ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ Thailandblog.nl
ດ້ວຍ 275.000 ການຢ້ຽມຢາມຕໍ່ເດືອນ, Thailandblog ແມ່ນຊຸມຊົນປະເທດໄທທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດເນເທີແລນແລະແບນຊິກ.
ລົງທະບຽນສໍາລັບຈົດຫມາຍຂ່າວທາງອີເມລຂອງພວກເຮົາຟຣີແລະໄດ້ຮັບການແຈ້ງໃຫ້ຊາບ!
ຈົດ ໝາຍ ຂ່າວ
Taalintelling
ອັດຕາເງິນບາດໄທ
Sponsor
ຄຳເຫັນຫຼ້າສຸດ
- Rob V.: ຂ້ອຍເກືອບຈະຄິດວ່ານັກປະພັນຊາວຕາເວັນຕົກເກືອບທັງໝົດທີ່ຂຽນນະວະນິຍາຍກັບໄທເປັນຕົວຕັ້ງ ລ້ວນແຕ່ມີດິນຕອນດຽວກັນ
- ຣູໂດ: ອ້າງອີງ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງເຮືອນຕໍ່ຕາແມັດໃນປະຈຸບັນແມ່ນເທົ່າໃດ. ນັ້ນພຽງແຕ່ຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ທ່ານຕອບສະຫນອງ
- ຈອນນີ ບີຈີ: ໃນຊຸມປີ 50-80/90s, ອາຫານທີ່ປູກເປັນປະຈຳຂອງຊາວໂຮນລັງຍັງມີສານພິດ ແລະຍັງມີຜູ້ສູງອາຍຸ 20% ໃນປະເທດເນເທີແລນ ແລະໃນ TH ນັ້ນ.
- ຈອນນີ ບີຈີ: ນາຍພາສາໄດ້ອີງໃສ່ແຫຼ່ງທີ່ມາຫຼາຍອັນ, ແຕ່ແນ່ນອນວ່າມັນມີຫຼາຍຫຼາຍ. ຢູ່ໃນພາກຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ເມື່ອ 50-60 ປີກ່ອນ r
- rob: ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວຂ້ອຍຢູ່ປະເທດໄທ 6 ຫາ 8 ເດືອນຕໍ່ປີ ແລະເພີດເພີນກັບອາຫານທີ່ນັ້ນທຸກໆມື້. ຂ້ອຍຈະບໍ່ເຄີຍ, ເຄີຍຖືກບອກ
- Eric Kuypers: Robert, ເຈົ້າຮູ້ບໍວ່າອີສານໃຫຍ່ຂະໜາດໃດ? ເວົ້າ NL ສາມເທື່ອ, ສະນັ້ນມັນສົມເຫດສົມຜົນຖ້າຫາກວ່າທ່ານໃຫ້ທິດທາງເລັກນ້ອຍເຊັ່ນ: pro
- ຣອນນີ ລາດຢາ: ແມ່ນແລ້ວ, ຂ້າພະເຈົ້າເວົ້າວ່າ Kanchanaburi ເປັນພຽງແຕ່ຕົວຢ່າງແລະວ່າທ່ານສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດເຮັດສິ່ງນີ້ຢູ່ໃນຫນ້າເວັບຂອງມັນເອງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເບິ່ງ
- William-korat: ໃນຊ່ວງເວລາແຫ້ງແລ້ງ ທາງລຸ່ມຂອງບາງກອກ ແລະ ທາງລຸ່ມ ແລະ ທິດຕາເວັນອອກຂອງບ່ອນນັ້ນ ໄປຫາເໜືອປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດ ລາວໃຫຍ່ ປົກກະຕິແລ້ວພວກເຮົາ
- Eric Kuypers: ຖ້າປ່ຽນເສັ້ນຄໍາສັ່ງເຊັ່ນ https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບເມືອງຫຼືພາກພື້ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ແຕ່ວ່າເຈົ້າ
- ໂຄເນລິສ: ດີ, GeertP, ຂ້ອຍບໍ່ແມ່ນ "ຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນ Brussel sprouts" ຫຼືຜູ້ເສບຕິດຍີ່ຫໍ້ສີແດງ, ແຕ່ນັ້ນບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າຂ້ອຍບໍ່ມັກອາຫານໄທ.
- ຣູໂດ: ມັນຂຶ້ນກັບສິ່ງທີ່ທ່ານກໍາລັງຊອກຫາຢູ່ໃນປະເທດໄທ, ແຕ່ຄວາມຊື່ສັດເຈົ້າບໍ່ມີທາງເລືອກຫຼາຍຂ້ອຍບໍ່ຄິດ. ຕົວເມືອງໃຫຍ່ຖືກພັງທະລາຍ
- ຣອນນີ ລາດຢາ: ຍັງໃຊ້ເວລາເບິ່ງນີ້. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi ຍັງເລື່ອນລົງເລັກນ້ອຍແລະພວກເຂົາຍັງຈະໃຫ້ຄໍາອະທິບາຍໃຫ້ທ່ານ.
- ເປໂຕ (ບັນນາທິການ): ຂ້ອຍຍັງມັກອາຫານໄທ ແລະແມ່ນແລ້ວ, ລາຄາກໍ່ໜ້າສົນໃຈຫຼາຍ. ແຕ່ເປັນພຽງຄວາມຈິງທີ່ຊາວກະສິກອນໄທບໍ່ເຊື່ອຖື
- Jack: ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໄປໃນຊ່ວງເດືອນພະຈິກຫາເດືອນກຸມພາ. ຄົນທີ່ເປັນພະຍາດຫືດບໍ່ຄວນມາທີ່ນີ້ຢ່າງແທ້ຈິງຈາກເດືອນມີນາຫາເດືອນພຶດສະພາ
- GeertP: ທ່ານ Ronald ທີ່ຮັກແພງ, ຂ້າພະເຈົ້າຕົກລົງເຫັນດີກັບເລື່ອງຂອງເຈົ້າຢ່າງສົມບູນ, ຂ້ອຍຍັງມັກອາຫານໄທທຸກໆມື້ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກ 45 ປີຂອງ Thail.
Sponsor
ບາງກອກອີກ
ເມນູ
ມາຮອດສະໜາມບິນກຸງເທບ
ແຟ້ມເອກະສານ
ວິຊາຕ່າງໆ
- ຄວາມເປັນມາ
- ກິດຈະກໍາ
- ໂຄສະນາ
- ກອງປະຊຸມ
- ຄໍາຖາມພາສີ
- ຄໍາຖາມຂອງແບນຊິກ
- ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ
- ບິຊາ
- ພຸດທະສາສະໜາ
- ການທົບທວນຄືນປື້ມ
- ຖັນ
- ວິກິດການ Corona
- ວັດທະນະທໍາ
- Diary
- ວັນທີ
- ອາທິດຂອງ
- Dossier
- ດຳນ້ຳ
- ເສດຖະກິດ
- ມື້ໜຶ່ງໃນຊີວິດຂອງ.....
- ໝູ່ເກາະ
- ອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ
- ເຫດການແລະງານບຸນ
- ຄົນຕ່າງປະເທດ ແລະບໍານານ
- ອ
- ປະກັນໄພລົດ
- ທະນາຄານ
- ພາສີໃນປະເທດເນເທີແລນ
- ພາສີໄທ
- ສະຖານທູດແບນຊິກ
- ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີຂອງແບນຊິກ
- ຫຼັກຖານສະແດງຊີວິດ
- DigiD
- ອົບພະຍົບ
- ໃຫ້ເຊົ່າເຮືອນ
- ຊື້ເຮືອນ
- ໃນຄວາມຊົງຈໍາ
- ໃບແຈ້ງຍອດລາຍຮັບ
- ວັນລາດຊະວົງ
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດໍາລົງຊີວິດ
- ສະຖານທູດໂຮນລັງ
- ລັດຖະບານໂຮນລັງ
- ສະມາຄົມຊາວໂຮນລັງ
- ຂ່າວສານ
- ຜ່ານໄປ
- ໜັງສືຜ່ານແດນ
- ເງິນບໍານານ
- ໃບຂັບຂີ່
- ການແຜ່ກະຈາຍ
- ການເລືອກຕັ້ງ
- ການປະກັນໄພໂດຍທົ່ວໄປ
- ສະແດງໃຫ້ເຫັນ
- ເຮັດວຽກ
- ໂຮງໝໍ
- ປະກັນໄພສຸຂະພາບ
- ພືດ ແລະ ສັດ
- ຮູບພາບຂອງອາທິດ
- Gadgets
- ການເງິນ ແລະ ການເງິນ
- ປະຫວັດສາດ
- ສຸຂະພາບ
- ການກຸສົນ
- ໂຮງແຮມ
- ຊອກຫາຢູ່ໃນເຮືອນ
- ເອຊາອີ
- ຄານເປໂຕ
- ເກາະມຸກ
- ກະສັດ ພູມິພົນ
- ອາໄສຢູ່ໃນປະເທດໄທ
- ການຍື່ນສະເຫນີຂອງຜູ້ອ່ານ
- ຜູ້ອ່ານໂທຫາ
- ຄໍາແນະນໍາຜູ້ອ່ານ
- ຄໍາຖາມຜູ້ອ່ານ
- ສັງຄົມ
- ຕະຫຼາດ
- ການທ່ອງທ່ຽວທາງການແພດ
- ກາງ
- ຊີວິດກາງຄືນ
- ຂ່າວຈາກເນເທີແລນແລະແບນຊິກ
- ຂ່າວຈາກປະເທດໄທ
- ຜູ້ປະກອບການ ແລະບໍລິສັດ
- ການສຶກສາ
- ການຄົ້ນຄວ້າ
- ຄົ້ນພົບປະເທດໄທ
- ການທົບທວນຄືນ
- ໂດດເດັ່ນ
- ເພື່ອໂທຫາການປະຕິບັດ
- ນໍ້າຖ້ວມ 2011
- ນໍ້າຖ້ວມ 2012
- ນໍ້າຖ້ວມ 2013
- ນໍ້າຖ້ວມ 2014
- Hibernate
- Politics
- ແບບສໍາຫຼວດ
- ເລື່ອງການເດີນທາງ
- ທ່ອງທ່ຽວ
- Relationships
- ຊື້ເຄື່ອງ
- ສື່ມວນຊົນສັງຄົມ
- ສະປາ & ສຸຂະພາບ
- ກິລາ
- ເມືອງຕ່າງໆ
- ຖະແຫຼງການຂອງອາທິດ
- ຫາດຊາຍ
- ພາສາ
- ສໍາລັບຂາຍ
- ຂັ້ນຕອນ TEV
- ປະເທດໄທໂດຍທົ່ວໄປ
- ປະເທດໄທກັບເດັກນ້ອຍ
- ເຄັດລັບໄທ
- ນວດໄທ
- ການທ່ອງທຽ່ວ
- ອອກໄປ
- ສະກຸນເງິນ – ບາດໄທ
- ຈາກບັນນາທິການ
- ຄຸນສົມບັດ
- ການຈະລາຈອນແລະການຂົນສົ່ງ
- ວີຊາພັກສັ້ນ
- ວີຊາພັກຍາວ
- ຄຳຖາມວີຊາ
- ປີ້ຍົນ
- ຄໍາຖາມຂອງອາທິດ
- ສະພາບອາກາດແລະສະພາບອາກາດ
Sponsor
ການແປຄຳປະຕິເສດ
Thailandblog ໃຊ້ການແປພາສາດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໃນຫຼາຍພາສາ. ການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ແປແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຂອງທ່ານເອງ. ພວກເຮົາບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມຜິດພາດໃນການແປ.
ອ່ານເຕັມຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້ ປະຕິເສດ.
ຄ່າພາກຫຼວງ
© Copyright Thailandblog 2024. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ເປັນຢ່າງອື່ນ, ສິດທິທັງໝົດໃນຂໍ້ມູນ (ຂໍ້ຄວາມ, ຮູບພາບ, ສຽງ, ວິດີໂອ, ແລະອື່ນໆ) ທີ່ທ່ານພົບເຫັນຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້ ພັກຜ່ອນກັບ Thailandblog.nl ແລະຜູ້ຂຽນ (ບລັອກເກີ).
ການຄອບຄອງທັງໝົດ ຫຼືບາງສ່ວນ, ການຈັດວາງຢູ່ໃນເວັບໄຊອື່ນ, ການຜະລິດຄືນໃໝ່ດ້ວຍວິທີອື່ນ ແລະ/ຫຼື ການນຳໃຊ້ຂໍ້ມູນທາງການຄ້າແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດເປັນລາຍລັກອັກສອນໂດຍ Thailandblog.
ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການອ້າງອີງເຖິງຫນ້າໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້.
ຫນ້າທໍາອິດ » ຂ່າວຈາກປະເທດໄທ » ຍົກເລີກການຍົກຍ້າຍສະຖານີລົດເມມໍຈິດ
ຍົກເລີກການຍົກຍ້າຍສະຖານີລົດເມມໍຈິດ
Geplaatst ໃນ ຂ່າວຈາກປະເທດໄທ, ການຈະລາຈອນແລະການຂົນສົ່ງ
Tags: ກຸງເທບ, ສະຖານີລົດເມ, ມໍຈິດ
ສະຖານີລົດເມ ມໍຈິດ ຈະບໍ່ຍ້າຍໄປ รังสิต ປະທຸມທານີ. ການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວຈະມີມູນຄ່າ 2 ຕື້ບາດແລະທາງລົດໄຟໄທ (SRT), ເຈົ້າຂອງທີ່ດິນບໍ່ສາມາດຈ່າຍໄດ້.
ປະທານ ບໍລິສັດ ອຳນາດ ຂົນສົ່ງ ຈຳກັດ, ບໍລິສັດຂອງລັດຖະບານທີ່ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງລົດເມລະຫວ່າງແຂວງ, ປະກາດໃນມື້ວານນີ້. ແຜນການຍົກຍ້າຍໄດ້ຖືກຍົກເລີກໂດຍລັດຖະມົນຕີຂົນສົ່ງ Ormsin ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ລົດເມ ແລະ ລົດຕູ້ໂດຍສານ ສືບຕໍ່ອອກຈາກ ມໍຈິດ, ແຕ່ພື້ນທີ່ ທີ່ບໍລິສັດລົດເມ ນຳໃຊ້ ຈະຖືກຫຼຸດຈາກ 75 ໄຮ່ ມາເປັນ 50 ໄຮ່ ໂດຍທາງ ຣທ.
ແຜນການທີ່ທະເຍີທະຍານຂອງ SRT ສໍາລັບພື້ນທີ່ອ້ອມຂ້າງມໍຈິດຍັງຄົງຢູ່. ຕົວຢ່າງ, ຕ້ອງມີສະຖານີສູນກາງໃຫມ່ສໍາລັບສາຍໃນອະນາຄົດແລະພື້ນທີ່ຈະເປັນສູນກາງສໍາລັບອາຊຽນ. ຍັງກຳລັງສ້າງສະຖານີໃໝ່ສຳລັບລົດໂດຍສານລະຫວ່າງແຂວງ. ຈະມີບ່ອນຈອດລົດເມສຳລັບລົດເມຢູ່ກົງກັນຂ້າມກັບຕະຫຼາດຈັອດຈັກ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບແຜນການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປະມານ 2 ຕື້ບາດ.
ທີ່ມາ: Bangkok Post
ຊົມເຊີຍລັດຖະມົນຕີຂົນສົ່ງ Ormsin.
ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະວາງແຜນ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າຂ້ອຍເບິ່ງວ່າໃຜໃຊ້ສະຖານີລົດເມ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍແລະຜູ້ໂດຍສານແມ່ນຜູ້ໂດຍສານ. ສຸດທ້າຍກໍ່ຮັບຮູ້ໄດ້ວ່າມັນຈະເປັນການບໍ່ດີ ຖ້າເຈົ້າມາແຕ່ເໜືອ/ຕາເວັນອອກສຽງເໜືອ ຫຼື ອອກຈາກ Rangsit, ຫ່າງຈາກທາງເໜືອປະມານ 20 ກິໂລແມັດ. ບໍ່ດີເພາະວ່າມັນເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສ່ວນໃຫຍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມແລະຕ້ອງການເວລາເດີນທາງເພີ່ມເຕີມແລະເວລາໂອນເພື່ອໄປເຖິງສະຖານທີ່ທີ່ຢູ່ໄກທີ່ສຸດ.
ໃນປັດຈຸບັນທ່ານ Prayut ສໍາລັບ nuising? ອານຸສາວະລີ ໄຊຊະນະ ໄດ້ປິດທຸກລົດຕູ້, ເຈົ້າຕ້ອງໄປ ມໍຈິດ ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ BTS ກັບລົດມິນິແວນ (ຈາກຫົວຫິນໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ).
ພວກເຂົາຈະເອົາເຈົ້າໄປຈອດຢູ່ໜ້າທາງເຂົ້າຫຼັກຂອງສະຖານີລົດເມແຫ່ງນີ້ ເຊິ່ງຫ່າງຈາກສະຖານີ BTS ມໍຈິດ 2 ກິໂລແມັດ.
ແລະຄິດອອກວິທີການໄປເຖິງບ່ອນນັ້ນ
ການຍ່າງບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກ, ສັບສົນເກີນໄປແລະໄກເກີນໄປກັບກະເປົາ.
Dan blijkt de enige oplossing het nemen van een motorbike taxi , die ( voor een gedeelte althans) tegen de rij richting in , je uiteindelijk brengt bij het BTS station.
ຂ້ອຍເຮັດແບບນັ້ນໃນອາທິດນີ້, ໃນລະຫວ່າງທາງໄປສະຖານທູດໃນລະດູຝົນທີ່ກໍາລັງຖອກທ້ອງດ້ວຍສິ່ງຂອງຂອງຂ້ອຍຢູ່ດ້ານຫລັງໃນມືຫນຶ່ງແລະຖືໃສ່ເຊືອກຜູກກັບອີກດ້ານຫນຶ່ງຢູ່ໃນສະລາໂລມໄປຫາ BTS !!
ເປັນຫຍັງເຈົ້າແຂວງບໍ່ເຄີຍຄິດເຖິງຜົນຮ້າຍຢ້ອນຫຼັງຈາກມາດຕະການໃໝ່ຂອງເຂົາເຈົ້າແລ້ວຫາທາງແກ້ໄຂທີ່ເໝາະສົມ?
ມັນບໍ່ຂ້າມຈິດໃຈຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ໂອ້, ໂອ້, ພວກເຮົາມີຄວາມເປັນມິດກັບລູກຄ້າຫຼາຍປານໃດໃນປະເທດນີ້.
ຖ້າເຈົ້າກັບມາຈາກບ່ອນຄືຫົວຫີນນາໂມຈິດ ເຈົ້າສາມາດເອົາຄ່າບໍລິການປົກກະຕິ 6 ອາບ (ບໍ່ມີອາຊິໂອ, ຄ່າ 11 ອາບແຕ່ແອເຢັນ) ແມ່ນຫາງ່າຍຫຼາຍຢູ່ ມໍ ຈິດ 509 ຫຼື 71 ຂ້ອຍຄິດວ່າມີ. ປ້າຍບອກມັນລົດເມພຽງແຕ່ຖາມວ່າລາວຢຸດຢູ່ BTS ມໍຈິດ ເພາະຂ້ອຍເຄີຍມີແລ້ວວ່າລາວບໍ່ຢຸດຢູ່ບ່ອນນັ້ນ ໃນຂະນະທີ່ຂ້ອຍຢູ່ເທິງລົດເມທີ່ຄິດດີ. ຈາກນັ້ນລົງຈາກ BTS Mochit ແລະຊື້ປີ້ບ່ອນທີ່ທ່ານຈະໄປ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນງ່າຍດາຍ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນມີ 3 ຫຼື 4 suitcases, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຂຶ້ນ taxi ໄປປາຍທາງຂອງທ່ານໃນບາງກອກ.
ໂຊກດີກັບມັນຄັ້ງຕໍ່ໄປ.
ເປກາຊູ
ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາຄວນຈະດີໃຈທີ່ສິ່ງນີ້ບໍ່ເກີດຂຶ້ນ!
ດຽວນີ້ລົດເມໂດຍສານບໍ່ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ອອກໄປຫາ/ຈາກອານຸສາວະລີໄຊຊະນະ, ຜູ້ໂດຍສານຖືກລ່າເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍສຳລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພິເສດ ແລະເວລາເດີນທາງເມື່ອເຂົາເຈົ້າຕ້ອງເຂົ້າໃຈກາງເມືອງ (ລົດຮັບສົ່ງຟຣີບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ ເພາະປະເພດຂອງ ລົດເມໃນຕົວເມືອງທີ່ບໍ່ມີ AC).
ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ຈາກສະຖານີລົດເມມໍຈິດໄປ BTS ດີກວ່າຂີ່ລົດແທັກຊີ: ລາຄາ 50-70 ບາດ.
(ໂດຍທາງ: ປະຈຸບັນແມ່ນງຽບຫຼາຍ, ປະມານ VM. ບໍລິສັດມີລາຍຮັບຫຼຸດລົງຫຼາຍກ່ວາ 50%. ຂ້າງທາງແມ່ນເປົ່າ; ຜູ້ຂາຍຖະຫນົນທັງຫມົດໄດ້ປະໄວ້).
ປາກົດຂື້ນວ່າຄົນຂັບລົດລືມວ່ານີ້ແມ່ນການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ. ມາດຕະການຈະລາຈອນເພື່ອຈໍາກັດຄວາມແອອັດຢູ່ໃນນະຄອນຄວນຈະເພື່ອແນໃສ່ດີກວ່າລົດສ່ວນບຸກຄົນ.