ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ Thailandblog.nl
ດ້ວຍ 275.000 ການຢ້ຽມຢາມຕໍ່ເດືອນ, Thailandblog ແມ່ນຊຸມຊົນປະເທດໄທທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດເນເທີແລນແລະແບນຊິກ.
ລົງທະບຽນສໍາລັບຈົດຫມາຍຂ່າວທາງອີເມລຂອງພວກເຮົາຟຣີແລະໄດ້ຮັບການແຈ້ງໃຫ້ຊາບ!
ຈົດ ໝາຍ ຂ່າວ
Taalintelling
ອັດຕາເງິນບາດໄທ
Sponsor
ຄຳເຫັນຫຼ້າສຸດ
- Rob V.: ຂ້ອຍເກືອບຈະຄິດວ່ານັກປະພັນຊາວຕາເວັນຕົກເກືອບທັງໝົດທີ່ຂຽນນະວະນິຍາຍກັບໄທເປັນຕົວຕັ້ງ ລ້ວນແຕ່ມີດິນຕອນດຽວກັນ
- ຣູໂດ: ອ້າງອີງ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງເຮືອນຕໍ່ຕາແມັດໃນປະຈຸບັນແມ່ນເທົ່າໃດ. ນັ້ນພຽງແຕ່ຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ທ່ານຕອບສະຫນອງ
- ຈອນນີ ບີຈີ: ໃນຊຸມປີ 50-80/90s, ອາຫານທີ່ປູກເປັນປະຈຳຂອງຊາວໂຮນລັງຍັງມີສານພິດ ແລະຍັງມີຜູ້ສູງອາຍຸ 20% ໃນປະເທດເນເທີແລນ ແລະໃນ TH ນັ້ນ.
- ຈອນນີ ບີຈີ: ນາຍພາສາໄດ້ອີງໃສ່ແຫຼ່ງທີ່ມາຫຼາຍອັນ, ແຕ່ແນ່ນອນວ່າມັນມີຫຼາຍຫຼາຍ. ຢູ່ໃນພາກຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ເມື່ອ 50-60 ປີກ່ອນ r
- rob: ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວຂ້ອຍຢູ່ປະເທດໄທ 6 ຫາ 8 ເດືອນຕໍ່ປີ ແລະເພີດເພີນກັບອາຫານທີ່ນັ້ນທຸກໆມື້. ຂ້ອຍຈະບໍ່ເຄີຍ, ເຄີຍຖືກບອກ
- Eric Kuypers: Robert, ເຈົ້າຮູ້ບໍວ່າອີສານໃຫຍ່ຂະໜາດໃດ? ເວົ້າ NL ສາມເທື່ອ, ສະນັ້ນມັນສົມເຫດສົມຜົນຖ້າຫາກວ່າທ່ານໃຫ້ທິດທາງເລັກນ້ອຍເຊັ່ນ: pro
- ຣອນນີ ລາດຢາ: ແມ່ນແລ້ວ, ຂ້າພະເຈົ້າເວົ້າວ່າ Kanchanaburi ເປັນພຽງແຕ່ຕົວຢ່າງແລະວ່າທ່ານສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດເຮັດສິ່ງນີ້ຢູ່ໃນຫນ້າເວັບຂອງມັນເອງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເບິ່ງ
- William-korat: ໃນຊ່ວງເວລາແຫ້ງແລ້ງ ທາງລຸ່ມຂອງບາງກອກ ແລະ ທາງລຸ່ມ ແລະ ທິດຕາເວັນອອກຂອງບ່ອນນັ້ນ ໄປຫາເໜືອປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດ ລາວໃຫຍ່ ປົກກະຕິແລ້ວພວກເຮົາ
- Eric Kuypers: ຖ້າປ່ຽນເສັ້ນຄໍາສັ່ງເຊັ່ນ https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບເມືອງຫຼືພາກພື້ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ແຕ່ວ່າເຈົ້າ
- ໂຄເນລິສ: ດີ, GeertP, ຂ້ອຍບໍ່ແມ່ນ "ຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນ Brussel sprouts" ຫຼືຜູ້ເສບຕິດຍີ່ຫໍ້ສີແດງ, ແຕ່ນັ້ນບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າຂ້ອຍບໍ່ມັກອາຫານໄທ.
- ຣູໂດ: ມັນຂຶ້ນກັບສິ່ງທີ່ທ່ານກໍາລັງຊອກຫາຢູ່ໃນປະເທດໄທ, ແຕ່ຄວາມຊື່ສັດເຈົ້າບໍ່ມີທາງເລືອກຫຼາຍຂ້ອຍບໍ່ຄິດ. ຕົວເມືອງໃຫຍ່ຖືກພັງທະລາຍ
- ຣອນນີ ລາດຢາ: ຍັງໃຊ້ເວລາເບິ່ງນີ້. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi ຍັງເລື່ອນລົງເລັກນ້ອຍແລະພວກເຂົາຍັງຈະໃຫ້ຄໍາອະທິບາຍໃຫ້ທ່ານ.
- ເປໂຕ (ບັນນາທິການ): ຂ້ອຍຍັງມັກອາຫານໄທ ແລະແມ່ນແລ້ວ, ລາຄາກໍ່ໜ້າສົນໃຈຫຼາຍ. ແຕ່ເປັນພຽງຄວາມຈິງທີ່ຊາວກະສິກອນໄທບໍ່ເຊື່ອຖື
- Jack: ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໄປໃນຊ່ວງເດືອນພະຈິກຫາເດືອນກຸມພາ. ຄົນທີ່ເປັນພະຍາດຫືດບໍ່ຄວນມາທີ່ນີ້ຢ່າງແທ້ຈິງຈາກເດືອນມີນາຫາເດືອນພຶດສະພາ
- GeertP: ທ່ານ Ronald ທີ່ຮັກແພງ, ຂ້າພະເຈົ້າຕົກລົງເຫັນດີກັບເລື່ອງຂອງເຈົ້າຢ່າງສົມບູນ, ຂ້ອຍຍັງມັກອາຫານໄທທຸກໆມື້ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກ 45 ປີຂອງ Thail.
Sponsor
ບາງກອກອີກ
ເມນູ
ແຟ້ມເອກະສານ
ວິຊາຕ່າງໆ
- ຄວາມເປັນມາ
- ກິດຈະກໍາ
- ໂຄສະນາ
- ກອງປະຊຸມ
- ຄໍາຖາມພາສີ
- ຄໍາຖາມຂອງແບນຊິກ
- ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ
- ບິຊາ
- ພຸດທະສາສະໜາ
- ການທົບທວນຄືນປື້ມ
- ຖັນ
- ວິກິດການ Corona
- ວັດທະນະທໍາ
- Diary
- ວັນທີ
- ອາທິດຂອງ
- Dossier
- ດຳນ້ຳ
- ເສດຖະກິດ
- ມື້ໜຶ່ງໃນຊີວິດຂອງ.....
- ໝູ່ເກາະ
- ອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ
- ເຫດການແລະງານບຸນ
- ຄົນຕ່າງປະເທດ ແລະບໍານານ
- ອ
- ປະກັນໄພລົດ
- ທະນາຄານ
- ພາສີໃນປະເທດເນເທີແລນ
- ພາສີໄທ
- ສະຖານທູດແບນຊິກ
- ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີຂອງແບນຊິກ
- ຫຼັກຖານສະແດງຊີວິດ
- DigiD
- ອົບພະຍົບ
- ໃຫ້ເຊົ່າເຮືອນ
- ຊື້ເຮືອນ
- ໃນຄວາມຊົງຈໍາ
- ໃບແຈ້ງຍອດລາຍຮັບ
- ວັນລາດຊະວົງ
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດໍາລົງຊີວິດ
- ສະຖານທູດໂຮນລັງ
- ລັດຖະບານໂຮນລັງ
- ສະມາຄົມຊາວໂຮນລັງ
- ຂ່າວສານ
- ຜ່ານໄປ
- ໜັງສືຜ່ານແດນ
- ເງິນບໍານານ
- ໃບຂັບຂີ່
- ການແຜ່ກະຈາຍ
- ການເລືອກຕັ້ງ
- ການປະກັນໄພໂດຍທົ່ວໄປ
- ສະແດງໃຫ້ເຫັນ
- ເຮັດວຽກ
- ໂຮງໝໍ
- ປະກັນໄພສຸຂະພາບ
- ພືດ ແລະ ສັດ
- ຮູບພາບຂອງອາທິດ
- Gadgets
- ການເງິນ ແລະ ການເງິນ
- ປະຫວັດສາດ
- ສຸຂະພາບ
- ການກຸສົນ
- ໂຮງແຮມ
- ຊອກຫາຢູ່ໃນເຮືອນ
- ເອຊາອີ
- ຄານເປໂຕ
- ເກາະມຸກ
- ກະສັດ ພູມິພົນ
- ອາໄສຢູ່ໃນປະເທດໄທ
- ການຍື່ນສະເຫນີຂອງຜູ້ອ່ານ
- ຜູ້ອ່ານໂທຫາ
- ຄໍາແນະນໍາຜູ້ອ່ານ
- ຄໍາຖາມຜູ້ອ່ານ
- ສັງຄົມ
- ຕະຫຼາດ
- ການທ່ອງທ່ຽວທາງການແພດ
- ກາງ
- ຊີວິດກາງຄືນ
- ຂ່າວຈາກເນເທີແລນແລະແບນຊິກ
- ຂ່າວຈາກປະເທດໄທ
- ຜູ້ປະກອບການ ແລະບໍລິສັດ
- ການສຶກສາ
- ການຄົ້ນຄວ້າ
- ຄົ້ນພົບປະເທດໄທ
- ການທົບທວນຄືນ
- ໂດດເດັ່ນ
- ເພື່ອໂທຫາການປະຕິບັດ
- ນໍ້າຖ້ວມ 2011
- ນໍ້າຖ້ວມ 2012
- ນໍ້າຖ້ວມ 2013
- ນໍ້າຖ້ວມ 2014
- Hibernate
- Politics
- ແບບສໍາຫຼວດ
- ເລື່ອງການເດີນທາງ
- ທ່ອງທ່ຽວ
- Relationships
- ຊື້ເຄື່ອງ
- ສື່ມວນຊົນສັງຄົມ
- ສະປາ & ສຸຂະພາບ
- ກິລາ
- ເມືອງຕ່າງໆ
- ຖະແຫຼງການຂອງອາທິດ
- ຫາດຊາຍ
- ພາສາ
- ສໍາລັບຂາຍ
- ຂັ້ນຕອນ TEV
- ປະເທດໄທໂດຍທົ່ວໄປ
- ປະເທດໄທກັບເດັກນ້ອຍ
- ເຄັດລັບໄທ
- ນວດໄທ
- ການທ່ອງທຽ່ວ
- ອອກໄປ
- ສະກຸນເງິນ – ບາດໄທ
- ຈາກບັນນາທິການ
- ຄຸນສົມບັດ
- ການຈະລາຈອນແລະການຂົນສົ່ງ
- ວີຊາພັກສັ້ນ
- ວີຊາພັກຍາວ
- ຄຳຖາມວີຊາ
- ປີ້ຍົນ
- ຄໍາຖາມຂອງອາທິດ
- ສະພາບອາກາດແລະສະພາບອາກາດ
Sponsor
ການແປຄຳປະຕິເສດ
Thailandblog ໃຊ້ການແປພາສາດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໃນຫຼາຍພາສາ. ການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ແປແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຂອງທ່ານເອງ. ພວກເຮົາບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມຜິດພາດໃນການແປ.
ອ່ານເຕັມຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້ ປະຕິເສດ.
ຄ່າພາກຫຼວງ
© Copyright Thailandblog 2024. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ເປັນຢ່າງອື່ນ, ສິດທິທັງໝົດໃນຂໍ້ມູນ (ຂໍ້ຄວາມ, ຮູບພາບ, ສຽງ, ວິດີໂອ, ແລະອື່ນໆ) ທີ່ທ່ານພົບເຫັນຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້ ພັກຜ່ອນກັບ Thailandblog.nl ແລະຜູ້ຂຽນ (ບລັອກເກີ).
ການຄອບຄອງທັງໝົດ ຫຼືບາງສ່ວນ, ການຈັດວາງຢູ່ໃນເວັບໄຊອື່ນ, ການຜະລິດຄືນໃໝ່ດ້ວຍວິທີອື່ນ ແລະ/ຫຼື ການນຳໃຊ້ຂໍ້ມູນທາງການຄ້າແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດເປັນລາຍລັກອັກສອນໂດຍ Thailandblog.
ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການອ້າງອີງເຖິງຫນ້າໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້.
ຫນ້າທໍາອິດ » ຂ່າວຈາກປະເທດໄທ » ການຂຶ້ນຄ່າໂດຍສານລົດແທັກຊີຖືກເລື່ອນຂຶ້ນອີກ
ການຂຶ້ນຄ່າໂດຍສານລົດແທັກຊີຖືກເລື່ອນຂຶ້ນອີກ
ເບິ່ງຄືວ່າຈະບໍ່ມີທີ່ສິ້ນສຸດຕໍ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄ່າໂດຍສານ taxi. ກົງກັນຂ້າມກັບບົດລາຍງານທີ່ຜ່ານມາ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄ່າໂດຍສານ taxi ໂດຍ 5 ສ່ວນຮ້ອຍໄດ້ຖືກເລື່ອນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Prayut ໄດ້ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາເປັນສ່ວນຕົວວ່າຈະບໍ່ດຳເນີນໄປໜ້າ. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຄວນຮັບປະກັນໃຫ້ຜູ້ຂັບລົດແທັກຊີຢຸດການຫຼອກລວງນັກທ່ອງທ່ຽວ.
ທ່ານ ປຣະຍຸດ ບໍ່ພໍໃຈກັບຄົນຂັບລົດທີ່ເກັບຄ່າໂດຍສານເກີນຂອບເຂດ ໂດຍສະເພາະຜູ້ໂດຍສານຈາກສຸວັນນະພູມ. ຍັງມີການຈົ່ມວ່າພວກເຂົາບໍ່ເປີດແມັດຫຼືເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງການເດີນທາງທີ່ເຂົາເຈົ້າປິດເຄື່ອງວັດແທກ taxi ແລະຄິດຄ່າທໍານຽມໃນຈໍານວນທີ່ສູງໂງ່.
ລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ Arkhom ກ່າວວ່າການຂຶ້ນຄ່າໂດຍສານຈະຍັງຄົງໂຈະໄວ້ຕາບໃດທີ່ບໍ່ມີການຈົ່ມວ່າມີການຮຽກເກັບຄ່າໂດຍສານຫຼາຍເກີນໄປ ຫຼື ປະຕິເສດຜູ້ໂດຍສານ, ອັນສຸດທ້າຍກໍ່ເປັນເລື່ອງທຳມະດາເຊັ່ນກັນ. ຍັງມີການຮ້ອງຮຽນຈາກຜູ້ໂດຍສານຍິງກ່ຽວກັບການປະພຶດຜິດທາງເພດໂດຍຄົນຂັບລົດແທັກຊີ.
ໃນປີ 2014, ກະຊວງໄດ້ຕົກລົງໃຫ້ເພີ່ມອັດຕາການເພີ່ມຂຶ້ນ 13% ໃນສອງໄລຍະ. ໄລຍະທີສອງຂອງ 5 ສ່ວນຮ້ອຍແມ່ນຂຶ້ນກັບການປັບປຸງການບໍລິການແລະຄວນຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນມີນາ, ແຕ່ຍັງຖືກເລື່ອນອອກໄປ.
ທີ່ມາ: Bangkok Post
ເຈົ້າບໍ່ດີກວ່າກັບການຫລອກລວງຄັ້ງດຽວຂອງ, ເວົ້າວ່າ, 500 ຫຼື 1000 ບາດກ່ວາລາຍໄດ້ 5% ຈາກແມັດ? ແລະ "ການສໍ້ໂກງ" ຍັງຫມາຍຄວາມວ່າຂັບລົດພຽງແຕ່ເມື່ອຕົກລົງ, ດັ່ງນັ້ນລາຄາແມ່ນສູງເກີນໄປບໍ?
ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນສັນຍານທີ່ດີຈາກທົ່ວໄປ. ດຽວນີ້ເພື່ອຮັບມືກັບ "ຄົນຕ່າງປະເທດເຈົ້າຈ່າຍຫຼາຍ" ຄ່າເຂົ້າຊົມບໍ?
ສິ່ງທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນວ່າບາງຄັ້ງທ່ານຕ້ອງຂີ່ລົດແທັກຊີທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອເບິ່ງວ່າພວກເຂົາເຕັມໃຈທີ່ຈະເດີນທາງແນ່ນອນ. ໂດຍສະເພາະຖ້າມີການຈະລາຈອນຫຼາຍໃນທິດທາງທີ່ແນ່ນອນ, ພວກເຂົາປະຕິເສດທີ່ຈະຂັບລົດໄປໃນທິດທາງນັ້ນ. ເຮົາຕ້ອງເດີນທາງຈາກສຸຣາວົງໄປສະໜາມບິນສຸວັນນະພູມ 3 ມື້ກ່ອນ, ເຮົາໄດ້ເອົາກະເປົາແລ້ວ, ເມື່ອຄົນຂັບລົດແທັກຊີຖາມວ່າ ຕົກລົງກັນວ່າບໍ່ຂັບໄລ່ຕາມແມັດ, ແຕ່ລາຄາຄົງທີ່. ທັງເມຍຂອງຂ້ອຍ (ໄທ) ແລະຂ້ອຍເວົ້າພາສາໄທໄດ້ທັງສອງຄົນ, ແລະພວກເຮົາບອກລາວວ່າລາວຕ້ອງຂັບລົດຕາມແມັດ, ແລະຂ້ອຍຈະບໍ່ຂີ້ຄ້ານກັບຄໍາແນະນໍາທີ່ດີເມື່ອມີການຈະລາຈອນຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນລາວສາມາດຢູ່ໄດ້. ຢ່າງຫນ້ອຍຈະໄດ້ຮັບຄ່າຈ້າງສໍາລັບເວລາທີ່ສູນເສຍພິເສດຂອງລາວ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ລາວປະຕິບັດຢ່າງເຄັ່ງຄັດແລະບໍ່ຕ້ອງການຂັບລົດ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈຶ່ງເອົາກະເປົາຂອງພວກເຮົາອອກຈາກລົດແທັກຊີອີກຄັ້ງ. ໃນປັດຈຸບັນຫຼາຍຄົນຈະເວົ້າວ່າຖ້າລາວປະຕິເສດທີ່ຈະເປີດແມັດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພຽງແຕ່ເອົາລົດແທັກຊີ່ອື່ນ, ພຽງແຕ່ຖ້າທ່ານຖືກຜູກມັດກັບເວລາທີ່ແນ່ນອນ, ມັນຍາກຫຼາຍ. ລັດຖະບານໄທບໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງເຮັດມາດຕະການບັງຄັບເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີພັນທະຮັບເອົາຄຳສັ່ງ, ແລະ ບໍ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າປະຈຸບັນນີ້ສາມາດຮັບເອົາແຕ່ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຮັດໄດ້ເທົ່ານັ້ນ. ຄົນຂັບລົດແທັກຊີພຽງແຕ່ຕ້ອງຮຽນຮູ້ວ່ານີ້ແມ່ນວຽກຂອງລາວ, ແລະຖ້າລາວປະຕິເສດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ໃຫ້ຢູ່ເຮືອນແລະຖອນໃບອະນຸຍາດ. ທັງຫມົດນີ້ແນ່ນອນຕ້ອງເກີດຂຶ້ນກັບການຈ່າຍເງິນທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ.
ບໍ່ໄດ້ປັບປຸງຫຼາຍຈາກສະຫນາມບິນ, ປະຕິບັດກະເປົ໋າສອງຄັ້ງໄປເມືອງສໍາລັບຈໍານວນ ridiculous.
ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາເຮັດມັນແຕກຕ່າງກັນ, ແປກໃຈ Rush taxi ຂໍ 1200 ບາດໄປ Pattaya ລວມທັງເສັ້ນທາງໂທ.
ຖ້າພວກເຮົາມັກ, ພວກເຮົາຍັງຈະກັບໄປກັບ Rush, ເຊິ່ງແມ່ນ 1500. Bayoki tower ວິກິດການທີ່ຈະກັບຄືນມາ. ຂູດຮີດລາຄາ 1000 ບາດ ຜ່ານການແຊກແຊງຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດທີ່ຢູ່ທີ່ນັ້ນ ແລະ ເມື່ອຂ້ອຍຖາມ, ມນກໍເປີດຂຶ້ນ.
ແນ່ນອນ, ພວກເຮົາໃຫ້ຄໍາແນະນໍາສະເຫມີ. ບໍ່ໄດ້ປັບປຸງຫຼາຍ, ແຕ່ບໍ່ຫນຶ່ງແມັດຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາອອກໄປແລະບໍ່ໂຕ້ຖຽງກັນ.