ສະໜາມບິນຂອງໄທພວມດຳເນີນການດຳເນີນການພາຍຫຼັງມີການຮ້ອງຮຽນຈາກຜູ້ໂດຍສານທີ່ມາເຖິງ
ສະໜາມບິນໄທ (AoT) ໄດ້ປະກາດມາດຕະການໃໝ່ ເພື່ອຮັບມືກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຜູ້ໂດຍສານຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນສຸວັນນະພູມ.
AoT ໄດ້ປະກາດວ່າມາດຕະການໄດ້ຖືກປະຕິບັດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຊັກຊ້າໃນການຈັດການກະເປົ໋າແລະເວລາລໍຖ້າຜູ້ໂດຍສານຍ້ອນວ່າຈໍານວນຄໍາຮ້ອງທຸກໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນເດືອນທີ່ຜ່ານມາ.
ເພື່ອຕອບສະຫນອງຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານຫນ້າດິນຂອງສະໜາມບິນ, ບໍລິສັດ THAI Ground (TG) ແລະ Bangkok Flight Services (BFS), ກໍາລັງຮັບພະນັກງານ ແລະ ຊື້ອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມເພື່ອເປັນການແກ້ໄຂຊົ່ວຄາວ.
ຂະນະນີ້ ເຈົ້າໜ້າທີ່ ພວມແກ້ໄຂ ບັນຫາ ຂາດເຂີນ ການບໍລິການ ລົດແທັກຊີ ໂດຍໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນ ລົດແທັກຊີ 3.909 ຄັນ ເພື່ອບໍລິການ ໃນບໍລິເວນດັ່ງກ່າວ ໂດຍມີແຜນຈະເພີ່ມຈຳນວນນີ້ ເປັນ 4.500 ຄັນ.
ຂະນະດຽວກັນ, AoT ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ຂະຫຍາຍໄລຍະເວລາຊົ່ວຄາວໃຫ້ສາຍການບິນໃຫ້ບໍລິການບໍລິການຕົນເອງ, ພ້ອມທັງຕິດຕັ້ງຈຸດກວດກາໜັງສືຜ່ານແດນອັດຕະໂນມັດ ແລະ ຕູ້ເກັບເງິນກ່ອນເຂົ້າເມືອງຕື່ມອີກ. ນອກນີ້, ຍັງຈະຂະຫຍາຍເຂດບູລິມະສິດໃໝ່ ແລະ ເຂດຄວບຄຸມວີໂອເອ ໃນຕຶກດາວທຽມ 1 ຂອງຕົນ ເຊິ່ງຈະເປີດໃນເດືອນກັນຍາ.
ສະໜາມບິນສາກົນຍັງມີແຜນຈະປ່ຽນຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງອາຄານຜູ້ໂດຍສານກັບ Concourse D ໃຫ້ເປັນບ່ອນຕ້ອນຮັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີວີຊາເຂົ້າມາ (VOA). ເຂົາເຈົ້າຄາດວ່າຈະສາມາດຮອງຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ເຂົ້າມາໄດ້ 2.000 ຄົນ ແລະ 400 ຄົນກັບວີໂອເອຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (ບໍ່ມີວີຊາເມື່ອມາຮອດສຳລັບຄົນແບນຊິກ ແລະຊາວໂຮນລັງ. ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນວີຊາ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າການຍົກເວັ້ນວີຊາ).
AoT ຮັບປະກັນວ່າໄລຍະທີສອງຂອງການແກ້ໄຂບັນຫາການແອອັດຂອງສະຫນາມບິນໃນໄລຍະຍາວແມ່ນຢູ່ໃນການພັດທະນາແລະການກໍ່ສ້າງຄາດວ່າຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນທ້າຍປີນີ້.
ທີ່ມາ: NNT- ສຳນັກຂ່າວແຫ່ງຊາດໄທ
Ls
ພວກເຂົາຍັງສາມາດເຮັດບາງສິ່ງບາງຢ່າງຢູ່ທີ່ຫ້ອງອອກເດີນທາງ. ໂດຍສະເພາະການຄວບຄຸມຜ່ານ.
ວັນທີ 16 ກຸມພານີ້, ໄດ້ກັບຄືນໄປປະເທດໂຮນລັງ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງດີຈົນຜ່ານການຄວບຄຸມ
ມີຄິວ….. ຕ້ອງລໍຖ້າ 2 ຊົ່ວໂມງ ພຽງແຕ່ 8 ເຄົາເຕີເປີດ.
ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າ 200 ຄົນຢູ່ໃນຫ້ອງໂຖງ.
ການຜິດຖຽງກັນໄດ້ເກີດຂຶ້ນຢູ່ບ່ອນນັ້ນ.
ແມ່ນແຕ່ຜູ້ຮັກສາຄວາມປອດໄພຄົນນຶ່ງຂອງໄທ ໄດ້ພາກັນຮ້ອງໂຮໃສ່ປະຊາຊົນ.
ບໍ່ເຄີຍມີປະສົບການມາກ່ອນ.
ຂ້ອຍຫວັງວ່າມັນຈະດີຂຶ້ນໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປ.