ມາເຟຍ taxi ອະນາໄມໃຫຍ່ຢູ່ Phuket: 73 ຈັບ
ດຽວນີ້ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ເບິ່ງຄືວ່າຈິງຈັງກ່ຽວກັບການຈັດການກັບກຸ່ມ mafia taxi ຢູ່ Phuket. ມື້ນີ້ 73 ຄົນຂັບ taxi ໄດ້ຖືກຈັບກຸມ. ໄດ້ອອກໝາຍຈັບທັງໝົດ 108 ຄົນ. ຂໍ້ກ່າວຫາດັ່ງນີ້: ສົມຮູ້ຮ່ວມຄິດ, ການລັກລອບຄອບຄອງ, ການກໍ່ຕັ້ງກຸ່ມກໍ່ການຮ້າຍ, ການຂົ່ມຂູ່ແລະການຫຼຸດຜ່ອນເສລີພາບ.
ການຈັບກຸມດັ່ງກ່າວ ແມ່ນປະຕິບັດຕາມການສືບສວນ ເປັນເວລາ 3 ເດືອນ ເຊິ່ງເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດ, ທະຫານ ແລະ ເທດສະບານ ຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງພັນຄົນ ໄດ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ.
ການກະທຳດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການອະທິບາຍຢູ່ທີ່ກອງປະຊຸມຖະແຫຼງຂ່າວໂດຍຜູ້ບັນຊາການຕຳຫລວດປານີ ຢາມິນ, ຜູ້ແທນທ່ານ Paween Pongsirin, ພົນຕີ Peerapol Wiriyakul ຂອງກອງທັບໄທ ແລະ ທ່ານ Maitri Inthusut ຜູ້ວ່າການກະຊວງຕຳຫຼວດ.
ໃນເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍເພື່ອເກັບກໍາຫຼັກຖານຕໍ່ກັບຮູບແບບຂອງອາຊະຍາກໍາທີ່ມີການຈັດຕັ້ງນີ້. ໃນຈໍານວນ 287 taxi ຢືນຢູ່ໃນພູເກັດ, 70 ໄດ້ກາຍເປັນຢູ່ໃນມືຂອງ mafia ໄດ້.
ຄົນຂັບລົດແທັກຊີສາມາດເຮັດສິ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຫຼາຍປີຍ້ອນວ່າພວກເຂົາໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງຈາກຜູ້ບໍລິຫານທ້ອງຖິ່ນ. ເຮັດໃຫ້ຕຳຫຼວດດຳເນີນການກະທຳຕໍ່ກຸ່ມນີ້ຍາກ. ຄົນຂັບລົດແທັກຊີ “ມາເຟຍ” ກີດຂວາງຖະໜົນຫົນທາງ, ສະຖານີຕຳຫຼວດ ແລະໂຮງແຮມທຸກຄັ້ງທີ່ມີການຂັດແຍ້ງ. ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຖືກດໍາເນີນຄະດີສໍາລັບສິ່ງນັ້ນ. ຜູ້ບັນຊາການຕຳຫລວດ Paween ກ່າວວ່າ “ດຽວນີ້ມັນເປັນເລື່ອງຂອງອະດີດ.
ເຈົ້າແຂວງສັງເກດເຫັນວ່າ mafia taxi ໃນ Phuket ໄດ້ປະມານເວລາດົນນານແລະມີອໍານາດຫຼາຍ. ລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໄດ້. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີຄວາມຢ້ານກົວຫຼາຍໃນບັນດາບໍລິສັດແລະຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍຍ້ອນການຂົ່ມຂູ່. ໃນຈໍານວນ 150 ບໍລິສັດໃນບັນຊີລາຍຊື່ທີ່ມີບັນຫາກັບ mafia taxi, ພຽງແຕ່ 51 ຕ້ອງການເວົ້າກັບຕໍາຫຼວດ.
ເມື່ອໃດເຂົາເຈົ້າຈະເປີດກາຊີໂນທີ່ຜິດກົດໝາຍຢູ່ໄທເຊັ່ນຢູ່ມາຕະປື (ແຂວງຢາງກຸ້ງ)
ສຸດທ້າຍ, ປະຕິບັດຕໍ່ຄົນເຫຼົ່ານີ້, ຫວັງວ່າມັນຈະແກ່ຍາວ! ແລະໃນປັດຈຸບັນ mafia jet ski!
ດຽວນີ້ເຄື່ອງວັດແທກລົດແທັກຊີຈະເປີດເປັນມາດຕະຖານນອກ BKK ບໍ? ມັນຈະມີຄວາມຄືບຫນ້າຫຼາຍ ...
(ເພງ taew) mafia ຫມົດ, taxi ແມັດແລະ decent song taews ໃນມັນ.
ອີກເທື່ອໜຶ່ງ, ແລະອ່ານຄຳຕອບຈາກຜູ້ທີ່ອາໄສຢູ່ບາງກອກດົນກວ່າ 1 ເດືອນ...
ຄົນຂັບລົດແທັກຊີເປີດແມັດຂອງພວກເຂົາ.
ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ປະສົບກັບມັນເທື່ອຫນຶ່ງໃນເດືອນມິຖຸນາແລະຂ້າພະເຈົ້າໃຊ້ taxi ໃນບາງກອກທຸກໆມື້
ຂ້ອຍຢູ່ປະເທດໄທມາ 20 ປີແລ້ວ ແລະຢູ່ບາງກອກ 3 ປີ.
ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ແຕ່ງງານໃນເດືອນຕຸລາ, ແຕ່ຂ້ອຍໄດ້ແຕ່ງງານ 10 ປີແລ້ວ.
ເພື່ອເອົາມັນຢູ່ໃນຄໍາດຽວກັນ -
ຂ້ອຍຮູ້ໜ້ອຍໜຶ່ງກ່ຽວກັບປະເທດໄທ.
Ronny, ໃນບາງກອກ, ບາງຄັ້ງຂ້າພະເຈົ້າມີປະສົບການວ່າຄົນຂັບລົດໃນເບື້ອງຕົ້ນບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະເປີດເຄື່ອງວັດແທກຂອງເຂົາເຈົ້າແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດແນວນັ້ນຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍຂອງຂ້າພະເຈົ້າ. ແຕ່ເວລາຂ້ອຍຢູ່ບາງກອກຢູ່ MBK
(ສູນການຄ້າໃກ້ກັບສະຫຍາມ) ຕ້ອງການເຂົ້າໄປໃນຫນຶ່ງຂອງລົດແທັກຊີຂາເຂົ້າແລະຂາອອກ (ຢູ່ທີ່ລົດແທັກຊີ່ທີ່ຢືນຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງ MBK), ນີ້ເປັນໄປໄດ້ພຽງແຕ່ຖ້າຂ້ອຍເຕັມໃຈທີ່ຈະຈ່າຍຄ່າໂດຍສານຄົງທີ່. ຄົນຂັບລົດບໍ່ເປີດແມັດຂອງພວກເຂົາແລະປະຕິເສດເຈົ້າເຂົ້າ, ແລະນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຊ້ກັບຄົນຕ່າງປະເທດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຊາວໄທເອງ.
Leo
ຂ້ອຍຮູ້ວ່າມີບາງບ່ອນທີ່ມັນຖືກ ນຳ ໃຊ້ແລະຂ້ອຍບໍ່ຢາກອ້າງວ່າມັນບໍ່ໄດ້ເກີດຂື້ນເພາະວ່າຂ້ອຍໄດ້ປະສົບກັບມັນເອງ.
ສິ່ງທີ່ຂ້ອຍຢາກເວົ້າໂດຍສະເພາະແມ່ນວ່າຄົນບໍ່ຄວນຂຽນໄວ້ວ່າຄົນໃນບາງກອກບໍ່ຍອມຂັບລົດຕິດແມັດ. ບາງກອກໃຫຍ່ກວ່ານັ້ນ. ຖ້ານີ້ແມ່ນມາດຕະຖານ, ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າມີຊາວໄທຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ຈະຂັບລົດ taxi.
ດັ່ງທີ່ຂ້ອຍເວົ້າກ່ອນ, ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ພົບຫຍັງເລີຍໃນປີນີ້.
@ Rob V
ຄໍາຕອບບໍ່ໄດ້ມຸ້ງໄປຫາທ່ານໂດຍສະເພາະ. ເຖິງແມ່ນວ່າເຫັນດີກັບຄໍາເຫັນຂອງທ່ານ. ຂໍໂທດ
ຂໍສະແດງຄວາມຍິນດີກັບເອກອັກຄະລັດຖະທູດຂອງພວກເຮົາ Johan Boer ຜູ້ທີ່ໄດ້ລິເລີ່ມໃນການແກ້ໄຂການປະຕິບັດປະເພດເຫຼົ່ານີ້.
ມັນເບິ່ງຄືວ່າຈະຮ້າຍແຮງຂຶ້ນໃນບາງບ່ອນ.
ພວກເຂົາຂໍໃຫ້ຂ້ອຍຈ່າຍເງິນເພື່ອຈອດລົດຂອງຂ້ອຍ, ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ເຮັດແນວນັ້ນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຮອຍຂີດຂ່ວນ.
ນັ້ນແມ່ນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງສາທາລະນະ.
ໃກ້ກັບທ່າເຮືອຫົວຫີນ ເຂົາເຈົ້າກໍ່ໄປຂໍເງິນຢູ່ຮ້ານອາຫານແຫ່ງທຳອິດ ກົງກັນຂ້າມກັບ Buffalo Bill
ນັ້ນແມ່ນບ່ອນຈອດລົດສາທາລະນະ.
ຈ່າຍຄ່າລິງທີ່ມາຫາທ່ານ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈະໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ໄດ້ກິນອາຫານທີ່ຮ້ານອາຫານຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ແຄມທະເລ.
ມັນກຳລັງອອກຈາກມື.
600 ແມັດກັບລົດແທັກຊີ່ moped ຖາມຂ້ອຍ 20 ບາດ, ເມື່ອມາຮອດລາວຕ້ອງການ 60, ຫມູ່ຂອງລາວໄດ້ຂັບລົດຕາມຫຼັງລາວ.
ຫວັງເປັນຢ່າງຍິ່ງວ່ານີ້ຈະເປັນຕົວຢ່າງດັ່ງນີ້ໄດ້ຖືກແກ້ໄຂ.
ພີມ
ຂ້ອຍຕິດຕາມເຈົ້າຢ່າງສົມບູນ.
ໃນຖານະເປັນຊາວແບນຊິກ, ແນ່ນອນ, ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະເອົາຕໍາແຫນ່ງ, ແຕ່ທ່ານຖືກຕ້ອງ
ໃນຖານະເປັນຊາວແບນຊິກ, ຂ້າພະເຈົ້າກ້າເວົ້າວ່າ ທ່ານເອກອັກຄະລັດຖະທູດ Boer ມີບົດບາດສຳຄັນຢູ່ປະເທດໄທ.
ບໍ່ໃຫ້ຂ້ອຍເອົາມັນໄປເປັນ “ຄຣິສ”, ແຕ່ເອກອັກຄະລັດຖະທູດຂອງເຈົ້າຮູ້ວິທີຈັດການກັບຄົນ ແລະໄທ, ໂດຍບໍ່ເອົາການອຸປະຖໍານັ້ນມາຕະຫຼອດ.
Chris ຈະຕອບວ່າ Boer ຈະບໍ່ເຄີຍມາຮອດບ່ອນນັ້ນໂດຍບໍ່ມີການ patronage, ແຕ່ຂ້ອຍບໍ່ຄິດວ່າລາວຫຼືພັນລະຍາຂອງລາວຈະ.
ເພາະສະນັ້ນ, ທຸກໆຄວາມເຄົາລົບຂອງຂ້ອຍ.
ໃນຖານະທີ່ເປັນຊາວແບນຊິກ, ຂ້າພະເຈົ້າພົບເຫັນຄໍາຄິດເຫັນໃນທາງລົບທີ່ຂ້າພະເຈົ້າມັກຈະອ່ານກ່ຽວກັບສະຖານທູດໂຮນລັງເປັນຄວາມບໍ່ເຄົາລົບ.
ຫຼັງຈາກ 20 ປີ, ຂ້ອຍຍັງຄິດວ່າສະຖານທູດແບນຊິກຂອງຂ້ອຍດີ.
ພຽງແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານກຽມພ້ອມ.
ແມ່ນແລ້ວ, ເສັ້ນທາງສາທາລະນະບາງຄັ້ງກໍ່ຖືວ່າເປັນບ່ອນຈອດລົດສ່ວນຕົວໂດຍຄົນໄທບາງຄົນ. ການຊອກຫາບ່ອນຈອດລົດຢູ່ພູເກັດ-ປ່າຕົງດ້ວຍລົດຂອງທ່ານເອງແມ່ນຍາກທີ່ສຸດ, ແຕ່ກໍ່ຂະຫຍາຍອອກໄປອີກ. ສະຖານທີ່ຈອດລົດຢູ່ຫາດ Kata ແລະຫາດຊາຍ Karon (ທັງສອງຢູ່ໃນ Phuket) ຍັງຖືກກີດຂວາງໂດຍເຈົ້າຂອງຮ້ານອາຫານຫຼືຄອບຄອງໂດຍ "ລົດແທັກຊີ່ສ່ວນຕົວ". ຂ້ອຍຢາກຈອດລົດຢູ່ບ່ອນຫວ່າງຢູ່ຖະໜົນສາທາລະນະ ໃກ້ກັບຮ້ານສະເຕກຢູ່ຫາດ Karon ເມື່ອຄວາມໂກດແຄ້ນເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍເຫັນຢ່າງຈະແຈ້ງໃນລັກສະນະທີ່ບໍ່ເປັນມິດທີ່ຂ້ອຍຕ້ອງອອກໄປຈາກບ່ອນນີ້ ເພາະຈຸດນີ້ຖືກຈອງໄວ້ເປັນລົດແທັກຊີຂອງໝູ່ມາເຟຍຂອງລາວ. . ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລົດຂອງຂ້ອຍ, ຂ້ອຍໄດ້ປະຕິບັດຕາມຢ່າງບໍ່ເຕັມໃຈ. ຂ້າພະເຈົ້າຢ້ານວ່າ mafia taxi ໃນ Phuket ຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການລົບລ້າງໃນຄືນ.
ຫນ້າລໍາຄານຫຼາຍ, ໂຊກດີທີ່ຂ້ອຍມີຄົນຂັບ taxi ປົກກະຕິຢູ່ Phuket.
ບົດຄວາມກ່າວວ່າ: "ໃນຈໍານວນ 287 taxi ຢືນຢູ່ໃນພູເກັດ, 70 ໄດ້ກາຍເປັນຢູ່ໃນມືຂອງ mafia."
ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າຄວນຈະເປັນ: 70 ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນມືຂອງ mafia ໄດ້.
ຍັງເປັນການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ດີ; ໃນປັດຈຸບັນສ່ວນທີ່ເຫຼືອ (ບໍລິສັດເຊົ່າ Jet Ski, ໂສເພນີລັດເຊຍ, ແລະອື່ນໆ).
ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າເຂົາເຈົ້າຫມາຍເຖິງສະຖານີ Tuk-Tuk ແລະ Tuk-Tuk mafia, ທ່ານບໍ່ໄດ້ເຫັນ taxi ຫຼາຍໃນ Phuket, ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຫຼືສອງຢູ່ສະຫນາມບິນແລະໂຮງແຮມລາຄາແພງກວ່າ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ປະສົບກັບບາງອັນກັບກຸ່ມ mafia Tuk-Tuk ຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ການຕໍ່ສູ້ອັນໃຫຍ່ຫຼວງລະຫວ່າງຕົນເອງ, ຄົນຂັບ Tuk-Tuk ຈາກ Patong ຕໍ່ກັບຜູ້ທີ່ມາຈາກ Karon, ຜູ້ທີ່ໄປເອົາລູກຄ້າຢູ່ Patong. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ພຽງແຕ່ເອົາລູກຄ້າຈາກ Karon ໄປ Patong, ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າຕ້ອງກັບຄືນໄປບ່ອນບໍ່ດັ່ງນັ້ນຈະມີບັນຫາອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.