ຄະດີສໍ້ລາດບັງຫຼວງ: ຍາດພີ່ນ້ອງຕ້ອງເລືອດອອກ
ຄອບຄົວຂອງອະດີດເຈົ້າຄອງນະຄອນຫຼວງບາງກອກຂອງທ່ານ ສົມສັກ ແສງດາລາ ອາດຈະຈ່າຍເງິນ 587 ລ້ານບາດ ພ້ອມກັບດອກເບ້ຍຄ່າຊົດເຊີຍໃນການຊື້ລົດດັບເພີງ 315 ຄັນ ແລະ ເຮືອໄຟ 30 ລຳ. ຜູ້ພິພາກສາບໍລິຫານໄດ້ຕັດສິນໃນມື້ວານນີ້ ໃນຄະດີທີ່ນຳເອົາໂດຍເທດສະບານບາງກອກ.
ໃນປີ 2004, Samak ໄດ້ເຊັນສັນຍາກັບບໍລິສັດ Austrian Steyr-Daimler-Puch Specialfahrzeug AG ສໍາລັບຈໍານວນເງິນທີ່ຄະນະກໍາມະການຕ້ານການສໍ້ລາດບັງຫຼວງແຫ່ງຊາດ (NACC) ກໍານົດແມ່ນສູງເກີນໄປ. [ອ່ານ: ເງິນສິນບົນໄດ້ຖືກຈ່າຍ.] ອີງຕາມການ NACC, ຫ້າຄົນຄວນຈະຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການນີ້, ລວມທັງ Samak ແລະອະດີດລັດຖະມົນຕີລັດ Pracha Maleenont (ບ້ານ).
ທ່ານ Pracha (ຮູບພາບດ້ານເທິງຂວາ) ໄດ້ຫລົບໜີອອກຈາກປະເທດ ຫຼັງຈາກຜູ້ດຳລົງຕຳແໜ່ງການເມືອງຂອງສານສູງສຸດໄດ້ຕັດສິນໃຫ້ຈຳຄຸກ 12 ປີ. ນາງຍັງໄດ້ພິຈາລະນາອະດີດຫົວຫນ້າດັບເພີງ (ຮູບຄົນລຸ່ມຂວາ) ມີຄວາມຜິດ. ອີກ XNUMX ຄົນໄດ້ຖືກຍົກອອກມາຍ້ອນບໍ່ມີຫຼັກຖານ.
ປະຊາຊາຊົນໄດ້ຮ້ອງຂໍໃຫ້ຜູ້ພິພາກສາບໍລິຫານປະຕິເສດຄໍາຮ້ອງຟ້ອງຂອງເທດສະບານ. ຜູ້ພິພາກສາບໍ່ພຽງແຕ່ປະຕິເສດ, ແຕ່ຍັງສັ່ງໃຫ້ລາວຈ່າຍ 30 ສ່ວນຮ້ອຍຂອງຈໍານວນ.
ພີ່ນ້ອງຂອງ Samak ກໍາລັງອຸທອນ. ພວກເຂົາເຈົ້າເຊື່ອວ່າສານບໍລິຫານບໍ່ມີສິດອໍານາດ, ແຕ່ວ່າກໍລະນີນີ້ເປັນຂອງສານພົນລະເຮືອນ.
ສອງຄົນໃນສາມຄົນທີ່ຖືກຕັດສິນໃຫ້ພົ້ນຈາກສານສູງສຸດແລະຜູ້ທີ່ຍັງຮັບຜິດຊອບຢູ່ໃນເທດສະບານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຈ່າຍຫຍັງ, ຜູ້ພິພາກສາບໍລິຫານໄດ້ຕັດສິນ.
ເຄື່ອງຈັກດັບເພີງແລະເຮືອດັບເພີງແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນປະເທດໄທໃນເວລານັ້ນແລະມີອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນໃນອອສເຕີຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ເຄີຍຖືກນໍາໃຊ້ຫຼັງຈາກການຈັດສົ່ງ. ອັນນີ້ຈະຍັງຄົງເປັນກໍລະນີຕໍ່ໄປ ຕາບໃດທີ່ຄະດີຕໍ່ຊາວອອສເຕຣຍ ຢູ່ຕໍ່ໜ້າສານຕັດສິນ ແລະສານຕັດສິນໃນນະຄອນເຈນີວາ. ເທດສະບານກໍາລັງພະຍາຍາມໃຫ້ສັນຍາສິ້ນສຸດລົງ. ນາງໄດ້ຈ່າຍເງິນແລ້ວ 2 ຕື້ບາດຂອງ 6,687 ຕື້ບາດທີ່ຖືກກ່າວຫາໂດຍ Steyr.
(Source: Bangkok Post, 1 ພຶດສະພາ 2014)
ຂ້ອຍເຫັນບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນນີ້ດ້ວຍຄວາມຮູ້ສຶກປະສົມ. ໃຜກໍ່ຕາມທີ່ສັ່ງຊື້ຈາກ Steyer-Puch ຈະໄດ້ຮັບສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ມີການຂາຍໃນຕະຫຼາດນີ້ຮ່ວມກັບບໍລິສັດ FAUN. ຖ້າຊາວໄທຄິດວ່າສາມາດເອົາລົດປະເພດນີ້ຈາກບໍລິສັດນີ້ໃນລາຄາເປັນລົດກະບະ, ເຂົາເຈົ້າຮູ້ຜິດ. ຂ້ອຍຢາກຮູ້ວ່າຄົນໄທທີ່ປົກກະຕິບໍ່ອອກຈາກປະເທດຂອງເຂົາເຈົ້າສາມາດກໍານົດແລະຮູ້ຢ່າງແນ່ນອນວ່າລົດ TOP ດັ່ງກ່າວຈະມີມູນຄ່າເທົ່າໃດ?
@ ທາງເທີງ Martin ມັນໄດ້ຖືກລາຍລັກອັກສອນເລື້ອຍໆພຽງພໍ: ໃນສັນຍາຂອງລັດຖະບານ, ປະມານ 30 ເປີເຊັນສາມາດຖືກຕັດອອກໃນສິນບົນ. ມັນເປັນການຄາດເດົາຂອງໃຜໃນຖົງໃດທີ່ພວກເຂົາສິ້ນສຸດລົງໃນກໍລະນີນີ້. ສະນັ້ນບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຊື້ຫຍັງສໍາລັບການຕໍ່ໄປບໍ່ມີຫຍັງ, ແຕ່ເພີ່ມລາຄາ (ຫນັງສືພິມສະເຫມີໄປເວົ້າກ່ຽວກັບລາຄາສູງ).
ຂ້າພະເຈົ້າເຂົ້າໃຈວ່າຄໍາຕັດສິນນີ້ເກີດຂຶ້ນຫຼັງຈາກການເສຍຊີວິດຂອງສຸພາບບຸລຸດຄົນນັ້ນ. ຄົນຕາຍບໍ່ສາມາດຖືກກ່າວຫາໃນຄະດີອາຍາ, ຢ່າງຫນ້ອຍບໍ່ແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ກົດຫມາຍຂອງ EU. ຂ້າພະເຈົ້າເຫັນວ່ານີ້ເປັນກໍລະນີທາງແພ່ງແລະ heirs ອາດຈະມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ແຕ່ວ່າບໍ່ມີຈໍານວນສູງກ່ວາມໍລະດົກຂອງເຂົາເຈົ້າ. ແລະ 600 ລ້ານບາດບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຕະຫລົກ; ນັ້ນແມ່ນເກືອບ 15 ລ້ານເອີໂຣແລະມີມື້ທີ່ຂ້ອຍບໍ່ມີສິ່ງໃດໃນຖົງຂອງຂ້ອຍ! ແຕ່ສຸພາບບຸລຸດອາດຈະປະໄວ້ທາງຫລັງຂອງໂຊກອັນໃຫຍ່ຫຼວງ.
ເປັນອີກສິ່ງໜຶ່ງທີ່ຊາວນາທີ່ທຸກຍາກທີ່ບໍ່ມີລາຍຮັບ 200 ບາດຕໍ່ມື້ ຄິດເຖິງ. The bigwigs rotz…. ແຕ່ໃຫ້ປະເຊີນກັບມັນ, ພວກເຮົາສາມາດເລືອດສໍາລັບມັນ.
@Erik: ບົດຄວາມກ່າວເຖິງ 'ຜູ້ພິພາກສາບໍລິຫານ'. ລາວໄດ້ໃຫ້ຄໍາຕັດສິນ, ເຊິ່ງຍາດພີ່ນ້ອງບໍ່ເຫັນດີນໍາ. ສິດຂອງພວກເຂົາ. ພວກເຂົາເຈົ້າຂໍຮ້ອງຟ້ອງເພາະພວກເຂົາເຈົ້າເຊື່ອວ່າກໍລະນີຢູ່ໃນ 'ສານພົນລະເຮືອນ'.
ບົດຄວາມບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງສານອາຍາ. ນີ້ບໍ່ໄດ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບຫນຶ່ງໃນຕົວລະຄອນຕົ້ນຕໍທີ່ເສຍຊີວິດແລ້ວໃນເລື່ອງ, ແຕ່ສະມາຊິກຄອບຄົວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທີ່ຄາດວ່າຈະຈ່າຍຄືນເງິນທີ່ໄດ້ມາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ມີຄວາມປະທັບໃຈວ່າມັນເປັນມໍລະດົກ.
ບົດຄວາມບໍ່ໄດ້ລະບຸວ່າສານອາຍາຈະມີສ່ວນຮ່ວມຫຼືບໍ່. ຂ້າພະເຈົ້າພິຈາລະນານີ້ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ຖ້າຫາກວ່າ 30% ຂອງຈໍານວນທີ່ໄດ້ກ່າວມາໃນບົດຄວາມສາມາດໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາເພີ່ມເຕີມເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການກະທໍາສໍ້ລາດບັງຫຼວງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ແທ້ຈິງແລ້ວ, ມີຫລາຍຄົນໃນ TH ທີ່ຄິດວິທີການຂອງຕົນເອງກ່ຽວກັບມັນ. ຊາວກະສິກອນເຂົ້າແມ່ນແນ່ນອນໃນບັນດາພວກເຂົາ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າສົງໃສແມ່ນວ່າເປັນຫຍັງທ່ານຈຶ່ງເວົ້າວ່າ: “ໃຫຍ່ແມ່ນເນົ່າເປື່ອຍ…. ແຕ່ໃຫ້ປະເຊີນກັບມັນ, ພວກເຮົາສາມາດເລືອດສໍາລັບມັນ.” ເຈົ້າຫມາຍຄວາມວ່າ 'ພວກເຮົາ'? 'ເຮົາ' ແມ່ນຫຍັງ? ອະທິບາຍເອງ!
ພວກເຮົາພຽງແຕ່ຈະສົມມຸດວ່າ BP ບໍ່ຮູ້ທຸກຢ່າງ, ແຕ່ມີເລື່ອງງາມບໍ? ຖ້າພວກເຮົາສົມມຸດວ່າ 99.9% ຂອງຊາວໄທບໍ່ຮູ້ລາຄາຂອງ Mercedes CDI200 ຢູ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍໃນບາງກອກ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າເປັນບ້າສໍາລັບຂ້ອຍທີ່ຄະນະກໍາມະການໄທບາງຄົນຮູ້ວ່າເຄື່ອງຈັກໄຟໃນເອີຣົບມີລາຄາເທົ່າໃດ.
ເບິ່ງຄືວ່າເປັນທີ່ຈະແຈ້ງຕໍ່ຂ້າພະເຈົ້າວ່າຄອບຄົວໄທທີ່ມີອຳນາດທີ່ສຸດຕ້ອງຖືກຂ້າຢູ່ທີ່ນີ້. ອັນໃດທີ່ຈະແຈ້ງກວ່າການດຳເນີນຄະດີສໍ້ລາດບັງຫຼວງ?