນ ຄົງຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງແນ່ນອນໃນ 20 ຂ້າງໜ້າເຖິງ .
- Atlas van Puffelen: The isan is like a beautiful young woman , Clouseau , there she go , sang ຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ອັດສະຈັນທີ່ຈະຍ່າງຕໍ່ໄປ, ມ
- Chris: ອຸດົມຮັ່ງມີ? ແລະຖ້າປີ້ລົດໄຟນັ້ນມີລາຄາເທົ່າກັນ ຫຼື ໜ້ອຍກວ່າປີ້ຍົນ (ເພາະພາສີສິ່ງແວດລ້ອມເພີ່ມເຕີມທັງໝົດ).
- Eric Kuypers: ດ່ານກວດຄົນເຂົ້າເມືອງ ແລະ ດ່ານພາສີຕ້ອງເຂົ້າບ່ອນໃດບ່ອນໜຶ່ງ ແລະ ອອກໄປອີກໃນພາຍຫຼັງ, ສະນັ້ນ ຄາດວ່າ ໜອງຄາຍ ແລະ ທ່າລາດ ຢູ່ທີ່ຈຸດຢຸດ. ມີ
- Freddy: ແຕ່ໜ້າເສຍດາຍ ພະນັກງານຂາຍທີ່ເດີນຂະບວນລົດໄຟມ່ວນຫຼາຍຈະໝົດ..
- Rob V.: ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຂ້ອຍຢາກຈະຮັກສາຂອນແກ່ນຢູ່ເທິງເບຕົງຂອງຂ້ອຍ, ໂດຍໃຫ້ລົດໄຟແລ່ນຢ່າງຫນ້ອຍ 300 ກິໂລແມັດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຈອດເຕັມ.
- RichardJ: ຂໍໂທດ, Erik. ທ່ານບໍ່ສາມາດຍົກເລີກທັດສະນະຄະທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ປະເພດຂອງໂຄງການຂະຫນາດໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້ໂດຍການຈັບທັງຫມົດເຊັ່ນ: "ການຕັ້ງຄ່າ ...
- ຣູໂດ: ຄົນທຸກຍາກທີ່ສຸດແມ່ນມາຈາກຮ່ອມພູຢ່າງຊ້າໆ - ຢ່າງຫນ້ອຍຢູ່ໃນບ້ານທີ່ຂ້ອຍອາໄສຢູ່. ແລະເງິນມັກຈະມາຈາກ
- Sander: ໃນປະເທດໄທເຊັ່ນດຽວກັນ, ໃນທີ່ສຸດກໍາລັງຈະເຂົ້າມາມີບົດບາດທີ່ຈະເວົ້າວ່າ 'ເອົາລົດໄຟແທນຍົນ'. ດັ່ງນັ້ນ oo
- Rob V.: Lieven, ໃນຖານະທີ່ເປັນຄົນຂີ້ຄ້ານກາເຟ ແລະດ້ວຍການໃສ່ນາມສະກຸນຂອງລາວ, ຈະຖືກລໍ້ລວງໂດຍຈອກກາເຟທີ່ມີຖົ່ວເຫຼືອງ, ຖົ່ວທີ່ປີ້ງກ່ອນບໍ?
- ຈອນນີ ບີຈີ: ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດແມ່ນແນ່ນອນທີ່ຈະພຽງແຕ່ຫນໍ່ໄມ້ສ່ວນຫຼາຍ, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານໄດ້ຮັບຊຸມຊົນທັງຫມົດໃນທົ່ວທ່ານແລະໃນເວລາຂອງສັງຄົມ m.
- ເປັນຜູ້ແຕ່ງກິນ: ສະບາຍດີ Henk, ມັນແມ່ນຢູ່ຫາດຊາຍຈອມທຽນ. ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີໂຮງແຮມ Dvalee. ຈາກບ່ອນນັ້ນໄປທາງຂວາມັນແມ່ນປະມານຫນຶ່ງຮ້ອຍ. ເຈົ້າຄວນ
Sponsor
ບາງກອກອີກ
ເມນູ
ມາຮອດສະໜາມບິນກຸງເທບ
ແຟ້ມເອກະສານ
ວິຊາຕ່າງໆ
- ຄວາມເປັນມາ
- ກິດຈະກໍາ
- ໂຄສະນາ
- ກອງປະຊຸມ
- ຄໍາຖາມພາສີ
- ຄໍາຖາມຂອງແບນຊິກ
- ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ
- ບິຊາ
- ພຸດທະສາສະໜາ
- ການທົບທວນຄືນປື້ມ
- ຖັນ
- ວິກິດການ Corona
- ວັດທະນະທໍາ
- Diary
- ວັນທີ
- ອາທິດຂອງ
- Dossier
- ດຳນ້ຳ
- ເສດຖະກິດ
- ມື້ໜຶ່ງໃນຊີວິດຂອງ.....
- ໝູ່ເກາະ
- ອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ
- ເຫດການແລະງານບຸນ
- ຄົນຕ່າງປະເທດ ແລະບໍານານ
- ອ
- ປະກັນໄພລົດ
- ທະນາຄານ
- ພາສີໃນປະເທດເນເທີແລນ
- ພາສີໄທ
- ສະຖານທູດແບນຊິກ
- ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີຂອງແບນຊິກ
- ຫຼັກຖານສະແດງຊີວິດ
- DigiD
- ອົບພະຍົບ
- ໃຫ້ເຊົ່າເຮືອນ
- ຊື້ເຮືອນ
- ໃນຄວາມຊົງຈໍາ
- ໃບແຈ້ງຍອດລາຍຮັບ
- ວັນລາດຊະວົງ
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດໍາລົງຊີວິດ
- ສະຖານທູດໂຮນລັງ
- ລັດຖະບານໂຮນລັງ
- ສະມາຄົມຊາວໂຮນລັງ
- ຂ່າວສານ
- ຜ່ານໄປ
- ໜັງສືຜ່ານແດນ
- ເງິນບໍານານ
- ໃບຂັບຂີ່
- ການແຜ່ກະຈາຍ
- ການເລືອກຕັ້ງ
- ການປະກັນໄພໂດຍທົ່ວໄປ
- ສະແດງໃຫ້ເຫັນ
- ເຮັດວຽກ
- ໂຮງໝໍ
- ປະກັນໄພສຸຂະພາບ
- ພືດ ແລະ ສັດ
- ຮູບພາບຂອງອາທິດ
- Gadgets
- ການເງິນ ແລະ ການເງິນ
- ປະຫວັດສາດ
- ສຸຂະພາບ
- ການກຸສົນ
- ໂຮງແຮມ
- ຊອກຫາຢູ່ໃນເຮືອນ
- ເອຊາອີ
- ຄານເປໂຕ
- ເກາະມຸກ
- ກະສັດ ພູມິພົນ
- ອາໄສຢູ່ໃນປະເທດໄທ
- ການຍື່ນສະເຫນີຂອງຜູ້ອ່ານ
- ຜູ້ອ່ານໂທຫາ
- ຄໍາແນະນໍາຜູ້ອ່ານ
- ຄໍາຖາມຜູ້ອ່ານ
- ສັງຄົມ
- ຕະຫຼາດ
- ການທ່ອງທ່ຽວທາງການແພດ
- ກາງ
- ຊີວິດກາງຄືນ
- ຂ່າວຈາກເນເທີແລນແລະແບນຊິກ
- ຂ່າວຈາກປະເທດໄທ
- ຜູ້ປະກອບການ ແລະບໍລິສັດ
- ການສຶກສາ
- ການຄົ້ນຄວ້າ
- ຄົ້ນພົບປະເທດໄທ
- ການທົບທວນຄືນ
- ໂດດເດັ່ນ
- ເພື່ອໂທຫາການປະຕິບັດ
- ນໍ້າຖ້ວມ 2011
- ນໍ້າຖ້ວມ 2012
- ນໍ້າຖ້ວມ 2013
- ນໍ້າຖ້ວມ 2014
- Hibernate
- Politics
- ແບບສໍາຫຼວດ
- ເລື່ອງການເດີນທາງ
- ທ່ອງທ່ຽວ
- Relationships
- ຊື້ເຄື່ອງ
- ສື່ມວນຊົນສັງຄົມ
- ສະປາ & ສຸຂະພາບ
- ກິລາ
- ເມືອງຕ່າງໆ
- ຖະແຫຼງການຂອງອາທິດ
- ຫາດຊາຍ
- ພາສາ
- ສໍາລັບຂາຍ
- ຂັ້ນຕອນ TEV
- ປະເທດໄທໂດຍທົ່ວໄປ
- ປະເທດໄທກັບເດັກນ້ອຍ
- ເຄັດລັບໄທ
- ນວດໄທ
- ການທ່ອງທຽ່ວ
- ອອກໄປ
- ສະກຸນເງິນ – ບາດໄທ
- ຈາກບັນນາທິການ
- ຄຸນສົມບັດ
- ການຈະລາຈອນແລະການຂົນສົ່ງ
- ວີຊາພັກສັ້ນ
- ວີຊາພັກຍາວ
- ຄຳຖາມວີຊາ
- ປີ້ຍົນ
- ຄໍາຖາມຂອງອາທິດ
- ສະພາບອາກາດແລະສະພາບອາກາດ
Sponsor
ການແປຄຳປະຕິເສດ
Thailandblog ໃຊ້ການແປພາສາດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໃນຫຼາຍພາສາ. ການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ແປແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຂອງທ່ານເອງ. ພວກເຮົາບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມຜິດພາດໃນການແປ.
ອ່ານເຕັມຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້ ປະຕິເສດ.
ຄ່າພາກຫຼວງ
© Copyright Thailandblog 2024. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ເປັນຢ່າງອື່ນ, ສິດທິທັງໝົດໃນຂໍ້ມູນ (ຂໍ້ຄວາມ, ຮູບພາບ, ສຽງ, ວິດີໂອ, ແລະອື່ນໆ) ທີ່ທ່ານພົບເຫັນຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້ ພັກຜ່ອນກັບ Thailandblog.nl ແລະຜູ້ຂຽນ (ບລັອກເກີ).
ການຄອບຄອງທັງໝົດ ຫຼືບາງສ່ວນ, ການຈັດວາງຢູ່ໃນເວັບໄຊອື່ນ, ການຜະລິດຄືນໃໝ່ດ້ວຍວິທີອື່ນ ແລະ/ຫຼື ການນຳໃຊ້ຂໍ້ມູນທາງການຄ້າແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດເປັນລາຍລັກອັກສອນໂດຍ Thailandblog.
ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການອ້າງອີງເຖິງຫນ້າໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້.
ຫນ້າທໍາອິດ » ຂ່າວຈາກປະເທດໄທ » ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນຮຽກຮ້ອງນະໂຍບາຍ Zero ໃນຊ່ວງສົງການ
ທ່ານ Nikorn Jamnong ຊ່ຽວຊານດ້ານຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນ ແລະ ສະມາຊິກສະພາປະຕິຮູບແຫ່ງຊາດ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລັດຖະບານຮ່ວມມືກັບສົງຄາມ ນະໂຍບາຍສູນ ລ້ຽງ. ອີງຕາມພຣະອົງ, ມາດຕະການທີ່ເຂັ້ມແຂງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຜູ້ເສຍຊີວິດແລະການບາດເຈັບໃນການຈະລາຈອນໃນໄລຍະວັນພັກ.
Nikorn ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເພີ່ມການປັບໃໝຜູ້ຂັບລົດທີ່ເຮັດຜິດຕໍ່ໄປ. ມາດຕະການອື່ນໆທີ່ເຂົາສະເຫນີແມ່ນການກວດສອບຄວາມໄວຫຼາຍກວ່າ, ການກວດສອບເຫຼົ້າແລະການແກ້ໄຂຖະຫນົນຫົນທາງອັນຕະລາຍ.
ທ່ານຍັງຕ້ອງການໃຫ້ລັດຖະບານແກ້ໄຂການເສບເຫຼົ້າຢູ່ຕາມຕະຫຼາດແລະງານລ້ຽງ, ໂດຍສະເພາະໃນ 10 ແຂວງທີ່ມີຜູ້ເສຍຊີວິດຕາມທ້ອງຖະໜົນຫຼາຍທີ່ສຸດ.
ໃນປີກາຍນີ້, ມີຜູ້ເສຍຊີວິດໃນການສັນຈອນໄປມາ 478 ຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 25% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກ່ອນ. Nikorn ຄາດວ່າຈໍານວນຜູ້ເຄາະຮ້າຍຈະເພີ່ມຂຶ້ນອີກໃນປີນີ້.
ທີ່ມາ: Bangkok Post
ຂ້ອຍໄດ້ຍິນສຽງຮ້ອງແບບນີ້ມາຫຼາຍປີແລ້ວ. ໃນປີໃໝ່ ແລະ ສົງການ. ແຕ່ເມື່ອໃດເຈົ້າເຫັນຕຳຫຼວດຢູ່ຕາມຖະໜົນແທ້? ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຂົາຢູ່ທີ່ດ່ານກວດເຫຼົ່ານັ້ນ. ຮູ້ຫນັງສືນັ່ງລົງ. ບໍ່, ບໍ່ມີການຄວບຄຸມທີ່ແທ້ຈິງ. ແລະອາດຈະບໍ່.
ແລະທຸກໆປີຈໍານວນຜູ້ເຄາະຮ້າຍເພີ່ມຂຶ້ນ. ແຕ່ໂຊກດີທີ່ຂ້ອຍຢູ່ຕ່າງປະເທດໃນຊ່ວງສົງການ. ຂ້ອຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປະສົບກັບເຫດການຖິ້ມນ້ໍາໃນປີນີ້.
ເຈົ້າໜ້າທີ່ ຕຳຣວດ ສ່ວນໃຫຍ່ ຍັງເມົາເຫຼົ້າ ໃນຣະຍະ ສົງການ.
ຖືກຕ້ອງແລ້ວ, Khun Peter. ເຂົາເຈົ້າຄິດວ່າມັນເປັນ Sonkran ຂອງພວກເຮົາ.
ເປັນໂອກາດທີ່ດີເລີດທີ່ຈະເພີ່ມເງິນກະເປົ໋າຂອງເຂົາເຈົ້າ /
ມັນເປັນເລື່ອງທີ່ຫນ້າເສົ້າໃຈທີ່ປະຊາຊົນສະເຫມີສຸມໃສ່ວັນພັກເຫຼົ່ານັ້ນກັບຕົວເລກຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍແລະອື່ນໆຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສື່ມວນຊົນ (ປີໃຫມ່ແລະ Songkran). ນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມປະທັບໃຈທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງວ່າພຽງແຕ່ໄລຍະເວລາເຫຼົ່ານີ້ເປັນອັນຕະລາຍ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ມີຜູ້ເສຍຊີວິດປະມານ 60 ຄົນໃນການສັນຈອນໄທໃນແຕ່ລະມື້, ແຕ່ໜ້າເສຍດາຍ; ໃນໄລຍະວັນພັກດັ່ງກ່າວຂ້າງເທິງນີ້ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນສູງຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ (ແຕ່ບໍ່ແມ່ນວ່າຫຼາຍ). ມີຫຼາຍລາຍລັກອັກສອນແລ້ວກ່ຽວກັບວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາ, ແລະການສຶກສາແລະການບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍແລະກົດລະບຽບຈະຕ້ອງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງນັ້ນ. ການຂາດຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນທັງໝົດແມ່ນຂໍ້ບົກຜ່ອງອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງປະເທດໄທ ທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ທຸກຄົນທີ່ອາໄສຢູ່ທີ່ນີ້, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ.
ການຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແລະການປັບໃໝທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ສົມທົບກັບການຍຶດພາຫະນະແລະໃບຂັບຂີ່. ການຮັບໃຊ້ໂທດຄັ້ງທໍາອິດແລະການຈ່າຍຄ່າປັບໄຫມສາມາດຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະແລະໃບຂັບຂີ່ຖືກສົ່ງຄືນເຖິງມືຂອງເຈົ້າຂອງ.
ທັງໝົດນີ້ຟັງແລ້ວເປັນຕາຫຼົງໄຫຼຫຼາຍ, ແຕ່ການສຶກສາຫຼາຍໆຄັ້ງໃນປະເທດຕ່າງໆສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າອັນນີ້ຊ່ວຍໄດ້ໜ້ອຍໜຶ່ງເທົ່ານັ້ນ. ປະຈຸບັນຂ້າພະເຈົ້າກຳລັງຂຽນບົດລາຍງານກ່ຽວກັບອຸບັດຕິເຫດ (ເສຍຊີວິດ) ໃນຊ່ວງສົງການ ແລະ ປີໃໝ່ ໂດຍອີງໃສ່ການສອບເສັງຂອງນັກສຶກສາປີທີ 38 ຈຳນວນ 4 ຄົນ. ກະລຸນາກັບມາຫາມັນໃນອາທິດໜ້າ.
ການກວດກາບໍ່ມີປະສິດທິພາບ, ອາທິດຜ່ານມາ ຢູ່ເມືອງ ອານົງ: ກວດກາໃສ່ໝວກກັນກະທົບ, ບໍ່ໃສ່ໝວກກັນກະທົບ, ຢຸດຕິ ແລະ ຈ່າຍເງິນທັນທີ, ທັງຊາວໄທ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວ. (ຖ້າເຈົ້າບໍ່ມີໝວກກັນກະທົບ, ບໍ່ມີບັນຫາ, ຄ່າປັບໃໝກໍຖືກຈ່າຍແລ້ວ ຂີ່ລົດຈັກຄືນມາໂດຍບໍ່ໃສ່ໝວກກັນກະທົບ ແລ້ວຂັບຂີ່ຕໍ່ໄປ, ເຂົາເຈົ້າໃສ່ໝວກກັນກະທົບຢ່າງໄວ, ເຊິ່ງຢູ່ໜ້າກະຕ່າຂອງພວກເຂົາ, ໂອເຄ. ເຂົາເຈົ້າຜ່ານການກວດສອບ, ເອົາໝວກກັນກະທົບໃສ່ໃນກະຕ່າ, ກວດເຊັກໃຊ້ເວລາໜຶ່ງຊົ່ວໂມງ, ຕໍ່ມາທຸກຄົນກໍ່ຂັບລົດກັບຄືນໂດຍບໍ່ໃສ່ໝວກກັນກະທົບ ແລະ ຕຳຫຼວດ: ຢືນຢູ່ບ່ອນນັ້ນເບິ່ງແລ້ວປ່ອຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຂັບລົດໄປ... ແລ້ວກວດກາຄືແນວໃດ. ?
ເປັນຫຍັງກັບ Songkhran? ການກວດສອບການບັງຄັບໃຊ້ກົດລະບຽບຕ້ອງປະຕິບັດທຸກໆມື້. ແລະບໍ່ພຽງແຕ່ລະຫວ່າງ 11.00 ໂມງເຊົ້າຫາ 15.00 ໂມງແລງເທົ່ານັ້ນ. ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນຕອນແລງ. ການປັບໃໝຕ້ອງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະຕ້ອງຝາກເຂົ້າຄັງເງິນຂອງລັດເທົ່ານັ້ນ, ບໍ່ແມ່ນເຂົ້າຖົງຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດ.
ໃຫ້ເຮົາເບິ່ງວ່າມັນຈະເຮັດວຽກໄດ້ໄວເທົ່າໃດ. ຜົນປະໂຫຍດ 5.000 ສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດສອງເທົ່າ, ສໍາລັບການຂັບຂີ່ຜ່ານໄຟແດງ, ສໍາລັບການຂັບຂີ່ບໍ່ໃສ່ຫມວກກັນກະທົບ. ມີເຫຼົ້າ: ປັບໃໝ 20.000 ບວກ ປະກົດຕົວຂຶ້ນສານ ແລະ ຍຶດລົດ/ລົດຈັກ. ຂ້າພະເຈົ້າແນ່ນອນວ່າເລື່ອງບໍ່ມີລັກສະນະທັງຫມົດນີ້ຈະຖືກລົບລ້າງພາຍໃນຫນຶ່ງປີ,
ບໍ່, ມັນຈະບໍ່ເຮັດວຽກເພາະວ່າມັນບໍ່ເຮັດວຽກແບບນັ້ນໃນປະເທດໃດໆ. Repression ບໍ່ໄດ້ຜົນ, ຢ່າງຫນ້ອຍບໍ່ດີພໍ. ເບິ່ງອ້ອມຕົວເຈົ້າ. ປະເທດທີ່ມີການກົດຂີ່ຂົ່ມເຫັງສູງສຸດ ມີຄົນຢູ່ໃນຄຸກຫຼາຍທີ່ສຸດ. ປະຊາຊົນໄທຢ້ານໂທດຈຳຄຸກສູງຫຼາຍໃນການຄ້າມະນຸດ ຫຼືການຄອບຄອງຢາເສບຕິດ ເຖິງໂທດປະຫານຊີວິດ? ປາກົດຂື້ນບໍ່ແມ່ນ.
ພະຍາຍາມດີ. ຈະບໍ່ເຮັດວຽກ (ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ). ຕຳຫຼວດບໍ່ໃຫ້ຄວາມຮ່ວມມືຢ່າງພຽງພໍ. ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນປະເພດຂອງວັນພັກເຫຼົ່ານີ້. ດັ່ງນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າຄາດຄະເນວ່າ: ປະມານ 70 ຄົນເສຍຊີວິດຕໍ່ມື້ໃນການຈະລາຈອນໃນໄລຍະເວລານັ້ນ.