ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ Thailandblog.nl
ດ້ວຍ 275.000 ການຢ້ຽມຢາມຕໍ່ເດືອນ, Thailandblog ແມ່ນຊຸມຊົນປະເທດໄທທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດເນເທີແລນແລະແບນຊິກ.
ລົງທະບຽນສໍາລັບຈົດຫມາຍຂ່າວທາງອີເມລຂອງພວກເຮົາຟຣີແລະໄດ້ຮັບການແຈ້ງໃຫ້ຊາບ!
ຈົດ ໝາຍ ຂ່າວ
Taalintelling
ອັດຕາເງິນບາດໄທ
Sponsor
ຄຳເຫັນຫຼ້າສຸດ
- ເບີໂບ: ເລື່ອງທີ່ສວຍງາມ Lieven ແລະຮັບຮູ້ໄດ້ໃນຫຼາຍວິທີ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ດື່ມກາເຟຈາກພູພຽງ Boloven ໃນພາກໃຕ້
- Jos Verbrugge: ທ່ານ KeesP ທີ່ຮັກແພງ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໃຫ້ລາຍລະອຽດຂອງຫ້ອງການວີຊ່າໃນຊຽງໃຫມ່? ຂອບໃຈລ່ວງຫນ້າ
- ຣູໂດ: ໄລຍະທາງຈາກ ຂອນແກ່ນ ຫາ ອຸດອນທານີ 113 ກິໂລແມັດ. ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການ HSL ຫຼືເຮືອບິນສໍາລັບການນັ້ນ. ທ່ານສາມາດເຮັດແນວນັ້ນກັບຫນຶ່ງ
- Chris: ມັນເປັນເລື່ອງທີ່ຄວນຄິດໃນໄລຍະຍາວ : - ລາຄານໍ້າມັນ ຄົງຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງແນ່ນອນໃນ 20 ຂ້າງໜ້າເຖິງ .
- Atlas van Puffelen: The isan is like a beautiful young woman , Clouseau , there she go , sang ຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ອັດສະຈັນທີ່ຈະຍ່າງຕໍ່ໄປ, ມ
- Chris: ອຸດົມຮັ່ງມີ? ແລະຖ້າປີ້ລົດໄຟນັ້ນມີລາຄາເທົ່າກັນ ຫຼື ໜ້ອຍກວ່າປີ້ຍົນ (ເພາະພາສີສິ່ງແວດລ້ອມເພີ່ມເຕີມທັງໝົດ).
- Eric Kuypers: ດ່ານກວດຄົນເຂົ້າເມືອງ ແລະ ດ່ານພາສີຕ້ອງເຂົ້າບ່ອນໃດບ່ອນໜຶ່ງ ແລະ ອອກໄປອີກໃນພາຍຫຼັງ, ສະນັ້ນ ຄາດວ່າ ໜອງຄາຍ ແລະ ທ່າລາດ ຢູ່ທີ່ຈຸດຢຸດ. ມີ
- Freddy: ແຕ່ໜ້າເສຍດາຍ ພະນັກງານຂາຍທີ່ເດີນຂະບວນລົດໄຟມ່ວນຫຼາຍຈະໝົດ..
- Rob V.: ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຂ້ອຍຢາກຈະຮັກສາຂອນແກ່ນຢູ່ເທິງເບຕົງຂອງຂ້ອຍ, ໂດຍໃຫ້ລົດໄຟແລ່ນຢ່າງຫນ້ອຍ 300 ກິໂລແມັດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຈອດເຕັມ.
- RichardJ: ຂໍໂທດ, Erik. ທ່ານບໍ່ສາມາດຍົກເລີກທັດສະນະຄະທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ປະເພດຂອງໂຄງການຂະຫນາດໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້ໂດຍການຈັບທັງຫມົດເຊັ່ນ: "ການຕັ້ງຄ່າ ...
- ຣູໂດ: ຄົນທຸກຍາກທີ່ສຸດແມ່ນມາຈາກຮ່ອມພູຢ່າງຊ້າໆ - ຢ່າງຫນ້ອຍຢູ່ໃນບ້ານທີ່ຂ້ອຍອາໄສຢູ່. ແລະເງິນມັກຈະມາຈາກ
- Sander: ໃນປະເທດໄທເຊັ່ນດຽວກັນ, ໃນທີ່ສຸດກໍາລັງຈະເຂົ້າມາມີບົດບາດທີ່ຈະເວົ້າວ່າ 'ເອົາລົດໄຟແທນຍົນ'. ດັ່ງນັ້ນ oo
- Rob V.: Lieven, ໃນຖານະທີ່ເປັນຄົນຂີ້ຄ້ານກາເຟ ແລະດ້ວຍການໃສ່ນາມສະກຸນຂອງລາວ, ຈະຖືກລໍ້ລວງໂດຍຈອກກາເຟທີ່ມີຖົ່ວເຫຼືອງ, ຖົ່ວທີ່ປີ້ງກ່ອນບໍ?
- ຈອນນີ ບີຈີ: ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດແມ່ນແນ່ນອນທີ່ຈະພຽງແຕ່ຫນໍ່ໄມ້ສ່ວນຫຼາຍ, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານໄດ້ຮັບຊຸມຊົນທັງຫມົດໃນທົ່ວທ່ານແລະໃນເວລາຂອງສັງຄົມ m.
- ເປັນຜູ້ແຕ່ງກິນ: ສະບາຍດີ Henk, ມັນແມ່ນຢູ່ຫາດຊາຍຈອມທຽນ. ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີໂຮງແຮມ Dvalee. ຈາກບ່ອນນັ້ນໄປທາງຂວາມັນແມ່ນປະມານຫນຶ່ງຮ້ອຍ. ເຈົ້າຄວນ
Sponsor
ບາງກອກອີກ
ເມນູ
ມາຮອດສະໜາມບິນກຸງເທບ
ແຟ້ມເອກະສານ
ວິຊາຕ່າງໆ
- ຄວາມເປັນມາ
- ກິດຈະກໍາ
- ໂຄສະນາ
- ກອງປະຊຸມ
- ຄໍາຖາມພາສີ
- ຄໍາຖາມຂອງແບນຊິກ
- ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ
- ບິຊາ
- ພຸດທະສາສະໜາ
- ການທົບທວນຄືນປື້ມ
- ຖັນ
- ວິກິດການ Corona
- ວັດທະນະທໍາ
- Diary
- ວັນທີ
- ອາທິດຂອງ
- Dossier
- ດຳນ້ຳ
- ເສດຖະກິດ
- ມື້ໜຶ່ງໃນຊີວິດຂອງ.....
- ໝູ່ເກາະ
- ອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ
- ເຫດການແລະງານບຸນ
- ຄົນຕ່າງປະເທດ ແລະບໍານານ
- ອ
- ປະກັນໄພລົດ
- ທະນາຄານ
- ພາສີໃນປະເທດເນເທີແລນ
- ພາສີໄທ
- ສະຖານທູດແບນຊິກ
- ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີຂອງແບນຊິກ
- ຫຼັກຖານສະແດງຊີວິດ
- DigiD
- ອົບພະຍົບ
- ໃຫ້ເຊົ່າເຮືອນ
- ຊື້ເຮືອນ
- ໃນຄວາມຊົງຈໍາ
- ໃບແຈ້ງຍອດລາຍຮັບ
- ວັນລາດຊະວົງ
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດໍາລົງຊີວິດ
- ສະຖານທູດໂຮນລັງ
- ລັດຖະບານໂຮນລັງ
- ສະມາຄົມຊາວໂຮນລັງ
- ຂ່າວສານ
- ຜ່ານໄປ
- ໜັງສືຜ່ານແດນ
- ເງິນບໍານານ
- ໃບຂັບຂີ່
- ການແຜ່ກະຈາຍ
- ການເລືອກຕັ້ງ
- ການປະກັນໄພໂດຍທົ່ວໄປ
- ສະແດງໃຫ້ເຫັນ
- ເຮັດວຽກ
- ໂຮງໝໍ
- ປະກັນໄພສຸຂະພາບ
- ພືດ ແລະ ສັດ
- ຮູບພາບຂອງອາທິດ
- Gadgets
- ການເງິນ ແລະ ການເງິນ
- ປະຫວັດສາດ
- ສຸຂະພາບ
- ການກຸສົນ
- ໂຮງແຮມ
- ຊອກຫາຢູ່ໃນເຮືອນ
- ເອຊາອີ
- ຄານເປໂຕ
- ເກາະມຸກ
- ກະສັດ ພູມິພົນ
- ອາໄສຢູ່ໃນປະເທດໄທ
- ການຍື່ນສະເຫນີຂອງຜູ້ອ່ານ
- ຜູ້ອ່ານໂທຫາ
- ຄໍາແນະນໍາຜູ້ອ່ານ
- ຄໍາຖາມຜູ້ອ່ານ
- ສັງຄົມ
- ຕະຫຼາດ
- ການທ່ອງທ່ຽວທາງການແພດ
- ກາງ
- ຊີວິດກາງຄືນ
- ຂ່າວຈາກເນເທີແລນແລະແບນຊິກ
- ຂ່າວຈາກປະເທດໄທ
- ຜູ້ປະກອບການ ແລະບໍລິສັດ
- ການສຶກສາ
- ການຄົ້ນຄວ້າ
- ຄົ້ນພົບປະເທດໄທ
- ການທົບທວນຄືນ
- ໂດດເດັ່ນ
- ເພື່ອໂທຫາການປະຕິບັດ
- ນໍ້າຖ້ວມ 2011
- ນໍ້າຖ້ວມ 2012
- ນໍ້າຖ້ວມ 2013
- ນໍ້າຖ້ວມ 2014
- Hibernate
- Politics
- ແບບສໍາຫຼວດ
- ເລື່ອງການເດີນທາງ
- ທ່ອງທ່ຽວ
- Relationships
- ຊື້ເຄື່ອງ
- ສື່ມວນຊົນສັງຄົມ
- ສະປາ & ສຸຂະພາບ
- ກິລາ
- ເມືອງຕ່າງໆ
- ຖະແຫຼງການຂອງອາທິດ
- ຫາດຊາຍ
- ພາສາ
- ສໍາລັບຂາຍ
- ຂັ້ນຕອນ TEV
- ປະເທດໄທໂດຍທົ່ວໄປ
- ປະເທດໄທກັບເດັກນ້ອຍ
- ເຄັດລັບໄທ
- ນວດໄທ
- ການທ່ອງທຽ່ວ
- ອອກໄປ
- ສະກຸນເງິນ – ບາດໄທ
- ຈາກບັນນາທິການ
- ຄຸນສົມບັດ
- ການຈະລາຈອນແລະການຂົນສົ່ງ
- ວີຊາພັກສັ້ນ
- ວີຊາພັກຍາວ
- ຄຳຖາມວີຊາ
- ປີ້ຍົນ
- ຄໍາຖາມຂອງອາທິດ
- ສະພາບອາກາດແລະສະພາບອາກາດ
Sponsor
ການແປຄຳປະຕິເສດ
Thailandblog ໃຊ້ການແປພາສາດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໃນຫຼາຍພາສາ. ການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ແປແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຂອງທ່ານເອງ. ພວກເຮົາບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມຜິດພາດໃນການແປ.
ອ່ານເຕັມຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້ ປະຕິເສດ.
ຄ່າພາກຫຼວງ
© Copyright Thailandblog 2024. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ເປັນຢ່າງອື່ນ, ສິດທິທັງໝົດໃນຂໍ້ມູນ (ຂໍ້ຄວາມ, ຮູບພາບ, ສຽງ, ວິດີໂອ, ແລະອື່ນໆ) ທີ່ທ່ານພົບເຫັນຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້ ພັກຜ່ອນກັບ Thailandblog.nl ແລະຜູ້ຂຽນ (ບລັອກເກີ).
ການຄອບຄອງທັງໝົດ ຫຼືບາງສ່ວນ, ການຈັດວາງຢູ່ໃນເວັບໄຊອື່ນ, ການຜະລິດຄືນໃໝ່ດ້ວຍວິທີອື່ນ ແລະ/ຫຼື ການນຳໃຊ້ຂໍ້ມູນທາງການຄ້າແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດເປັນລາຍລັກອັກສອນໂດຍ Thailandblog.
ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການອ້າງອີງເຖິງຫນ້າໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້.
ຫນ້າທໍາອິດ » ຂ່າວຈາກປະເທດໄທ » "ລົດຕູ້ນ້ອຍຕ້ອງອອກຈາກອານຸສາວະລີໄຊຊະນະໃນບາງກອກ"
"ລົດຕູ້ນ້ອຍຕ້ອງອອກຈາກອານຸສາວະລີໄຊຊະນະໃນບາງກອກ"
Geplaatst ໃນ ຂ່າວຈາກປະເທດໄທ, ການຈະລາຈອນແລະການຂົນສົ່ງ
Tags: ກຸງເທບ, ມິນິໄບ, ອະນຸສາວະລີໄຊຊະນະ
ເພື່ອຢຸດຕິການສັນຈອນແອອັດ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ເພີ່ມທະວີການຄວບຄຸມ, ລັດຖະບານໄທຕ້ອງການຍ້າຍລົດຕູ້ນ້ອຍ 4.200 ກວ່າຄັນ ທີ່ຕັ້ງຢູ່ອານຸສາວະລີໄຊຊະນະໃນບາງກອກໄປ XNUMX ສະຖານີລົດເມຢູ່ບ່ອນອື່ນໃນເມືອງ.
ການເຄື່ອນໄຫວນີ້ຄວນຈະເກີດຂຶ້ນໃນເດືອນຕຸລາ. ທ່ານ ດາຣູນ ແສງໄຊ, ຮອງເລຂາໜ່ວຍບໍລິການຂົນສົ່ງ, ກ່າວໃນວັນສຸກຜ່ານມານີ້ວ່າ: ຄວນຍ້າຍລົດເມໂດຍສານລະຫວ່າງແຂວງຫຼາຍກວ່າ 4.000 ຄັນ ໄປຢູ່ສະຖານີລົດເມ ມໍຈິດ, ເອກໄມ ແລະ ຕະລິງຈັນ.
ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານລົດຕູ້ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍເກີນໄປ, ອົງການຂົນສົ່ງມວນຊົນບາງກອກຈະໃຊ້ລົດເມຮັບສົ່ງລະຫວ່າງອານຸສາວະລີໄຊຊະນະແລະສາມສະຖານີລົດເມ.
ກະຊວງຍັງຢາກນຳໃຊ້ມາດຕະການທີ່ຄ້າຍຄືກັນຢູ່ແຂວງອື່ນໆ.
ທີ່ມາ: Bangkok Post
ລົດຕູ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບທາງດ່ວນຈາກອານຸສາວະລີໄຊຊະນະໂດຍກົງ ແລະແມ່ນມີຫຼາຍໂພດ.
ແລະແມ່ນແລ້ວ, ມັນໄດ້ຖືກຕັດສິນໃຈແລ້ວທີ່ຈະຍ້າຍພວກເຂົາໄປສະຖານີ Makkasan, ໃນນາມຂອງເຈົ້າຫນ້າທີ່ໃນປະຈຸບັນ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ໄດ້ເຮັດຫຼື. ປີ້ນກັບຫຼືບໍ່ປະຕິບັດຕາມໂດຍຄົນຂັບລົດ minibus.
ແລະໃນປັດຈຸບັນຄວາມຄິດທີ່ໂຊກຮ້າຍຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍພວກເຂົາໄປສະຖານີຫ່າງໄກ.
ລົດເມໂດຍສານຈະແລ່ນລະຫວ່າງອານຸສາວະລີໄຊຊະນະ ແລະ ສະຖານີລົດເມສາມແຫ່ງ. ເຈົ້າກຳລັງຫົວເລາະກົ້ນຂອງເຈົ້າກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍລົດສອງຄັນນັ້ນ. ຂ້າພະເຈົ້າຈະບໍ່ເວົ້າຫຍັງຕື່ມກ່ຽວກັບມັນ, ສິ່ງທີ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານການຈະລາຈອນທີ່ເຂົາເຈົ້າມີຢູ່ໃນເຮືອນຢູ່ໃນບາງກອກ.
ໂຊກບໍ່ດີ, ມັນສະດວກຫຼາຍທີ່ຈະໂດດເຂົ້າໄປໃນລົດເມຢູ່ Victory ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງການຢູ່ບ່ອນໃດບ່ອນໜຶ່ງໃນແຂວງ. ຕະຫຼອດໄປ Mochit ຫຼື Ekamai ທີ່ເພີ່ມເວລາເດີນທາງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຂ້ອຍຈະພາດເຂົາເຈົ້າ.
ສໍາລັບຊາວໄທ, ລົດເມໂດຍສານເຫຼົ່ານີ້ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍໃນການເດີນທາງຈາກບ່ອນຢູ່ອາໄສໃນຂອບເຂດບາງກອກໄປຫາສູນກາງແລະກັບຄືນ. ຈຸດຫມາຍປາຍທາງຫ່າງໄກແມ່ນຍັງໄປຢ້ຽມຢາມ: Ayutthya, Hua Hin, Pattaya, Koh Samet, Koh Chang, ແລະແມ້ກະທັ້ງກໍາປູເຈຍ.
ລົດເມໂດຍສານລໍຖ້າຫຼາຍຄັນເຮັດໃຫ້ຝູງຊົນ. ຂ້າພະເຈົ້າສົງໃສວ່ານີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າມາຮອດລົດ minibuses ຕ້ອງລໍຖ້າເວລາຂອງພວກເຂົາກ່ອນທີ່ພວກເຂົາຈະເລີ່ມເຮັດວຽກອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ໃນລະຫວ່າງຊົ່ວໂມງທີ່ຮີບດ່ວນ, ລົດເມໂດຍສານໄດ້ເຕັມໄວ ແລະອອກເດີນທາງທັນທີ.
ສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ, ການໂອນຈາກ / ໄປລົດຮັບສົ່ງຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍ.
ລົດເມ (ຂະໜາດໃຫຍ່) ຢູ່ ອານຸສາວະລີ ໄຊຊະນະ ເພີ່ມເຕີມ? ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຮັບຜູ້ໂດຍສານຂອງເຂົາເຈົ້າໄປແລະອອກ.
ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ການເຄື່ອນຍ້າຍລົດ minibuses ຈະບໍ່ແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ.
ເອົາຄົນໂງ່ທີ່ຂັບມັນອອກຈາກເສັ້ນທາງ.
ຖ້າຂ້ອຍສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້ ຂ້ອຍຈະຢູ່ຈາກມັນບໍ່ວ່າເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃສ ຫຼືຈະຢູ່ໃນອະນາຄົດ.
ປະຕິກິລິຍາຢ່າງຖືກຕ້ອງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ maneuverability ແລະຄວາມໄວແມ່ນຄຸນນະພາບສູງສຸດຂອງ minibuses.
ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄວາມສ່ຽງສູງທີ່ສຸດ.
ສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າແລະພັນລະຍາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການນໍາໃຊ້ minibuses ໄດ້. ສະດວກແນວໃດ.
ການກວດສອບບາງຄົນຂັບລົດສໍາລັບ jaba (Christal meth) ແລະສິ່ງຂອງ pep ອື່ນໆຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປະຫານຊີວິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ.
ຂ້ອຍບໍ່ຄິດຫຍັງປ່ຽນແປງ, ຂ້ອຍເຄີຍອາໄສຢູ່ໃນຊອຍ Rangnaam, ມັນເປັນບ້ານບ້າທີ່ສົມບູນ.