ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ Thailandblog.nl
ດ້ວຍ 275.000 ການຢ້ຽມຢາມຕໍ່ເດືອນ, Thailandblog ແມ່ນຊຸມຊົນປະເທດໄທທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດເນເທີແລນແລະແບນຊິກ.
ລົງທະບຽນສໍາລັບຈົດຫມາຍຂ່າວທາງອີເມລຂອງພວກເຮົາຟຣີແລະໄດ້ຮັບການແຈ້ງໃຫ້ຊາບ!
ຈົດ ໝາຍ ຂ່າວ
Taalintelling
ອັດຕາເງິນບາດໄທ
Sponsor
ຄຳເຫັນຫຼ້າສຸດ
- ບາງກອກ Geert: ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄູສອນພາສາໄທຂອງຂ້ອຍໄດ້ສອນຂ້ອຍວ່າ ຄຳ ວ່າ Farang ແມ່ນມາຈາກ ຄຳ ສັບພາສາໄທຂອງຊາວຝຣັ່ງ: f̄rạ̀ngṣ̄es̄ ເພາະວ່າ
- Eric Kuypers: ເພື່ອນອອກກຳລັງກາຍໄທຂອງຂ້ອຍແປວ່າ 'ນອນເດິກ, ດັງຍາວ!' ແຕ່ນັ້ນອາດຈະເປັນຫນຶ່ງໃນຄວາມຄິດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງມັນ
- Chris: ຄໍາຕອບແມ່ນ NO, ຖ້າພຽງແຕ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຈ່າຍຄ່າມັນຢູ່ໃນປີ້ຍົນຂອງລາວແລະບໍ່ຮູ້ເຖິງມັນ.
- ພາສາອັງກິດ: ຫຼັງຈາກກອງປະຊຸມທາງອິນເຕີເນັດແລະການຢ້ຽມຢາມທົດລອງເປັນເວລາຫນຶ່ງເດືອນ, ພວກເຮົາແຍກກັນບໍ່ໄດ້. ແຕ່ງງານມາຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງປີແລ້ວ
- Siebren: ຄິດສະເໝີວ່າມັນມາຈາກຄົນຕ່າງປະເທດ, ຄົນຕ່າງປະເທດແລະເພາະສະນັ້ນຈຶ່ງໃນແບບໄທຄົນຕ່າງປະເທດ (ຕ່າງປະເທດ)
- Geert: ເມຍຂ້ອຍເອີ້ນ ເຕົ່າ ແປວ່າ ເຕົ່າ ຄື ເກາະເຕົ່າ (ເກາະເຕົ່າ).
- Walter EJ Tips: ໜຶ່ງໃນບັນດາກາໂຕລິກຊັ້ນນໍາ, Monsignor Jean-Baptiste Pallegoix, ຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນສະຫຍາມເປັນເວລາ 25 ປີໃນການປົກຄອງຂອງກະສັດ Mong.
- Jack S: ຂ້ອຍເຄີຍໄປ Kyoto ກ່ອນຕອນຂ້ອຍຍັງເຮັດວຽກຢູ່ (ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນມາຈາກ Osaka) ແລະມັນບໍ່ແອອັດປານໃດ. ເຈົ້າເວົ້າຖືກກ່ຽວກັບເລື່ອງນັ້ນ
- Jack S: ນີ້ແມ່ນວິທີການອະທິບາຍໃນຫຼັກສູດພາສາໄທຂອງຂ້ອຍ.
- ຈອນນີ ບີຈີ: ແມ່ນແລ້ວ, ຖ້າໂຮງຮຽນຂອງເຈົ້າມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບສີຜົມຕາມທໍາມະຊາດຂອງເດັກນ້ອຍເນື່ອງຈາກສະຖານະພາບປະສົມແລະເຈົ້າຍັງ m.
- ຈອນນີ ບີຈີ: ຕາບໃດທີ່ ຄຳ ວ່າ "ພິຈາລະນາ" ຖືກໃຊ້, ບໍ່ມີຫຍັງຜິດ, ແຕ່ມັນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນກວ່າວ່າປະຈຸບັນ re.
- Ger Korat: Kyoto ໃນຍີ່ປຸ່ນແມ່ນຄ້າຍຄື Pattaya ໃນປະເທດໄທຫຼື Keukenhof ໃນປະເທດເນເທີແລນ: ບໍລິສຸດສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວແລະມ່ວນຊື່ນທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມຄັ້ງແລະ
- Ger Korat: ການທ່ອງທ່ຽວສ້າງວຽກເຮັດງານທຳ ແລະ ລາຍຮັບຫຼາຍໃຫ້ແກ່ຊາວເມືອງ. ສໍາລັບການພັກຄືນ 100 ເອີຣົບໃນເນເທີແລນທຸກໆ 17 ເອີໂຣ
- Jack S: ເບິ່ງຄືວ່າມີຝ່າຍຂັດແຍ້ງກັນໃນລັດຖະບານທີ່ມັກຂັດແຍ້ງກັນ. ມີນັກທ່ອງທ່ຽວຫນ້ອຍເກີນໄປ, ມີ k
- Pieter: ຍັງພິເສດ, ໃຊ້ຢ່າງຫນ້ອຍ 3000 ເອີໂຣສໍາລັບວັນພັກໃນປະເທດໄທ. ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນຟັນ whist ໄດ້ທຸກຄັ້ງທີ່ເປັນໄປໄດ້
Sponsor
ບາງກອກອີກ
ເມນູ
ມາຮອດສະໜາມບິນກຸງເທບ
ແຟ້ມເອກະສານ
ວິຊາຕ່າງໆ
- ຄວາມເປັນມາ
- ກິດຈະກໍາ
- ໂຄສະນາ
- ກອງປະຊຸມ
- ຄໍາຖາມພາສີ
- ຄໍາຖາມຂອງແບນຊິກ
- ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ
- ບິຊາ
- ພຸດທະສາສະໜາ
- ການທົບທວນຄືນປື້ມ
- ຖັນ
- ວິກິດການ Corona
- ວັດທະນະທໍາ
- Diary
- ວັນທີ
- ອາທິດຂອງ
- Dossier
- ດຳນ້ຳ
- ເສດຖະກິດ
- ມື້ໜຶ່ງໃນຊີວິດຂອງ.....
- ໝູ່ເກາະ
- ອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ
- ເຫດການແລະງານບຸນ
- ຄົນຕ່າງປະເທດ ແລະບໍານານ
- ອ
- ປະກັນໄພລົດ
- ທະນາຄານ
- ພາສີໃນປະເທດເນເທີແລນ
- ພາສີໄທ
- ສະຖານທູດແບນຊິກ
- ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີຂອງແບນຊິກ
- ຫຼັກຖານສະແດງຊີວິດ
- DigiD
- ອົບພະຍົບ
- ໃຫ້ເຊົ່າເຮືອນ
- ຊື້ເຮືອນ
- ໃນຄວາມຊົງຈໍາ
- ໃບແຈ້ງຍອດລາຍຮັບ
- ວັນລາດຊະວົງ
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດໍາລົງຊີວິດ
- ສະຖານທູດໂຮນລັງ
- ລັດຖະບານໂຮນລັງ
- ສະມາຄົມຊາວໂຮນລັງ
- ຂ່າວສານ
- ຜ່ານໄປ
- ໜັງສືຜ່ານແດນ
- ເງິນບໍານານ
- ໃບຂັບຂີ່
- ການແຜ່ກະຈາຍ
- ການເລືອກຕັ້ງ
- ການປະກັນໄພໂດຍທົ່ວໄປ
- ສະແດງໃຫ້ເຫັນ
- ເຮັດວຽກ
- ໂຮງໝໍ
- ປະກັນໄພສຸຂະພາບ
- ພືດ ແລະ ສັດ
- ຮູບພາບຂອງອາທິດ
- Gadgets
- ການເງິນ ແລະ ການເງິນ
- ປະຫວັດສາດ
- ສຸຂະພາບ
- ການກຸສົນ
- ໂຮງແຮມ
- ຊອກຫາຢູ່ໃນເຮືອນ
- ເອຊາອີ
- ຄານເປໂຕ
- ເກາະມຸກ
- ກະສັດ ພູມິພົນ
- ອາໄສຢູ່ໃນປະເທດໄທ
- ການຍື່ນສະເຫນີຂອງຜູ້ອ່ານ
- ຜູ້ອ່ານໂທຫາ
- ຄໍາແນະນໍາຜູ້ອ່ານ
- ຄໍາຖາມຜູ້ອ່ານ
- ສັງຄົມ
- ຕະຫຼາດ
- ການທ່ອງທ່ຽວທາງການແພດ
- ກາງ
- ຊີວິດກາງຄືນ
- ຂ່າວຈາກເນເທີແລນແລະແບນຊິກ
- ຂ່າວຈາກປະເທດໄທ
- ຜູ້ປະກອບການ ແລະບໍລິສັດ
- ການສຶກສາ
- ການຄົ້ນຄວ້າ
- ຄົ້ນພົບປະເທດໄທ
- ການທົບທວນຄືນ
- ໂດດເດັ່ນ
- ເພື່ອໂທຫາການປະຕິບັດ
- ນໍ້າຖ້ວມ 2011
- ນໍ້າຖ້ວມ 2012
- ນໍ້າຖ້ວມ 2013
- ນໍ້າຖ້ວມ 2014
- Hibernate
- Politics
- ແບບສໍາຫຼວດ
- ເລື່ອງການເດີນທາງ
- ທ່ອງທ່ຽວ
- Relationships
- ຊື້ເຄື່ອງ
- ສື່ມວນຊົນສັງຄົມ
- ສະປາ & ສຸຂະພາບ
- ກິລາ
- ເມືອງຕ່າງໆ
- ຖະແຫຼງການຂອງອາທິດ
- ຫາດຊາຍ
- ພາສາ
- ສໍາລັບຂາຍ
- ຂັ້ນຕອນ TEV
- ປະເທດໄທໂດຍທົ່ວໄປ
- ປະເທດໄທກັບເດັກນ້ອຍ
- ເຄັດລັບໄທ
- ນວດໄທ
- ການທ່ອງທຽ່ວ
- ອອກໄປ
- ສະກຸນເງິນ – ບາດໄທ
- ຈາກບັນນາທິການ
- ຄຸນສົມບັດ
- ການຈະລາຈອນແລະການຂົນສົ່ງ
- ວີຊາພັກສັ້ນ
- ວີຊາພັກຍາວ
- ຄຳຖາມວີຊາ
- ປີ້ຍົນ
- ຄໍາຖາມຂອງອາທິດ
- ສະພາບອາກາດແລະສະພາບອາກາດ
Sponsor
ການແປຄຳປະຕິເສດ
Thailandblog ໃຊ້ການແປພາສາດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໃນຫຼາຍພາສາ. ການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ແປແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຂອງທ່ານເອງ. ພວກເຮົາບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມຜິດພາດໃນການແປ.
ອ່ານເຕັມຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້ ປະຕິເສດ.
ຄ່າພາກຫຼວງ
© Copyright Thailandblog 2024. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ເປັນຢ່າງອື່ນ, ສິດທິທັງໝົດໃນຂໍ້ມູນ (ຂໍ້ຄວາມ, ຮູບພາບ, ສຽງ, ວິດີໂອ, ແລະອື່ນໆ) ທີ່ທ່ານພົບເຫັນຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້ ພັກຜ່ອນກັບ Thailandblog.nl ແລະຜູ້ຂຽນ (ບລັອກເກີ).
ການຄອບຄອງທັງໝົດ ຫຼືບາງສ່ວນ, ການຈັດວາງຢູ່ໃນເວັບໄຊອື່ນ, ການຜະລິດຄືນໃໝ່ດ້ວຍວິທີອື່ນ ແລະ/ຫຼື ການນຳໃຊ້ຂໍ້ມູນທາງການຄ້າແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດເປັນລາຍລັກອັກສອນໂດຍ Thailandblog.
ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການອ້າງອີງເຖິງຫນ້າໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້.
ຫນ້າທໍາອິດ » ຂ່າວຈາກປະເທດໄທ » ລົດເມອາຍແກັສທຳມະຊາດໃໝ່ ສຸດທ້າຍໄດ້ຕຳກັບຖະໜົນ
ລົດເມອາຍແກັສທຳມະຊາດໃໝ່ ສຸດທ້າຍໄດ້ຕຳກັບຖະໜົນ
ຫຼັງຈາກທີ່ມີຄວາມຊັກຊ້າອີກເທື່ອໜຶ່ງ, ລົດເມໃໝ່ 100 ຄັນທຳອິດຈະລົງຖະໜົນໃນບາງກອກໃນເດືອນໜ້າ. ຜູ້ນໍາເຂົ້າໄດ້ຊໍາລະພາສີນໍາເຂົ້າ 40 ສ່ວນຮ້ອຍສໍາລັບລົດເມ 292 ຄັນ.
ດ່ານພາສີ ຢຶດລົດເມ 100 ຄັນທຳອິດ ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງພາສີນໍາເຂົ້າ, ສ່ວນລົດໂດຍສານອີກ 98 ຄັນ ຈະຖືກຈັດສົ່ງ. ກອງທັບເຮືອ BMTA ທີ່ລ້າສະໄໝຫຼາຍກຳລັງຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍລົດເມໃນເມືອງທີ່ທັນສະໄໝ 498 ລຳ, ລວມທັງຄວາມປອດໄພກ້ອງ ແລະ Wi-Fi.
ລົດເມຄວນຖືກຈັດສົ່ງໃນວັນທີ 29 ເດືອນທັນວາ. ການລ່າຊ້າເຮັດໃຫ້ຜູ້ນໍາເຂົ້າຖືກປັບໃໝ 108 ລ້ານບາດ. ນອກນີ້, ລາວຍັງຕ້ອງເສຍພາສີນຳເຂົ້າທີ່ຫຼີກລ່ຽງໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີອາກອນພ້ອມທັງປັບໃໝ.
ທີ່ມາ: Bangkok Post
ດີ,
ຂ້ອຍຢາກຮູ້ຫຼາຍວ່າໃຜເປັນຜູ້ນໍາເຂົ້າ?
ແນ່ນອນ 40% ຂອງລາຄາຊື້ລົດເມ 292 ຄັນ ຕ້ອງເປັນທຶນ + ປັບໃໝ 108 ລ້ານ ??
ຄໍາສັ່ງດັ່ງກ່າວມັກຈະຖືກສັ່ງໂດຍກົງໂດຍຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຈາກຜູ້ຜະລິດ, ໂດຍບໍ່ມີການແຊກແຊງຂອງບຸກຄົນຫຼືບໍລິສັດ.
ສະນັ້ນ ຈະຕ້ອງແມ່ນ BMTA ເຊິ່ງເປັນບໍລິສັດຂອງລັດ 100% ທີ່ເສຍພາສີນໍາເຂົ້າ 40% ແລະ ຄ່າປັບໃໝ 108 ລ້ານບາດ ຈາກຄັງເງິນ ແລ້ວນໍາມາມອບຄືນໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີ.
ດັ່ງນັ້ນ, ການປ້ອງກັນການສູນເສຍໃບຫນ້າແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍໃນປະເທດໄທ.
ຊົມເຊີຍ
ບໍລິສັດ Bestlin ແມ່ນບໍລິສັດທີ່ສະໜອງໃຫ້ BMTA. ແລະ Bestlin ໄດ້ຮ່ວມກັບບໍລິສັດ Super Zara ເພື່ອເບິ່ງແຍງການນໍາເຂົ້າ.
ແລະເປັນຫຍັງບໍ່ຊື້ໂດຍກົງໂດຍ BMTA ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້, ແຕ່ບາງຊັ້ນພິເສດໃນຂະບວນການຊື້ເຮັດໃຫ້ລາຄາແພງກວ່າຂ້ອຍຄິດວ່າ.
ແທ້ຈິງແລ້ວ, BMTA ໄດ້ສັ່ງໃຫ້ລົດເມຈາກກຸ່ມບໍລິສັດ Bestlin, ເຊິ່ງໄດ້ລົງທະບຽນເປັນ 'ຜູ້ຜະລິດແລະຂາຍລົດເມ'. ລາຄາທີ່ຕົກລົງຈະກວມເອົາການຈັດສົ່ງໃນປະເທດໄທ, ສະນັ້ນລວມທັງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດ. 'Super Zara ແມ່ນອັນທີ່ເອີ້ນວ່າຕົວແທນພາສີ, ບໍລິສັດທີ່ເບິ່ງແຍງການປະກາດການນໍາເຂົ້າໃນນາມຂອງຜູ້ນໍາເຂົ້າໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນແລະເອກະສານທີ່ສະຫນອງໂດຍຜູ້ນໍາເຂົ້າ - ກຸ່ມ Bestlin. ບົນພື້ນຖານນັ້ນ, ມາເລເຊຍຖືກຊີ້ອອກວ່າເປັນປະເທດຕົ້ນກຳເນີດຂອງລົດເມ, ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ດົນມາເລເຊຍໄດ້ຮັບການຜະລິດລົດເມຢູ່ຈີນ. ກຸ່ມບໍລິສັດ Bestlin ຕ້ອງຮູ້ວ່າລົດເມບໍ່ໄດ້ຜະລິດຢູ່ໃນມາເລເຊຍ: ພວກມັນຖືກສົ່ງມາຈາກປະເທດຈີນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຈຶ່ງມີການແຈ້ງຄວາມຜິດ, ເປັນຜົນມາຈາກການເສຍພາສີນໍາເຂົ້າ (40% ຂອງມູນຄ່ານໍາເຂົ້າ), ຕ້ອງໄດ້ຈ່າຍຄ່າປັບໄຫມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ພາສີ. ການລົງໂທດເທື່ອທີສອງແມ່ນສັນຍາກັບ BMTA ສໍາລັບການຈັດສົ່ງຊ້າ, ແຕ່ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີການບັງຄັບໃຊ້, ໃນທີ່ສຸດ.
ດັ່ງນັ້ນ, ພາສີນໍາເຂົ້າ ແລະ ການປັບໃໝດ້ານພາສີແມ່ນຮັບຜິດຊອບໂດຍກຸ່ມບໍລິສັດ Bestlin, ແລະບໍ່ແມ່ນໂດຍອົງການຂົນສົ່ງມວນຊົນບາງກອກ.