ຂ່າວຈາກໄທ - ວັນທີ 20 ມິຖຸນາ 2014

ໜັງສືພິມໄດ້ກັບຄືນສູ່ມັນອີກຄັ້ງໃນມື້ນີ້: ການສະເໜີຍ້າຍລົດເມນ້ອຍໂດຍສານຈາກອານຸສາວະລີໄຊຊະນະໄປບ່ອນໜຶ່ງຢູ່ສະຖານີ ARL Makkasan. ເຈົ້າຄອງນະຄອນ Prapas Chongsuan ຂອງທາງລົດໄຟແຫ່ງປະເທດໄທ (SRT) ຄັດຄ້ານຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງອຳນາດການທະຫານ.

ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ດິນ​ຖືກ​ມອບ​ໃຫ້, SRT ຈະ​ປະ​ເຊີນ​ກັບ​ບັນ​ຫາ​ໃນ​ການ​ຊໍາ​ລະ​ຫນີ້​ສິນ 100 ຕື້​ບາດ​ກັບ​ກະ​ຊວງ​ການ​ເງິນ, ລາວ​ເວົ້າ​ວ່າ. SRT ຕ້ອງການເຊົ່າເນື້ອທີ່ 497 ເຮັກຕາ ຮ່ວມກັບດິນໃກ້ກັບສະຖານີແມ່ນ້ຳ (277 ໄຮ່) ໃຫ້ກັບກະຊວງ ເພື່ອບັນເທົາພາລະໜີ້ສິນ. ສັນຍາເຊົ່າມີອາຍຸ 90 ປີ.

ເຈດຕະນາຢາກໃຫ້ສະຖານທີ່ຢູ່ມັກກະສັນພັດທະນາເປັນສະຖານທີ່ບັນເທີງ; ຈາກນັ້ນ ພະແນກບຳລຸງສ້າງຂອງ SRT ຈະຍ້າຍໄປຢູ່ ແກ້ງຄອຍ ແຂວງສາລະບູຣີ. ອີງ​ຕາມ​ການ​ປະ​ເມີນ​ຫຼ້າ​ສຸດ​, ເວັບ​ໄຊ​ດັ່ງ​ກ່າວ​ມີ​ມູນ​ຄ່າ 400 ຕື້​ບາດ​. Chulalongkorn University ໄດ້ຖືກຈ້າງໃຫ້ເຮັດການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ ແລະ SRT ຍັງໄດ້ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຂໍ້ຕົກລົງກັບກະຊວງການເງິນ, ແຕ່ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຖືກຢຸດເຊົາເມື່ອລັດຖະສະພາຖືກຍຸບ.

ໃນຈຳນວນໜີ້ສິນ 100 ຕື້ບາດ, 40 ຕື້ບາດ ແມ່ນໜີ້ສິນທີ່ເກີດຈາກການສະໜອງທຶນໃຫ້ແກ່ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຟຣີໃນບາງເສັ້ນທາງ ເຊິ່ງເປັນມາດຕະການນະໂຍບາຍຂອງລັດຖະບານອະພິຊິດ, ສືບຕໍ່ໂດຍລັດຖະບານຍິ່ງລັກ.

ທາງການທະຫານ ຢາກໃຫ້ລົດເມນ້ອຍ ອອກໄປຈາກ ອານຸສາວະລີ ໄຊຊະນະ ແລະ ຖະໜົນອ້ອມຮອບ ເພາະສະພາບ ການສັນຈອນ ວຸ້ນວາຍ.

- ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​. SRT ຈະຕໍ່ສູ້ກັບແຂ້ວ ແລະຕະປູຕໍ່ຄວາມພະຍາຍາມຂອງເທດສະບານບາງກອກ ເພື່ອຍຶດເອົາຕະຫຼາດໃນທ້າຍອາທິດຂອງ Chatuchak ກັບຄືນມາ. ເທດສະບານຢາກຈະຮ້ອງຂໍໃຫ້ອໍານາດການປົກທະຫານສໍາລັບການນີ້.

ການຄຸ້ມຄອງງົວເງິນສົດໄດ້ຖືກໂອນໃຫ້ SRT (ເປັນເຈົ້າຂອງທີ່ດິນ) ເມື່ອສອງປີກ່ອນ, ເມື່ອ SRT ປະຕິເສດທີ່ຈະຂະຫຍາຍການເຊົ່າ 68 ໄຮ່. SRT ເຊື່ອວ່າມັນສາມາດໄດ້ຮັບເງິນຈາກຕະຫຼາດຫຼາຍກ່ວາເທດສະບານ.

ຕາມທ່ານ Prapas Chongsang ຜູ້ວ່າການ SRT ແລ້ວ, 80 ເປີເຊັນຂອງຜູ້ຂາຍຕະຫຼາດ 8.480 ຄົນມີຄວາມສຸກກັບສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບຫ້ອງນ້ຳທີ່ດີກວ່າ, ມີແສງໄຟດີຂຶ້ນ ແລະ ຄວາມປອດໄພທີ່ດີຂຶ້ນ. ພໍ່ຄ້າສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຂະຫຍາຍສັນຍາຂອງພວກເຂົາຈົນກ່ວາ 2019. ແຕ່ 1.189 ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ແລະ 618 ແມ່ນມີສ່ວນຮ່ວມໃນການດໍາເນີນຄະດີທາງກົດຫມາຍກັບ SRT.

ຕາມ​ແມ່​ຄ້າ​ບາງ​ຄົນ​ແລ້ວ, ຕະຫຼາດ​ແມ່ນ​ດຳ​ເນີນ​ໂດຍ​ກອງ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ສະ​ຫງົບ​ເສື້ອ​ແດງ​ທີ່​ລັກ​ພາ​ຕົວ​ເຂົາ​ເຈົ້າ. ເຈົ້າແຂວງເອີ້ນການກ່າວຫາເຫຼົ່ານັ້ນວ່າບໍ່ມີມູນຄວາມຈິງ. ອີງຕາມການຂອງເທດສະບານ, ກຸ່ມພໍ່ຄ້າທີ່ເອີ້ນຕົນເອງວ່າ 'ສະຫະກອນຜູ້ຂາຍຕະຫຼາດນັດສວນສາທາລະ' ແມ່ນບໍ່ພໍໃຈກັບຄ່າເຊົ່າທີ່ສູງ. ດຽວນີ້ ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງໄອ 3.562 ບາດ ທຽບໃສ່ 300 ຫາ 600 ບາດ ເມື່ອທາງເທດສະບານ ຄຸ້ມຄອງຕະຫຼາດ. ກຸ່ມດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ຖືກກ່າວວ່າໄດ້ພົບເຫັນຄວາມບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ.

- ຜູ້ນຳ​ສອງ​ປະ​ເທດ ທ່ານ ປຣະຍຸດ ຈັນ​ໂອຊາ ​ໄດ້​ຢຸດຕິ​ການ​ສະ​ເໜີ​ລາ​ອອກ​ຈາກ​ຕຳ​ແໜ່​ງຜູ້​ບັນຊາ​ການ​ກອງທັບ​ອາກາດ Prajin Juntong ​ໃນ​ຖານະ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ບໍລິຫານ​ການບິນ​ສາກົນ​ໄທ (THAI). ທ່ານ Prajin ຕ້ອງການມອບເງິນຂອງລາວໃນມື້ວານນີ້ເພື່ອສົ່ງສັນຍານໃຫ້ສະມາຊິກສະພາບໍລິຫານຂອງບໍລິສັດສາທາລະນະອື່ນໆທີ່ຖືກແຕ່ງຕັ້ງໂດຍລັດຖະບານທີ່ຜ່ານມາເພື່ອປະຕິບັດຕາມຕົວຢ່າງຂອງລາວ.

ຕາມ​ແຫຼ່ງ​ຂ່າວ​ແລ້ວ, ທ່ານ Prayuth ​ໄດ້​ສັ່ງ​ໃຫ້​ທ່ານ Prajin ດຳລົງ​ຕຳ​ແໜ່​ງ​ຢູ່​ໃນ​ຕຳ​ແໜ່​ງ​ເປັນ​ປະຈຳ ​ເພາະວ່າ​ທ່ານ​ຈຳ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ປະຕິບັດ​ແຜນການ​ສ້າງ​ໂຄງ​ປະກອບ​ລັດຖະບານ​ຄືນ​ໃໝ່. ລັດຖະບານ​ລັດຖະບານ​ໄດ້​ຕັດສິນ​ໃຈ​ແລ້ວ​ທີ່​ຈະ​ຢຸດຕິ​ການ​ໃຫ້​ປີ້​ຍົນ​ໂດຍ​ບໍ່​ເສຍ​ຄ່າ​ໃຫ້​ແກ່​ສະມາຊິກ​ສະພາ​ແລະ​ຄອບຄົວ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ ​ແລະ​ຍັງ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ເຮັດ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ເພື່ອ​ຫຼຸດ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ຂອງ​ບໍລິສັດ.

ຕົວຢ່າງຂອງ Prajin ໄດ້ມີຜົນກະທົບແລ້ວ. ປະທານສະພາບໍລິຫານຂອງ MRTA (ລົດໄຟໃຕ້ດິນ) ແລະຂອງບໍລິສັດໄຟຟ້າແຫ່ງຊາດ Egat ໄດ້ວາງສາຍໃນອາທິດນີ້.

– ປາກົດວ່າ ຣັຖບານ ກໍາລັງ ຕ້ານການລ່ວງລະເມີດ ໃນການຂົນສົ່ງ ສາທາລະນະ. ບຸລິມະສິດອັນດັບໜຶ່ງແມ່ນກຳນົດລາຄາອ້າງອີງສຳລັບຄ່າໂດຍສານລົດຈັກ, ການຕີລາຄາຕໍ່ສູ້ ແລະ ລົບລ້າງອິດທິພົນຂອງກຸ່ມແກ໊ງທີ່ລັກລອບຂັບໄລ່ຜູ້ຂັບຂີ່.

ມື້ວານນີ້, ທ່ານ ອະພິລັດ ກົງສົມພົງ, ຜູ້ຖືກກ່າວຫາໂດຍລັດຖະບານ ກ່ຽວກັບການທໍາຄວາມສະອາດການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ, ໄດ້ກວດກາສາຍຂອງນັກຂັບຂີ່ລົດຈັກທີ່ລໍຖ້າຢູ່ສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນ Rama IX ແລະ Central Plaza Grand Rama IX (ໜ້າທຳອິດຮູບ). ຕາມ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ແລ້ວ, 30 gangs ມີ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຢູ່​ບາງກອກ. ອະດີດ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ໃນ​ປະຈຸ​ບັນ ​ແມ່ນ​ມີ​ສ່ວນ​ກ່ຽວຂ້ອງ.

ທ່ານ​ອະພິສິດ​ປະກາດ​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ສືບສວນ​ການ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ຂອງ​ຕຳຫຼວດ, ກອງທັບ ​ແລະ ກົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ບົກ. ຂໍ້​ກຳນົດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຂຶ້ນ​ທະບຽນ​ບໍລິການ​ລົດ​ຈັກ​ຖືກ​ຮັດ​ແໜ້ນ. ບາງກອກ ມີ 4.500 ທະບຽນ ຜູ້ປະກອບການ, 700 ໄດ້ສະຫມັກແລະ 500 ແມ່ນຜິດກົດຫມາຍ.

- ກອງ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ​ຕ້ານ​ລັດ​ຖະ​ບານ PDRC ຖືກ​ຈັບ​ໃນ​ຕອນ​ແລງ​ວັນ​ພຸດ​ວານນີ້ ໃນ​ຖານ​ໂຈມ​ຕີ​ນັກ​ບິນ​ນັກ​ສຶກ​ສາ​ຄົນ​ນຶ່ງ ເມື່ອ​ວັນ​ທີ 9 ພຶດ​ສະ​ພາ. ຜູ້ຊາຍຄົນນີ້ຖືກໂຈມຕີເມື່ອລາວພະຍາຍາມເກັບກູ້ໂກນຢູ່ເສັ້ນທາງ ດອນແດງ-ດອນເມືອງ ເພື່ອໄປຮອດຈຸດໝາຍປາຍທາງ. PDRC ໄດ້ປິດຖະໜົນຢູ່ຕໍ່ໜ້າສະຖານີໂທລະພາບ PBS.

- ຜູ້​ຕ້ອງ​ສົງ​ໄສ​ເປັນ​ທີ່​ຮູ້​ຈັກ​, ມີ​ການ​ອອກ​ຫມາຍ​ຈັບ​, ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ການ​ຈັບ​ກຸມ​ຜູ້​ຊາຍ 3 ຄົນ​ທີ່​ກໍ່​ການ​ໂຈມ​ຕີ​ດ້ວຍ​ລະ​ເບີດ​ລູກ​ລະ​ເບີດ​ຢູ່​ສີ່​ແຍກ Rama IX ໃນ​ອາ​ທິດ​ຜ່ານ​ມາ​. ຜູ້ຕ້ອງສົງໄສຄົນທີ 4 ໄດ້ຖືກຈັບແລ້ວ.

– ​ແຂວງ​ຊຽງ​ໄຮ “​ຕົກ​ໃຈ” ​ໃນ​ຕອນ​ເຊົ້າ​ມື້​ວານ​ນີ້ ​ໄດ້​ເກີດ​ແຜ່ນ​ດິນ​ໄຫວ​ບໍ່​ຮຸນ​ແຮງ​ຫຼາຍ​ເທື່ອ ​ໃນ​ລະດັບ 2,4 ຫາ 2,6 ຣິກ​ເຕີ. ຕື່ນຕົກໃຈໃນວົງຢືມເພາະວ່າປະຊາຊົນສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນເຂົາເຈົ້າ. ຄວາມເສຍຫາຍບໍ່ໄດ້ຖືກລາຍງານ.

– ການ​ຄ້າ​ຢາ​ເສບ​ຕິດ​ຈາກ​ຄຸກ​ຕ້ອງ​ສິ້ນ​ສຸດ​ພາຍ​ໃນ​ຫນຶ່ງ​ເດືອນ. ເຈົ້າ​ໜ້າທີ່​ທີ່​ບໍ່​ເຮັດ​ແນວ​ນັ້ນ​ຈະ “ປະ​ເຊີນ​ໜ້າ​ກັບ​ຜົນ​ຮ້າຍ​ຢ້ອນ​ຫຼັງ”, ທ່ານ ຈັນ​ໂຊກ ໄຊ​ນຸ​ກິດ, ລັດຖະມົນຕີ​ຊ່ວຍ​ວ່າການ​ກະຊວງ​ຍຸຕິ​ທຳ ກ່າວ​ວ່າ.

ທ່ານ Charchao ໄດ້ປະກາດໃນມື້ວານນີ້ວ່າອາດຊະຍາກອນຢາເສບຕິດສອງຮ້ອຍຄົນຈະຖືກໂອນໄປ EBI Khao Bin ໃນ Ratchaburi. ກົມ​ແກ້​ໄຂ​ໄດ້​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ຮວບ​ຮວມ​ລາຍ​ຊື່​ນັກ​ໂທດ​ທີ່​ຖືກ​ສົງ​ໄສ​ວ່າ​ມີ​ສ່ວນ​ພົວພັນ​ກັບ​ການ​ຄ້າ​ຢາ​ເສບ​ຕິດ​ມາ​ດຳ​ເນີນ​ຄະດີ. ເບິ່ງຂໍ້ຄວາມກ່ຽວກັບ Amlo ຂ່າວຈາກປະເທດໄທ ຈາກມື້ວານນີ້.

– ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ​ກອງທັບ​ໄດ້​ຮັບປະກັນ​ບັນດາ​ຜູ້​ຕາງ​ໜ້າ​ການ​ຄ້າ​ຝ່າຍ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ວ່າ ຈະ​ຟື້ນ​ຟູ​ຄວາມ​ໝັ້ນ​ໃຈ​ຂອງ​ນັກ​ລົງທຶນ​ຄືນ​ໃໝ່ ​ແລະ ສ້າງ​ສະພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ທີ່​ສະດວກ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ຄ້າ. ທ່ານ ປຣະຍຸດ ຈັນ​ໂອຊາ ຜູ້ນຳ​ສອງ​ປະ​ເທດ ​ໄດ້​ໃຫ້ການ​ຢືນຢັນ​ໃນ​ວັນ​ອັງຄານ​ວານ​ນີ້ ລະຫວ່າງ​ການ​ພົບ​ປະ​ກັບ​ຜູ້ຕາງໜ້າ​ຂອງ​ສະພາ​ການ​ຄ້າ​ຕ່າງປະ​ເທດ.

“ພວກເຮົາຮັບຮູ້ວ່າປະເທດໄທບໍ່ສາມາດຢູ່ໂດດດ່ຽວໄດ້. ພວກ​ເຮົາ​ຍັງ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ປັບປຸງ​ສາຍ​ພົວພັນ​ສາກົນ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ໂດຍ​ອີງ​ໃສ່​ຄວາມ​ໄວ້​ເນື້ອ​ເຊື່ອ​ໃຈ​ເຊິ່ງກັນ​ແລະ​ກັນ​ແລະ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍ​ດທີ່​ເທົ່າ​ທຽມ​ກັນ. ພວກເຮົາຂໍໃຫ້ເຈົ້າມີຄວາມໝັ້ນໃຈໃນປະເທດໄທ.”

– ທ່ານ​ເອກ​ອັກ​ຄະ​ລັດ​ຖະ​ທູດ​ຍີ່​ປຸ່ນ​ໄດ້​ໂອ້​ລົມ​ກັບ​ລັດ​ຖະ​ມົນ​ຕີ​ກະ​ຊວງ​ການ​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ​ໃນ​ມື້​ວານ​ນີ້. ທ່ານ​ຢືນຢັນ​ວ່າ, ຍີ່ປຸ່ນ​ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ຮ່ວມ​ມື​ກັບ​ໄທ​ຍ້ອນ​ການ​ພົວພັນ​ລະຫວ່າງ​ສອງ​ປະ​ເທດ​ມີ​ມາ​ແຕ່​ດົນ​ນານ​ແລະ​ຕ່າງ​ຝ່າຍ​ຕ່າງ​ມີ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍ​ດ.

ນີ້​ເປັນ​ເທື່ອ​ທຳ​ອິດ​ທີ່​ທັງ​ສອງ​ໄດ້​ກ່າວ​ຄຳ​ປາ​ໄສ​ຫຼັງ​ການ​ກໍ່​ລັດຖະປະຫານ​ໃນ​ວັນ​ທີ 22 ພຶດສະພາ. ຍີ່ປຸ່ນ​ເປັນ​ນັກ​ລົງທຶນ​ຕ່າງປະ​ເທດ​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ໄທ. ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຈາກ​ປະ​ເທດ​ດັ່ງ​ກ່າວ​ເປັນ​ກຸ່ມ​ໃຫຍ່​ທີ​ສາມ​ຂອງ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຈາກ​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ.

– ວັນ​ນີ້​ແມ່ນ​ວັນ​ຊາວ​ອົບ​ພະ​ຍົບ​ໂລກ​ແລະ​ເພື່ອ​ສະ​ເຫຼີມ​ສະ​ຫຼອງ​ໂອ​ກາດ, ກອງ​ປະ​ຊຸມ​ໄດ້​ຈັດ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ມື້​ວານ​ນີ້​ເພື່ອ​ອຸ​ທິດ​ຕົນ​ເພື່ອ​ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​ຊາວ​ອົບ​ພະ​ຍົບ​ໃນ​ໂລກ. ​ໃນ​ທົ່ວ​ໂລກ​ມີ​ຊາວ​ອົບ​ພະຍົບ 15,4 ລ້ານ​ຄົນ, ອີງ​ຕາມ​ຕົວ​ເລກ​ຂອງ​ຄະນະ​ຜູ້​ແທນ​ຂັ້ນ​ສູງ​ອົງການ​ສະຫະ​ປະຊາ​ຊາດ​ເພື່ອ​ອົບ​ພະຍົບ, ​ແລະ​ໃນ​ນັ້ນ, ມີ 82.000 ຄົນ​ໄດ້​ລົງທະບຽນ​ຢູ່​ໄທ. ນັບ​ແຕ່​ເດືອນ​ມິຖຸນາ​ປີ​ກາຍ​ນີ້​ເປັນ​ຕົ້ນ​ມາ, ​ໄທ​ໄດ້​ໃຫ້​ບ່ອນ​ລີ້​ໄພ​ຜູ້​ລີ້​ໄພ 13.000 ຄົນ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​ແມ່ນ​ຊາວ​ອົບ​ພະຍົບຊາວ​ໂຣຮິງ​ຢາ​ທີ່​ໄດ້​ໜີ​ອອກ​ຈາກ​ຄວາມ​ບໍ່​ສະຫງົບ​ທາງ​ຊົນ​ເຜົ່າ​ຢູ່​ລັດ​ຣາ​ໄຄ​ນ໌ (ມຽນມາ).

ທ່ານ Niran Pitakwatchara ຈາກ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ສິດທິ​ມະນຸດ​ແຫ່ງ​ຊາດ (NHRC) ກ່າວ​ວ່າ ພວກ​ອົບ​ພະຍົບ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ລ່ວງ​ລະ​ເມີດ​ຈາກ​ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ ຍ້ອນ​ທັດສະນະ​ທີ່​ລ້າ​ສະ​ໄໝ​ຂອງ​ຕຳຫຼວດ ​ແລະ​ກົດໝາຍ​ຊາວ​ອົບ​ພະຍົບ ຊຶ່ງ​ຖື​ວ່າ​ບັນຫາ​ຊາຍ​ແດນ​ເປັນ​ບັນຫາ​ຄວາມ​ໝັ້ນຄົງ ຫຼາຍກວ່າ​ເລື່ອງ​ສິດທິ​ມະນຸດ. ຖ້າ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ສືບ​ຕໍ່​ເບິ່ງ​ຊາວ​ອົບ​ພະ​ຍົບ​ເປັນ​ໄພ​ຂົ່ມ​ຂູ່​ດ້ານ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ, ການ​ລະ​ເມີດ​ສິດ​ທິ​ມະ​ນຸດ​ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ດຳ​ເນີນ​ຕໍ່​ໄປ, ທ່ານ Niran ກ່າວ.

NHRC ສະເໜີໃຫ້ລັດຖະບານປັບປຸງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄົນເຂົ້າເມືອງຂອງປີ 1979 ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ຊາວອົບພະຍົບຢູ່ໄດ້ XNUMX ປີ ແລະ ຫຼົບໜີການຈັບກຸມຈົນກວ່າການຂໍລີ້ໄພຂອງເຂົາເຈົ້າຈະຖືກຕັດສິນໃຈ.

ໄທບໍ່ແມ່ນປະເທດທີ່ລົງນາມໃນສົນທິສັນຍາຊາວອົບພະຍົບຂອງສະຫະປະຊາຊາດປີ 1951, ເຊິ່ງທ່ານ Niran ກ່າວວ່າໄດ້ເຮັດໃຫ້ຊາວອົບພະຍົບຖືກຖືວ່າເປັນຄົນອົບພະຍົບທີ່ຜິດກົດໝາຍ ແລະຖືກຈັບ.

ນອກ​ເໜືອ​ໄປ​ຈາກ​ການ​ປະກາດ​ອົບພະຍົບ​ໄປ​ກຳປູ​ເຈຍ​ຫຼຸດ​ລົງ

- ກະຊວງ​ຍຸຕິ​ທຳ ​ແລະ ກົມ​ສືບສວນ​ພິ​ເສດ (DSI, FBI ຂອງ​ໄທ) ຄາດ​ວ່າ​ປະ​ເທດ​ໄທ​ຈະ​ຖືກ​ປົດ​ອອກ​ຈາກ​ບັນຊີ​ລາຍ​ຊື່​ລະດັບ 2 ປະຈຳ​ປີ. ການຄ້າມະນຸດ ລາຍງານຈາກກະຊວງແຮງງານສະຫະລັດ. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ມີ​ຄວາມ​ຫວັງ​ຍ້ອນ​ວ່າ​ມີ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ໃນ​ການ​ຕ້ານ​ການ​ຄ້າ​ມະ​ນຸດ.

ຈັນ​ຈັນ ​ໄຊ​ຍະ​ນຸ​ກ, ຮັກສາ​ການ​ເລຂາ​ຄະນະ​ພັກ​ກະຊວງ​ຍຸຕິ​ທຳ ຊີ້​ອອກ​ບັນດາ​ນະ​ໂຍບາຍ​ຂອງ​ລັດຖະບານ​ກ່ຽວ​ກັບ​ແມ່ຍິງ, ​ເດັກນ້ອຍ ​ແລະ ​ແຮງ​ງານ​ຕ່າງປະ​ເທດ. ຜູ້ທີ່ພົວພັນກັບການຄ້າມະນຸດ ປະເຊີນກັບການລົງໂທດຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ແລະ NCPO ຍັງຈະຄຸ້ມຄອງຂະແຫນງການໃຫ້ດີກວ່າເກົ່າ ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄົນງານຕ່າງປະເທດຖືກຂູດຮີດ. ປີກາຍນີ້, ຄະດີຄ້າມະນຸດໃໝ່ 627 ກໍລະນີ; 225 ຄົນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ທົດ​ລອງ​. ຫຼາຍຄົນໄດ້ຮັບໂທດຫຼາຍກວ່າສອງປີ.

ບົດລາຍງານທີ່ລໍຄອຍມາດົນນານຈະຖືກເປີດເຜີຍໃນມື້ນີ້.

ຂ່າວເສດຖະກິດ

– ຊາວນາພຽງແຕ່ຕ້ອງຄຸ້ນເຄີຍກັບມັນ. ມາດຕະການທີ່ປະຕິບັດເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າປະກອບດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອທາງອ້ອມ. ບໍ່ມີການຊໍາລະເປັນເງິນສົດອີກ, ຄືກັນກັບໃນລະບົບການຈໍານອງເຂົ້າ (ລັດຖະບານຍິ່ງລັກ) ຫຼືໃນລະບົບການຄໍ້າປະກັນລາຄາ (ລັດຖະບານອະພິຊິດ), ແຕ່ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດ. NCPO ແລະຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງໂຮງສີເຂົ້າ, ຊາວນາ, ຜູ້ສົ່ງອອກແລະພະແນກການຂອງລັດຖະບານໄດ້ຕົກລົງກັນໃນວັນພຸດນີ້.

ຜູ້ຂາຍຝຸ່ນ, ຢາຂ້າແມງໄມ້, ແນວພັນເຂົ້າ, ຄົນເກັບກ່ຽວ ແລະ ເຈົ້າຂອງທີ່ດິນ ທີ່ເຊົ່າດິນຈະຫຼຸດລາຄາ ແລະ ທະນາຄານສົ່ງເສີມກະສິກຳ ແລະ ສະຫະກອນກະສິກຳ ສະເໜີໃຫ້ກູ້ຢືມດອກເບ້ຍຕ່ຳເປັນພິເສດ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງໄດ້ສັນຍາວ່າຈະໃຊ້ມາດຕະການເພີ່ມເຕີມເພື່ອແນໃສ່ເຮັດໃຫ້ລາຄາເຂົ້າເປືອກເພີ່ມຂຶ້ນ. ມາດ​ຕະການ​ດັ່ງກ່າວ​ຈະ​ມີ​ຜົນ​ສັກສິດ​ໃນ​ລະດູ​ການ​ປູກ​ເຂົ້າ​ປີ 2014-2015. ຄາດ​ວ່າ​ຕົ້ນ​ທຶນ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຈະ​ຫຼຸດ​ລົງ 432 ບາດ​ຕໍ່​ໄຮ່ ແລະ ເມື່ອ​ລວມ​ເອົາ​ດອກ​ເບ້ຍ​ກູ້​ຢືມ​ແລ້ວ, 582 ບາດ​ຕໍ່​ໄຮ່.

ທ່ານ ວິ​ຈຽນ ພວງ​ລຳ​ຈຽງ ປະທານ​ສະມາຄົມ​ກະ​ສິກຳ​ໄທ ກ່າວ​ວ່າ ຄວາມ​ຕັ້ງ​ໃຈ​ຂອງ​ລັດຖະບານ​ໃນ​ການ​ຮັກສາ​ສະຖຽນ​ລະ​ພາບ​ລາຄາ​ເຂົ້າ​ເປືອກ​ໃນ​ລາຄາ 8.500 ຫາ 9.000 ບາດ​ຕໍ່​ໂຕນ​ແມ່ນ​ເປັນ​ທີ່​ຍອມຮັບ. ​ແຕ່​ລາວ​ຢືນຢັນ​ວ່າ​ຈະ​ສ້າງ​ຄວາມ​ແຕກ​ຕ່າງ​ລະຫວ່າງ​ຊາວ​ກະສິກອນ​ໃນ​ເຂດຊົນລະປະທານ ​ແລະ ບໍ່​ຊົນລະປະທານ. ປະເພດຫຼັງນີ້ມັກຈະມີຕົ້ນທຶນການຜະລິດສູງກວ່າ: ສະເລ່ຍແຕ່ 6.500 ຫາ 7.000 ບາດຕໍ່ໄຮ່.

Rawee Rungruang, ຜູ້ນໍາເຄືອຂ່າຍຊາວກະສິກອນ, ຍັງເຫັນວ່າມາດຕະການທີ່ຍອມຮັບໄດ້ເນື່ອງຈາກພື້ນທີ່ງົບປະມານທີ່ແຫນ້ນຫນາ. ລາວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລັດຖະບານລັດຖະບານໃຫ້ສ່ວນຫຼຸດລາຄາກາຊວນໃຫ້ຊາວກະສິກອນຄືກັນກັບທີ່ເກີດຂື້ນໃນອຸດສາຫະກໍາການຫາປາ.

- ດຣ ອັດຕານະໂຍບາຍ, ອັດຕາທີ່ທະນາຄານອີງໃສ່ອັດຕາດອກເບ້ຍຂອງພວກເຂົາ, ຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງຢູ່ທີ່ 2 ສ່ວນຮ້ອຍ. ຄະນະກໍາມະການນະໂຍບາຍການເງິນຂອງທະນາຄານກາງ (MPC) ໄດ້ຕັດສິນໃຈນີ້ໃນວັນພຸດ. MPC ຄາດວ່າເສດຖະກິດຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີ, ຫຼັງຈາກຫຼຸດລົງ 0,5 ສ່ວນຮ້ອຍໃນສອງໄຕມາດທໍາອິດ.

ການຄາດຄະເນແມ່ນອີງໃສ່ຄວາມຄາດຫວັງວ່ານະໂຍບາຍການເງິນຈະເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິ, ກົນໄກການຄຸ້ມຄອງເສດຖະກິດຈະເປັນປົກກະຕິແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈຂອງພາກເອກະຊົນຈະກັບຄືນມາ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຂະຫຍາຍຕົວໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີຈະເປັນ 3,4 ຫາ 3,5 ສ່ວນຮ້ອຍ.

ສໍາລັບຕະຫຼອດປີ, ທະນາຄານກາງຄາດວ່າ 1,5 ສ່ວນຮ້ອຍ, ເກືອບເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງການຄາດຄະເນໃນເດືອນມີນາຂອງ 2,7 ສ່ວນຮ້ອຍ. ຫ້ອງການນະໂຍບາຍການເງິນມີແງ່ດີຫຼາຍ. ມັນຄາດຄະເນການຂະຫຍາຍຕົວໃນປີນີ້ຢູ່ທີ່ 2,6 ຫາ 3 ສ່ວນຮ້ອຍ.

– ບັນດາ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ລັດຖະບານ​ບໍ່​ໃຫ້​ການ​ຍົກ​ເວັ້ນວີ​ຊາ​ໃຫ້​ແກ່​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຈີນ. ​ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ນີ້​ຈະ​ສາມາດ​ເພີ່ມ​ຈຳນວນ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຈາກ​ຈີນ, ​ແຕ່​ຍັງ​ຈະ​ຂ້າມ​ຂະ​ບວນການ​ເຂົ້າ​ເມືອງ. [?] ຜູ້ປະກອບການທ່ອງທ່ຽວຊອກຫາການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າທໍານຽມວີຊາທີ່ຍອມຮັບໄດ້.

ການ​ກະ​ຕຸ້ນ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຈາກ​ຈີນ​ແມ່ນ​ຄວາມ​ປາດ​ຖະ​ຫນາ​ຂອງ​ລັດ​ຖະ​ບານ​ທ່ານ​ນາງ​ຍິ່ງ​ລັກ​ທີ່​ຜ່ານ​ມາ. ທ່ານ​ນາງ​ຫວັງ​ວ່າ​ຈະ​ບັນລຸ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ລາຍ​ຮັບ​ດ້ານ​ການທ່ອງທ່ຽວ​ໃຫ້​ໄດ້ 2014 ຕື້​ໂດ​ລາ​ໃນ​ປີ 2 ​ແລະ 2015 ຕື້​ບາດ​ໃນ​ປີ 2,2.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການສໍາຫຼວດຂອງອົງການທ່ອງທ່ຽວຂອງປະເທດໄທພົບວ່ານັກທ່ອງທ່ຽວຈີນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກກຸ່ມທີ່ມີລາຍໄດ້ຕ່ໍາ. ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຈໍານວນນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນຍັງມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ຕະຫຼາດອື່ນໆຄື: ອັງກິດ, ຝຣັ່ງແລະເຢຍລະມັນ. ຍິ່ງ​ໄປ​ກວ່າ​ນັ້ນ, ຄູ່​ແຂ່ງ​ທີ່​ສຳຄັນ​ຂອງ​ໄທ​ເຊັ່ນ: ສ.​ເກົາຫຼີ, ຍີ່ປຸ່ນ ​ແລະ ບັນດາ​ປະ​ເທດ​ອາ​ຊຽນ ​ແມ່ນ​ບໍ່​ໃຫ້​ວີ​ຊາ​ຟຣີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມອາດສາມາດຂອງສະໜາມບິນໄທຫຼາຍແຫ່ງ, ໂດຍສະເພາະແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວ, ບໍ່ພຽງພໍໃນການຈັດການຖ້ຽວບິນຈາກຈີນ, ເຊິ່ງມັກລົງຈອດໃນເວລາກາງຄືນ.

ການສຶກສາຂອງ TAT ພິຈາລະນາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງວີຊາຟຣີໃນອະນາຄົດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຖ້າກຸ່ມທີ່ມີລາຍໄດ້ປານກາງແລະສູງກວ່າມາປະເທດໄທໃນວັນພັກ, ອີງຕາມ TAT, ຈີນແມ່ນຕະຫຼາດທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການທ່ອງທ່ຽວຂອງໄທ. ຖ້າ​ໄທ​ຢາກ​ຟື້ນ​ຟູ​ການທ່ອງທ່ຽວ​ຕ້ອງ​ເລີ່​ມຕົ້ນ​ຈາກ​ຕະຫຼາດ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ທີ່​ສຳຄັນ​ເຊັ່ນ​ຈີນ.

- ການ​ລົງ​ທຶນ​ສໍາ​ລັບ​ແຜນ​ການ​ພື້ນ​ຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ 2,4 ພັນ​ຕື້​ບາດ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ບັນ​ລຸ 100 ຕື້​ບາດ​ໃນ​ປີ​ທໍາ​ອິດ​. ຄະນະກໍາມະການຍຸດທະສາດການຂົນສົ່ງຂອງ NCPO ໄດ້ເຮັດການຄິດໄລ່ນີ້. ວຽກ​ງານ​ດັ່ງກ່າວ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ເປັນ​ເວລາ 2015 ປີ, ​ແຕ່​ປີ 2022 ຫາ XNUMX.

ໂຄງການທາງລົດໄຟສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໄດ້ຮັບທຶນຈາກງົບປະມານ ແລະ ເງິນກູ້ໃນປັດຈຸບັນ, ໂຄງການທາງລົດໄຟສ່ວນຫຼາຍແມ່ນມາຈາກງົບປະມານ ແລະ ຜ່ານການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດ-ເອກະຊົນ.

​ແຜນການ​ໃນ​ປະຈຸ​ບັນ​ແມ່ນ​ອີງ​ຕາມ​ແຜນການ​ຂອງ​ລັດຖະບານ​ຍິ່ງ​ລັກ​ທີ່​ຕ້ອງການ​ກູ້​ຢືມ​ເງິນ 2 ພັນ​ຕື້​ບາດ. ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຄວາມໄວສູງ 780 ສາຍ ມູນຄ່າ 1 ຕື້ບາດ ໄດ້ຖືກຍົກເລີກ ແລະ ເພີ່ມເປັນໂຄງການການບິນ, ທາງດ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ບາງກອກກັບບັນດາເມືອງໃກ້ຄຽງ ແລະ ວຽກງານຂຸດເຈາະ ລວມມູນຄ່າ XNUMX ພັນຕື້ບາດ.

​ໂຄງການ​ທີ່​ສາມາດ​ມາ​ໄດ້​ກ່ອນ​ແມ່ນ​ເສັ້ນທາງ 4 ​ເລນ, ​ເສັ້ນທາງ​ຄູ່ ​ແລະ ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ 3 ​ເສັ້ນ​ຄື: ​ເສັ້ນທາງ​ສີ​ສົ້ມ (​ສູນ​ວັດທະນະທຳ​ໄທ-ມີນ​ບູລີ), ​ເສັ້ນທາງ​ສີ​ບົວ (ກາ​ໄຣ-ມີນ​ບູລີ) ​ແລະ ​ເສັ້ນທາງ​ສາຍ​ເຫຼືອງ (​ລາດ​ຊະ​ວັງ-​ສະ​ມຸດ​ປະ​ເທດ). .

Nipon Poapongsakorn, ນັກເສດຖະສາດຂອງສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າການພັດທະນາຂອງປະເທດໄທ, ສົງໄສວ່າທາງລົດໄຟ [ທີ່ບໍ່ມີຊື່ຫຼາຍ] ມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະດໍາເນີນໂຄງການເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼືບໍ່. ມັນຈະເປັນການດີກວ່າທີ່ຈະເປັນເອກະຊົນຂອງເຄືອຂ່າຍທາງລົດໄຟ. ອີງຕາມພຣະອົງ, ໂຄງການທັງຫມົດຄວນຈະຖືກນໍາຫນ້າໂດຍການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ແລະການໄຕ່ສວນແລະຂັ້ນຕອນການ expropriation ຄວນຈະຍຸດຕິທໍາ.

www.dickvanderlugt.nl – ແຫຼ່ງຂ່າວ: Bangkok Post

ຂ່າວເພີ່ມເຕີມໃນ:

ການອົບພະຍົບໄປກຳປູເຈຍຫຼຸດລົງ