ເຖິງແມ່ນວ່າຈໍານວນຜູ້ເສຍຊີວິດຕາມຖະຫນົນໃນໄລຍະສາມທໍາອິດຂອງ 7 ມື້ອັນຕະລາຍແມ່ນຕໍ່າກວ່າປີທີ່ຜ່ານມາ, ແຕ່ກະຊວງສາທາລະນະສຸກເອີ້ນຈໍານວນຜູ້ເສຍຊີວິດວ່າ "ຫນ້າເປັນຫ່ວງ".
65 ເປີເຊັນຂອງຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍໄດ້ເສຍຊີວິດຢູ່ບ່ອນເກີດເຫດ, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນອຸປະຕິເຫດທີ່ຮ້າຍແຮງ. ດັ່ງທ່ານ ໂນດປົງ ຈັນຄະລິນ, ຮອງຫົວໜ້າກົມຄວບຄຸມພະຍາດ.
ລາວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ເຫັນເຫດການໂທຫາ 911 ໂດຍໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້, ເພາະວ່າລົດສຸກເສີນມາຮອດຈຸດເກີດເຫດໄວເທົ່າໃດ, ໂອກາດທີ່ຜູ້ເຄາະຮ້າຍຈະລອດຊີວິດຈາກອຸປະຕິເຫດໄດ້ຫຼາຍ.
ຫຼັງຈາກ 161 ວັນອັນຕະລາຍ (ວັນສຸກ ຫາ ວັນອາທິດ), ຕົວເລກຜູ້ເສຍຊີວິດເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 174 ຄົນ (ປີກ່ອນ: 1.640 ຄົນ), ຈໍານວນຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 1.526 (1.539) ຄົນ ແລະ ຕົວເລກອຸບັດຕິເຫດເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 1.446 ຄົນ (XNUMX). [ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຈໍານວນອຸປະຕິເຫດແລະຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍເມື່ອທຽບກັບປີທີ່ຜ່ານມາຍັງເບິ່ງຄືວ່າຂ້າພະເຈົ້າເປັນແຫຼ່ງຄວາມກັງວົນ, ແຕ່ Noppadon ບໍ່ໄດ້ເວົ້າຫຍັງກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ຫຼືຫນັງສືພິມບໍ່ໄດ້ລາຍງານມັນ.]
ສາເຫດຕົ້ນຕໍແມ່ນຂັບຂີ່ລົດຕຳກັນ (38 ເປີເຊັນ) ແລະ ຄວາມໄວ 24 ເປີເຊັນ. ອຸບັດຕິເຫດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນລົດຈັກ (79 ເປີເຊັນ), ຖັດມາແມ່ນລົດກະບະ (12 ເປີເຊັນ). ໝາຍເລກສຸກເສີນ 1669 ໄດ້ຖືກໂທຫາພຽງແຕ່ 31 ເປີເຊັນຂອງຈໍານວນກໍລະນີ: 3.937 ໃນຈໍານວນ 12.578 ກໍລະນີ. [ນີ້ຫນັງສືພິມກໍ່ເຮັດຜິດ, ເພາະວ່າ 'ທຸລະກິດ' ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?]
ຄະດີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຫຼົ້າໄດ້ລົງໂທດ 192 ຄົນຄື: 113 ເພາະຂາຍເຫຼົ້າ, 34 ເພາະຂາຍຫຼືດື່ມເຫຼົ້າໃນຊົ່ວໂມງຫ້າມ, 22 ເພາະໃຫ້ຫຼຸດເຫຼົ້າແລະທີ່ເຫຼືອແມ່ນຍ້ອນຂາຍເຫຼົ້າຢູ່ບ່ອນນີ້ບໍ່ມີ. ອະນຸຍາດ ຫຼືຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າຂາຍເຫຼົ້າໃຫ້ເດັກນ້ອຍ.
ຄາດວ່າພວກນັກທ່ອງທ່ຽວຈະກັບຄືນຈາກເຂດບ້ານເກີດຂອງເຂົາເຈົ້າໃນມື້ນີ້. ສະນັ້ນ, ໂຮງໝໍ ໂດຍສະເພາະໂຮງໝໍຕາມຖະໜົນສາຍຫຼັກ ຈຶ່ງໄດ້ແນະນຳໃຫ້ເຝົ້າລະວັງຕະຫຼອດ 24 ຊົ່ວໂມງ.
(Source: ໜັງ ສືພິມ Bangkok Post, ວັນທີ 15 ເມສາ 2014)
ພຽງແຕ່ຄໍາຖາມ; ພວກເຂົາເວົ້າພາສາອັງກິດຢູ່ສູນສຸກເສີນບໍ?