ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ Thailandblog.nl
ດ້ວຍ 275.000 ການຢ້ຽມຢາມຕໍ່ເດືອນ, Thailandblog ແມ່ນຊຸມຊົນປະເທດໄທທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດເນເທີແລນແລະແບນຊິກ.
ລົງທະບຽນສໍາລັບຈົດຫມາຍຂ່າວທາງອີເມລຂອງພວກເຮົາຟຣີແລະໄດ້ຮັບການແຈ້ງໃຫ້ຊາບ!
ຈົດ ໝາຍ ຂ່າວ
Taalintelling
ອັດຕາເງິນບາດໄທ
Sponsor
ຄຳເຫັນຫຼ້າສຸດ
- GeertP: ທ່ານ Ronald ທີ່ຮັກແພງ, ຂ້າພະເຈົ້າຕົກລົງເຫັນດີກັບເລື່ອງຂອງເຈົ້າຢ່າງສົມບູນ, ຂ້ອຍຍັງມັກອາຫານໄທທຸກໆມື້ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກ 45 ປີຂອງ Thail.
- Eric Kuypers: Wilma, ອາກາດທີ່ບໍ່ດີແມ່ນບໍ່ມີຢູ່ໃນປະເທດໄທທັງຫມົດ. ໄທຫຼາຍກວ່າ 12 ເທົ່າ ເນເທີແລນ! ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຕົວເມືອງໃຫຍ່ (ການຈະລາຈອນ) ແລະບາງ
- Pjotter: kopi luwak ຊື້ເປັນປົກກະຕິແລະດື່ມໃນເນເທີແລນ. ປົກກະຕິແລ້ວມີພຽງແຕ່ບາງເວລາກ່ອນວັນຄຣິດສະມາດ. ທ່ານໄດ້ຮັບລົດຊາດກາເຟທີ່ດີທີ່ສຸດ
- Jack S: ໂອ ທີ່ຮັກ…. ຍົກເວັ້ນຄວາມຈິງທີ່ວ່າຂ້ອຍຍັງເລີ່ມຕົ້ນມື້ດ້ວຍກາເຟ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບຂ້ອຍ ... ກາເຟຂອງຂ້ອຍແມ່ນພຽງແຕ່ເປັນ
- hans: ລົດຊາດແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ນີ້ພຽງແຕ່ເບິ່ງງາມ.
- Lenaerts: ທີ່ຮັກແພງ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໄປກວດຄົນເຂົ້າເມືອງມື້ວານນີ້ເພື່ອຍື່ນຂໍວີຊາບໍານານ, ປະຊາຊົນເປັນມິດຫຼາຍແລະເຂົາເຈົ້າໄດ້ຊ່ວຍຢ່າງໄວວາ.
- ແອດ: ຂ້ອຍຊື້ກາເຟຂອງຂ້ອຍຢູ່ Lotus ຕື່ມບ່ວງກາເຟນັ້ນໃສ່ນ້ໍາອຸ່ນແລະມີຄວາມສຸກ
- ເບີໂບ: ເລື່ອງທີ່ສວຍງາມ Lieven ແລະຮັບຮູ້ໄດ້ໃນຫຼາຍວິທີ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ດື່ມກາເຟຈາກພູພຽງ Boloven ໃນພາກໃຕ້
- Jos Verbrugge: ທ່ານ KeesP ທີ່ຮັກແພງ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໃຫ້ລາຍລະອຽດຂອງຫ້ອງການວີຊ່າໃນຊຽງໃຫມ່? ຂອບໃຈລ່ວງຫນ້າ
- ຣູໂດ: ໄລຍະທາງຈາກ ຂອນແກ່ນ ຫາ ອຸດອນທານີ 113 ກິໂລແມັດ. ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການ HSL ຫຼືເຮືອບິນສໍາລັບການນັ້ນ. ທ່ານສາມາດເຮັດແນວນັ້ນກັບຫນຶ່ງ
- Chris: ມັນເປັນເລື່ອງທີ່ຄວນຄິດໃນໄລຍະຍາວ : - ລາຄານໍ້າມັນ ຄົງຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງແນ່ນອນໃນ 20 ຂ້າງໜ້າເຖິງ .
- Atlas van Puffelen: The isan is like a beautiful young woman , Clouseau , there she go , sang ຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ອັດສະຈັນທີ່ຈະຍ່າງຕໍ່ໄປ, ມ
- Chris: ອຸດົມຮັ່ງມີ? ແລະຖ້າປີ້ລົດໄຟນັ້ນມີລາຄາເທົ່າກັນ ຫຼື ໜ້ອຍກວ່າປີ້ຍົນ (ເພາະພາສີສິ່ງແວດລ້ອມເພີ່ມເຕີມທັງໝົດ).
- Eric Kuypers: ດ່ານກວດຄົນເຂົ້າເມືອງ ແລະ ດ່ານພາສີຕ້ອງເຂົ້າບ່ອນໃດບ່ອນໜຶ່ງ ແລະ ອອກໄປອີກໃນພາຍຫຼັງ, ສະນັ້ນ ຄາດວ່າ ໜອງຄາຍ ແລະ ທ່າລາດ ຢູ່ທີ່ຈຸດຢຸດ. ມີ
- Freddy: ແຕ່ໜ້າເສຍດາຍ ພະນັກງານຂາຍທີ່ເດີນຂະບວນລົດໄຟມ່ວນຫຼາຍຈະໝົດ..
Sponsor
ບາງກອກອີກ
ເມນູ
ແຟ້ມເອກະສານ
ວິຊາຕ່າງໆ
- ຄວາມເປັນມາ
- ກິດຈະກໍາ
- ໂຄສະນາ
- ກອງປະຊຸມ
- ຄໍາຖາມພາສີ
- ຄໍາຖາມຂອງແບນຊິກ
- ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ
- ບິຊາ
- ພຸດທະສາສະໜາ
- ການທົບທວນຄືນປື້ມ
- ຖັນ
- ວິກິດການ Corona
- ວັດທະນະທໍາ
- Diary
- ວັນທີ
- ອາທິດຂອງ
- Dossier
- ດຳນ້ຳ
- ເສດຖະກິດ
- ມື້ໜຶ່ງໃນຊີວິດຂອງ.....
- ໝູ່ເກາະ
- ອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ
- ເຫດການແລະງານບຸນ
- ຄົນຕ່າງປະເທດ ແລະບໍານານ
- ອ
- ປະກັນໄພລົດ
- ທະນາຄານ
- ພາສີໃນປະເທດເນເທີແລນ
- ພາສີໄທ
- ສະຖານທູດແບນຊິກ
- ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີຂອງແບນຊິກ
- ຫຼັກຖານສະແດງຊີວິດ
- DigiD
- ອົບພະຍົບ
- ໃຫ້ເຊົ່າເຮືອນ
- ຊື້ເຮືອນ
- ໃນຄວາມຊົງຈໍາ
- ໃບແຈ້ງຍອດລາຍຮັບ
- ວັນລາດຊະວົງ
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດໍາລົງຊີວິດ
- ສະຖານທູດໂຮນລັງ
- ລັດຖະບານໂຮນລັງ
- ສະມາຄົມຊາວໂຮນລັງ
- ຂ່າວສານ
- ຜ່ານໄປ
- ໜັງສືຜ່ານແດນ
- ເງິນບໍານານ
- ໃບຂັບຂີ່
- ການແຜ່ກະຈາຍ
- ການເລືອກຕັ້ງ
- ການປະກັນໄພໂດຍທົ່ວໄປ
- ສະແດງໃຫ້ເຫັນ
- ເຮັດວຽກ
- ໂຮງໝໍ
- ປະກັນໄພສຸຂະພາບ
- ພືດ ແລະ ສັດ
- ຮູບພາບຂອງອາທິດ
- Gadgets
- ການເງິນ ແລະ ການເງິນ
- ປະຫວັດສາດ
- ສຸຂະພາບ
- ການກຸສົນ
- ໂຮງແຮມ
- ຊອກຫາຢູ່ໃນເຮືອນ
- ເອຊາອີ
- ຄານເປໂຕ
- ເກາະມຸກ
- ກະສັດ ພູມິພົນ
- ອາໄສຢູ່ໃນປະເທດໄທ
- ການຍື່ນສະເຫນີຂອງຜູ້ອ່ານ
- ຜູ້ອ່ານໂທຫາ
- ຄໍາແນະນໍາຜູ້ອ່ານ
- ຄໍາຖາມຜູ້ອ່ານ
- ສັງຄົມ
- ຕະຫຼາດ
- ການທ່ອງທ່ຽວທາງການແພດ
- ກາງ
- ຊີວິດກາງຄືນ
- ຂ່າວຈາກເນເທີແລນແລະແບນຊິກ
- ຂ່າວຈາກປະເທດໄທ
- ຜູ້ປະກອບການ ແລະບໍລິສັດ
- ການສຶກສາ
- ການຄົ້ນຄວ້າ
- ຄົ້ນພົບປະເທດໄທ
- ການທົບທວນຄືນ
- ໂດດເດັ່ນ
- ເພື່ອໂທຫາການປະຕິບັດ
- ນໍ້າຖ້ວມ 2011
- ນໍ້າຖ້ວມ 2012
- ນໍ້າຖ້ວມ 2013
- ນໍ້າຖ້ວມ 2014
- Hibernate
- Politics
- ແບບສໍາຫຼວດ
- ເລື່ອງການເດີນທາງ
- ທ່ອງທ່ຽວ
- Relationships
- ຊື້ເຄື່ອງ
- ສື່ມວນຊົນສັງຄົມ
- ສະປາ & ສຸຂະພາບ
- ກິລາ
- ເມືອງຕ່າງໆ
- ຖະແຫຼງການຂອງອາທິດ
- ຫາດຊາຍ
- ພາສາ
- ສໍາລັບຂາຍ
- ຂັ້ນຕອນ TEV
- ປະເທດໄທໂດຍທົ່ວໄປ
- ປະເທດໄທກັບເດັກນ້ອຍ
- ເຄັດລັບໄທ
- ນວດໄທ
- ການທ່ອງທຽ່ວ
- ອອກໄປ
- ສະກຸນເງິນ – ບາດໄທ
- ຈາກບັນນາທິການ
- ຄຸນສົມບັດ
- ການຈະລາຈອນແລະການຂົນສົ່ງ
- ວີຊາພັກສັ້ນ
- ວີຊາພັກຍາວ
- ຄຳຖາມວີຊາ
- ປີ້ຍົນ
- ຄໍາຖາມຂອງອາທິດ
- ສະພາບອາກາດແລະສະພາບອາກາດ
Sponsor
ການແປຄຳປະຕິເສດ
Thailandblog ໃຊ້ການແປພາສາດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໃນຫຼາຍພາສາ. ການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ແປແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຂອງທ່ານເອງ. ພວກເຮົາບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມຜິດພາດໃນການແປ.
ອ່ານເຕັມຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້ ປະຕິເສດ.
ຄ່າພາກຫຼວງ
© Copyright Thailandblog 2024. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ເປັນຢ່າງອື່ນ, ສິດທິທັງໝົດໃນຂໍ້ມູນ (ຂໍ້ຄວາມ, ຮູບພາບ, ສຽງ, ວິດີໂອ, ແລະອື່ນໆ) ທີ່ທ່ານພົບເຫັນຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້ ພັກຜ່ອນກັບ Thailandblog.nl ແລະຜູ້ຂຽນ (ບລັອກເກີ).
ການຄອບຄອງທັງໝົດ ຫຼືບາງສ່ວນ, ການຈັດວາງຢູ່ໃນເວັບໄຊອື່ນ, ການຜະລິດຄືນໃໝ່ດ້ວຍວິທີອື່ນ ແລະ/ຫຼື ການນຳໃຊ້ຂໍ້ມູນທາງການຄ້າແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດເປັນລາຍລັກອັກສອນໂດຍ Thailandblog.
ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການອ້າງອີງເຖິງຫນ້າໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້.
ຫນ້າທໍາອິດ » ຂ່າວຈາກປະເທດໄທ » ຂ່າວສັ້ນ » ນັກທ່ອງທ່ຽວຣັດເຊຍເສຍຊີວິດແລະບາດເຈັບໃນອຸປະຕິເຫດລົດເມ
ອຸບັດຕິເຫດ ລົດເມຄັນນຶ່ງ ທີ່ບັນທຸກນັກທ່ອງທ່ຽວ ຊາວຣັດເຊັຽ ໃນໄທ ໄດ້ເສັຽຊີວິດ ນຶ່ງຄົນ ໃນວັນສຸກ. ນອກນີ້, ຊາວຣັດເຊຍ 32 ຄົນໄດ້ຮັບບາດເຈັບ.
De bus was vanuit Pattaya in het oosten op weg naar een olifantendorp in het district Sai Yok in het westen van het land. De chauffeur, die het gebied niet goed kent, raakte de controle over het stuur kwijt, waarna het voertuig van de weg schoot en over de kop in de lager gelegen berm belandde.
In de bus zaten naast de chauffeur en een tolk 41 Russische toeristen. Een vrouw vond de dood. Van de gewonden zijn er twaalf, onder wie een jongen, slecht aan toe.
Russen die omkomen en gewond raken door een bus ongeluk ,dat gaat problemen met zich mee brengen.
De ambassadeur van Thailand in Moskou wordt op het matje geroepen en de Thaise regering zal excuses moeten aanbieden aan alle slachtoffers.
De chauffeur zal jaren de gevangenis in moeten en in zijn tas wordt 10 Kg cocaïne gevonden door een Russische onderzoek team.
Ook zal er een riante schade vergoeding betaald moeten worden aan deze Russische toeristen.
Zolang hieraan niet voldaan is komen er geen Russen meer naar Thailand.
Ongelukken zijn in Thailand orde van de dag,maar hoe bus en mini bus chauffeurs rijden is ongelofelijk.
Als formule 1 piloten scheuren ze over de weg en dan valt het nog mee met het aantal ongelukken.
Zoals de Thai deelneemt aan het verkeer is werkelijk te gek voor woorden.
Realist.
Als je het zo leest zou je denken dat de chauffeur geen schuld heeft ??? kent de weg niet ? reed waarschijnlijk ook niet te snel het enige wat mist is dat ie in slaap is gevallen. Er zijn gesprekken in CM gaande over rijbewijzen voor farangs en dat de tests voor deze rijbewijzen ongelovelijk makkelijk zijn zowel voor farangs en thais dit is voor het gewone rijbewijs, zal de test voor een buschauffeur zoveel moeilijker zijn? of een kind kan de was doen? Rij het stukje vanaf het vliegveld naar pattaya maar eens met de auto en kijk eens hoe het toegaat met die bussen vol toeristen, leuk als je als toerist hier komt en zo een bus in wordt gedouwd. Elke keer weer dit soort berichten in dit blog en weer dezelfde reacties Politie, overheid , busbedrijf eigenaren, etc etc maar hier in Thailand schijnt de maat nooit vol te zijn het is heel even in het nieuws en dan waait het weer over, Op naar de 30000 verkeersdoden per jaar, thailand staat op 6 op de lijst met de meeste verkeersdoden in de wereld ik denk dat ze voor een plaats in de top 3 gaan.
Dat de chauffeur de weg niet kend is larie-farie gepraat. Ik ben duizenden km door het noorden van Thailand gereden, doe dat nog steeds en ken de weg niet. Ze hebben mij nog niet uit de greppel mogen halen. Als de chaufeur schuld zou hebben door roekeloos rijden ligt dat ook in de Thaise mentaliteit en zijn verhouding tot de dood. (zie ander blog hierover). Zoals hij denkt en leefd, denk de Thai, mag een ander het ook doen. Er zijn expats die meteen een wagen huren of, zoals ik, als eerste een wagen kopen. Dan ben je van het gezeur en gevaar met minibussen en VIP bus chauffeurs af. Als je dan toch op de weg rijdt, kijk dan ook eens hoeveel er op de linkse baan rijden ?. Precies, bijna no body. Dat het weer een tourist treft is erg genoeg. Heel erg omdat je niet op vacantie gaat om de dood te vinden. Maar als de Russen (lees ik hier boven) niet meer naar Thailand komen, zou dat voor Phuket misschien een verbetering zijn ? top rebell
Zou er wel iemand wakker liggen (behalve de Russische gedupeerde en nabestaande ) over dit soort ongelukken .De buschauffeurs jagen er op los alsof hun leven er van af hangt .
Maar niet alleen dat maar ook de wegbeheerder interesseert het helemaal niks .
Als je denkt dat je op een goede weg zit dan schrik je je soms wezenloos omdat er een gat in de weg zit waar je makkelijk door over de kop kan gaan.
Wij wonen maar een 100 meter van de snelweg 7 en ook daar zit sinds enkele weken ook een behoorlijke kuil in de weg .
Overdag dan hoor je de hele dag piepende vrachtwagenbanden omdat ze die kuil willen mijden en hun stuur naar rechts trekken met alle gevolgen vandien.
sNachts dan zitten wij bijna van de schrik langs het bed omdat de chauffeurs die kuil niet zien en er zo doorheen jagen met al het gerammel en geklapper met zich mee brengende .
Mijn vrouw heeft hier al vaak over gebeld maar iedere keer 0 op het rekest .
Gisteren kwamen wij vanaf Pattaya en zijn bij het politiebureau geweest om ons beklag te doen en te wijzen op de gevaren .Hier werd wel aandachtig naar ons geluisterd en de Motorwaypolitie kwam ook direct met een oplossing namelijk ::::Hier staan voldoende rood/witte pionnen dus neem er een aantal mee en sluit zelf maar de baan af waar het gat in zit dan ben je van de herrie af .Dus hebben we pionnen meegenomen en vervolgens 2 banen afgesloten .De hele avond hebben we van de rust kunnen genieten alleen heeft er snachts helaas iemand anders over gedacht en de pionnen opgeruimd .
Maar zo word er met klachten omgegaan die tot zulke noodlottige ongevallen kunnen leiden.;l
Weet trouwens niet of het is toegestaan daarom doe ik het maar apart want ik heb er een filmpje van gemaakt .
Hier zie en vooral hoor je hoe het tekeer gaat en hoe gevaarlijk het is ,je ziet een oplegger kompleet met zijn wielen van de grond gaan
.Levensgevaarlijke situatie wat gewoon niemand interesseert .
http://www.youtube.com/watch?v=MJO5uvb3NiA&feature=youtu.be
Dit is dus de reden waarom de automobilisten niet op de linkerbaan willen rijden. Want je ziet heel vaak dat de linkse baan heel slecht is. Geen idee hoe dat komt.
De bus schauffeur heeft een gat in de weg niet gezien en de kontrole over stuur verloren ?. Dat zou je kunnen denken. Technisch niet mogelijk omdat dit door de stuur wiel hydraulik wordt op gevangen. Schauffeurs hebben vaak hun ogen en gedachten niet op de weg; zijn met allerlei andere dingen bezig en rijden, in opdracht, veel te hard. Maar helemaal afgezien van alkohol gebruik. Door video bewaking wordt nu geprobeerd dit tegen te gaan. Er worden dus wel degelijk maatregelen genomen.
Als je links rijdt met 80km heb je ruime kans en tijd op de vluchtstrook uit te wijken. Let je dan ook nog gewoon op weg, zie bv. een gat al van ver aankomen. Dat gaten alleen in de linkse baan voorhanden zijn is een lachertje. Dat expats hierover een video maken nog vreemder. Dit omdat ze hiervoor onverantwoord hun auto op een splitsing van wegen parkeerde, wat ook in Thailand verboden is. top martin
Als de verkeersveiligheid niemand interesseert, zal dit idem dito zijn voor de veiligheid in het luchtverkeer? Beter niet meer met Thai Airways vliegen?
@top martin :wil niet gaan chatten maar dat er geen ongelukken door technische mankementen als door dit kunnen gebeuren daar ben ik te lang beroeps chauffeur voor geweest om te vertellen dat dit wel degelijk kan .Uit ervaring weet ik ook dat je met zulke gaten een klapband kan krijgen en dat je dan ook niet altijd de controle over je voertuig kan houden.
Dat de politie bezig is met videocontrole klopt helemaal want ik ben gisteren in de uitkijktoren met videobeelden geweest .Moet er overigens bij vermelden dat mijn vrouw en ik ook de enigste waren bij die videobeelden ,we hebben er anders niemand gezien of kunnen vinden .
Dat de chauffeurs met anders dingen dan rijden bezig zijn klopt ook helemaal want er moet immers ::koffie zetten,boeken lezen,scheren,bellen en tig van andere dingen gedaan worden .(onzin natuurlijk) Als wij vervolgens van de politie pionnen meekrijgen om die gaan te plaatsen dan zou ja daar dus niet je auto neer mogen zetten om de pionnen te plaatsen en meteen een film mogen maken om je beklag te doen ook als Farang die er net bij woont ???
Zou zeggen top martin laat iets van je horen dan gaan we een keer een paar uurtjes op een veilige plek toe zitten kijken hoe gevaarlijk zoiets is omdat je het pas op het laatste moment ziet en er dan rare stuurbewegingen worden gemaakt
Chatten is niet toegelaten op Thailandblog, dus kan ik je wens niet vervullen beste Henk. Ik zie ook komen dat het een eindeloze discussie gaan worden en dat is niet het doel van de oefening. Nog dit even; ik rij per jaar ca. 25.- tot 30.000km door Thailand zonder dat ik door zo een kuil op de weg rij. Ook om die reden heeft verder uitleg voor mij geen zin. Beste groeten. top martin