ອຳລາ ສະຖານີລົດເມ ມໍຈິດ ໃກ້ເຂົ້າມາແລ້ວ
ໃຜກໍ່ຕາມທີ່ຕ້ອງການເດີນທາງໂດຍລົດເມໄປພາກເຫນືອຫຼືຕາເວັນອອກສຽງເຫນືອໃນເວລາສາມປີຈະອອກຈາກສະຖານທີ່ໃຫມ່. ສະຖານີລົດເມທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີ ຢູ່ເມືອງມໍຈິດ ທາງພາກເໜືອຂອງບາງກອກ ກໍາລັງກ້າວເຂົ້າສູ່ຍຸກສຸດທ້າຍຂອງຊີວິດ.
ທາງລົດໄຟທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງດິນຕ້ອງການພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ເປັນເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງບາງຊົວ (ປະຈຸບັນແມ່ນຈຸດສິ້ນສຸດຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນຈາກຫົວລໍາພົງ) ແລະ Rangsit.
ການຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບບ່ອນທີ່ສະຖານີລົດເມແຫ່ງໃໝ່ຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນໄວໆນີ້. 5 ສະຖານທີ່ມີສິດໄດ້ຮັບ: ເມືອງທອງທານີ, ສອງບ່ອນຢູ່ດອນເມືອງແລະ Rangsit ວິທະຍາໄລທໍາ. ໃນຈໍານວນມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງ 1,5 ຕື້ບາດ, XNUMX ຕື້ບາດແມ່ນມີຈຸດປະສົງໃນການຊື້ທີ່ດິນ. ບໍລິສັດເອກະຊົນສາມາດລົງທະບຽນໄດ້ໃນເດືອນຫນ້າ.
ນີ້ຈະຖືກປະຕິບັດຕາມໂດຍການປະມູນສໍາລັບການອອກແບບ (ເດືອນກັນຍາ) ແລະການກໍ່ສ້າງ (ເດືອນມີນາປີຫນ້າ). ຖ້າຫາກວ່າທັງຫມົດເປັນໄປໄດ້ດີ, terminal ໃຫມ່ຈະດໍາເນີນການໃນສາມປີ. ສະຖານທີ່ໃໝ່ນີ້ສະໜອງພື້ນທີ່ສຳລັບລົດເມ 220 ຄັນ ບວກກັບປ້ຳນ້ຳມັນທີ່ຄວນຈະກຽມພ້ອມໃນປີ 2017.
ທາງລົດໄຟແຫ່ງປະເທດໄທ (SRT) ຕ້ອງການດິນທີ່ສະຖານີລົດເມປັດຈຸບັນຕັ້ງບວກກັບບ່ອນຈອດລົດໃກ້ຄຽງ, ຄຸ້ມຄອງໂດຍ BMTA, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງສາທາລະນະຂອງບາງກອກ, ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງສີແດງ, ສະຖານີບໍາລຸງຮັກສາແລະບ່ອນຈອດລົດ. ເສັ້ນນັ້ນຄວນກຽມພ້ອມໃນປີ 2017. ດຽວນີ້ພວກເຮົາລໍຖ້າການອະນຸຍາດຈາກ NCPO.
(Source: ໜັງ ສືພິມ Bangkok Post, ວັນທີ 22 ກໍລະກົດ 2014)
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຍິນມາຫຼາຍປີແລ້ວວ່າບໍລິສັດຂົນສົ່ງຈະຍ້າຍໄປຢູ່ Rangsit ເປັນພື້ນຖານສໍາລັບພາກເຫນືອແລະຕາເວັນອອກສຽງເຫນືອ. ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ, Mochit ແມ່ນແຄບເກີນໄປ.